西南科技大学精度设计与检测复习题答案

西南科技大学精度设计与检测复习题答案
单项选择题： 1.5650h S φ是 C 。

A 、过渡配合
B 、间隙配合
C 、过盈配合
D 、任何配合
2.某机床主轴转速为50、63、80、100、125、…单位min r ，它们属于 B 系列。

A 、R5
B 、R10
C 、R40
D 、R80
3.一般说来，同一要素的形状误差 B 位置误差。

A 、大于
B 、小于
C 、大于或者小于
D 、没有关系
4.某轴对于基准轴线的径向全跳动误差为0.08mm ，则该轴对于此基准轴线的同轴度误差__A _。

A 、小于等于0.08mm
B 、大于等于0.08mm
C 、A 和B 均有可能
6.承受旋转负荷的滚动轴承套圈与轴（孔）的配合应比承受定向负荷的配合 B 。

A 、松些
B 、紧些
C 、松紧程度一样
D 、松紧都可以
7.工件的最大实体实效尺寸是___ C __。

A 、测量得到的
B 、装配时产生的
C 、设计给定的
D 、加工后形成的
8. 公差带的大小有 D 决定。

A 、基本偏差
B 、基本尺寸
C 、公差等级
D 、标准公差
10. 量块按级使用比按等使用精度__ B __。

A 、高
B 、低
C 、一样
11.下面为基孔制过盈配合的公差带表示方法的是 A 。

A 、67u H .;
B 、78h H ;
C 、67k H ;
D 、67h U
12. 下列配合中配合性质完全相同的是 A 和 D 。

A 、6730g H φ；
B 、7630h G φ ；
C 、7630G h φ；
D 、 6730h G φ；
14.在一般情况下，工作表面比非工作表面应选用_ B ____的表面粗糙度值。

A 、较大
B 、较小
C 、相同
D 、都可以
15. 平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用 B __。

A 、基孔制
B 、基轴制
C 、间隙配合
D 、过盈配合
17. 国标规定优先选用基孔制配合，是____ C _ 。

A 、为了减少孔和轴的公差等级数量
B 、因为孔比轴难加工
C 、为了减少定尺寸孔用刀、量具的规格数量
D 、孔可以先加工
18. 设置基本偏差的目的是将___A__加以标准化，以满足各种配合性质的需要。

A 、公差带相对于零线的位置
B 、公差带的大小
C 、各种配合
19.对读数装置和分度机构的齿轮，在选择时，主要要求是 A 性能。

A、传递运动的准确性
B、传动平稳性
C、载荷分布均匀性
D、齿轮副侧隙的合理性
20. 作用尺寸是存在于__D___，某一实际轴或孔的作用尺寸是唯一的。

Ａ、理想轴或孔上的理想参数Ｂ、实际轴或孔上的实际参数
Ｃ、理想轴或孔上的实际参数Ｄ、实际轴或孔上的理想参数
21.对于孔，A-H的基本偏差是：A
A. EI
B. ES
C. ei
D. es
22. 最小实体尺寸是指：B
A. 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸
B. 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸
C. 孔和轴的最大极限尺寸
D. 孔和轴的最小极限尺寸
24. 对于精密仪器和重要机器中的主要配合，其公差等级应选为：B
A. IT1至IT7
B. IT2至IT5
C. IT5至IT7
D. IT8至IT13
25. 选择配合种类时，主要应考虑： A
A. 使用要求
B. 制造工艺性
C. 结构合理性
D. 生产经济性
26. 评定参数A更能充分反应被测表面的实际情况。

A. 轮廓算术平均偏差
B. 轮廓单元的平均宽度
C. 轮廓的最大高度
D. 轮廓的支承长度率
27. 绝对误差与真值之比叫： B
A. 极限误差
B. 相对误差
C. 剩余误差
D. 残余误差
28. 配合是___D__相同的孔与轴的公差带之间的关系。

A. 作用尺寸
B. 实效尺寸
C. 实际尺寸
D. 公称尺寸
29. 光滑极限量规是： A
A. 无刻度的专用量具
B. 可以测量零件的具体尺寸
C. 是一种采用包容要求制造的零件
a~的基本偏差是： D
30. 对于轴，h
A. EI
B. ES
C. ei
D. es
31. 最大实体尺寸是指：C
A. 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸
B. 孔和轴的最大极限尺寸
C. 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸
D. 孔和轴的最小极限尺寸
32. 公差原则是指： D
A. 确定公差值大小的原则
B. 制定公差与配合标淮的原则
C. 形状公差与位置公差的关系
D. 尺寸公差与几何公差的关系
33. 基孔制是基本偏差为一定孔的公差带，与不同A轴的公差带形成各种配合的一种制度。

A. 基本偏差的
B. 基本尺寸的
C. 实际偏差的
D. 实际尺寸
34.实际尺寸是具体零件上B尺寸的测得值。

A. 整个表面的
B. 某一位置的
C. 部分表面的
D. 整个表面平均的
35. 公差与配合标准的应用，主要是对配合的种类，基准制和公差等级进行合理的选择。

选择的顺序应该是：A
A. 基准制、公差等级、配合种类
B. 配合种类、基准制、公差等级差
C. 公差等级、基准制、配合种类
D. 公差等级、配合种类、基准制
36. 滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用：A
A. 基孔制
B. 基孔制或基轴制都可以
C.基轴制
D. 基孔制或基轴制都可以
37. 优先数系是B。

A. 等差数列
B. 等比数列
C. 任意排列的好加工的数
38. 对轧钢机、矿山机械和起重机械等低速传动齿轮的传动精度要求较高的为B
A. 传递运动的准确性
B. 载荷分布的均匀性
C. 传递运动的平稳性
D. 传动侧隙的合理性
39.两个基准件的配合一般认为是 B 。

A、过渡配合
B、间隙配合
C、过盈配合
D、任何配合
40.通常采用A选择配合种类。

A、类比法
B、试验法
C、计算法
41.圆柱度即可以控制A又可以控制C。

A、圆度
B、平面度
C、直线度
D、径向全跳动
42.轴线对基准中心平面的对称度为0.1mm，则允许该轴线对基准中心平面的最大偏离量_D__。

A.、0.2
B.、0.1 C、0.8 D、0.05
44.键联结配合的主要参数为 B 。

A、键槽深
B、键宽
C、键槽宽
D、轮毂槽宽
45.体外作用尺寸是 D 。

A、测量得到的
B、装配时产生的
C、设计给定的
D、加工后形成的
46. 公差带的大小有 C 决定。

A、基本偏差
B、基本尺寸
C、标准公差
D、公差等级
47. 最小实体尺寸是 B 的统称。

A、轴的最大极限尺寸和孔的最小极限尺寸
B、轴的最小极限尺寸和孔的最大极限尺寸
C、轴的最小极限尺寸和孔的最小极限尺寸
D、轴的最大极限尺寸尺寸和孔的最大极限
49. 对汽车、拖拉机和机床变速箱齿轮的传动精度要求是：C
A. 传递运动的准确性
B. 载荷分布的均匀性
C. 传递运动的平稳性
D. 传动侧隙的合理性
判断正误题：
1.孔、轴的加工误差愈小，他们的配合精度愈高。

2.配合是公称尺寸相同的孔、轴公差带之间的关系。

3.被测要素为中心要素时，指引线应该与该要素的轮廓要素尺寸线明显对齐。

4.最大实体实效状态就是实际要素最大时的状态。

5.通规通过被测轴或孔，则可判断该零件是合格品。

6.一般情况下，
7
40H
φ
比
7
80H
φ
的表面所选的粗糙度值小。

7.量块按等使用时，量块的工件尺寸既包含制造误差，也包含检定量块的测量误差。

8.优先选择基孔制，所以滚动轴承的内圈与轴颈的配合、外圈与外壳孔的配合都采用基孔制。

9. 图样上未标注几何公差的要素，其要素无几何公差的要求。

11.尺寸公差是指允许实际偏差的变动范围。

12.“极限与配合”用于光滑圆柱体及连接和其它有单一尺寸确定的部分及连接。

13.孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸，将它们装配在一起，就是过盈配合。

14.最小实体实效尺寸是加工后形成的。

15.减速器端盖和箱体采用螺栓连接。

端盖上均布的孔的位置要求满足可装配互换，孔的位置度公差采用最大实体要求。

19.为了实现互换性，零件的公差规定应越小越好。

20.精密坐标镗床的主轴轴承可采用2级高精度轴承。

21. 一般来说，零件的实际尺寸愈接近基本尺寸愈好。

22. 公差为正，在个别情况下也可以为负或零。

23. 只要量块组的基本尺寸满足要求，量块组内的量块数目可以随意选定。

24. 一般来讲，φ50 F6比φ50 p6难加工。

25. 评定形状误差时，一定要用最小区域包容法。

26. 实际尺寸就是真实的尺寸，简称真值。

27. 某尺寸的公差越大，则尺寸精度越低。

28. 某一孔或轴的直径正好加工到基本尺寸，则此孔或轴必然是合格件。

30.一般相对测量比绝对测量的精度高。

31.有相对运动的配合应选间隙配合，无相对运动的配合均选过盈配合或过渡配合。

33.最小实体实效状态就是实际要素最小时的状态。

34.不经挑选和修配就能相互替换、装配的零件，就是具有互换性的零件。

35.一般情况下，
7
80H
φ
比
6
80H
φ
的表面所选的粗糙度值小。

36.零件的加工难易程度取决于公差等级的高低，与基本偏差无关。

38. 图样上未标注几何公差的要素，其要素是一般机床加工就能保证的的公差要求。

40.互换性原则只适用于大批量生产。

41.量块按“级”使用比按“等”使用精度高。

42.绝对误差越小，测量精度越高。

43.尺寸公差就是零件尺寸允许的最大偏差。

44.孔和轴的加工精度越高，则其配合精度也越高。

45. 通规、止规都制造成全形塞规，容易判断零件的合格性。

46. 光滑极限量规不能确定工件的实际尺寸。

48.承受重负荷的滚动轴承套圈与轴（孔）的配合应比承受轻负荷的配合紧些。

50. 实效尺寸与作用尺寸都是尺寸和几何公差的综合反映。

填空题：
1.尺寸公差是指允许零件（尺寸）的变动量；其大小为（正）（正、负、零）。

2.配合公差指（允许间隙或过盈的变动量），其大小等于（互相配合的孔公差带与轴公差带）之和。

3.孔轴三种配合指（间隙配合、过度配合、过盈配合）；当相互配合的孔轴需要定心精度高、传递一定的载荷、可拆卸时，应选用（过度）配合。

4.测量误差是指（测量结果和被测量的真值之差）；按其性质分为（系统误差、随机误差、粗大误差）三种误差。

5.国标规定，平键的键宽和轴槽宽、轮毂槽宽组成（松连接、正常连接、紧密连接）三种性质不同的配合，一齿轮和轴联结，传递载荷较大，需要双向传递扭矩，该齿轮上所选平键为（紧密）联结。

7.国家标准规定的尺寸公差等级为（IT01~IT18 ），共（20 ）级。

8.国家标准规定孔、轴的基本偏差有（28 ）种，其中H为（基准孔）的基本偏差代号。

10.最大实体状态是指孔和轴的（在公差范围内具有材料量最多时）状态，在此状态下的（尺寸）称为最大实体尺寸。

11.包容要求主要适用于（保证孔、轴的配合性质）的场合；最大实体要求主要适用于（保证装配互换性）的场合。

12.公差原则包括（独立原则、相关要求），需要保证零件强度和最小壁厚的场合采用（最小实体要求）原则。

13.表面粗糙度标准中，轮廓算术平均偏差的代号是（Ra ），轮廓的最大高度的代号是（Rz ）。

14.量规是指（无刻度的专用计量器具），按用途不同分为（工作量规、验收量规、校对量规）。

16.互换性表现为对产品零、部件在装配过程中三个不同阶段的要求。

即装配前和装配时，（不需挑选，不需修整），装配后（满足使用要求）。

17.指出下列各配合的配合类别：(1)Φ30H7/k6是（过渡配合）; (2)Φ30H7/u6是（过盈配合）。

18．尺寸公差与配合的选择包括（基孔制和基轴制），一般情况下，先选（基孔制）。

19. 极限偏差的数值可能为（正、负、零）（正、负、零）•，公差的数值是（正）（正、负、零）。

20. 用符合泰勒原则的量规检验工件，若（通规）能通过，（止规）不能通过，就表明工件合格。

22. 孔的最大实体尺寸等于孔的（最小）•极限尺寸，轴的最大实体尺寸等于轴的（最大）极限尺寸。

23. 一个完整的测量过程包括（被测对象）、（计量单位）、（测量方法）和（测量精度）四个方面。

24．公差带的位置由（基本偏差）决定，公差带的大小由（标准公差）决定。

25. 配合是指（公称尺寸）相同的孔和轴（公差带）之间的关系。

26. 公差原则指（处理尺寸公差和形位公差之间关系）的原则；需要保证可装配性的场合采用（最大实体要求）。

28．几何要素即构成零件几何特征的（点、线、面）；要素按检测关系分（被测要素和基准要素）。

29．机械零件的几何精度包括（尺寸）精度、（形位）•精度和表面粗糙度等。

30.优先数系的基本系列是（R5、R10、R20、R40 ），它们的公比分别约为（ 1.60、1.25、1.12、1.06 ）。

32.量块按级使用时分为（ 5 ）级，量块按等使用时分为（ 5 ）等。

33.滚动轴承的内圈与轴颈的配合采用（基孔）制，轴承外圈与外壳孔的配合采用（基轴）制。

35.配合制指（基本偏差一定的孔或轴与不同的轴或孔组成的一种制度），国家标准规定了（基孔制和基轴制）两种配合制度。

36.线性尺寸未注公差指（车间一般加工条件下能保证的公差），并规定了（四）级公差级别。

39.方向公差带的特点是（固定），位置公差带的特点是（浮动）。

40.位置公差带具有确定的（位置、方向），具有控制被测要素的（大小、形状、位置、方向）的职能。

44.表面粗糙度的评定参数为（轮廓算术平均偏差、轮廓最大高度、轮廓单元的平均宽度），一般优先选用（轮廓算术平均偏差）参数。

45. 光滑极限量规是指（被检验工件为光滑孔或光滑轴所用的极限量规的总称）。

按检验工件分为（通规和止规）。

48.向心滚动轴承的精度等级分为（2、4、6、6、0 ）五个精度等级；普通机床的变速和进给机构采用（0 ）级的轴承。

计算
1、如图一所示，若实测零件的圆柱直径为mm 97.19φ，其轴线对基准平面的垂直度误差为mm 04.0φ。

写出最大、最小实体尺寸、采用的公差原则、理想边界名称和尺寸；试判断其垂直度是否合格？为什么？
答案：
解：根据标注，垂直度遵守最大实体要求。

最大实体尺寸：20mm ；最小实体尺寸：19.95mm ； 公差原则：最大实体要求
理想边界名称：最大实体实效边界； 边界尺寸为：20.02mm, 体外作用尺寸为：20.01mm, 合格性条件：体外作用尺寸≤边界尺寸；实际尺寸介于极限尺寸。

判断：2097.1995.19≤≤；02.2001.20〈；
结论：垂直度合格，
2、根据图一所示两个图，填下表。

图一
图一
3、实测如图一所示零件，
,
96
.
19mm
D
a
Φ
=
轴线对A的垂直度误差为0.045mm；写
出最大、最小实体尺寸、采用的公差原则、理想边界名称和尺寸；试判断其垂直度是否合格？为什么？
图一
4、按泰勒原则检查孔730H 、轴630h 。

已知D fe = 29.991mm, d fe = 29.998mm ，D a = 30.001mm ，d a = 29.998mm ，试问被测孔、轴是否合格？为什么？
5、图样上标注孔的尺寸为005
.0034.020+-φ ○E mm,测得该孔横截面形状正确，实际尺寸处处皆为19.985 mm ，直线度误差为Φ0.025 mm 。

试述该孔的合格条件，并确定该孔的体外作用尺寸，按合格条件判断该孔的合格性。

1、将下列技术要求标注在零件图中。

1、左端面的平面度公差为0.01mm；
2、右端面对左端面的平行度公差0.04mm；）
3、Φ70 mm孔采用H7并遵守包容要求；
4、Φ210mm外圆柱面采用h7，遵守独立原则；
5、Φ70mm孔轴线对左端面的垂直度公差0.02mm;
6、Φ210mm外圆柱面轴线对Φ70mm孔轴线的同轴度公差为0.03mm;
7、4*Φ20H8孔轴线对左端面（第一基准）及Φ70mm孔轴线的位置度公差为Φ0.15mm （要求均布）；被测轴线位置度公差与Φ20H8孔尺寸公差的关系采用最大实体要求。

2、将下列技术要求标注在零件图中。

孔轴线相对于两个宽度为b的槽的公共基准中心平面的对称度0.02 mm；
1)D
2)两个宽度为b的槽的中心平面分别相对于它们的公共基准中心平面的对称度为0.01 mm；
3、将下列各形位公差要求标注在下图中。

1)
03
.0
40
-
Φ
圆柱面对
021
.0
25
2
-
Φ
⨯
公共轴线的圆跳动公差为mm
015
.0；
2)
021
.0
25
2
-
Φ
⨯
轴颈的圆度公差为mm
01
.0；
3)
03
.0
40
-
Φmm
左、右端面对
021
.0
25
2
-
Φ
⨯
公共轴线的端面圆跳动公差为mm
02
.0；
4)键槽
036
.0
10
-中心平面对
03
.0
40
-
Φ
轴线的对称度为mm
015
.0。

4、解释图中各形位公差框格的含义（写出形位公差项目符号），并解释其公差带的形状、
方向、大小和位置。

①、被测连杆轴颈的任一正截面的圆周必须位于半径差为公差值0.01的两同心圆之间。

圆度公差。

A-，公差带为同心圆柱体。

②、径向圆跳动公差，公共基准B
③、对称度，基准F，公差带为两平行平面。

④、圆柱度，无基准，公差带为同心圆柱体。

C-，公差带为同心圆柱体。

⑤、径向圆跳动公差，组合基准D
A-。

⑥、平行度公差，被测的是基准要素，公差带为圆柱体，组合基准B
5、改正下图中形位公差标注的错误，不能改变形位公差的项目。

6、改正下图图样上的标注错误（不改变形位公差项目符号）。