航空驾驶考试题库口试整理(2012.4-2012.9)

1. 民航法对适航证的规定，何种航空器颁标准适航证（P99）
答：《民航法》规定：具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当持有国务院航空主管部门颁发的适航证，方可飞行。

租用的外国民用航空器，应当经国务院民用航空主管部门对其原有国籍登记国发给的适航证进行审查认可或另发适航证，方可飞行。

对CCAR—21及CCAR—23/25/27/29取得型号合格证和型号认可证的航空器颁发标准适航证
2. 有效团队工作的要素(团队成员必备的能力)（P35）
答：1 沟通：沟通对工作中相关信息的交换是非常重要的。

团队领导必须确保组员不仅听到了工作指示，还要正确的理解它，阻援必须向其他组员和领导者强调遇到的问题，而且必须倾听同事的意见和建议。

2 合作：团队工作的顺利进行需要团队成员的共同努力，团队内公正公开的氛围可以使团队成员互相尊敬，提高团队的凝聚力，领导者必须慎重的处理组员间的冲突。

3 组织协调：团队工作中组织协调是必须的，领导者需要知道每个阻援都在从事什么工作，需要对工作进行分派，以保证团队所有的资源能被有效利用。

分派的工作需要被监控。

团队领导者还要确保分派给组员的工作没有超出这个组员的能力范围。

组织协调还包括对工作责任的明确。

4 相互支持：相互支持是团队工作的一项重要特征，团队领导者必须给予支持和鼓励。

3 选择呼叫系统的信息接收处理电路和指示原理
每架飞机有一个固定的四位字母代码。

在选择呼叫译码器上选定飞机呼叫码后，选择呼叫系统就处于待用工作方式。

当地面塔台通过高频或甚高频发射机呼叫该机时，飞机上的高频或甚高频接收机将收到的信号经处理后加到译码器。

当地面台发射的选择呼叫代码与飞机代码相同时，选择呼叫译码器就给出警告，指示灯亮、铃响，告诉飞行员地面在呼叫本飞机。

这样，飞行员平时可不用总戴耳机准备听话，免除了机组对地面呼叫的长期守候。

4. 简述ACARS通信系统组成及各部分功能★
答：ACARS系统包括以下部分：（1）机载ACARS设备
由控制显示组件（CDU）、管理组件（MU），VHF3号收发机和打印机组成。

（2）ACARS VHF无线电网络
由遍布世界各地的ACARS VHF无线电地面台组成。

每个地面台可和周围一定空域范围内的飞机进行ACARS数据交换、并通过地面通信网络与ACARS控制中心进行数据传输交换。

（3）ACARS控制中心
ACARS控制中心通过地面通信网络与各ACARS地面台、各航空公司信息中心相联系，它通过代码寻址，把航空公司和它相应的飞机联系起来，进行数据和信息双向交换。

（4）各航空公司信息中心
由公司内的计算机网络组成。

它通过地面通信网络接收来自ACARS 控制中心的飞机数据和信息，并送到公司内相应部门；同时，也收集各部门的询问信息传送到ACARS 控制中心，转给相应飞机。

5. 变压整流器的功用，特点，组成。

过频和欠频将会导致什么
答：在主电源为交流电的飞机上，变压整流器把三相交流电变为低压直流电，用作直流二次电源。

其基本组成有变压器、整流元件、输入输出滤波器、冷却风扇等。

各部分的作用为：变压器：将高压交流电变为合适的低压交流电；整流元件：将交流电变换为直流电；输入滤波器：减小变压整流器对电网电压波形的影响，滤除高频干扰；输出滤波器：滤除整流后的脉动成分，使直流输出更加平滑；冷却风扇：对变压整流器进行通风冷却。

1. 如何缓解超负荷工作
2CCAR66部规定有照维修人员的义务
3.SAT TAT的关系
4. 三自由度陀螺进动的特点
5. 高频收发机静噪电路的工作原理及检测方法。

1、举例说明沟通的方式（还有驾驶舱内指示、图纸）
2、CCAR-145部规定的维修单位手册由哪两部分组成，主要内容及批准方式的区别
3、OO0I的内容（注意要按顺序说）
4、HF天线调谐偶合器的作用,维护注意事项，为什么？
5、备用磁罗盘照明用的电源注意事项
1举例说明沟通的方式
2运行的三部规章
3ACRAS连接的部件有哪些？作用分别是什么
4恒差频无线电高度表的原理及工作方式
5比例式自动驾驶仪的工作原理，给出的是一个图（P639页），让按照这个图说自动驾驶仪是如何工作的
(AES组成?)
1、恶劣气候对工作的影响
2、 72小时报告
3、 T型仪表
4、水下定位的维护
5、垂直导航在什么时候可以使用？此时AP、AT如何协调使用？AT如何断开？
1、43部规定的重要修理定义。

2、FMCS有那两个数据库。

多久更新。

3、GPS有哪几种工作方式，分别解释。

4、机载航空地球站组成和解释。

1。

墨非定律，跟题库一样。

2。

CCAR43规定的渐进性检查的分类，具体包括什么内容。

3。

激光陀螺怎么测得灰机的姿态。

4。

TRU的组成，采用什么样的滤波器，跟负载如何连接，采用什么样的变压整流可以使滤波器做的更小，为什么。

5．灰机的交直流电源都有哪些，应急电源有哪些。

1.MU的功用
2.仪表的T格式
3.速度马赫配平的原理
4.解释事故链
5.总局职责
比例式，积分式A/P公式各环节作用，产生什么影响？
4台发电机并联供电如果一台开相，什么情况？一台过站，什么情况？
PWM续流二极管短，断路后果？
发电机输出端一项短路，调压器如何工作？保护不及时后果？
1：一共3项，第一项是积分项，消除常值干扰下产生的稳态误差，第二个角速率项，是一阶的，用来纠正俯仰角偏差；第三项是2阶角加速度项，是阻尼信号。

2：一台开相，这台发电机的开相保护，断开它的GCR和GCB，其他的几台可以继续并联供电，如果是过载，代表负载不均衡，需要断开BTB，单独供电，看能不能恢复正常。

不过不能，需要断开GCR和GCB
3：那个续流二极管作用是保护功率管的，如果断路了，就没有保护作用了。

但是短路的话，我也不太确定，会使励磁电流迅速增加？还是使励磁电流消失？？
4：一个短路的话。

会是输出的平均电压降低，调压器会增大励磁电流，如果保护不及时的话会烧毁发电机。

同时其他两相的电压会很大，也可能烧掉负载
1.挤压伤
2.维修放行证明几种形式（人为法规要背的很熟，不能看到题目发懵，我出来后兄弟们都问这道题怎么答，但是题库都有）
3.GPS测伪距
4.惯导测位置的原理（题库没有原题，但是很简单，不过要是考官展开也麻烦）
5.S模式询问信号（题库没有，书上找，6种，画图）
1、运行的几部规章；
2、书面沟通的优缺点；
3、指点信标
4、并联供电的优缺点及交流并联供电时有频差、压差时有什么问题？
5、解释三轴AP，如果飞机当前在15000英尺，当设定到新高度20000英尺后，比例式AP如何进行控制？
1.如何做好复杂工作？
2.什么事零部件批准书，不适用于哪些部件？
3.应急电台的功用，频率和位置？
4.EFIS的导航显示器ND都显示哪些数据，对于与哪些飞行阶段？（我题库没有，新题，需要看书）
5.马赫空速表，升降速度表，气压高度表的结构和原理有什么不同？（
1. 质量系统的主要工作，质量管理的最主要特点？4
2. 反向航道进近要注意什么？5
3. 机载卫星通信系统（STACOM）的特点和功用？2
4. 航空器维修中的潜在危险源？3
5. 发动机引气通到全温管那边有什么用？全温管的拆装注意事项？
1.情境意识.怎么克服
2.各航空公司怎么与正在飞行的飞机联系
3.紧凑全格式和紧凑部分格式的显示
4.22缺陷和不是航的报告
5.ECAM上的''飞行控制''按钮的作用...好像是这个题目记不大清楚了
1，维修单位合格审定一句哪部规章？何为五四原则？
2，团队成员必备的社交能力？
3，什么是直流电源的反流故障？故障原因是什么？电瓶向发电机数电会有什么后果？
4，地面检查WXR，除了WXR本身外，还需要哪些系统正常工作？为什么？
5，惯导系统工作在姿态ATT状态下，输出什么参数？为什么？
1.影响语言沟通的主要因素。

AR-145规定的维修单位主要管理人员，除资格要求外还有哪些要求？
3.多址连接四种方式，多址分配制度，简单介绍。

4.FMC数据库。

5.ECAM系统页的显示方式，优先顺序。

1、人为差错
2、适航指令
3、高度警告系统的作用和警告方式
4、静压管在非增压区破损有什么结果？
5、静止卫星通讯的缺点
人为紧张压力与人的表现的关系，如何管理紧张压力
法规维修方案的目的
vor的特性和天线的位置
什么三轴自动驾驶仪，从15000到20000用比例是自动驾驶仪怎么控制(636)
偏航阻尼的功用，正常转弯有没有影响，为什么
1.影响视力的因素（举例说明）
2.ECAM的EWD和SD分别显示的内容
3.ADC的自检，有什么现象，分别显示在哪里？
4.直流发电机为什么会电压不稳定，有哪几种调压器？
5.维修方式的类别？
1.维修大纲的审查编写。

2。

影响视力的环境因素，视力在工作中如何保护。

3失速警告有哪些系统相连，输入什么信号。

4激光陀螺原理。

5FDR的作用，OFF灯什么时候亮，亮的话是故障否
法规：CCAR121部按那些规定满足维修要求
人为因素（新题）：材料分析题。

给你一个背景材料，让你分析里面存在的差错以及用什么方法能避免。

挺综合的
系统：1.ADM的工作原理
2.（新题）雷达天线俯仰信号的特点和来源--这个要看下书上那个系统框图了，来源和
ADIRU,RA,WXR控制面板有关
3.题库应该也是没有的。

画图解释为什么环形天线和垂直天线与来波方向无关--不是画合成的心形图，而是要求画过程。

1、消除疲劳的方法
2、时限件的处理方法
3、ADF的组成和各自功用
4、陀螺磁罗盘都测量什么航向？为什么？（千万别忘了答也能测量罗航向哟）
5、发电机的强励磁能力是什么？什么发电机没有这个能力？怎么改善？
法规：3个层次
人为：积极健康措施
acars系统组成功用。

通讯系统组成和功用。

惯导系统的传感器，初始化校准
1.同事间的压力？如何消除？
2.民航法律体系的三个层次？
3.基础执照维修经历如何满足？
4.如何提高目视检查的可靠性。

5.等等~~~
系统题：1.逆相序保护的原理？2.应急发电机有哪几种？使用条件？属于VSCF/CSCF发电机哪种？3.ECAM的多余度及应急时的反应？4.飞机通讯系统的种类？5.ACARS系统的组成？6.外电源插座有几个灯？作用？外电源接通的条件？
1.双发延程飞行（ETOPS）的定义和类别
2.大喊、耳语TCAS II为什么要使用“whisper/shout"(耳语/大喊）方案？以及在PFD和ND上的显示
3.挤压伤
4.差动保护电路中的电流互感器如何设置？其保护范围指的是什么？能否对旋转整流器的短路故障起到保护作用？为什么？欠频和过频对差动保护的作用！（从频率对磁通的影响考虑，然后对副绕线圈的影响），差动保护考题是重点！！！多了解下它的知识！
5.若恒装原工作于零差动状态，当发动机突然加速时，恒装的输出转速如何变化？调速器如何调节？当调速器调整结束后，恒装工作于什么状态？这道题画图
语言沟通的特点
什么情况下会被吊销执照
IRS与哪些系统有关系
MFD显示方式有哪些？
纵向加速度为什么会产生误差，如何修正？
1.研究人为因素的必要性
2.当恒装发生欠速故障时，同时还会发生哪些故障表现？如何进行保护？
3.三轴自动驾驶定义，怎么控制？飞机在15000英尺，当机组设置为20000英尺时，用比例式自动驾驶仪分析是怎么工作的？
AR-145对维修人员工作时间的要求。

5.地平仪修正系统有哪两部分组成，作用分别是什么
1.影响语言沟通的主要因素？
2.DH在什么情况下会在EADI上出现黄色闪烁符号？怎样能让它显示正常？
3.VOR地面站空间辐射信号的形状？（没在我看的歪答正和版中出现，视为新题见书337）
4.马赫配平的题给了书上652页的图，要求解释？（也没出现在歪答正和中，不过看了书加上自己的理解这题不难）
5.吊销执照的原因？说出四点。

（考官给我提高机会，结果我全说了一遍)
质量部门工作职能和特点（原来觉得不会考，因为太长，幸亏最后看了一眼）
机械挤伤、压伤（认为就不必说了，必须全背）
应急电源和主电瓶的区别，及保护措施（这题曾在北京考过一回，回去看了看书，都是写的电路方面的，但是实质问的是两者电池本身的区别，如：点压是否可调等等，有ME的题库或书好好看看他们的吧）
HF采用高中频信号的特点（这个相当EASY啦，一句话而已）
1：积极的健康措施
2：中国民航法规体系分为几个层次，是什么。

各由什么部门发布
3：ACRAS的组成和作用。

注意地面数据中心的说明
4：惯性基准系统有哪些传感器，如何进行初始化校准。

5：飞机的通讯系统有哪些，并解释。

1决定工作负荷的因素，超负荷工作和工作量不足的影响
2维修放行证明的形式
3以其它导航设施相比，惯导有什么特点
4机载航空地球站AES的组成
5差动保护互感电路副边线圈断路短路如何工作
1、什么高度表有阶梯误差？为什么？
2、永磁式副励机为什么要充磁？给什么提供电源？
3、高频通信的作用。

天线耦合器的作用。

4、试飞对维修人员的要求
5、航空界研究人为因素的必要性。

恶劣天气对人的影响?
机载卫星通讯系统的组成和各部分公用?
维修方案的目的，但是前面加了一句话，其实就是问目的?
大电流充电时容易造成极化现象，什么是极化现象?，如何克服?
偏航阻尼器如何只对荷兰滚产生阻尼?
下午在天津考的，我们这个考场今天下午的通过率特别高，一共9个人考吧，我知道的有6个都过了（包括自己在内，呵呵），下面发题：
1. 多址连接四种方式，多址分配制度？简单介绍
2. 人的记忆可能出现什么差错？
3. CCAR-45部的相关内容
4. EFIS－CP上有五个“航图键”（VOR╱ADF、NAV AID、ARPT、RTE、WPT），其功能是什么？举例说明
5. 应急照明电源与主电瓶的区别，以及他们的保护装置各有哪些？应急照明电源和主电源的基本组成，必须要答出应急照明电源电路由充电电路、输出控制及调压电路、低压检测及锁定电路、汇流条电压敏感电路、测试控制电路、逻辑控制电路及软启动电路等组成；而主电瓶有过热保护装置等
1. 总局的职责；
2. 一个建立了积极的安全文化的企业有哪些特征；
3. ACARS的组成以及作用；
4.ATC、TCARS面板；
5.TCF的作用以及在什么情况下被抑制；
1.应急电台的功用、位置、频率
2.如何做好航空维修中复杂系统的工作
AR-21对零部件制造人批准书的有关规定，该批准书不适用于什么零部件
4.气压式高度表马赫空速表升降速度表的构型工作原理以及区别
5.ND有几种工作方式在不同的飞行阶段显示什么
1、警告系统的组成和各部分功能
2、应急照明和客舱照明的区别及1S延时的原因
3、控制人为差错的三种方法
4、气象雷达系统是如何探测目标的
5、基础执照及资格证书的有效期，续签的要求
1.shel模型
2.改装及重改
3.飞行仪表系统组成如何显示测试
4.关于失速警告系统的
5.地面电源指示灯
人为因素定义
改装,修理,翻修
为什么要校准惯导
电子式仪表引入到全/静压系统后的优缺点,如何改进缺点
激光陀螺在IRS中的作用
1.维修工作中复杂性工作的特点；
2.具有二类签署的人员具有哪些权利；
3.话音记录器如何测试，怎样测试；测试过程；
4.飞机在空中遇到气流、颠簸或者客舱释压，正在播放的音乐会有什么变化，会变成什么，为什么；
5.恒速传动装置，当发动机输出增加时，输出转速怎样变化，调速器怎样工作，工作原理；
1、Q：ETOPS的定义？在我国的分类？A：这道题定义最好背熟一点，也可以用自己的话来说，有引申问到跨洋飞行ETOPS的要求。

2、Q：STALL WARNING SYSTEM 的组成？各部件的作用？A：考官着注问了各个输入部分的作用。

3、Q：AIR DATA COMPUTER如何自检，自检的现象，在那里有显示？A：看看手册就会了。

4、Q：GPS系统的工作模式？解释其中一种模式。

A:题库里很全，高度支柱模式的原理好好看一下。

5、Q：移动和震动对维修人员有哪些危害？A：很简单的M9题。

1.不安全的行为包括什么内容，有什么异同？
2.适航管理的定义，宗旨，分类和主要工作？
3.旁瓣抑制的原理？抑制分为哪几种？
4.直流发电机的优缺点？
5.ADC的冗余设计，怎么实现的？
：安定面配平的作用，马赫配平，A/T的输入信号有哪些，ADF垂直天线信号月环形天线信号的关系（垂直，最好是画图），DME 抖频原理，激光陀螺原理，气象雷达天线俯仰信号的来源，高低谐音产生的原理，ADM的作用，EICAS的警告，旁瓣抑制原理，高频天线耦合器，直流发电机的励磁方式，FDR的OFF灯什么时候亮，（
1，法规维修大纲的编写审定和批准ISC
2，人为因素SHEL模型的不匹配
3 40AH酸性电池的放电准则
4 铅酸蓄电池极板结晶和外场维护方法
5 飞机在VOR径向150°预选航道30°航道偏离和向背台
1、高空坠落的救治
2、CCAR-145规定的，维修质量系统的主要工作，质量管理的最主要特点
3、这道题库没有，考飞机交流电源系统，第一问是考官提示我回答过压欠压过频欠频啥的。

还有各种故障的保护方式，各种故障保护电路怎么保护之类的。

4、马赫配平的原理，配平时动什么舵面，当马赫升高时舵面怎么动？（题库是降低）
5、GPWS交联的系统有哪些？目的是什么？
1、OOOI 具体说明指的是什么？
2、为什么要安定面自动配平？
3、影响视力的因素？
4、可靠性方案的定义及意义/
5、DFDAU有那三个故障灯，分别在什么时候亮/
1.航空界研究人为因素的必要性.
2.改装，维修，翻修的定义
3.adc系统如何保证冗余
4.全/静压管如何保证通畅
5.CVR如何抹音。

1.挤压伤如何处理？
2.维修放行证明的形式？
3.GPS伪码测距原理？
4.S模式脉冲幅度调制（PMA)询问脉冲信号的形式？各有什么特点？
5.惯导系统定位原理
1.酒精的影响
2.72小时内报告的不试航报告
3.无线电高度警告的作用，和方式
4.DDM的定义，和偏移量的关系
人为因素定义
改装,修理,翻修
为什么要校准惯导
电子式仪表引入到全/静压系统后的优缺点,如何改进缺点
激光陀螺在IRS中的作用
1.法规：质量管理系统包括那些内容？特点是啥？
全程监督、随时整改；建立系统、评估授权；建立自我审查系统；
特点是独立性。

2.人为：违规分哪几种？
四种，特例、习惯、处境、乐观，再各举一例。

3.DME抖频是啥？
抖频也叫做闪频，是为了方便地面DME台识别发射该信号的飞机，使得距离波门对准信号中心。

4.GPWC的TCF用到哪些系统的数据？何时禁止？
我回答LRRA、ADIRU、GPS、WXR、FMC。

飞机在地面、起飞20s之内和无线电高度小于30ft。

P461
5.安定面配平工作原理和目的。

原理：书上。

目的：过渡（防瞬时作动）和卸荷（卸铰链力矩）。

1.维修人员对色辩的要求？
2.音频面板上rt/ic,mask/boom,v/b/r按键的作用
3.试飞对维修人员的要求？
4.发电机空载是否有电枢反应，为什么？又换向极的发电机高空出现跳火花什么原因？
5.发动机引起引入全温管的作用？维修拆卸注意事项？
1. 自动油门接通预位后按压TO/GA 有什么反应？
2. 无线电高度表的自检
3．脉冲雷达的原理特点（这个是除了一个图让你猜，然后说原理）
3. 直流发电机为什么并联及特点
4. 雷达的原理（考的人说考的雷达还问了灵敏度控制的作用。

这个看看书很简单的）
5. FMC 与什么系统交联，（考官会问提供什么信号）
6. 失速警告的部件
7. RBS 与ATCRBS 的区别
8. VOR 地面站空间辐射信号的形状（P337）
9. 马赫配平的题给了书上652 页的图，要求解释？（也没出现在歪答正和中，不过看了书加上自己的理解这题不难）
10.什么叫热电瓶汇流条及其应用
11.警告系统的组成和各部分功能
12.气象雷达系统是如何探测目标的
13.旁瓣抑制的原理？抑制分为哪几种？
14.直流发电机的优缺点？
15.ADC 的冗余设计，怎么实现的？
16.ADF 垂直天线信号月环形天线信号的关系（垂直，最好是画图）
17.DME 抖频原理
18.气象雷达天线俯仰信号的来源（这个要看下书上那个系统框图了，来源和
ADIRU,RA,WXR 控制面板有关）
19.高低谐音产生的原理
20.差动保护电路中的电流互感器如何设置？其保护范围指的是什么？能否对旋转整流
器的短路故障起到保护作用？为什么？欠频和过频对差动保护的作用
21.若恒装原工作于零差动状态，当发动机突然加速时，恒装的输出转速如何变化？调
速器如何调节？当调速器调整结束后，恒装工作于什么状态？
22.大喊、耳语TCAS II 为什么要使用“whisper/shout"(耳语/大喊）方案？以及在PFD 和ND 上的显示
23.PWM 调压器里面的检波电路的半波整流电路,这种检波电路的优缺点和如何优化它？
24.直流充电为什么会出现不均衡，危害是什么？
25.永磁式副激励器why 要定期充磁？它的交流电供给那几个部件？
26.电子式仪表引入到全/静压系统后的优缺点,如何改进缺点
27.激光陀螺在IRS 中的作用
28.话音记录器如何测试，怎样测试；测试过程；
29.飞机在空中遇到气流、颠簸或者客舱释压，正在播放的音乐会有什么变化，会变成
什么，为什么；
30.解释三轴AP，如果飞机当前在15000 英尺，当设定到新高度20000英尺后，比例式AP 如何进行控制？
31.ATC 电气R/T 是如何控制的?
32.ACARS 系统POLLED（等待）方式是怎么工作的？（考官追问：如果飞机有信息
发话和无信息发话的时候，飞机会怎么做？询问回答后又会怎么做？）
33.速度配平的原理
34.飞行仪表系统组成如何显示测试
35.酸性电池极板硬化如何处理，电池在库房得储存要求？
36.逆相序保护的原理？
37.应急发电机有哪几种？使用条件？属于VSCF/CSCF 发电机哪种？
38.应急发电机有哪几种？使用条件？属于VSCF/CSCF 发电机哪种？
39.画图解释为什么环形天线和垂直天线与来波方向无关‐‐不是画合成的心形图，而是要求画过程
40.应急电源和主电瓶的区别，保护装置各有哪些（这题曾在北京考过一回，回去看了看书，都是写的电路方面的，但是实质问的是两者电池本身的区别，如：点压是否可调等等，有ME 的题库或书好好看看他们的吧）
必须要答出应急照明电源电路由充电电路、输出控制及调压电路、低压检测及锁定电路、汇流条电压敏感电路、测试控制电路、逻辑控制电路及软启动电路等组成；而主电瓶有过热保护装置等，而AV 题库中说道的1S 延时电路等都不是老师要的答案，这道题的标准答案在ME 的题库中，因此建议各位AV 的兄弟姐妹在复习时一定一定要看ME 的题库，不然真的很吃亏的。

41.关于地面电源连接条件的（除了回答那六个插钉的作用和面板的那几个灯外，还得说说地面电源电压数值和特点，就OK 啦！！！）
42.TCF 的作用以及在什么情况下被抑制此外，还问到如果EGPWS 的数据库失效，靠什么导航，这个要先说GPS，如果GPS失效，要说到惯导
43. 比例式自动驾驶仪的工作原理，给出的是一个图（P639 页），让按照这个图说自动驾驶仪是如何工作的
44.大电流充电时容易造成极化现象，什么是极化现象?，如何克服?上册145 页第四项
45.垂直导航在什么时候可以使用？此时AP、AT 如何协调使用？AT如何断开？
46. ECAM 上的''飞行控制''按钮的作用
47. FMC 由什么计算机控制，机长侧PFD 故障怎么办？
48. 偏航阻尼的功用，正常转弯有没有影响，为什么？
49. 以其它导航设施相比，惯导有什么特点
50. 机载航空地球站AES 的组成
51. 40AH 酸性电池的放电准则：注意答出5H 放电准则
52.速度配平的原理
53.EFIS 的导航显示器ND 都显示什么参数，对应于哪些飞行阶段
54.马赫空速表，升降速度表，气压高度表在结构和原理上有什么不同？。