地铁信号系统计算机联锁常见故障分析
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(二)驱动板不能驱动相关继电器
1.故障表现及原因
联锁机发出控制指令后,相应继电器不动作。主要原因有:不具备联锁驱动条件;驱动板故障;驱动回路断线;继电器故障。
2.故障处理措施
检查联锁条件是否满足,控制命令是否符合联锁逻辑;若驱动板“ERR”灯点亮,需检查驱动板是否故障,可尝试更换驱动板;若驱动板驱动灯位显示正常,继电器不动作,检查驱动回路是否存在断线或接触不良;若继电器回路正常,检查继电器是否故障。
Abstract:In order to improve the reliability and security of the equipment, the computer interlocking system is widely used in the subway signal system. Compared with the traditional relay interlocking system, the function is more complete, and more reliable and practical. The reliable work of the microcomputer interlocking equipment is closely related to the safety, punctuality and comfort of the subway operation. Therefore, it is of great significance to analyze the common faults of microcomputer interlocking equipment and put forward effective and quick solution measures.
2.与监控机、维修机通信中断
2.1故障表现及原因
监控机、维修机、联锁机工作异常,处于关闭、死机等状态;通信使用的以太网线损坏;监控机、维修机的以太网卡损坏;联锁机的以太网通信板损坏。
2.2故障处理措施
检查监控机、维修机、联锁机的工作状态,若处于关闭、死机,重启确保该设备工作正常;检查并更换该设备与交换机间的以太网通信线,检查确保各插接头连接可靠;更换通信线后,故障仍未排除,则建议更换网卡。
一、系统简介
计算机联锁系统的结构一般可分为三个层次:操作显示接口层、逻辑运算层、输入输出层。
操作显示接口层:由操作显示接口子系统和维护终端子系统组成,一般包括监控机、维修机。操作显示接口子系统和维护终端子系统之间通过局域网交换信息。操作显示接口层可以完成和自动列车监控子系统(ATS)、微机监测等外部信号系统之间的信息交换,完成列车运行指挥控制和设备维护管理等功能。
输入输出层:由输入子系统和输出子系统组成,即I/O子系统。I/O子系统通过安全数据通道与联锁逻辑子系统交换信息。输入子系统通过采集接口电路,采集现场设备的状态信息,发送给联锁逻辑子系统;输出子系统接收来自联锁逻辑子系统的输出控制信息,通过驱动接口电路,安全地控制现场信号设备。
联锁逻辑子系统,输入输出子系统为安全子系统,一般按照‘二乘二取二’硬件安全冗余结构进行设计。
3.与输入输出子系统通信中断
3.1故障表现及原因
联锁机通信板显示异常,采集或驱动板显示异常。主要原因有:某块采集板或驱动板出现故障;某块采集板或驱动板未能完整的插入IO母板中;主(从)与I/O子系统通信线损坏;主(从)通信板损坏。
3.2故障处理措施
根据报警提示,检查该采集或驱动板是否存在异常或未能插入母板,若有则更换板板卡或重新拔插;检查该机笼供电是否正常;检查该系与I/O子系统通信线或通信板是否正常,更换通信线或板卡。
逻辑运算层:即联锁逻辑子系统,是整个联锁系统的核心层,由具有安全冗余结构的专用计算机组成。联锁逻辑子系统通过安全数据通道与输入输出层,以及区域控制中心(ZC)系统、相邻站联锁系统、VOBC系统、轨旁电子单元(LEU)等外部信号系统交换信息;通过局域网和操作显示接口层交换信息。联锁逻辑子系统接收来自操作显示接口层、外部信号系统的操作命令信息和来自输入子系统、外部信号系统的现场设备状态、列车信息等,据此进行联锁运算,产生相应的输出控制,通过输出子系统、以及相关的外部信号系统对现场设备进行控制。
Keywords:microcomputer interlocking;commonfaults;solution measures
信号系统作为城市轨道交通的组成部分,对保障列车运营的安全、准点、舒适起着重要作用,而计算机联锁子系统正是实现这一功能的关键设备。随着科技水平的不断提高,近年来微机联锁系统逐渐取代传统的继电联锁系统,广泛使用在各城市轨道交通信号系统中,其丰富的接口能力、高容量的数据通信能力以及开放的网络通信标准为信号系统的网络化、智能化创造了条件。但在实际应用过程中,计算机联锁系统现阶段仍存在部分缺陷或不足,致使其在运行过程中发生故障,本文主要对常见的故障进行归纳总结。
地铁信号系统计算机联锁常见故障分析ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
摘要:为了提高设备的可靠性与安全性,地铁信号系统广泛采用计算机联锁系统,与传统的继电联锁相比功能更加齐全,并且更可靠、实用。计算机联锁设备的可靠工作与地铁运营的安全、准点、舒适息息相关。因此,分析联锁设备常见的故障,并提出有效、快速的解决措施意义重大。
关键词:计算机联锁;常见故障;处理措施
二、常见故障及处理措施
(一)通信中断
1.本CPU与另系通信中断
1.1故障表现及原因
CPU板卡上表示两系通信状态的灯显示故障状态,联锁维修机终端及操作显示终端会有相应的故障报警信息。产生此故障的原因有两系联锁机中的一系离线;主系通信线损坏或从系通信线损坏。
1.2故障处理措施
如果联锁机一系离线,通过维修机终端显示的报警信息及该系各板卡异常显示分析联锁离线原因;检查主、从联锁机CPU板卡连接网线是否正常,查看网线是否出现松脱或破损,若网线连接正常,查看Net⁃ work网络协议是否处在正常状态,查看网络通信配置是否正常。
1.故障表现及原因
联锁机发出控制指令后,相应继电器不动作。主要原因有:不具备联锁驱动条件;驱动板故障;驱动回路断线;继电器故障。
2.故障处理措施
检查联锁条件是否满足,控制命令是否符合联锁逻辑;若驱动板“ERR”灯点亮,需检查驱动板是否故障,可尝试更换驱动板;若驱动板驱动灯位显示正常,继电器不动作,检查驱动回路是否存在断线或接触不良;若继电器回路正常,检查继电器是否故障。
Abstract:In order to improve the reliability and security of the equipment, the computer interlocking system is widely used in the subway signal system. Compared with the traditional relay interlocking system, the function is more complete, and more reliable and practical. The reliable work of the microcomputer interlocking equipment is closely related to the safety, punctuality and comfort of the subway operation. Therefore, it is of great significance to analyze the common faults of microcomputer interlocking equipment and put forward effective and quick solution measures.
2.与监控机、维修机通信中断
2.1故障表现及原因
监控机、维修机、联锁机工作异常,处于关闭、死机等状态;通信使用的以太网线损坏;监控机、维修机的以太网卡损坏;联锁机的以太网通信板损坏。
2.2故障处理措施
检查监控机、维修机、联锁机的工作状态,若处于关闭、死机,重启确保该设备工作正常;检查并更换该设备与交换机间的以太网通信线,检查确保各插接头连接可靠;更换通信线后,故障仍未排除,则建议更换网卡。
一、系统简介
计算机联锁系统的结构一般可分为三个层次:操作显示接口层、逻辑运算层、输入输出层。
操作显示接口层:由操作显示接口子系统和维护终端子系统组成,一般包括监控机、维修机。操作显示接口子系统和维护终端子系统之间通过局域网交换信息。操作显示接口层可以完成和自动列车监控子系统(ATS)、微机监测等外部信号系统之间的信息交换,完成列车运行指挥控制和设备维护管理等功能。
输入输出层:由输入子系统和输出子系统组成,即I/O子系统。I/O子系统通过安全数据通道与联锁逻辑子系统交换信息。输入子系统通过采集接口电路,采集现场设备的状态信息,发送给联锁逻辑子系统;输出子系统接收来自联锁逻辑子系统的输出控制信息,通过驱动接口电路,安全地控制现场信号设备。
联锁逻辑子系统,输入输出子系统为安全子系统,一般按照‘二乘二取二’硬件安全冗余结构进行设计。
3.与输入输出子系统通信中断
3.1故障表现及原因
联锁机通信板显示异常,采集或驱动板显示异常。主要原因有:某块采集板或驱动板出现故障;某块采集板或驱动板未能完整的插入IO母板中;主(从)与I/O子系统通信线损坏;主(从)通信板损坏。
3.2故障处理措施
根据报警提示,检查该采集或驱动板是否存在异常或未能插入母板,若有则更换板板卡或重新拔插;检查该机笼供电是否正常;检查该系与I/O子系统通信线或通信板是否正常,更换通信线或板卡。
逻辑运算层:即联锁逻辑子系统,是整个联锁系统的核心层,由具有安全冗余结构的专用计算机组成。联锁逻辑子系统通过安全数据通道与输入输出层,以及区域控制中心(ZC)系统、相邻站联锁系统、VOBC系统、轨旁电子单元(LEU)等外部信号系统交换信息;通过局域网和操作显示接口层交换信息。联锁逻辑子系统接收来自操作显示接口层、外部信号系统的操作命令信息和来自输入子系统、外部信号系统的现场设备状态、列车信息等,据此进行联锁运算,产生相应的输出控制,通过输出子系统、以及相关的外部信号系统对现场设备进行控制。
Keywords:microcomputer interlocking;commonfaults;solution measures
信号系统作为城市轨道交通的组成部分,对保障列车运营的安全、准点、舒适起着重要作用,而计算机联锁子系统正是实现这一功能的关键设备。随着科技水平的不断提高,近年来微机联锁系统逐渐取代传统的继电联锁系统,广泛使用在各城市轨道交通信号系统中,其丰富的接口能力、高容量的数据通信能力以及开放的网络通信标准为信号系统的网络化、智能化创造了条件。但在实际应用过程中,计算机联锁系统现阶段仍存在部分缺陷或不足,致使其在运行过程中发生故障,本文主要对常见的故障进行归纳总结。
地铁信号系统计算机联锁常见故障分析ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
摘要:为了提高设备的可靠性与安全性,地铁信号系统广泛采用计算机联锁系统,与传统的继电联锁相比功能更加齐全,并且更可靠、实用。计算机联锁设备的可靠工作与地铁运营的安全、准点、舒适息息相关。因此,分析联锁设备常见的故障,并提出有效、快速的解决措施意义重大。
关键词:计算机联锁;常见故障;处理措施
二、常见故障及处理措施
(一)通信中断
1.本CPU与另系通信中断
1.1故障表现及原因
CPU板卡上表示两系通信状态的灯显示故障状态,联锁维修机终端及操作显示终端会有相应的故障报警信息。产生此故障的原因有两系联锁机中的一系离线;主系通信线损坏或从系通信线损坏。
1.2故障处理措施
如果联锁机一系离线,通过维修机终端显示的报警信息及该系各板卡异常显示分析联锁离线原因;检查主、从联锁机CPU板卡连接网线是否正常,查看网线是否出现松脱或破损,若网线连接正常,查看Net⁃ work网络协议是否处在正常状态,查看网络通信配置是否正常。