防雾霾利器测试北汽新能源空气洁净系统

防雾霾利器测试北汽新能源空气洁净系统测仪显示户外的PM2、5指数为498，已经达到重度污染极限值。

马上进入车内，PM2、5数值为222，相较于户外，已经好了很多。

为体现空气环境复杂性，决定开出去兜一圈，同时开启车内空气洁净系统。

打开计时器，1分钟，车内的PM2、5值已经由222降低至40;3分钟过去了，车内PM2、5数值已经只有10了，3分钟内竟然去除了95%，空气质量达到一级。

这个，这个，太惊人了!
据介绍，北汽EV200为对付雾霾，特别搭载了国际领先的超细粉尘过滤技术的空气洁净系统，采用高效过滤PM2、5空调滤芯，利用车内循环系统将出风量调到最大，快速更换车内空气。

一般情况下，5分钟过滤车内80%-90%的PM2、5悬浮颗粒和气体污染物，20分钟可过滤车内PM2、5悬浮颗粒和气体污染物95%，最大程度达到车内空气清洁，创造绿色健康的驾驶环境。

目前主要的车内空气清洁系统主要分为三大类：被动式滤网净化(添加活性炭滤层)、主动式负离子净化、滤网与离子净化，其中主动加滤网的方式净化效果更出色。

而北汽新能源EV200不仅采用滤网技术，更在滤网上添加了超细纤维层。

两层过滤采用高效稳定的静电驻极体工艺，使过滤材料的静电可以长久保持，有效去除空气中大小颗粒物，超细纤维层则可以进一步高效地去除空气中PM2、5悬浮颗粒，从而保证过滤材料在整个寿命周期内对PM2、5悬浮颗粒及大颗粒物保持较高的过滤效率。

此外，针对大多数消费者对新能源汽车存在的电池容量和续航问题，北汽新能源EV200也做了很大的改进。

采用韩国SK集团的三元电池，电池容量扩充为30。

4度电，时速下续驶里程可达到240公里，工况下也能
超过200公里，电池寿命超10年20万公里，进一步解决了消费者的里程焦虑问题，很大程度上提高纯电动汽车的使用频率。

我们可以相信，不管是从国家政策、环境需要还是经济成本等方面，纯电动汽车代替传统汽车必定是未来发展的终极目标。