探索高校物流管理专业实践教学改革之路
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教 育 观察
探索高校物流管理专业实践教学改革之路
马 小云 娄 自强
摘要 ：高等教 育改革已经开展 了很多年 ，各高校都 充分 的认识到 实践 教学对 于培养应用型、创新性人才具
有重大 的意义 。然 而，如何深化 实践 教学改革的 力度 ，
２ ． 物 流实验 室建设投资大 、利用率低 由于物流管理专业具有很强 的实践性和操作性 ，这 就 使得 很 多院校 在物 流管 理 实验室 的建设 方面 投入 大
确保实践教学 与时俱进 ，是现 阶段各高校普遍面临 的问 量 的资金 。但是 由于教师设计的实验项 目不科学 ，或是 题。本文首先分析 了 目前物流 管理专 业实践教学存在 的
一
实验 软件和 实际脱离、操作性不强 ，实践教学效果很不
些 问题 ，然后从 实验室建设 、校企 实习基地的建设和 乐观 ，致使 高投入与低回报形成鲜 明对 比。另外 ，某些 致物 流实验 室 的设立 仅为特 定学期 的特 定课程而服 务， 更 多时间是出于闲置状态 ，利用率低 。 ３ ．实践基地构 建困难 随着物流行业的蓬勃发展 ，国内对物流人才的需求量 企业参观 实习表面化 对于很多高校来说，与企业合作，共同构建实践基地
教 育观 察
和平时成绩综合的标准 ，教师通过学生在实践过程中的 关优惠政策。这样一来与高校的合作对于企业来说就成了
表现 、动手操作能力及 实践结果给予平 时成绩 ，再结合 互惠互利的事情 ， 对学校和企业 以及 国家的发展都有好处。
最后提交 的实 习报告 ，确 定实践 的最终成绩 。这种成绩 同时，高校还可以聘请行业专家、资深的物流从业者 ，为
１ ． 专业定位不准 实践教 学 内容安排不完善 物 流 是一 门跨 部 门、跨 行业 的 综合 型产 业 ，与社
会 生 产 生活 的各个 方面 都 息息相 关 ，物流 人 员不仅 仅
是在 物流 企业 从 事物 流工 作 ，在 商 贸流 通领 域 、生产 理 、经济 、交通运 输、机 械工程 等相关专业转 变而来， 制造 企业 或是 服 务型企 业 中，也 都存 在着 大量 的物 流 缺乏 系统 的物流知识的学习 ，整体水平较低 ，数量少， 活动 ，物流 经 营主体 的不 同致 使 各个 企业 的物 流特 点 而且很 多学校没有 提供教师到企业实习的机会，导致 这 不 同。 目前 ，尽 管我 国各 高校 都 已经 意识 到物 流专 业 些教师几乎 没有物 流的实践经验，对 于企业物 流的真 实 实践 教学 的重 要性 ，但 是在专 业 定位和 人 才培 养方 向 上， 还不够清晰 明确 ， 导致实践教学 的内容 安排 不合理 ， 与所 在地 区、行业相结合 ，没有形成鲜 明的 自身特 色， 具有 综合 性和创造性 的实践教学项 目更是少之又少 。 情况 了解较 少。在 这种情 况下在 进行的物流实践教学，
大多数是 “ 照搬主 义 ”，书上怎么写，就怎么讲，没有
５ 缺乏系统的实践评价标准，学生对实践重视程度不高
各 个 实践 环节 各 自为政 ，缺 少有 机 的结合 ，并 且没 有 物流工作经验 的支 持，实践效果大打折 扣 。
目前，大 多数物流 实践 教学的考核 都采用实习报 告
ｗ ｗ ｗ ． ｇ ｕ ａ ｎ ｌ ／ ｇ ＇ ｕ ｍ ｎ ｃ ｈ ｍ ， ｃ ｏ ｒ ｎ 管理观 察 ・ 总第 ５ ３ ５期
企业急需物流人才和高校物流毕业生就业难的矛盾十分突 程 中，发生危险而承担责任 。这种情况就导致了学生很难 远 出，究其 原因是高校培养的物流毕业生不能满足企业的需 走进企业，即使有机会参加各种参看学习，大部分是 “
一
走马观花”的状态。即便 求 。因此 ，在高校开展物流教学工作 中，应 以市场需求为 观 ”，整个实习过程基本处于 “ 导向，重视理论讲授与实践教学的有机结合 ，注重培养学 有企业 同意近距离的参观实习，为了防止商业机密的泄露 生的动手能力和实践能力是十分必要的。
一
或是避免事故的发生，这种实习也是在不涉及到实际流程 运作的情况下进行的，对学生实践能力的提高作用甚微。 ４ ． 教 师普遍 缺乏工作经验 物流教师 的水平 直接决定着 物流实 践教学 的水平 。 由于我 国物 流起 步较 晚 ，高校 的物流 教师 大 多是从 管
、
实践教学存在的主要 问题
教师 队伍 的培养等 几个方 面进行了一定的探索 ，为我 国 物流 设施 设备和软件往往仅与某一 门课程有关，这就导 高校物流管理专业实践教学改革提供一定的借鉴 。 关键 词：物流专业 实践教学 改革
也 日趋增多，有预测显示，今后我国物流产业将会 以每年 是一件困难的事情。大多数企业不愿意与学校合作，认为 ３ ０ ％的速度发展 ，而国内物流人才的缺 口将会达到 ６ ０ ０ 万 这是一件费时费力又没有什么好处的事情，所以，很多学 人。 从１ ９ ９ ４ 年北京物资学院开设第一个物流本科专业起 ， 目前 ， 我国提供物流管理专业教育的高等院校有 ３ ０ ０ 余所 ， 物流在校生约有 ５ ０ 万人，显然 ，这样的供给状况远远不 能满足迅速 发展的物流市场 。但是，与很多专业 一样 ， 校的企业实习机会是靠教师个人的关系联系的，这样的实 习时间短，规模小，实习的水平也有 限，效果不是很理想 。 另一方面 ，由于企业经营风险较大，很多企业不愿意学生 参与企业物流 的管理与运作活动中来 ，更会担心在实习过
评定 的标准 ，往往带实践教师 的主观色彩 ，并且评定人 学生授课、作报告，使学生在提高动手能力的同时，了解
和评定角度过于单一 ，不 能全面衡量学生 的实践效果 。
物流企业的最新发展动向和趋势，为就业提供保障。
４ ．注重 “ 双师型 ”教师 的培养 让教师走进企业
另外，大 多数学 生对 实践教 学 的重视程度远 远 低于 理 论 教学 ，即使真 正走进 企业 实地 参观 ，也是抱 着看 热
探索高校物流管理专业实践教学改革之路
马 小云 娄 自强
摘要 ：高等教 育改革已经开展 了很多年 ，各高校都 充分 的认识到 实践 教学对 于培养应用型、创新性人才具
有重大 的意义 。然 而，如何深化 实践 教学改革的 力度 ，
２ ． 物 流实验 室建设投资大 、利用率低 由于物流管理专业具有很强 的实践性和操作性 ，这 就 使得 很 多院校 在物 流管 理 实验室 的建设 方面 投入 大
确保实践教学 与时俱进 ，是现 阶段各高校普遍面临 的问 量 的资金 。但是 由于教师设计的实验项 目不科学 ，或是 题。本文首先分析 了 目前物流 管理专 业实践教学存在 的
一
实验 软件和 实际脱离、操作性不强 ，实践教学效果很不
些 问题 ，然后从 实验室建设 、校企 实习基地的建设和 乐观 ，致使 高投入与低回报形成鲜 明对 比。另外 ，某些 致物 流实验 室 的设立 仅为特 定学期 的特 定课程而服 务， 更 多时间是出于闲置状态 ，利用率低 。 ３ ．实践基地构 建困难 随着物流行业的蓬勃发展 ，国内对物流人才的需求量 企业参观 实习表面化 对于很多高校来说，与企业合作，共同构建实践基地
教 育观 察
和平时成绩综合的标准 ，教师通过学生在实践过程中的 关优惠政策。这样一来与高校的合作对于企业来说就成了
表现 、动手操作能力及 实践结果给予平 时成绩 ，再结合 互惠互利的事情 ， 对学校和企业 以及 国家的发展都有好处。
最后提交 的实 习报告 ，确 定实践 的最终成绩 。这种成绩 同时，高校还可以聘请行业专家、资深的物流从业者 ，为
１ ． 专业定位不准 实践教 学 内容安排不完善 物 流 是一 门跨 部 门、跨 行业 的 综合 型产 业 ，与社
会 生 产 生活 的各个 方面 都 息息相 关 ，物流 人 员不仅 仅
是在 物流 企业 从 事物 流工 作 ，在 商 贸流 通领 域 、生产 理 、经济 、交通运 输、机 械工程 等相关专业转 变而来， 制造 企业 或是 服 务型企 业 中，也 都存 在着 大量 的物 流 缺乏 系统 的物流知识的学习 ，整体水平较低 ，数量少， 活动 ，物流 经 营主体 的不 同致 使 各个 企业 的物 流特 点 而且很 多学校没有 提供教师到企业实习的机会，导致 这 不 同。 目前 ，尽 管我 国各 高校 都 已经 意识 到物 流专 业 些教师几乎 没有物 流的实践经验，对 于企业物 流的真 实 实践 教学 的重 要性 ，但 是在专 业 定位和 人 才培 养方 向 上， 还不够清晰 明确 ， 导致实践教学 的内容 安排 不合理 ， 与所 在地 区、行业相结合 ，没有形成鲜 明的 自身特 色， 具有 综合 性和创造性 的实践教学项 目更是少之又少 。 情况 了解较 少。在 这种情 况下在 进行的物流实践教学，
大多数是 “ 照搬主 义 ”，书上怎么写，就怎么讲，没有
５ 缺乏系统的实践评价标准，学生对实践重视程度不高
各 个 实践 环节 各 自为政 ，缺 少有 机 的结合 ，并 且没 有 物流工作经验 的支 持，实践效果大打折 扣 。
目前，大 多数物流 实践 教学的考核 都采用实习报 告
ｗ ｗ ｗ ． ｇ ｕ ａ ｎ ｌ ／ ｇ ＇ ｕ ｍ ｎ ｃ ｈ ｍ ， ｃ ｏ ｒ ｎ 管理观 察 ・ 总第 ５ ３ ５期
企业急需物流人才和高校物流毕业生就业难的矛盾十分突 程 中，发生危险而承担责任 。这种情况就导致了学生很难 远 出，究其 原因是高校培养的物流毕业生不能满足企业的需 走进企业，即使有机会参加各种参看学习，大部分是 “
一
走马观花”的状态。即便 求 。因此 ，在高校开展物流教学工作 中，应 以市场需求为 观 ”，整个实习过程基本处于 “ 导向，重视理论讲授与实践教学的有机结合 ，注重培养学 有企业 同意近距离的参观实习，为了防止商业机密的泄露 生的动手能力和实践能力是十分必要的。
一
或是避免事故的发生，这种实习也是在不涉及到实际流程 运作的情况下进行的，对学生实践能力的提高作用甚微。 ４ ． 教 师普遍 缺乏工作经验 物流教师 的水平 直接决定着 物流实 践教学 的水平 。 由于我 国物 流起 步较 晚 ，高校 的物流 教师 大 多是从 管
、
实践教学存在的主要 问题
教师 队伍 的培养等 几个方 面进行了一定的探索 ，为我 国 物流 设施 设备和软件往往仅与某一 门课程有关，这就导 高校物流管理专业实践教学改革提供一定的借鉴 。 关键 词：物流专业 实践教学 改革
也 日趋增多，有预测显示，今后我国物流产业将会 以每年 是一件困难的事情。大多数企业不愿意与学校合作，认为 ３ ０ ％的速度发展 ，而国内物流人才的缺 口将会达到 ６ ０ ０ 万 这是一件费时费力又没有什么好处的事情，所以，很多学 人。 从１ ９ ９ ４ 年北京物资学院开设第一个物流本科专业起 ， 目前 ， 我国提供物流管理专业教育的高等院校有 ３ ０ ０ 余所 ， 物流在校生约有 ５ ０ 万人，显然 ，这样的供给状况远远不 能满足迅速 发展的物流市场 。但是，与很多专业 一样 ， 校的企业实习机会是靠教师个人的关系联系的，这样的实 习时间短，规模小，实习的水平也有 限，效果不是很理想 。 另一方面 ，由于企业经营风险较大，很多企业不愿意学生 参与企业物流 的管理与运作活动中来 ，更会担心在实习过
评定 的标准 ，往往带实践教师 的主观色彩 ，并且评定人 学生授课、作报告，使学生在提高动手能力的同时，了解
和评定角度过于单一 ，不 能全面衡量学生 的实践效果 。
物流企业的最新发展动向和趋势，为就业提供保障。
４ ．注重 “ 双师型 ”教师 的培养 让教师走进企业
另外，大 多数学 生对 实践教 学 的重视程度远 远 低于 理 论 教学 ，即使真 正走进 企业 实地 参观 ，也是抱 着看 热