客运站站址决策方法的探讨

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客运站站址决策方法的探讨
曹宏宁
【期刊名称】《铁道工程学报》
【年(卷),期】1989(000)002
【摘要】一、客运站站址决策新方法的提出在国内外铁路客运站的设计中,客运站的站址及铁路引线,对铁路及城市人民生活有着直接的重大影响。

例如我国现有武汉市汉口客运站站址及引线,由于历史原因形成,对现有武汉铁路枢纽非常不适宜,使铁路与城市主要干道交叉达22处,仅从江汉路等7个平面交叉
【总页数】8页(P82-89)
【作者】曹宏宁
【作者单位】兰州铁道学院
【正文语种】中文
【中图分类】U2
【相关文献】
1.京沪高速铁路客运站站址选择有关问题探讨 [J], 吴彩兰
2.客运专线引入地区客运站站址选择研究 [J], 夏瑞伶
3.新建大同铁路第二客运站站址方案 [J], 张伟
4.新建高速铁路客运站站址选择及站区规划布局研究 [J], 沈犁
5.新南昌客运站站址方案研究 [J], 宋贤昌
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