2023年一级建造师之一建民航机场工程实务每日一练试卷A卷含答案

2023年一级建造师之一建民航机场工程实务每日一
练试卷A卷含答案
单选题（共30题）
1、当机械挖槽时，应预留厚（）cm左右的一层用人工清挖。

A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【答案】 C
2、
离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合( )中有关标准。

A.EIE
B.SATI
C.ICAO
D.IATA
【答案】 D
3、
水泥道面用的最多的模板是（）。

A.钢模
B.木模
C.钢木混合模
D.塑料模
【答案】 A
4、每一个进近和跑道灯光系统应由至少（）个电路供电。

A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【答案】 A
5、
对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（??）d抗折强度宜大于8MPa。

A.7
B.14
C.28
D.35
【答案】 C
6、
滑行道中线标志的颜色应为（）。

A.白色
B.黄色
C.黑色
D.蓝色
【答案】 B
7、
导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行
（）。

A.走线架安装
B.弱电设备安装
C.接地装置安装
D.供配电设备安装
【答案】 B
8、
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、（）、机型及空机位提示三部分组成。

A.机位探测引导
B.机位中线引导
C.机位滑行引导
D.机位进近引导
【答案】 B
9、
关于机场跑道的说法正确的是（）。

A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度
B.跑道长度与机场常年主导风向有关
C.跑道宽度受运行飞机的重量影响
D.跑道磁方向角为10°/190°，该跑道为东西方向
10、在机场分部、分项工程施工前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位
B.主管部门
C.承包单位
D.设计单位
【答案】 C
11、
航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）。

A.标识符
B.汉字
C.英文字母
D.数字
【答案】 A
12、
目视助航灯光系统工程质量目测检查内容不包括（）。

A.灯具发光颜色
B.顺序闪光灯的闪光顺序：
C.灯具的发光朝向
D.立式灯具的高度
13、
衰减串扰比是双绞线的重要技术指标，有时也用（）来表示。

A.直流电阻
B.衰减
C.近端串扰
D.信噪比
【答案】 D
14、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合（）中有关标准。

A. EIE
B. SATI
C. ICAO
D. IATA
【答案】 D
15、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（）处。

A. 5 ~10
B. 4~9
C. 3~8
D. 2 ~7
【答案】 A
16、
根据《民用机场建设管理规定》，运输机场总体规划目标年近期为（）年，远期为（）年。

A.510
B.10 30
C.520
D.1020
【答案】 B
17、
水上机场的灯标是（）交替的颜色。

A.黄色和绿色
B.黄色和白色
C.蓝色和白色
D.红色和黄色
【答案】 B
18、
对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（）。

A.引气剂
B.缓凝剂
C.早强剂
D.减水剂
【答案】 D
19、
跑道灯光系统中，任何灯光损坏时自动将信息传输到（）和助航灯光维修部门。

A.安全管理部门
B.安全质量部门
C.空中交通管制部门
D.勤务保障部门
【答案】 C
20、
与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是（）。

A.发射功率较大
B.反射回波较弱
C.干扰杂波少
D.方位精度较高
【答案】 C
21、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。

按规定将由（）责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。

A.当地公安机关
B.机场当局
C.当地县级以上政府
D.民用航空管理部门
【答案】 D
22、根据工作量的大小，塔台一个人员岗位可负责（）席位的工作。

A.一个
B.最多两个
C.最多三个
D.一个以上
【答案】 D
23、
机场目视助航灯光系统包括（）的安装工程。

A.泊位系统、风向标和灯箱
B.标记牌、泊位系统、风向标
C.灯箱、标记牌、泊位系统
D.标记牌、风向标、灯箱
【答案】 D
24、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（）m。

A. 75~450
B. 900~1200
C. 500~700
D. 6500~11100
【答案】 B
25、
下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。

A.全向信标
B.航向信标
C.下滑信标
D.指点信标
【答案】 C
26、
航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。

A.中心基准点
B.横向基准线
C.基础平面
D.基础
【答案】 A
27、
机场工程高填方边坡支护，应优先采用的（）形式。

A.桩板式挡墙
B.抗滑桩
C.坡率法
D.加筋土
【答案】 C
28、
航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（）并预留光纤端口，且具备一定的容错或冗余配置。

A.单机热备份
B.异地冷备份
C.主备双机热备份
D.主备双机冷备份
【答案】 C
29、水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。

A.快硬早强水泥
B.道路硅酸盐水泥
C.硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥
【答案】 A
30、机场信息集成系统应支持（）的部署。

A.360软件和IT操作管理系统
B.防病毒软件和Linux操作系统
C.防病毒软件和IT操作管理系统
D.360软件和Java操作系统
【答案】 C
多选题（共20题）
1、对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场，备份运行系统的服务器系统和存储系统采用（）。

A.双机冷备
B.双机热备
C.单机冷备
D.单机热备
E.负载均衡冗余措施
【答案】 B
2、
嵌入式灯具在柔性道面上的安装施工内容包括（）。

A.灯具位置定位
B.灯坑模具安装
C.线缆敷设
D.接头制作
E.灯具检测
【答案】 ACD
3、下列灯光系统中，采用并联供电的有（）系统。

A. A型简易进近灯光
B. Ⅰ类精密进近灯光
C.Ⅱ类精密进近灯光
D.跑道中线灯光
E.障碍灯灯光
【答案】 A
4、全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（）。

A.沿着预定航路飞行
B.起飞
C.进场着陆
D.下滑
E.归航
【答案】 AC
5、
关于跑道边灯安装设置的说法，正确的是（）。

A.跑道边灯必须是发白光恒定发光灯
B.跑道端至内移跑道路口之间的灯必须显示绿色
C.跑道端600m范围内的跑道边灯朝向跑道中部的灯为红色
D.跑道长度不足1800m，则发黄色光的跑道边灯所占长度为跑道长1／3
E.跑道两侧的灯形成一条垂直于跑道中线的直线
【答案】 AD
6、
民航机场灯光供电中，采用并联供电的是（）。

A.跑道入口灯
B.滑行道中线灯
C.站坪照明灯
D.A型简易进近灯
E.特种助航灯光
【答案】 CD
7、
综合布线系统中采用集合点时，从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座，集合点的配线设备应设置在（）。

A.机柜内
B.地面上
C.工作台侧面
D.墙体内
E.柱子内
【答案】 AD
8、
民用运输机场竣工验收应当具备的条件有（）
A.完成飞行校验
B.完成消防工程验收
C.完成建设工程设计和合同约定的各项内容
D.有完整的技术档案和施工管理资料
E.有主要建筑材料的进场试验报告
【答案】 CD
9、光纤的连接件有（）。

A.光圈
B.光信息端口
C.光缆配线架
D.透镜
E.棱镜
【答案】 BC
10、
灯具和设备安装项目内容包括（）。

A.指点信标安装
B.风向标安装
C.灯箱安装
D.标记牌安装
E.隔离变压器安装
【答案】 BCD
11、机场跑道中线灯灯光的颜色包含（）。

A.绿色
B.紫色
C.白色
D.蓝色
E.红色
【答案】 C
12、
下列机场助航灯具中，采用并联供电的有（）。

A.顺序闪光灯
B.滑行道中线灯
C.A型简易进近灯
D.跑道接地带灯
E.障碍灯
【答案】 AC
13、出入口控制系统主要实现（）。

A.出入物品出入总量控制
B.出入人员出入权限控制
C.出入人员出入信息控制
D.出入人员出入信息记录
E.出入物品信息出入记录
【答案】 BCD
14、
下列工程不属于A类运输机场工程的有（??）的工程。

A.飞行区指标为4F，且批准的可行性研究报告总投资为l亿元
B.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元
C.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为2亿元
D.飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元
E.飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为3亿元【答案】 D
15、
下列标记牌中具有易折性要求的包括（）标记牌。

A.机位
B.跑道号码
C.跑道出口
D.方向
E.道路等待位置
【答案】 BCD
16、
通常，机场道面有（）分类的方法。

A.按道面使用性能
B.按道面构成材料
C.按道面使用品质
D.按道面力学特性
E.按道面施工方式
【答案】 BCD
17、目前机场道面主要采用（）作为封缝材料。

A.沥青
B.聚氯乙烯胶泥
C.聚氨酯胶泥
D.油毡
E.木条
【答案】 BC
18、
在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是（）。

A.硐室爆破
B.钻孔台阶爆破
C.冲击爆破
D.外敷药包爆破
E.掏槽爆破
【答案】 AB
19、
下列工程中，其监理单位必须具备民航专业监理资质的有（）。

A.机场油库土基工程
B.飞行区管廊建设工程
C.助航灯光计算机监控系统安装工程
D.旅客安检通道设备安装工程
E.航站楼防雷接地工程
【答案】 BCD
20、
机场跑道中线灯灯光的颜色包含（）。

A.绿色
B.紫色
C.白色
D.蓝色
E.红色
【答案】 C
大题（共10题）
一、背景某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。

在开标会上，共有12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加，此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。

开标前，公证处提出要对各投标单位的资质审查。

在开标中，对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。

虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书。

另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体，其中A建筑公司为一级施工企业，B建筑公司为三级施工企业，也被认定为不符合投标资格要求，撤销了标书。

问题(1)开标会上能否列人“审查投标单位的资质”这一程序？为什么？(2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格？(3)为什么N建筑公司被认定不符合投标资格？
【答案】分析(1)投标单位的资质审查，应放在发放招标文件之前进行，即所谓的资格预审，所以一般在开标会议上不再进行。

(2)因为M公司的资质资料没有法人签字，所以该文件不具有法律效力，项目负责人签字是没有法律效力的。

(3)因为N建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的A公司和资质为三级施工企业的B公司组成的。

根据《中华人民共和国建筑法》（以下简称《建筑法》）规定，不同资质等级的施工企业联合承包（投标）时，应以等级低的企业资质等级为准，即对该联合体应视为相当于三级施工企业，不符合招标要求一级企业投标的资质规定。

二、1．背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为94％，顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90％和91％。

2．问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。

(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少?
【答案】
三、
1．背景某民用机场飞行区指标为4D，甲施工单位中标该机场停机坪扩建工程，该工程为不停航施工。

建设单位要求施工单位按照绿色施工的要求合理掌握施工节奏，采取措施保障飞行安全、施工安全，并制定防尘降噪、建筑垃圾处理等措施。

施工单位制作了绿色施工专项方案，并对施工中需使用的大型施工机械制定了专项措施。

2．问题(1)航站楼附近作业应满足的绿色施工要求有哪些?(2)简述如何处理建筑垃圾。

(3)说明大型施工机械进出场和长距离转移应符合哪些要求?
【答案】
(1)在航站楼附近作业应符合下列要求：1)对施工噪声、有害气体、固体废弃物等采取控制措施；2)设置醒目的安全警示标识，并根据需要加设围栏或带有反光标识的警示锥或警示带等经主管部门批准的硬隔离或软隔离，且采取防止大风或飞机尾流吹袭的措施。

(2)对施工过程中的建筑垃圾、余料和包装材料等应及时进行回收、处理与再利用，不应随意抛撒。

(3)大型施工机械进出场和长距离转移应符合下列要求：1)采用板车拖运；2)配置起重设备；3)穿越跑道、滑行道和站坪时，应采取防护措施，防止对道面的损坏；。

4)设置专职人员对施工路线及时进行清扫。

四、背景在机场飞行区标志线设计中，为了增强黄色标志线与水泥混凝土表面的反差，常在黄色标志线的两边各加上5cm的黑边。

同时，要求两黑边内测之间的距离始终要保持等距，且不能“吃掉”中间所夹黄色标志线的宽度。

问题(1)遇到施工这样的标志线，先両黄线还是先画两边的黑线？(2)你用什么办法保证黑线不吃掉黄线的宽度？
【答案】分析(1)先画黄线，后画黑线。

(2)画黑线时利用双喷头，两边的黑线一次画成。

五、
1．背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装)，托运行李采用后置式五级安检。

因专业性强、工期紧，对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。

该机场方在对相关单位进行考察以后，于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函，三家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。

经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标，并于2015年7月10日收到了中标通知书。

作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款6000万元。

双方按照法律规定备案。

但机场方希望价格再低一些，于是于2015年7月12日～18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元，双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。

2．问题(1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试?(2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商，是否违反《招标投标法》?(3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?
【答案】
(1)主要涉及高速x射线自动安检机、CT安检机、安检门、手提行李X射线安检机等。

(2)不违反。

根据《招标投标法》规定，对于技术复杂的工程，允许采取邀请招标的方式，邀请参加投标的单位不得少于三家。

(3)不符合。

按照我国《招标投标法》规定，中标通知书发出后，招标人不应与中标人就价格进行谈判。

六、1．背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务，包括土基工程、基层工程、面层工程三部分。

在基层工程施工组织设计的编制过程中，项目经理对技术部提出了下列具体要求：(1)该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括：1)施工方法和土石方的调配方案；2)项目总进度计划；3)机械设备配置情况。

(2)编制的方法与步骤：1)研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件；2)结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序；3)按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量；4)按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。

2．问题(1)判断项目经理要求重点考虑内容的正确性，指出错误并改正。

【答案】(1)1)正确。

2)错。

不是总进度计划，应改为“施工进度计划”。

3)错。

不能只是机械设备配置，应改为“生产要素配置”。

(2)遗漏了如下重要内容：1)安排施工进度计划，计算各施工分段所需工期并安排各分段开工、完工
日期。

2)编制劳动力、施工机械、机具和材料的供应计划。

3)编制施工组织设计说明书。

七、
背景资料在一新建民用机场场道道面工程的施工招标过程中，招标人规定采用工程量清单计价作为投标人的商务报价。

评标过程中发现，A投标人在分部分项工程量清单中，对“道面加筋补强”的钢筋数量进行了修正，补列了“道面标志”的工程量。

后经证实，该两处错漏确因设计单位的疏忽产生。

B投标人在措施项目清单中，说明由于工期紧张而另外安排了夜间施工，并因此特别增列了夜间施工措施费。

工程施工过程中，由于设计变更，道面半刚性基层的工程量发生了一定的增加，承包人参考合同中的报价，对增加的工程量重新提出综合单价，以此作为结算依据。

问题1.工程量清单应由哪个单位提供?说明工程量清单的组成部分。

2.A授标人对分部分项工程量清单提出的修正和项目补列是否允许?说明理由。

3.B投标人农招标文件提供的措施项目清单中增列夜间施工项目是否允许?说明理由。

4.评价承包人对道面半刚性基层增加的工程量提出的综合单价的合理性。

【答案】
1.工程量清单应由招标人统一提供，工程量清单由分部分项工程量清单、措施项目清单和其他项日清单组成。

2.不允许。

因为分部分项工程量清单为不可调整的闭口清单，对清单所列内容不允许作任何更改变动。

投标人如对清单内容有疑义，只能通过质疑的方式由招标人作统一修改。

3.允许。

措施项目清单为可调整清单，投标人可根据工程实际及可能发生的措施项目和费用计列。

4.该部分工程量的增加，如在合同约定幅度以内的，应执行原有的综合单价；如属合同约定幅度以外的，其超过部分的工程量的综合单价由承包人提出，经发包人确认后作为结算依据。

八、
1．背景我国西南某新建机场为高填方机场，其中航站区坐落在土质混合料的填方区，面积约为30000m2。

施工过程中发生了以下事件：事件一：为强化施工质量管理，在强夯压实土石方时，使用自动监测装置，对其施工过程进行了实时监控。

事件二：在冬季低温施工时，发现填料中含有粒径大于150mm的冻土
块粒，监理单位责令停工，并要求整改。

事件三：航站区所在的土质混合料填方区，每层平均布设了25个压实质量检测点。

2．问题(1)在强夯压实土石方时，对其实时监控的内容有哪些?(2)在事件二中，监理单位为何要求停工及整改?(3)航站区所在填方区中，每层平均布设的压实质量检测点数量是否符合技术标准?
【答案】
(1)当采用强夯等间歇压实工法时，实时监控的内容有：松铺和压实厚度、夯点位置、夯击次数、夯沉量和夯锤提升高度等指标。

(2)低温施工时，若填料中有粒径大于150mm的冻土块，易使部分填料产生冻结或冻胀。

(3)航站区所在填方区中，每层平均布设的压实质量检测点密度低于每层每1000m2测1点的标准。

不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH／T5035--2017的相关要求。

九、1．背景某民航机场，飞行区指标为4E，近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建，并新增航管设备。

建设单位对立项工程计划造价为：站坪工程20000万元，航管安装工程1900万元，目视助航工程1600万元。

建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。

在投标的施工单位中，A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工)，分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。

2．问题(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质，为什么?(2)根据单项合同额的限制规定，建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同，为什么?(3)C施工单位能否承接本工程，在企业资质上是否受限制，为什么?
【答案】
一十、1．背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设，并与业主签订了工程总承包合同。

由于工程总承包企业为设计单位，没有相应施工资质。

因此，通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。

业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。

事件一：签订合同后，总承包单位组建项目部，成立设计部、采购部、施工部，项目经理为博士毕业，具有注册建造师资格，但工作只有4年，且一直从事设计工作。

事件二：虽然在一个项目部，但设计部与采购部、施工部很少沟通联系，各自为战。

事件三：由于施工企业的原因，在施工过程中发生了一起严重的质量事故，造成了返工的后果。

2．问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善，还存在什么问题(2)合同签订后，总承包企业应开始做哪些工作(3)各部门之问应如何联系，工程总包的优势有哪些(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何
确定(5)在质量事故中，工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任
【答案】(1)不完善。

一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。

本工程为4D机场的航站楼，应该算一个较大的项目。

因此，项目经理虽然学历高，也有注册建造师资格，但工程管理经验明显不足，项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。

(2)合同签订后，项目启动包括选择和任命项目经理，并在企业的支持下组建项目部。

项目初始阶段的工作包括研究合同文件，编制项目计划，编制项目协调程序，确定设计数据，确定工作分解结构，召开项目开工会议，开展工艺设计，编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。

项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作，工程总承包管理应十分重视项目的策划工作，编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。

(3)项目各部门应该充分合作，设计阶段就应该考虑采购和可施工性，采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门，由项目经理进行综合平衡和协调。

工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势；同时，由于责任主体确，各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包商的指挥之下，便于统一调度、综合协调，确保工程质量和进度。

(4)工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定，但就我国目前的情况来看，一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理，但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题。

(5)质量事故中，施工企业是主体，根据施工合同和国家有关规定承担责任，工程总承包企业承担连带责任。

工程总承包企业对业主负责，监理承担事故中的监理责任，并承担国家规定和合同约定的责任。

如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔，那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔。