最新最全配送车辆管理程序
物流公司派送车辆管理制度
物流公司派送车辆管理制度一、车辆管理基本原则为确保派送车辆的高效运营，物流公司应确立以下管理原则：以安全为基础，追求时效性；定期对车辆进行维护与检查；合理规划车辆使用，避免空驶和重复路线；强化驾驶员的责任意识，确保货物完整无损地送达目的地。
二、车辆调度与派送流程1. 调度中心应根据订单需求和送货地址，合理安排车辆及司机资源。
2. 司机需提前了解派送路线，预估所需时间，并按计划执行任务。
3. 派送过程中，司机应实时反馈位置信息，保持通讯畅通，以便应对突发状况。
4. 完成任务后，司机需及时提交派送记录，包括送达时间、收货人签字等信息。
三、车辆保养与维修制度1. 定期对所有派送车辆进行全面检查，包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件。
2. 设立车辆保养日志，记录每次检查和维护的日期、内容及结果。
3. 发现故障或异常情况时，应立即停止使用该车辆，并安排维修。
4. 鼓励司机做好日常保养，如清洁车辆、检查油水等。
四、司机管理与培训1. 司机录用前需进行严格的资质审核，包括驾照、行驶经验等。
2. 定期对司机进行安全驾驶、客户服务等方面的培训。
3. 建立司机考核机制，根据派送效率、客户反馈等进行绩效评价。
4. 对于违反交通规则或操作不当导致货物损失的行为，应给予相应的处罚。
五、应急预案与风险管理1. 制定详细的应急预案，包括交通事故、自然灾害、车辆故障等情况的处理办法。
2. 为所有车辆配备必要的应急设备，如救生锤、灭火器等。
3. 定期组织模拟演练，提高司机应对突发事件的能力。
4. 通过保险等方式转移风险，减轻潜在损失。
六、持续改进与技术创新1. 收集客户反馈和市场信息，不断优化派送路线和方法。
2. 引入先进的车辆管理技术，如GS定位、电子运单系统等。
3. 探索新能源车辆的应用，减少环境污染，提升企业形象。
4. 定期评估管理制度的有效性，根据实际情况进行调整和完善。
配送车辆管理规章制度大全
配送车辆管理规章制度大全《配送车辆管理规章制度大全》第一章总则第一条为规范配送车辆管理，保障配送安全，保障配送效率，制定本规章。
第二条配送车辆指公司或个人用于商品配送的各类车辆。
第三条配送车辆管理规章制度适用于所有配送车辆的管理和使用。
第二章配送车辆的选用和购置第四条选用配送车辆应符合国家相关标准，符合环保要求，具有良好的运输性能。
第五条购置配送车辆应来自合法渠道，需携带合格证明，保证车辆质量和安全性。
第三章配送车辆的日常使用管理第六条配送车辆的驾驶人员应经过严格的培训和考核，持有效驾驶证明。
第七条配送车辆必须按时进行保养，保证车辆处于良好的运行状态。
第八条配送车辆必须配备完备的安全设施，如安全带、灭火器、紧急救援设备等。
第四章配送车辆的安全管理第九条配送车辆在运输过程中应遵守交通法规，不得超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等。
第十条配送车辆必须经过定期的安全检测，包括车辆结构和机械部件的安全性检查。
第五章配送车辆的维护和保养管理第十一条配送车辆需定期进行车辆维护和保养，确保车辆处于良好的运行状态。
第六章配送车辆的事故处理和责任追究第十二条发生意外事故时，配送车辆驾驶员应第一时间报警，并配合相关部门进行处理。
第十三条对于配送车辆驾驶员的违规行为，将视情节严重程度进行相应的处罚和责任追究。
第七章配送车辆的违规处理第十四条对于配送车辆违规的行为，公司将进行严格的监管和处理，并可能对驾驶员进行相应的处罚。
第八章附则第十五条本规章制度由公司内部各部门共同监管执行，对配送车辆进行日常的管理和监督。
第十六条本规章制度自颁布之日起生效。
如有补充和修改，需经公司领导批准后实施。
以上便是《配送车辆管理规章制度大全》的内容。
希望各位驾驶员和公司管理人员严格遵守，共同维护配送车辆的安全和良好运营。
配送中心车辆管理制度
配送中心车辆管理制度一、总则为规范配送中心车辆管理工作, 提高配送效率, 保障配送中心车辆安全运营, 维护配送中心车辆资产, 特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于配送中心内部所有车辆的管理。
三、管理原则1. 合理使用：合理使用车辆，做到节约用车，提高使用效率；2. 安全第一：严格遵守交通规则，确保车辆安全；3. 其他原则：合理规划，合理分配，优化配送路线，提高配送效率。
四、车辆管理1. 车辆调度：配送中心根据不同的工作需求合理安排车辆调度，确保物品的及时配送。
2. 车辆维护：配送中心负责人要对车辆进行定期的维护保养，确保车辆的安全运行。
3. 事故管理：一旦发生车辆事故，配送中心应及时处理并进行记录，同时配合相关部门进行调查处理。
五、驾驶员管理1. 驾驶员要求：驾驶员要具备相应的驾驶资格证件，具备一定的驾驶经验，并接受相关培训。
2. 驾驶员安全：驾驶员在驾驶员前要检查车辆情况，及时发现问题进行处理。
3. 驾驶员限制：驾驶员应当按照配送中心的要求进行工作，不得擅自使用车辆进行私人行为。
六、违规处理1. 车辆违规：一旦发现车辆违规行为，配送中心负责人要及时进行处理，并对相关责任人进行严肃处理。
2. 驾驶员违规：驾驶员如有违规行为，应按照相关规定进行处理，情节严重的应予以开除。
七、其他1. 本制度经过配送中心负责人签字后生效。
2. 配送中心负责人应组织配送中心全体员工做好相关培训工作，确保各项管理工作的有效执行。
八、结语本制度的实施，将有助于提高配送中心车辆管理工作水平，保障车辆的安全运行，并确保物品的及时配送，为客户提供良好的配送服务。
同时，配送中心全体员工要做到严格遵守本制度的相关规定，共同维护配送中心车辆管理工作的良好形象。
车辆运输管理制度及流程
一、管理制度
1.1车辆使用
（1）车辆使用实行预约制度，用车人需提前向车辆管理部门提交书面申请，内容包括用车时间、地点、用途等。
（2）车辆管理部门根据用车申请统筹安排车辆，确保车辆合理分配，提高车辆利用率。
（3）用车人需按照规定用途使用车辆，不得挪作他用，不得私自将车辆转借他人。
（2）对投诉问题进行及时调查和处理，并将处理结果反馈给投诉人。
（3）对投诉问题进行总结，制定改进措施，提升服务质量。
9.2监督机制
（1）车辆管理部门应建立健全内部监督机制，对车辆运输过程进行不定期的检查和监督。
（2）监督内容包括车辆运行状况、驾驶员行为、服务质量等。
（3）通过监督机制，及时发现问题，纠正违规行为，确保制度的有效执行。
（3）车辆管理部门应建立纠纷处理机制，明确处理流程和责任人。
十二、考核与激励机制
12.1考核评估
（1）建立全面的考核评估体系，对车辆管理部门和驾驶员的工作绩效进行定期评估。
（2）考核指标应包括安全、服务、成本控制等多个方面。
（3）考核结果作为员工晋升、奖励、培训的重要依据。
12.2激励机制
（1）设立激励机制，对表现优异的员工给予表彰和奖励。
3.2驾驶员违反运输流程和规定的，车辆管理部门有权对其进行批评教育、处罚款等处理。
3.3违规行为造成经济损失的，当事人需承担相应责任。
四、附则
4.1本制度及流程解释权归车辆管理部门。
4.2本制度及流程自发布之日起实施。
4.3如有未尽事宜，车辆管理部门可根据实际情况予以解释和处理。
四、车辆管理与调度
4.1车辆调度
五、驾驶员管理
5.1驾驶员资格
（1）驾驶员应具备相应的驾驶资格，持有效驾驶证，并定期接受审验。
配送车辆管理制度
配送车辆管理制度第一章总则第一条为了规范和管理公司配送车辆的使用和维护，保证配送工作的顺利进行，维护公司的形象和利益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有配送车辆的管理和使用。
第三条配送车辆包括公司自有的配送车辆以及合作伙伴的配送车辆。
第四条配送车辆的管理应当遵循便捷高效、安全合理、维修保养等原则。
第二章配送车辆的购置和报废第五条公司根据配送需求和经济实际，可以购置适量的配送车辆。
购置配送车辆应当向公司领导提出申请，并经过领导批准后方可购买。
第六条购置的配送车辆应当符合国家相关标准和法规，并且保证车辆质量和性能可以满足公司的配送需求。
第七条配送车辆的报废应当根据配送车辆的使用寿命和维护状况进行评估，并经公司领导批准后方可报废。
第八条报废的配送车辆应当按照国家相关法规进行处理，不得私自处理或者转卖。
第三章配送车辆的使用第九条配送车辆的使用应当遵守交通法规和公司相关规定，严禁酒后驾驶、超速行驶、违章停车等违法行为。
第十条配送车辆的使用应当严格按照配送任务和路线进行，不得私自变更配送任务和路线。
第十一条配送车辆的使用人员应当具有相关岗位资质和驾驶证，并且经过公司相关培训。
第十二条配送车辆的使用人员应当爱护公司财产，正确使用车辆设备，并保证车辆和货物的安全。
第十三条配送车辆的使用人员应当及时保养维护车辆，确保车辆的正常运行和安全性。
第十四条配送车辆的使用人员应当遵守公司的加油卡使用规定，不得私自使用加油卡。
第十五条公司配送车辆的使用应当按照规定的时间、路线和车辆进行，不得随意更换。
第四章配送车辆的维护和检修第十六条配送车辆的维护和检修应当按照制定的维护计划进行，严格按照规定的时间进行。
第十七条配送车辆的维护和检修应当交由具有相关资质的维修单位进行，不得私自维修或改装。
第十八条配送车辆的维护和检修应当及时完成，确保车辆的正常运行和安全性。
第十九条维修单位应当对车辆的维护和检修情况制定详细的记录和报告，并提交给公司相关部门。
配送公司车辆管理制度
配送公司车辆管理制度一、总则为规范配送公司车辆管理工作，确保车辆安全运行和服务质量，制订本制度。
二、车辆登记1. 公司应建立车辆档案，包括车辆基本信息、行驶证、保险单等相关资料，并进行编号管理。
2. 车辆进入公司管理范围前，应进行严格的注册登记，包括车辆基本信息、司机信息、驾驶证、体检证明等。
3. 每年定期对公司所有车辆进行全面检查，排除故障和安全隐患，确保车辆正常运行。
三、车辆使用1. 车辆使用由调度员统一安排，禁止私自借用车辆，并禁止擅自更改行车路线。
2. 车辆使用期间，司机应严格遵守交通法规，不得超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为。
3. 车辆应按照规定路线行驶，确保货物安全送达目的地。
四、车辆维护1. 车辆定期保养，保持车况良好，减少故障发生率。
2. 发现车辆故障及时修理，确保车辆安全运行。
3. 配送公司应定期对车辆进行质量检测，发现问题及时整改。
五、车辆安全1. 配送公司应加强对车辆安全的管理，确保车辆安全运行。
2. 司机应定期接受安全驾驶培训，提高安全意识。
3. 车辆使用期间，司机应随时保持车辆清洁，保持车辆外观整洁。
六、事故处理1. 发生车辆交通事故时，司机应立即报告公司，并按照公司规定处理。
2. 公司应配合相关部门对事故进行调查，如司机违规行为，公司将作出相应处罚。
七、违规处理1. 对于违反公司车辆管理制度的行为，公司将依据公司规定进行处理。
2. 违规行为包括但不限于超速、疲劳驾驶、私自借用车辆等。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，如有修订，需经公司领导层批准后方可生效。
2. 公司全体员工应严格遵守本车辆管理制度，确保车辆安全运行。
以上为配送公司车辆管理制度，如有不完善之处，还请各部门及时提出意见和建议，以便不断完善。
车场送货车辆管理制度
一、总则为了加强车场送货车辆的管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全、环保、高效运行，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于车场内所有送货车辆及其驾驶员。
三、车辆管理1. 车辆登记（1）所有车辆必须进行登记，包括车辆型号、颜色、车牌号码、发动机号码、车架号码、购买日期、购买价格、保险信息等。
（2）车辆登记信息必须真实、准确、完整。
2. 车辆保养（1）驾驶员应按照车辆保养手册要求，定期进行车辆保养，确保车辆性能良好。
（2）保养记录应详细记录保养日期、保养项目、更换零部件等。
3. 车辆维修（1）车辆出现故障时，驾驶员应及时报修，不得擅自维修。
（2）维修记录应详细记录维修日期、维修项目、维修费用等。
4. 车辆报废（1）车辆达到报废标准时，应按照国家相关规定进行报废。
（2）报废车辆的处理应遵循环保、节能的原则。
四、驾驶员管理1. 驾驶员资格（1）驾驶员必须取得相应驾驶资格，持有有效驾驶证。
（2）驾驶员应具备一定的驾驶技能和职业道德。
2. 驾驶员培训（1）新驾驶员入职前，必须接受公司组织的驾驶培训。
（2）驾驶员应定期参加公司组织的培训，提高驾驶技能和安全意识。
3. 驾驶员考核（1）公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、职业道德等。
（2）考核不合格的驾驶员，公司有权暂停其驾驶资格。
五、安全管理制度1. 遵守交通法规（1）驾驶员必须遵守国家交通法规，确保行车安全。
（2）不得酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超载运输等。
2. 安全检查（1）驾驶员每天出车前，必须对车辆进行检查，确保车辆安全。
（2）公司定期对车辆进行安全检查，发现问题及时整改。
3. 事故处理（1）驾驶员在行车过程中发生事故，应立即停车，保护现场，并及时报警。
（2）事故处理应遵循公平、公正、公开的原则，确保事故责任认定准确。
六、环保管理制度1. 遵守环保法规（1）驾驶员必须遵守国家环保法规，减少污染排放。
（2）不得使用冒黑烟、尾气排放超标等不符合环保要求的车辆。
公司送货用车管理制度
一、总则为加强公司送货车辆的管理，确保送货工作高效、安全、有序地进行，特制定本制度。
本制度适用于公司所有负责送货的车辆及其驾驶员。
二、车辆管理1. 车辆采购与验收（1）车辆采购应遵循经济、实用、安全的原则，经相关部门审核批准后进行采购。
（2）车辆采购后，由采购部门负责验收，确保车辆符合国家相关标准和公司要求。
2. 车辆保养与维护（1）驾驶员应按照车辆保养手册要求，定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好状态。
（2）驾驶员应关注车辆故障，发现异常情况及时上报，并积极配合维修部门进行处理。
3. 车辆保险与年检（1）公司应依法为车辆购买交强险、商业险等必要保险，确保车辆在发生意外时能得到及时赔偿。
（2）驾驶员应按时办理车辆年检手续，确保车辆符合上路要求。
4. 车辆标识与使用（1）车辆应按照公司规定喷涂统一标识，不得擅自更改。
（2）车辆仅限于公司内部送货使用，不得私自借用或外借。
三、驾驶员管理1. 驾驶员选拔与培训（1）驾驶员应具备良好的驾驶技术、职业道德和责任心。
（2）驾驶员需通过公司组织的选拔和培训，取得相关资格证书。
2. 驾驶员职责（1）驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。
（2）驾驶员应熟悉送货路线，合理规划送货时间，提高送货效率。
（3）驾驶员应爱护车辆，不得随意丢弃垃圾，保持车辆整洁。
3. 驾驶员考核与奖惩（1）公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技术、服务质量、安全记录等方面。
（2）根据考核结果，对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
四、送货管理1. 送货计划与安排（1）销售部门根据订单情况，制定送货计划，并与驾驶员沟通确认。
（2）驾驶员应按照送货计划，合理安排送货时间，确保按时送达。
2. 送货过程管理（1）驾驶员在送货过程中，应与客户保持良好沟通，了解客户需求，确保送货质量。
（2）驾驶员应妥善保管货物，防止货物损坏或丢失。
3. 送货结束后的工作（1）驾驶员送货结束后，应及时将送货情况反馈给销售部门。
公司送货车辆管理制度
第一章总则第一条为确保公司货物配送工作的顺利进行，提高配送效率，保障公司利益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有从事货物配送的车辆及其驾驶人员。
第三条本制度遵循安全第一、服务至上、规范操作、持续改进的原则。
第二章车辆管理第四条车辆采购与配置1. 公司根据配送业务需求，按照国家相关标准和行业规定，采购符合要求的送货车辆。
2. 车辆采购前应进行市场调研，比较不同品牌、型号和性能，确保车辆质量。
3. 车辆采购后，由采购部门负责办理相关手续，并将车辆分配至配送部门。
第五条车辆维护与保养1. 按照车辆使用说明书和维护保养手册，定期对车辆进行保养，确保车辆处于良好状态。
2. 车辆保养由公司指定的维修保养单位负责，确保保养质量。
3. 驾驶员应掌握基本的车辆保养知识，配合维修保养工作。
第六条车辆使用1. 驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。
2. 驾驶员应熟悉配送路线，合理规划配送顺序，提高配送效率。
3. 车辆不得用于非配送业务，不得私自改装车辆。
第七条车辆报废1. 车辆使用年限达到国家规定标准或车辆性能严重下降时，应予以报废。
2. 报废车辆的处理程序由公司相关部门按照国家规定执行。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员选拔1. 驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业道德，年龄在18-55岁之间。
2. 驾驶员选拔由人力资源部门负责，选拔过程公开、公平、公正。
第九条驾驶员培训1. 公司应定期对驾驶员进行交通安全法规、车辆操作技能、服务意识等方面的培训。
2. 驾驶员应参加培训并取得合格证书。
第十条驾驶员考核1. 公司对驾驶员实行定期考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务态度等。
2. 考核不合格的驾驶员，公司有权对其进行培训或调整工作岗位。
第四章违规处理第十一条违反本制度规定的，公司将根据情节轻重给予警告、罚款、降职、辞退等处理。
第十二条驾驶员在配送过程中发生重大交通事故或严重违规行为，公司将依法承担相应责任。
第五章附则第十三条本制度由公司行政部门负责解释。
同城配送车辆管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强同城配送车辆管理，规范配送市场秩序，保障配送活动安全、高效、便捷，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，结合本市实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于在本市行政区域内从事同城配送活动的车辆及其驾驶员。
第三条同城配送车辆管理应当遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）规范管理，提高效率；（三）企业自律，政府监管；（四）科技创新，绿色发展。
第四条市交通运输局负责本市同城配送车辆管理的监督和指导工作。
市公安机关交通管理部门负责同城配送车辆的道路交通安全管理工作。
市市场监督管理局、市环境保护局等部门按照各自职责，共同做好同城配送车辆管理的相关工作。
第二章车辆管理第五条同城配送车辆应当符合以下条件：（一）车辆类型为轻型货车、微型货车、电动货车等，车长不超过6米，总质量不超过4.5吨；（二）车辆技术状况良好，符合国家排放标准；（三）车辆外观整洁，标识清晰，便于识别；（四）车辆配备必要的配送设施，如冷藏、保温等。
第六条同城配送车辆的所有者或者使用人应当依法办理车辆注册登记，取得《道路运输证》。
第七条同城配送车辆的所有者或者使用人应当定期对车辆进行维护保养，确保车辆技术状况良好。
第八条同城配送车辆的所有者或者使用人不得擅自改装、拼装、报废车辆。
第九条同城配送车辆的所有者或者使用人应当遵守以下规定：（一）按照规定路线和时间行驶，不得擅自变更；（二）不得超载、超速行驶；（三）不得酒后驾驶、疲劳驾驶；（四）不得非法营运；（五）不得在禁行、限行区域行驶。
第十条同城配送车辆的所有者或者使用人应当安装使用符合国家标准的卫星定位系统，并确保系统正常运行。
第十一条同城配送车辆的所有者或者使用人应当配合交通运输、公安机关交通管理等部门的监督检查。
第三章驾驶员管理第十二条同城配送驾驶员应当具备以下条件：（一）取得相应准驾车型驾驶证，且驾驶证有效；（二）年龄在21周岁以上，60周岁以下；（三）身体健康，无妨碍安全驾驶的疾病；（四）熟悉道路交通安全法律法规，具备安全驾驶技能；（五）无酒后驾驶、醉酒驾驶、毒驾等违法行为记录。
车辆运输管理制度和流程
车辆运输管理制度和流程一、前言随着社会经济的发展，车辆运输在各个领域发挥着越来越重要的作用。
为了确保车辆运输的安全、高效和有序，建立一套科学合理的车辆运输管理制度和流程至关重要。
本文将详细阐述车辆运输管理的相关制度和流程，以帮助运输企业和相关单位更好地进行车辆运输管理工作。
二、车辆运输管理制度（一）车辆购置与登记制度1、根据运输业务需求，制定合理的车辆购置计划，并经过相关部门审批。
2、购置车辆时，严格选择符合国家标准和质量要求的车辆，并确保车辆具备完整的合法手续。
3、新车购置后，及时办理车辆登记、保险等相关手续，将车辆信息录入车辆管理档案。
（二）车辆调度制度1、设立专门的车辆调度岗位，负责车辆的调配和安排。
2、根据运输任务的性质、数量、时间和地点等因素，合理安排车辆和驾驶员，确保运输任务按时完成。
3、优先安排车况良好、驾驶员技术熟练的车辆执行重要和紧急的运输任务。
（三）车辆维护与保养制度1、制定详细的车辆维护保养计划，按照规定的里程和时间间隔进行保养。
2、车辆保养包括日常保养、一级保养、二级保养等，保养内容包括检查车辆的发动机、底盘、制动系统、轮胎等部件。
3、建立车辆维修档案，记录车辆的维修情况，包括维修时间、维修项目、维修费用等。
（四）车辆安全管理制度1、加强驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
2、定期对车辆进行安全检查，包括车辆的制动系统、灯光系统、安全带等，确保车辆处于安全状态。
3、严格遵守交通法规，杜绝超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
（五）驾驶员管理制度1、驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，并具备相应的驾驶资格。
2、定期对驾驶员进行身体检查，确保驾驶员身体健康，符合驾驶要求。
3、建立驾驶员考核制度，对驾驶员的工作表现、安全行车情况等进行考核，根据考核结果进行奖惩。
（六）运输费用管理制度1、制定合理的运输费用标准，根据运输距离、货物重量、运输车型等因素确定收费标准。
2、严格控制运输成本，加强对运输费用的核算和管理，杜绝不合理的费用支出。
2024年配送车辆安全管理制度(二篇)
2024年配送车辆安全管理制度为使中心车辆高效、安全、有序运行，服务于生产经营活动，特制定本办法。
1、驾驶员须具备开配送中心相应车辆的有效证件和健康身体。
2、配送车辆统一由中心主任(调度员)调度安排，中心主任不在由生产主管(或由主任委托行政主管)调度安排，驾驶员必须服从安排，不服从安排的每次罚款____元;长期无理不服从的可视其轻重予以辞退。
3、驾驶员行车前须认真对车辆进行检查(包括:机油、油料、轮胎、外观等)，确保行车安全。
4、驾驶员须严格按照中心“派车单”出车，每次行车须认真、完整填写“行车记录表”。
5、中心行政主管负责定期不定期(每____天至少抽查一次)检查驾驶员“行车记录表”，当月内第一次检查发现记录不全的提出批评并要求改进，第二次检查未改的处以____元罚款，第三次检查未改的处以____元罚款;当月检查对记录不实或未作登记的除提出批评外，第一次罚款____元，第二次罚款____元，第三次罚款____元;连续两月不改的视其轻重可予以辞退.。
6、配送车驾驶员因推迟出车时间而延误配送造成客户不满拒收的，每次处罚其驾驶员50—____元。
7、驾驶员高速行车，不文明行车等原因造成配送商品损坏客户拒收的，视其轻重每次罚款50—____元。
8、未经中心主管以上领导批准，中心车辆一律不得外借，更不准公车私用，违者除加足油料外每次罚款____元。
9、驾驶员行车中须严格遵守交通规则，树立“安全第一”的思想，因违反交通规则,、酒后驾车等造成的一切经济法律责任自负。
10、车辆维修、加油，驾驶员须先报中心行政主管批准，并按指定地点维修、加油;凭维修(附清单)、加油正式发票经中心行政主管审查，中心主任审核签字报公司领导批准报销;无维修(附清单)、加油正式发票的一律不报销。
11、外出公务用车，须填写“派车单”，并经中心行政主管签字同意后用车，未经同意私自出车者每次除加足油料外罚款100—____元。
2024年配送车辆安全管理制度（二）____年配送车辆安全管理制度一、前言配送车辆在现代物流行业中扮演着至关重要的角色，对于商品的及时送达起着关键的作用。
物流车辆派送管理制度
物流车辆派送管理制度一、总则为加强物流派送管理，提高车辆派送效率，确保货物按时送达，特制定本制度。
二、管理责任1. 物流管理部门负责制定和落实车辆派送管理制度，对物流车辆派送过程进行监督和检查。
2. 物流车辆管理员负责具体的车辆调度和派送工作，确保货物准时送达。
3. 司机要严格遵守交通法规和公司规定，保证行车安全。
三、车辆派送流程1. 接收订单：物流管理部门接收订单后，根据货物类型、数量等要求进行调度安排。
2. 调度车辆：根据订单要求，物流车辆管理员调度合适的车辆进行派送。
3. 出发派送：司机按照派送路线和时限要求，准备好货物，出发进行派送。
4. 签收确认：收货方签收货物后，司机将签收单交还物流管理部门，确认派送完成。
四、车辆装载要求1. 货物装载应符合技术要求，确保货物安全和准时送达。
2. 货物装载时，应根据货物性质、数量等要求进行合理摆放，避免混装破损。
3. 货物装载前应检查车辆装备情况，确保设备完好，安全性能良好。
五、行车安全管理1. 司机要遵守交通法规，保持良好的驾驶习惯，严禁酒驾和超速行驶。
2. 车辆行驶过程中要保持车辆稳定，避免急刹车和急转弯。
3. 在恶劣天气和复杂道路情况下，要提前预防和做好安全措施。
六、车辆维护管理1. 车辆使用过程中要定期检查维护，确保车辆良好的技术状态。
2. 车辆故障应及时报修处理，维护人员要及时维修，减少运输中意外发生的几率。
3. 车辆维护记录要详实清晰，包含维护时间、维护内容、维护人员等信息。
七、货物保险管理1. 在运输过程中，对重要货物要进行保险投保，确保货物安全送达。
2. 货物运输过程中发生意外时，要及时联系保险公司，申请理赔。
3. 物流车辆管理员要对货物保险情况进行跟踪，确保保险有效性。
八、车辆管理考核1. 物流车辆管理员要定期对车辆派送情况进行评估和考核，制定考核标准和奖惩措施。
2. 对表现优秀的司机和车辆管理员进行奖励和表扬，对违规行为进行严肃处理。
公司送货车使用管理制度
一、目的为规范公司送货车管理，确保车辆安全、高效、经济地运行，提高公司物流配送效率，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有送货车及其相关人员。
三、主要职责1. 物流部负责公司送货车管理、调度和监督工作。
2. 驾驶员负责车辆的驾驶、保养、维护和日常管理。
3. 仓储部负责车辆的装卸货物、储存和管理。
4. 综合部负责车辆使用申请、审批和监督工作。
四、车辆使用管理1. 车辆使用范围（1）公司内部物品的配送、运输。
（2）对外合作单位或客户的货物配送。
（3）临时性、应急性货物配送。
2. 车辆使用程序（1）需使用送货车，须提前向综合部提出申请，填写《送货车使用申请单》。
（2）综合部对申请进行审批，审批通过后，通知驾驶员安排车辆。
（3）驾驶员根据任务安排，驾驶车辆完成配送任务。
（4）配送完成后，驾驶员将车辆驶回公司，并将《送货车使用申请单》交还综合部。
3. 车辆使用注意事项（1）驾驶员应熟悉车辆性能，确保驾驶安全。
（2）驾驶员应遵守交通规则，不得超速、超载、酒后驾驶。
（3）驾驶员应爱护车辆，保持车辆整洁，发现故障及时报修。
（4）装卸货物时，应注意货物安全，避免损坏车辆或货物。
五、车辆保养与维修1. 驾驶员应定期对车辆进行清洁、保养，确保车辆性能良好。
2. 驾驶员应定期检查车辆各项指标，发现异常情况及时报告。
3. 车辆维修由专业维修人员负责，驾驶员不得私自维修。
4. 维修费用按公司规定标准执行，超出部分由驾驶员承担。
六、监督与考核1. 物流部对送货车使用情况进行监督，确保车辆使用规范。
2. 综合部对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务态度等。
3. 对违反本制度的行为，公司将视情节轻重给予相应处罚。
七、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由公司综合部负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，由公司另行规定。
公司配送车辆管理制度
第一章总则第一条为加强公司配送车辆的管理，提高配送效率，保障配送安全，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有配送车辆及其驾驶员、管理人员。
第三条公司配送车辆管理应遵循安全、高效、节约、规范的原则。
第二章车辆管理第四条公司配送车辆分为以下几类：货车、厢式货车、冷藏车、摩托车等。
第五条公司配送车辆应具备以下条件：1. 符合国家有关车辆标准，具备合法的行驶证和牌照；2. 车辆性能良好，无安全隐患；3. 车辆外观整洁，标识清晰；4. 车辆内部设施齐全，符合配送需求。
第六条公司配送车辆实行统一编号、统一标识、统一管理。
第七条公司配送车辆的使用、维修、保养、报废等事项，由车辆管理部门负责。
第八条公司配送车辆不得私自改装、加装、拆除设备。
第三章驾驶员管理第九条公司配送驾驶员应具备以下条件：1. 持有相应驾驶证，具备驾驶配送车辆的能力；2. 遵守国家法律法规和公司规章制度；3. 具备良好的职业道德和服务意识；4. 身体健康，能够适应配送工作。
第十条公司配送驾驶员应参加公司组织的培训，提高驾驶技能和配送服务意识。
第十一条公司配送驾驶员应严格遵守交通规则，确保配送安全。
第十二条公司配送驾驶员不得酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、违章行驶。
第四章车辆调度与使用第十三条公司配送车辆调度由调度部门负责，根据配送任务合理安排车辆。
第十四条公司配送车辆使用应遵循以下原则：1. 先急后缓，先重后轻；2. 先公后私，先业务后个人；3. 先远后近，先城市后乡镇。
第十五条公司配送车辆使用过程中，驾驶员应做好以下工作：1. 检查车辆状况，确保车辆安全；2. 严格按照配送路线行驶，不得擅自变更；3. 途中遇有特殊情况，及时向调度部门报告；4. 送达货物后，做好货物交接工作。
第五章维修与保养第十六条公司配送车辆维修保养由车辆管理部门负责，按照国家规定和车辆制造商要求进行。
第十七条公司配送车辆维修保养费用按照公司规定报销。
公司配送车管理制度
公司配送车管理制度第一章总则为了规范公司配送车的管理，提高运输效率，保障货物安全，特制定本管理制度。
第二章车辆管理1. 车辆登记公司购置的配送车辆需完成登记手续，并在车辆管理部门备案。
配送车辆的信息包括车牌号、品牌型号、发动机号等。
2. 车辆保养公司配送车辆应按照保养计划进行定期保养，保证车辆的正常运行。
保养工作由专业维修人员负责。
3. 事故管理如果配送车辆发生事故，驾驶员应及时报警并联系公司负责人。
公司负责人将安排相关人员前往处理，并保证受损车辆在最短时间内得到修复。
4. 车辆保险公司配送车辆必须购买合法的车辆保险，以保证在发生事故时能得到及时赔偿。
5. 驾驶员管理公司配送车辆的驾驶员必须经过专业培训，并持有有效的驾驶证。
驾驶员应严格遵守交通法规，保证行车安全。
第三章货物管理1. 货物装载公司配送车应按照货物装载规定进行装载操作，并确保货物的安全性。
2. 货物配送公司配送车辆必须按照公司安排的路线和时间表进行货物配送，不得私自调整，以免影响配送效率。
3. 货物签收收到货物的客户应在配送车辆抵达时进行签收，并核实货物数量和品质。
如有问题应及时向公司报告。
第四章违规处理1. 驾驶员违章若公司配送车辆驾驶员在工作中违反交通法规，公司将给予相应的处罚，并要求驾驶员接受相关培训。
2. 货物缺损若配送车辆在运输过程中造成货物缺损，公司将根据情况决定是否对相关责任人进行处罚。
3. 其他违规情况对于其他违规行为，公司将根据情况给予相应的处理，以维护公司的正常运作秩序。
第五章附则1. 本管理制度自发布之日起正式生效，公司全体员工必须严格遵守。
2. 所有配送车辆必须定期参加公司组织的安全培训和考核。
3. 公司保留对本管理制度的最终解释权。
以上是公司配送车管理制度的内容，希望全体员工能够认真遵守，确保公司配送工作的顺利进行。
车辆配送管理制度
车辆配送管理制度一、总则1. 本制度旨在规范车辆配送活动，确保服务质量，提升客户满意度。
2. 所有配送车辆及司机必须遵守本制度规定，违者将依规处理。
二、车辆管理1. 车辆应定期进行维护保养，确保车况良好，避免因故障延误配送。
2. 车辆必须按照国家规定投保，包括但不限于交通事故责任强制保险、车辆损失险等。
3. 车辆应装备GPS定位系统，以便于实时监控车辆位置和行驶路线。
三、司机管理1. 司机需持有有效的驾驶证件，并具备相应的驾驶经验。
2. 司机应遵守交通法规，保证行车安全。
3. 司机在执行配送任务前，应对车辆进行检查，确认车辆状态良好。
四、配送流程1. 配送任务由调度中心统一安排，司机需按指定时间到达指定地点装货。
2. 货物装载应遵循“先进先出”原则，确保货物新鲜度。
3. 配送途中，司机应保持与客户的沟通，必要时提供货物追踪信息。
4. 到达目的地后，司机应与收货人确认货物数量和质量，完成签收手续。
五、安全管理1. 司机应参加定期的安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
2. 配送车辆应配备必要的安全设施，如灭火器、急救包等。
3. 遇有紧急情况，司机应立即启动应急预案，并及时报告给公司。
六、客户服务1. 司机在配送过程中应保持礼貌，对客户提供专业、热情的服务。
2. 对于客户的投诉和建议，应及时记录并反馈给公司，以便不断改进服务。
七、违规处理1. 违反本制度规定的司机，将根据情节轻重给予警告、罚款或其他处罚。
2. 对于严重违规行为，公司有权解除与司机的合同，并依法追究其责任。
八、附则1. 本制度自发布之日起实施，由公司管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知所有相关人员。
送货车辆管理规定制度范本
第一章总则第一条为加强公司送货车辆的管理，确保货物安全、准时送达，提高配送效率，降低运输成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有负责送货的车辆及其驾驶员。
第三条本制度依据国家相关法律法规，结合公司实际情况制定。
第二章车辆管理第四条车辆购置与验收1. 公司应按照适用、经济、安全的原则购置送货车辆。
2. 新购车辆须按照国家规定进行验收，确保车辆性能符合要求。
3. 车辆购置及验收流程参照公司固定资产采购及审批流程。
第五条车辆登记与档案管理1. 车辆购置后，应及时办理登记手续，建立车辆档案。
2. 车辆档案应包括车辆型号、牌号、车况、用途、技术性能等数据。
3. 车辆档案应定期更新，确保信息准确。
第六条车辆保养与维修1. 公司应定期对送货车辆进行保养，确保车辆性能良好。
2. 车辆维修应选择正规维修厂，并按照规定进行保养和维修。
3. 车辆维修记录应完整保存，便于追溯。
第七条车辆报废与更新1. 车辆达到国家规定的报废标准或行驶里程，应予以报废。
2. 报废车辆的处理流程参照公司固定资产报废流程。
3. 公司应根据实际需求，及时更新淘汰的车辆。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员选拔与培训1. 公司应选拔具备合法驾驶资格、熟悉路况、责任心强的驾驶员。
2. 驾驶员需经过公司组织的培训，合格后方可上岗。
第九条驾驶员职责1. 遵守交通法规，确保行车安全。
2. 按时、准确送达货物，确保服务质量。
3. 维护车辆整洁，保持车辆良好状态。
4. 遵守公司各项规章制度，服从管理。
第十条驾驶员考核与奖惩1. 公司应定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、服务质量、安全行车等方面。
2. 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章运输任务管理第十一条货物配送计划1. 公司应制定合理的货物配送计划，确保货物安全、准时送达。
2. 配送计划应包括配送时间、路线、货物种类、数量等信息。
第十二条货物装卸与配送1. 驾驶员应按照配送计划，准时到达指定地点。
配送中心车辆管理制度
配送中心车辆管理制度一、目的与范围1.1 目的配送中心车辆管理制度的目的是确保配送中心车辆的安全性和有效性，提高运输效率，保证货物的及时配送，并规范车辆的日常维护和保养工作。
1.2 范围本制度适用于所有配送中心的车辆管理工作，包括车辆购置、车辆维护保养、车辆使用和车辆日常管理等方面。
二、车辆购置与管理2.1 车辆购置2.1.1 配送中心应根据业务需求和运输量合理规划车辆购置数量和型号，确保满足配送业务的需要。
2.1.2 购置的车辆应符合国家相关法律法规的要求，具备相应的车辆登记证明和行驶证。
2.2 车辆管理2.2.1 配送中心应建立完善的车辆档案管理制度，包括车辆基本信息、行驶记录、维修保养记录等，并定期对档案进行更新和整理。
2.2.2 配送中心应对每辆车辆进行编号管理，以便于对车辆进行唯一标识和管理。
三、车辆维护与保养3.1 定期维护3.1.1 配送中心应制定车辆定期保养计划，并按照计划进行维护，确保车辆在良好的工作状态下运行。
3.1.2 车辆定期保养包括发动机油、机油滤芯、空气滤芯、刹车系统、轮胎等的检查和更换。
3.2 日常维护3.2.1 车辆驾驶员应对车辆进行日常巡查，包括检查车轮胎气压、灯光、制动系统等，及时发现并报告异常情况。
3.2.2 配送中心应配备专业维修人员，负责车辆的日常维修工作，确保车辆的正常运行。
四、车辆使用与管理4.1 车辆使用4.1.1 配送中心应合理安排车辆使用，避免车辆超载或超时使用，确保车辆在安全合理的范围内运行。
4.1.2 车辆使用期间，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全，不得酒后驾驶或违反交通规定。
4.2 车辆管理4.2.1 配送中心应建立健全的车辆调度制度，合理安排车辆的运输任务，提高运输效率。
4.2.2 配送中心应定期对车辆进行检查和维护保养，并及时处理故障和问题。
五、车辆事故处理5.1 事故报告5.1.1 驾驶员在发生车辆事故后，应立即报案，并按照相关规定填写事故报告，详细记录事故经过和损失情况，并及时向配送中心报告。
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文件名称工厂1.目的:1.1加强配送车辆的安全管理，提升配送司机交通安全意识。
1.2保证工厂所有配送司机都受到安全培训。
1.3防止配送车辆相关事故的发生。
2. 范围:本程序适用于北京工厂配送商、配送司机的乐百氏桶装水配送过程。
3. 职责：3.1 配送部负责对外来配送商的选择和资质审核。
3.2配送商应履行遵守国家相关的法律法规、遵守乐百氏相关管理制度、遵守乐百氏关于安全、健康、环保规定的职责。
4. 交流:4.1由配送部通过培训、会议向所有配送商、配送司机提供有关本程序的信息。
5.配送车辆的管理:5.1配送部在与配送商签认配送合同前必须先审核确认配送商的资质（车型、道路运输资质、环保等级、行驶证的有效性、配送司机驾驶证的有效性、过往安全记录等），对不符合条件者不得与其签约。
5.2配送部在与配送商签订配送合同后需要求配送商签订《安全责任书》。
（附录一）5.3配送商保障其为乐百氏公司提供的配送车辆性能完好，按照生产厂家的说明对车辆进行适当的保养，并且由合格技工以及有关监管部门进行定期检查和维护(包括季度检查和年度检查)。
5.4配送司机需遵守国家交通法律法规及乐百氏北京工厂《关于配送商、配送司机及车辆的管理规定》（附录二）。
5.5配送司机在进行乐百氏桶装水配送业务时发生交通意外, 须在事故发生时立即向交通部门报警，并报告配送部，配送部组织安全事故调查小组展开事故调查，并以交警部门公布的为准。
事故报告按照《事故报告与调查程序》执行。
5.6配送商应保证其所雇佣的配送司机的驾驶证的有效性，并且将配送司机的驾驶证复印件交配送部备案，一张一寸彩色照片交乐百氏公司行政部办理出入证，保安在车辆进出检查时需凭借出入证放行，不配带出入证的保安不予放行；如果更换司机需提前跟乐百氏公司配送部提出申请并且将新司机的驾驶证复印件交配送部备案，一张一寸彩色照片交乐百氏公司行政部办理出入证。
6.培训:6.1每个配送司机在正式为本公司提供配送服务前，都要接受上岗前的安全培训。
培训将由安全专员、配送部、HR组织实施。
6.2作为培训的一部分，每位经常驾驶机动车辆的员工都要阅读《配送车辆安全指南》（附录三），并按规定检查车辆。
7. 记录保存:配送部应保存如下机动车辆安全记录复本：配送商的营业执照、道路运输经营许可证、车辆行驶证、司机驾驶证事故记录引用程序：《事故报告与调查程序》8．附录8.1 附录一《安全责任书》8.2 附录二《关于配送商、配送司机及车辆的管理规定》8.3 附录三《配送车辆安全指南》附录一乐百氏（广东）饮用水有限公司北京分公司安全责任书为了进一步贯彻落实“遵守法规、全员参与、预防为主、安全第一、持续改进、行业领先”的安全政策，全面落实乐百氏北京工厂配送部安全责任制，强化安全管理，有效遏制交通事故和财产事故的发生，维护工厂正常的配送工作和秩序，确保配送司机生命和财产安全，特与配送商全体配送司机签订安全行车责任状一、责任对象乐百氏北京工厂配送部负责人是安全配送的第一责任人，配送计划员是安全配送直接责任人，对本岗位的安全配送工作负检查和安排消除隐患的责任。
各配送商、配送司机负严格执行配送流程和遵守所有交通法律法规、乐百氏北京工厂《关于配送商、配送司机及车辆的管理规定》及各项行政规章制度的责任。
二、责任目标1、乐百氏北京工厂配送部负责监督配送商、配送司机的日常管理，有权对不检查、不保养、不及时报修的配送车辆进行安全教育培训及经济处罚。
2、配送部有责任及时传达上级公司对车辆管理工作的要求及目标，对配送司机进行安全教育，可根据驾驶员的违规行为及服从正常安排的人员提出暂停驾驶员驾驶资格直至取消配送资格。
3、配送商需提供证照齐全、设备完好、安全可靠的车辆供乐百氏工厂配送使用，严格遵守工厂的各项管理规定，服从乐百氏工厂的业务指导及分配，如不服从乐百氏工厂的规定，造成的一切后果由配送商承担。
4、配送商、配送司机有责任在出车前、行驶中、收车后认真检查所驾驶车辆的各安全部件是否正常、有效。
如有司机变更需提前告知乐百氏工厂配送部。
5、配送商要对其雇用的司机在为乐百氏配送过程中发生的一切事故承担连带责任。
6、配送商、配送司机应认真贯彻执行国家交通部门规定的驾驶员安全制度及各项车辆管理工作要求，对本人所驾车辆负责，认真执行乐百氏工厂制定的车辆管理制度。
7、如果配送车辆在使用中发现问题，须及时以书面形式报告北京工厂配送部，配送部有权拒绝配送商的带故障车出车要求。
8、配送商应严格遵守国家公安交通管理部门的法规，严禁酒后驾车、带病出车、因违规、违章所产生的一切车辆损失、人员伤害的救治费用与后果，均由配送商、配送司机自行承担。
（凡因保险公司绝续免赔的费用均由责任人承担。
）三、附则：1、本责任书经配送商或配送司机签字后生效，执行时间：配送服务合同有效期间内。
2、本责任书一式二份，公司配送部一份，配送商或配送司机一份。
公司盖章：配送商、配送司机：乐百氏(广东)饮用水有限公司北京分公司年月日年月日本规定自批准之日起生效。
细则：1．1日常规范：1.1.1所有车辆进出厂区必须提前减速，停靠在距自动伸缩门一米远处，接受保安的放行检查。
1.1.2厂区及山立庄的所有车辆必须按规定做好限速工作，工厂内最高时速10公里。
1.1.3进出厂区及山立庄的车辆必须按交通标识行驶，禁止任何车辆逆向行驶及鸣笛。
1.1.4进入厂区的车辆应按先到先卸桶的原则进行，未卸桶或未装水的车辆必须统一停放在停车位的线内，并且车头朝外（面向工厂大门方向），以备发生意外时紧急开出，配送部根据实际工作需要可临时调整卸桶及装车秩序。
1.1.5进入厂区的车辆必须做好车厢内外部的卫生，车厢内部底板必须干燥、清洁、平整（无破洞、凸出物）、四周保护良好，隔板齐备。
1.1.6进入厂区的司机、配送商下车时或车辆行驶中必须关好车门及后车箱，停在工厂内及山立庄村需要开车门晾晒的车辆，需提前把车上的包装袋等垃圾清理干净；妥善保管好随身携带的物品，如有遗失自行负责。
1.1.7进入厂区的送水工、司机、配送商不得随便乱窜，不得携带易燃易爆有毒物品，更不得未经许可到生产现场。
1.1.8为了做好保密工作，进入厂区的送水工、司机、配送商在未经厂长同意的前提条件下，不得对相关工艺流程、重要参数、主要设备性能进行相关询问，更不准照像、摄影。
1.1.9进入厂区的送水工、司机、配送商必须遵守公司的相关管理制度，吸烟请在厂区指定区域内或厂区外进行（厂区外不得乱扔烟头），厂区内其它任何地方（包括卫生间、驾驶室等）严禁吸烟、禁止随地吐痰。
1.1.10进入厂区的送水工、司机、配送商如需要到公司食堂就餐，必须自带碗筷，自付餐费（现金），否则公司有权不提供此项服务。
1.1.11进入厂区的送水工、司机、配送商不得在驾驶室内播放音乐，以免影响他人工作，更不得在厂区内聚众赌博。
1.1.12送水工、配送商、司机随车的小孩不得进入厂区，否则出现任何安全事故自行负责。
保安要负责此项工作的提醒。
1.1.13非工作时间及非因装水、卸桶等工作需要，送水工、司机不得在厂区内逗留、串岗、不得进入规定的生产区域（可在厂外指定的休息室休息、等候。
）。
1.1.14卸桶、装水数量请现场核实、确认,一经离厂概不负责，疑问之处请现场解决落实，乐百氏公司欢迎建议和投诉。
1.1.15 司机必须加强学习提高安全意识，定期参加工厂组织的安全培训，并接受安全考核，严格执行工厂规定的各项安全规章制度。
1．2责任及处罚办法：1.2.1配送车辆不接受保安检查的不予放行，未按公司要求做好限速工作或逆向行驶，发生一切交通事故自行负责。
并且公司有权取消其司机配送资格。
1.2.2送水工、配送司机、配送商违反公司相关规定，处罚办法按规定执行。
1.2.3车辆卫生必须符合乐百氏公司要求，否则乐百氏公司有权要求其整改，对拒不整改及整改后仍不符合要求的车辆，乐百氏公司有权拒装此车。
1.2.4配送司机未按公司相关规定停放车辆，保安有权要求其调整，情节严重者将处以10-50元/次的罚款。
1.2.5配送司机、配送商违反吸烟规定的需接受100元/次的处罚。
1.2.6配送司机、配送商在工厂内逗留、串岗的视情节轻重给予10-50元/次的处罚。
1.2.7配送司机在厂区内行驶中不关车门的每次罚款10元，打开车门晾晒的车辆如垃圾没有清理干净，每次罚款20元。
1.2.8配送司机在工厂内不按顺序装车，故意制造混乱的每次罚款50元，并且延期2小时给予装车，情节严重的停车一天。
1.2.9送水工、配送司机、经销商在厂区内无理闹事、打架斗殴、偷盗、赌博，造成严重后果送当地公安机关处理，并追究相关法律责任。
本规定自批准之日起生效。
第一章安全技术要求1、车辆应车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2、车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3、全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
4、车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
5、车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
6、发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
7、车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
8、车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。
在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
9、行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
10、气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
11、车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
12、车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。
所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
13、车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。
14、车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。
15、车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。
轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。
16、车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。
17、车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象，其中心螺栓和U形螺栓须紧固。
18、减震器应工作正常。
车架不得有变形、锈蚀、弯曲，螺栓、铆钉不得缺少或松动。
前后桥不得有变形、裂纹。
19、车辆的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。
踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。