对农村公路建设施工质量问题的探讨
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公路建设施工质量问题的探讨
马钦 龙
青海 省民和县公路养护 队 青海 民和 ８ １ ０ ８ ０ ０
摘要： 针对 目 前农村 公路建设现状 ，总结 了农村公路建 设施工过程中存在 的问题 ，对施工 阶段的质量控制进行 了 分析 ，同时提 出了解决方案 ，从而 保障农村公路建设的整体 水平。 关键 词： 农村公路建设 施工 质量 问题
２ 、 农村水 泥混凝土 公路的质量管
２ ． １ 完善适宜水 泥混凝土公路 施工工艺 的质量控制体系 由于水泥混凝土 公路 的施工 工艺不 同于 传 统沥青公路 的施工工艺 ，使得 其质量控 制 体 系与传统 的沥 青公路施工质量 控制体系 有 很 大 的 区 别 。 因 此 ， 现 代 水 泥 混 凝 土 公 路 施 工企业应根据 该施工工艺 的特 点，改进原 有 的质量控制体 系，完善适宜 水泥混凝土 公路 施 工工艺 的质量 控制体系 。以该质量控制 体 系作 为水 泥 混凝 土 路面 施 工质 量 管理 的基 础 ，可为公路施 工质量管理 工作的开展提 供 准 则与规范 。同时，针对影 响水泥混凝土 公 路 施工质量 的因素 （ 路基质 量、路面施工 材 料 以及施工过程 控制 ）完善 水泥混凝土 公路 的施工质量控 制体系 ，促进 施工质量控制 工 作 的开展 。 ２． ２施工前 的基础控制 现 代公路建 设中路面施 工管理 的工作 重 点就是基础控 制。施工前 ，水泥 混凝土路 面 基 础 控制 的好坏 直 接影 响 到施 工 的最 终 质 量 。施工单位对水泥混凝土路面结构施工时， 为了保证水泥 混凝土路面施 工的质量 ，应 加 强对路基施工 的管理和控制 。施工单位 可通 过对进场水泥进 行标号检验 ，同时 ，检验 水 泥 干索性等参数 ，检验粗集料与细集料粒径 ， 对 进场 的材料进 行严格 的检 验，确保水泥 混 凝 土路面施工所 用的材料符 合设计所需 的要 求 ，通过上述 控制措施来确 保混凝土路面 施 工材料 的质量 。由于实 际施 工中 ，大 多数 的 施 工单位都是 采用直接购 买水泥混凝土 混合 料 或 由搅拌站 进行加工 ，因此，施工单位 还 应 建构完 善的快速检验系统 ，从而快速准 确 地确定水泥混 凝土混合料 的性能是否符合 设 计需求 。施 工单位还应做好 材料存放 的相 关 管理制度 ，以免存放过程 中常用的杉木板 等 容易受环境影 响而发生变质 ，从而为水泥 混 凝土的施 工质量奠定 良好 的基础 。 ２． ３施工过程 的质量控制 施 工单位可 通过完善 的技术控制和质 量 管理，利用技 术控制措施来 保证水泥混凝 土 路面的施工质 量。施工企业 应针对水泥混 凝 土路面施工工 艺特点 ，通过 施工技术 、工艺 技术和设备操 作等几方面进 行路面施工质 量 控 制。第一 ，公路工程 中标 后，进行技术 交 底 时应强化分 析工程技术文 件， 了解工程 所 处区域 的气候 条件 ，从而设 计出实 际的规 划 控 制计划 。第二 ，施工过程中，放线要准确 ， 注 重中心线 与边线、膨胀线 等，奠定路面 施 工的 良好质量 。施工企业针 对水泥混凝土 施 工的材料控制 关键，除注重 材料 控制外 ，还 应 控制混合料配 比误差 ，控制 并强化管理 混 合料的运输 ，保 障混合料 的均一性 。同时， 注 意施工现场 的实际天气情 况调整混合料 的 水分 ，确保混 合料的综合服 务性能 。施工 企
全面 建 设 沥 青及 水 泥 混凝 土 的 高级 路 面，实现村 村通公路是 我国 “ 十一 五规划 ” 中改善农 村基础设施建 设条件 的发 展 目标 ， 自此开始 农村公路建 设成为备受关 注 的热 点 问题 。但 是，农村 公路 建设从 设计 、施工到 最后 的监 理养护都还存 在一定 的问题 ，农村 公路地域广泛、总量较大 、等级较低：施工力 量及技术实力低下 ； 监理水平参差不齐 、养护 工作无法落 实到位等各 种 问题严重 影响 了农 村公路建 设的整体质量 ，农村 公路 网建设 的 质量水平 不容乐观 。尽 管施工 设计 、监理养 护两个环 节也能够对 公路建设 的整 体质量产 生一定 的影响 ，但最 关键的还 是具体 的施工 过程 ，所 以 ，作 为一名农村公路施 工 的技术 工作者 ，本文主要对 公路建设施 工阶段 的质 量控制 问题进行简 要分析 ，分 别对 当前施工 阶段所存 在的 问题及解 决方案进行 探讨和 阐
述。 理
１ 、 农村公 路建设施 工过程 中存在
的 问 题
不管是 农村公路建 设还是 高等 级 的公路 建设 ，工 程的具体 施工解决都 是整 个工程 的 最核心 部分 。就 当前我 国农村 公路建设 的现 状来看 ，施工力量及 技术实力 这两方面 的因 素是农村 公路建设 施工过程 中所存 在 的最 大 的 问题 。 １ ． １施 工 力 量 尽管我 国交通 部加 大 了对 于农 村公路建 设的资金投入，但 是我们必须清 楚的认识 到， 当前我 国公路施工 的主要力量还 是集 中在那 些高等级 的公路建 设工程上 ，而 “ 村村通 ” 公路建设 大都是 由乡镇级别 的工程企业来完 成 ，整个 施工 队伍 也基本 由当地的 民工力量 而组成 ，这就使得 公路建设要承 担训练施 工 团 队、引进并培养 技术人员 的责任 ，加重 了 工程的负担 。 １ ． ２施 工 技 术 由于施 工力量 的限制，使得农 村公路建 设在施工 技术上 也面临一定 的难题 。当前农 村公路建 设工程普 遍存 在刚性 路面断板 、沥 青路面裂 缝 、桥头跳 车 、平整度 差、松散坑 洞 、泛油 、辙槽 以及 路面抗滑 性能退化较快 等 问题 ，这使得农 村公路的质量 无法得到有 效的保 障。对于施 工力量缺 失的问题 ，不 是 短时期 内可 以解 决的 而在这 种情况下 ，尽 管农村 公路建设 的技术标准不 高，但是对 于 公路 的质 量要求却 不能 降低 ，毕竟质量是 决 定农村 公路建设成 败的关键性 因素 ，是直接 关系到广 大农 民切 身利益 的重 要问题 ，所 以 作为公路 建设 的技 术人员 ，必 须扎扎实实地 做好农村 公路建设 的技术支持 ，保证公路 的 整体质量 ，只有 如此才能够使 得投资效益得 到有效 的保 障 ，避 免因公路质 量问题而 出现 重复建设、浪费资源的情况。
马钦 龙
青海 省民和县公路养护 队 青海 民和 ８ １ ０ ８ ０ ０
摘要： 针对 目 前农村 公路建设现状 ，总结 了农村公路建 设施工过程中存在 的问题 ，对施工 阶段的质量控制进行 了 分析 ，同时提 出了解决方案 ，从而 保障农村公路建设的整体 水平。 关键 词： 农村公路建设 施工 质量 问题
２ 、 农村水 泥混凝土 公路的质量管
２ ． １ 完善适宜水 泥混凝土公路 施工工艺 的质量控制体系 由于水泥混凝土 公路 的施工 工艺不 同于 传 统沥青公路 的施工工艺 ，使得 其质量控 制 体 系与传统 的沥 青公路施工质量 控制体系 有 很 大 的 区 别 。 因 此 ， 现 代 水 泥 混 凝 土 公 路 施 工企业应根据 该施工工艺 的特 点，改进原 有 的质量控制体 系，完善适宜 水泥混凝土 公路 施 工工艺 的质量 控制体系 。以该质量控制 体 系作 为水 泥 混凝 土 路面 施 工质 量 管理 的基 础 ，可为公路施 工质量管理 工作的开展提 供 准 则与规范 。同时，针对影 响水泥混凝土 公 路 施工质量 的因素 （ 路基质 量、路面施工 材 料 以及施工过程 控制 ）完善 水泥混凝土 公路 的施工质量控 制体系 ，促进 施工质量控制 工 作 的开展 。 ２． ２施工前 的基础控制 现 代公路建 设中路面施 工管理 的工作 重 点就是基础控 制。施工前 ，水泥 混凝土路 面 基 础 控制 的好坏 直 接影 响 到施 工 的最 终 质 量 。施工单位对水泥混凝土路面结构施工时， 为了保证水泥 混凝土路面施 工的质量 ，应 加 强对路基施工 的管理和控制 。施工单位 可通 过对进场水泥进 行标号检验 ，同时 ，检验 水 泥 干索性等参数 ，检验粗集料与细集料粒径 ， 对 进场 的材料进 行严格 的检 验，确保水泥 混 凝 土路面施工所 用的材料符 合设计所需 的要 求 ，通过上述 控制措施来确 保混凝土路面 施 工材料 的质量 。由于实 际施 工中 ，大 多数 的 施 工单位都是 采用直接购 买水泥混凝土 混合 料 或 由搅拌站 进行加工 ，因此，施工单位 还 应 建构完 善的快速检验系统 ，从而快速准 确 地确定水泥混 凝土混合料 的性能是否符合 设 计需求 。施 工单位还应做好 材料存放 的相 关 管理制度 ，以免存放过程 中常用的杉木板 等 容易受环境影 响而发生变质 ，从而为水泥 混 凝土的施 工质量奠定 良好 的基础 。 ２． ３施工过程 的质量控制 施 工单位可 通过完善 的技术控制和质 量 管理，利用技 术控制措施来 保证水泥混凝 土 路面的施工质 量。施工企业 应针对水泥混 凝 土路面施工工 艺特点 ，通过 施工技术 、工艺 技术和设备操 作等几方面进 行路面施工质 量 控 制。第一 ，公路工程 中标 后，进行技术 交 底 时应强化分 析工程技术文 件， 了解工程 所 处区域 的气候 条件 ，从而设 计出实 际的规 划 控 制计划 。第二 ，施工过程中，放线要准确 ， 注 重中心线 与边线、膨胀线 等，奠定路面 施 工的 良好质量 。施工企业针 对水泥混凝土 施 工的材料控制 关键，除注重 材料 控制外 ，还 应 控制混合料配 比误差 ，控制 并强化管理 混 合料的运输 ，保 障混合料 的均一性 。同时， 注 意施工现场 的实际天气情 况调整混合料 的 水分 ，确保混 合料的综合服 务性能 。施工 企
全面 建 设 沥 青及 水 泥 混凝 土 的 高级 路 面，实现村 村通公路是 我国 “ 十一 五规划 ” 中改善农 村基础设施建 设条件 的发 展 目标 ， 自此开始 农村公路建 设成为备受关 注 的热 点 问题 。但 是，农村 公路 建设从 设计 、施工到 最后 的监 理养护都还存 在一定 的问题 ，农村 公路地域广泛、总量较大 、等级较低：施工力 量及技术实力低下 ； 监理水平参差不齐 、养护 工作无法落 实到位等各 种 问题严重 影响 了农 村公路建 设的整体质量 ，农村 公路 网建设 的 质量水平 不容乐观 。尽 管施工 设计 、监理养 护两个环 节也能够对 公路建设 的整 体质量产 生一定 的影响 ，但最 关键的还 是具体 的施工 过程 ，所 以 ，作 为一名农村公路施 工 的技术 工作者 ，本文主要对 公路建设施 工阶段 的质 量控制 问题进行简 要分析 ，分 别对 当前施工 阶段所存 在的 问题及解 决方案进行 探讨和 阐
述。 理
１ 、 农村公 路建设施 工过程 中存在
的 问 题
不管是 农村公路建 设还是 高等 级 的公路 建设 ，工 程的具体 施工解决都 是整 个工程 的 最核心 部分 。就 当前我 国农村 公路建设 的现 状来看 ，施工力量及 技术实力 这两方面 的因 素是农村 公路建设 施工过程 中所存 在 的最 大 的 问题 。 １ ． １施 工 力 量 尽管我 国交通 部加 大 了对 于农 村公路建 设的资金投入，但 是我们必须清 楚的认识 到， 当前我 国公路施工 的主要力量还 是集 中在那 些高等级 的公路建 设工程上 ，而 “ 村村通 ” 公路建设 大都是 由乡镇级别 的工程企业来完 成 ，整个 施工 队伍 也基本 由当地的 民工力量 而组成 ，这就使得 公路建设要承 担训练施 工 团 队、引进并培养 技术人员 的责任 ，加重 了 工程的负担 。 １ ． ２施 工 技 术 由于施 工力量 的限制，使得农 村公路建 设在施工 技术上 也面临一定 的难题 。当前农 村公路建 设工程普 遍存 在刚性 路面断板 、沥 青路面裂 缝 、桥头跳 车 、平整度 差、松散坑 洞 、泛油 、辙槽 以及 路面抗滑 性能退化较快 等 问题 ，这使得农 村公路的质量 无法得到有 效的保 障。对于施 工力量缺 失的问题 ，不 是 短时期 内可 以解 决的 而在这 种情况下 ，尽 管农村 公路建设 的技术标准不 高，但是对 于 公路 的质 量要求却 不能 降低 ，毕竟质量是 决 定农村 公路建设成 败的关键性 因素 ，是直接 关系到广 大农 民切 身利益 的重 要问题 ，所 以 作为公路 建设 的技 术人员 ，必 须扎扎实实地 做好农村 公路建设 的技术支持 ，保证公路 的 整体质量 ，只有 如此才能够使 得投资效益得 到有效 的保 障 ，避 免因公路质 量问题而 出现 重复建设、浪费资源的情况。