VVVF客梯安装调试原理说明书

VVVF客梯安装调试原理说明书
一、概述
JXW-VVVF电梯是我厂自行开发的新产品，它的控制部份使用日本进口的PLC系统，拖动部分采用了进口变频器，并采用了引进日本三菱公司技术生产低噪声、高质量的门机系统。

JXW-VVVF型电梯引入了交流变频变压调速技术以及电流矢量控制技术，它所独有旋转编码器速度反馈，使得电梯的可靠性和平层精度得到极大的提高，目前JXW-VVVF型电梯作为公司生产的主导产品之一，全体员工正在作最大的努力提高产品质量。

然而电梯的高效率和安全性不仅取决于先进的技术和制造设计人员的经验，而且还取决于安装、操作及维护保养人员的知识和技能，由我厂提供的这本说明书，提供了本设备主要电气控制原理，望您能从中深入了解，以便对乘客提供安全保证。

本电梯系由乘客自己操作的自动电梯，电梯在底层和顶层分别设有一个向上或向下召唤按钮，而在其它层站各设有上、下召唤，轿厢操纵屏上则设有与停站数相等的相应指令按钮。

当进入轿厢的乘客按下指令按钮时，指令信号被登记，当等在厅外的乘客按下召唤按钮时，召唤信号被登记，电梯在向上行程中按登记的指令信号和向上召唤信号系统逐一给予停靠。

直到有这些信号登记的最高层或有向下召唤登记的最高层为止。

然后又反方向向下按指令及向下召唤信号逐一停
靠。

每次停靠时电梯自动进行减速、平层、开门。

而当乘客进出轿厢完毕后，又自行关门启动。

直至完成最后一个工作命令为止。

如再有信号出现，则电梯根据命令位置选择方向自行启动运行。

假如无工作命令，轿厢则停留在最后停靠的层楼。

二、自动工作状态和检修工作状态的选择
在轿厢操纵屏上设有一个自动／检修开关HHK，当管理人员将开关打到“检修”位置时，电梯便转入检修工作状态，这时电梯不会再自行启动。

检修时，电梯的上下运行需将门关闭后，操作上行按钮AYS或下行按钮AYX来实现，轿顶操作时，需将HJK打到“检修”，按上行按钮AMS或下行按钮AMX，检修运行为“点动”运行。

三、自动开关门
本系统采用直流分激电动机作为驱动自动门机机构的原动力，并利用对电机电枢进行分流的方法对电机进行调速
1、自动关门：当电梯停靠开门后，约4-6秒后复位，JGM吸合，于是自动门电动机DM向关门方向旋转。

初始电枢在串接电阻RMD和并联RGM全部电阻下运转。

当门关约1/2行程后，行程开关1GM接通，短路了RGM大部分电阻。

于是DM减速门继续关闭，而当门关到约3/4行程时2GM接通，又短路了RGM的一部分电阻，DM继续减速直至门关合时限位开关3GM断开，JGM释放，DM断路并进行能耗制动立即停止运转。

（3GM断开→JGM↓→DM失电同时进行能耗制动）。

2、提早关门。

在一般情况下电梯停站开门后约4-6秒后又自动关门，但当乘客按下关门按钮AGM时电梯就立即关门。

3、自动门机。

当电梯慢速平层时，使双稳态磁保开关YMQ通电，一待平层结束，于是开门继电器JKM通电吸合，使DM向开门方向旋转。

当门开至约2/3行程时，行程开关1KM接通，短路了RKM的大部分电阻，使DM减速，门继续开启，最后当门开足时，限位开关2KM断开，JKM释放，DM断路进行能耗制动立即停止运转。

4、开门按钮，如电梯在关门时或在门闭合而未启动前需要再开启，则可按下开门按钮AKM接通JKM通电吸合，又如需要将门在较长时间内保持敞开不闭，也可由揿下该按钮来实现。

5、安全触板和光电保护装置开门，当门在关闭过程中加接触到乘客和障碍物时则安全触板触点1KAP（或2KAP）接通，或如有乘客和障碍物将光电保护装置的光源遮断时使门立即反向开启。

6、本层厅外开门：当轿厢停在某层(如三层)，层门关闭。

揿下该层召唤按钮（如A3X或A3S），将门开启，如电梯在关门时需要再开启或需将门在较长时间内保持敞开不闭，也可由揿下该按钮来实现。

7、检修时的开关门：当电梯在检修时，启动开关门环节开路，检修时的开、关门只能由维修人员操作开、关门按钮AKM、AGM 来进行，当该按钮释放时，门的运动就立即停止。

四、电梯的启动、加速和满速运行
1、自动工作状态下的启动，假设轿厢位于底层门闭合（门锁继电器JMS↑）接通PC输入点。

当3楼出现召唤信号，接通PC输入点，则向上方向灯DS亮，接通PC输出点，接通变频器1号端子，DZZ抱闸松开，在变频器作用下电梯起动。

2、加速和满速运行。

电梯在变频器作用下加速，达到满速运行。

3、层楼双稳态磁保开关的作用。

在井道内相应于每站停层位置处安装一对圆形磁铁，轿厢顶装1只双稳态磁保开关YMQ，用于电梯在正常情况下，当电梯平层时，井道内相应层的圆形磁铁的N极或S极，使得双稳态磁保开关组形成一个状态，这个状态会通知PC机计数和正确平层。

五、电梯的停站减速和平层
当电梯到达3楼后，层楼显示“3”,电梯作好了减速准备，但并不减速，PC开始计数，与预定的减速值一致时，经PC输出变频器减速信号，于是电梯开始减速，当电梯到达平层点时，YMQ接通，经PC输出给变频器停止信号，变频器输出零速信号经PC控制断开CK接触器，使电梯零速抱闸，电梯正确平层。

六、电梯停站信号的发生以及信号的登记和消除
1、指令信号停站。

无论电梯上行或下行时，按下轿厢指令按钮。

接通PC相应输入点，指令信号被登记，存储了停层信号。

例：当轿厢从底层上行时，设3楼有指令登记，轿厢到达3楼时，停层指令
消除。

2、顺向召唤停站，按下楼层的召唤按钮，召唤按钮被登记，存储了停层信号。

3、顺向向下召唤停站。

例：当轿厢从3楼下行时，向下方向DX亮，设2楼有召唤登记，轿厢到达2楼时，召唤信号被消除。

4、最高向下召唤停站。

例：当轿厢到达上行时，如最高信号是4楼向下召唤，当轿厢到达4楼时，召唤信号被消除。

5、最低向下召唤停站。

例：当轿厢下行时，如最低信号是2楼向上召唤。

当轿厢到达2楼时，召唤信号消除。

七、电梯行驶方向
1、对同样一个信号如3楼有召唤信号A3X，这时如果轿厢在4楼，则DX亮，电梯下行，又假如轿厢在2楼，DS亮，电梯上行。

2、运行方向的保持：当电梯上行时DS亮，指令信号向上召唤信号、最高向下召唤信号首先逐一地被实现。

当电梯执行这个方向的最后一个命令而停靠时，DS熄灭。

这时如有乘客进入轿厢，则其指令信号可先决定电梯运行的方向。

当电梯门关闭后，如先向上指令出现，但下方存在召唤信号则DX亮，电梯反向向下运行，逐一地应答被登记的向下召唤和随时出现的向下指令。

当电梯应答这个行程的最后一个信号时，DX熄灭。

3、轿厢指令优先。

当电梯在执行最后一个命令而停靠时，在门未关闭之前轿厢内如有指令则优先被登记，决定运行方向，如门关后
仍无指令信号则召唤才被接受，并决定运行方向。

八、音响灯光讯号及指示灯
1、召唤记忆灯：当揿下召唤按钮（A1S、A2X-AnX）时，接通PC相应的输入点，PC 机相应输出点，接通相应的记忆灯（1DS、2DX-nDX）使之燃亮。

2、门外指层灯，电梯厅外设有方向箭头（DS，DX）及数字显示表示电梯运行的方向和轿厢所在的层楼。

3、轿内指层灯，轿厢门口上方设有数字显示表示电梯运行的轿厢所在的层楼。

4、超载信号。

如轿厢负荷超过额定负载，则操纵箱上的超载信号灯闪烁发光和蜂鸣器继续发音。

九、电梯的安全保护
1、轿门及厅门联锁触点：电梯必须在轿门闭合（KMJ接通）和厅门闭合上锁（1KMT-5KMT接通）后才能开动，这时JMS↑，否则电梯不能开动。

2、超速保护：当轿厢运行速度超过额定值仍小于安全钳动作速度时，限速器开关KXS断开，JY断电，电梯立即停止。

3、安全开关：当轿厢超速下降引起安全钳动作时，其联锁开关KAT断开使JY失电并制动，当KAT未复位前电梯不能正常运行。

4、自动门安全触板（或光幕）：在轿厢门前端的全长上，装有可伸缩的安全触板（或光幕），当在关门的过程中，如触板与乘客接
触1KAP或2KAP接通(或光被阻断)，于是电梯门立即反向开启。

5、超载保护：当轿厢负荷超过额定负载时，KZT接通，使电梯不能关门起动，当负荷降低至额定负载以下时KZT断开，电梯才能恢复正常运行。

6、终端保护：电梯在井道内上、下端，分别安装发用于限位开关3KW和4KW，用于强迫减速的1KW，2KW。

例：当电梯下行时，如正常停层回路不起作用，则轿厢下降时，将2KW断开，电梯进行减速和平层，如轿厢继续下降至低于底站水平，则4KW断开，变频器主电路输出失电，电动机失电进行机械制动，如轿厢仍继续下降超过平层区以外，则极限8KW断开，接触器CC断电，切断主电源直流和交流控制电路全部失电，轿厢立即停止，这时电梯就不能正常工作了。

7、电机过载和短路保护，采用熔断器作为主电路和控制电路等的短路保护，电机过载时，变频器主电路输出失电，（变频器保护）。

8、采用错断相保护继电器JXW，在电源错相或断相时，切断控制电路。

十、附加环节——电梯的消防工作状态
1、电梯在各种工作情况下的消防状态的触点：当大楼发生火警时，消防员将基站厅门外CFK消防开关闭合。

⑴、如这时电梯正在向上运行，电梯会就近停层，不开门，立
即直达消防层，自动开门。

⑵、如这时电梯正在向下运行，使电梯下降直达消防层，自动
开门。

⑶、如这时轿厢正处于停站状态时，设电梯原方向是向上的，
则立即换向下，并关门起动向下，如原方向是向下的，则仍维持向下，并立即关门起动直达消防层，自动开门。

2、消防工作的情况。

当轿厢到达消防层开门后，电梯直接由进入轿厢的消防人员进行控制，在指令信号下消防员将电梯关门启动运行，并只按指令停站，不应答召唤信号，而当每次到站开门时所有指令消除，电梯的开关门由消防员控制。

十一、二台并联附加说明
1、概述
本系统由二台JXW-VVVF型电梯组成，电梯设有基站，一般以大楼的底层作为基站，另一台电梯在完成其所有的任务时，就停留在最后停靠的楼层作为备行梯，备行梯是准备接受基站以上出现的任何命令而运行，这样基站可优选供进入大楼的乘客服务，而备行梯则主要应答其它楼层的召唤，因此当重新出现召唤时，则备行梯首先应答起动运行。

当该运行梯的行程后方出现召唤时，而不能在这个行程中给予应答时，基站才接受信号起动出发，基站梯和备行梯不是固定不变的，而是根据运行实际情况决定的，备行梯也可能在执行轿厢内乘客的指令后，停留在基站，从而也优先应答基站召唤。

2、二台电梯的并联控制
⑴正常工作时的运行情况，一般以底层为基站，闲置时一台停留在最后停靠的层楼，门关闭。

如二台电梯都位于基站，则首先到达的那台将应答命令而发车。

在基站的电梯按召唤与运行的相对位置而出发。

①、当二台电梯都停留在基站。

如A梯先返回基站，B梯随后
又到达基站，则B梯在停站前接通A梯的调配，为A梯上行提供条件。

因此当出现上部召唤时，A梯接受信号发车上行。

②、当A梯下行时，如其下方出现向上召唤，则B梯在基站应
答信号发车上行。

如A梯上方出现任何召唤或其下方出现向下召唤均由A梯的一周行程中去完成，而B梯停留在基站不予应答。

③、当A梯下行时，如其上方出现任何向上或向下召唤，则B
梯在基站应答信号发车上行，如A梯下方出现召唤，则A梯顺向截停去完成，B梯不予应答。

④、当A梯运行，如当时存在的召唤可由其一周行程中应答之，
B梯既无指令亦无前方召唤，则B梯之调配释放，B梯返回基站，A梯停留在最后的层楼，反之，则A梯返回基站，B梯停留在最后停靠的层楼。

⑤、当A梯在运行，且厅外召唤很多，则B梯未具备发车条件，
假如60秒后存在的信号尚未消除，这时B梯发车。

同样，当B 梯在运行时，召唤连续存在，但又未能满足A梯发车条件，A
梯延误发车。

⑵一台正常工作另一台处于检修或非正常运行状态时，如A梯在运行而B梯处理检修时，A梯处于单机运行状态。

反之，B梯在运行而A梯处于检修时，B梯处于单机运行状态。

⑶一台电梯正常运行，另一台断电。

如B梯断电，则A梯处于单机运行状态。

说明：1、PC机的相应输出点、输入点请参照原理图
2、轿顶双稳态磁保开关及井道圆形磁铁的安装，请参考（井道元件布置图）。

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