电动汽车动力电池均衡方法研究

电动汽车动力电池均衡方法研究
吴友宇;梁红
【期刊名称】《汽车工程》
【年(卷),期】2004(026)004
【摘要】针对电动汽车动力电池包中单体电池性能差异造成的不良影响,探讨了几种均衡技术.研究了集中均衡,以及分散均衡中的隔离式均衡和非隔离式均衡方法.分析了集中均衡系统和分散均衡系统的适用场合.通过集中均衡器对NiMH电池包的均衡实验,表明均衡不但能缩小电池电压的差异,还能提高电池包的放电容量.
【总页数】4页(P382-385)
【作者】吴友宇;梁红
【作者单位】武汉理工大学,武汉,430070;武汉理工大学,武汉,430070
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
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