港口物流第一章课件
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港口物流
厦门理工学院 王斌义教授
1
第一章 港口物流发展历史
一、港口概念与分类
1。港口定义
水陆联系的门户
所谓港口，位于江、河、湖、海沿岸，具有一定设施
和条件，可供舰船停泊，供旅客上下，货物装卸和生活物 料供应作业的地方。港口由下列部分构成：
（1）港口水域； （2）港口陆域； （3）港口设施
港口的主要功能
• 调配资源，使供应链各环节之间无缝链 接，能够提供更加精细的作业和敏捷的 服务，使港口运输服务更加丰满和有效， 满足运输市场对港口差异化服务的需求。 横向上，港口不再作为一个孤立的运输 关口独立运营，而是与全国乃至世界各 地的港口形成战略同盟，联合经营，共 同发展。这样可以在更大的范围内调配 资源，提高运输效率，顺应经济一体化 的要求。
21
• 3.新中国成立以来港口发展历史
22
三、港口物流的形成与发展 • （一）现代港口物流的形成 • 港口物流业发展的过程 • 世界港口发展至今大体经历了四代
23
24
• 从整体上看，第四代港口呈现出纵向整 合、横线互动的特征。纵向上，港口与
供应链上下游，如腹地工业、货代、海
关、物流公司、经销商、银行等形成以 港口码头为中心的一个有机整体，统一 25
26
• 现代港口物流发展趋势 • 1.大物流 • 港口物流综合了国际物流所有服务要素，
能提供多方位、多层次的物流服务，所 以被称之为综合物流体系或大物流体系。
27
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• 2.一体化 • 所谓“一体化”即港口的管理功能要进
一步拓展，充分依托港口附近的物流园 区开展“一体化”的物流综合服务
28
• 3.虚拟链
31
• 复习思考题 • 港口分类 • 简述我国港口的发展历史。 • 简述世界航运业发展现状。 • 简述世界港口发展趋势。
32
运输链的中转点：
水陆、水水货物运输转换地；
货物暂时储存的缓冲区：
货物暂时储存和旅客中途逗留等服务；
货物集成整合的中心：
货物和旅客集疏运基地。
2
港
码
池
头
仓 库
货
场
加拿大
港口
道
2.港口的分类 • 1.按地理位置分为四类 • （1）海港，位于有良好的天然掩护的或平直的海岸上，
如旅顺港、湛江港和榆林港等，若天然掩护不够，则需 加筑外堤防护，如烟台港、塘沽新港； • （2）河口港，位于入海河流河口段，或河流下游潮区 界内，如我国的黄埔港，国外的鹿特丹港、纽约港、伦 敦港和汉堡港等； • （3）河港，位于河流沿岸，如我国的南京港、武汉港 和重庆港； • （4）湖港，位于湖泊沿岸或江河入湖口处的港口；水 库港，建于大型水库沿岸的港口。
29
• 5.港口物流向柔性和个性化方向发展 • 港口的柔性化就是要根据用户( 货主和承
运人) 的需要, 能及时有效地处理多货种、 小批量、多票数、短周期的综合物流活 动。 • 6.规模化
30
• 7.合作化 • 港口从事物流服务是一个庞大的系统工
程,采取合作化的战略联盟方式 • 8.发展绿色物流 • 9.集装箱化趋势 • 10.港口中心城市强大的贸易、金融功能
4
5
河港－重庆朝天门码头
6
商港－天津港
7
商港－上海港
8
• 2.按照性质和用途分为四类 • （1）商港，以一般商船和客货运输为服
务对象的港口，是水陆运输的枢纽 • （2）工业港，为临近江、河、湖、海的
大型工矿企业直接运输原材料及输出制成 品而设置的港口；
9
深圳蛇口码头
10
• （3）渔港， • （4）军港，供舰艇停泊并取得补给的港
口，是海军基地的组成部分。
11
• 3.按装卸货物的种类分，有综合性港口和 专业性港口两类
• 综合性港口系指装卸多种货物的港口； 专业性港口为装卸某单一货类的港口， 如石油港、矿石港、煤港等。
• 沙特阿拉伯石油码头
12
• 4.按从港口所承担的货物运输流向来分析， 还可分为
• （1）内需型港口：系指城市的消费、生 产和建设都需要大量货物的进口来保证， 这些城市往往是工业生产中心
• (4)全球联营体的形成。 （5）跨国公司的供应链。 • (6)航线网络布局多元化，直达运输与干
支线中转运输兼顾 • （7）金融危机导致世界经济和贸易增速
将放缓，远洋运输受到影响
17
• 2、世界港口发展趋势 • (1) 国际港口向第四代港口推进的趋势 • (2)港口规模大型化 • (3) 泊位、航道深水化和码头外移的趋势。 • (4) 码头专业化和装卸设备大型化的趋势 • (5) 港口信息化、网络化的发展趋势 • (6) 港口功能多元化并向物流分拨中心发
展的趋势
• (7)港口产业国际化 （8）格局：港城一体化
18
（三）我国海上运输及港口的发展 • 1.早期我国海上运输业及港口发展 • 2.近、现代中国海上运输业及港口概况
19
20
• 江南好，风景旧曾谙，日出江花红似火， 春来江水绿如蓝，能不忆江南？——白 居易《忆江南·江南好》
• “国家根本 仰给东南”——《宋史
• （2）外需型港口：它们往往是矿产、农 产品或能源产地的中心，或是大型工业 中心，其加工的产品需通过港口大量外 销，作为货物海运的起点
13
• （3）中转型港口
• 前者如香港、新加坡等港，它们把周围 国家和地区的港口作为其集散支线港。 后者如鹿特丹、安特卫普等港。还通过 内河、公路或铁路向沿河港口或内陆集 疏运
15
二、海上运输与港口发展的历史考察
• （一）世界海上运输及港口的发展历程 • （二）目前全球海上航运业现状与港口
发展趋势 • 1、全球航运业发展趋势 • (1) 船舶大型化、营运联盟化、航线全球
化规律 • (2)集装箱转运是国际集装箱运输的重要
作业方式
16
• (3) 全球集装箱业务呈集中化趋势，出现 少数“枢纽”港口。
• （4）中转加工型港口：中转型港口存在 着向中转加工型港口发展的趋势，即充 分利用其自由港政策，在港区内开辟各 种加工产业，促使大量的中转加工件和 商品的增值。
14
• 5.按根据港口布局和港口在国民经济及综 合运输体系中的地位进行分类
• （1）航运中心港。 • （2）主枢纽港。 • （3）地区性枢纽港。 • （4）地区性重要港口。 • （5）其他中小港口。
• 信息化是港口物流的基本特点。现代港 口是一个重要的信息中心，汇集了大量 的货源信息、技术信息、服务信息。
• 4.“智能港”
• 所谓“智能港”即使高科技在港口物流 中的应用力度加大，各种先进的技术， 如条形码技术、自动识别技术、自动分 拣技术、卫星定位技术、自动仓库、集 装箱电子识别技术、物流仿真技术、辅 助决策技术等
厦门理工学院 王斌义教授
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第一章 港口物流发展历史
一、港口概念与分类
1。港口定义
水陆联系的门户
所谓港口，位于江、河、湖、海沿岸，具有一定设施
和条件，可供舰船停泊，供旅客上下，货物装卸和生活物 料供应作业的地方。港口由下列部分构成：
（1）港口水域； （2）港口陆域； （3）港口设施
港口的主要功能
• 调配资源，使供应链各环节之间无缝链 接，能够提供更加精细的作业和敏捷的 服务，使港口运输服务更加丰满和有效， 满足运输市场对港口差异化服务的需求。 横向上，港口不再作为一个孤立的运输 关口独立运营，而是与全国乃至世界各 地的港口形成战略同盟，联合经营，共 同发展。这样可以在更大的范围内调配 资源，提高运输效率，顺应经济一体化 的要求。
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• 3.新中国成立以来港口发展历史
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三、港口物流的形成与发展 • （一）现代港口物流的形成 • 港口物流业发展的过程 • 世界港口发展至今大体经历了四代
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• 从整体上看，第四代港口呈现出纵向整 合、横线互动的特征。纵向上，港口与
供应链上下游，如腹地工业、货代、海
关、物流公司、经销商、银行等形成以 港口码头为中心的一个有机整体，统一 25
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• 现代港口物流发展趋势 • 1.大物流 • 港口物流综合了国际物流所有服务要素，
能提供多方位、多层次的物流服务，所 以被称之为综合物流体系或大物流体系。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
• 2.一体化 • 所谓“一体化”即港口的管理功能要进
一步拓展，充分依托港口附近的物流园 区开展“一体化”的物流综合服务
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• 3.虚拟链
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• 复习思考题 • 港口分类 • 简述我国港口的发展历史。 • 简述世界航运业发展现状。 • 简述世界港口发展趋势。
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运输链的中转点：
水陆、水水货物运输转换地；
货物暂时储存的缓冲区：
货物暂时储存和旅客中途逗留等服务；
货物集成整合的中心：
货物和旅客集疏运基地。
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港
码
池
头
仓 库
货
场
加拿大
港口
道
2.港口的分类 • 1.按地理位置分为四类 • （1）海港，位于有良好的天然掩护的或平直的海岸上，
如旅顺港、湛江港和榆林港等，若天然掩护不够，则需 加筑外堤防护，如烟台港、塘沽新港； • （2）河口港，位于入海河流河口段，或河流下游潮区 界内，如我国的黄埔港，国外的鹿特丹港、纽约港、伦 敦港和汉堡港等； • （3）河港，位于河流沿岸，如我国的南京港、武汉港 和重庆港； • （4）湖港，位于湖泊沿岸或江河入湖口处的港口；水 库港，建于大型水库沿岸的港口。
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• 5.港口物流向柔性和个性化方向发展 • 港口的柔性化就是要根据用户( 货主和承
运人) 的需要, 能及时有效地处理多货种、 小批量、多票数、短周期的综合物流活 动。 • 6.规模化
30
• 7.合作化 • 港口从事物流服务是一个庞大的系统工
程,采取合作化的战略联盟方式 • 8.发展绿色物流 • 9.集装箱化趋势 • 10.港口中心城市强大的贸易、金融功能
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河港－重庆朝天门码头
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商港－天津港
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商港－上海港
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• 2.按照性质和用途分为四类 • （1）商港，以一般商船和客货运输为服
务对象的港口，是水陆运输的枢纽 • （2）工业港，为临近江、河、湖、海的
大型工矿企业直接运输原材料及输出制成 品而设置的港口；
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深圳蛇口码头
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• （3）渔港， • （4）军港，供舰艇停泊并取得补给的港
口，是海军基地的组成部分。
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• 3.按装卸货物的种类分，有综合性港口和 专业性港口两类
• 综合性港口系指装卸多种货物的港口； 专业性港口为装卸某单一货类的港口， 如石油港、矿石港、煤港等。
• 沙特阿拉伯石油码头
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• 4.按从港口所承担的货物运输流向来分析， 还可分为
• （1）内需型港口：系指城市的消费、生 产和建设都需要大量货物的进口来保证， 这些城市往往是工业生产中心
• (4)全球联营体的形成。 （5）跨国公司的供应链。 • (6)航线网络布局多元化，直达运输与干
支线中转运输兼顾 • （7）金融危机导致世界经济和贸易增速
将放缓，远洋运输受到影响
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• 2、世界港口发展趋势 • (1) 国际港口向第四代港口推进的趋势 • (2)港口规模大型化 • (3) 泊位、航道深水化和码头外移的趋势。 • (4) 码头专业化和装卸设备大型化的趋势 • (5) 港口信息化、网络化的发展趋势 • (6) 港口功能多元化并向物流分拨中心发
展的趋势
• (7)港口产业国际化 （8）格局：港城一体化
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（三）我国海上运输及港口的发展 • 1.早期我国海上运输业及港口发展 • 2.近、现代中国海上运输业及港口概况
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• 江南好，风景旧曾谙，日出江花红似火， 春来江水绿如蓝，能不忆江南？——白 居易《忆江南·江南好》
• “国家根本 仰给东南”——《宋史
• （2）外需型港口：它们往往是矿产、农 产品或能源产地的中心，或是大型工业 中心，其加工的产品需通过港口大量外 销，作为货物海运的起点
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• （3）中转型港口
• 前者如香港、新加坡等港，它们把周围 国家和地区的港口作为其集散支线港。 后者如鹿特丹、安特卫普等港。还通过 内河、公路或铁路向沿河港口或内陆集 疏运
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二、海上运输与港口发展的历史考察
• （一）世界海上运输及港口的发展历程 • （二）目前全球海上航运业现状与港口
发展趋势 • 1、全球航运业发展趋势 • (1) 船舶大型化、营运联盟化、航线全球
化规律 • (2)集装箱转运是国际集装箱运输的重要
作业方式
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• (3) 全球集装箱业务呈集中化趋势，出现 少数“枢纽”港口。
• （4）中转加工型港口：中转型港口存在 着向中转加工型港口发展的趋势，即充 分利用其自由港政策，在港区内开辟各 种加工产业，促使大量的中转加工件和 商品的增值。
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• 5.按根据港口布局和港口在国民经济及综 合运输体系中的地位进行分类
• （1）航运中心港。 • （2）主枢纽港。 • （3）地区性枢纽港。 • （4）地区性重要港口。 • （5）其他中小港口。
• 信息化是港口物流的基本特点。现代港 口是一个重要的信息中心，汇集了大量 的货源信息、技术信息、服务信息。
• 4.“智能港”
• 所谓“智能港”即使高科技在港口物流 中的应用力度加大，各种先进的技术， 如条形码技术、自动识别技术、自动分 拣技术、卫星定位技术、自动仓库、集 装箱电子识别技术、物流仿真技术、辅 助决策技术等