岩土工程填土边坡中土工格栅的具体应用莫立军
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
岩土工程填土边坡中土工格栅的具体应用莫立军
发布时间:2023-05-11T01:27:28.936Z 来源:《中国建设信息化》2023年5期作者:莫立军
[导读] 土工格栅已被证实在路基处理中十分合理且逐渐被营销推广,但在工民建行业运用较少。
本文以某工程建筑高填方护坡为案例,证实土工格栅能合理提升护坡可靠性,操纵护坡形变。
身份证:43010319790810xxxx 武汉市汉阳区 430050
摘要:土工格栅已被证实在路基处理中十分合理且逐渐被营销推广,但在工民建行业运用较少。
本文以某工程建筑高填方护坡为案例,证实土工格栅能合理提升护坡可靠性,操纵护坡形变。
关键字:土工格栅;高填方护坡
前言
土工格栅是一种用高聚物材料加温和模压而成的格栅筛,具备高抗拉强度、低蠕变、低抗拉强度的特点。
根据材料不一样可分成可以分成塑胶、玻璃纤维聚酯和玻璃纤维格栅。
塑胶土工格栅被普遍运用于道路、铁路、水坝、矿渣场等软土路基的结构加固,挡土墙和路面抗裂工程项目。
与此同时,土工格栅因其单边抗拉强度大,当受拉向平行面于护坡剖面方向时可合理提升护坡平稳,提升坡顶可运用的范畴,与此同时可大幅度减少支护构造工程项目工程造价。
1土工格栅的界定
土工格栅是一种土工合成材料,是由具备一定标准的网状抗拉条带所构成的,对于土工格栅,可分成双重拉伸和单边拉伸两种种类。
其中,双重拉伸的网孔较为小,而单边拉伸由向一侧拉伸,因而网孔较为大,可穿入土体、砂石等。
土工格栅具备优良的加筋特性,关键反映在格栅网孔与填料之间的嵌锁力及其格栅网孔与界面之间的摩擦力这两个层面,即使构造形变微小,也会促使格栅与填料之间造成较强的嵌固力,因而,假如应变标准同样,则与其他生成材料对比,土工格栅的强度较为高。
当遭受竖直荷载效果时,由于土工格栅具备优良的抗拉特性,因而,不但可造成拉伸应力,与此同时还会继续对土体造成侧向管束压力,从而改进土体力学特性。
2工程项目概述
在某道路工程项目工程施工中,在DIK197+168.00~DIK197+295.00工程施工路段,在高填方护坡工程施工中,运用土工格栅施工工艺,从地表至基床表面,每填筑0.6m高,则需在路堤护坡4.0m范畴内铺装土工格栅,对护坡具有防护效果,实际的施工计划方案如下所示。
3高填方护坡土工格栅施工工艺
3.1工程施工前准备
为了合理确保工程施工精确性,在护坡基坑开挖工程施工前,首先需对路面开展测量放羊,确立标明路基薄厚。
对路基表层开展全方位清除,确保路基表层平整度,与此同时还需根据施工当场具体状况采用机械设备对路面开展压实处理,从而确保路基构造可靠性。
此外,还需对土工格栅的物理特性开展检验,保证合乎工程项目设计方案规定。
3.2基坑开挖阶梯
在具体工程施工中,部分工程施工路段地貌陡峭,需开展阶梯基坑开挖工程施工,规定从低处向高处基坑开挖,本工程项目阶梯相对高度应操纵在50cm以上,而阶梯总宽则应操纵在4m以内。
为了确保在阶梯挖设备工作中,不容易对路基构造可靠性导致欠佳影响,在阶梯基坑开挖进行后,应选用振动压路机对其开展压实处理。
3.3标杆挂线
在土工格栅工程施工中,为确保工程施工精确性及其填筑工程施工品质,在填筑工程施工路段,可设定标杆,各个标杆之间的距离操纵在20m左右,从而构成标杆网,工程施工工作人员可为此为根据,对填筑相对高度开展合理操纵。
此外,必须留意,在每次填筑工程施工进行后,对填筑相对高度做好确立标明,并将其与设计标高之间开展较为,尽可能减小二者之间的差别。
3.4碾压成形
为了合理提高路基构造可靠性,在土方回填填筑工程施工进行后,可选用震荡振动压路机及其重型轮胎振动压路机对路基开展碾压结构加固处理。
在碾压全过程中,应坚持不懈先轻后重的标准,首先轻微碾压,使其塑形,随后再开展应用重型轮胎振动压路机开展压实处理。
有些路段的路基面跨度较为大,多少遍布较为显著,对于此事,在碾压工程施工中,应坚持不懈先低后高的工程施工标准,先对地势较为低的地区开展压实处理,随后再对高处开展压实处理。
必须留意,在碾压工程施工中,为了防止发生漏压的状况,应遵循轮机重合地碾压
方法,每次碾压部分与上次碾压部分之间构成一定间距的重叠,可合理防止漏压。
对于有些角落里位置,大型碾压机械设备很难发挥作用,对于此事,可选用小型夯压机开展压实处理。
3.5铺装土工格栅
(1)在土工格栅铺装工程施工中,应尽可能进行格栅,确保其与路面充足连接,防止发生褶皱,假如有些部分很难与路基充足触碰,则可选用砂料袋开展固定不动。
仅有确保格栅与路基之间可以充足触碰,才可为后面工程施工质量管理打下基本。
(2)在格栅铺装工程施工中,格栅之间的连接效果也会对工程施工品质造成比较大影响。
对于此事,应根据格栅规格型号及其工程施工设计方案规定,全面操纵格栅的搭接间距,防止长短过大而导致重合,或是长短过小影响搭接效果。
此外,在搭接工程施工全过程中,应留意防止盲目追求完美施工期而发生格栅褶皱或是重合的难题,与此同时防止过度拉伸影响格栅承力强度及其形变效果,假如拉伸长短超出格栅的最大强度,则会导致格栅破裂,从而影响工程施工效益。
(3)在土工格栅铺装工程施工进行后,就可以开展土方回填填筑和碾压工程施工。
为了防止土工格栅在机械设备外力的影响下而产生损坏,可在碾压工程施工前,对其表层铺装涂层。
随后运用土方回填机械设备对土层开展排压及排铺工作,防止机械设备与格栅之间立即触碰。
在碾压填筑工程施工全过程中,应留意防止导致格栅部位产生挪动,从而影响格栅可靠性。
4岩土工程中确保护坡结构加固工程施工品质
4.1做好现场勘测工作
在护坡结构加固工程项目宣布工程施工前,施工企业必须分派专业的技术性工作人员赶赴施工当场开展全方位、深度的勘测工作中。
必须留意的是,施工企业务必保证所分派的专业技术性工作人员充足了解有关法律政策法规和规章制度,以防勘测全过程中发生违反规定行为。
对于收集的岩土工程数据信息,技术性工作人员必须对其开展及时梳理和剖析,编写岩土工程项目勘测汇报,进而为后面工作中给予参照根据。
4.2提升施工机构和具体指导方案
在宣布工程施工前,施工企业应全面按照施工图纸的细节和内容,及时进行工程图纸会审和技术性交底等工作中,提升施工机构方案和工程施工具体指导方案,比如对工程施工全过程中的实际加工工艺、操作步骤等开展详尽地表明。
除此之外,施工企业还应全方位把握工程施工全过程中的各项技术性规定,并为此为根据来进一步标准工程施工工作人员的具体操作行为,进而充分发挥他们的专业能力及工作经验优点,保证后面护坡结构加固工程项目的成功进行。
4.3提升现场管理
要想保证护坡结构加固工程项目的工程施工效果,施工企业务必督促工程项目的管理工作人员做好现场管理和监管工作中。
因此,在工程施工每日任务进行前,施工企业必须分配专业技术工程师来承担施工当场的机构方案设计及核查工作中。
在此期间,专业技术工程师理应用心了解工程施工全过程中很有可能产生的各种难题,与此同时对运送到施工当场的全部工程施工原料开展全面查验。
除此之外,专业技术工程师还必须对施工当场的工程施工机器设备和工程施工步骤开展监管管理,比如:准时排查现场管理工作人员是不是根据标准规范、施工图纸及其设计方案文档的规定,做好例如锚索、锚索、支护桩等基本支护构造的品质检验工作中。
结束语
文章内容通过比照设计方案环节填土护坡加筋前后平稳性转变及偏移操纵结果,觉得加筋土工格栅能合理提升填土护坡可靠性,对偏移操纵亦有较好的效果。
与此同时,明确提出土工格栅在工程施工准备、地基处理、土方回填土及工程施工、工后检测等全过程中的操纵关键点,为相近工程项目设计方案与工程施工给予工程项目根据及参照。
参考文献:
[1]张鸿博.高速公路路基施工中土工格栅技术运用[J].四川建材,2022,48(02):153-154.
[2]卓博华.土工格栅加筋土挡墙施工及质量控制[J].工程技术研究,2020,5(11):60-61.DOI:10.19537/ki.2096-2789.2020.11.028..
[3]张怀建. 岩土工程中边坡加固工程施工技术研究[J]. 建材发展导向, 2021, 019(004):298-299.。