道路工程施工工艺
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4)填前碾压:对部分路段路基宽度不足处,首先进行路基加宽,直至达到设计宽度。碾压时首先将路基两边碾压3~4遍,然后由两边依次向中心碾压,分段压实,压实后的密实度要达到90%以上,每2000m2检测8点,合格后方可进行路基填筑作业。
5)路基填筑:
1填筑路基按四区段、八流程水平分层填筑;四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段;八流程:施工准备及测量放样—基底处理—分层填筑—摊铺平整—撒水或凉晒—机械碾压—检验签证—路基整形。
在碾压平整后的路基上,严禁一切车辆通行,并及时用水车洒水进行养生,整个养生期间,要始终保持水稳层的润湿,养生期要保持7天以上。
3)路缘石安装:
在水稳层施工结束后,要及时进行路缘石的铺设,路缘石的质量必须符合设计要求,安砌应稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑顺适,排水口整齐、通畅,无阻水现象。
2)施工放样:施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定的目的是确定基层和面层表面标高与设计高程相差的确切数值,以使在挂线时纠正到设计值或保证施工厚度。根据标高值设置挂线标准桩来控制摊铺厚度和标高。
3)摊铺机摊铺前检查:
摊铺机在每日摊铺前,检查刮板输送器、闸门和螺旋摊铺器的状况是否良好,有无粘附沥青混凝土混合料;振动梁的底面及前下部是否磨损过大,行程及运动速度是否恰当,振捣梁与熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料,其加热装置是否完好,;厚度调节器和拱度调节器是否良好;各部分有无异常振动;自动找平装置是否良。在检查中,遇到故障要及时进行排除和调整,确认以上各部分均处于良好状态后,摊铺机方可正式投入使用。
道路工程施工工艺
为了加强企业内部管理,提高工作效率,使施工工艺更加合理化、科学化、规范化,特制定本工艺细则,仅供参考。
一、路基工程:
1、施工工艺流程图:
2、施工方法:
1)施工前的准备:路基开工前,施工单位要在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题要及时根据有关的程序提出修改意见报请变更设计。根据现场收集的情况,结合设计要求编制详细的施工组织设计、进度计划,修建生活和施工用房,解决水、电、通讯以及修建临时便道,便桥等,确保施工所用材料的准备工作。
④路堤基底未经过监理工程师验收,不得开始填筑;上一层填筑未经监理工程师检验合格,下一层填土不得进行。填土高度小于80㎝时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松30㎝,然后整平压实。
6)路基压实:
施工中采用推土机和平地机整平,使每层在碾压之前都能获得均匀一直的厚度。每层的压实厚度不得大于30㎝(填料的最大粒径不超过15㎝),其压实后的压实度不小于规定值。路基碾压主要采用振动压路机压实,并辅助轻型光轮压路机压实,防止碾压过程中有起皮现象。填土层在压实前先整平,并做成4%的横坡,碾压时应由两侧向中间碾压,前后两次轮迹重叠20㎝。在施工过程中要对土的含水量及时测定,及时调整,在接近最佳含水量时碾压。施工中对每层填土都要进行压实度检测,(石方路基要严格控制碾压遍数8~~10遍)。压实度的检测采用灌砂法、环刀法等多种方法联合检测。
2.1、沥青贯入面层施工:
2.1.1材料的选用及用量:沥青贯入式面层的集料应选用有棱角、嵌挤性好的坚硬石料,其规格和用量应根据贯入式的厚度按规范附录D表选用。沥青贯入层主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相同且大于粒径范围中值的数量不得少于50%。当采用乳化沥青时,主层集料最大粒径可采用厚度的0.8~0.85倍,数量应按压实系数的1.25~~1.30计算。
熨平板放置妥当后,调整好其初始的工作仰角。此仰角视机型的不同,铺层的厚度不同,混合料种类和温度等因素的不同而变化,各机型的说明书中都有规定。一般情况下,可将调节螺杆右旋(使熨平板后部向下压)1~~1。25
圈即可。此时熨平板的前缘微向上升,具有20分~~40分的仰角,摊铺厚度较大时,初始仰角较大些。按上述方法初步确定铺层厚度后,还要在开铺后立即用深度测量仪检验实际厚度,必要时再次转动厚度调节器进行调整。每调整一次,在5米范围内做多点厚度检验,取平均值与设计值比较。一次调整后,在测一均值之前,不做任何调整。对于凹凸不平较大的基层或面层下层,几处测量仍难求得正确的厚度值时,可以从摊铺的面积和所使用的混合料数量求出每平方米面积所用混合料的质量,以此与规定的密度做比较,就可以确定摊铺厚度是否再次调整。
4)沥青混凝土摊铺机参数的调整和选择:摊铺机在作业前,根据施工要求需调整和选择的参数有:熨平板宽度和拱度;摊铺厚度与熨平板的初始工作仰角;摊铺机速度。
熨平板宽度和拱度的调整:为了减少摊铺次数,每一条的摊铺带的宽度应按该型号的最大摊铺宽度来考虑。每一条摊铺机带尽可能宽,以便即可减少机械通过次数,又可以减少路面的纵向接茬,有利于摊铺质量的提高。在确定摊铺带宽度时应注意:上下铺层的纵向接茬错开30㎝以上;摊铺下层时,为了便于机械装转向熨平板的侧边与路缘石或边沟之间留有10㎝以上的间距;在纵向接茬处留有一定的重叠量(平均为2.5~5.0㎝);接宽熨平板时同时相应地接长螺旋摊铺器和振捣梁,同时检查接长后熨平底板的平度和整体刚度。
待初压结束后,测量人员要及时进行复测,每一个断面测左、中、右、三点(10米一个断面)并在路基上用白灰做出明显的标记,局部低洼处应用铲车端料及时进行填补,稍高处,暂不于处理。
初平结束后,应立即用平地机进行整形,在直线段平地机由两侧向中心刮平;曲线段平地机由内侧向外侧刮平,反复刮平两遍后,用压路机在平整的路段,再快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。
②填筑路堤时,运距在100米以内的用铲车铲运,远距离取土采用挖掘机挖装,自卸车运输,推土机和平地机相结合平整,振动碾压机、光轮压路机组合碾压,摊铺平整均匀,每层在碾压前要有均匀一致的厚度,每层压实时要不断的整平,以确保均匀一致的平整度。每层摊铺的厚度,碾压遍数要按试验段确定的施工参数执行。不同性质的土应分层分别填筑,不可混填。
经拌合后的水稳料,首先由调料员,根据计算方量分卸在路基中线两侧(并分段予留出行车通道)。
然后用两台铲车按同一方向,由两侧向前,进行摊铺,按测量给出的标高台进行第一次初平,在摊铺中要保证水稳料均匀摊铺。
摊铺平整后,由两台14~18T压路机进行快速碾压2遍,压轮1/2碾宽,分段碾压,后轮必须超过两段接缝处,压完路面全宽方为碾压1遍。
摊铺厚度的确定和熨平板初始工作仰角的调整:摊铺机在初始工作前准备两块方垫木,以此作为摊铺厚度的基准。垫木宽5~~10㎝,长与熨平板纵向尺寸相同或稍长,厚度为松铺厚度。将摊铺机停置于垫付铺带起点的平整处,抬起熨平板,把两块垫木分别垫于熨平板两端,如果熨平板加宽,垫木则放在加宽部分的内侧边处。垫木放置好后,放下熨平板,让其提升油缸处于浮动状态。然后转动左右两制厚度调节器的螺杆,直到它们都能凭手感有微量间隙为止,此时调节器位于中立位置。熨平板只以自重落在垫木上,未受其他垂直
最后平地机进行终平,反复刮平,直至达到设计要求标高。如局部粗集料过分集中处,应及时用细料进行填充,以求达到最佳密实效果。
压路机终压,由两台压路机分两侧由路基外侧向内侧进行碾压,每次碾压都要压轮50㎝宽,反复碾压6~8遍,直至到路基表层无明显推移和沉降,表面无明显轮迹。
在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求,终平应仔细进行,必须将局部高处部分刮除,局部粗集料过分集中处应掺和细料进行找平,最终碾压至平整,无明显轮迹,碾压结束后要及时进行密实度检测,直至达到设计及规范要求为止。
③每一层填方的施工,应超出路堤的全宽20㎝以上,并有足够的余宽,以便最终路堤边绑填料具有相同的密实度,并在表面设置2~4%以上的横坡。每天作业结束时,要将表面整平,并压实完毕,以便路基排水良好,以免受水害。路基表面整平压实后,应无明显碾压轮迹,无软弹和翻浆,边线应直顺,边坡夯实,坡面平顺稳定,曲线圆滑。
熨平板拱度在调平熨平板宽度之后进行,摊铺机调拱机构调整后可在标尺上直接读出拱度的绝对数值,或横坡百分数。调整好拱度后要进行试铺校验,必要时再次调整。对于具有前后两副调拱机构的大型摊铺机,其前拱的调节良要大于后拱,如前拱过大,混合料易向中间带集中会出现两侧疏松,中间紧密并被翘出亮痕和纵向撕裂状条纹。故前后拱符合规定,以改善摊铺层的表面质量并使结构致密均匀。大型摊铺机熨平板前后拱之差一般为2~~3㎝,可在试验铺后在做适当调整。
③布料螺旋与熨平板前缘距离调整
操作人员根据摊铺厚度,混合料级配比及油石比、面层下层或基层强度与刚度、矿料粒径等条件对该距离进行适当调整。若铺层厚度较大,矿料粒径大、混合料温度偏低;或发现摊铺层表面出现波纹则将距离调大;在水泥稳定类基层上摊铺厚度较小的面层时,将距离调小;一般摊铺条件下(厚度在10㎝以下的中、粗粒式沥青混凝土混合料,矿料粒径为3㎝(正常摊铺温度),将距离调整到中间位置。
二、路面工程:
1、水泥稳定碎石底基层、基层:
1)(路拌法)施工工艺流程图:
2)(厂拌法)施工工艺:
首先选择一个宽广平整的场地,将集料按试验给出的配合比掺拌到一起,200m3一堆,在水稳施工前一天,按计划用量洒水闷料,次日早人工撒铺水泥,4台50铲车翻拌,每堆料至少要翻拌4遍以上,保证混合料拌合均匀,每200 m3水稳混合料都要进行水泥剂量(EDTA滴定法)检测,及时调整水泥的用量保证在规范和设计标准之内,含水量要超过最佳含水量的1%~~2%,以防止运输中的水分损失。
2)施工放样:路基开工前应做好施工测量工作,包括导线、中线、水准点的复测和加密等。路基施工时,全段每50米设置一组中心桩,每100米左右设一个临时水准点,各流水作业段每20Baidu Nhomakorabea设一组边桩,并按路基设计横断面放出每层填土坡脚线。
3)场地清理:根据设计坐标布设线路中桩、地界桩,开挖边沟,清除边沟表层土,疏通水系,做好路基防排水工作,保证沟内无积水,无倒流反坡;按图纸设计或监理工程师指示的深度和范围清除原地面的表土、草皮以及用地范围内其他有机杂质土,直到达到标准为止
3)然后用10~12吨压路机进行碾压,每次轮迹重叠1/2左右,碾压4~6遍,直至主层集料嵌挤稳定无显著轮迹为止。
4)主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青,沥青浇洒温度根据沥青标号和气温情况选择,石油沥青的洒铺温度通常为130~~170℃。
5)主层沥青浇洒完毕后,立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后立即扫匀,不足时找补。
6)嵌缝料扫匀后,立即用8~12吨的钢筒压路机进行碾压,轮迹重复1/2左右,碾压4~6遍,直至稳定为止。碾压时随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入。如因气温过高,使碾压过程中发生较大推移时,应立即停止碾压,待气温低时再继续碾压。
7)浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青。
8)撒布封层料,最后用6~8吨压路机碾压2~4遍,然后开放交通。
2—2沥青混凝土摊铺面层施工:
1)下封层:
喷洒下封层乳化沥青前,要对路面基层清扫干净,对路缘石及其他人工构造物采用五彩布保护,以防止污染。然后在基层上洒水保持湿润后,浇洒乳化沥青,其用量严格按设计和规范要求控制,用人工或集料洒布机均匀洒布石屑,局部石屑过多用人工进行扫均,下封层施工结束后摊铺机作业前,严禁一切车辆通行。
2.1.2施工工艺:
1)撒布主层集料,撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺厚度。撒布后禁止车辆在铺好的集料层上通行。
2)主层集料撒布后,采用6~8吨的钢筒压路机进行初压,碾压速度为2公里/小时。碾压自路边缘向路中心,每次轮迹重叠约30㎝,接着应从另一侧以同样的方法压至路中心,以此为碾压一遍。然后检查路拱和纵向坡度,当符合要求时,应调整找平再压,至集料无显著推移为止。
7)边沟、浆砌排水沟及路肩:路基形成后,将路基两侧的排水沟,按设计尺寸要求,用挖掘机辅助人工开挖到位,人工清沟槽,将开挖出的黄土直接返土培路肩;浆砌排水沟沟底要修整夯实后卧浆,挂线砌筑,砂砾垫层与铺砌层配合铺砌,随铺随砌;每15米设一道伸缩缝,伸缩缝宽2㎝,片石砌筑时应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实、不漏水,沟缝平顺不脱落,缝宽大体一致,砂浆抹面要保证2㎝厚,表面要压光,不得有裂纹,如有裂纹,裂纹数量不得超过规范标准。
5)路基填筑:
1填筑路基按四区段、八流程水平分层填筑;四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段;八流程:施工准备及测量放样—基底处理—分层填筑—摊铺平整—撒水或凉晒—机械碾压—检验签证—路基整形。
在碾压平整后的路基上,严禁一切车辆通行,并及时用水车洒水进行养生,整个养生期间,要始终保持水稳层的润湿,养生期要保持7天以上。
3)路缘石安装:
在水稳层施工结束后,要及时进行路缘石的铺设,路缘石的质量必须符合设计要求,安砌应稳固,顶面平整,缝宽均匀,勾缝密实,线条直顺,曲线圆滑顺适,排水口整齐、通畅,无阻水现象。
2)施工放样:施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。标高测定的目的是确定基层和面层表面标高与设计高程相差的确切数值,以使在挂线时纠正到设计值或保证施工厚度。根据标高值设置挂线标准桩来控制摊铺厚度和标高。
3)摊铺机摊铺前检查:
摊铺机在每日摊铺前,检查刮板输送器、闸门和螺旋摊铺器的状况是否良好,有无粘附沥青混凝土混合料;振动梁的底面及前下部是否磨损过大,行程及运动速度是否恰当,振捣梁与熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料,其加热装置是否完好,;厚度调节器和拱度调节器是否良好;各部分有无异常振动;自动找平装置是否良。在检查中,遇到故障要及时进行排除和调整,确认以上各部分均处于良好状态后,摊铺机方可正式投入使用。
道路工程施工工艺
为了加强企业内部管理,提高工作效率,使施工工艺更加合理化、科学化、规范化,特制定本工艺细则,仅供参考。
一、路基工程:
1、施工工艺流程图:
2、施工方法:
1)施工前的准备:路基开工前,施工单位要在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题要及时根据有关的程序提出修改意见报请变更设计。根据现场收集的情况,结合设计要求编制详细的施工组织设计、进度计划,修建生活和施工用房,解决水、电、通讯以及修建临时便道,便桥等,确保施工所用材料的准备工作。
④路堤基底未经过监理工程师验收,不得开始填筑;上一层填筑未经监理工程师检验合格,下一层填土不得进行。填土高度小于80㎝时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松30㎝,然后整平压实。
6)路基压实:
施工中采用推土机和平地机整平,使每层在碾压之前都能获得均匀一直的厚度。每层的压实厚度不得大于30㎝(填料的最大粒径不超过15㎝),其压实后的压实度不小于规定值。路基碾压主要采用振动压路机压实,并辅助轻型光轮压路机压实,防止碾压过程中有起皮现象。填土层在压实前先整平,并做成4%的横坡,碾压时应由两侧向中间碾压,前后两次轮迹重叠20㎝。在施工过程中要对土的含水量及时测定,及时调整,在接近最佳含水量时碾压。施工中对每层填土都要进行压实度检测,(石方路基要严格控制碾压遍数8~~10遍)。压实度的检测采用灌砂法、环刀法等多种方法联合检测。
2.1、沥青贯入面层施工:
2.1.1材料的选用及用量:沥青贯入式面层的集料应选用有棱角、嵌挤性好的坚硬石料,其规格和用量应根据贯入式的厚度按规范附录D表选用。沥青贯入层主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相同且大于粒径范围中值的数量不得少于50%。当采用乳化沥青时,主层集料最大粒径可采用厚度的0.8~0.85倍,数量应按压实系数的1.25~~1.30计算。
熨平板放置妥当后,调整好其初始的工作仰角。此仰角视机型的不同,铺层的厚度不同,混合料种类和温度等因素的不同而变化,各机型的说明书中都有规定。一般情况下,可将调节螺杆右旋(使熨平板后部向下压)1~~1。25
圈即可。此时熨平板的前缘微向上升,具有20分~~40分的仰角,摊铺厚度较大时,初始仰角较大些。按上述方法初步确定铺层厚度后,还要在开铺后立即用深度测量仪检验实际厚度,必要时再次转动厚度调节器进行调整。每调整一次,在5米范围内做多点厚度检验,取平均值与设计值比较。一次调整后,在测一均值之前,不做任何调整。对于凹凸不平较大的基层或面层下层,几处测量仍难求得正确的厚度值时,可以从摊铺的面积和所使用的混合料数量求出每平方米面积所用混合料的质量,以此与规定的密度做比较,就可以确定摊铺厚度是否再次调整。
4)沥青混凝土摊铺机参数的调整和选择:摊铺机在作业前,根据施工要求需调整和选择的参数有:熨平板宽度和拱度;摊铺厚度与熨平板的初始工作仰角;摊铺机速度。
熨平板宽度和拱度的调整:为了减少摊铺次数,每一条的摊铺带的宽度应按该型号的最大摊铺宽度来考虑。每一条摊铺机带尽可能宽,以便即可减少机械通过次数,又可以减少路面的纵向接茬,有利于摊铺质量的提高。在确定摊铺带宽度时应注意:上下铺层的纵向接茬错开30㎝以上;摊铺下层时,为了便于机械装转向熨平板的侧边与路缘石或边沟之间留有10㎝以上的间距;在纵向接茬处留有一定的重叠量(平均为2.5~5.0㎝);接宽熨平板时同时相应地接长螺旋摊铺器和振捣梁,同时检查接长后熨平底板的平度和整体刚度。
待初压结束后,测量人员要及时进行复测,每一个断面测左、中、右、三点(10米一个断面)并在路基上用白灰做出明显的标记,局部低洼处应用铲车端料及时进行填补,稍高处,暂不于处理。
初平结束后,应立即用平地机进行整形,在直线段平地机由两侧向中心刮平;曲线段平地机由内侧向外侧刮平,反复刮平两遍后,用压路机在平整的路段,再快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。
②填筑路堤时,运距在100米以内的用铲车铲运,远距离取土采用挖掘机挖装,自卸车运输,推土机和平地机相结合平整,振动碾压机、光轮压路机组合碾压,摊铺平整均匀,每层在碾压前要有均匀一致的厚度,每层压实时要不断的整平,以确保均匀一致的平整度。每层摊铺的厚度,碾压遍数要按试验段确定的施工参数执行。不同性质的土应分层分别填筑,不可混填。
经拌合后的水稳料,首先由调料员,根据计算方量分卸在路基中线两侧(并分段予留出行车通道)。
然后用两台铲车按同一方向,由两侧向前,进行摊铺,按测量给出的标高台进行第一次初平,在摊铺中要保证水稳料均匀摊铺。
摊铺平整后,由两台14~18T压路机进行快速碾压2遍,压轮1/2碾宽,分段碾压,后轮必须超过两段接缝处,压完路面全宽方为碾压1遍。
摊铺厚度的确定和熨平板初始工作仰角的调整:摊铺机在初始工作前准备两块方垫木,以此作为摊铺厚度的基准。垫木宽5~~10㎝,长与熨平板纵向尺寸相同或稍长,厚度为松铺厚度。将摊铺机停置于垫付铺带起点的平整处,抬起熨平板,把两块垫木分别垫于熨平板两端,如果熨平板加宽,垫木则放在加宽部分的内侧边处。垫木放置好后,放下熨平板,让其提升油缸处于浮动状态。然后转动左右两制厚度调节器的螺杆,直到它们都能凭手感有微量间隙为止,此时调节器位于中立位置。熨平板只以自重落在垫木上,未受其他垂直
最后平地机进行终平,反复刮平,直至达到设计要求标高。如局部粗集料过分集中处,应及时用细料进行填充,以求达到最佳密实效果。
压路机终压,由两台压路机分两侧由路基外侧向内侧进行碾压,每次碾压都要压轮50㎝宽,反复碾压6~8遍,直至到路基表层无明显推移和沉降,表面无明显轮迹。
在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求,终平应仔细进行,必须将局部高处部分刮除,局部粗集料过分集中处应掺和细料进行找平,最终碾压至平整,无明显轮迹,碾压结束后要及时进行密实度检测,直至达到设计及规范要求为止。
③每一层填方的施工,应超出路堤的全宽20㎝以上,并有足够的余宽,以便最终路堤边绑填料具有相同的密实度,并在表面设置2~4%以上的横坡。每天作业结束时,要将表面整平,并压实完毕,以便路基排水良好,以免受水害。路基表面整平压实后,应无明显碾压轮迹,无软弹和翻浆,边线应直顺,边坡夯实,坡面平顺稳定,曲线圆滑。
熨平板拱度在调平熨平板宽度之后进行,摊铺机调拱机构调整后可在标尺上直接读出拱度的绝对数值,或横坡百分数。调整好拱度后要进行试铺校验,必要时再次调整。对于具有前后两副调拱机构的大型摊铺机,其前拱的调节良要大于后拱,如前拱过大,混合料易向中间带集中会出现两侧疏松,中间紧密并被翘出亮痕和纵向撕裂状条纹。故前后拱符合规定,以改善摊铺层的表面质量并使结构致密均匀。大型摊铺机熨平板前后拱之差一般为2~~3㎝,可在试验铺后在做适当调整。
③布料螺旋与熨平板前缘距离调整
操作人员根据摊铺厚度,混合料级配比及油石比、面层下层或基层强度与刚度、矿料粒径等条件对该距离进行适当调整。若铺层厚度较大,矿料粒径大、混合料温度偏低;或发现摊铺层表面出现波纹则将距离调大;在水泥稳定类基层上摊铺厚度较小的面层时,将距离调小;一般摊铺条件下(厚度在10㎝以下的中、粗粒式沥青混凝土混合料,矿料粒径为3㎝(正常摊铺温度),将距离调整到中间位置。
二、路面工程:
1、水泥稳定碎石底基层、基层:
1)(路拌法)施工工艺流程图:
2)(厂拌法)施工工艺:
首先选择一个宽广平整的场地,将集料按试验给出的配合比掺拌到一起,200m3一堆,在水稳施工前一天,按计划用量洒水闷料,次日早人工撒铺水泥,4台50铲车翻拌,每堆料至少要翻拌4遍以上,保证混合料拌合均匀,每200 m3水稳混合料都要进行水泥剂量(EDTA滴定法)检测,及时调整水泥的用量保证在规范和设计标准之内,含水量要超过最佳含水量的1%~~2%,以防止运输中的水分损失。
2)施工放样:路基开工前应做好施工测量工作,包括导线、中线、水准点的复测和加密等。路基施工时,全段每50米设置一组中心桩,每100米左右设一个临时水准点,各流水作业段每20Baidu Nhomakorabea设一组边桩,并按路基设计横断面放出每层填土坡脚线。
3)场地清理:根据设计坐标布设线路中桩、地界桩,开挖边沟,清除边沟表层土,疏通水系,做好路基防排水工作,保证沟内无积水,无倒流反坡;按图纸设计或监理工程师指示的深度和范围清除原地面的表土、草皮以及用地范围内其他有机杂质土,直到达到标准为止
3)然后用10~12吨压路机进行碾压,每次轮迹重叠1/2左右,碾压4~6遍,直至主层集料嵌挤稳定无显著轮迹为止。
4)主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青,沥青浇洒温度根据沥青标号和气温情况选择,石油沥青的洒铺温度通常为130~~170℃。
5)主层沥青浇洒完毕后,立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后立即扫匀,不足时找补。
6)嵌缝料扫匀后,立即用8~12吨的钢筒压路机进行碾压,轮迹重复1/2左右,碾压4~6遍,直至稳定为止。碾压时随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入。如因气温过高,使碾压过程中发生较大推移时,应立即停止碾压,待气温低时再继续碾压。
7)浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青。
8)撒布封层料,最后用6~8吨压路机碾压2~4遍,然后开放交通。
2—2沥青混凝土摊铺面层施工:
1)下封层:
喷洒下封层乳化沥青前,要对路面基层清扫干净,对路缘石及其他人工构造物采用五彩布保护,以防止污染。然后在基层上洒水保持湿润后,浇洒乳化沥青,其用量严格按设计和规范要求控制,用人工或集料洒布机均匀洒布石屑,局部石屑过多用人工进行扫均,下封层施工结束后摊铺机作业前,严禁一切车辆通行。
2.1.2施工工艺:
1)撒布主层集料,撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺厚度。撒布后禁止车辆在铺好的集料层上通行。
2)主层集料撒布后,采用6~8吨的钢筒压路机进行初压,碾压速度为2公里/小时。碾压自路边缘向路中心,每次轮迹重叠约30㎝,接着应从另一侧以同样的方法压至路中心,以此为碾压一遍。然后检查路拱和纵向坡度,当符合要求时,应调整找平再压,至集料无显著推移为止。
7)边沟、浆砌排水沟及路肩:路基形成后,将路基两侧的排水沟,按设计尺寸要求,用挖掘机辅助人工开挖到位,人工清沟槽,将开挖出的黄土直接返土培路肩;浆砌排水沟沟底要修整夯实后卧浆,挂线砌筑,砂砾垫层与铺砌层配合铺砌,随铺随砌;每15米设一道伸缩缝,伸缩缝宽2㎝,片石砌筑时应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实、不漏水,沟缝平顺不脱落,缝宽大体一致,砂浆抹面要保证2㎝厚,表面要压光,不得有裂纹,如有裂纹,裂纹数量不得超过规范标准。