基于装配尺寸链的计算机辅助公差设计的开题报告

基于装配尺寸链的计算机辅助公差设计的开题报告
一、选题意义
公差设计是机械设计中非常重要的一个环节，可以保证产品的质量、稳定性和可靠性。

传统的公差设计方法已经无法满足现代工业品质要求
的需要，因此需要探究更为高效、精准的公差设计方法。

基于装配尺寸链的计算机辅助公差设计是一种新型的公差设计方法，可以将公差设计与数字化设计技术有机结合，在保证产品质量的同时，
提高设计效率，降低产品成本，具有很高的实际应用价值。

因此，本研
究选题对于推动数字化设计技术的发展、提高我国机械制造业的竞争力
具有积极意义。

二、研究目的
本研究旨在探索基于装配尺寸链的计算机辅助公差设计的实现方法
和技术路线，通过建立装配尺寸链模型，实现公差分析、公差传递和公
差合成等功能，进而实现高效精准的公差设计。

三、研究内容
1. 装配尺寸链模型的建立
根据装配要求和设计要求，建立装配尺寸链模型，确定各装配尺寸
之间的关系，确定公差类型和公差大小。

2. 公差分析与传递
在装配尺寸链模型的基础上，进行公差分析与传递，确定各部件的
公差要求，为公差设计提供基础数据。

3. 公差合成
将各部件的公差要求进行合成，确定整体装配的公差要求。

4. 计算机辅助公差设计系统的开发
基于装配尺寸链的公差设计方法，开发专用的计算机辅助公差设计软件，实现公差设计自动化。

四、研究方法
1. 文献综述法
对国内外相关文献进行综述，掌握基于装配尺寸链的计算机辅助公差设计的国内外研究现状、发展方向和存在的问题。

2. 理论分析法
对公差设计理论进行深入分析，构建基于装配尺寸链的公差设计理论模型，阐述装配尺寸链模型的建立原理和公差分析、传递及合成的方法。

3. 软件开发法
采用Visual Studio等开发平台，进行软件开发，实现基于装配尺寸链的计算机辅助公差设计系统。

五、预期成果
1. 基于装配尺寸链的公差设计理论模型
建立基于装配尺寸链的公差设计理论模型，探究公差设计的理论基础，为公差设计提供理论指导。

2. 装配尺寸链模型的建立
根据公差设计要求，建立装配尺寸链模型，并对模型进行验证，确保模型正确可靠。

3. 计算机辅助公差设计系统的开发
开发出基于装配尺寸链的计算机辅助公差设计系统，实现公差设计自动化。

4. 应用实例
基于本研究的理论模型和软件系统，进行实际应用，验证其在公差设计中的效果和优势。