避震器检测标准

避震器检测标准
１、目的：为使避震器之零件,半成品及成品在检验上都能得到依据!并且确保出货质量;
故制定本办法。

２、适用范围：素材/零件/半成品及成品之检验与测试皆适用之。

３、检测分三大类如下:
3-1 疲劳测试
3-1-1 SRS 60 A等级以上之弹簧耐久测试
3-1-1-1 测试次数: 5万次
3-1-1-2 测试机器:疲劳测试机
3-1-1-3 测试频率:行程15~44mm/3Hz;45~64/2.2Hz;65~80/1.9Hz
3-1-1-4 测试行程:85% (预压2~4mm)
3-1-1-5 测试温度:常温
3-1-1-6 测试结果:减衰长度不得大于预压长度;表面涂装层不可剥落且线圈不可断裂
3-1-2 SWP/80C B等级以上之弹簧耐久测试
3-1-2-1 测试次数: 5万次
3-1-2-2 测试机器:疲劳测试机
3-1-2-3 测试频率:行程15~44mm/3Hz;45~64/2.2Hz;65~80/1.9Hz
3-1-2-4 测试行程:85% (预压2~4mm)
3-1-2-5 测试温度:常温
3-1-2-6 测试结果:减衰长度不得大于预压长度;表面涂装层不可剥落且线圈不可断裂
3-1-3 油压单元(Rear Shock)
3-1-3-1 测试次数:30万次;
3-1-3-7 测试标准:(1)测试30万次!不得漏气及油气混合;
(2)由承座渗出之液压油不得超过约1公克(1C.C)
(3)阻尼衰减力15%以下
3-1-3-2 测试机器:疲劳测试机
3-1-3-3 测试频率:行程30~44mm/1.5Hz;45~59/1.1Hz;60~70/0.95Hz
3-1-3-4 测试行程:实际行程80%，
3-1-3-5 测试温度:40度以下(风扇冷却)
3-1-3-6 测试方式:(1)耐久测试前需先量测重量;不含附加配件(取至小数点1位
数)
(2)耐久测试前需先测试阻尼;期间每10万次检测阻尼与重量!是
否符合标准
3-1-4 气压单元(Rear Shock)
3-1-4-1 测试次数:20万次;
3-1-4-2 测试范围: AIR SHOCK
3-1-4-3 测试标准:(1)气室打入150psi!测试20万次;正向气压降低不得超过15%
(2)Damper需正常
3-1-4-4 测试机器:疲劳测试机
3-1-4-5 测试频率:行程30~44mm/1.5Hz;45~59/1.1Hz;60~70/0.95Hz
3-1-4-6 测试行程:实际行程65%，
3-1-4-7 测试温度:45度以下(风扇冷却)
3-1-4-8 测试方式:耐久测试前需先确认正向气室压力;期间约每5万次于控制面
板上观察力量显示器之最高力量是否有衰减情形.
3-1-5 缓冲块(MCU)
3-1-5-1 测试次数:10万次
3-1-5-2 测试机器:疲劳测试机
3-1-5-3 测试频率:1Hz
3-1-5-4 测试行程:可压缩长度之50%，
3-1-5-5 测试温度:常温
3-1-5-6 测试结果:不可破裂
3-2 阻尼测试
3-2-1油压单元测试(新产品)
3-2-1-1 测试方式:依避震器设定之功能全测每一刻度
3-2-1-2 测试机器:Instron Schenck Testing Systems
3-2-1-3 测试速度:0.01~1.2 m/s(视需求择选速度点)
3-2-1-4 测试行程:(预压量以能避开轴心油回流孔为原则);测试行程为预压后
行程之80%
3-2-1-5 测试温度:常温
3-2-1-6 测试结果:需符合新产品开发提案书之设定标准
3-3 其它检测
3-3-1 平行度检测
3-3-1-1 检测说明:为测试Shock接头两端之端面直线度或平行度
3-3-1-2 检测范围: X-FUSION SHOX / TOUGH SHOCK
3-3-1-3 检测标准:
X-FUSION SHOX TOUGH SHOCK
(1)C-C 125~165(含)≦0.6mm (1)C-C 125~190(含)≦1.2mm
(2)C-C 166~190(含)≦0.8mm
(3)C-C 191~222(含)≦0.9mm
(4)C-C 223~260(含)≦1mm
3-3-1-4 检测冶具:长度平行滑抬/高度规或量表
3-3-1-5 检测方式:需先使前后接头成平行状态!再定点位置(C-C)量测左右偏移量;
偏移量=(Max-Min)/2
3-3-2 垂直度检测
3-3-2-1 检测说明:为测试Shock接头两端之衬垫孔组装后是否与本体成垂直状态
3-3-2-2 检测范围:X-FUSION SHOX / TOUGH SHOCK
3-3-2-3 检测标准:(1)轴承孔需与轴心成90度≦+/-0.5度以内
(2)穿入于接头轴承孔之ø14*50L(mm)圆棒!平均分配于两侧~
利用高度规或量表量测末端高度;两端高/低不得超过0.22mm
3-3-2-4 检测冶具:V形枕/高度规或量表
3-3-2-5 检测方式:将V形枕槽立于桌面平抬!再将避震气器单元立于槽内~利用高度规或量表量测穿入于接头轴承孔之ø14*50L(mm)圆棒末端高度;两端高/低不得超过0.22mm
3-3-3 长度检测
3-3-3-1 检测说明:为测试Shock接头两端之衬垫孔中心距离(C-C)
3-3-3-2 检测范围:X-FUSION SHOX / TOUGH SHOCK
3-3-3-3 检测标准:依缩小图图面标示
3-3-3-4 检测冶具:长度量测滑抬/ø8及ø6圆杆
3-3-3-5 检测方式:将避震器置于长度量测滑抬上!利用ø8或ø6圆杆将两端接头C-C长度定位于长度量测滑座上~依滑座定位基准刻度上指示之表尺上刻度显视为C-C长度!
3-3-4 行程检测(Air/Spring Shock)
3-3-4-1 检测说明:为测试Shock实际之压缩行程
3-3-4-2 检测范围:X-FUSION SHOX / TOUGH SHOCK
3-3-4-3 检测标准:依缩小图图面标示
3-3-4-4 检测冶具:卡尺/手压抬
3-3-4-5 检测方式:
(1)Spring Shock:卸下荷重弹簧!以卡尺内径量测刃口直接量测承
座与连接钮端面之间的距离~Tough Shock需量测油
管与弹簧固定盖之端面距离.
(2)Air Shock : 将已打入高压气体之正向气室泄气!利用手压台将行程
轻压到底~最后重新打入高压气体!依行程O环最后与
刮尘封之间的距离+缓冲块2.5mm厚度则为实际行程.
3-3-5强度测试
3-3-5-1 检测说明:为测试Shock各主要接点之连接强度或其零件之强度所作之测试.
3-3-5-2 检测范围:X-FUSION SHOX / TOUGH SHOCK
3-3-5-3 检测标准:各零件连接点连结强度或本体强度需能耐拉力900 KG以上
3-3-5-4 检测机具:万能拉力试验机
3-3-5-5 检测方式:将后避震器前后(C-C)两端接点固定于万能拉力试验机上下固
定接
点处~依『WT-006 万能拉力试验机操作标准』设定系统后!按启
动按钮~最后依断裂处及断裂数据来判定是否符合标准.。