南宁地铁一号线屯里车辆段工艺设计
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南宁地铁一号线屯里车辆段工艺设计
张勋
【期刊名称】《微计算机信息》
【年(卷),期】2015(000)002
【摘要】屯里车辆段为南宁市第一个地铁车辆段，设计时参照了其他城市地铁车辆段的设计经验和南宁地铁一号线的实际情况，经综合考虑和比选后，确定了最终稿的设计思路和方案。
详细阐述了屯里车辆段主要检修设施的规模和新工艺方案，并对缩小厂房建筑面积和优化工艺设备方面进行了具体分析。
%Tunli depot as the Nanning City, the first Metro Depot, design reference for the practical situation of design experience of other urban metro vehicle depot and Nanning metro line, through comprehensive consideration and comparison, to determine the final draft of the design ideas and programs. The paper deals with the main maintenance facility Tun Li depot scale and new technology scheme, and to reduce the building area and the optimization of process equipment were analyzed.
【总页数】2页(P63-64)
【作者】张勋
【作者单位】中铁工程设计院有限公司，北京 100038
【正文语种】中文
【中图分类】U279
【相关文献】
1.南宁地铁一号线屯里车辆段工艺设计 [J], 张勋;
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3.铁路地基处理的设计与施工——以沈阳地铁一号线一期工程车辆段为例 [J], 查华阳
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5.浅析屯里车辆段与综合基地出入段线方案设计 [J], 王均福
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