船用三螺杆泵的工作原理

船用三螺杆泵的工作原理
船用三螺杆泵是一种常用于船舶润滑油、燃油和其他高粘度液体的泵类设备。

它的工作原理如下：
1. 组成：船用三螺杆泵由一个主转子和两个从动转子组成。

主转子为一个螺旋形的主轴，两个从动转子分别位于主轴的两侧并与之相互齿合。

主轴和从动转子之间的间隙非常小，保证了泵的密封性。

2. 运转过程：当主轴转动时，从动转子沿着主轴的螺旋线方向旋转，形成一个密封的工作室。

随着主轴的旋转，从动转子会不断地在主轴上升降。

3. 吸入阶段：当从动转子的下降时，泵腔内形成一个负压，液体会被吸入到泵腔内。

4. 推出阶段：当从动转子向上升时，泵腔内的液体被推出。

由于主轴和从动转子之间的密封性，液体的推出量较大，且没有泄漏。

5. 反复循环：随着主轴的不断旋转，吸入和推出的过程会不断重复，使得液体连续地被吸入和推出，完成泵的工作。

船用三螺杆泵的工作原理主要依靠主轴和从动转子之间的齿合和间隙来实现正常的吸入和推出过程，确保液体的连续输送。

这种设计能够适应高粘度液体的泵
送要求，并具有较好的密封性能，适用于船只等特殊工况下的液体输送。