毕业论文答辩自述稿

毕业论文答辩自述稿
毕业论文辩论自述稿篇1
敬重的各位老师：
上午好！
我的论文题目是《我国汽车出口贸易现状及对策分析》。

这篇论文是在我的指导老师刘文华老师的悉心指教下完成的，在这段时间里，刘老师对我的论文进行了具体的修改和指正，并赐予我很多珍贵的看法和建议。

在这里，我对他表示我最真挚的感谢和敬意！下面我将这篇论文的写作讨论意义、结构及主要内容、存在的缺乏向各位老师作简要的陈述，恳请各位老师批判指导。

首先，我想谈谈为什么选这个题目及这篇文章的讨论意义。

我当时之所以选择《我国汽车出口贸易现状及对策分析》这个题目是由于近几年来，尤其是加入WTO之后，我国的汽车出口贸易进入了一个市场规模、生产规模快速扩大，中国汽车出口贸易的快速增长，引起了世界对中国汽车业的关注。

中国的自主品牌已成为国际汽车市场上一股不行忽视的力气。

全面融入世界汽车工业体系的时代，中国现已成为具备完好的汽车工业生产体系的生产大国，汽车产品出口方面也取得了很大进步，呈现出自主品牌出口占主导地位的新特点。

在经济危机的影响下，中国汽车产品出口形势不容乐观，缺乏规模经济、产品科技含量低、售后服务体系不健全等问题仍旧存在。

在国际市场竞争日益激烈的状况下，制定中国汽车出口的长远进展策略是当前亟待解决的问题。

讨论中国目前汽车出口的现状，依据汽车出口贸
易的总额和特点，讨论分析当前中国汽车出口贸易存在的问题，并提出解决的措施，有利于中国汽车出口贸易向一个良性的趋势进展，有利于中国对外经济和贸易的进展，同时有利于塑造我国对外的一个更好的.形象。

其次，我想谈谈这篇文章的结构和主要内容。

我的论文主要分为以下三个部分：
第一部分通过海关总署汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。

近几年来，我国汽车出口贸易的主要特点表如今：汽车产品及整车出口加速；自主品牌汽车成为出口主力；出口市场多元化态势；出口规模加大、向发达国家延长；我国汽车出口贸易的优势主要表如今三个方面，分别是：后发优势、低本钱优势、企业产品出口意识不不断的增添。

其次部分找出了汽车出口贸易中存在的问题，通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思索，我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济；缺乏自主品牌；服务体系不健全。

第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。

政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济；整顿出口秩序，规范出口行为；引导强化企业自主研发力量；加强物流业进展。

企业方面需要主要是：提升自主的研发力量；研发和推广新能源汽车；重视产品的售后服务。

我的论文结论是：我国汽车出口贸易存在很多优势，但同时也存在很多的问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷，进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。

最终，我想谈谈这篇文章存在的缺乏。

在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了很多有用的东西，也积累了不少阅历，但由于自己学识浅薄，熟悉力量缺乏，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方；也由于理论功底的薄弱，存有不少规律不畅和辞不达意的问题；加之时间紧迫和自己的马虎，与老师的期望相差甚远，很多问题还有待于进一步思索和探究，借此辩论机会，万分恳切的盼望各位老师能够提出珍贵的看法，多指出这篇论文的错误和缺乏之处，我将虚心接受，从而进一步深化学习讨论，使该论文得到完善和提高。

以上是我的论文辩论自述，敬请各位评委老师提出珍贵的看法。

感谢！
毕业论文辩论自述稿篇2
敬重的各位老师：
大家上午好！
我叫XX，来自经济管理学院工程管理专业，本次论文导师是XX老师，我选的毕业论文题目是《XX讨论》，下面我先汇报一下选择这篇论文的缘由以及论文选题背景、基本写作思路、理论与实践意义。

首先来陈述一下我的写作缘由，我毕业签订的工作是一家单位的预算员，然后去年我参与过一个高校生创新性试验课题是有关地方
科技部门信息公开化，经过我对相关资料的查阅和一些调查，认为建筑业市场混乱，集成度提升缓慢与行业利润率低下的重要缘由之一是建筑工程造价信息化困难，工程造价信息严峻不透亮。

这样的市场环境难以形成优胜劣汰的市场竞争机制，企业间信息化集中度就难以提高，市场就会布满无序恶性竞争，因此我觉得结合我的专业与阅历，就选择了《建筑企业工程造价信息化建设问题与对策讨论》，一方面盼望能通过论文让自己对专业学问以及国外先进理论有所提升，另一方面也盼望提出一些自己的见解，为自己的将来做一些铺垫。

其次，我要陈述的是本篇论文的主要论点及结构。

本文通过调查相关信息主要论点有：
1、建筑企业内部造价系统集成化程度低；
2、建筑企业之间造价信息协同度不高；
3、建筑企业造价系统的盲目国际化；
4、工程造价管理人员素养不能适应信息化要求。

从企业内部集成角度分析的时候，我总结出三点，各级软件互相工作，则无法形成集成体系；由于信息的计算收集统计难度大，就无法实时对系统反馈，也就无法集成系统；由于建筑业与制造业的不同，详细到实物量的数据难度大，集成化有相当难度。

我的解决方案基于造价分析框架，构建出四位一体的集成系统。

从企业外部协同度分析，我总结出两点，价格信息数量大改变快，企业间信息不同步，企业间难以协调；供应商与造价方的利益冲突，造成信息精确性和透亮度差，间接影响企业间信息协同。

我的解
决方案是从企业内部与外部两个角度，设计出两套方案来解决企业间信息化协同，同时解决信息透亮化公开化的问题。

联系国外先进技术，我发觉建筑企业的盲目国际性，总结为两点，通过诺兰模型反应学习技术是无法做到进展阶段的跳动，假如不借鉴最先进的技术国际化竞争中依旧处于劣势；由于只学习国外技术，而不学习信托体制，导致信息化畸形进展。

我的解决方案是，学习目前国外最先进BIM4D技术在工程造价信息化的运用，跟上国际步伐；构建美国式的信托机制，促进造价信息化的健康进展。

从人员角度看，素养不高和专业技术与信息技术复合，是目前最大的问题。

解决方案是，加大投资对人员的培训，市县人员网上流淌管理，和会员服务方式。

在写完这篇论文的时候，自己感觉条理上还不是很严谨，对一些数据的收集还缺乏。

但通过自己的思索，想出的解决方案有肯定的意义，需要不断地实践来验证理论的正确性。

同时写作期间，所学的学问与论文的结合，让我对专业有了更进一步的了解。

最终，恳请各位老师批判指正，感谢大家！。