路桥工程的试验检测技术探讨

路桥工程的试验检测技术探讨
摘要：随着路桥工程的规模不断扩大，不少人将关注的目光转向了路桥工程试
验检测技术。

试验检测技术可视为工程质量控制的关键保险，技术的先
进性直接关乎路桥工程的质量优劣。

针对路桥试验检测技术存在的问题进行分析，探讨检测技术的有效应用。

关键词：路桥工程；试验检测；检测技术
工程试验检测是全面确保工程质量的关键，也是整个技术管理体系中必不可少的内容。

通过试验检测的方式，可以有效发挥出原材料的使用价值，辅以定量的方法实现对工程各材料的综合评定，控制工程质量，为后续养护作业提供指导。

1路桥工程试验检测技术主要问题
1.1 试验检测的指标不够标准
路桥工程在使用试验检测技术进行质量检查时，虽然并不是特别复杂，但是对于技术的要求较高。

路桥工程在进行试验检测时，存在着检测指标不够明确、标准的问题。

路桥工程的试验检测技术，需要具有相应的检测标准，由此才能够根据检测结果进行工程质量的判断工作。

而当前现实的情况却是路桥工程中，进行试验检测的相关指标不够明确具体，其中的一些参数也不一致，这就导致通过试验检测得出的数据符合相关指标，但是却达不到实际的施工要求，这就给路桥工程的施工建设造成很大的困扰。

规范标准有所偏差，不仅会影响到路桥工程的整体建设质量，同时还会影响到其实际使用效果，埋下一定的安全隐患。

1.2 试验检测指标不合理
在进行路桥工程试验检测之前，一定要结合路桥工程的实际情况，以设计需求、法规标准以及项目特征等为基础，制定试验检测指标。

只有这样才能更好的
反映工程的施工质量，确保工程试验检测的准确性和合理性。

而现阶段，大部分的路桥工程试验检测时，都不会对试验检测指标进行科学、合理的制定，从而影响了试验检测结果的准确性，对工程质量评定造成了很大的影响。

2各种路桥工程试验检测技术的应用
2.1 回弹弯沉检测技术
在路桥工程试验检测中，对路桥面的回弹弯沉检测是检测的重要组成部分之一，在实际检测过程中，往往采用落锤式弯沉试验方法进行检测，这样的检测方式主要是利用重锤，通过自由落体运动实现对路桥工程的试验检测，使路桥工程
表面始终处于冲击荷载的作用下，利用这样的方式实现对路桥工程表面的弯沉测量，这样的检测方式是利用测量动态的弯沉进行检测，对路桥工程表明的车辆具体行驶情况进行模拟测定，通过这样的方式，能够对路桥工程在后期实际运行过程中出现的情况进行模拟测定，从而实现对弯沉形状的精准测量。

这样的测量方式能够更加准确地测量路桥工程的弯沉形状，准确度高，并且检测速度快，是检测技术中较为重要的方式。

利用自动弯沉仪对路桥工程弯沉进行测验，主要是通过激光仪对路桥工程表明进行弯沉试验检测，采用多普勒激光技术进行测定，这样的检测方式能够准确地计算出路桥工程表明的沉降速度，并且在检测过程中不会对路桥工程的运行带来限制，试验检测精准系数较高，并且具备较高的安全系数。

除了利用自动弯沉仪对路桥工程进行检测，滚轮式的弯沉检测方式也是现代路桥工程中常用的检测方式，通过对路桥表明的相关参数进行测量，能够获取准确的检测数据。

2.2压实度试验检测技术
路桥工程的压实度检测技术属于试验检测中的施工质量跟踪检测，其目的是通过测试路桥的密度来检测其承重力。

在进行压实度试验检测时多采用环刀法、灌砂法、核子密度仪法进行检测，其中前两种都会对试验检测的工程路段进行破
坏。

环刀法检测压实度技术主要在相对紧密的细粒土施工检测之中，通过在碾压层中部取样检测的方法完成检测。

这种检测属于一直较为传统的检测技术，
在检测是由于环刀的位置控制极难把握而经常出现取样代表性较弱的问题。

灌砂法
检测压实度技术主要就是检测标准砂的密度与椎体重进行检测，相对于环刀法要更为精准，但检测时间长。

核子密度仪法检测压实度技术主要就是通过放射性的一起进行检测，这种检测的成本相对较高，且由于检测精准度较差常应灌砂法加以辅助。

2.3 地质雷达检测技术
地质雷达检测技术属于新型的路桥工程检测技术，重要的是它可以对路桥工程进行无伤检测，可以很好的解决传统取样检测对路桥工程带来的伤害。

地质雷达检测技术主要就是利用激发设备将电磁脉冲入射到路桥工程的道路桥梁内部，然后通过接收器接收电磁脉冲在不同部位内所回馈的信息差异，对路桥工程的路基和混凝土或沥青路面进行数据分析，以确定其内部的工程质量。

这种技术精确度比较高，而且对于道桥工程的检测也比较全面，可以应用到多个阶段，所以地质雷达检测技术的发展前景也是比较良好的，但地质雷达检测技术对于操作人员的专业性要求比较高，这也算是制约其发展的一个重要的因素。

2.4 超声波检测技术
频率高于20000Hz 的声波即为超声波，因为其方向性好、穿透能力强，所以被广泛应用，而超声波检测技术就是其应用之一。

超声波检测技术具有低风险，高安全性和可靠性的特点。

超声波检测技术的原理是利用超声波在不同介质中的传播速度来探测路桥梁内部结构是否有损坏之处，进而提醒技术人员对其进行灌浆修补。

另外，超声波检测技术具有共振性，它可以通过共振波的传递准确定位路桥混凝土内部结构损害位置，然后给予技术人员指导性信息，便于后期修复。

这种检测方法有助于实现路桥质量检测的完整性和精准性。

3提升路桥工程试验检测质量的措施
3.1 逐步修正检测指标
考虑到检测指标未达标将直接影响检测结果的真实性，对路桥施工质量的评定结果造成严重的负面影响。

企业实现可持续性发展应重视对施工质量、检测质量的控制工作。

企业应不断修正检测指标使其呈现出精确性效果，应保证检测结果具备真实性、科学性特点，应用多种技术手段进一步提高检测标准。

3.2 规范数据记录
在检测工作中数据记录工作是非常重要的，整个检测的数据及信息都要记录在上面，因此要提高数据记录的规范性。

首先，要对数据记录的日期进行规范记录，检测数据基本上算是路桥工程建设在实际具体情况的体现，工程中出现的问题以及解决问题的过程都可以通过检测记录来查看。

因此，检测记录上的日期要与工程的实际计划进度保持一致。

比如，地质勘察和沉降监测两个环节分别是至于路桥工程前后时间段内的，所以地质勘测数据的日期要比沉降检测数据的日期早。

其次，对数据的逻辑性进行进一步的规范。

路桥工程的各个环节之间都存在严密的逻辑关系，所以其对应的数据也存有逻辑关系。

因此在记录数据时，要严格按照逻辑顺序进行编写和记录。

以某个数据为中心，展开对其它数据的记录和编写。

3.3加大力度监督检测工作
加强对路桥工程检查工作的监督能够保证路桥工程实验检测数据真实、可靠，在监督过程中通过发现问题、解决问题能够有效保证试验检测数据达到要求的质量标准。

首先，在思想上应提高对试验检测工作的重视，工作人员有必要认真对待检测工作。

其次，监督管理人员应对路桥工程检测过程实施跟踪检测，记录路桥工程试验检测的操作方法、操作环节，详细记录检测设备、检测环境以及检测结果，以此作为判定检测工作质量的依据。

最后，审核试验检测数据环节，该环节的工作必须认真对待，防止造假事件发生，破坏数据的真实性。

4结语
路桥工程的试验检测技术与工程质量息息相关，因此检测技术的完善是建筑行业发展的必然需要。

路桥工程施工质量应得到合理控制，对此需要选定合适的试验检测技术，适配高精度检测仪器，以工程实际情况为准，富有针对性地开展
检测工作，记录检测结果，同时安排监管人员全程参与，确保各环节有序推进，减小数据误差。

总体上，路桥施工单位必须重视试验检测工作，通过这一环节全面保障工程质量。

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