汽车悬架系统平顺性分析与优化设计
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车悬架系统平顺性分析与优化设计
苏军
【期刊名称】《现代制造技术与装备》
【年(卷),期】2015(000)006
【摘要】悬架系统主要参数设计对汽车平顺性和操纵稳定性具有重要影响,通过调整汽车悬架系统的参数,能改善汽车平顺性.本文主要针对汽车悬架系统开发设计中悬架弹性和阻尼参数的选取估算精度低、不能同时获得平顺性评价的问题,以整车平顺性为优化目标,以优化设计理论为工具,提出悬架系统多目标优化设计策略.【总页数】3页(P34-36)
【作者】苏军
【作者单位】呼和浩特职业学院,呼和浩特 010051
【正文语种】中文
【相关文献】
1.微型电动汽车悬架系统设计与平顺性分析 [J], 陈鑫;兰凤崇;陈吉清;翁楚滨;曾文波
2.汽车悬架系统平顺性分析与优化设计 [J], 丁殿龙
3.纯电动汽车悬架系统设计与平顺性分析 [J], 倪彰;王凯;鹿麟祥;赵景波
4.汽车悬架系统结构驾驶平顺性设计研究 [J], 田军南;谭光兴;冯楚楚;段方宾
5.微型电动汽车悬架系统设计与平顺性分析 [J], 陈鑫;兰凤崇;陈吉清;翁楚滨;曾文波;;;;;
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。