我国商用车出口的前景和意义

轻 型 商用车 重型 卡车 商用 车合计
１７９５ ６９８ ０ ２３ ７０ １ ３ ４ ｌ． ２７ ｌ． ２Ｏ ５． ５２ ４ ． ２Ｏ ２９３４ ８ ５ １ ５ ｌ ｌ ４８ ３ ｌ ． ８７ ４ ． ６４ ５ １２ ６ ． ５ ． ０１ ｌ ９ ７ ｌ ９３ １７ ２ ５２ ５ ７ ４ ６ １ ． ３８ １ ． ６２ ８ ． ３６ ４． ５１
排名 世 界 第 二 位 （ 国 第 一） 美 。其 中客 车 （ ｕｅ ｎ Ｂ ｓｓａｄ
Ｃ ａｈｓ ｏ ｃ ｅ ）产 量 ７ ８万辆 ， 占世 界 比重 的 ３ ． ，排 世 界 ． ２５
第 一位 ；轻 型 商用 车 （ ｉｈ ｏ Ｌｇ ｔ ｍｍｅｃ ｌ ｈｃｅ ） 生 产 Ｃ ｒｉ ｉ ｓ ａ Ｖｅ ｌ
７． 和 ７ ． 。更ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ难 能可贵 的是 ，我 国商用 车 出 口 ２８ ６３ 位居前列 的厂 商，绝大部分都是 以拥有 自主 品牌和技术的
本土企业。在这样 良好 的发展态势下 ，我们需要及 时地认
清形势、总结经验、预测未来。 因此 ，本文将对 商用车 出 口现状和前景做 出分析 ，并探讨商用车 出口的重要 意义。
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２ 辆 ， 占世 界 总产量 的 １ ． ， 居世 界 第 二位 （ 国 １ ３万 ７ ． ２ 美 第 一） ；重 型 卡 车 （ ａ ｙＴｒｃ ｓ 生 产 ５ Ｈｅｖ ｕ ｋ ） ４万 辆 ， 占世
界 的 １． ，排名世界第二 （ ７ ８ 日本第一 。相 比之 下， 中 ）
轿车
４ ２８３ ４ ２ １８ ２ ｌ２ ２ ３ ６ ６ ５２ ． ７３ ． ２３１ ８ ． ５ ． ６８
数 据来 源 ：国 际汽 车制造 商协 会 （ Ｃ 。 ＯＩ Ａ）
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不 过 ，尽 管我 国在 总产 量 上是 大 国 ，但 企 业 的实力 特
我国 已经成为整车净 出 口国。而在整车 出口中，商用车具 有举足 轻 重 的地 位 。据有 关部 门统 计，２０ ０ ５年 我 国商用
车 出 口 １． ６万 辆 ，金 额 １． １ １７亿 美 元 ， 出 口量 值 分 别 比
２０ ０４年增长 了 ９ 和 １０ ， 占整 车 出 口的 比重分 别是 ２ ５
国增长 了 ５ １／１由于基数较低 ，中国轿车 的 同期增长速 ６ ６ ９
度更快。这 ５年 中世界轿车产量 只增长 了 ７ ３ ，而 中国 ． 增长 了 ２ ３ ， 占增量 的 ５ 。具体 数据见表 １ ８ ７ 。
表 １ 世界商用车产量 （ 单位 ：辆）
客 车
２ Ｏ Ｏ４ 世 界 ２ １ ５ ４ ９３ ７７２ ８ １ ３ ． ２５ ２ ． ９Ｏ ７ ． ９３ ６ ． ４０ 年 产 中 国 量 占 比 （ ） ５年 世 界 （ ％） 增 长 中 国 （ ） 率 占 比 （ ％）
我 国商 用车 出 口的 前景 和意 义
内 容 摘 要 ：２ ０ ０ ５年 ， 我 国首 次 成 为 汽 车 差 车 净
出 口国，其中商用车 出口占据主导地 位。但 是，我国 商用车 出口占世界总量比重依 然很低 ，出 口市场相 当 分散。从 目前的趋势来看，新兴市场国家仍 将是我国 商用车 出口的主要市场，而发达 国家也存在 一定市场 机 遇。值得注意的是，我国商用车出 口位居 前列的厂
商 ， 绝 大 部 分 都 是 以 拥 有 自主 品牌 和 技 术 的 本 土 企
业。因此，促进商用车 出口，对于我国汽车工业的长 远发展具 有重要的战略意义。
关键 词 ： 商 用 车 出口
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近年 来 ，我 国汽 车 整 车 出 口增 长 迅 速 。 ２ ０ ０ ５年 ，整 车 出 口 １． ３万辆 ，首 次 超 过 整 车进 口 １ １万 辆 ，标 志着 ７ ．
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、
中 国商 用车 的 国 际地 位
（ ）产 量 大 国 一
从产量上来看 ，中国 已经是世界商用 车生产 大国。根
据国际汽车制造 商协会 （ Ｉ Ａ） 的统计 ，２ ０ ０Ｃ ０ ４年 中国商
用 车 总产 量 已经 达 到 ２ ５万 辆 ， 占世 界 总 产 量 的 １ ． ， ７ ３８
别是本土厂商 （ 非外资部分）的产量 ，与 国际大企 业还有 －定 的差距６根据 国际汽车 制造 二 商协会 统 计 ，２ ０ ０ ４年 在 全球轻 型商用 车制造企业 中，中国本土厂 商产量最大 的是
北汽 ，排 名世 界 第 六 ，但 只有 排 名世 界第 一 的通 用 公 司产
量的 １． 。在 重型卡 车 中， 中国本 土厂 商产 量最 大 的 ３ ５
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第 １１ （ ２０ ） ９ 号 总 ７ ６号
内部 资料
２０ ０ ６年 ８月 ３ 日 ０
国 ２０ ０ ４年 的轿 车 （ ａｓ 产 量 为 ２ １万 辆 ， 占世 界 总 产 Ｃ ｒ） ３
量 的 ５２／，排名世界第七。 ． ９ ６ 中国商用 车产量 的增长速 度也很 快。２０ ～２ ０ ００ ０４年 的 ５年 间，世 界 商用 车产量增长 了 １． ，而 中国增长 ２ ６ 了 ８ ． ， 占同期世界增量 的 ４ 。其 中客 车 ５年 中全 ３６ ５ 世界增长 了 ２ ％，中国增长 了 ７ ；轻 型商用 车全球增 ９ ９ 长 １ ，中国增长 ５ ；重型卡车全球增 长 ４ ，而 中 ２ ５ ６