隧道问题排查处理方案最终

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隧道工程隐患排查工作方案

隧道工程隐患排查工作方案

隧道工程隐患排查工作方案一、前言隧道工程是一项重要的城市基础设施建设项目,它具有重要的交通、环保和经济效益,但隧道工程施工中难免存在一些隐患。

为了确保隧道工程的安全和顺利实施,必须对隧道工程的隐患进行全面的排查。

本文将就隧道工程隐患排查工作方案进行详细的介绍和阐述。

二、隧道工程隐患排查的目的1. 了解隧道工程施工中可能存在的隐患,为及时解决问题提供依据;2. 保障隧道工程的安全施工和顺利实施;3. 保障工程建设过程中人员的生命安全和财产安全。

三、隧道工程隐患排查的内容1. 隧道地质情况隧道工程的地质情况对工程的安全施工及后期使用具有关键的影响,因此必须充分了解隧道地质情况,包括地质构造、地层岩性、断裂带等情况。

必须排查地质灾害隐患,如滑坡、崩塌、地下水涌入等情况。

2. 隧道结构安全隧道结构安全是保障隧道工程施工和使用安全的重要保障。

必须排查隧道结构的质量、连接处的情况、防水措施等情况。

3. 隧道工程环境隧道工程的环境状况对工程的安全施工和后期使用具有重要影响。

必须排查隧道周边区域的地质情况、水文情况、气候条件等情况,以评估对隧道工程的影响。

4. 隧道工程设备隧道工程设备的质量、使用情况、维护情况对工程的安全和顺利施工具有重要的保障作用。

必须对隧道工程设备进行全面的排查,发现问题及时解决。

四、隧道工程隐患排查的步骤1. 制定隧道工程隐患排查计划在隧道工程施工前,必须制定详细的隐患排查计划,包括排查内容、排查方法、排查人员等。

排查计划必须经过相关部门的审批,确保其科学、合理。

2. 进行隧道工程隐患排查安排专业人员进行隧道工程的隐患排查工作,采用现场实地排查和数据分析等方法,全面了解隐患情况。

3. 隐患排查结果整理将隐患排查结果进行整理汇总,对隐患进行分类和评估,确定隐患的严重程度和解决的优先顺序。

4. 制定隐患整改方案根据隐患排查结果,制定详细的整改方案,明确整改的责任部门、整改的时间节点和整改的具体措施。

隧道施工常见问题原因分析和处理措施方案

隧道施工常见问题原因分析和处理措施方案

隧道施工中常见问题原因分析及处理预防措施问题一:二衬拱顶、拱腰个别地方存在空洞和不密实㈠原因分析:1、Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆效果差,造成隧道开挖轮廓凹凸不平,有棱角⑴光爆设计不合理(孔网参数、装药结构、起爆网络等)。

⑵火工品的性能不稳定(炸药的爆速、非电毫秒雷管延期时间的精确性、火工品的可靠性)。

⑶钻爆时施工班组存在偷工行为,未按要求炮眼间距、数量布置炮眼。

⑷在开挖断面的下部位置,由于作业空间的限制和操作人员的操作水平的问题。

在钻眼时,未能较好的控制钻杆的角度和周边眼的间距。

⑸在周边眼施工放样时,放样精度不满足要求。

2、人为原因:⑴Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护砼厚度不足,喷射砼时未把凹凸面喷平,平整未达到规范要求。

⑵防水板铺设时未预留好足够的松铺系数,导致砼浇筑完毕后防水板未与初支面密贴。

⑶在砼浇筑到拱顶位置时,未及时的调整砼的坍落度,导致拱顶未被砼充填密实。

⑷在砼浇筑到拱顶位置时出现堵管现象,现场人员在未仔细分析原因的情况下就主观地认为已经管满,停止砼泵送造成二衬厚度不足,出现脱空现象。

⑸在浇筑二衬砼时,施工作业班组主观上存在偷工减料行为,表现为衬砌厚度不足,注浆不满、不实等现象;现场管理人员在砼最后补方时,向拌合站提供的补方数量不准确,造成拌合站停止砼搅拌,实际二衬砼在未注满的情况下停止,造成二衬脱空。

⑹在二衬砼未初凝前急于拆管,造成未自稳的砼掉在自重的作用下下落形成漏斗,造成二衬脱空。

3、技术原因:⑴砼的收缩徐变,导致空隙。

⑵砼施工配合比水灰比偏大、坍落度大、砼振捣不密实,砼自重下沉。

⑶用输送泵输送砼时,拱顶的砼在输送过程中把部分空气密闲在狭小空间内无法排出,造成空隙。

㈡处理措施1、加强Ⅱ、Ⅲ级围岩光爆控制,提高光爆效果和基岩面平整度。

⑴针对不同围岩、不同的开挖断面、有无仰拱三种情况重新进行光爆设计,其设计参数见(表1~表5及附图):⑵提高轮廓线放样精度,周边轮廓线的放样允许误差控制为±2cm。

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案一、背景桥梁隧道是城市道路建设中不可避免的重要组成部分。

然而,由于材料老化、设计不合理、施工不规范等原因,这些建筑结构面临着一些潜在危险隐患,如裂缝、锈蚀、位移等。

为了保障城市道路的安全和正常使用,有必要对桥梁隧道中的隐患进行排查和评估,并做好隐患处理和维修工作。

二、桥梁隧道隐患排查方案1. 确定排查范围确定排查桥梁隧道的具体位置,包括道路名称、桥梁隧道名称、桥梁隧道编号等。

确定排查的时间和工作计划,做好工作流程和时间安排,保证排查工作的顺利进行。

2. 采集资料对于要排查的桥梁隧道,需要先获取相关材料资料,包括建造时间、设计资料、施工方案、桥梁隧道的负荷等级、日常维护记录等,以便对桥梁隧道的具体情况做出合理的评估。

3. 细致排查在排查过程中需要注重细节,对桥梁隧道各个部位进行认真检查。

主要工作内容包括: - 检查桥面铺装、伸缩缝和桥面附属设施的完整性;- 检查桥墩的表面和周围地面是否存在裂缝、沉降或变形等异常情况;- 检查桥墩的排水设施是否正常,并清理积水; - 检查桥梁隧道的栏杆系统纵、横向的平整度。

4. 隐患评估对桥梁隧道排查中发现的问题进行分类,进行隐患等级评估,辨识和分级桥梁隧道的安全风险,计算出隐患的危害程度,并提出适当的风险治理措施。

5. 处理和维修对于检查出的隐患问题,需要及时采取相应的处置措施。

根据隐患等级安排维修计划,包括表面修补、钢筋防腐、加强某些部位的支撑等。

维修必须执行实施计划,对维修过程中要采取完整的工作记录以便后期管理。

三、总结桥梁隧道隐患排查是城市道路建设工作的关键环节。

制定合理的排查计划和方案,采取细致的检查,及时处理隐患问题,才能保证城市道路建设的顺利开展,促进城市交通的发展和安全。

隧道安全专项排查方案

隧道安全专项排查方案

一、方案背景为确保隧道安全畅通,预防安全事故的发生,保障人民群众的生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》及《隧道安全管理规定》,特制定本专项排查方案。

二、排查目标1. 全面排查隧道安全隐患,及时发现并消除安全隐患。

2. 提高隧道安全管理水平,确保隧道安全稳定运行。

3. 为隧道养护工作提供有力依据,为今后隧道建设和管理提供参考。

三、排查范围1. 隧道内土建结构安全情况。

2. 隧道内机电设备安全情况。

3. 隧道内消防设施安全情况。

4. 隧道内通风设施安全情况。

5. 隧道内照明设施安全情况。

6. 隧道内排水设施安全情况。

四、排查内容1. 土建结构:检查隧道衬砌、基础、拱顶、边墙等结构是否有裂缝、变形、渗漏水等现象。

2. 机电设备:检查照明、通风、供配电、监控、消防等设备是否正常运行,设备部件是否完好,接地是否可靠。

3. 消防设施:检查消防设施是否完好,灭火器、消防栓等设备是否充足,消防通道是否畅通。

4. 通风设施:检查风机、风道、风门等通风设施是否正常运行,通风效果是否良好。

5. 照明设施:检查照明灯具是否完好,亮度是否符合要求,线路是否安全可靠。

6. 排水设施:检查排水沟、排水井、排水泵等排水设施是否完好,排水是否畅通。

五、排查方法1. 人工检查:由专业人员进行现场检查,重点关注易发生问题的部位。

2. 仪器检测:使用专业仪器对隧道内各项设施进行检测,确保数据准确可靠。

3. 资料审查:查阅隧道建设、运营、养护等相关资料,了解隧道历史情况。

六、排查步骤1. 制定排查计划:明确排查范围、内容、方法、时间等。

2. 组建排查小组:由专业技术人员、管理人员组成,明确职责分工。

3. 开展排查工作:按照计划进行现场检查、仪器检测、资料审查等。

4. 整理排查结果:对排查中发现的问题进行分类汇总,形成排查报告。

5. 整改落实:针对排查出的问题,制定整改措施,落实整改责任人,确保整改到位。

七、工作要求1. 严格执行排查计划,确保排查工作全面、细致、到位。

隧道安全问题总结及解措施

隧道安全问题总结及解措施

隧道安全问题总结及解措施近年来,随着城市化的不断加速以及交通需求的日益增长,越来越多的隧道被修建和使用。

然而,由于隧道建设和运营的特殊性质,隧道安全问题也日益凸显出来。

本文将详细总结当前隧道安全问题及解决方案,以期提高公众对隧道安全的认识和关注。

一、隧道安全问题的主要类型1.火灾:由于隧道内部通风不良、烟气密闭,一旦发生火灾,其对人员和车辆的危害极其严重。

在火灾爆发后,人员和车辆难以迅速疏散,容易导致惨重的人员伤亡和财产损失。

2.塌方:隧道是一种长时间开挖和支护施工的工程,如果基础不牢或支护不善,就会出现隧道的塌方问题。

如果塌方突出,将对隧道内的人员、车辆造成严重的危害。

3.水灾:隧道建设及其周边环境的因素是导致隧道水灾的主要原因,如降雨、地质情况等,一旦发生水灾,不仅直接影响隧道内部的车辆和人员疏散,而且还会导致设施设备的缺损和损失。

4.交通管制:在大型隧道中,交通管理系统的正常运行对于保证隧道安全至关重要。

然而,由于设备故障、监管不到位等原因,导致交通管理系统失灵,就会导致交通管制方面的问题,增加事故的发生率。

二、隧道安全解决方案1.完善的通风设施:隧道内部通风不良是导致火灾发生的一个重要原因。

为了防止火灾的发生,建设方需采取一系列的预防措施,如安装自动感应灭火器,加强消防通道的建设和维护等。

此外,合理的通风设计也能够最大程度地减少火灾的危害。

2.高质量的支护工具:隧道支护的质量对于隧道的安全至关重要。

现如今隧道支护工具已经有了技术性的升级,可以使用各种不同类型的工具,包括钢筋混凝土支持系统和震动桩支撑等。

这些新颖的技术可以确保隧道结构的安全性,同时也可以提高支撑的效率和运营的可靠性。

3.便捷而及时的维修服务:隧道设施和设备的维修是保证隧道安全的关键步骤。

然而,由于大多数隧道建设方都缺乏足够的专业维修人员和设备,导致维修服务不够及时、不够精准,降低了隧道的可靠性。

4.安全而有效的交通管理系统:现如今,随着交通管理设施的不断发展和进步,交通管理系统也在往效率和安全方面的优化方向发展。

隧道安全隐患排查报告

隧道安全隐患排查报告

隧道安全隐患排查报告隧道安全隐患排查报告一、引言随着城市化进程的不断推进,越来越多的隧道工程建设得到了快速发展,隧道安全问题也备受关注。

为了及时发现和解决隧道建设和运营中存在的安全隐患,本报告对某市凤凰山隧道进行了安全隐患排查和评估。

二、隧道概况凤凰山隧道位于某市中心区,是连接市中心和郊区的主要交通通道,全长2公里。

该隧道由专业隧道建设公司建设,始建于2015年,2018年投入使用。

隧道主体采用双向四车道设计,共有四个应急通道。

三、隧道安全隐患排查1. 通风系统隐患在巡视过程中发现,凤凰山隧道的通风系统存在隐患。

首先,部分通风设备老化严重,运行效果受到影响。

其次,由于通风管道设计不合理,部分地方存在通风不畅的问题。

同时,紧急疏散门周围的通风设备进水严重,存在漏电的风险。

2. 涂料脱落隐患隧道壁面使用的涂料存在脱落现象,造成了隧道内壁面下落杂物的堆积。

这些杂物不仅影响了车辆通行的安全,还增加了火灾的风险。

3. 消防设施隐患凤凰山隧道的消防设施存在一些隐患。

首先,灭火器的摆放位置不明确,不便于应急使用。

其次,部分消防喷淋系统出现漏水现象,存在短路的风险。

此外,应急疏散门附近的疏散指示灯缺失,不利于乘客疏散。

4. 视频监控系统隐患隧道的视频监控系统存在隐患。

部分监控摄像头存在角度受限、像素不清晰等问题,无法全面监控隧道内情况。

同时,部分摄像头的信号线路老化严重,易导致监控失效。

5. 清洁隐患凤凰山隧道内存在较多的垃圾和污渍,给通行车辆和行人带来不便和危险。

此外,部分照明设备因灰尘积累造成照度下降,影响了行车安全。

四、隧道安全隐患解决方案1. 通风系统隐患解决方案采取定期维护和检修通风设备,更换老化设备。

重新设计通风管道,确保通风畅通,并加强对紧急疏散门周围通风设备的维护和检查。

2. 涂料脱落隐患解决方案重新对隧道内壁面进行涂料处理,确保涂料的附着力。

定期检查涂料脱落情况,及时进行维修和处理。

3. 消防设施隐患解决方案明确灭火器的放置位置,使其能够便于员工操作。

隧道安全排查实施方案

隧道安全排查实施方案

隧道安全排查实施方案隧道是一种特殊的交通设施,其安全问题一直备受关注。

为了确保隧道的安全运行,必须定期进行安全排查和实施相应的安全措施。

本文将介绍隧道安全排查实施方案,以期提高隧道的安全性和可靠性。

一、隧道安全排查的重要性。

隧道作为交通设施的一部分,其安全问题直接关系到道路交通的安全和畅通。

隧道安全排查的重要性不言而喻,只有及时发现并解决隧道存在的安全隐患,才能确保隧道的安全运行。

二、隧道安全排查的内容。

1. 结构安全排查,包括隧道的结构稳定性、支护设施的完好情况等方面的排查,以确保隧道的结构安全。

2. 照明设施排查,检查隧道内部的照明设施是否完好,是否存在照明盲区,以确保隧道内部的良好照明。

3. 排水系统排查,检查隧道的排水系统是否畅通,是否存在积水现象,以确保隧道内部的排水畅通。

4. 通风系统排查,检查隧道的通风系统是否正常运行,是否存在通风不畅的情况,以确保隧道内部的空气质量。

5. 消防设施排查,检查隧道内的消防设施是否完好,是否存在故障,以确保隧道内部的消防安全。

6. 交通标志排查,检查隧道内部的交通标志是否清晰可见,是否存在模糊不清的情况,以确保隧道内部的交通秩序。

三、隧道安全排查的实施方案。

1. 制定排查计划,根据隧道的使用情况和特点,制定隧道安全排查的具体计划,明确排查的内容、时间和责任人。

2. 配备专业人员,安排具有相关专业知识和经验的人员进行隧道安全排查,确保排查的准确性和全面性。

3. 使用先进设备,利用先进的检测设备和工具,对隧道的结构、照明、排水、通风、消防和交通标志等方面进行全面排查。

4. 及时整改隐患,对发现的隧道安全隐患,要及时制定整改方案,并组织专业人员进行整改,确保隧道的安全。

5. 定期复查检查,定期对隧道进行复查检查,确保排查整改的隧道安全隐患得到有效解决,隧道的安全得到持续保障。

四、结语。

隧道安全排查实施方案的制定和实施,对于确保隧道的安全运行至关重要。

只有加强隧道安全排查,及时发现和解决隧道存在的安全隐患,才能提高隧道的安全性和可靠性,为道路交通的安全畅通保驾护航。

隧道安全隐患排查总结结语

隧道安全隐患排查总结结语

隧道安全隐患排查总结结语概述隧道是重要的交通基础设施,但由于复杂的地质条件和设施限制,隧道安全隐患常常存在。

本文通过对隧道安全隐患排查的总结,旨在提供可行的解决方案和改进建议,以确保隧道的安全运营。

隧道安全隐患分析隧道缺乏火灾探测设备众所周知,隧道火灾是造成重大伤亡和财产损失的主要原因之一。

然而,在我们的隧道安全隐患排查中发现,部分隧道缺乏有效的火灾探测设备。

这将严重威胁无法及时发现和扑灭火灾,加大了火灾事故的风险。

通风系统不完善隧道内空气的流通对于隧道的安全运营至关重要。

然而,我们的排查发现,部分隧道的通风系统存在不完善的情况。

不仅影响了隧道内空气的流通,还容易导致污染物积聚,从而影响人体健康和设施的正常运行。

隧道照明不足隧道照明对于驾驶员和行人的安全至关重要。

然而,我们在排查中发现,部分隧道的照明设施存在亮度不足的问题。

这不仅会导致隧道内能见度低,增加交通事故的发生概率,还容易引发驾驶员的视觉疲劳和眩光问题。

解决方案和改进建议安装火灾探测设备为了解决隧道缺乏火灾探测设备的问题,我们建议在每个隧道中安装可靠的火灾探测设备。

这些设备应能及时发现隧道内的火灾,并通过警报系统通知相关人员采取紧急措施。

同时,还应定期维护和检测这些设备,确保其正常运行。

更新和改善通风系统针对通风系统不完善的问题,我们建议对隧道的通风设施进行更新和改善。

应加强通风设备的维护和清洁,确保其正常工作。

同时,建议使用高效的通风系统来提高空气质量,并减少污染物积聚的风险。

提升隧道照明亮度为了解决隧道照明不足的问题,我们建议提升隧道的照明亮度。

可采用更亮的照明设备,并确保其正常工作。

此外,还需要合理规划照明位置和数量,以确保全方位的照明效果,提高驾驶员和行人的能见度。

总结隧道安全隐患排查工作的重要性不容忽视。

通过本次排查,我们发现了隧道缺乏火灾探测设备、通风系统不完善以及隧道照明不足等问题,并提出了相应的解决方案和改进建议。

我们希望相关部门能高度重视这些问题,并采取切实有效的措施来解决这些隐患,以确保隧道的安全运营。

全市集中开展普通公路隧道隐患排查整治工作方案

全市集中开展普通公路隧道隐患排查整治工作方案

全市集中开展普通公路隧道隐患排查整治工作方案一、背景和意义公路隧道是现代交通建设的重要组成部分,但由于长期使用和管理不善,隧道存在着一定的安全隐患,需要及时进行排查和整治。

本方案旨在集中开展全市范围内的公路隧道隐患排查整治工作,确保公路隧道的安全和正常运行,保障人民群众的出行安全。

二、工作目标1.全面梳理公路隧道信息,建立健全台账。

2.全面排查公路隧道安全隐患,建立隧道安全隐患清单。

3.制定隧道安全整治方案,确保整改措施科学、可行。

4.加强隧道设施设备的维护和管理,提高隧道设施设备的使用寿命。

5.增加隧道通风系统的可靠性和稳定性。

6.提高隧道安全管理水平,确保安全设施正常运行。

三、工作内容1.公路隧道信息梳理a.收集全市范围内的公路隧道信息,包括隧道名称、隧道长度、入口出口位置等。

b.建立隧道信息台账,对每个隧道进行分类整理,建立档案。

2.隧道安全隐患排查a.组织专业人员对各个隧道进行全面、系统的安全隐患排查。

b.排查内容包括隧道结构、照明系统、通风系统、消防设施等。

c.将排查结果记录在隧道安全隐患清单中。

3.隧道安全整治a.根据隧道安全隐患清单,制定隧道安全整治方案。

b.针对不同的隐患,制定相应的整治措施,确保整改措施科学、可行。

c.制定整治时间计划表,按照时限要求逐项整治。

4.隧道设施设备维护和管理a.加强对隧道设施设备的维护和管理,确保设备的正常运行。

b.定期检查隧道照明系统、通风系统、监控系统、消防设施等。

c.发现问题及时处理,确保设备的正常使用寿命。

5.隧道通风系统升级a.对老旧的隧道通风系统进行升级改造,提高系统的可靠性和稳定性。

b.引进新技术,改善通风系统的效果,保证隧道内空气的流通和质量。

6.隧道安全管理水平提升a.建立健全隧道安全管理机制,明确责任和权利。

b.加强对隧道安全设施的维护和运行监测,确保其正常工作。

c.定期进行隧道安全演练,提高应急处置能力。

四、工作措施1.加强组织领导,成立专门工作小组,负责统筹协调工作。

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案介绍桥梁和隧道是交通运输中非常重要的组成部分。

然而,这些基础设施在使用过程中经常会出现隐患,给交通运输以及人们的生命财产安全带来潜在的风险。

因此,就需要采取有效的方法进行桥梁隧道的隐患排查和修缮,以确保其安全可靠的运行。

排查方案1.确认巡检频次首先需要明确隧道和桥梁的巡检频次,一般情况下巡检频次应该是一年一次,随着使用年限的增加巡检频率可以相应增加。

而当出现某些情况时,如自然灾害等,要随时加强巡查。

2.检查梁柱墩在排查过程中,需要重点检查桥梁和隧道的梁柱墩。

通常情况下,这些部位比较容易出现裂缝、变形等情况。

而这些小问题如果放任不管,就会对大坝产生刚性的压力,最终导致损坏。

3.检查桥面和隧道顶在排查中,同样需要重点检查桥面和隧道顶部。

这些部位常常因为气候和重量的影响以及人为原因形成裂缝、受损等状况,而这些情况若不及时解决,就会带来不小的危险。

4.检查排水系统桥梁和隧道的排水系统也需要排查,尤其是防洪系统。

一些桥梁或隧道因为排水不畅,在暴雨和洪水时就会导致水压过大,从而影响基础安全。

5.检查路面情况在排查中,还需要检查桥面或隧道的路面情况。

路面情况好坏程度直接影响了底层基础的承载能力,如果路面不平整或者是存在大坑大洞等问题,不仅会影响行车的舒适性,还会影响桥梁或隧道的安全性。

6.汇总排查结果最后,需要把所有的检查结果汇总起来,进行分析、判定和评估。

对于有隐患的地方需要及时进行修缮,使其恢复安全可靠的状态。

总结在桥梁和隧道的隐患排查中,需要采取有效且系统的方案来保证它们的安全可靠。

排查分为巡检频次确认、检查梁柱墩、检查桥面和隧道顶、检查排水系统、检查路面情况以及各项排查结果的汇总等环节。

这些措施需要严谨执行,以确保基础设施的安全运行,保障人们的生命财产安全。

隧道风险排查实施方案

隧道风险排查实施方案

隧道风险排查实施方案隧道是一种特殊的工程结构,其建设和运营中存在着诸多的安全隐患和风险。

为了保障隧道工程的安全运营,必须对隧道风险进行全面排查,并制定相应的实施方案。

本文将针对隧道风险排查的实施方案进行详细介绍,以期为相关从业人员提供参考。

一、隧道风险排查的必要性。

隧道作为一种特殊的工程结构,其建设和运营中存在着诸多的风险和安全隐患,如地质灾害、交通事故、设备故障等。

一旦发生隧道事故,将会对人员生命财产造成严重威胁,甚至引发重大灾难。

因此,对隧道风险进行全面排查,制定相应的实施方案,对于保障隧道工程的安全运营具有重要意义。

二、隧道风险排查的内容和方法。

1. 地质灾害风险排查。

地质灾害是隧道工程中常见的风险之一,包括地质构造、地下水、岩溶、滑坡等。

对于地质灾害的排查,需要进行地质勘察、地质雷达探测、地下水位监测等手段,全面了解隧道周边地质情况,从而制定相应的防灾措施。

2. 交通事故风险排查。

隧道交通事故是隧道安全的重要隐患,包括车辆碰撞、火灾爆炸等。

针对交通事故的排查,需要对隧道交通设施进行全面检查,包括隧道灯光、通风系统、应急疏散通道等,确保其正常运行和安全性。

3. 设备故障风险排查。

隧道设备故障是隧道安全的重要隐患,包括通风设备、排水设备、监控设备等。

对于设备故障的排查,需要进行设备运行状态监测、定期检修、设备更新等措施,确保设备的正常运行和安全性。

三、隧道风险排查实施方案的制定。

1. 制定隧道风险排查计划。

针对隧道风险排查,需要制定详细的排查计划,包括排查内容、排查方法、排查人员等,确保排查工作的全面性和系统性。

2. 实施隧道风险排查。

按照排查计划,组织专业人员对隧道地质、交通、设备等方面进行全面排查,及时发现和解决隐患。

3. 制定隧道风险排查报告。

根据排查结果,制定详细的隧道风险排查报告,包括隧道存在的风险、隐患的解决方案、隧道安全管理建议等内容。

四、隧道风险排查实施方案的落实和监督。

1. 落实隧道风险排查报告。

隧道工程隐患排查治理方案

隧道工程隐患排查治理方案

隧道工程隐患排查治理方案一、前言隧道工程是土木工程中的一个重要领域,隧道工程建设在城市交通、水利、矿业等领域有着广泛的应用。

然而,随着隧道工程建设技术的不断发展,一些隐患问题也日益凸显。

一方面,隧道工程的建设规模越来越大,对建设质量和安全性的要求也越来越高。

另一方面,由于地质条件、自然灾害等因素的影响,一些隧道工程也面临着一系列的隐患问题。

因此,如何及时排查隧道工程的隐患问题,并采取有效的措施进行治理,已成为隧道工程建设和运营中迫切需要解决的问题。

本文将围绕隧道工程的隐患排查和治理展开论述,提出一套系统的解决方案,以期为隧道工程建设和运营提供参考。

二、隧道工程隐患排查1.隐患排查的重要性隧道工程建设和运营中存在各种各样的隐患问题,这些隐患问题可能对隧道工程的建设和运营安全性和稳定性产生严重影响。

因此,及时排查隧道工程的隐患问题,对确保隧道工程的安全运营至关重要。

2.隐患排查的内容隧道工程的隐患排查内容主要包括:地质灾害隐患、工程结构隐患、安全设施隐患、设备设施隐患、环境保护隐患等方面的内容。

具体包括地质灾害监测分析、隧道结构稳定性检测、安全设施运行情况检查、设备设施运行管理情况检查等。

3.隐患排查的方法隐患排查的方法主要包括定期定点的巡检、定期定点的监测、不定期的抽测检查、隧道环境评估等。

其中,巡检和监测是最为常见的隐患排查方法,可以通过安排专业人员,借助先进的巡检设备和监测设备进行巡检和监测,及时发现和解决隧道工程的隐患问题。

4.隐患排查的体系建设为了确保隐患排查工作的科学性和有效性,需要建立一套完善的隐患排查体系。

这一体系包括建立完善的隐患排查标准、建立专业的隐患排查团队、建立健全的技术支撑体系等。

同时,还需要对隐患排查工作进行定期的检查和评估,及时纠正和改进排查工作中存在的问题和不足。

三、隧道工程隐患治理1.隐患治理的原则隧道工程的隐患治理需要遵循一些原则,主要包括安全优先原则、科学合理原则、风险可控原则等。

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案
背景
桥梁与隧道是基础设施的重要组成部分,它们在保障人民出行以及城市间联通的同时,也应该得到足够的安全保障。

然而,桥梁与隧道在使用过程中会出现风化、腐蚀、老化等问题,导致桥梁与隧道的安全受到威胁。

因此对桥梁与隧道的隐患排查,对于降低隐患,确保安全至关重要。

排查方案
第一步:确定检查范围
根据实际情况,确定需要排查的桥梁与隧道的数量及位置,确定检查区域。

第二步:编制排查计划
编制桥梁与隧道的排查计划,包括实施检查的时间、检查的内容及检查方法。

第三步:桥梁与隧道检查的内容
1.结构安全检查
包括桥梁与隧道的结构安全评估、梁体、墩柱、拱形结构进行可
视化检查、配合应力测试等。

2.铁路设备检查
包括铁路道床的评估、轨道、组合轨道等铁路设备的检查、分析
铁路设备缺陷和瑕疵等。

3.检查记录与分析
记录隐患检查的结果,评估维修和保护的需求,包括记录隐患的
位置、类型、形式和影响,记录整个过程中非常重要的要素。

第四步:隐患报告
对于发现的隐患,制定相应的应对方案,将结果及时整理成报告,并进行相应的处理。

结论
上述的桥梁与隧道的隐患排查方案是比较完整的方案,经过实施
可以及时发现问题,及时解决问题,从而保障人民生命财产安全。


要注意的是,隐患排查是一个长期的过程,需要定期进行,从而保障
基础设施的安全,确保人民生命无忧。

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案在现代化城市中,桥梁隧道是必不可少的基础设施。

这些设施为人们的生活和经济活动提供了极大的方便,但是在使用过程中,也存在着各种各样的安全隐患。

因此,为确保这些设施的安全、可靠运行,我们需要对桥梁隧道的安全隐患进行全面的排查和检查,制定针对性的安全措施。

一、桥梁隧道安全隐患排查的必要性随着城市信用建设和国家安全体系的发展,桥梁隧道在保障市民公共安全方面扮演着越来越重要的角色。

但在实际运行过程中,由于气候和环境等多种因素的影响,桥梁隧道往往会存在着各种不同的安全隐患。

如桥梁渗漏、内部结构腐蚀、桥墩下滑等,这些隐患可能会对行车和桥梁使用人员的生命与财产造成极大的威胁。

因此,桥梁隧道安全隐患排查具有极大的必要性。

通过对桥梁隧道的定期排查,能够及时发现、排除桥梁隧道上的各种安全隐患,保障基础设施的安全可靠运行。

桥梁隧道安全隐患排查要求我们在实践中发掘出各种安全隐患,并对这些隐患进行深入的研究,制定出一套系统完整的安全措施。

常见的安全隐患排查方式包括以下几种:1. 实地检查实地检查是一种非常基础、常见的桥梁隧道安全隐患排查方式。

该方式是对桥梁隧道机构的集中检查,通过对桥梁隧道的各部分进行外观、触摸、敲击等实地检查方法,从而获取有效信息,排除安全隐患。

2. 线下检测线下检测是一种相对便捷的桥梁隧道安全隐患排查方式。

该方式通过安装探针等设备,在不影响交通和桥梁使用情况下,对桥梁结构的各种损伤进行无损检测、显微观测等科学方法,准确测量出安全隐患大小,并制定出相应措施。

3. 线上监控线上监控是一种综合性较强的桥梁隧道安全隐患排查方式。

该方式通过监测系统对桥梁结构的各种安全参数进行实时管控和监测,能够对桥梁结构的长期应力、温度和水流等进行扫描和记录,并作出相应反馈,实现实时监控。

由于桥梁隧道的安全隐患是会随着时间不断增多,因此,我们需要对桥梁隧道进行定期的安全排查和监测。

在确定这个时间点上,需要在不同情况下进行相信的把握,常见的有以下几种:1. 季度排查季度排查是一种较为频繁的桥梁隧道安全隐患排查方式。

隧道施工事故隐患排查治理方案

隧道施工事故隐患排查治理方案

隧道施工事故隐患排查治理方案为了进一步促进隧道施工安全生产形势的稳定,五公司制定了隧道施工事故隐患排查治理工作方案。

该方案的工作目标是全面排查治理隧道施工中的事故隐患,狠抓隐患整改工作,推动安全生产责任制和责任追究制的落实,进一步完善安全生产规章制度,建立健全隐患排查治理长效机制,强化安全生产基础,提高安全管理水平。

为确保此次隐患排查工作有效开展,___成立了隐患排查领导小组,由副总经理担任组长,总工程师担任副组长,安全总监、安质部经理、工程部经理、物设部经理及其他相关人员担任成员。

领导小组下设办公室,办公室设在安质部。

隧道施工事故隐患排查治理工作的管辖范围为在建隧道项目。

排查治理内容包括隧道施工管理制度的建设、安全管理组织体系、责任落实、施工工艺、作业环境、劳动纪律、现场管理、事故查处和消防安全等。

具体内容包括安全生产责任制落实情况、安全生产规章制度建立和落实情况、贯彻落实安全生产法律法规和标准情况、安全培训教育情况、应急管理情况、事故处理和责任追究情况、电气及临时用电情况、营地情况和火工品使用情况等。

在排查治理内容中,重点内容包括项目部负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位生产责任制建立及落实情况、安全生产规章制度建立和落实情况、安全生产法律法规和标准的贯彻落实情况、安全培训教育制度、应急管理情况、事故处理和责任追究情况、电气及临时用电情况、营地情况和火工品使用情况等。

对于已发生的事故,要按照“四不放过”的原则要求,吸取事故教训,对有关责任人进行追究和落实整改情况。

同时,要建立健全隐患排查治理长效机制,提高安全管理水平。

隧道掘进情况包括地质预报、隧道开挖、支护、仰拱、二衬和监控量测等施工情况。

在当前频繁发生暴雨、洪水、高温等自然灾害的情况下,各单位应加强地质薄弱环节地段的巡查。

建立自然灾害预报、预警、预防和应急救援体系,落实各项措施,防止发生事故灾难。

对于发现的隐患,要及时治理和除险加固,确保在汛期到来前整改到位,对于因工程或其他原因无法完成的隐患,要加强监测并制定预案。

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案背景介绍桥梁和隧道一直是社会基本建设中不可缺少的组成部分,也是人们出行和货物流通的重要通道。

然而,由于长期使用,天气和环境的影响,隐患问题时有发生,如桥梁结构疲劳、腐蚀等问题,隧道排水和通风不良等问题,这些问题可能会影响到人们生命财产安全和社会正常运作。

因此,我们需要制定一套桥梁隧道隐患排查方案,对桥梁隧道隐患进行及时排查和处理。

排查内容排查桥梁和隧道隐患需要从以下几个方面进行:结构检测检测桥梁和隧道的主体结构是否存在裂缝、变形、腐蚀、表面损伤、锈蚀等问题,包括但不限于以下几个方面:•主梁、支座检测•拱头、拱肋、拱脚检测•路基、桥台、桥墩等基础结构检测环境检测检测桥梁和隧道的环境是否对其结构造成影响,包括但不限于以下几个方面:•水文环境检测:检测桥梁和隧道是否处于洪水、滑坡等自然灾害影响区域;•风环境检测:检测桥梁和隧道是否处于风口、风险等环境;•温度检测:检测桥梁和隧道是否处于高温、低温环境,以及有无冻融循环影响。

功能检测检测桥梁和隧道的功能是否正常,包括但不限于以下几个方面:•通行能力检测:检测桥梁和隧道的交通能力、可承载能力等;•排水、通风检测:检测隧道排水、通风是否正常;•照明检测:检测隧道的照明设备是否正常运作。

排查方法1.目视排查首先,采用目视排查方式,对桥梁和隧道的结构、环境、功能进行全面的视觉检测,发现问题及时记录。

2.无损检测在目视排查的基础上,对可能存在问题的部位采用无损检测技术进行深入检查。

非接触式结构检测方法例如红外线热成像、超声波等技术,可以有效的检测隐蔽部位内部的损伤情况。

3.数据分析将检查结果数据采集并分析,用数据统计方法分析桥梁和隧道的工况参数和健康状况,及时发现异常现象和趋势变化,加强监控管理。

排查周期建议对桥梁和隧道每年进行一次全面的排查,出现重大天气变化、修建项目等重大事件时进行备案排查。

对于疑似问题部位,应及时跟踪检查,并对重点部位定期进行检修和维护。

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案一、前言桥梁和隧道作为城市重要的交通设施,其安全运行对社会发展至关重要。

然而,桥梁和隧道在长时间的使用中,经历了风吹雨打、温差变化等多种不利环境影响,加之人为管理不善,往往会出现许多安全隐患。

为了保障城市交通安全,我们开展了桥梁隧道隐患排查方案。

二、排查目标我们的排查目标是针对全市桥梁和隧道进行隐患排查,确保每一座桥梁和隧道都符合安全标准,消除潜在安全隐患。

三、核心内容隐患排查主要是分查、结合技术手段、利用经验等方法,综合判断桥梁和隧道设施的使用状况,及时发现存在的问题,采取相应的措施进行维护和改善。

主要包括如下几个方面:3.1 针对桥梁:3.1.1 桥面结构检查检查桥面结构是否发生严重破损、变形、松动,是否存在裂缝、起伏、地面积水现象等。

3.1.2 支承结构检查检查支承结构是否发生松动、裂缝、腐蚀、变形等现象,是否存在异常响声等。

3.1.3 桥梁地基检查检查桥梁地基是否稳定,是否存在松动、沉降等情况。

3.2 针对隧道:3.2.1 隧道壁面检查检查隧道壁面是否有明显裂缝、抛脱、霉变、破碎等情况。

3.2.2 隧道照明检查检查隧道照明系统是否正常,照度是否充足,是否存在故障等。

3.2.3 排水及通风系统检查检查隧道排水和通风系统是否正常运行,是否存在堵塞、漏水等情况。

四、排查方法针对以上的排查内容,我们采取了以下的方法:4.1 外部检查采用人工、巡视、目视等方法,对桥梁和隧道的外部进行全面检查。

4.2 无损检测采用无损检测技术,结合拉力试验、超声波检测等方法,对桥梁和隧道的混凝土、钢筋等材料进行检测,提高排查准确性。

4.3 数据分析对采集到的数据进行综合分析,进行重点排查,依照重难点、先易后难的原则进行。

4.4 技术支持引入第三方的技术支持,如CAD软件模拟、三维重建等手段,对数据进行处理和分析,支持后续维护工作。

五、排查总结本次桥梁隧道隐患排查方案,主要是针对全市桥梁和隧道,进行系统的排查、分析和处理。

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案

桥梁隧道隐患排查方案由于天气、自然灾害、车辆频繁运行等原因,桥梁和隧道长期暴露于外界环境中,容易受到自然和人为因素的侵蚀和破坏,这给行车安全和交通流畅带来很大的安全隐患。

为了确保道路交通安全顺畅,保障行人和车辆的生命财产安全,提出一份桥梁隧道隐患排查方案。

一、方案目的本方案的目的是为了发现和排查桥梁和隧道潜在的安全隐患,防止交通事故的发生,确保桥梁、隧道的道路畅通,保障行人和车辆的生命与财产安全。

二、排查内容1.检查桥梁结构及连接部件检查桥墩、墩台、悬臂梁、顶梁、箱梁等所有重要结构的损伤情况,是否存在裂缝、腐蚀等情况,进行结构松动、变形、腐蚀、翘曲等显著的变形和开裂的排查,以及桥面板、排水系统、防撞设施等方面排查。

2.检查隧道结构及连接部件检查隧道顶、壁、底部、台阶、挡石、排水系统等所有重要结构的损伤情况,是否存在目视可见变形、开裂、渗漏等情况,进行结构松动、变形、腐蚀、翘曲等显著的变形和开裂的排查,以及照明系统、防火门、机电设备、废气排放等方面排查。

3.检查环境与预警设施检查桥梁与隧道周边环境卫生是否存在问题,是否存在危险品架设或存放等现象,是否存在渣土运输、建筑垃圾倾倒等行为。

排查桥梁与隧道预警设施是否设置完善,如隐患标志、警示牌、防撞设施、灭火系统等是否完好。

三、排查方法1.人工巡检排查利用专业巡检人员,采用人工巡查和目测检查的方法,摸底掌握桥梁和隧道的基本情况,如建筑结构损害情况、环境卫生情况、设施设备功能完好情况等。

2.无损检测排查采用无损检测技术,如超声波探伤、红外线扫描、雷达探测等技术手段,对桥梁和隧道的结构状况、腐蚀、断面、应力等进行日常监测,时刻掌握设施的安全状况。

四、排查周期为了保证道路安全畅通和设施的安全性,对于建成后桥梁和隧道的日常检查工作应当进行落实,巡检周期一般不超过6个月,具体周期视桥梁和隧道规模、环境变化和设施状况综合分析而定。

五、排查报告巡检排查工作结束后,应当准确记录巡查数据,将情况汇总生成巡查报告,对发现的问题和隐患进行详细说明、角色定位、整改预案等内容。

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新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段XXX标(KXXX+500~KXXX+820.975)隧道隐患排查、整治方案编制:审核:批准:XXXX施工单位:编制时间:2016年7月27日隧道隐患排查、整治方案一、编制依据1.《铁路技术管理规程》2.《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)3.《青藏铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》(青藏铁总〔2014〕131号)4.《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401-2003);5.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》6.《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号);7.铁道部办公厅印发《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办【2008】190号)及《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运【2010】51号);8.国家、铁路总公司,兰新铁路甘青有限公司有关既有线施工安全方面的法律、法规、条例、规定和要求。

.二、编制原则1.遵循“科学严谨”的原则。

根据科研成果,合理安排施工程序及施工工艺,使各项工作安排严谨周密,切实可行。

2.遵循“安全第一”的原则。

严格按照高速铁路维修施工安全管理规定,在制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全。

3.遵循“组织有序”的原则。

明确职责分工,使各工序的操作可控,工序间的衔接流畅。

4.坚持“保证既有线运营安全”的原则,尽量减少施工对既有线运营的影响,确保既有线行车安全。

三、隧道隐患排查方案1.拱顶及拱墙排查方案我标段采用轨道车对标段内所有隧道拱顶拱墙进行排查,重点排查二衬施工缝处、无钢筋衬砌段、变形段、地质变化交接处、曾经塌方段、变更段、槽道部位作为重点。

主要排查问题隧道二衬是否存在砼表面脱空、施工缝处掉块、砼表面空洞、裂纹、裂损、衬砌渗水等。

(1)轨道车排查方法:我标段采用敲击法及目视法对隧道进行排查。

)轨道车排查工具:钢锨、头灯、安全帽、安全带等。

2((3)轨道车排查注意事项:敲击时钢锨应与衬砌面垂直,严禁钢锨与接触网铜线发生接触。

2.轨道板、隧底及水沟电缆槽排查方案我标段采用徒步目测法对标段内所有隧道进行隧底仰拱(包括道床板)及水沟电缆槽进行逐一排查。

排查内容为:隧道混凝土是否存在沉降、是否存在裂损、混凝土表面是否有裂缝及渗漏水现象。

四、隧道隐患整治方案1.脱空处理(1)概述二衬回填灌浆是充填二次衬砌与初期支护之间由于二次衬砌混凝土浇筑不饱满和二次衬砌混凝土收缩造成的空隙,使一二衬混凝土紧密接触,结构受力均匀,同时阻塞地下水通道,防止地下水沿纵向流动。

回填灌浆施工应在衬砌混凝土强度达到设计强度100%后进行。

(2)拱顶注浆的作用通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间,使初期支护和二次衬砌密贴共同受力,而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙,封堵地下水的来源而起到防水作用。

)灌浆准备3(.灌浆材料:回填灌浆采用料源广、价格低、强度较高的具有微膨胀性的微膨胀水泥浆,有特殊要求的地段可采用强度高、流动性好的(硫铝酸盐为主的TGRM,HSC)水泥浆。

微膨胀水泥浆是由普通硅酸盐水泥、外掺剂和水搅拌的浆液。

①水泥A根据施工图纸或监理人指示,回填灌浆选用大厂生产的水泥强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥。

B同一灌浆孔不得使用不同厂家、不同品种、不同强度等级的水泥。

C在灌浆施工过程中,根据有关规定的要求,对每批次的水泥进行强度、细度、凝结时间等参数的抽样检验,并及时将检验成果报送监理人。

不使用检验不合格的水泥产品,不使用受潮结块及出厂日期超过3个月的水泥。

②水灌浆用水应符合拌制水工混凝土用水的要求,且拌浆水的温度不高于40℃。

③外掺剂铝粉、UEA或XPM。

配合比④.水灰比:0.5∶1~1∶1(重量比);外掺剂(UEA)掺量:水泥重量的8%(可代替水泥);外掺剂(XPM)掺量:水泥重量的10%(可代替水泥);⑤制浆A制浆材料的称量配浆时要严格按照设计配合比进行下料,下料误差:主料不得大于5%,外掺剂不大于1%。

B浆液配制硫铝酸盐水泥类(TGRM、HSC)浆液配制应在搅拌机内进行,先放入一定量的水,在高速搅拌的情况下放入一定量的水泥,搅拌5min即可进行灌注。

(4)灌浆施工①施工顺序二衬回填灌浆的主要工序包括注浆管埋设、连接注浆管路、注浆等。

其施工顺序:钻孔→安装注浆管封堵周边缝→注浆管试接→吸水试验检验管路密封及设备是否正常→配制水泥浆液→衬混凝土达100%设计强度→搭设脚手架→孔管疏通→灌浆→→逐渐加压注浆二次补压→封孔→待凝7d以后、灌浆质量检查。

②施工步骤.A钻孔、安装注浆管在空响或空洞处钻孔,安装带丝扣的φ20镀锌钢管。

钻孔时注意不要穿透防水板。

安装镀锌钢管时,在钢管表面包裹一层棉花,砼孔口缝用胶密封,待胶凝结后方能注浆。

B管口试接注浆用塑料管口连接丝扣连接口,注浆前应与每根预留注浆管进行试接,确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完,使注浆能够连续进行。

C吸水试验注浆前应先对注浆管路系统用1.5~2.0倍注浆终压进行吸水试验,检查管路系统能否耐压,有无漏水,机械设备是否正常,试运行20min后,进行注浆现场试验,确定注浆参数。

试验及压浆过程中,要求有值班施工技术人员在场,并根据现场注浆实际情况,准确判断及时对浆液稠度作出调整。

D注浆注浆采用逐渐加压式注浆,注浆压力为0.05~0.1Mpa,注浆速度一般为30~60L/min。

灌浆管端头设置防堵设施,注浆结束后应将灌浆管孔封堵密实。

E二次补压第一次注浆后间隔2h,将每个注浆孔按0.1Mpa的压力保持10min注浆。

当达到下述情况之一时即可结束注浆:当注浆压力达到设计终压时;当注浆量达到或超过设计注浆量,孔口管出现冒浆时;当注浆压强已达到设计终压,且稳压10min后,即使进浆量仍未达到设计浆量,也可结束注浆。

二衬回填灌浆(3)①二衬回填灌浆采用纯压式灌浆法,孔口封闭采用阻塞器(利用丝杠挤压胶球膨胀的原理加工而成),并在孔口安装压力表(灌浆管路布置详见附图)。

②使用SYB-60/5活塞式灌浆泵灌浆,SJB-300×2型低速搅拌缸制浆,并在灌浆泵出口设三通和闸阀安装回浆管路。

③回填灌浆施工时自较低的一端开始,向较高的一端推进,按先灌注高程较低孔后灌注高程较高孔的顺序进行。

如遇其它孔窜浆或跑浆,则待窜浆或跑浆孔流出浆液浓度与灌浆孔灌浆浓度基本一致时堵塞。

④现场配备木折尺(或钢卷尺),通过量测低速搅拌桶的液面下降高度来计算每个孔(管)的注入量(第一个孔要记录管路占浆)。

注浆过程中要时刻观察注浆压力和流量的变化,并每隔5~10min记录一次。

⑤回填灌浆压力一般为0.25~0.35MPa。

⑥灌浆结束标准:在规定的压力下,灌浆孔停止吸浆,延续灌注5min 即可结束灌浆。

当注浆压力达到设计终压或相邻孔出现串浆时,即可结束本孔注浆。

⑦回填灌浆因故中断,应及早恢复灌浆,中断时间大于30min,应设法清洗干净灌浆孔保持灌浆管路通畅后恢复灌浆。

.围岩喷射砼防水板纵向注浆管脱空区二衬衬砌原预留注浆孔钻孔插入注浆孔二衬衬砌50cm⑧封孔:灌浆结束后,先关闭孔口闸阀再停灌浆泵,采用膨胀水泥对注浆孔进行封堵。

)资源配置(5 回填灌浆机具设备①。

详见【表1 回填灌浆主要设备材料表】表1 回填灌浆主要设备材料表型号及规单数序机械名备石家SYB-60/5注浆12葫芦SJB300×低速搅拌22台台排污泵3 2自制6 4 套阻塞器 5 个 10 闸阀 Q11SA-16Dg-25 压力表块 0~0.8MPa6 8油钟 7 4 个简易施工平高×宽×长=2.0×1. 个28自制 0 ×1m 台机械情况:规格机械名称序号单位数量FBY-50/70挤压式双液注浆泵9 1台.110灰浆搅拌111注浆台台 6)灌后质量检查(以保证回填注必须对注浆效果进行检查,二衬回填灌浆完成后,后进行。

考虑到一二衬之7d浆的质量。

质量检查在该部位灌浆结束若钻孔检查二衬衬砌混凝土分布有两环钢筋,间铺设了一层防水板,故主要采用分析法和无损检测法相结合进行灌后势必影响防水效果,质量检查。

检查每孔是否达到主要是对灌浆记录进行统计分析,①分析法:所有注浆孔是否均已进行了回填注浆,有无漏注现象。

注浆结束标准,声波仪等分别在拱顶和拱腰测三条②无损检测法:用地震波仪、线,检查二衬衬砌混凝土背后有无空洞。

施工质量控制) 7(质检人员职①执行工程质量终身负责制。

加强质检部门的功能,权挂钩。

明确施工项目的质量控②密切配合监理工程师现场的质检工作。

履行节点验收签证手续,做到施工必须做原始记录,制的“节点”质检必须如实做报表。

发现不合格产品立即③严格控制各种原材料的进场渠道和质量,清理出场。

.④施工现场实行“三检”制度,加强过程和工艺控制,严格按工序和规范文明环保施工。

⑤注浆记录是分析注浆效果的主要依据,必须认真、及时如实填写,严禁事后回忆补记。

⑥灌浆浆液合理配制,配制好的浆液不要停放时间过长,停放时间超过一小时应重新对浆液凝胶时间等指标进行测定。

(8)拱顶敲击空洞处理具体方法如下:①对空洞周边松散层进行凿除洞问题处理②在空洞四周二次衬砌中部环、纵向植入Φ16钢筋,环、纵向间距20cm,植入深度按30cm、50cm交替布置③在衬砌表面铺设模板,模板处预留灌料孔,两端用锚栓固定。

④通过灌料孔灌入微膨胀混凝土,并采用插入式震捣器捣固。

封口处预埋一根R25N注浆管,待两天后对孔洞部分进行压力注浆。

⑤混凝土强度达到后拆除防护模板,并对表面打磨处理(9)施工安全措施①严格按机械设备的操作规程规程进行操作,设备有防护罩,杜绝违章施工。

②灌浆管路连接一定要密封牢固,以防浆液溅出或爆管伤人。

.③在搅拌缸运转过程中,不得将手伸入搅拌缸内或用卷尺进行读数。

④在开始灌注前将灌浆泵出口的回浆阀打开,使大部分浆液循环回搅拌缸内,根据注浆孔口的压力情况,控制回浆阀的流量大小。

⑤施工现场的弃浆和积水及时清理,以免污染混凝土面和人员滑倒。

2.拱顶掉块、裂缺处理用风镐对掉块、裂损部位进行剔除,保证坚实混凝土周围无松散物,将残渣清理干净后表面打磨处理。

对掉块严重地段进行沉降观察,对此地段前后100米范围CPⅢ点进行跟踪观察,每周观测2次,持续观测2个月,若不稳定加长观测周期。

当量测数据出现异常变化时,应加密量测频率,暂定量测时间为3个月。

3.裂缝处理针对渗漏水的缝隙采用亲水型的环氧树脂,该环氧树脂能在潮湿有水的地方使用,凝固后有很高的强度,抗压强度能达到40MPa以上,该材料分A、B两种组分,使用前按1:5调匀后,用高压注浆泵注入,能有效的堵住渗水量小的漏水缝隙,对于漏水量特别大的缝隙,先用亲水型的聚氨酯堵住漏水,再用亲水型的环氧树脂补强。

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