低周疲劳下船体缺口板的裂纹尖端张口位移理论及试验研究

低周疲劳下船体缺口板的裂纹尖端张口位移理论及试验研究徐庚;严仁军;姚国全;董琴
【期刊名称】《船舶力学》
【年(卷),期】2017(021)009
【摘要】文章旨在研究大范围屈服下船体缺口板的裂纹尖端张口位移.基于弹塑性断裂力学理论,建立了循环载荷下船体缺口板CTOD理论模型.进而,对于船用高强度钢AH36进行低周疲劳试验研究,对于影响裂纹尖端张口位移的参数,如应力比、应力幅和平均应力进行了深入探讨.
【总页数】8页(P1128-1135)
【作者】徐庚;严仁军;姚国全;董琴
【作者单位】武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,武汉 430063;武汉理工大学交通学院,武汉 430063;武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,武汉 430063;武汉理工大学交通学院,武汉 430063;武汉理工大学交通学院,武汉430063;武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,武汉 430063;武汉理工大学交通学院,武汉 430063
【正文语种】中文
【中图分类】U661.4
【相关文献】
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