离心式压缩机润滑油故障分析与节能化处理徐军王海涛赵全祥

离心式压缩机润滑油故障分析与节能化处理徐军王海涛赵全祥
发布时间：2023-06-18T14:10:12.917Z 来源：《中国建设信息化》2023年7期作者：徐军王海涛赵全祥[导读] 随着经济的发展，各类化学工业都有了很大的发展，离心压缩机被广泛应用于各个行业。

压缩机在天然气行业中启到了非常关键性的作用，润滑油是压缩机组的重要保护环节，一旦润滑油系统出现故障，将会带来不可预估的损失。

离心式压缩机的正常运转依赖于其工作状态，而离心式压缩机的正常运转又离不开与润滑油的交互作用。

在现代工业中，机械装备是最基本的材料，而机械装备的润滑对其高
效、可靠地工作至关重要。

在石油化工生产过程中，往往涉及到大量的、乃至大型的、成套的机械装置，其运转过程中会消耗大量的润滑油，并产生大量的矿物废油，导致润滑失效。

因此，如何有效地处理好润滑系统中出现的各种故障，以保证机器设备的安全、有效地运转，是当今一项重大课题。

石家庄输油气分公司
摘要：随着经济的发展，各类化学工业都有了很大的发展，离心压缩机被广泛应用于各个行业。

压缩机在天然气行业中启到了非常关键性的作用，润滑油是压缩机组的重要保护环节，一旦润滑油系统出现故障，将会带来不可预估的损失。

离心式压缩机的正常运转依赖于其工作状态，而离心式压缩机的正常运转又离不开与润滑油的交互作用。

在现代工业中，机械装备是最基本的材料，而机械装备的润滑对其高效、可靠地工作至关重要。

在石油化工生产过程中，往往涉及到大量的、乃至大型的、成套的机械装置，其运转过程中会消耗大量的润滑油，并产生大量的矿物废油，导致润滑失效。

因此，如何有效地处理好润滑系统中出现的各种故障，以保证机器设备的安全、有效地运转，是当今一项重大课题。

关键词：离心式压缩机；润滑油故障；节能化处理
1润滑油对于离心式压缩机的重要作用
1.1减少设备运转中的摩擦作用，延长机械的使用寿命
近几年，离心压缩机已广泛应用于各类化工生产工艺，尤其是长输天然气管道更需要离心式压缩机组来提高管道天然气的运输量。

因为它具有较高的输气能力，能够更好的提高工作效率。

同时，它的操作流程简便，方便工作人员随时调节。

离心压缩机要想正常运转，必须借助润滑油。

机械装备在高速运转时，其内部叶轮转动速度较快，造成转子与轴承间的摩擦力较大，对装备的损伤影响较大。

而对离心压缩机进行科学、合理的润滑处理，既能降低机械部件间的摩擦，又能延长离心压缩机的使用寿命。

1.2降低设备工作中热量的产生，提高压缩机运行寿命
离心压缩机是长输天然气管道不可缺少的设备。

但其机械装置在高速运转时，因摩擦效应，会产生较大的热量。

在离心压缩机中，温度的升高不但影响压缩机的正常运转，还会影响压缩机的性能。

在机器中加入润滑油，能较好地降低因摩擦热能的生成，提高机器的效率。

所以，在保证机器正常运转的前提下，要充分利用润滑油。

通过科学、合理地选用润滑油，既能提高机器的工作寿命，又能起到对系统各组成部分的保护作用。

2润滑机理及常见的故障
为了保持离心压缩机的正常运转，必须使用润滑油。

离心式压缩机正常运行时的转速都在8000rmp左右，转子在高速运转时，为确保转动部件的安全，降低和减少因摩擦带来的磨损，就必须要对轴承进行强制润滑。

转子在高速运转的过程中，会与支撑转子的轴承产生一定的摩擦力，并生成大量的热量。

若不加润滑剂，则部件间的摩擦将非常剧烈，造成严重的设备磨损，甚至损毁转子。

为避免此类事故的发生，降低磨损就必须要用到强制润滑。

离心压缩机的润滑主要是为了使压缩机内各零件间形成一层油膜，从而减小零件间的摩擦，延长转动零件的使用寿命。

离心压缩机装备润滑系统中，离心压缩机的主油箱、油泵、辅助油泵、滤油器、油管等，也存在着油压超压的风险。

当机器装置中的过滤器被堵塞或油道被堵塞时，会使机器的润滑系统不能正常工作，导致润滑效果大大降低。

另外，如果设备油泵的限制阀门不能开启，或者所用油的粘度太高，也会引起机械设备的润滑系统发生故障。

另外，离心压缩机的润滑系统供油压力不足时，同样会造成润滑失效。

3润滑油黏度下降的原因分析
3.1有低黏度油晶混入或者外界污染物进入稀释
我们现有的压缩机组采用是纯净的压缩空气进行隔离的密封系统，如果出现天然气反窜至润滑油系统中，将会使润滑作用降低，同时也会引起润滑油变质，大大增加了润滑失效带来的严重后果。

在旧油与新油进行比较中发现，在旧油中并没有发现掺有其它润滑油。

进行设备保养工作时，必须严格执行保养作业的规程，以免在保养时，因使用清洗油而破坏其物理化学特性。

当粘度对温度有较大的依赖性时，必然会对设备的正常运转造成影响。

为准确地评估润滑油的粘温性，常用的方法是用粘度比V50/I00、粘度指数VI来描述润滑油的粘温性。

在两个温度范围内，油与水之间的粘度之比即为粘度比。

较低的配比可获得较佳的粘度温度。

这是一种很直觉的表达。

但该方法具有一定的限制，其仅能反映50-100℃的粘度，超出该粘度范围时，不能体现粘度。

所以，也可用-20℃与50℃的粘温比来表征低温油的粘温性能。

另外，相对于轻、中等粘度的低粘润滑油，重油的粘度对温度的依赖性更大。

所以，只
能用粘度比值来评价粘度相近的油品的粘温性能，反之则毫无意义。

粘滞指数是用来衡量油品在温度下的粘性的相对对比值。

粘度指数作为一种被国际认可的表征石油粘温性能的指标，在国内被广泛采用。

结果表明，随着粘度指数的增大，油品的粘温性能也有所提高。

3.2油膜刚度对转子刚度的影响
汽轮机转子的支承形式为油膜支承，油膜刚度为可变数值，故支承刚度为变量。

转子系统与钢梁均为弹性体，其侧向振动特征与模态基本一致。

结果表明，油膜刚度对转子系统的刚度有很大的影响，而钢梁刚度受支撑刚度影响的规律同样可以应用到转子系统中。

换言之，油膜刚度在适度范围内越合理越好。

刚度指的是转子的刚度，其受到油膜刚度的影响。

厂家假定转子安装在固定支座上，对油膜刚度的影响系数为无限大时所需的刚度就是设计时所需要的刚度。

当工作时，油膜的刚度受到限制，将决定油膜的影响系数。

在实际工作工况下，转子的刚度始终低于设计值。

4对离心式压缩机润滑油进行节能化处理的策略
4.1离心式压缩机润滑油节能化处理
此外，为了提升离心式压缩机润滑油故障处理，必须主动实施节能管控机制，并针对润滑油损失较大，构建相应的管控机制。

在机械装备的润滑管理中，用低粘润滑油替代，虽能确保装备的润滑效果，却也会造成出现浪费的问题。

所以，只有对润滑油过程进行科学的调控，才能达到节能的目的。

在确定节能方案之后，一方面，要对润滑油进行识别，并对润滑油进行具体的参数分析，从而保证润滑油的完整，另一方面，要在实验室中对润滑油展开分析，高效地计算出润滑油的基本比例，并对相关的处理工作进行改进，从而可以有效地提升应用的效果，从而为后续处理工作的全面实施打下坚实的基础。

另外，还应标准化润滑油参数的辨识，通过比较指数分析，使计算流程更加合理，对润滑油粘度的计算分析结果进行整体优化，使之符合节能化处理的需要。

4.2定期对润滑油品质进行检测，及时更换不合格油品
从离心式压缩机的结构特征可以看出，压缩机是一种封闭性的工作方式，这就需要操作者对油品进行合理的质量控制，及时进行检测并更换。

对目前出现的各类故障进行分析，并指出相应采取的措施，及时、行之有效地进行换油，才能降低此类故障的发生率。

并对操作人员进行常规的培训。

在加强对操作员的理论训练的同时，也要注重对操作员的实际工作经验培养。

负责人员要运用理论知识和实际经验对操作者进行有效的培训。

这样既可强化其理论知识，又可使部分操作者在训练中获得充分的实操经验，从而为以后的生产中出现的各类意外情况提供很好的保证。

5结语
在现代工业发展的大环境下，离心式压缩机等多种大型机械设备被大量使用，而润滑油对这些设备的正常运转具有十分重要的意义。

为此，各有关部门要针对失效原因，认真分析、探讨，采取节约能源的措施，保证生产线的高效率运转。

这样，既可以提高企业的工作效率，又可以推动我国化学工业的持续发展与完善。

参考文献：
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[2]王立京.离心式压缩机润滑油故障分析与节能化处理[J].河南化工，2015，32（2）：52-54.
[3]冯海红.P—GB103离心式压缩机油系统常见故障及其处理[J].中国化工贸易，2012，4（1）：46-48.。