俄罗斯太平洋舰队命运悲惨？除了日本，最终衰退的原因不可思议

俄罗斯太平洋舰队命运悲惨？除了日本，最终衰退的原因不可
思议
俄罗斯太平洋舰队历史可以追溯到中国的清朝。

根据俄罗斯关于自己东方海军的记载：1731年，也就是俄罗斯民族崛起的开山功臣彼得一世死去6年后，俄罗斯人终于在远东到达了海边。

沙俄军队到达西伯利亚的鄂霍次克后，开始了在远东组建其真正海军的步伐，由数艘武装民船组成了鄂霍次克海区舰队。

乾隆五十五年时，俄罗斯的触角终于伸到了太平洋冰冷的海水之中。

又经过100多年的发展，到1856年时，这支海军被改称西伯利亚区舰队。

这时候俄国虽然趟到了太平洋的海水，但这海水并不温暖，而是常年冰冻。

但俄国人并没有等待太久。

1860年,也就是第二次鸦片战争中，俄国迫使清王朝签订了不平等的《北京条约》,规定中俄东段边界以黑龙江、乌苏里江为界，海参崴自然包括在内。

经过100多年的掠夺,沙俄终于在远东有了第一个不冻港。

第二次鸦片战争：俄国在中国获得了第一个不冻港海参崴
沙俄政府为何此时在远东频频打主意？
因为此时，正值俄国在黑海的“第一次哭泣”，在克里米亚战争中俄国整个黑海舰队都被迫自沉。

俄国在黑海的海军不复存在。

西方不亮东方亮，俄罗斯既然在西方寻找不到发展的机遇,那就到东方寻找。

于是,中国的国难就由此频频爆发了。

寻找到海参崴的沙俄并不满足。

利用中日甲午战争的空当，1897年，以海参崴为主要基地的西伯利亚区舰队又出动力抢占了中国的不冻港旅顺口，还把区舰队司令部也搬到了这里。

1900年，西伯利亚区舰队又参加了八国联军侵华的战争，从最近的旅顺运送部队到同样是渤海沿岸的大沽口。

此时，顺风顺水的俄国并不知道在远东迎接他们的，将是类似于黑海的“第二次哭泣”！
一、日俄战争中日本对太平洋舰队的打击
1900年，俄国占领了中国东北全境之后，不得不与另一个新起的帝国直接对峙，这个帝国就是刚刚获得甲午战争胜利、并在内心怀恨着俄国的日本。

甲午战争使得日本几乎完全获得了朝鲜半岛。

这使得两个帝国终于直面冲突。

1904年,日俄战争终于爆发，而主战场几乎都在中国境内。

1903年,俄国成立了以旅顺为中心的远东总督区。

实际上,俄罗斯当时已经把中国东北当做自己的领上了，所以也就可以想象，清王朝为何宣告局外中立了。

不过英国和日本却不愿意看到俄国独占中国东北。

日俄战争
英国有钱但缺人，日本没钱但有人。

于是双方一拍即合，联合遏制俄国在中国的扩张。

首先进攻的是日本，1904年2月6日，东乡平八郎率领日本联合舰队开赴黄海，兵分三路。

目标分别是停泊在旅顺、大连和仁川的俄国军舰。

此时，俄国在旅顺的基地还没有建设完全，可谓是十分简陋。

不过西伯利亚舰队此时已经更名为太平洋第一舰队。

日本第一招自然是偷袭，套路和偷袭美国珍珠港几乎一模一样。

旅顺俄军有38艘舰艇被击沉，其中包括十艘大型舰艇。

仁川的两艘竟然学黑海舰队，自沉了。

幸运的是船员被意大利和法国的军舰救起，最后竟然都回国了。

不过俄军太平洋舰队的实力绝不止这些，他们的主力还在。

面对凶狠的日本，俄军选择窝在旅顺港内避而不出。

日军因俄军布置的舰炮与岸炮一时也打不进去，于是一方面选择在外布置水雷，封锁旅顺港。

一方面从陆地进行包抄，势要完全合围旅顺。

俄军虽有增援，但一直被从朝鲜而来的日军追着打。

最终日军合围成功，历时一年，日军以5.7万的伤亡人数拿下了旅顺。

俄军死伤3.1万，被俘2.4万人。

决战前夕的旅顺军港
在旅顺被拿下前夕，太平洋舰队接到俄皇命令，选择突围。

但一出港就被发现，爆发了著名的日俄黄海海战。

俄国的海战很糟糕，加上并不发达的战舰，海军司令一死，便自行溃散。

1艘军舰逃往海参崴，
途中被拦截，最终被迫自沉。

4艘驶入胶州湾，1艘逃到上海，1艘逃到越南西贡(今胡志明市)。

剩下的退回旅顺港，军舰上的火炮被拆卸下来加强陆上防御，舰员也参加陆地防御战。

而在旅顺快被日本攻下时,港内的军舰大部分被击沉，部分被迫自沉。

最后只有两艘驱逐舰突破封锁线逃了出去。

其余均不复存在。

而千里迢迢赶来的太平洋第二舰队也在1905年5月在对马海战中被日军联合舰队击溃。

至此，日本完全控制了太平洋的制海权。

二、恢复期：艰难的苏联太平洋舰队
战后，俄罗斯在远东只保有西伯利亚区舰队及阿穆尔河区舰队。

但实力只能和近邻中国有一比。

俄国人在太平洋上的失败，直接导致了1905~1907年的革命作为一支新的力量，布尔什维克开始在俄国崛起，而在这次革命中，远东的海军力量虽然已经很衰败，却毅然参加了革命1917年，堪称十年磨剑的社会主义力量取得了最终的胜利。

不过，远东的革命显然没有俄国欧洲部分那么幸运，甚至更悲惨。

俄国社会主义的胜利却使他们丢失了海参崴
因为这里有多国干涉军的涌入，其中最主要的干涉者是当时的日本以及美国。

首先发难的又是日本，出兵占领了混乱中的海参崴，以其为桥头堡，利用连接西伯利亚的铁路，短短两个月便占领了加尔湖以东的铁路沿线以及黑龙江流域和乌苏里江一带等大片土地。

当时的苏维埃被迫采取成立专门的远东共和国的办法来隔离日本对苏维埃政权的威胁。

这场冲突虽然最终以日本失败告终。

但日本入侵时缴获的苏海军舰全部开走，自此苏联在远东彻底丧失了海军。

1922年之后，苏维埃政权陆续建立符拉迪斯沃克舰艇支队和阿穆尔河区舰队，但此时只能称他们是海军的陆军，因为都缺乏先进的军舰。

直到20世纪30年代，苏联的国力有所恢复，而远东的局势因为日本侵占全东北而变得紧张时，苏联才
决定重建远东海军。

到第二次世界大战开始前，苏联太平洋舰队已编有：
2个水面舰艇支队、4个潜艇支队、1个鱼雷艇支队、数个独立舰艇大队、一些航空兵部队和兵团、海岸防御兵力和兵器、通信勤务部门、后方勤务部门等，但仍旧无法恢复到对马海战以前的水平。

二战前夕，苏联太平洋舰队驻扎
1945年8月8日对日战前,苏联太平洋舰队拥有：
2艘巡洋舰、1艘驱逐领舰、12艘驱逐舰、78艘潜艇、19艘护卫舰、10艘布雷舰、52艘扫雷舰、49艘猎潜艇、204艘鱼雷艇和1549架飞机。

尽管二战中苏联远东几乎没有战争，但太平洋舰队的许多舰只和水兵却没有闲着，而是被调往欧洲战场，分配到北方舰队、波罗的海舰队以及黑海舰队去参加战斗。

1945年8月远东战争爆发，太平洋舰队发挥了积极的作用。

协同远东红军收复了南库页群岛和千岛群岛。

至此，日俄战争时期原本俄国失去的东西尽数夺回。

三、中国崛起：苏联竹篮打水一场空
苏联出兵远东给了日本以致命打击。

几乎原封不动地收回了原俄国时期的一系列利益比如中东铁路、旅顺的军港，当然也包括库页岛南部、北方四岛还有朝鲜半岛北部(即今日朝鲜的地界)。

因为这一切都是在雅尔塔体系中规定了的。

苏联虽然不是帝国主义国家，但却将沙俄掠夺土地的传统全部继承下来。

于是背着中国,《雅尔塔协定》便有了允许苏联海军在中国辽东半岛驻扎的内容。

在彻底击溃了驻扎在中国东北的日本关东军后，苏军驻扎到了东北几乎所有的地方，苏联红军远东贝加尔第30集团军也驻扎到了旅顺。

虽然后来按照协议，部分苏军退出了东北。

但苏联太平洋舰队却一直待在旅顺。

如果没有新中国的成立,苏联大概会在旅顺军港长期赖着不走。

新中国的成立改变了苏联的态度
幸好,新中国的成应改变了这一切。

新中国不但是社会主义国家，而且是苏联的友好盟邦。

1950年2月14日,中苏在莫斯科签订了《中苏友好同盟互助条约》同时签订了《关于中国长春铁路、旅顺口及大连的协定》。

根据《协定》两国共同使用旅顺口海军基地，但不迟于1952年末，苏联军队必须从旅顺口海军基地撤出，并将该地区的设备移交中国，由中国偿付苏联自1945年起对上述设备之恢复与建设费用。

解放战争中，斯林针对中国曾有过国共划江而治的建议。

这既是对中国崛起的担心，也是保住苏联在中国既得利益的一记妙招。

然而人民解放军气势如虹，仅用3年时间便将国民党赶到了台湾岛。

1949年10月1日新中国的成立，使斯大林不得不意识到，中国的崛起将成为一种必然。

而苏联原本在中国东北的利益将由此出现损失。

朝鲜战争的爆发，再次改变了一切。

朝鲜战争，打出了中国空前的声望
美国入侵朝鲜后，为了保家卫国，新中国毅然决定出兵朝鲜，抗美援朝。

在这种背景下，苏联撤出东北反倒变得不再急迫，因为苏联继续驻扎在旅顺，一方面能保卫中国的沿海地区,另一方面也是对美军的一种威慑。

所以，当中国决定出兵朝鲜后，斯大林不但同意为中国提供60个师的装备和一个喷气式战斗机师，中苏两国外长也再次达成了《换文》协议。

为保障远东和世界和平，苏军从中国旅顺海军基地撤退的期限予以延长。

1953年7月27日，朝鲜停战协定签订，而中苏关系也随之发生了变化：1954年9月,赫鲁晓夫同毛泽东主席举行了多次会谈，签署了“苏军从旅顺海军基地撤退，1955年5月31日之前将基地交由中国完全支配”的协定。

这里我们无法忽视一个事实：那便是如果抗美援朝没有真正获得
胜利，不但中国无法获得空前的声望,换不来几十年的和平环境，恐怕连苏军太平洋舰队都不会撤出旅顺。

如果抗美援朝没有成功，苏联恐怕不会撤出旅顺
四、“黑色八秒钟”：苏联太平洋舰队战斗力的消失
上世纪二战后，海军的不断发展直到70~80年代的苏联太平洋舰队几乎是如日中天。

他们踌躇满志地在太平洋、印度洋和美国海军展开了激烈角逐。

但一次突发事故，却使得太平洋舰队面临了灭顶般的灾难。

这在世界海军史上极为罕见,这便是苏联1981年的“二七”空难。

当时，苏联经常组织四大海军的联合演习，每次演习时各个舰队都派出大批高级军事人员前往列宁格勒。

1981年2月1日至7日，演习照常进行。

但当演习结束，获得优秀的太平洋舰队主要将领决定集体返回海参崴海军基地时，悲剧却发生了。

这些将军们乘坐的图-104A喷气式客机在起飞后8秒钟就凌空爆炸，机上52人全部死亡。

苏联“二七”空难使得太平洋舰队提前进入了衰退期
这52人中包括太平洋舰队司令杜尔特·斯比利德诺夫海军上将、舰队航空兵司令戈奥尔·基巴甫洛夫海军中将等16名太平洋舰队高级将领，还有许多太平洋舰队的主要军官。

要知道，二战中苏联也仅仅损失了4位将领而已。

后经过调查，原来这些将领通过海军关系采办了一些物资，飞机上还有随军演习的设备，这些使得飞机早已超重。

但由于身份的特殊性，驾驶员不敢阻止，最终酿成了悲剧。

此后，太平洋舰队实力打伤，比苏联其他舰队更早的进入了衰退期。

可以说教训惨痛。

直到目前，其太平洋舰队兵力虽然还有约6万人，但平时疏于训练，加之许多舰艇年久失修，已无法执行战斗值勤。

俄军事分析家马基连科对此曾有这样的描述：俄太平洋舰队目前的实力只有美国驻亚太海军实力的2/7、日本海上自卫队的1/2。

马基连科认为，如果不进行大规模补充，俄太平洋舰队不消10年工夫，就会退化为一支“海岸警卫队”。