浅谈SCS系列数字汽车衡的安装调试及养护维修

浅谈SCS系列数字汽车衡的安装调试及养护维修
发布时间：2021-04-15T01:26:22.282Z 来源：《中国科技人才》2021年第6期作者：郝德清[导读] 电子汽车衡称重系统是港口作业的重要环节，因而做好电子汽车衡的安装调试和养护维修工作，能有效延长电子汽车衡的使用寿命，提高精度和使用稳定性，从而保证企业的正常生产。

基于此，本文详细探讨了电子汽车衡的安装调试及其养护维修。

滕州市衡器管理所山东省 277599
摘要：随着国民经济和科技的发展，电子汽车衡自动称重仪由于其测量可靠，越来越广泛地应用于企业、商业港口、仓储等领域，并在生产、贸易结算、操作管理中发挥了重要作用。

关键词：SCS系列；电子汽车衡；安装调试；养护维修电子汽车衡称重系统是港口作业的重要环节，因而做好电子汽车衡的安装调试和养护维修工作，能有效延长电子汽车衡的使用寿命，
提高精度和使用稳定性，从而保证企业的正常生产。

基于此，本文详细探讨了电子汽车衡的安装调试及其养护维修。

一、SCS系列数字汽车衡概述
SCS系列全电子数字模块化汽车衡是目前集装箱码头普遍使用的汽车衡产品。

Adw结构合理、技术先进、质量稳定可靠，适用于大规模生产。

它选用美国专利产品数字式传感器，这种传感器代表了当今世界称重传感器的最新成果，其内部采用放大器、A/D转换器、微处理器、输入输出接口、程序存储器等电子器件及相应的数据处理技术，因此对偏载、温度漂移、蠕变、非线形等有很好的补偿作用，并直接输出数字信号，提高了抗干扰能力；外壳采用不锈钢全密封结构，防湿、防腐性能好。

二、电子汽车衡组成及工作原理
电子汽车衡由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。

地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑、打印机、仪表、地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单。

其工作原理为：被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数据。

配置打印机后，即可打印记录称重数据，若配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。

三、电子汽车衡的安装
电子汽车衡安装后跨度大，因此选址时一定要避免车辆上下时形成急转弯，尽可能使车辆直上直下，否则将影响车辆上下安全并影响电子汽车衡的计量性能和使用寿命。

电子汽车衡的基础应设计为一个整体结构，基础要夯实，要保证基础有较大的承载力，承重点高度一定要在一个水平面上。

承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的最大超载荷量，施工时要根据不同地区、不同情况具体实施，一般上铺30～40mm厚的碎石或3：7的灰土。

各承重点处基础板水平度应不大于1/500，各基础板相互间的高度误差不超过±3mm。

基础中各承重点放置的称重传感器，要确保钢球位于弹性体球窝及上钢球座中间，使传感器垂直受力，以避免侧向力影响；水平限位器轴向间隙适当，限位器的支座高度要尽量低，以提高强度；秤台与护边的间隙控制在10～15mm，限位器安装后，调整间隙在3～5mm左右，限位器安装一定要牢固；称重显示器和称重传感器间的连线应按随机文件中的要求连接，多只传感器并联使用时，电缆线长度应一致，以确保阻值一致，否则会影响供桥电压，影响输出电压信号。

四、电子汽车衡的调试
安装后，检查秤体的各个部位连接是否完好，秤体不应与基础任何部位接触，秤体与四周护边铁间距为10～15mm。

调试前，需先打开电源开关预热15min，并尽量用载重量接近最大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

1、用数字电压表依次测量各个称重传感器的输出电压，如存在不一致，可分别调整接线盒中相应两只精密可调电阻，以减少相互间差异量。

但调整量必须注意，两只可调电阻的旋转方向要一样，旋转量也要一样，顺时针转动时其电阻减小，输出电压变大，显示值增加，否则反之。

直至调整到各只称重传感器输出一致。

调试一般可用重量法进行，即将1/10最大秤量的砝码，依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上，并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量，同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻，减少相互间的差异量，但旋转方向和旋转量也一样。

2、承重点调试好后，将相当于最大秤量的砝码均匀地加到承重台上，按各种称重显示器的说明书所介绍位置和方法，使显示值与砝码值一致后，取下砝码，并确认空秤显示为“0”即可。

最后，将最大秤量分为若干份，其中需包括该秤的最小秤量、最大秤量及允差改变的各个称量点，要求各点的称量误差不大于各量点的最大允差要求。

五、电子汽车衡的日常维护和保养
日常维护和保养是数字汽车衡的重要工作，在进行维护保养时需做好以下方面：避免在秤台四周间隙中存在异物，例如石子、煤块及垃圾等，将上述异物清理干净，避免将间隙堵死；定期对秤体和传感器的限位间隙进行检查，若出现间隙不合适现象，需及时进行调整；基坑内不能存在积水，若遇到雨天导致基坑内有积水，需采用抽水机将基坑内的积水抽干；当接线盒进水后，需采用电吹风把水吹干，然后进行仪表通电；过衡车辆的最高时速需控制在5km/h内，在交接班或下班停机时，要将电源切断，避免出现车辆在秤台上过夜或长时间停留现象；避免出现把秤台作为地线使用和在秤台上电焊作业的现象；秤台上的载荷不能超过汽车衡的额定载荷。

常见故障和故障的维修：
1、故障：仪表显示；err4x erd0x。

仪表显示err4x erd0x的故障现象，说明是某一只传感器损坏引起，只需更换X定义的那只传感器即可。

2、故障：仪表显示：eer41--eer48循环显示，或eeh01--eed08循环显示。

其主要原因是仪表和传感器间无法正常通讯引起，检测时先在接线盒里面测量供电电压，要保证供电电压在传感器最低工作电压（一般为6V）以上；同进需检查主电缆线是否断路或传感器是否短路，排除电源故障后检查连线是否正确或开路，再检查传感器t-（或t+）和r-（或r+）是否接地线（或电源+）短路，如有短路，需查出具体的某只传感器，更换即可（t±-信号发送正负极，r±-信号接收正负极）。

3、故障：数字不稳定。

引起数字不稳定的原因主要是传感器，可通过仪表的测试功能键来检查每一只传感器的ad码，更换故障传感器即可排除故障。

4、故障：重车上秤后无法回零，仪表出现底数。

仪表出现该故障的原因在于：一是秤的基础不好，二是传感器本身问题。

先用水平仪检查秤台是否处于同一水平面，若不处于同一水平面，调整秤台各个角的位置高度，使秤台处于同一水平面，故障即可排除。

如水平面无问题，可通过仪表的零点跟踪速度和范围来调查。

若超出仪表的置零范围，应更换传感器。

5、故障：出现段差，主要是由于结构导致，包括秤体、安装结构，排除方法是先用水平仪检测秤台的水平面，各秤台单元必须在同一水平面，若高低不平，应调整秤台水平一致。

再检查各秤台单元间是否卡死，若卡死应调整秤台位置，使之符合安装要求。

数字汽车衡在使用中会出现各种各样的故障，但这些故障一定会通过仪表显示出来。

修理时可根据仪表显示的信息找到产生故障的原因，逐项排查，把有故障的汽车衡修好，修理后的汽车衡应经计量检定部门检定合格并加检定机构的铅封后方可继续使用，这样才能保证使用单位的正常生产和量值的准确可靠。

综上所述，电子汽车衡的正确安装和调试直接影响到整个称重系统的精度和长期稳定性。

因此，为了保证电子汽车衡能长期、稳定、可靠地工作，就必须重视电子汽车衡的安装调试及其养护维修。

参考文献：
[1]吕磊.浅论电子汽车衡的安装、调试与维修[J].山东工业技术，2018（04）.
[2]王彦云.电子汽车衡的安装、调试及维修[J].华东科技，2015（06）.
[3]张彪.浅谈SCS系列数字汽车衡的安装调试及养护维修[J].衡器，2015（05）.。