人民币起伏跌宕 自行车陷入两难
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７ ％ 。 出 口成 为 我 国 经 济 和 就 业 增 长 的 主 要 引 擎 之 ０
一
同 ，因而 需要 对 不 同行 业进 行 具体 分析 。我 国 自行 车 行 业 ２ ０ 年 出 口比 重 为６ ％，加 工 贸 易 占 出 口 ０４ ６
。
２ ％，从 业 人 员约 ２ Ｏ 年 出 口 ５ ３ ．亿 美 元 ， 占 ＧＤＰ 比 重 额 的５ ％，行 业 平 均 销 售 利 润 约３ Ｏ４ ９ ３６ 的
？
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至塞 一 事
誊
口 文 ／ 轻 侯 吕
近 日，美 元兑 人 民 币汇率 大 幅 上涨 ，市场 戏称
人 民 币 连 续 “ 停 ” ， 所 谓 “ 停 ” ，是 指 跌 幅 接 跌 跌
近 了央行 设定 的汇率 波动 幅度５ ，这个政 策相 当于 ‰
给 近 几 天 结 汇 的 出 口企 业 直 接 送 一 个 红 包 。 但 是 ，
法 。 我 国 经 济 属 于 外 向 型 经 济 ，据 海 关 统 计 ， 同 ：同时 ，行 业和 企 业 的产 品 结构 和 性质 不 同 、利
２ ０ 年 全 国 进 出 口 总 值 为 １ ４ ．亿 美 元 ， 占 润 水 平 不 同 等 ，也 决 定 其 对 汇 率 变 化 的敏 感 度 不 Ｏ４ ５ ７４ １ ＧＤＰ 比 重 即 我 国 的 对 外 经 济 依 存 度 达 到 了 近 的
％ ％有所 采 访 了部 分 生产 自行 车生 产 企 业 的上 市 公 司 ，他 们 今 年 第 二 季 经 济 增 长 仅７ １ ，较第 一 季 的３
却 难言 “ 涨价 好 处 ” ，更 多 的表 达 了对 原材 料 涨价 下 降 ；６ 月份 出 口也 由５ 月份 的正增 长 变 为下跌 １ ％；
的环 境 ，但在 将 人 民币贬 值 前 ，应 会 先 削减 税 项及
价 ５ ．美 元一 辆 ，上 涨 １ ．％ ，但 是 产 品涨 价 的速 减 息 以鼓 励 个人 消 费 及银 行 借 贷 。而 在 低 息率 的情 ５８ ９ ５ 度 赶 不上 人 民币升 值 的速 度 ，涨价 的幅 度 要考 虑 市 况 下 ， 资 产 价 格 将 会 上 升 ， 同 时 带 来 了 财 富 的效
采 取 了 一 些 措 施 ，但 最 终 还 是 要 看 实 施 的 效 果 。 实际 上 ， 自２ ０ 年 起 ，自行 车 出 口的利 润 空间 就面 ０５ 通 胀 的情 况。 因 为１ ９ 年 的进 口仅 占当年经 济增 长 ８ ９
论 是 出 口退 税 ，还 是 放 宽信 贷 与 汇率 主动 贬值 ，都 企 业 来说 ，人 民 币升值 对 其 出 口产 品 不利 ，虽然 进
显 示 了决 策部 门对 出 口部 门经 济前 景 的万 分 焦虑 。 笔 者认 为 ，在 经 济周 期 与 外部 中击一 并 袭来 之 际 ，
Ｏ ３ ％多 ：外 贸行 业提 供 的就业 总 数约７ Ｏ 万人 。 因 ５ 万 人 ，但 是 随着 国 际竞 争 的 日趋激 烈 以及 近年 来 ５ ００
此 ，光从 这 些数 字 看 ，人 民 币升值 导 致 的我 国进 出
人 民 币对 美 元汇 率 的不 断 攀升 和 出 口退税 的下 降 ，
和 人 民 币升 值双 重 压 力 的担 心。 我 国 自行 车 出 口量 上 半 年 的 贸 易 盈 余 仅７ ．亿 美 元 。 故 市 场 人 士 估 ９５ 占全世 界 自行 车 贸 易 的６ ％以上 ，深圳 是我 国 自行 计 ，我 国可 能 会让 人 民 币轻微 地 贬值 ，以便 刺激 经 ０ 车 出 口的 重要 口岸 。据 深圳 海 关统计 ，今 年 深圳 出 口自行 车身 价 上 涨 ，一 季度 深 圳 口岸 自行 车 出 口均 济 增 长 。 但 是 ， 该 看 到， 然 目前 我 国正 处于 通缩 应 虽
场 的 承 受 能 力 。 产 品 出 口是 “ 头 难 ” ， 一 头 是 原 两
应 ，剌 激 市场 消 费 及投 资 ，从 而 改善 整体 的市 场状
材 料涨 价 ，一 头 是 人 民 币升值 。面 对 困难 ，企 业 也 况和 通 缩 问题 。 另 外， 民 币贬 值 也不 会使 国 内出现 人
口的原料 、原材 料 和 零部 件相 对 价 格 降低 ，从 而 或
多或 少抵 消 出 口的不 利影 口 向，但 是 更 多 的时候 它还
使 用激 进 手 法并 无 不妥 ，但也 应 注意 到 ，让 部 分难 是导 致 了 出 口价格 过 高 。 因此 ，对 进 口依 赖程 度 不
以度 过 经 济 周 期 的 企 业 淘 汰 或 许 是 比较 现 实 的办 同 的 外 贸 行 业 和 企 业 ， 受 人 民 币 升 值 的 影 响 程 度 不
我 国 被誉 为 “ 自行 车 王 国” ，今 年 海 关一 季 度
的负面 影 响 会 大大增 加 。 对加 工 贸 易 中的进 料 加 工 数据 显 示 ， 自行 车 出 口产 品 身价 上 涨 。然 而 ，记 者
中 国 荀 竹 孝 ２ｏｏ８． １ ２
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． ％左 右 ，可 以 口的变化 对 我 国经济 、进 而对 就 业 的影 响无 疑 是 巨 使得 自行 车行 业 的利 润 已经 跌 到 了１８
大 的。不 过 ，就 出 口来 看 ，我 国出 口产 品 中加 工 贸 说是 举步 维艰 。 ’
易 占了５ ％以上 的比例 ， 由此 ，人 民 币升值 对 出 口 ５
这 种补 贴 方式 可 能并 不 合企 业 胃 口， 因为这 加剧 了
Байду номын сангаас
市 场对 未 来 汇率 走势 不 确定 性 顾 虑 ，反而 可 能增 加
由此 引起 的交 易成 本 。 另 外 ，从 国 际市 场格 局看 ，
出 口部 门面 临的难 题 可 能更 多地 在 于 需 求下 降 ，而
价 格 因素 不 大 ，因 为同 类竞 争 对手 也 陷入 困 境 。不
一
同 ，因而 需要 对 不 同行 业进 行 具体 分析 。我 国 自行 车 行 业 ２ ０ 年 出 口比 重 为６ ％，加 工 贸 易 占 出 口 ０４ ６
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２ ０ 年 全 国 进 出 口 总 值 为 １ ４ ．亿 美 元 ， 占 润 水 平 不 同 等 ，也 决 定 其 对 汇 率 变 化 的敏 感 度 不 Ｏ４ ５ ７４ １ ＧＤＰ 比 重 即 我 国 的 对 外 经 济 依 存 度 达 到 了 近 的
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论 是 出 口退 税 ，还 是 放 宽信 贷 与 汇率 主动 贬值 ，都 企 业 来说 ，人 民 币升值 对 其 出 口产 品 不利 ，虽然 进
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人 民 币对 美 元汇 率 的不 断 攀升 和 出 口退税 的下 降 ，
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我 国 被誉 为 “ 自行 车 王 国” ，今 年 海 关一 季 度
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