2023年二级建造师之二建公路工程实务强化训练试卷A卷附答案
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2023年二级建造师之二建公路工程实务强化训练试
卷A卷附答案
单选题(共30题)
1、下面关于渗井的描述错误的是()。
A.渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水
B.渗水井顶部四周(进口部除外)用黏土筑堤围护,井顶应加筑混凝土盖
C.填充料含泥量应小于10%,按单一粒径分层填筑,不得将粗细材料混杂填塞
D.渗水井壁和填充料之间应设反滤层
【答案】 C
2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。
A.碾压的温度越低越好
B.尽量采用平接缝
C.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
D.摊铺机起步速度要快
【答案】 B
3、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道 200m 范围宜采用的路面的说法,正确的是()。
A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面
C.特大桥进出便道路面宜采用不小于 20cm 厚 C20 混凝土路面
D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面
【答案】 C
4、帮助司机夜间行车时,通过对车灯光的反射,了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的安全设施是()。
A.轮廓标志
B.指示标志
C.路面标线
D.指路标志
【答案】 A
5、某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡,并在边坡铺草皮,在河滩大量植树,上述结构和措施属于()。
A.路基防水工程
B.路基加固工程
C.路基防护工程
D.路基护坡工程
【答案】 C
6、下列交通安全的设施中起到交通标志作用的是()。
A.突起路标
B.防撞筒
C.轮廓标志
D.指示标志
【答案】 D
7、路基改建加宽施工时,在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅,其主要作用是()。
A.减少新老路基结合处的不均匀沉降
B.减少路面厚度
C.提高原地基承载力
D.减少裂缝反射
【答案】 D
8、适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是()。
A.自行式吊机架设法
B.简易型钢导梁架设法
C.联合架桥机架设法
D.双导梁架桥机架设法
【答案】 A
9、沥青路面透层的作用是()。
A.使沥青面层与基层结合良好
B.使沥青层与沥青层之间结合良好
C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好
D.封闭表面空隙防止水分浸入
【答案】 A
10、不属于沿河路基防护的是()。
A.土工膜袋
B.顺坝
C.土钉支护
D.排桩防护
【答案】 C
11、关于路基填料的选择,下列说法错误的是()。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.弱膨胀土可以直接作为二级路床填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
【答案】 C
12、下列关于挖孔灌注桩施工的说法,错误的是()。
A.孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施
B.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈
C.挖孔桩施工应按柱号顺序一次开挖
D.桩孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查确认无有害气体后,施工人员方可进入孔内继续作业
【答案】 C
13、土方路基实测项目中为关键项目的是()。
A. 纵断高程
B. 弯沉值
C. 宽度
D. 平整度
【答案】 B
14、下列关于填石路基填筑说法错误是( )。
A.压实机械宜选用自重不小于18t 的振动压路机
B.孔隙率的检测应采用水袋法进行
C.在填石路堤顶面与细料土填土层间应按设计要求设整平层
D.填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测
【答案】 C
15、下列关于软土地基处理方法适用范围说法错误的是()。
A. 真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理
B. 加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于 10kPa、有机质含量不大于 10%的软土地基。
C. 水泥粉煤灰碎石桩(CFG 桩)适用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 的软土地基
D. 粒料桩采用振冲置换法成桩适用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 的软土地基
【答案】 D
16、(2017年真题)隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。
A.洞外的照度和噪声值变化
B.洞外的照度和交通量变化
C.洞内粉尘含量和交通量变化
D.洞外的照度和粉尘含量变化
【答案】 B
17、钻孔灌注桩施工的主要工序中,首先是()。
A.制备泥浆
B.埋设护筒
C.钢筋笼制作与吊装
D.清孔
【答案】 B
18、根据《公路工程施T-分包管理办法》,分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单。
上述甲乙分别为()。
A.甲为分包人、乙为承包人
B.甲为承包人、乙为监理
C.甲为分包人、乙为监理
D.甲为承包人、乙为业主
【答案】 A
19、()不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。
A.超前锚杆
B.管棚
C.超前小导管注浆
D.喷射混凝土
【答案】 C
20、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护臂泥浆循环路径包括:1桩壁;2.钻杆中心;3.钻头口;4.泥浆泵龙头;5.泥浆沉淀池。
则泥浆循环的正确顺序是()。
A.1→2→3→4→5
B.4→2→3→1→5
C.2→3→4→1→5
D.5→1→3→2→4
【答案】 B
21、预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于()
A.组合体系桥
B.梁式桥
C.拱式桥
D.吊桥
【答案】 A
22、高强度混凝土的水泥用量不宜大于()。
A.350kg/m3
B.450kg/m3
C.500kg/m3
D.600kg/m3
【答案】 C
23、关于填隙碎石的说法,正确的是()。
A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙碎石基层碾压完成后,如要开放交通,应限制车速
C.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上,应严格控制卸料距离
D.湿法施工时,宜待结构层稍变干燥后,用重型压路机碾压
【答案】 A
24、当地下水埋藏深或为固定含水层时,宜采用的地下水排除设施是()。
A.渗沟
B.渗井
C.检查井
D.暗沟
【答案】 B
25、下列土石材料中,属于较好的路基填料的是( )。
A.重黏土
B.砂土
C.轻粉质黏土
D.有机质土
【答案】 C
26、土质路堤地基表层处理要求中,当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部()等措施。
A.填筑渗水性好的材料
B.设置透层
C.填筑重黏土
D.设置封层
【答案】 A
27、下列关于安全步距说法错误的是()。
A.安全步距主要由隧道围岩级别决定
B.Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过40m
C.Ⅴ级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于70m
D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离
【答案】 D
28、下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中,不正确的是()
A.土石路堤不得倾填
B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行
C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mm
D.施工过层中,每填筑3m高宜检测路线中线和宽度
【答案】 C
29、某桥梁基础,基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定,其基坑排水方法宜采用()。
A.集水坑排水法
B.井点降水法
C.板桩法
D.沉井法
【答案】 B
30、下列关于水泥混凝土路面龟裂的原因叙述不正确的是()。
A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率过大
B.混凝土拌制时水胶比过大
C.模板与垫层过于干燥,吸水大
D.混凝土施工时,振捣不均匀
【答案】 D
多选题(共20题)
1、(2016年真题)某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石数量时,不考虑的因素有()。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
【答案】 C
2、深基坑靠近道路侧应设置()
A.钢管护栏
B.安全警示标志
C.夜间警示灯带
D.安全网
E.安全绳
【答案】 BC
3、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是()。
A.第一级:项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底
B.第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底
C.第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底
D.第一级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底
E.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等
【答案】 ABC
4、下列关于施工现场临时用电安全要求的说法,正确的是()。
A.施工用电设备容量在 5kW 及以上时,应编制用电组织设计
B.采用三级配电系统
C.采用 TN-S 接零保护系统
D.施工用电设备数量在 4 台时,应编制用电组织设计
E.施工现场临时安装的电气设备如果不符合安全用电要求,施工现场人员应及时进行接电处理
【答案】 BC
5、根据《公路工程施工安全技术规范》,下面需要组织专家论证的是()。
A.开挖深度4m的基坑
B.深度15m人工挖孔桩
C.水深8m的围堰
D.悬臂浇筑法挂篮
E.长度大于100m的偏压棚洞
【答案】 B
6、拱桥的主要承重结构是()。
A.拱箱
B.拱肋
C.腹板
D.桥面结构
E.承台
【答案】 AB
7、下列属于挂篮悬臂施工的质量控制点的是()。
A.体系转换工艺控制
B.后浇段收缩控制
C.后浇段工艺控制
D.浇筑过程中的线性控制
E.边跨及跨中合拢段混凝土的裂缝控制
【答案】 D
8、工技术交底通常应分三级进行,属于第三级交底的内容有()。
A.总工期
B.作业标准
C.施工工艺细则
D.操作要点
E.监控量测
【答案】 BCD
9、关于纵向分层填筑法说法正确的有()。
A.逐层向坡向填筑
B.逐层向上填筑
C.填筑时按照横断面全宽分成水平层次
D.是路基填筑的常用方法
E.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。
【答案】 A
10、石灰工业废渣稳定土可分为()几类。
A.石灰粉煤灰类
B.石灰碎石土
C.石灰土
D.石灰砂砾土
E.石灰其他废渣类
【答案】 A
11、关于沥青混合料摊铺,下列说法正确的是()。
A.摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿
B.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在 10~20m
C.下、中面层采用平衡梁法施工
D.沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于 135~170℃
E.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃
【答案】 AB
12、(2021年第2批真题)隧道围岩分级时,确定岩体基本质量指标BQ值需考虑的因素有()。
A.地下水
B.岩石的坚硬程度
C.主要软弱结构面
D.岩体完整程度
E.初始地应力
【答案】 BD
13、属于钢筋混凝土结构构造裂缝产生原因的有()。
A.水泥安定性不合格
B.骨料为风化性材料
C.混凝土搅拌时间过长
D.骨料含泥料过大
E.水胶比小的混凝土
【答案】 ABCD
14、(2018年真题)施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一,其主要内容有()。
A.建立施工管理机构
B.划分施工任务
C.编制资源供应计划
D.安排施工顺序
E.制定季节性施工技术措施
【答案】 ABD
15、路基施工中,深孔爆破的判断依据有()。
A.炮孔成水平或者略有倾斜
B.孔径大于75mm
C.深度在5m以上
D.采用延长药包
E.采用一次烘膛
【答案】 BCD
16、隧道结构构造,由()两大类组成。
A.洞身衬砌
B.主体构造物
C.附属构造物
D.洞门构造物
E.通风设施
【答案】 BC
17、路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。
土的试验项目包括()。
A.天然含水率
B.塑限指数
D.塑限
E.标准击实试验
【答案】 ACD
18、关于沥青混凝土路面,说法正确的是()。
A. 具有甚高的强度,允许拉应变值纹小,很少产生横向裂缝
B. 用于各级公路面层
C. 高温稳定性好,路面不易产生波浪
D. 最上层应撒布封层料或加铺拌和层
E. 透水性小,水稳性好,耐久性高,有较强的抵抗自然因素的能力【答案】 B
19、桥面铺装病害形成的原因有()。
A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差
B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏
C.铺装防水层破损
D.桥台后填筑采用砂石料作为填料
E.桥面排水系统堵塞
【答案】 ABC
20、隧道的洞门类型主要有()等。
A.端墙式
B.翼墙式
D.遮光式
E.人工式
【答案】 ABCD
大题(共10题)
一、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。
K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。
两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
【问题】
1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?
2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。
【答案】1.地面横坡为1:5~1:
2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。
2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。
(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。
(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
3.该工程未能有效控制压实质量。
因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。
4.不符合工序检查的要求。
因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。
不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。
二、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、
59.3MPa、68.7MPa。
【问题】
分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。
【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。
(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。
(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15%,该组试件无效。
三、背景资料:《公路工程国内招标文件范本》指出:投标人必须通过资格预审并取得投标资格;投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守相关规定;投标人编写的投标文件,应包括必须的内容;分标段招标的,招标人应合理划分标段。
问题:1.投标人若以联合体形式投标,必须遵守哪些规定2.投标人编写投标文件,应包括的内容有哪些3.公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的
【答案】1.投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守以下规定:(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。
联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书,并应委任其中一个法人为联合体主办人,代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。
联合体协议书副本应随投标文件一起提交。
(2)联合体各成员应出具授权书,授权主办人办理投标事宜,授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章,经公证机关公证后,装订在投标文件内。
(3)尽管委任了联合体主办人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。
为此,联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。
(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50%。
2.投标人编写的投标文件,应包括下列各项内容:(1)投标书及投标书附录;(2)投标担保;(3)授权书;
(4)联合体协议书(如有);(5)标价的工程量清单;(6)施工组织设计;(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审);(8)选择方案及其报价(如果有);
四、背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽2×12m,路面宽度2×10m,长45.5km,工期4个月。
施
工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。
设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。
施工单位采用厂拌法施工。
为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA 沥青混合料的压实密度为2.36t/m3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。
玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0.4~0.6kg/m3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后,用固定器固定另一端。
施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。
该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。
基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35%,柴油占15%,玄武岩占20%。
各月价格见表4-6。
施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。
问题:1.该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。
3.配合比设计包含了哪三个阶段?4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)
【答案】1.铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。
2.错误之处:玻纤格栅施工顺序。
改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。
3.配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。
4.SMA混合料重量:
0.04×2×10×45500×2.36=85904t。
至少要拌制的盘数:85904/3=28635盘。
5.8月份调价之后的当月工程款:4338×(0.3+0.35×4280/
3800+0.15×6.13/5.9+0.2×215/200)
=4338×(0.3+0.394+0.156+0.215)=4338×1.065=4619.97万元。
五、背景资料:某项目部在施工中需要用大量施工机械,为此项目部积极做好机械设备的管理工作。
建立了机械使用责任制,要求操作人员必须由项目经理亲自指派。
同时还建立了机械安全管理制度。
在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。
问题:1.根据机械使用责任制的要求,项目经理的做法是否正确说明理由。
2.阐述机械安全管理制度的主要内容。
3.按照机械事故的分类要求,背景中的两起事故分别是哪类事故4.机械事故发生后如何进行妥善处理
【答案】1.不正确。
操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。
2.工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理,机械、生产部门应设立专职机构和人员,来负责机械安全生产的管理。
各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育,要求他们严格遵守安全操作规程,不仅要保证本机和本机组人员的安全,而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。
结合机械设备检查,定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查,经常对施
工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查,发现问题及时处理。
3.分别属于责任事故和非责任事故。
4.机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育;(3)在处理过程中,对责任者要追究责任,对非责任事故也要总结教训;(4)单位领导忽视安全,追究领导责任;(5)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。
六、某预应力T型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。
该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。
为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。
台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。
问题:1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。
2.地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。
3.指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。
4.通车后,该桥台最易出现哪种病害?
【答案】1.施工单位质量评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。
正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。
2.地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。
理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施工项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加,必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。
须复验的要办理复验手续,填写复验日期并由复验人做出结论。
3.台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。
(1)错误做法:采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料。
正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。
(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位。
正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。
(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。
正确做法:分层松铺厚度宜小于
20cm。
4.通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。
七、背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。
其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;
右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。
隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。
隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。
洞身围岩为Ⅰ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。
洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。
隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。
爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。
同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。
隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。
【问题】
1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。
应先起爆哪种炮眼?说明理由。
2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。
3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。
4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。
【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。
应先起爆掏槽眼。
理由:先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。
(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。
)
2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。
正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。
(2)不当之处:招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。
正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。
3.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。
理由:岩层含少量地下水。
4.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。
理由:修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。
八、某施工单位承接了二级公路施工,K20+300处有一座主跨为5×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,中间桥墩均为水中墩,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工,制梁场设在一侧桥头挖方路基上。
事件一:施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,在测量工作的各个程序中实行双检制,制定了以下测量管理制度:制度一:贯通测量及控制网测量不得少于两遍,并进行换手测量,测量成果经项目经理确认后方可采用。
制度二:一切原始观测。