物流中心区域布置规划
2024年物流园建设方案
2024年物流园建设方案一、引言2024年物流园的建设是为了满足日益增长的物流需求,提高物流效率,推动经济发展。
本文将提出2024年物流园建设的方案。
二、规划目标1、建设现代化、智能化的物流园,提升物流效率。
2、构建绿色环保的物流园,减少对环境的影响。
3、实现物流园和城市的有机融合,促进城市发展。
4、提供全方位的物流服务,满足市场需求。
5、吸引国内外企业投资,打造区域物流中心。
三、基础设施建设1、建设先进的交通网络,包括高速公路、铁路和航空运输。
2、修建宽敞的货运站,配备现代化设备,提高货物装卸效率。
3、建设智能化的仓储设施,利用物联网技术实现自动化管理。
4、建设配套设施,如餐饮、住宿、医疗等,提供便利的生活服务。
四、信息化建设1、建设物流信息平台,实现全程可追溯、实时监控的物流管理。
2、推广物联网技术,实现货物、车辆和设备的互联互通。
3、引入大数据分析技术,对物流运行数据进行分析,提高物流效率。
4、建设电子支付系统,方便企业和消费者进行交易。
五、绿色环保1、推动绿色物流,采用清洁能源驱动的交通工具,减少碳排放。
2、建设生态化的园区,保护自然环境,提高生态效益。
3、推广循环经济理念,减少废弃物和能源的浪费。
4、开展环保宣传教育,提高员工和企业的环保意识。
六、人力资源1、培养物流人才,提供物流培训和职业发展机会。
2、与高校合作,推动物流专业教育的发展。
3、建立物流人才交流机制,吸引和留住高级物流人才。
七、政策支持1、加大资金支持,设立物流发展专项资金。
2、制定物流园建设和发展的相关政策,提供政策保障。
3、加强监管和执法力度,维护物流市场秩序。
4、鼓励外商投资,提供优惠政策,吸引国内外企业投资。
八、市场推广1、开展物流园推介活动,吸引企业入驻物流园。
2、与物流企业建立合作关系,共同推动物流园的发展。
3、举办物流峰会和展览会,促进物流行业的交流与合作。
九、风险控制1、建立健全的安全监控系统,保障物流园的安全和稳定运行。
7物流配送中心内部布置规划设计
3
4
1
8
3
• 布置综合接近程度分值次 高的作业单位 8 的位置。 作业单位 8 与图中已有作 业单位 3 、 4 、 1 的关系密 级分别为A、E、U,重点 考虑较高级的关系,将作 (c) 业单位8布置到图中。
至此,作业单位综合相互关系表中,具有 A 级 关系的作业单位对之间的相对位置均已确定
(4) 物流分析 A. 物流过程图
B. 从至表(from-to charts)
C. 成组分析法 当物流对象的品种较多,而物流量的规模较 小时,可以将作业流程相似的物流对象进行 分组归类,根据每一组物流对象及其对应的 物流量画出从至表。
(5)作业单元相关性分析 A.物流相互关系图 我们把一定时间周期内的物料移动量成为物流强 度。对于相似的物料,可以用体积,重量,托盘 或货箱作为计量单位。 SLP中将物流划分为五个等级,分别用符号A 、E、 I 、O、 U 来表示。
第六章 物流配送中心内部布置规划设 计
一、物流配送中心内部布置规划设计概述 1、物流配送中心的功能与作业区域结构
A、商品展示与交易功能
B、集货转运功能
C、储存保管功能 D、分拣配送功能
E、流通加工功能
捆包
贴标签
切割
E、信息提供功能
¾与物流配送中心功能对应的作业工作区: A、管理指挥区(办公区) B、接货区 C、存储区 D、理货、备货区 E、分放、配装区 F、发货区 G、加工区
d. 分别处理位置相关图中仍未出现的O、U级作业 单位对 最后重点调整 X 级作业单位对之间的相对位置, 得出最终作业单位位置相关图,如图(g)所示。
9
7 4 5 8 3 2 6 (g) 10 1
(8)布置方案的评价和选择
物流园区的选址与布局
物流园区的选址与布局1. 引言物流园区作为现代物流产业发展的重要载体,对于物流业的提升和发展至关重要。
物流园区的选址和布局直接影响着物流园区的效益和运营效率。
本文将从选址和布局两个方面对物流园区进行探讨,并提出一些建议。
2. 物流园区选址物流园区的选址是物流园区建设最关键的一环。
选址应考虑以下几个方面:2.1 交通便利性交通便利性是物流园区选址的重要因素之一。
物流园区必须靠近交通枢纽,如高速公路、铁路、航空港口等。
这样可以方便货物的进出、调配和运输。
同时,还应考虑周边道路网络的完善程度,确保物流园区内及周边的交通流畅。
2.2 地理位置物流园区的地理位置也是选址的重要考虑因素。
一般来说,物流园区应该靠近物流需求较大的地区,如工业区、商业中心等。
这样可以减少物流成本,提高物流效率。
2.3 劳动力资源物流园区选址时还需要考虑周边的劳动力资源。
劳动力资源充足且技术素质高的地区,可以提高物流园区的运营效率和竞争力。
因此,选址时需要考察周边地区的人口数量、就业情况和教育水平等。
2.4 自然环境选址时还需考虑物流园区所处的自然环境。
自然环境对物流园区的运营和发展有直接影响。
如气候条件、水资源、土壤质量等,都会影响到物流园区内设施的建设和物流业务的顺利进行。
3. 物流园区布局物流园区的布局是指物流园区内各个设施和功能区的规划和布置。
合理的物流园区布局可以提高物流园区的效率和运营水平。
3.1 功能区划分物流园区的布局需要将整个区域划分为不同的功能区,以便满足不同物流业务的需求。
常见的功能区包括货运区、仓储区、办公区、配套服务区等。
每个功能区应该根据其特点和需求进行合理的布局和规划。
3.2 道路和交通规划物流园区内的道路和交通规划也是布局的重要方面。
为了保证货物顺利运输和流通,物流园区应该合理规划道路网络,确保各个功能区之间的连接畅通。
同时,还应考虑车辆通行的安全和效率,如设置合理的停车场、交通信号等。
3.3 设施设备布置物流园区内的设施设备布置也是布局的一部分。
配送中心平面布局图
配送中⼼平⾯布局图物流121班: 12402146 赵珺配送中⼼平⾯规划布局图货物从物流中⼼⼤门进来,进⼊卸货区进⾏卸货,然后放到暂存区短暂存储,然后进⾏验货,确认货物。
然后进⼊理货分拣区进⾏理货,不需要进⾏流通加⼯得直接进⼊存储区,在发货暂存区等待准备发货。
需要进⾏加⼯得进⼊流通加⼯区进⾏加⼯,加⼯好进⼊存储区。
当要发货得时候通过拣货配货区进⾏拣货分类,然后进⼊发货暂存区等待发运。
分货进货检验分类存储流通加⼯存储拣货配货发货待运拣货配送中⼼功能区布局规划概述1、配送中⼼功能区布局规划得⽬标与原则(1)快速响应(准时履约)快速响应决定了配送中⼼能否及时满⾜顾客需求得能⼒,体现了配送系统得信息现代化⽔平。
快速响应能⼒得提⾼可充分提⾼配送中⼼基本建设投资得效益、减少货物得过度储存及时了解不同商品得销售,实时调整库存策略,更快得向市场供应适销得产品,准时履约得提⾼可以满⾜客户准时化⽣产得要求,增强企业得竞争优势。
因此,要规划出最合理得物流路线,从⽽最⼤限度地压缩物流时间,降低物流费⽤,实现快速响应。
(2)较⾼得产品质量要求配送中⼼要考虑加⼯、搬运对于产品质量得影响。
因此,对配送中⼼得平⾯布置设计,要达到如下⽬标:(1)符合⽣产⼯艺得需要。
尽量使⽣产对象流动顺畅,避免⼯序间得往返或路径交叉,消除⽆谓停滞,使⽣产时间最短;(2)料搬运费⽤最少.物料搬运路线短捷,便于⽣产物料得输⼊与产品、废料得输出;(3)保持⽣产与安排得柔性。
使之适应产品需求得变化、⼯艺与设备得更新及⽣产能⼒扩⼤得需要,做到对需求得快速响应;(4)适应组织结构得合理化与管理得⽅便。
使有密切关系或性质相近得⼯位布局在⼀个区域内或靠近布置,甚⾄合并在⼀起;(5)最有效地利⽤空间。
使场地利⽤达到适当得建筑占⽤系数,使建筑物内部设备占⽤空间与单位制成品得占⽤空间⼩;(6)职⼯提供⽅便、安全、舒适得⼯作环境,使之合乎⽣理、⼼理得要求,为提⾼⽣产效率与保证职⼯⾝⼼健康创造条件.2、设计流程五⾦配送中⼼平⾯布置设计就就是根据五⾦配送中⼼得战略定位与经营⽬标,在已确认得空间场所内,按配送中⼼得作业流程,⼒争将⼈员、设备与物料所需要得空间做最适当得分配与最有效得组合,以获得最⼤得经济效益。
物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
a.分类1: 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b.分类2: 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c.分类3: 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d.分类4: 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1. 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种: 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为:
其计算步骤如下: a.年运转量计算:将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b.估计周转率:定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20~25次,制造业约12~15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c.估计安全系数:估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10%~25%。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。
物流配送中心整体规划方案
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.3 配送中心的主要作业流程分析
作业类别 进货区 理货区 分类区 加工区 保管区 特殊作业
配送 物流量
表 配送中心作业流程表
A
B
C
D
1
1
1
1
2
2
2
2
• 1、配送Байду номын сангаас心概述
– 1.5 配送中心的基本构成
管
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.5 配送中心的基本构成(续)
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
– 1.6 建设配送中心的目的
(1)主要为特定的用户服务; (2)配送功能健全; (3)完善的信息网络; (4)辐射范围小; (5)多品种、小批量; (6)以配送为主,储存为辅。
配送中心规划--配送中心概述
• 1、配送中心概述
–1.2 配送中心的分类
• 按服务范围分类
–城市配送中心 –区域配送中心
• 按配送中心的功能分类
–储存型配送中心 –流通型配送中心:包括通过型或转运型配送中心 –加工型配送中心
3
4
3
3
3
4
5
4
4
注:1,2,3,4,5表示流程的先后顺序
......
配送中心规划--配送中心区域布置规划
• 3、配送中心区域布置规划
– 3.4 作业区域设置
物流仓储场地布局
优化库存管理
通过合理的货物布局 ,提高库存周转率, 减少库存积压和浪费
。
安全防护措施
针对不同货物的特性 和要求,采取相应的 安全防护措施,确保
货物安全。
人员流动布局
人流动线设计
合理规划人员流动的路线 ,避免人员交叉和重复移 动,提高作业效率。
功能区域划分
根据人员作业需求,合理 划分功能区域,便于人员 快速到达指定位置。
数据分析
对运营数据进行分析,了 解物流仓储的运营状况和 存在的问题,为调整提供 依据。
调整优化
根据监控和数据分析结果 ,对物流仓储场地布局进 行适时调整和优化,提高 运营效率。
应急预案
制定应急预案,应对突发 事件,确保物流仓储的稳 定运营。
物流仓储场地布局发展趋势
05
和挑战
发展趋势
智能化
随着物联网、大数据、人工智能 等技术的发展,物流仓储场地布 局正朝着智能化方向发展,实现 自动化、智能化的货物管理、存
、气象条件、环保要求、城市规划等。
02
在进行场地布局时,需要充分考虑这些限制因素 ,以确保布局的合理性和可行性。
02
物流仓储场地布局规划
场地规划的步骤
需求分析
明确物流仓储的需求,包括货物种类、数 量、运输频率等。
实施与监控
实施布局方案,并对实施过程进行监控, 确保布局方案的顺利执行。
场地勘察
对现有场地进行实地考察,了解地形、交 通、周边环境等情况。
管理策略
01 安全管理
制定严格的安全管理制度 ,确保人员和货物的安全 。
03 效率管理
通过合理的布局和流程设
计,提高物流仓储的作业
效率。
02 质量管理
物流仓储场地规划策划方案合理规划场地布局提高空间利用率
物流仓储场地规划策划方案合理规划场地布局提高空间利用率随着全球贸易的发展和电子商务的兴起,物流仓储需求日益增长。
而合理规划物流仓储场地布局,提高空间利用率成为物流企业迫切需要解决的问题。
本文将就如何合理规划物流仓储场地进行探讨,并提出相应的策划方案。
一、市场调研与需求分析在制定物流仓储场地规划方案前,首先需要进行市场调研和需求分析。
市场调研可以通过各种途径获取有关物流仓储需求的信息,包括客户需求、竞争对手的情况以及市场发展趋势等。
需求分析则是根据市场调研结果,进一步明确物流仓储场地的规划指标,比如仓储面积、库存周转率等。
二、场地选择与评估在进行物流仓储场地规划时,场地选择是至关重要的一步。
在选择场地时,需考虑到地理位置、交通便利性、周边配套设施等因素。
合理选择场地可以降低物流成本,提高物流效率。
评估场地可以通过目视勘察、测量和数据分析等方式进行。
勘察场地可以了解实际情况,包括场地的大小、地形条件、道路宽度等。
测量场地则可以精确获取具体数据,用于后续规划。
数据分析可以通过使用相关软件和模型,对场地进行模拟和计算,得出合理的规划结果。
三、场地布局设计场地布局是物流仓储场地规划的核心内容。
合理的场地布局可以提高空间利用率,实现高效的仓储操作。
以下是一些建议用于合理规划场地布局的原则和技巧:1. 分区布局:根据物品的属性和特点,将场地划分为不同的区域,如收货区、仓储区、拣货区、包装区等。
通过合理的分区布局,可以优化物流流程,提高操作效率。
2. 流线设计:在场地布局中考虑货物的流动路径,避免交叉和拥堵。
合理规划流线可以节约时间和人力成本。
3. 货架和设备布置:根据仓储需求和货物特点,合理配置货架和设备,使得物流操作更加便捷和高效。
4. 安全考虑:在场地布局时,要充分考虑物流操作的安全性,如设置消防通道、防火设施等。
四、信息系统建设与管理高效的物流仓储场地规划还需要配备先进的信息系统,以提高物流操作的可控性和可视化程度。
物流中心布局规划
4 物流中心布局规划4.1 设计条件(1)经过前期设施定位和资料采集与分析工作,该物流中心的物流作业区域类型和个容量大小已定。
由于该物流中心功能健全,因此物流作业区域类型主要包括:①进货区;②冷冻区;③冷藏区;④常温区;⑤拣货区;⑥流通加工区;⑦出货区。
各区域空间面积大小,绘图室学生自定;(2)采用关联线图法布局区域时,该物流中心出入口位置学生根据方案自定;(3)区域相关程度等级及判定理由见表4.1。
表4.1 区域相关程度等级及接近理由相关程度等级接近程度说明号码接近理由A 绝对重要 1 人员接触程度E 特殊重要 2 共用设备I 重要 3 共用相同的空间区域O 普通重要 4 进行类似的活动U 不重要 5 物料搬运次数考虑X 不可接近 67货物安全考虑提高工作效率考虑4.2 设计方法4.2.1 简要说明区域布局的方法按照主要功能分类,可分为改进型方法和构造法方法。
其中,改进型方法普通从分析人员提供的初始布局开始,通过不断改进布局来寻求对目标函数值得提高。
构造型方法普通从零开始来做布局方案,它可以进一步分为两 类:建造物尺寸已给定的和未给定的。
第一类构造型方法合用于物流中心搬到已 有的空厂房的情况;第二类构造型方法合用于“空地”的情况。
关联线图法是一种 构造型的布局方法,其具体步骤如图 4.1 所示。
绘 制 活 动 关 系 图制作 关 联线图工 作 表制作 方块膜 片 图构建 膜片拼 排 图产生区域布局 图绘制 关 连线 图图 4.1 关联线图法步骤图4.2.2 详细步骤(1) 绘制活动关系图。
①确定设施具体包含哪些部门,将所有的逐一列出:进货区,出货区,常温 区,冷藏区,冷冻区,拣货区,流通加工区,暂存区,信息处理中心和行政办公 区等。
②将列出的所有部门中类似(如属于同一监督管理系统)的群组化(将所有 区域群组化后得到进出货区,常温区,冷藏冷冻区,拣货区,流通加工区行政部 门和暂存区, 避免后期分析时部门数过多,增加分析难度。
物流配送中心区域规划设计方案
物流配送中心区域规划设计方案一、规划目的二、规划原则三、规划要求四、配送中心内部规划五、配送中心的作业区域六、规划平面图一、规划目的(1)有效地利用空间、设备、人员和能源;(2)最大限度地减少物料搬运;(3)简化作业流程;(4)缩短配送周期;(5)力求投资最低;(6)为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
二、规划原则(1)根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。
同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来;(2)以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在设施规划的始终,因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化;(3)从宏观(总体方案)到微观(每个仓库、进货区、存货区、发货区),又从微观到宏观的过程。
例如布置设计、要先进行总体布置,再进行详细布置。
而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价,再加以修正甚至从头做起;(4)减少或消除不必要的作业流程,这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。
只有在时间上缩短作业周期,空间上少占有面积,物料上减少停留、搬运和库存,才能保证投人的资金最少、生产成本最低;(5)重视人的因素。
作业地点的设计,实际是人一机一环境的综合设计。
要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。
物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出,在进行设施规划设计时,环境条件非常重要。
相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素,如何与中心内的道路、物流路线相衔接,形成内外一体、圆滑通畅的物流通道,这一点至关重要。
三、规划要求根据企业的经营目标和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接收、零件和产品的制造,到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以便获得最大的生产经济效益。
四、配送中心内部规划(一)作业的规划1.作业流程的规划配送中心的主要活动是订货、进货、储存、订单拣货、发货和配送作业。
有的配送中心还有流通加工作业,当有退货作业时,还要进行退货品的分类、保管和退回作业(配送中心基本作业流程参考第九章第一节)所以,只有经过基本资料分析和基本条件假设之后,才能针对配送中心的特性进一步分析,并制定合理的作业程序,以便选用设备和规划设计空间。
第4章 物流中心区域布置规划
h——该区域的面积利用系数t/m2。
2、物流中心建设规模确定方法和思路 (2)综合评判法
即层次分析法,权重、评分,综合评分,比例。
(3)协调系数法 通过物流中心未来物流需求的分析与预测,利用协调 发展理论中的协调系数的确定方法,确定物流中心建设规 模与经济协调发展的协调数,构建物流中心合理规模确定
进行物流中心作业流程的分析,这是布
局规划的基础。 一般的物流中心作业流程有哪些?
供货厂商
发 货 进 货
物流中心
接 单
下游客户
配送需求
进货验收 订单处理 入 库
出货准备
库存管理
采
购
拣 货 装载上车
良 品 废品滞销品
配 退货分类
送
退货检核
退货处理
退货需求
七、物流中心区域设置
物流中心功能区域划分如下:
,可能为整数发货或为大型物件的少量发货。 EQ分析。较大单重量型存储设备规划,需
考虑物品特性。
Q
I
分析小结
EQ分析一般以日为单位; IQ分析通常为一年,若配合进行拣货区的规划时 ,则需参考单日的IQ分析。 分布趋势越明显,分区规划就越易运用,否则以 弹性规划设计为主。 影响订单处理原则,储区规划等。 可将单日IQ量与全年IQ量的进行交叉分析。
(1)订单量(EQ)分析:单张订单出货数量分析;
(2)品项数(EN)分析:即订货品项数,单张订单出货种类 数分析; (3)品项数量(IQ)分析:即品项受订数量,每单一货物出货 总数量的分析(一般以年为单位); (4)品项受订次数(IK)分析:每一单货物出货次数的分析; (5)IQ及IK交叉分析。
(1)资料分析使用的统计方法
,以分期投资为宜。
物流配送中心仓库平面设计图
物流配送中心仓库平面设计图
如图,是城市物流配送中心的仓储平面设计图,综合多种情况对此物流中心的仓储进行以上的区域布置规划。
物流配送中心的布局规划采用的是流程性布置法,是根据物流移动线路作为布局的主要依据,使用于物流作业区域的布置,首先确定物流配送中内由进货到出货的主要物流路线形式,在此基础上按作业流程和关联程度配置各作业区域位置。
本布局有两部分组成物流作业区域和非物流作业区域,物流作业区主要包括理货区,厂房,停车区,和车库等设施。
除了物流作业区域外,物流配送中心内还有一些管理和辅助性的功能区域,这些区域尽管本身没有物流活动,但却与作业区域有密切的业务关系,如门卫,员工宿舍,食堂,休闲娱乐场所等区域。
在平面布局上,中心区域布局特点如下:
(1)主行车线按车流量设计,主线路4条,能够畅通无阻。
(2)内设停车区,车位充足.
(3)理货区面积宽阔,可进行再包装等活动。
(4)装卸平台充足.
(5)理货区和厂房里的设施先进,自动化程度高,安全性好,内设电脑自动控制交通系统,闭路电视安全监察防盗系统,自
动通风冷气监控系统,先进的防火报警消防灭火系统。
(6)还设置客户信息服务网,提供集散物流服务查询,物流操作管理系统,全面物业管理系统以及电子采购,电子商贸等。
物流配送中心仓库平面设计图
物流配送中心仓库平面设计图
如图,就是城市物流配送中心的仓储平面设计图,综合多种情况对此物流中心的仓储进行以上的区域布置规划。
物流配送中心的布局规划采用的就是流程性布置法,就是根据物流移动线路作为布局的主要依据,使用于物流作业区域的布置,首先确定物流配送中内由进货到出货的主要物流路线形式,在此基础上按作业流程与关联程度配置各作业区域位置。
本布局有两部分组成物流作业区域与非物流作业区域,物流作业区主要包括理货区,厂房,停车区,与车库等设施。
除了物流作业区域外,物流配送中心内还有一些管理与辅助性的功能区域,这些区域尽管本身没有物流活动,但却与作业区域有密切的业务关系,如门卫,员工宿舍,食堂,休闲娱乐场所等区域。
在平面布局上,中心区域布局特点如下:
(1)主行车线按车流量设计,主线路4条,能够畅通无阻。
(2)内设停车区,车位充足。
(3)理货区面积宽阔,可进行再包装等活动。
(4)装卸平台充足。
(5)理货区与厂房里的设施先进,自动化程度高,安全性好,内设电脑自动控制交通系统,闭路电视安全监察防盗系统,自动
通风冷气监控系统,先进的防火报警消防灭火系统。
(6)还设置客户信息服务网,提供集散物流服务查询,物流操作管理系统,全面物业管理系统以及电子采购,电子商贸等。
农产品物流中心布置规划与设计方案
农产品物流中心布置规划与设计方案农产品物流中心是一个重要的农业基础设施,它扮演着连接农民、批发商和零售商之间的桥梁作用,保证农产品能够快速、安全、高效地运送到消费者手中。
一个合理的农产品物流中心布置规划与设计方案将为提高物流效率、降低成本和保证商品质量提供保障。
首先,物流中心的布置需要考虑到各个环节的便捷性。
在设计方案中,应该合理安排不同功能区域的位置,以减少农产品在物流中心内的搬运距离。
例如,可以将进货区域设置在物流中心的最前方,以便于农产品的卸货和存放。
同时,出售区域应该位于物流中心的最后方,确保农产品能够迅速地转移至销售环节,减少储存时间和减轻风险。
其次,物流中心的布置也需要考虑到农产品的分类和储存需求。
不同类型的农产品需要不同的储存环境,如温度、湿度等。
因此,在设计方案中,应该设立相应的贮存仓库,以满足不同农产品的特殊需求。
另外,为了方便管理和货物查找,应该合理划分仓库,设立标识牌和标注。
第三,物流中心的布置还需要考虑到货物运输的便利性。
在设计方案中,应该留出足够的空间,以容纳各种尺寸的货车和运输设备。
此外,应该为货物的装卸提供便利设施,如货运电梯、装卸平台等,以确保货物能够快速、安全地转运。
最后,物流中心的布置还应该考虑到人员流动和安全。
为了提高工作效率,不同功能区域应该设立相应的通道和交通规划,以减少人员流动和交叉影响。
同时,应该设置监控设备和安全防护设施,以保证物流中心的安全运营。
总之,一个合理的农产品物流中心布置规划与设计方案能够提高物流效率、降低成本和保证商品质量。
在规划与设计中需要考虑到便捷性、农产品的分类和储存需求、货物运输便利性以及人员流动和安全。
通过合理布置和设计,可以创建一个高效、安全、节能的农产品物流中心。
专题二、平面布局设计
问题 1
物流中心区域布置的一般流程定“做多少”。方法:重点是仓储和拣货区,根据流程顺序逐区进行。
仓储区储运能力计算
方法一:周转率计算法 公式 1:仓容量=年运转量/周转次数 公式 2:规划仓容量=(年运转量×保险系数)/周转次数 【例题】某制造业公司规划建设自营性物流中心仓储作业区。经计算,该公司 1 号仓库全年所有 进出货品单位标准化折算后运转总量为 750000 箱,预估该企业全年仓储货品周转次数为 15 次, 问该仓库仓容量是多少?假如公司准备投资建设 2 号仓储区,规划仓容量最好是多大规模?(假 设规划保险系数为 1.2,计算结果不需小数位。) 方法二:商品送货频率估计法 公式 1:平均日储运量=年运转量/年发货天数 公式 2:仓容量=平均日储运量×送货周期 公式 3:规划仓容量=仓容量×保险系数 【例】某物流中心经营食品零售送货等相关业务。经计算,物流中心甲号仓库全年所有进出商品 单位标准化折算后运输总量为 480000 箱,且每月 1 号和 15 号为送货日期,但因季节性因素的影 响,该物流中心估计仓储运转放宽比例约为 1.1。试求,不考虑其他因素,该物流中心甲号仓库仓 容量约为多少?若考虑季节因素,理论仓容量尤为多少呢?(全年按照 12 个月计算,结果取整数)
拣货区的运转能力计算
原则:单日发货品所需的拣货作业空间为拣货区空间,拣货区货品不足由仓储区补充。 公式:平均发货天数的拣货量= 各物品年拣货量 / 年发货天数
之后用 ABC 分析法对确定拣货量高中低的等级和范围。据此可以对后续物品进行分区和分 类,确定不同拣货区存量水平。参考表格 P101
问题 3;区域平面布置的两种基本方法:流程布置法和活动相关性布置法。
物流中心的布局规划分析
随着国民经济的不断发展,现代物流业作为企业的“第三利润源”,其地位和重要性受到了来自政府、社会、企业越来越多的关注,物流行业也逐渐成长为了促进国民经济稳步发展的支柱型产业和新兴的经济发展增长点,物流也终于2009年政府工作会议上,被列为十大振兴行业之一[1]。
在整个物流行业供应链条上,物流中心是整个供应链体系上的一个关键节点,在现代经济成长过程中具有非常独特的地位,其通过对货品进行在库管理、配运作业管理、信息流管理等操作,可以在很大程度上降低操作人员工作的强度,减少货品在流通过程中的货损,提高货物的周转率,从而创造明显的经济效益。
同时,物流中心又是实施货品运输所必备的环节之一,因此很多新兴行业,如高技术附加值企业,跨国销售企业以及进行专业化物流服务业务的公司纷纷建立了专业化的物流中心,很多跨国公司在商品销售业务仅仅依赖很少的配送中心,由此可见物流中心是影响公司效益的关键因素,是起到决定性影响的实体[2]。
因此,将物流中心的设备和操作区域进行合理设计,对改善物流中心的效率就显得尤为重要。
一、物流场所设施布局的基本要求设施布置设计的原则对于不同系统的布置有着不同的要求,总结起来主要有以下几个方面:(1)服务于系统的主要目的。
在生产系统方面,必须以产品工作流程为主线,确保产品高效有序生产,降低设施设备投资成本。
(2)减少或消除不必要的操作。
可有效提高系统效率,降低消耗。
(3)保证系统柔性。
使系统有进一步改进、发展的空间。
(4)获得完整的系统优化。
既要进行总体布局,又要进行详细布局,二者相结合、相辅相成,才能得到一个全面、合理、高效的系统。
(5)充分利用空间。
尽量因地制宜的使用整个系统的空间面积。
(6)注意人为因素。
特别是对于服务系统来说,人的效率决定了系统的效率。
布局应提供舒适、安全、舒适的环境(例如房间大小、温度、湿度和其他一些支持房间),以满足人们的生理和心理需求,以提高系统的效率[3]。
二、S L P法概述在理查德缪斯提出的S L P(系统布置设计)中,把产品、产能、生产工艺、协助服务部门以及生产进度等作为已知的基本要素或者初始材料来处理.(1)产品p r o d u c t。
物流功能区布置
物流功能区布置物流功能区布置一、概述物流功能区是指为了实现物流系统的高效运作而设置的特定区域,包括仓库、配送中心、运输枢纽等。
物流功能区的布置直接影响到物流系统的效率和成本,因此需要精心设计和规划。
二、仓库布置1. 仓库类型根据存储货物的性质和特点,可以将仓库分为普通仓库、冷藏仓库、危险品仓库等。
不同类型的仓库需要设置不同的温度、湿度、通风等条件,并采用相应的货架和存储设备。
2. 货架布局货架是仓库存储货物的主要设备,其布局应考虑货物种类、尺寸和数量等因素。
一般采用直通式或托盘式货架,以便于取放货物。
3. 货道宽度货道宽度应根据叉车或手动搬运车辆的尺寸来确定,以保证安全和效率。
同时应留出足够空间方便操作人员进出。
三、配送中心布置1. 中转站位置配送中心应选在交通便利且距离客户近的位置,以缩短配送时间和降低成本。
同时应根据货物流向设置不同的中转站,以便于实现快速配送。
2. 分拣设备分拣设备是配送中心的核心设备,其布局应考虑到货物种类、尺寸和数量等因素。
一般采用自动化分拣系统或手动分拣系统,以提高效率和减少错误率。
3. 货车停靠区货车停靠区应设置在离分拣设备近且方便装卸货物的位置,同时应留出足够空间方便操作人员进出。
四、运输枢纽布置1. 车站位置运输枢纽应选在交通便利且距离客户近的位置,以缩短运输时间和降低成本。
同时应根据货物流向设置不同的车站,以便于实现快速运输。
2. 货车停靠区货车停靠区应设置在离候车厅近且方便装卸货物的位置,同时应留出足够空间方便操作人员进出。
3. 候车厅布局候车厅布局应考虑到旅客和货物流量大小,并设置相应的座位、储物柜等设施,以提高旅客和货物的舒适度和安全性。
五、总体布局1. 合理分区根据不同的功能需求和业务流程,将物流功能区划分为不同的区域,并合理设置通道、隔离带等设施,以保证物流系统的高效运作。
2. 安全出入口设置安全出入口,并采用门禁系统、监控系统等措施,以确保货物和人员的安全。
物流配送中心规划与设计(课堂PPT)
低运费原则:物流配送中心必需组织运输与配送活动,因而运费原则具有特殊性。 由于运费和运距、运量有关,所以低运费原则常简化成最短运距和运量的问题, 通过数学方法求解以作为物流配送中心布局的参考。
交通便利原则:物流配送中心的运输配送活动领域在中心之外,这一活动需依赖 于交通条件。布局时必需考虑现有的交通条件。 统筹原则:物流配送中心的层次、 数量、布局是与生产力布局、消费布局等密切相关的,互相交织且互相促进和制 约的。规划一个合理的物流配送中心,必须统筹兼顾、全面安排。
E2
T2
…
单品出货量
Q212 Q12
Q222
Q232
Q242
Q252
Q22
Q32
Q42
Q52
Q22
N22
Q2
N2
单品出货次数 K12
…
…
K22
K32
K42
K52
-
K2
合 单品总出货量
Q1
Q2
Q3
Q4
Q5
Q
N
计 单品出货次数
K1
K2
K3
K4
K5
-
K
29
注: Q1(品项I1的出货量)=Q1l+Q12+Q13+Q14+Q15十… Q(所有品项的总出货量)=Q1十Q2+Q3+Q4+Q5+… Kl(品项I1的出货次数)=K11+K12+K13十K14十K15+… K(所有产品的总出货次数)=Kl十K2+K3十K4十K5十…
…
订单 出(订)货 数量(Q)EQ
订单 出(订)货
品项数 (N)EN
Q11 Q12 Q13 Q14 Q15 …
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拣货区 入库暂存区
司机
休息室 容器存储区
入库
出库
办公室 办公室
分货区 待出货区
入库月台
出库月台
区域布置规划的原则
1、物料搬运顺畅、短捷方便,避免往返交叉 2、充分利用建筑物空间 3、合理划分、协调配置储存区域和作业场所 4、创造安全、舒适的作业环境 5、具备适应变化的柔性 6、投资合算
物流中心物流动线模式
外包装 单位规格
资料项目
重量 体积 外部尺寸 包装材料 重量 体积 外部尺寸 包装材料
2 储运单位分析
考察物流中心各个主要作业(进货、拣货、 出货)环节的基本储运单位,一般物流配送中心 的储运单位包括P—托盘、C—箱子、B—单品, 而不同的储运单位,其配备的储存和搬运设备也 不同。
出货形态
P C B
订单既是物流中心的活力表现所在,又是 难以把握的不确定因素。
EIQ分析法是利用订单、品项和数量这三个 物流关键因素,研究物流中心的需求特性,为 物流中心规划提供依据。
分布呈 4 种主要类型
5 货态调查分析
按各大工程类别分类,用货态图和 表格进行调查分析,并把它们换算成共 同的单位,如体积、底面积和重量、件 数、台数、箱数等。
第五、插入柔性区域
第六、决定行政办公区和物流仓储区的关系
一般规划物流中心各区需求时,应以物流作业区为主 ,再延伸至相关外围区域。而就物流作业区的规划而
言,可依流程顺序逐区规划。
物流量从至表
收货
验 收
分 类
流通 加工
储存
分拣
配货
发货
合计
收货
2 0.5 0.5 3 0.6 1 3 10.6
(2)商品送货频率估计法 估计每年的发货天数 年转运量计算 计算发货的平均日储运量 估计送货周期 计算仓容量 估计保险系数 计算规划仓容量
2 拣货区的运转能力计算
年拣货量计算 估计各物品的发放天数 估计放宽比 计算各物品平均发货天数的拣货量 ABC分析法
物流中心功能区域划分如下:
物流作业区动区
出入库月台 进货暂存区
存储区 拣货分货区 流通加工区 出货暂存区 返品处理区 容器暂存区
厂房配合作业区
办公事务区
劳务活动区 厂区相关活动区
四、物流中心作业区域布置
看下列区域布置图是否合适?请说明理由。
返品处理区 存储区
流通加工区
1 物品特性与包装单位分析
物流中心规划时首先需要对货物进行物 品特性分析,结合相关物性、包装规格、以 及储运单位等因素进行分析,以划分不同的 作业区域。
特性
物料特性
资料项目
物品形态 气味特性 存储保管特性 温湿度需求特性 构成物特性 可压缩性
形状
进行物品压缩的目的?
特性
基本包装 单位规格
批发店 40% 60%
超市 10% 60% 30%
便利商店
30% 70%
3 出货量变动趋势分析
对物流中心规模能力的规划,需利用过去的 经验值来预估未来趋势的变化,首先需要对历史 销售资料或出货资料进行分析,以了解出货量的 变化特征与规律。
订单分析过程的时间单位视资料收集范围及 广度而定。
4 订单品项和数量分析
进货与入库时
货物保管状态时
货物出库时
单件出库
整箱出库
单元出库
还需考虑这些因素
1)物流中心在供应链中的地位 2)物流中心的性质 3)物流中心的经营管理模式 4)区域物流中心的数量 5)物流中心的市场需求
二、物流中心作业流程分析
对物流中心区域布置的资料分析后 ,对整体系统规划有一定的了解,还要 进行物流中心作业流程的分析,这是布 局规划的基础。
验收 分类 流通加工 储存 分拣 配货 发货 合计
0.4 0.7 2 0.8 1.5 2.5 7.9 1 2.5 1 1.2 2 7.7 2 1.4 2.2 2.2 7.8 1.8 1.2 0.8 3.8 2.2 2 4.2 0.6 0.6
五、物流中心作业区能力规划
1 仓储区储运能力规划
(1)周转率估计法 年转运量计算 估计周转次数 计算仓容量 估计保险系数 计划规划仓容量
一般的物流中心作业流程有哪些?
供货厂商
发货
废品滞销品
退货处理
物流中心
进货
接单
进货验收
入库
库存管理
采 购 良 品
订单处理
出货准备 拣货
装载上车 配送
退货分类
下游客户
配送需求
退货检核 退货需求
物流中心作业流程设计时,要遵循合理化、简 单化、标准化、机械化、经济、安全原则
三、物流中心区域设置
根据以上物流中心的作业流程 ,你认为物流中心应设置哪些功能 区域?
第四章 物流中心区域布置规划
第一步 第二步
第三步 第四步 第五步 第六步
区域布置资料分析
作业流程分析
流程是否合 理
是
作业区域划分
作业区域布置
作业区域能力分析
作业区域面积计算
否
流程优化
一、物流中心区域布置资料分析
物品特性与包装单位分析 储运单位分析
销售额变动趋势分析 订单品项和数量分析
货态调查分析
动线布置法
先决定物流系统的主要动线进行方向,再依 据各区域关联性关系进行区域配置。要先将各 作业区依据面积大小与长宽比例制作成模板形 式,然后在布置规则区域时根据各作业区域性 质决定其配置程序。
第一、决定物流中心对外的连外道路形式。 第二、决定物流中心厂房空间位置,大致的面积和长宽 比例。
第三、决定物流中心内由进货到发货的主要物流动 线形式。 第四、布置刚性区域。