基于作业成本法的物流价值链整合

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海拥 有三千 多家特约经 销网点 ,产 品还远销二 十多个 主要
对外部运输业者所支付 的运输费或 向外部仓库支付的租
赁 费等费 用 ,作 为销 售 费用从 当期损 益 中列 支 。至 于在 企业 内与 物 流操作 相 关 的人 员 费 、设 备折 旧费等 各种 费 用 ,则 列入 营销 费 用或 管理 费 用开 支 。物 流作 业 成本 难 得 作 为成 本分 析 的 内容 ,进 入 企业 管 理者 的 视野 。对 物 流作业成 本的变 化 ,也很 少进行 剖析 和研 究 。 实际上 ,在 我 国制 造企 业 近年 来 所 面临 的剧 烈 竞 争 中 ,由于客户 方面 日益增 高的服务要求 ,使物流 服务水平
省市 ,以及香港 、台湾 、美 国 、加拿大 、新西兰 等海外市
场 。由于产品 的特 征 ,销售 物流作业 复杂 ,控制 和降低物 流 成本对 T 公 司有 重要意 义 ,我们 的研 究表 明 ,把战 略 T 成本 管理运用 于物流成本 ,给 T T公 司带来 明显 的效益 。
我们 的现 场研究 分为 以下 步骤 : 1 收 集相 关 财务 资料 ,按 例行 传统 的方法 计算 物 流 .
总销售额 ( ) 元 总 发 出标 准 箱 数 L 2 0销 售 额 ( ) P2 元 L 2 0标 准 箱 P2
YH 2 7 0销售 额 ( ) 元 Y 7 0标 准箱 H2
68 07 31 5 0 .0 5 8 32 7 5 1 3 .4 0 32 0 44 1 7
l 本文原发表在美 国 《 成本管理 》刊物 ( ot aae e t a ur F b a 1 , P 3- 6 , C s M n gm n Jna /er r 2 0 P .9 4 ) 作者现译成 中文 。 C s M n gm n m gz e , y u y0 ( o aae e t aa n ) t i 为美国管理会计领域三本顶级杂志之一 。
新会计 21. 0 1 1
Mdl cHi o I c n“ e O tg塑 l A
T T公 司 产 品共 有 四大 类 5 8种 具 体 产 品 ,本 文 选取
L 2 0和 YH 2 P2 7 0这两 个产 品作 具 体分 析 。相 关数 据 见下
表。
表 2 20 0 8年 3月销 售数据
出 以来 ,被 世界 许 多企 业接 受 和运 用 ,在 提升 企业 竞 争 优势 中发 挥 巨大 作用 ,并在应 用 中不 断丰 富和发展 。 2 0世纪 末 , 1 3本物 流业 界 开始探讨将 AB C作业成本 法 引入 物流成 本管 理 系统 ,通 过 ABC作业成 本法 来准确
作 为企 业价 值链 的重要 环节 ,同样需 要加 以分析 与优 化 。 本 文报告 是我 们 对 中 国一 家 食 品企业 进 行现 场研 究 的结
我们 先 选 取 T T公 司 2 0 0 8年 3月 的物 流 相关 费用 的
数据 ( 1) 为研究 样本 。 表 作
表1 T T公司 2 0 0 8年 3月物流 费用明细
项目 工资性分配 办公 费 修理费 邮电费 低值易耗摊销 包装材料 折 旧 运输费 保险费 租 赁 费 费用 ( ) 元
汀单 次 数
22 9 8
在T T公 司实际 物流作 业运作 过程 中 ,产 品采 用标 准 箱 的形 式进 行 物 流作 业 ,可 充 分利 用 库 位 、车辆 装 载效 率 和便 于计 划 和结 算 。通 过 标 准箱 折 算 系数 ,可 将 标准 箱数量 转换 成产 品数 量 。 我们 运用 传统 方法 和 ABC法 ,分别计 算 两个 选定产


中国企业 中物流作 业成本 的现状
在我 国企 业 的财 务报 表 中 ,物流 费用 通 常是 指 企业
本 文 实证研 究对 象——T T公 司 ,是 一家 中等 规模 的 中外合 资食 品公 司 ,属 于低 值消费 品制造企业类 型 ,主要
生 产经 营 中式 传 统食 品 ,市 场 占有 率达 5 %。公 司在上 l
3 3 .0 92 43 4 8 8 .0 6 00 6 .o 38 28 2 .l 88 4 3- 4 l 8. 0o 3 0 9 . 91 5 3 l6lO9 5 3 .l l 7 .O 8 0 5 8300 5 . o
合 计
22 6 . l9 8 l 1
果 ;该企业 运用 作业成本法 ( cii — ae C s n , A t t B sd o t g 简 vy i 称 A C)和作业基 础管理 ( cii — ae Ma ae n, B A t t B sd vy n g me t
计算 物流 作 业过 程 中 的成本 ,将 成 本 归集 到具 体 的流通 商 品上 ,进 而 归集 到具 体 客 户 ,帮助 识 别真 正 为企 业带
工资 办公费 电 话费 低值易 耗摊销
折1 日
占总销售额 比例 :6 80 22 兀 ÷ 68 07 31 2 0 .1 5 0 .0兀
9. 7 1%
1 6 .1 95 91 分摊 的物流 成本 :91% × 2 29 81 元 : 1 2 .8 .7
( ) 元
6 8O 22 2 O .1 22¨ 6 6
图 1 T 公 司 内部 物 流作 业 划 分 T
处 理部 门 :负 责 订单 的录 入 、生成 并 打 印送 货单 和 发票 等 工作 。( 2)成 品仓 库 :负 责产 品的 库存 管 理 、配 送加
工、 分拣 配货 等工作 。( 3)货运 部 门: 责送货单 的汇 总 、 负 编 制 出货 汇 总单 、安排 货 运车 辆 、搬 运 装载 等 工作 ;公
品 ( P2 L 2 0和 Y 2 H7 0)的物 流成本 。
2 运用 传统 的以数 量 为基 础 的计 算方 法 计算 物 流成 .
本。
4 确认 物 流过程 中各个 作业 所需 的资源 。 .
表 3显示 T T公 司物 流过程 的 7项作 业所 包括 的资源 项 目有. 1 工 资 ( ( ) 含工资 性福 利 )( 低 值易耗 品摊镝 2)
合 计
324 93. 3 41 8. 8 328 2 g
3 进行 作业 分析 :界定 T 公 司物 流过 程 中涉 及 的各 . T
个作业 。 这一 步 的工 作 ,主 要 在 了解 物 流作 业 流程 的基 础上 确定各 个作业 。通 常情 况下 ,可将 T T公 司 内部物 流作业 过 程分 为 7个作 业 , 图 1 如 所 ( 订单 处理 ( 仓侥 1) 2) ( 3)分拣 配货 ; 4)检查 ;( ( 5)配送 加工 ;( 6)搬运 ;( 7)
司 没有 自己的 车 队 ,由第 三方 专业 车 队为公 司服 务 ,接 受货运 部 门的调 度 。 物 流作 业 的一 般 流程 比较 规 范 ,但 并 不是 所 有 的作 业 按上 述 流 程进 行 。 不 同产 品 的配送 可 能 有独 特 之处 , 如 有些 客户 订 单 的配 送 就 不 存在 配送 加 工作 业 ( 图 1 在 中 以虚 线框 表示 ) 。
检查 工资 办 电 公费 话费 维修费
租赁费 保险费
分 摊 的 物 流 成 本 : 73 % × 2 29 81 元 =1 6 .7 .1 t 6 .1 55 79
( ) 元
YH 72 0
一 一
配送加工 工资 值易耗 低 搬运 工 低 资 值易耗
占总销售 额 比例 :5 10 32 0 3 .4元 ÷ 68 07 3 1 5 0 .0元 =
7 31 . %
办公 电 维 费 话费 折旧 修费 仓 储 工 低值 办公 电 维 资 易耗 费 话费 折旧 修费 分 拣配货 工资 易耗 公费 话费 折旧 维修费 低值 办 电
来盈 利 的客 户 。但是 这 些研 究 和实 践仅 限于专 业 物流 企 业 ,没有 涉及 制造企业 内部 的物流 作业 。 我们 的研 究 和分 析 表 明 ,战略 成本 管理 在 制造 企业 的内部物 流作业 中 ,也 可 以得 到 良好 的应用 。
简称 A M)的观念 和方 法 ,对 企业 内部 物流 价值链 和 成 B 本管理进行 分析和改进 ,以提升企 业的竞争优 势。
成本 。
越 来越高 ,费用也迅速攀 升 ;由于实行 多批次 、小批量配 送 和适时 配送 ,使物 流 费用成倍 增长 ;由于品种 多样 化 ,
产品周期缩短,必然导致库存费用上升。总之,控制和降
低物 流成本 已成 为企业成本管 理总战略 中的重要 内容。 因此 , 中国大 部分 企业 的物流 成 本 管理体 系 ,需 要 加 以研 究 、分析 和 改进 ,以适应 提 升企 业竞 争 优势 的整 体要求 。 本文 的研 究 集 中于 “ 售物 流 ”这 个部 分 ,从 产 品 销 进 入 成品 仓库 开 始 ,到产 品 交货 至客 户仓 库 为 止。本 文 试 图把 战 略成 本 管理 的原 理 和方 法 ,运用 于 物流 作业 流 程 的描 述 与分 析 ,并结 合 一个 具 体公 司 的物 流作业 过 程 的现场 研 究 ,包 括 采用 AB C法 和 AB 法 于物 流 价值 链 M 和成本 管理 ,以及 因此 带来 的提高企业 竞争优 势 的效 果 ; 分析物 流作业 优化 的可行性及 其带来 的预期效 益 。
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基 于作 业成 本 法 的物 流 价值 链 整 合 1
王耕 高忠 民 托马斯 ・林 。
( 上 海交通 大学 2 0 5 ,2上 海农工 商股 份有 限公 司 ,3美 国南加 州大学 ) 1 00 2
自从 2 0 年 中 国加 入 WT 01 O之 后 ,中 国企业 面临 更 为激烈 的国 内外竞争 。愈来愈多 企业 认识 到 ,引入 当代 管
在T T公 司例 行 的内部核 算控 制体 系 中 ,物流 成本作
为销 售费用 的一 部分 ,以产 品销 售额 为单 一 的成本 动 因 ,
分 摊到具 体产 品上 。计算如 下所 示 :
某 产 品分 摊物 流成 本 =( 月该产 品销售 额 ÷ 当月 当
( 3)办 公费 ; 4)电话 费;( ( 5)折 旧费 ; 6)维修 费; 7) ( ( 包 材费 ;( 8)运输 费 ;( 9)租 赁费 ;( 0)保 险费 。 1
表 3 制造企业 物流作业 过程所涉及 的资源
l 2 3 4 5 6 7 8 9 1 O
销 售总额 )× 当月 物流成本
依 据上 式 ,L 20和 Y 70 两个 产 品具 体 分摊 的 P2 H2 这
物流 费用计 算如 下 :
LP2 20
订 处理 工 资
二 、应 用作业成 本 法分析 T T公 司的物 流作业和成 本 战略成 本管 理作 为成本 管理 的新 理念 , 自 1 8 9 0年 提
理理念 和会 汁技术 ,是竞争 中重要 的成功 因素 。在我 国大 多数企业 中 ,成本管理 主要集 中在产品的 制造 过程 ,而对
于企业 内部 的物流 过程 涉及较 少 。企 业 内部 的物 流作业 ,
折I 维修费 包材 H 费 折旧 维修费
运输
办 电 公费 话费
运费
按 照 ABC法 的要求 ,我们 把物 流成 本按 作业 分配 如
表 4所 示 : 表 4 20 0 8年 3月 T T公 司 物 流 费 用按 作 业 分 配
订 单处理 仓储 分拣 配送加 运 配货 检查 工 搬运 输
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