公交场站工程施工方案或方法或施工措施

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线绑扎,做到横平、竖直,间距、排
距均匀。柱所有扎丝一律朝内弯。 ③钢筋搭接处,应在中心和两端用三道铁丝绑扎牢固,两端 铁 丝 绑 扎 位 置 在 距 钢 筋 端 部 50mm 处 。
④箍筋绑扎:箍筋绑扎到位;箍筋间距及加密区长度符合要 求;梁的箍筋与主筋垂直,柱的箍筋水平;梁和柱的箍筋弯 钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开设置。
3)钢筋性能检验 a 力学性能的检验 Ⅰ. 冷轧带肋钢筋 每 1 验收批取 1 组试件(拉伸 2 个、弯曲 2 个),取 样时从同 1 验收批中任选的 2 根钢筋中切取试样,切取试 件时,从每根钢筋端部先截去 50cm,然后再截取两根,1 根做拉伸试验(包括屈服点、抗拉强度和伸长率),另 1 根 做弯曲试验。试验时,如有 1 个试验结果不符合规范所规定 的数值时,则应另取双倍的试样,对不合格的项目做第 2 次试验,如仍有 1 根试样不合格,则该批钢筋为不合格品不 予验收。 Ⅱ. 低碳钢热轧圆盘条 每 1 验收批取 1 组试件,其中拉伸 1 个、弯曲 2 个(取 自不同盘)。切取试件时,从每盘钢筋端部先截去 50cm,然 后再截取所需长度试样,分别做拉伸试验(包括屈服点、抗 拉强度和伸长率)及弯曲试验。试验时,如有 1 个试验结果 不符合规范所规定的数值时,则应另取双倍的试样,对不合 格的项目做第 2 次试验,如仍有 1 根试样不合格,则该批 钢筋为不合格品不予验收。
搭接接头中点位于该连接区段的搭接接头均属于同一连接
区段。
2)钢筋机械连接接头连接区段的长度为 35d(d 为纵向受力钢
筋的较大直径),凡接头中点位于该连接区段的机械连接接
头均属于同一连接区段。
④连接百分率:位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头百
分率:对梁类、板类及墙类构件为 25%,对于柱类构件为
50%;位于同一连接区段内的受力钢筋机械连接接头百分率
成桩最终压桩力,以给设计方提供参考,如发现异常现象, 应及时通知设计院前来协商解决。 ⑤接桩
a.接桩均采用钢端板焊接法,桩段顶端距地面 0.5~1.0m 左 右接桩,接桩前先用钢丝刷将上、下段桩顶泥污及铁锈清洗 干净,拼接处坡口槽电焊应分层对称进行,焊接时应采取措 施减小焊接 变形,焊缝应连续饱满,焊后应清除焊渣,检查焊缝饱满程 度。焊条使用前应采用烘箱进行烘干处理。
b. 桩起吊就位,桩机吊上端 1/3 处,将桩喂入,然后 扶正就位。 ②桩的起吊、搬动和堆放: 砼管桩起吊搬运时,吊点必须符合规范要求,做到起吊点捆 绑牢固、平稳、保护桩身质量。桩管堆放应按照施工桩组号 分组堆放。 ③垂直度控制 管桩的垂直度必须严格控制,可在通视安全处(一般距桩机 远于 15m)设两一台,测量桩机架和桩的垂直度,桩的垂直度 偏差不得超过 0.5%,如果超差,必须及时调整,但需保证桩 身不裂,必要时须拨出重插,不许采用强拨的方法进行快速 纠偏,防止将桩身拉裂、折断。必须保证第一节桩的垂直度 和桩头完整,第一节桩对整根桩的施工质量是至关重要的, 不得偏心受压。
(5)锤击沉桩方法 ①打桩机配备 DD50 柴油锤。 桩机就位时,对准桩位,在两 个垂直方向调直桅杆。 ②桩在起吊、搬运时力求平稳,吊点要符合设计要求。 ③锤和桩帽,送桩器与桩之间设弹性衬垫,且桩锤、桩帽、 送桩器、桩身保持在同一轴线上。 ④插桩
a.插桩就位位置是保证沉桩精度的关键,应正确的插桩。 b.按桩位布置样桩,用竹桩或圆钢插入桩位中心,管桩 就位前先以桩中心为圆心画一个与管桩外径相同的圆,就位 时,将管桩的外轮廓与所画的圆重合。 c.如地面有石块等障碍物,插桩困难时,用铁锹挖出与 桩同形的线孔,将桩插入孔内就位。 ⑤管桩的垂直度必须严格控制,可在通视安全处(一般距桩 机远于 15m),约成 90°方向设置经纬仪各一台,测量桩机架 和桩的垂直度,桩的垂直度偏差不得超过 0.5%,如果超差, 必须及时调整,但需保证桩身不裂,必要时须拨出重插,不 许采用强拨的方法进行快速纠偏,防止将桩身拉裂、折断。 必须保证第一节桩的垂直度和桩头完整,第一节桩对整根桩 的施工质量是至关重要的,不得偏心受压。 ⑥打桩: a.管桩就位插入土时,须用两台经纬仪相互交叉成 90°
双向控制垂直度
起吊第二节桩
打第一节桩 桩身垂直度检查
标高控制
送桩到设计标高
桩机移位
(2)主要施工机械选择 根据桩长及本场地地层情况,选用柴油打桩机和静压桩
机。 (3)主要工序施工方法 ①打桩前,清除现场妨碍施工的高空和地下障碍物,以保证 沉桩顺利进行; ②预制砼管桩由业主从预制厂购买,桩体运至现场,经验收
本工程站房长 40.2m,宽 12.5m,高 4.2m,基础采用先张 法预应力混凝土管桩。(如图)
桩基础平面图 施工人员进场首先进行场地平整及施工准备工作(技 术准备,材料购置,检验设备维修保养等),进行先张法预应 力混凝土管桩的施工,再进行站台、调度室基础、主体施工, 待站台、调度室主体完成后同时进行屋面防水保温、弱电工 程、室内给排水工程及室内外装修工程、通风空调工程,最 后完成室外给排水管道工程及检修坑、道路、围墙等室外场 站工程。 1 先张法预应力混凝土管桩施工
(1)施工工艺流程 本项目预制桩施工采用锤击(静压)沉桩法施工工艺。
锤击(静压)法施工工艺就是采用锤击(静压)沉桩机械, 将制作好的预制砼桩,直接锤击(静压)沉入土中至设计深 度的一种施工方法。具体工艺流程如下图
桩运至现场
进场验收
定位放样
桩位复核
桩机就位
桩起吊就位
双向控制垂直度
打第二节桩
电焊接桩
监理检查
所需要的钢筋进行分批进场。钢筋进场必须有出厂合格证、 炉号和试验报告单,并且质量证明书必须随钢筋一同到场, 钢筋进现场后,现场试验员根据规范要求立即做钢筋复试工 作,钢筋复试通过后,方能批准使用。经过加工的钢筋必须 有标识,标识上写明此部分钢筋所用工程管理部位、对应配 筋单号及其上的钢筋号。进场钢筋必须验收,验收时要严格 按相关规范、图纸及配筋单执行,不合格的钢筋坚决组织退 场,并作好相关物资管理记录和重新进场计划。
钢筋工程工艺流程:
方案 交底
钢筋进场
试验计划
取样试验
不合格
钢材相应处理
材料报验
不合

材料复试
工艺连接
钢筋下料 验收
不合格 整改
施工缝处理弹线
验收
不合格 整改
钢筋绑扎 内部验收
不合格 整改
报验 工序交接
不合格
整改
(4)钢筋进场检验、加工、堆放 ①钢筋进场检验 根据工程进度,依据设计图纸,上报材料申请计划,对
纵向钢筋搭接接头面积百分率≤25%时,ζ=1.2; 纵向钢筋搭接接头面积百分率=50%时,ζ=1.4; 当不同直径的钢筋搭接时,其 laE 按较小的直径计算; 在任何情况下搭接长度不得小于 300mm; 当设计要求的搭接长度大于计算值时按设计要求进行搭 接。
③连接区段
1)钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为 1.3 倍搭接长度,凡
公交场站工程施工方案或方法或施工措施 第一节 施工准备阶段
主要完成生产及生活用水、电、房屋等临时设施,施工 场地围挡,交接桩、复测及恢复定线、桩位的施工放样,复 核技术资料,技术交底,组织机械设备、施工周转材料进场, 材料订货复试等工作。
第二节 施工阶段 1、场站站房工程施工
主要完成本工程公交场站的施工,包括先张法预应力混 凝土管桩、承台基础、建筑物主体的钢筋混凝土结构的施工、 回填和室内外装饰装修工程。 2、场区给排水管道及道路工程
合格后,方可投入使用。 ③施工现场放线定位在施工现场不受沉桩作业影响的地方 设置四个轴线控制点,然后按设计图纸测放点位,进行标识。 (4)静压沉桩方法(优选) ①桩机就位与喂桩
a. 桩基施工场地应平整坚实,在桩机移动范围内,除 了保证桩机垂直度的要求外还应考虑地面的承载力,施工场 地及周围应保证排水畅通。
主要包括 DN300mm 管道、DN400mm 管道 及 ø1000mm 雨水 检查井、化粪池。 3、给排水、电气、通风空调安装施工
主要完成室内排水管道、电气的安装、通风空调的安装 和调试等工作。 4、竣工验收阶段
完成本工程的主体工程缺陷修补,场区道路工程、场区 电气安装工程和交验完毕。
第三节 总体施工方案
b.焊接应对称进行,对称点焊 4-6 点,加以固定。 c.管桩的接头强度取决于焊缝强度,焊缝要求连续饱满,
焊缝的宽度和堆高均要符合规范要求。 d.接桩宜在桩尖穿过较硬的土层后进行,接桩时上下段
桩的中心线偏差不宜大于 5mm,节点弯曲矢高不得大于桩段的 0.1%。
⑥防腐 如果设计要求对接头处焊缝进行防腐处理,应使用设计 要求的防腐材料或用监理单位认可的防腐材料,防腐应均匀 涂刷在接头焊缝处。防腐结束后,需冷却不小于 8min 后方可 压桩。 ⑦送桩 在送桩之前,应预先算好送桩深度,并在送桩杆上作明 显标记,再用水准仪严格控制桩顶标高,送桩留下的桩孔应 立即充填密实。 ⑧停压标准 根据场地工程地质条件,桩的种类和尺寸,以及桩的性能等 因素,综合考虑确定。本标段桩为端承摩擦桩,停压标准为: 桩尖压到设计标高位置,同时记录压桩时的压力表读数。如 果未至设计标高而压桩力 ⑨记录 压桩或送桩时应按有关标准做好桩号、桩型号与尺寸、制桩 日期、地表标高、终止压桩时的压桩力、桩顶标高,垂直度 偏差原始记录,记录要真实、准确、完整。
④压桩 a.管桩就位插入土时,须用两台经纬仪相互交叉成 90°
检测桩的垂直度。 b.压桩时,桩帽、桩身应在同一中心线上,管桩插入土
中的垂直度不得超过桩长 0.5%。 c.开始压桩应缓缓施压,压桩过程应保持轴心受压,若
有偏移要及时调整。 d.根据设计要求及地质情况,本次静压桩机机架及配重
为 500—600T。 e.在压桩过程中,当压至桩顶设计标高时,如实记录下
检测桩的垂直度。 b.沉桩时,桩帽、桩身应在同一中心线上,管桩插入土
中的垂直度不得超过桩长 0.5%。 c.桩尖插入桩位后,先用重锤低击,起锤高度控制在 1m
以内。采用 2 台经纬仪两个方向控制桩身垂直度,稳桩后, 进行沉桩。 ⑦接桩:
a.接桩均采用钢端板焊接法,桩段顶端距地面 0.6m 左右 接桩,接桩前先将上、下段桩顶清洗干净,拼接处坡口槽电 焊应分层对称进行,焊接时应采取措施减小焊接变形,焊缝 应连续饱满,焊后应清除焊渣,检查焊缝饱满程度。焊条使 用前应采用烘箱进行烘干处理。
b.焊接应对称进行,对称点焊 4-6 点,加以固定。 c.管桩的接头强度取决于焊缝强度,焊缝要求连续饱满, 焊缝的宽度和堆高均要符合规范要求。 d.每个接头焊接完,需冷却 3~5 分钟后方可压桩。 e.接桩宜在桩尖穿过较硬的土层后进行,接桩时上下段 桩的中心线偏差不宜大于 5mm,节点弯曲矢高不得大于桩段的 0.1%。 ⑧送桩送桩采用送桩器,在送桩之前,应预先算好送桩深度, 并在送桩杆上作明显标记,再用水准仪严格控制桩顶标高, 送桩留下的桩孔应立即充填密实。
1)钢筋原材验收 原材试验报告单的分批必须正确,同炉号、同牌号、同 规格、同交货状态、同冶炼方法的钢筋≤60t 作为一批;原 材复试应符合有关规范要求,且见证取样数必须≥总试验数 的 30%。 2)钢筋外观检验 对进场的钢筋,在保证设计规格及力学性能的情况下,
钢筋表面必须清洁无损伤,不得有颗粒或片状铁锈、裂纹、 结疤、折叠、油渍和污漆等,钢筋端头必须保证平直无弯曲。 钢筋表面的凸块不允许超过螺纹的高度。
为 50%。
⑤钢筋接头位置符合下表规定。
钢筋位置
适宜的接头位置
梁板下铁
在梁、板跨三等分两端等分部分及
支座处
梁板上铁
在梁、板跨三等分中间部分
(3)绑扎要求
①相交点全部绑扎,绑扎牢固,钢筋不移位,扎丝绑扎规矩,
不得有松扣、漏扣。柱主筋与箍筋非转角部位采用缠扣绑扎,
梁上部纵向筋的箍筋采用套扣法绑扎,板钢筋采用顺扣绑
⑨停止打桩的控制原则:当桩顶标高达到设计要求进时,停 止打桩;如发生桩头打碎或其它异常情况时,停止打桩。 ⑩打桩或送桩时应按有关标准做好桩号、桩型号与尺寸、制 桩 日期、地表标高、桩顶标高,垂直度偏差原始记录,焊口也 要做好焊接隐蔽记录,记录要真实、准确、完整。 2、钢筋工程 (1)、钢筋锚固 ①钢筋锚固长度及锚固方式应符合图纸、规范及图集要求, 摆放在柱、梁、板内,朝向整齐一致,绑扎牢固。 ②纵向受拉钢筋抗震锚固长度见图纸要求及图集规定。 (2)钢筋的连接 ①搭接长度 1)钢筋搭接长度及搭接位置按图纸、规范、图集要求进行 搭接,在同一断面的接头应位置、方式统一。 2)纵向受拉钢筋绑扎搭接长度:l1E=ζlaE
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