广东省市际客运班线经营权续期工作方案

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省际市际客运班线延续经营实施方案

省际市际客运班线延续经营实施方案

编号:辽走运客字2010
2010年经营期限届满客运班线延续经营申请表
经营单位:王成红
线路名称:普兰店---双塔
辽宁省交通厅运输管理局
1、客运班线延续经营的申请表
说明:本表填写需要运算机打印,并在相应项目上打√。

二、线路走形图
注:可另附它页
3、驾驶人员的机动车驾驶证、从业资格证复印件
4、公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明
五、运输服务质量许诺书
注:可另附它页
六、普通客运班线停泊站点核定表(普通班线提供)
说明:一、此表适用于延续经营的客运班线和新申请开通的客运班线。

二、原则上停泊站点(上、下客站点)同对发单位线路维持一致。

3、市内停泊站点由各市运管机构和相关部门肯定后自行掌握。

4、增加和减少普通班线停泊站点(上、下客站点),由相关运管机构从头核定。

5、延续经营的客运班线的停泊站点申请者必需依照原运行状态填写,由对发企业、始发、终到地市级运管机构盖章后生效,
对有异议的,由属地市级运管机构裁定;新开通的客运班线,由始发、终到和途经地级市运管机构盖章后生效。

6、此表作为核定票价表停泊站点的依据。

7、此表由申请单位打印,相关运管机构修改必需盖章后生效.
附件2
配发道路运输证应提供的车辆材料
一、车辆行驶证复印件
二、车辆技术品级证明(车辆技术检测合格证)复印件
3、承运人责任险复印件。

广东省交通运输厅关于印发《广东省交通运输厅实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法》的通知

广东省交通运输厅关于印发《广东省交通运输厅实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法》的通知

广东省交通运输厅关于印发《广东省交通运输厅实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法》的通知文章属性•【制定机关】广东省交通运输厅•【公布日期】2021.03.05•【字号】粤交〔2021〕3号•【施行日期】2021.05.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文广东省交通运输厅关于印发《广东省交通运输厅实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法》的通知粤交〔2021〕3号各地级以上市交通运输局,省道路运输事务中心,广东南粤通客运联网中心有限公司:为贯彻落实《道路旅客运输及客运站管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2020年第17号),进一步规范我省道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动,激发我省道路客运市场活力,更好满足我省人民群众安全、便捷、高效的出行需求,我厅制定了《广东省交通运输厅实施〈道路旅客运输及客运站管理规定〉办法》。

经省司法厅审查同意,现印发给你们,请遵照执行,并将有关事项一并通知如下。

一、全资或控股子公司(控股51%以上)营运客车车辆数达不到相应客运班线或包车客运经营条件,依据《道路旅客运输及客运站管理规定(2016第二次修正)》第三十四条的规定按照母公司取得的经营许可从事客运经营活动,且已取得道路客运班线经营许可或道路包车客运经营许可的,可继续经营至经营权有效期满,期满后由原许可机关收回相应的道路客运班线经营许可或道路包车客运经营许可。

二、全资或控股子公司(控股51%以上)营运客车车辆数达不到相应客运班线或包车客运经营条件,依据《道路旅客运输及客运站管理规定(2016第二次修正)》第三十四条的规定按照母公司取得的经营许可从事客运经营活动,但未取得相应道路客运班线经营许可或道路包车客运经营许可的,母公司应当收回相应道路客运班线经营许可或道路包车客运经营许可自行经营。

三、全资或控股子公司(控股51%以上)营运客车车辆数达到相应客运班线或包车客运经营条件,依据《道路旅客运输及客运站管理规定(2016第二次修正)》第三十四条的规定按照母公司取得的经营许可从事客运经营活动,但未取得相应道路客运班线经营许可或道路包车客运经营许可的,母公司可选择收回自行经营或由其全资或控股子公司经营。

运政执法管理

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•不再申请续期省际客运班线明细表
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1 2
交通运输主管部门续期审核
•市际客运班线续期登记表
•流程受理号: •选择待续期市际客运班线数据
•待续期市际班车客运指标明细
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•序号 •本、子资公司名称
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交通部关于发布《省际道路旅客运输管理办法》的通知

交通部关于发布《省际道路旅客运输管理办法》的通知

C.在现有克隆技术条件下,成功率为100%
D.中国政府禁止生殖性克隆
答案:C
第九页,共21页。
考点2 现代生物技术对人类社会的总体影响 1.改善人类生活
(1)疾病预防和准确诊治。 (2)有效提高作物、畜禽产量与质量。 (3)开发研制新型药物、营养品、保健品。 (4)有效清除、处理(chǔlǐ)环境污染及废弃物。 (5)建立遗传信息档案、有效确认身份和侦破案件。
克隆人的实验,原因是
()
A.大多数人对克隆人的研究持否定态度
B.克隆人不是正常的个体(gètǐ)
C.克隆人冲击了现有的婚姻、家庭和两性关系等传统的
伦理道德观念
D.克隆人的技术性问题无法得到解决
第八页,共21页。
2.下列(xiàliè)有关克隆人的说法,错误的是
(
)
A.克隆人是一种无性生殖方式
B.克隆人证明了人体细胞核具有全能性
第四章 生物技术的安 全性和伦理问题
考点1 来自生物技术的忧虑 1.对转基因技术的理性认识 (1)优点:可以在某种生物中引入它所没有的
某种外源性基因。 (2)缺点:基因的许多第一页,影共21页。响是不易控制的。
1.转基因生物存在(cúnzài)安全性的原因 (1)目前对基因的结构、调控机制及基因间的相互作用了 解有限。
第十六页,共21页。
变式训练 1.下列关于转基因生物安全性的叙述中,错误的是 ( )
A.科学家应科学地认识、评估和利用转基因生物 B.社会公众在购买相关产品时应享有知情权 C.转基因生物有可能(kěnéng)被用于制造“生物武器” D.转基因生物的研究和利用不会影响生态系统的稳定性 答案:D
第十七页,共21页。
第十八页,共21页。

2023年道路运输企业主要负责人参考题库附加答案

2023年道路运输企业主要负责人参考题库附加答案

2023年道路运输企业主要负责人参考题库含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.全能考点(共50题)1.【单选题】根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》,生产经营单位的主要负责人对本单位的风险管控工作主要职责在以下说法中不包括的是()。

A、组织建立健全风险管控规章制度B、组织制定安全生产风险管控教育和培训计划C、保证风险管控经费投入D、委托第三方服务机构提供风险管理相关支持工作2.【判断题】从业人员在作业过程中,可根据实际情况来决定是否要穿工作服或使用劳动保护用品。

3.【判断题】根据《道路旅客运输及客运站管理规定》相关要求,省际、市际客运班线的经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点的客运站,应当实行客票实名售票和实名查验(实名制管理)。

4.【判断题】内燃机的活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是油环,而相对靠下的是密封环。

5.【判断题】对于城市(区)间公交化运营客运线路,客运车辆不必按照核定载客人数运营。

6.【单选题】根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企〔2012〕16号)规定,交通运输企业以上年度实际营业收入为计提依据,道路旅客运输企业应提取的比例是()。

A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%7.【判断题】根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定,属地负有安全生产监督管理职责的交通运输管理部门,在接到生产经营单位重大隐患销号申请后,应在5个工作日内对验收结论及验收程序予以形式确认。

8.【单选题】根据《中华人民共和国安全生产法》,下列属于生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作应负的职责是()。

A、建立、健全本单位安全生产责任制B、督促落实本单位安全生产整改措施C、制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为D、检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议9.【判断题】客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。

广东省交通厅关于印发《广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招

广东省交通厅关于印发《广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招

广东省交通厅关于印发《广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法》的通知【法规类别】公路运输【发文字号】粤交运[2006]877号【发布部门】广东省交通厅【发布日期】2006.10.10【实施日期】2006.11.09【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件广东省交通厅关于印发《广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法》的通知(粤交运[2006]877号)各市交通局(委):根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》和《广东省交通厅实施<道路旅客运输及客运站管理规定>办法》的规定,省交通厅对《广东省跨市客运标志牌招标投标办法》(粤交运函[2003]421号)进行修改,制定了《广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法》及其《评分标准及说明》,并经省法制办审查同意,现印发给你们,请组织学习并认真贯彻实施,在实施过程中遇到问题,请及时向我厅反映。

附件:1.广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法2.评分标准及说明广东省交通厅二00六年十月十日附件1:广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法第一章总则第一条为优化道路旅客运输班线资源的配置,引导道路客运经营者提高运输安全水平和服务质量,规范行政许可行为,依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省道路运输管理条例》,以及《道路旅客运输及客运站管理规定》等国家有关行业管理法规、规章,结合我省道路客运实际,制定本办法。

第二条本办法适用于我省市际道路旅客运输班线经营权(以下简称“市际经营权”)和省际道路旅客运输班线经营权(以下简称“省际经营权”)的招标投标活动。

市际、省际客运标志牌(以下简称“标志牌”)是经营者经过合法程序取得的市际、省际经营权(以下简称“经营权”)行政许可的标志。

通过招投标取得的经营权期限为6年,经营权期满后由省交通行政主管部门收回,配发的标志牌由经营者交回省交通行政主管部门。

广东省交通运输厅印发关于规范省际市际道路客运许可和加强道路客运行业管理的指导意见的通知

广东省交通运输厅印发关于规范省际市际道路客运许可和加强道路客运行业管理的指导意见的通知

广东省交通运输厅印发关于规范省际市际道路客运许可和加强道路客运行业管理的指导意见的通知各地级以上市交通运输局,省道路运输事务中心:《关于规范省际市际道路客运许可和加强道路客运行业管理的指导意见》已于2019 年9 月24日经厅长办公会议审议通过,并经省司法厅审查同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻实施。

附件:关于规范省际市际道路客运许可和加强道路客运行业管理的指导意见广东省交通运输厅2019年11月29日附件广东省交通运输厅关于规范省际市际道路客运许可和加强道路客运行业管理的指导意见根据《国务院关于取消和下放一批行政许可事项的决定》(国发〔2019〕6 号)和《交通运输部关于公布十项交通运输行政许可事项取消下放后事中事后监管措施的公告》(交通运输部公告2019 年第 15 号),省际、市际(除毗邻县行政区域间外)道路旅客运输经营许可下放至设区的市级交通运输部门,毗邻县行政区域间道路旅客运输经营许可下放至县级交通运输部门。

为做好许可下放的衔接、平稳过渡,规范许可工作流程,进一步深化行业改革、强化市场监管,提出以下意见:一、指导思想、基本原则(一)指导思想。

深入贯彻落实党的十九大和国务院、交通运输部关于深化“放管服”改革精神,进一步转变政府职能、深化简政放权、创新监管方式,以提高人民群众出行满意度为核心,释放市场活力和行业创新积极性,加快促进形成统一开放、竞争有序、安全高效的现代化道路客运市场体系。

(二)基本原则。

——坚持以人为本。

以满足人民群众多元化出行需求为出发点,充分发挥科技创新和移动互联网等新技术的引领作用,创新客运组织模式,提高运输效率,丰富服务品类,推进道路客运向现代服务业转型。

——坚持市场优先。

推进简政放权,继续发挥市场在道路客运资源配置中的决定性作用,以市场需求导向引领道路客运行业自我革新。

——坚持规范管理。

健全行业管理制度和规则,强化行业事中事后监管,稳步推进改革。

——坚持统筹发展。

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法

广东省交通厅实施《道路旅客运输及客运站管理规定》办法

标志管理
(一)获取新增省际、市际客运经营许可的,按照《新增省际市际客运标志牌领牌程序》(见附件4)领取客 运标志牌。
(二)获取不同级别的交通主管部门(道路运输管理机构)许可包车客运经营的,应由最高一级交通主管部 门(道路运输管理机构)核发省内包车客运标志牌(式样见附件5)。
(三)具有相应经营许可的经营者申请省际临时加班、省际包车客运标志牌的,应向经营者所在地县级以上 交通主管部门(道路运输管理机构)提出申请(申请书格式见附件6),由县级以上交通主管部门(道路运输管理 机构)按照以下规定予以核发:1、省际临时加班、省际包车客运标志牌由省交通厅印制,由设区的市级交通主管 部门(道路运输管理机构)统一到省交通厅领取,由县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)具体核发和管 理。
普通班车是指以等级客运站(乡镇含简易客运站)为起讫站点,在沿途合法站点停靠上下旅客的客运班车。
(二)客运班线的节点是指客运班线的起讫地。省内客运班线的节点按照行政区划及其管理权限进行划分 (具体见附件1);省际客运班线的节点划分仍按照省交通厅《关于印发〈粤赣桂湘闽五省(区)新增进出广东省 际班线客运许可工作规范(试行)〉的通知》(粤交运〔2004〕768号)执行。
县级以上交通主管部门(道路运输管理机构)应在功能定位的基础上确定现有客运站的经营范围,内容包括 进站班车走向、进站班车总数。
进站班车走向是指汽车客运站所经营线路的范围,应具体到省内外的地级市、本辖区的县和乡镇,它是根据 站场布局规划及功能定位规划确定的。
进站班车总数是指汽车客运站最高可接纳的班车数量,是根据客运站的设计日发班次,设计发车位数和班车 平均日进站次数推算出来的。
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车辆管理
(一)客运经营者应依据有关法规、技术标准和技术规范、客运车辆使用说明书和车辆状况等的要求,制定 科学的车辆维护计划,确定车辆维护周期和二级维护作业项目内容,自主选择具备二级维护能力的维修企业进行 车辆二级维护,并建立健全营运车辆技术档案。

广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法

广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法

广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法附件1:广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法第一章总则第一条为优化道路旅客运输班线资源的配置,引导道路客运经营者提高运输安全水平和服务质量,规范行政许可行为,依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省道路运输管理条例》,以及《道路旅客运输及客运站管理规定》等国家有关行业管理法规、规章,结合我省道路客运实际,制定本办法。

第二条本办法适用于我省市际道路旅客运输班线经营权(以下简称“市际经营权”)和省际道路旅客运输班线经营权(以下简称“省际经营权”)的招标投标活动。

市际、省际客运标志牌(以下简称“标志牌”)是经营者经过合法程序取得的市际、省际经营权(以下简称“经营权”)行政许可的标志。

通过招投标取得的经营权期限为6年,经营权期满后由省交通行政主管部门收回,配发的标志牌由经营者交回省交通行政主管部门。

—2——3—(二)省际客运班线年度发展计划由省交通行政主管部门与相关省道路运输管理机构通过协商制定,具体程序如下:1、道路旅客运输企业向省交通行政主管部门提交申请材料;2、省交通行政主管部门受理申请后,对符合要求的,在省交通厅网站上公示5个工作日,并同时征询起点市运管机构的意见;3、公示期间,各级交通行政主管部门、道路运输管理机构和运输企业可向省交通行政主管部门提出书面意见,运输企业还可在意见中同时提出听证申请。

意见应加具企业法人印章并采用下列方式之一提交:(1)向省交通行政主管部门当面提交;(2)从运输企业专用传真机向省交通行政主管部门传送。

对非专用传真号传送的意见省交通行政主管部门将不予受理。

意见必须包含以下要件:(1)有利害冲突的班线名称,起讫站点和配客点;(2)有利害冲突班线的市场供求关系和车辆实载率;(3)发生利害冲突的描述。

4、公示期间,同时接受其他经营者相同班线的申请。

广东省交通运输厅关于印发关于进一步深化道路客运行业改革的意见的通知

广东省交通运输厅关于印发关于进一步深化道路客运行业改革的意见的通知

广东省交通运输厅关于印发关于进一步深化道路客运行业改革的意见的通知文章属性•【制定机关】广东省交通运输厅•【公布日期】2015.09.28•【字号】粤交运〔2015〕1127号•【施行日期】2015.09.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文广东省交通运输厅关于印发关于进一步深化道路客运行业改革的意见的通知粤交运〔2015〕1127号各地级以上市交通运输局(委),顺德区环境运输和城市管理局:《关于进一步深化道路客运行业改革的意见》已于2015年7月3日经厅长办公会议审议通过,并经省政府法制办审查同意,现印发给你们,作为“十三五”期间推进我省道路客运行业改革的指导性文件,请结合实际认真贯彻实施。

广东省交通运输厅2015年9月28日关于进一步深化道路客运行业改革的意见为深入贯彻党的十八大、十八届三中、四中全会精神,根据《交通运输部关于开展全面深化交通运输改革试点工作的通知》(交政研发〔2014〕234号)和《交通运输部关于全面深化交通运输改革的意见》(交政研发〔2014〕242号),提出以下深化道路客运行业改革的意见。

一、指导思想、基本原则(一)指导思想深入贯彻落实党的十八大和交通运输部深化改革精神,主动适应经济发展新常态,以提高人民群众出行满意度为核心,以深化体制机制改革为重点,遵循市场规律,创新行业管理,开展改革试点,以管理创新和互联网信息化技术应用引领道路客运行业加快转型升级,促进形成统一开放、竞争有序、安全高效的道路客运现代化市场体系,全面提升道路客运行业服务水平,不断满足人民群众日益增长的高品质、个性化运输需求。

(二)基本原则——坚持以人为本,民生为先。

以满足人民群众出行需求为出发点,转变服务方式,提升服务水平,推进道路客运向现代服务业转型。

——坚持市场配置,依法推进。

简政放权,充分发挥市场在道路客运资源配置中的决定性作用,确立道路客运企业的市场主体地位,运用法治思维和法治方式推进改革。

市际客运班线再次续期流程权限分配表【模板】

市际客运班线再次续期流程权限分配表【模板】
路再次续期流程.起点地市级接收
市级单位
6
w174906
市际客运线路再次续期流程.起点地市级审定
市级单位
7
w174907
市际客运线路再次续期流程.起点地市级签章
市级单位
8
w174908
市际客运线路再次续期流程.起点地市级上报
市级单位
9
w174909
市际客运线路再次续期流程.终点地市级接收
县级单位
15
w174915
市际客运线路再次续期流程.终点地县级签章
县级单位
16
w174916
市际客运线路再次续期流程.终点地县级上报
县级单位
17
w174917
市际客运线路再次续期流程.省级接收
省级单位
18
w174918
市际客运线路再次续期流程.省级初审
省级单位
19
w174919
市际客运线路再次续期流程.省级审定
市际客运班线再次续期流程权限分配表
序号
业务编号
业务名称
备注
1
w174901
市际客运线路再次续期流程.拟办
市、县级单位
2
w174902
市际客运线路再次续期流程.起点地县级审定
县级单位
3
w174903
市际客运线路再次续期流程.起点地县级签章
县级单位
4
w174904
市际客运线路再次续期流程.起点地县级上报
市级单位
10
w174910
市际客运线路再次续期流程.终点地市级审定
市级单位
11
w174911
市际客运线路再次续期流程.终点地市级签章
市级单位
12

客运班线经营权续期工作方案

客运班线经营权续期工作方案

客运班线经营权续期工作方案一、背景介绍客运班线经营权是指在特定区域内经营公共汽车客运业务的资格和权限。

根据相关法规,客运班线经营权的有效期通常为3年。

当现有经营权即将到期时,需要制定续期工作方案,以确保客运班线的正常运营和服务。

二、续期工作的前期准备在制定客运班线经营权续期工作方案之前,需要进行以下准备工作:1.收集相关资料:包括原始经营权合同、班线运营情况统计数据等;2.调查评估:对班线运营情况进行评估,包括客流量、班次安排、车辆状况等;3.监测政策变化:了解最新的客运班线相关政策,以确保续期工作符合法规要求;4.与相关方沟通:与客运公司、交通管理部门等相关方沟通,了解他们的意见和建议。

三、续期工作方案的制定基于前期准备工作的结果,可以制定客运班线经营权续期工作方案。

以下是一个示例方案:1. 综合评估根据调查评估的结果,综合考虑客流量、班次安排、车辆状况等因素,对客运班线的继续经营进行评估,确定是否有必要续期。

2. 相关文件准备准备客运班线经营权续期所需的文件,包括:•续期申请书:详细说明班线的运营情况、运营计划等;•支撑证明材料:如车辆资质证明、驾驶员从业资格证等。

3. 续期审批程序按照相关政策,进行续期审批程序,包括:•递交续期申请书和支撑证明材料;•交通管理部门进行评估和审核;•审批结果通知。

4. 续期条件的履行若续期申请获得批准,需要履行一定的条件,包括:•更新车辆资质证明;•确保驾驶员的从业资格证有效;•缴纳续期费用。

5. 运营监管继续对客运班线进行监管,确保其安全运营:•定期检查车辆和驾驶员的合法性和安全性;•监测班线运营情况,如客流量、车次准点率等;•处理投诉和意见反馈,及时解决运营中的问题。

四、续期工作的执行与跟踪在制定续期工作方案后,需要及时执行并进行跟踪,确保续期工作的顺利进行。

1.分工合作:明确各部门的职责,确保协同合作;2.监督检查:定期进行续期工作的检查,确保按照方案进行;3.跟踪记录:记录续期工作进展情况,及时发现和解决问题;4.汇报总结:定期向领导汇报续期工作的情况,及时反馈和调整。

广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知-粤交运[2006]463号

广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知-粤交运[2006]463号

广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东省交通厅关于进一步做好省际市际客运标志牌续期调整工作的补充通知(粤交运〔2006〕463号)各市交通局(委):为把省际市际客运标志牌客运标志牌续期调整工作与经营许可证、道路运输证等证件换发工作结合起来,切实做好续期调整工作,现将有关事项通知如下:一、续期调整工作继续按《关于开展省际市际客运标志牌续期调整工作的通知》(粤交运〔2005〕918号,下称“续期通知”)确定的计划和时间进行,在2006年12月31日前,新旧客运标志牌及其附卡同时有效(含原有效期到2006年6月30日的代用卡和省际市际客运标志牌的附卡)。

从2007年元月1日起全部启用新式客运标志牌及其许可证明。

二、客运企业(含子公司)的经营许可证件由最高一级的许可机关核发,分公司由具体核发机关直接在经营许可证副本标明。

客运企业凭市、县的换发经营许可证核准通知书到具体核发机关领取有关证件。

三、各市应根据我厅续期通知的要求认真核对班车进站情况,对原附卡与所进站点不一的,要统一规范,确保所进站点与许可证明一致。

四、省内跨市客运班车的终点站的核对工作由企业所在地的市级及以上运管部门通过道路运政信息系统向终点站所在的市级以上的运管部门予以核实,核实后报我厅直接予以续期。

省际客运班车的终点站将通过两省省际客运班线清理的方式予以确认。

由企业所在地的市级及以上运管部门通过道路运政信息系统上报我厅核实、续期。

五、省内客运包车客运标志牌应续期给具有相应规模的企业。

取得客运包车许可的企业可委托其分公司或授权其全资、控股子公司具体经营。

广东省交通运输厅关于广东省省际市际道路客运班线经营期延续工作方案

广东省交通运输厅关于广东省省际市际道路客运班线经营期延续工作方案

广东省交通运输厅关于广东省省际市际道路客运班线经营期延
续工作方案
佚名
【期刊名称】《广东省人民政府公报》
【年(卷),期】2018(000)029
【摘要】为做好我省经营期届满省际道路客运班线、市际道路客运班线经营期延
续(以下简称“续期”)工作,根据《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》等法规、规章以及《交通运输部关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》《广东省交通运输厅关于进一步深化道路客运行业改革的意见》的有关内容,制订本方案。

【总页数】9页(P28-36)
【正文语种】中文
【中图分类】D922.296
【相关文献】
1.广东省交通运输厅关于市际公交化客运班线运营的管理规范 [J], ;
2.关于印发《广东省交通厅市际、省际客运班线经营权招标投标管理办法》的通知[J], ;
3.山东省交通运输厅关于印发《山东省道路旅客运输班线经营权招标投标管理办法》的通知 [J], ;
4.河南省交通运输厅河南省公安厅河南省应急管理厅关于印发全面整治客车挂靠或变相挂靠经营实施方案和全面取消800公里以上道路客运班线实施方案的通知 [J],
5.广东省交通运输厅关于规范省际市际道路客运许可和加强道路客运行业管理的指导意见 [J],
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清远市县际道路客运班线经营权

清远市县际道路客运班线经营权

清远市县际道路客运班线经营权续期工作方案为做好我市经营期届满县际道路客运班线指标经营期延续(以下简称“续期”)工作,根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》等相关法规,制定本方案。

一、工作范围及内容(一)工作范围经营期至2018年12月31日止的县际道路客运班线(以下简称县际班线或客运班线),均纳入本次续期工作范围。

本次续期工作涉及的客运标志牌包括县际直达班车标志牌、县际普通班车标志牌。

(二)工作时间2020年4月1日至2020年11月30日。

(三)工作内容纳入本次续期范围的县际班线经营企业(以下简称企业)提出续期申请,县(市、区)交通运输主管部门对其经营条件及相关班线在本经营期(2013年1月1日至2018年12 月31日,下同)内的经营情况进行审查,对符合续期条件的班线重新办理许可手续,经营期延续6年,至2024年12月31日止;对不符合续期条件的班线在经营期限届满后予以注销许可证件。

二、续期条件(一)符合下列条件的班线,企业提出续期申请的,予以重新办理许可手续:1、符合《道路旅客运输及客运站管理规定》规定的许可条件。

2、企业取得经营许可后,按规定履行了普遍服务的义务,向公众提供连续运输服务的。

3、无本方案规定的不予续期情形的。

(二)存在下列不符合许可条件的,不予续期:1、未在规定时限内提交续期申请的。

2、企业不具备《道路旅客运输及客运站管理规定》第十条规定的条件的。

3、本经营期内因暴力抗法或严重违规经营行为被省交通运输厅通报的;4、本经营期内有虚假申报客运标志牌遗失补发行为且被查实的;(三)符合下列可予注销、撤销、吊销或终止经营许可情形的,不予续期:1、存在以下有重大安全隐患的情形,经整改仍不合格的:(1)本经营期内企业因相关班线存在重大安全隐患被县(区)级以上交通运输主管部门责令限期整改,整改不合格或拒不整改的;(2)企业存在变相挂靠经营情况的;(3)在本经营期内所有使用过同一班线客运标志牌的车辆,累计发生2宗及以上一次死亡1-2 且负主要责任及以上道路交通事故,或一次死亡3-9人且负主要责任及以上道路交通事故,或一次死亡10人以上且负同等责任及以上道路交通事故的;(4)本经营期内所有使用过同一班线客运标志牌的客车出现严重超速、超载行驶等违法违规行为被交通运输主管部门连续3个月或累计6个月通报,或者出现严重危及行车安全情况被交通运输主管部门通报的。

2022年道路运输企业主要负责人复审考试及考试题库及答案参考10

2022年道路运输企业主要负责人复审考试及考试题库及答案参考10

2022年道路运输企业主要负责人复审考试及考试题库(含答案)1.【判断题】事故调查组可以聘请有关专家参与调查。

(V)2.【判断题】《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》规定,总质量大于等于12000千克,且最高车速大于90千米/小时的非双转向轴载货汽车的所有转向轮应安装爆胎应急安全装置,并在驾驶室易见位置标示。

(V)3.【多选题】根据《突发事件应急预案管理办法》,以下情形下中应当及时修订应急预案的有()。

(ABCE)A、应急指挥机构及其职责发生重大调整的;B、重要应急资源发生重大变化的;C、面临的风险发生重大变化的;D、发生重大突发事件的;E、应急预案制定单位认为应当修订的其他情况。

4.【判断题】道路危险货物运输企业或者单位使用罐式专用车辆运输货物时,罐体载货后的总质量应当和专用车辆核定载质量相匹配。

(V)5.【判断题】道路危险货物运输驾驶员除可以驾驶道路危险货物运输车辆外,还可以驾驶原从业资格证件许可的道路旅客运输车辆或者道路货物运输车辆。

(V)6.【判断题】道路旅客运输企业应当建立客运车辆技术档案管理制度,建立客运车辆技术档案,实行一车一档,实现车辆从购置到退出运输市场的全过程管理。

(V)7.【判断题】客运经营者不得强迫旅客乘车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营活动。

(V)8.【单选题】根据《道路运输车辆动态监督管理办法》有关规定,道路运输车辆必须安装()。

(B)A、行车记录仪B、具有行驶记录功能的卫星定位装置C、GPS装置D、视频监控装置9.【单选题】某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息,下列说法不正确的是()(D)A、对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理B、对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象C、客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理D、违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存10.【判断题】国家对机动车实行登记制度。

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广东省市际客运班线经营权续期工作
方案
1
2
广东省市际客运班线经营权
续期工作方案
为进一步规范我省道路旅客运输市场,加快道路客运行业结构调整,促进道路旅客运输集约化、规模化经营,根据<中华人民共和国道路运输条例>、<道路旅客运输及客运站管理规定>等法规、规章,制订本工作方案:
一、工作范围、时间及内容
(一)工作范围
经营权有效期至12月31日止的市际客运班线,均纳入本次续期工作。

本次续期工作涉及的市际客运标志牌包括直达班车标志牌、普通班车标志牌和临时客运标志牌。

(二)工作时间
7月至 12月31日
(三)工作内容
1.对符合续期条件的市际客运班线经营权重新办理许可手续;
2.对不符合续期条件的市际客运班线经营权,在有效期届满时办理注销;
3.依据本方案延长客运班线经营权期限的,续期工作相应推迟;
4.根据综合运输的发展情况和道路客运行业结构调整的总体要求,结合市场实际需求情况,对客运班线进行调整。

3
二、客运班线经营权续期经营期限
获得续期许可的客运班线经营权期限为6年,自1月1日起计算。

本工作方案对客运班线经营权期限另有规定的,依照其规定。

三、续期条件
(一)符合下列条件的非线路专营试点客运班线经营权,经营者提出续期申请的,予以许可:
1.符合<道路旅客运输及客运站管理规定>规定的许可条件;
2.按规定履行了普遍服务的义务;
3.无本工作方案规定的不予续期的情形。

(二)有下列情况之一的,客运班线经营权不予续期:
1.客运班线类别与企业客运班线经营资格不相符的;
2.市际客运班线经营者连续180天以上停运的;
3.在上个经营期内,所有使用过同一市际客运标志牌的客车,在运营该客运班线时,累计发生2宗及以上一次死亡1-2人且负主要责任及以上道路交通事故,或一次死亡3-9人且负主要责任及以上道路交通事故,或一次死亡10人以上且负同等责任及以上道路交通事故的;
4.在上个经营期内发生情节恶劣的服务质量事件的;
情节恶劣的服务质量事件指由于企业原因,对旅客造成严重人身伤害或重大财产损失,或在社会造成恶劣影响,而受到省级以上交通运输主管部门通报的服务质量事件。

5.自4月起,道路运输车辆因严重超速被省交通运输厅连续3个月或累计4个月通报的;
4
6.在上个经营期内,因暴力抗法或严重违规经营行为被省交通运输厅通报的;
7.在上个经营期内有虚假申报客运标志牌遗失补发行为且被查实的;
8.在上个经营期内,企业质量信誉考核有一年及以上为B级或两年及以上为A级的,该企业30%的市际客运班线经营权不予续期;有一年为A级的或四年及以上为AA级的,该企业10%的市际客运班线经营权不予续期。

不予续期的市际客运班线经营权按企业实际拥有经营权的市际班车客运标志牌数计算,小数点后按照四舍五入方式取整。

(三)有下列情况之一的,客运班线经营权期限延长,续期工作相应推迟:
1.开展线路专营试点,且没有本工作方案第三条第(二)款规定的不予续期情形,客运班线经营权期限延长至 12月31日。

2.受高铁或轻轨等轨道交通影响停开而未续期的市际客运班线(与轨道交通线路重合度超过85%以上的线路),能够申请将经营权期限延长至12月31日,延期期间经营者能够按照本工作方案第八条第(一)款规定进行调整。

3.因客运班线类别与企业客运班线经营资格不相符未续期的市际客运班线,能够申请将经营权期限延长至12月31日,延期期间企业客运班线经营资格达到要求的,其相关市际客运班线经营权能够重新予以续期。

4.因班线调整未能在12月31日前完成续期工作的,将经营权期限延长至 6月30日。

5
经营者申请延长客运班线经营权期限的,应当在 10月31日前向省交通运输厅提出申请。

省交通运输厅将在 11月30日前予以批复。

四、开展线路专营试点
(一)开展线路专营试点的客运班线应当包括班线起讫地两个节点之间的所有市际客运班线,主要从与高铁或轻轨平行的干线客运班线、运力相对过剩且竞争激烈的客运班线、运力集中度较高的客运班线中选择产生。

具体由牵头组织企业在10月31日前经市级交通运输主管部门审核同意后申报,省交通运输厅在11月30日前确定开展线路专营试点的客运班线并予以公布。

(二)开展线路专营试点的同一条客运班线上的所有经营者,应当在交通运输主管部门的引导下,按照市场化原则,由该客运班线所占运力比重较多的经营者主导,经过自主协商,形成一个紧密型经营主体,由省交通运输厅许可该经营主体开展线路专营,并在专营期内不再许可新的经营主体经营该线路。

专营企业能够按照交通运输主管部门的规定自主增减专营客运班线运力,但必须向省、市交通运输主管部门备案,并作出相应的服务承诺,承担该线路(区域)运输保障、优质服务责任,并由交通运输主管部门监督施行。

(三)开展线路专营的紧密型经营主体的组建工作应当在11月30日前完成。

经同一条客运班线占运力总数70%(各经营者所拥有的运力合计)以上的经营者协商同意,即可组建该客运班线的线路专营公司。

未参加线路专营的其它经营者,其原客运班线经营权能够按照本工作方案第八条第(一)款的规定进行调整, 12月31日前仍未完成调整的,收回其经营
6
权。

(四)开展线路专营试点的客运班线未能在12月31日前组建线路专营公司的,该客运班线所有经营者的经营权均收回,重新经过招投标方式确定一个经营主体,由省交通运输厅许可其开展该客运班线的线路专营。

(五)线路专营的专营期为8年。

五、调整临时客运标志牌使用方法
(一)本次市际客运班线经营权续期不再按照6%的比例向经营者配发铁质市际临时客运标志牌,现已发放的铁质市际临时客运标志牌在12月31日前收回。

(二)从1月1日起,市际临时客运标志牌由铁牌改为纸质牌(牌样见附件1),其有效期最长不超过5天。

(三)临时客运标志牌按编号发放到县级及以上交通运输主管部门,经营者根据需要向所在地交通运输主管部门申领,但领取数量不得超过企业现有使用权的市际班车客运标志牌总数的20%,且在同一时段内报备使用的临时客运标志牌不得超过企业现有使用权的市际班车客运标志牌总数的6%。

企业应当将使用过的纸质市际临时客运标志牌妥善回收、保管,并交回所在地县级及以上交通运输主管部门,同时能够按照1:1的比例换领新的纸质市际临时客运标志牌。

各级交通运输主管部门应当对企业交回的纸质市际临时客运标志牌进行审核并登记备案后,定期统一销毁。

(四)在省运政信息系统中开发专门模块管理临时客运标志牌的发放、使用。

经营者在使用临时客运标志牌时应当经过系统报交通运输主
7。

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