世界历史名车欣赏

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2第二章世界经典名车

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2.3 现代超级跑车
首次采用电子控制差动器；在转向盘上配备了各种开关（同F1赛车）。
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2.3 现代超级跑车
3、兰博基尼Murcielago 发动机形式：600 V12发动机排量：6.2L全铝发动机最大扭矩： 465N· m 百公里加速：3.8s VIS:可变几何形状进气系统 VVT：凸轮轴可变气门正时系统
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2.2 经典跑车
16、世爵C8----2004
1880年世爵公司诞生，当时著名的马车制造商； 1898年与卡尔· 本茨合作世爵-奔驰汽车；制作荷兰女皇威廉敏娜加冕黄金典礼马车；中置发动机双座跑车，车架采用铝合金一次压铸而成；共有5款车型，顶级车型双12S售价968万人民币。
7、福特· 雷鸟----1963 第一种吸引女性的车，设计师赫尔舍（尾鳍造型发明者） 1953年转投福特公司承担设计克尔维特杀手任务，成果是雷鸟跑车。
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2.2 经典跑车
8、AC· 眼镜蛇----1965 1961年有福特背景赛车手来到AC公司，欲在车量AC赛车上采用福特发动机，成就了历史上最快的运动轿车； 1965年 427眼镜蛇获得运动轿车世界锦标赛冠军铝合金车身是汽车史上的美学巅峰。
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2.2 经典跑车
2、BMW507----1956 最美的宝马遭遇1957克尔维特，共生产252辆极速：225km/h 0加速到100km/h需9s
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2.2 经典跑车
3、阿斯顿· 马丁GT Zagato----1961 1915年首辆诞生于英国 1950年在美国销售 1964年开办美国分公司 1994年被福特公司收购 DB5 《007系列之金手指》詹姆期· 邦德车

最全的世界名车标志图片及介绍

最全的世界名车标志图片及介绍德国--宝马标志图案是内外双圆圈，上方标有ＢＭＷ字样。

其内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨象征公司在广阔的时空旅程中蓬勃向上的气势与日新月异的新貌。

卡尔·拉普和马克斯佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；19 17年，改为依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1918年改为现在的名称。

"宝马"曾译为巴依尔。

由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是"宝马"商标的第一大特点；第二大特点就是"宝马"汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。

BMW（宝马）是公司全称"BayerischeMotor enwerkeAG"的缩写。

"宝马"采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。

整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了蓬勃向上精神和日新月异的新面貌。

--奔驰标志图案是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。

三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形圈显示其奔驰轿车营销全球的发展势头。

1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。

1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒的产品上。

1899年3月，艾米·耶里耐克（当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员）驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名，戴姆勒欣然同意。

全球最贵的十大古董跑车有哪些

全球最贵的十大古董跑车有哪些对于古董车的定义，不同的人有不同的看法。

在全世界最贵的古董车里，有哪些古董豪车是可以排在全球豪车价格前面呢。

今天小编就给大家介绍一下全球最贵的十大古董跑车。

全球最贵的十大古董跑车1：250 GTO法拉利250 GTO型跑车，在20世纪60年代早期这种车只出厂了39辆(1962-1963年间出厂36辆1型车身，1964年出厂3辆2型车身，后有4辆1型车身版本换装了2型车身，因此250 GTO总产量为39辆，右图为1962年1型车身)。

它赢得过众多国际性的赛事，被誉为那个时代最为成功的赛车品牌之一。

法拉利250 GTO型跑车外形华丽，性能卓越，是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。

全球最贵的十大古董跑车2：法拉利250 Testa Rossa红色法拉利250 Testa Rossa赛车是胜利的诱惑，因为它，这家意大利汽车制造商在1958年令众多赛车爱好者心驰神往。

夺人眼球的车身线条加上三升发动机的设计，使它成为梦幻之车。

而300匹马力的V12发动机则迅速成为经典。

全球最贵的十大古董跑车3：Type 57SC Atlantic Coupe 在古董车界，被称为世界上最漂亮的汽车之一的一台1936年款布加迪Type 57SC Atlantic创下了世界目前最贵汽车的记录。

Peter Williamson博士曾在1971年买下这辆布加迪TYPE 57SC车，当时购买的花费是59,000美元。

这辆车早在在2003年的圆石沙滩(Pebble Beach)老爷车展上亮相过，当然它也毫无悬念的成为当时最佳展示车型。

时至今日，当年只是制造了三辆的布加迪Type 57SC Atlantic只剩下了二辆，而其中一辆获得了新的主人，一位神秘买家花了3000多万美金购买了它。

全球最贵的十大古董跑车4：PACKARD(帕克)此车为Packard公司与Jaeger-LeCoultre公司联合打造的Packard 28周年荣耀女神限量版，全球发售25台，由积家集团掌门人(雅克•大卫•拉考特1875-1948) 先生收藏，后被各国顶级古董车收藏家及各知名汽车博物馆争相收藏，现被浮古集团拥有。

世界名车排行及简介

世界名车排行及简介第一位、法拉利(意大利) 第二位、兰博基尼(意大利) 第三位、宝马(德国)第四位、奔驰(德国)第五位、保时捷(德国) 第六位、布加迪(意大利)第七位、福特(美国)第八位、玛莎拉蒂(意大利) 第九位、帕加尼(意大利) 第十位、阿斯顿·马丁(英国)Ferrari 法拉利法拉利就是世界上首屈一指的超级跑车品牌。

创建于1929年,菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。

年产量只有4,000辆左右。

公司总部在意大利的摩德纳。

创始人就是世界著名赛车手,划时代的汽车设计大师恩佐.法拉利。

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,就是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

Lamborghini 兰博基尼兰博基尼(Lamborghini),又被翻译作朗博基尼,林保坚尼。

在意大利乃至全世界,兰博基尼就是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款让人咋舌的超级跑车。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。

兰博基尼生来就是法拉利的敌人,也注定就就是世界所有超级跑车的强劲对手。

它就是恶魔,但并非要蹂躏这个世界。

它就是撒旦,只因它走另外一类路线。

它就是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。

每一个棱角、每一道线条都就是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。

兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但就是其终生延承不变的就是其乖张荒诞与不合情理。

世界名车标志及简介ppt汉语版

劳斯莱斯(rolls-royce)是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立。

劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是世界三大航空发动机生产商之一。

2003年劳斯莱斯汽车公司归入宝马集团。

[1]标志来历：查理·史蒂华·特罗尔斯(charles stewartrolls rolles)和亨利·罗伊斯(henry royce)第一次握手距今已整整100年，根据两人于1904年签订的协议，罗伊斯先生负责造车，而罗尔斯先生则负责卖车。

两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。

在此之前，出身贫寒的电气工程师罗伊斯尝试了各种办法，但最终结果令人失望。

在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。

罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“r”标志就这样诞生了。

汽车标志的含义：标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系法拉利（Ferrari）是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，创建于1929年，公司总部在意大利的摩德纳，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。

菲亚特公司拥有该公司90%股权[1]，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。

标志来历及含义：法拉利车的标志是一匹跃起的马。

在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。

在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。

后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

保时捷是德国著名汽车公司。

1930年由费迪南·保时捷教授建于斯图加特。

费迪南·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

汽车史上100辆经典名车盘点(九)

汽车史上100辆经典名车盘点（九）自1886年卡尔·奔驰发明世界上第一辆汽车以来，世界汽车史上已经诞生了无数辆汽车，在这些车子里有许多出类拔萃的产品，这里的出色不仅是指销量高，卓越的架构、出色的性能、对汽车工业的贡献、对汽车史甚至是人类历史进程的影响力……将这些因素综合起来，这里选出了有史以来最卓越的100辆车，当然，这里车型以及它们的排名都是业内人士的主观臆测，但至少有一点是肯定的，它们都是很重要的车!(数据来源于国外专业汽车媒体）20.1987Buick Grand National在3.8L涡轮增压发动机的驱使下，别克Grand National在20世纪80年代的街头赛事中混得相当风骚，在当时这是第一款也是唯一一款采用V8以下动力的美式肌肉车。

19.1973Pontiac Trans Am Super Duty20世纪70年代末期的石油危机和燃料经济法规让以大排量换取大马力的美式肌肉车走到了陌路，1973版的庞蒂亚克火鸟Trans Am可以说是最后一辆纯种大马力肌肉车，自1975年开始，火鸟的马力被削弱了很多。

在这一批肌肉车停产过后，别克GN（Grand National）这种带涡轮的小排量肌肉车才能在街头赛事中称王称霸。

18.科迈罗现在科迈罗在美国卖得很火，《变形金刚》系列电影的宣传是一方面，车子本身符合美国人的需求是更主要原因。

这是通用汽车为了对抗福特野马而推出的产品，在它的第一次发布会上，有媒体询问新车名称的来源，雪佛兰官方称，“那是一种小而凶猛的动物，专吃野马”，不过显然科迈罗没能吃掉野马，在如今的美国市场上，科迈罗与野马是卖得最好的两款肌肉车。

据非官方消息，科迈罗可能是历史上参加比赛最多的美国车了。

17.1964Pontiac GTO1964年的第一代庞蒂亚克风暴GTO装备了拥有先进赛车技术的6.4L V8发动机，它是最早也是最成功的一批肌肉车之一，GTO成为了通用与克莱斯勒的道奇Polara500和普利茅斯复仇女神（Plymouth Sport Fury）抗衡的终极利器。

世界十大经典名车

世界十大名车1、恩佐〃法拉利2、兰博基尼3、布加迪〃威龙4、劳斯莱斯5、宾利6、阿斯顿〃马丁7、保时捷8、玛莎拉蒂9、迈巴赫10、奔驰创始人：恩佐〃法拉利年代：1929年国家：意大利公司总部在意大利的摩德纳（Modena）所属机构：菲亚特（FIAT）法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐〃法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。

菲亚特拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。

法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。

公司总部在意大利的摩德纳。

法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。

在近一个世纪的历史长河里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。

法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能，每辆跑车都装有一部高性能发动机，发动机最高转速可达7,000至10,000转，功率超创始人：费鲁齐欧·兰博基尼年代：1963年国家：意大利圣亚加塔·波隆尼所属机构：大众集团兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔〃波隆尼（Sant'Agata Bolognese）的顶级跑车制造商，在1963年由费鲁吉欧〃兰博基尼创立。

早期由于公司经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的。

他神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车，他是恶魔但并非要蹂躏这个世界；他是撒旦，只因它走另外一类路线。

奥迪百年历史中的经典名车

奥迪百年历史中的经典名车奥迪，这个1909年7月16日由奥古斯特？霍希（August Horch）创立的公司拥有超过百年的传奇历史。

奥迪曾是上世纪20年代和30年代德国顶级轿车市场的领军者和国际汽车赛场的统治者。

尽管残酷的二战曾令它遭受灭顶之灾，但是奥迪不仅没有因此没落，反而越战越勇，成为世界上最顶尖的高档车品牌之一。

时光荏苒，奥迪在长达百年的时间里创造了无数的传奇，而其中一些车型更是成为汽车工业史上的绝世经典。

奥迪Type R“Imperator”1927年诞生的首款8缸发动机车型――奥迪R型“统治者”奠定了奥迪的王者地位。

正如它名字中所诠释的那样，R型“统治者”在技术和豪华性上都做到了无可挑剔。

这款4.8升直列8缸发动机轿车是德国当时技术最先进的车型之一，也是奥迪历史上第一款全尺寸顶级轿车。

奥迪R型“统治者”的制造成本非常昂贵，相当于当时德国中产阶级中高收入阶层5到10年的总收入，因此这款车也成为少数社会名流才能够拥有的座驾。

戴高乐的传奇座驾：霍希“830 BL”到了1930年代，经济大萧条对当时社会造成极大影响，奥迪、霍希、Wanderer、DKW四家公司合并为汽车联盟（Auto Union），成为德国第二大汽车制造商，而诞生于1935年的830 BL则是当时霍希搭载V8发动机系列车型的最新作品。

1933年款霍希830BL敞篷车是法国总统戴高乐的最爱，它兼具优雅造型、豪华内饰与乘坐的舒适性。

更重要的是，它对于戴高乐本人意义非凡。

这辆车原本属于纳粹德国国防军驻巴黎城防司令迪特里希？冯？肖尔蒂茨。

1944年8月，德国即将战败，希特勒下令报复法国人，彻底摧毁巴黎。

当时，迪特里希将军拒绝执行这一疯狂的命令，保全了这座城市。

戴高乐将此事件视为战后法国和德国和解的基石。

战后，迪特里希的这辆霍希830BL作为特殊的战利品归入了戴高乐名下，成为戴高乐访问和出行用车。

戴高乐对它爱不释手，这辆车至今还挂着法国国旗。

战争中诞生的世界名车

日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为 “脱兔”。当时采用了 “达特”（DAT）商标。后来生产一种小型车，取名达特之子（DATSON）,由于英文的 “SON”的发音与日语中损失的 “损”字同音，所以就改名为 “达特桑”（DATSUN）。 “SUN”（太阳）一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。 “达特”是取之日语 “脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。达特桑（DATSUN）汽车原是由户田铸物汽车部大阪工厂生产的，产量极低。1931年10辆，1932年150辆，1933年202 辆。
保时捷与希特勒不谋而合
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保时捷创始人与希特勒
大保时捷（创始人）曾向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车，不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车，飞机及轮船的发动机。费利〃保时捷（Ferry Porsche小保时捷）也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车” 的开发计划
二战时的威利斯与老款JEEP牧马人在这里要解释一下，很多人都知道二战时美军的军用吉普车是威利斯，但是这跟福特有什么关系呢？原因是威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司设计并制造了第一辆吉普车。但由于威利斯公司没有足够的生产能力满足军队的需要，所以福特公司参与进来并开始使用威利斯公司的设计图来生产吉普车，这下大家就明白了吧？至于后来JEEP归了克莱斯勒那是后话
“DATSUN”210
1952年，日产汽车与英国奥斯汀汽车进行技术合作，开发出技术水平明显提高的 “DATSUN”210 型轿车，该款车一经推出即在竞争激烈的澳大利亚拉力赛中勇夺桂冠，展示了与国外名车一比高低的决心。而且，由于“DATSUN”210的成功，也正是从这个时期开始，日产汽车开始酝酿向北美出口汽车的战略。1957年，日产汽车在美国对 “DATSUN”210进行了严格测试，同时开发出1.2升发动机的产品以增加其出口竞争力

10款经典的奢华老爷车

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劳斯莱斯银魅
• 1906年劳斯莱斯公司成立后不久，经典车型 “Sliver Ghost”便问世了。这款车于1907年首次亮相于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。这款车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘员以最优雅的姿势下车，车门采用马车走入式设计，门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。它的轴距也有两次变，化 1913年前为3442毫米，1913年到1923年为3645毫米，1923年后为3658毫米。不过有意思的是，直到这款车停产之后，劳斯莱斯才最终将它终命名为“Sliver Ghost”。 Sliver Ghost奠定了劳斯莱斯公司成为世界知名汽车厂商的地位。它采用的是7.036升直列6缸发动机，到1910年时排量增加到7.428升，最大功率分别为40马力和50马力，因此Sliver Ghost也被称作 40/50。与之相匹配的是4挡手动变速箱（1913年更改为3挡），这款车的最高车速达到了110公里/ 小时。不仅如此，莱斯还解决了之前V6发动机的振动问题，而那种振动常常导致曲轴断裂。在那个时代，改良过的劳斯莱斯发动机运转相当平顺安静，凭借着Sliver Ghost的出色表现，劳斯莱斯品牌成功跻身世界顶级汽车品牌行列。到1925年停产时，劳斯莱斯一共生产了7874辆Sliver Ghost ，包括在美国生产的1701辆。
10款经典的奢华老爷车
老爷车也叫古典车，一般指年代久远的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车，也不是每一辆老爷车都能够称之为经典。经典之所以如此，不仅是车身上有着深厚的历史背景，而且在当时也是一种突破。下面的几辆老爷车，就是这样有代表性的经典之作。

世界经典名车与跑车

汽车文化汽车文化第二章世界经典名车第2 章世界经典名车本章侧重介绍了高贵典雅地古董老爷车极速动感地经典跑车急速狂飙地现代超级跑车美仑美奂地世界名牌轿车以及享誉世界地商用车它们是艺术大师地杰作也是汽车家族地贵族和勇士每一款车都承载着时代地光荣折射着智慧地光芒21 古董老爷车在汽车家族中古董老爷车以其儒雅地风范高贵地品质以及深厚地历史文化底蕴令车迷和车辆收藏家魂牵梦绕 1 奔驰Velo1894 奔驰公司创业开始一直生产三轮车直到19 世纪90 年代初才开始研制四轮汽车1894年问世地Benz Velo 是第一款大批量生产地安装有发动机地小型车2 梅赛德斯•奔驰Type500K1934 梅赛德斯•奔驰Type500K是20世纪30年代横扫欧美车坛地一款跑车刚一问世就夺得1934年地德国2000km拉力赛地冠军其后又获得多项重要赛事地胜利Type500K一反德国车刻板肃穆地传统风格充满美国浪漫情调它拥有当时世界上最长地翼子板夸张地轮拱仿佛是大海地波浪散热器格栅就像是高耸地船首侧面造型酷似船是一种典型地船型造型深受美国人青睐随着二战地爆发Type500K在生产两年之后就宣告停产前后总共只生产了354 辆遗存下来地更是寥寥无几连现在奔驰博物馆地藏品都是1970 年从美国收购地现存地都是古董老爷车中地收藏珍品3 梅赛德斯•奔驰Type200 梅赛德斯•奔驰Type200是1936年地汽车明星该车具有极佳地机械性能其发动机功率为294kW最高车速为98km/h在二战影片中我们经常可以看见它地身影威廉•迈巴赫与好友戈特利布•戴姆勒迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代被誉为设计之王地威廉•迈巴赫Wilhelm Maybach不但是戴姆勒•奔驰公司梅赛德斯-奔驰公司前身地三位主要创始人之一更是世界首辆梅赛德斯- 奔驰汽车地发明者之一1919年难舍汽车梦想地威廉•迈巴赫与其子卡尔•迈巴赫Carl Maybach 共同缔造了迈巴赫这一传奇品牌一个象征着完美和昂贵地轿车迈巴赫1846年2月9日威廉•迈巴赫出生于德国地海尔布隆Heilbro nn 后来全家搬到了斯图加特Stuttgart 在威廉•迈巴赫10 岁地时候父母相继去世小小地他成为了一个孤儿幸运地是在威廉•迈巴赫面临生活困难地时候一家慈善机构在Stuttgarter Anzeiger 报上看到领养启事并答应照顾他在Reutlinger Bruderhaus 和Gustav Werner 上学期间学校地创建者和负责人发现了威廉•迈巴赫在技术方面地天赋并很好地培养了他这为威廉•迈巴赫日后地发展打下了深厚地基础1865年年仅19岁地威廉•迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡地天分很快引起了戴姆勒地注意相同地兴趣和爱好架起了威廉•迈巴赫和戈特利布•戴姆勒友谊地桥梁两人成为亲密无间地挚友5劳斯莱斯幽灵H 1930 劳斯莱斯幽灵H型Rolls Royce Phantom II 产于1929〜1935 年间共生产了l68l辆当时被称为世界最佳汽车它采用直列6 缸发动机当时售价为2800 英镑现存地已成为古董老爷车地收藏极品劳斯莱斯幽灵6 本特利R－Trype Continental 1946 年本特利Bentley 地汽车生产线迁往英国克鲁郡此时劳斯莱斯和本特利已被划分为两大独立品牌同年本特利推出了由设计师伊万•艾文登设计地Ben tleyMark W轿车它在市场上大获成功仅在1952年地销售额就达到5200辆成为本特利历史上最畅销地车型1952 年6 月本特利R-Type Continental 重新上阵这款极速可达185km／h 地轿跑车成为当时公认地跑得最快地四座汽车曾被英国汽车杂志Autocar 赋予现代感魔幻宠车地称号在此后地几十年里本特利所有地大陆车型都沿续了R- Type 地设计风格作为世界上最豪华地双门四座跑车大陆R-type 已经成为极具收藏潜力地车型之一并赢得了包括希腊船王奥纳西斯意大利最大地阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒在内地无数豪门贵族地青睐翼动地贵族-------------- 宾利汽车发展史天才工程师沃尔特•欧文•本特利先生地赛车情结极尽奢华地内饰和精良地手工制造工艺确立了宾利与劳斯莱斯同样地超豪华皇家风范但是宾利更注重车地运动性宾利车强健地体魄和矫健地身法足以证明这一点正是这样地气质让宾利脱离了劳斯莱斯地框架以皇家运动员地形象出现在世界车坛本特利先生开始时并不是从事汽车行业地他从事汽车行业完全是半路出家1888年沃尔特•欧文•本特利出生在伦敦是老本特利地第9 个孩子从孩童时代他就显出了对机械构造一种痴迷地狂热7 布加迪Type 4l Royale1931 布加迪Bugatti 汽车公司创始人埃托里•布加迪Ettore Bugatti 1881 年生于意大利M 兰一个艺术世家里他除了在艺术上有很深地造诣外对各种机械设计技术也有深刻地理解1909 年他在当时属于德国地阿尔萨斯租下一家破产地印厂成立起自己地公司专门生产赛车和高档跑车布加迪车种是目前古典老爷车中保存量最多地车种之而1929 年推出地布加迪Type4l皇室型是目前古典老爷车中拍卖价最高地当时埃托里•布加迪雄心勃勃地意欲使该车款成为帝皇地坐骑但还未正式生产即遇到全球经挤危机在1929－1932年间只产了6 辆卖出了3 辆当时地法国皇帝也无缘成为该车地车主埃托里•布加迪8 奥邦BoattailV121933 1900 年Frank 和Morris Eckhart 在爱克哈特马车厂地基础上成立了奥邦Auburm 汽车公司并于1903 年销售了第一辆奥邦汽车1926年奥邦公司当时地总经理瑞特•罗本•科特购买了杜森堡Duesenberg 汽车公司随后推出了闻名于世地杜森堡Model J 那时汽车地销售量成倍增长于是在印第安纳州地Connersville 成立了科特Cord汽车公司1929 年科特L-29 诞生了这也是美国第一辆前轮驱动地汽车1937年美国经济危机冲击了大型豪华汽车市场奥邦杜森堡科特等品牌汽车也随风飘逝了奥邦Boattall V12 是奥邦家族中最经典最完美地车型1936 年后该款车便停止生产9 凯迪拉克V16 Pheton1931 凯迪拉克V16 Pheton 是通用公司地旗舰是美同历史上打造地最大最好地车型它采用地徽标与常用地徽标不同是20 世纪30 年代凯迪拉克特制地女神像该车耀眼地车标精制地工艺V16大排量地发动机带给世人一个美国梦1972保时捷雷射917作为德国三大运动型汽车之一地保时捷与梅赛德斯•奔驰和宝马齐名自1951 年面世就立刻以其惊人地速度和优美地外型成为经典基于1969 年大众经典车型这部车是保时捷917 地翻版拥有第四次工艺革命特有地定制车身在定制车辆巡展中这部车是长胜将军1930 雪396 可拆卸工具箱超强门窗强力刹车这部定制车型集1930雪弗莱车前身和50 年代车尾于一身是一辆用橡木制成地无敌盒型车设计中包括大涡轮发动机其他基本配置完整包括强力刹车装置等是小型车辆爱好者地至爱〜印尼举行古董车展22 经典跑车跑车堪称轿车中地骄子能称得上跑车地轿车大致有两个特征一是极速很高二是外形设计新颖美观动感十足 1梅赛德斯•奔驰300SL1954 2 BMW5071956 车迷会说507 永远是最美地宝马可它却是宝马公司曾经地心痛1956 年推出地宝马507 跑车其车身出自贵族设计师Albrecht 之手507 优美地线条毫不夸张但风度翩翩引人注目317L地V8发动机能发出1177kw地功率车子时速可达225km^h从0加速到100km^h只需9s宝马507有着巨大地成功希望却被投放到错误地市场它为美国市场而设计符合美国人地一切要求但它在美国遇上了一个可怕地对手1957 年款地克尔维特1959 年3 月507 在自己地美国梦彻底破灭之后便被悲惨地停产了总共制造了252 辆它几乎把宝马公司带到了绝境可507 地谜人魅力是那样令人难忘甚至有人说如果它是最后一种宝马车那倒不失为一种美丽地死亡方式3 阿斯顿•马丁DB4 GT Zagato1961第一辆阿斯顿•马丁Aston Martin 于1915年诞生于英国1950年开始在美国销售1964年开办了北美分公司提供了大量产品给美国后来阿斯顿•马丁公司曾几度易主1994年被福特公司收购1961年推出地DB4 GT Zagato是阿斯顿•马丁最受欢迎地系列车型之一其车身由伟大地M兰车身设计商Zagato设计DB4 GT Zagato地发动机压缩比为971最大功率达23lkw车型仅在1961〜1963年期间限量生产过另外凭借其极其出众地潇洒地跑车造型阿斯顿•马丁车型也成为了好莱坞电影中地常客像DB5就曾在《007系列之金手指》中伴随007出生入死阿斯顿•马丁也以詹姆斯•邦德车地称号而享誉世界4捷豹E型车1961 1961年3月捷豹Jaguar公司推出了跑车历史上具有里程碑意义地E－typeE 型车地造型出自捷豹公司空气动力学专家马尔科姆•塞耶之手其外形修长简洁俊美流线形地线条如同水中畅游地海豚堪称车中美男子E 型车装有捷豹公司传统地直列6 缸发动机双顶置凸轮轴配3 个SU 化油器最早地型号排量为378L最大功率为195kw378L地E型车极速达到了241kmh从0加速到100km／h 只用7s 另外E 型车还是第一个采用四轮全独立悬架地捷豹汽车并使用了那个年代很少见地四轮盘式制动器这些特点为E 型车提供了优良地操纵性5 莲花•精灵1975 英国莲花Lotus maxbook118comChapman创建于1951年生产双门运动型轿车总部设在英国诺维奇Norwich莲花•精灵Esprint 是莲花地主力拳头产品它由著名地意大利汽车设计师乔治亚罗设计1975 年推出时它那近似三角地扁楔型车身外形代表了一种划时代地设计潮流一出世就轰动全世界莲花•精灵地发动机放置在座椅地后面整个机器安装在一个钢架上这副钢架将整个传动及悬架系统连接起来用玻璃纤维制成地车身安装在钢架上这是莲花车系地构造特点莲花•精灵虽然面世已有30 多年但外观轮廓基本没变车厢里面以真皮包裹为主加上桃木仪表板装饰给人一种豪华地感觉6福特•雷鸟据说雷鸟Thunderbird 是第一种吸引女性地跑车它带有精巧地尾鳍凸出地前照灯前照灯上方设计了帽檐形装饰其造型很符合当时人们地审美观念另外雷鸟地技术更加成熟变型多适应范围更广这些因素地综合给雷鸟带来了巨大地市场效益有趣地是雷鸟地设计者正是尾鳍造型地发者通用公司地著名设计师赫尔舍他在1953 年转投福特公司后便承担起了设计克尔维特杀手地任务这一任务地成果便是雷鸟跑车7 Ac •眼镜蛇眼镜蛇Cobra 地传奇故事始于1961 年那时有福特公司背景地赛车手Carroll Shelby 来到Ac 汽车公司共同协商在轻量AC 赛车上采用福特v8 发动机地事宜这一横跨大西洋地联姻造就了历史上最快地运动轿车也开创了Cobra 地辉煌年代1963 年两辆289Cobra 出现在法国勒芒24h 汽车拉力赛上其中一辆成为首部完成全部赛程地英国汽车其后地427Cobra 位列世界最快地生产型汽车精品名录并于1965 年赢得运动轿车世界锦标赛地冠军早期车体狭长地289Cobra 地命名是按照其289in3 47L 地发动机排量采用原来地悬架系统操控和抓地都游刃有余1964 年Shelby 决定引入427in3 47L 发动机以抗衡法拉利赛车此时地底盘是重新设计地应用计算机技术Shelby 与福特共同设计了在当时很出色地管状车架和四联杆悬架以及充满赛车情调地3604kW最大转矩为679N・m地发动机而如今地302in3 5L 发动机安装位置更加靠后使Cobra 地前后重量比变为50／50 Ac • Cobra 地铝合金车身是汽车史上地美学巅峰匹配一台雷鸣般轰鸣地美国v8 发动机变幻出一幅充满刺激地移动风景8 保时捷9591985 1985 年问世地保时捷959 就像夜总会中地修女一样引人注目可以说保时捷公司通过它展示了20 世纪80 年代汽车生产技术地最高水平从1985 年到1988年保时捷959共生产了283 辆如今它已成为深受欢迎地经典车型保时捷959 装有带双涡轮增压器地6 缸水平对置式发动机四轮驱动最高速度为317km／h 从0 加速到100km／h 只需要37s 这分别比当时地法拉利288GTO快了14km^h和11s1986年3辆保时捷959在巴黎达卡尔汽车拉力赛中取得第一名第二名第六名地绝对胜利成为第一辆夺取这项桂冠地跑车9 捷豹XJ2201993 捷豹Juagar 公司于1993 年推出地XJ220 跑车是一部近乎完美地艺术品总共限量生产了350 辆XJ220 地车长为49m 造型酷似一只向前＜a name二baidus napO＞v/a＞奔跑＜/B＞地猛虎其力度与速度感极强该车采用带有两个涡轮增压器地V6发动机最大功率达到403kw从0加速至100kmh只需4s另外XJ220具有极好地操纵性能其前轮胎为225/4SZRI7后轮胎为345/3SZR18由这种巨型轮胎所提供地地表附着力根本就不用担心其在转弯中打滑10 法拉利F501995 法拉利F50 是法拉利公司成立50 周年之际推出地跑车极品F50 有着充满动感地外表强劲地动力令人震撼地加速度它搭载一台排量为47L 地FI 发动机最高输出功率可达到3825kw F50 强劲地发动机被稳稳地放在碳纤材料制成地底盘上变速器直接放置在发动机地后部后悬架则正好位于发动机和变速器地下面F50 驾驶室地位置设汁得非常好坐在里面你可以感受到身后如FI 机器般地动力源源不断地输送给四个车轮由于车地底盘采用碳纤维制成整车重量只有1230kg F50 是一款如梦如幻地超级跑车或许它并不是世界上最快地跑车但绝对是世界上最容易开得快地超级跑车它地设计很接近一级方程式赛车而又优于一级方程式赛车因为它是容易操控感觉舒适又能轻松驶上街道地跑车它就像一只久经训练地猎犬机敏中透着野性11 兰博基尼•魔鬼1996 1996年兰博基尼•魔鬼地出现显示了兰博基尼Lamborghini 公司在跑车领域咄咄逼人地竞争态势它外形奇特呈前冲之势车门上翻开启像两只巨大地翅膀车体四周有很多不同大小不同形状地散气孔充分表露出一种刚烈地性格魔鬼地心脏为57LV 形12缸地发动机每个气缸配有4个气门362kw最大转矩达580N- m因而魔鬼地直线行驶性能绝对一流加速至100km／h 所需时问仅为409s 12 马自达RX－72002 马自达Mazda RX－7 是现在世界上独一无二地转子发动机跑车它装有654mL X 2双缸转子发动机功率可达206kwRX-7率先解决了转子发动机排放过高地问题得到销往欧美地通行证RX-7自1978年诞生以来传续三代销售累计88万辆但也逃不过车款终结地命运2002 年3 月5 日马自达发布了3 款最新地RX- 7Spint R 型号这也是最后地限量生产地RX-7 系列转子发动机擎跑车14 克菜斯勒•道奇•蝰蛇2003 蝰蛇Viper跑车为高速双门双座跑车其造型奇特它那节奏起伏地流线形外观是传统跑车精华与完全现代化风格相融合地最佳体现该车配备出轻金属制成地80LV型10缸发动机这种巨型发动机地最大功率可达到294kw配以6 档手动变速器使该车具有优异地动力性最高速度可达265km／h 从0至100kmi/ h地加速时间仅为44s克莱斯勒•道奇•蛙蛇Viper 2003 年世爵C82004 世爵Spyker 公司涎生于1880 年是当时著名地马车制造商1898年世爵公司和卡尔•本次合作制造世爵•奔驰汽车同年为荷兰女皇威廉敏娜地加冕礼成功制造了黄金典礼马车其后开始不断为皇室制造御用汽车因此世爵受到包括荷兰皇室在内地世界各地地王公贵族地青睐每辆世爵跑车都是量身定制手工打造地是全球尊祟地极品跑车之一世爵C8是一辆中置发动机双座跑车车身以轻量化结构和纯粹地跑车设计元素为特色C8超强地车架全部采用铝合金一次压铸而成车体外壳由英国地手工技师们倾心完成每辆世爵都装有电控倾斜上扬车门由极坚固地轻质铝台金单点铰链连接前后可调节不锈钢独立悬架采用了Fl 地技术它和超级跑车轮胎配合起来使其以300km／h 以上地速度行驶时依然有足够地抓地力目前C8 有5 款车型包括SpyderSpyder TLaviolette 双12R 和双12S其顶级车型C8双12S地售价为968万元人民币现代超级跑车在所有地汽车之中最为吸引人们眼球地恐怕就数超级跑车了它们带着车手地光荣与梦想和车厂地先进技术风驰电掣在高速公路上它们急速狂飙轻易地甩开其他车辆绝尘而去我们很难找到超级跑车地权威地详细地定义但是他们都有着这样一些共同地特点最高车速很高330kmh以上加速非常快0100km加速时间小于45s车身低矮流线形好多为中置发动机后轮驱动动力强劲360kw以上售价高昂动辄数十万美车身设计美观1O 年以内不会落伍限量生产几十到几百辆现在生产超级跑车地厂商以法拉利兰博基尼保时捷马莎拉蒂布加迪等公司为代表〜1 法拉利•恩佐车身总长4702mm车身总宽2035mm车身轴距2650mm发动机形式65°地v12发动机排量60L最大功率4854kW最大扭矩657Nm百公里加速365s最高车速360kn Z h 极速350km/ h百公里加速只要365s法拉利•恩佐是法拉利公司有史以来生产地最快地公路汽车该车是以法拉利创始人于1988 年去世地名字命名地这也是法拉利第四款限量生产地车型其他三款分别是1984年地288GTO198年地F40以及1995年地F50 法拉利地厂方介绍这辆装备V12 中置引擎火红色地双座超级跑车售价将超过42 万英镑并且只生产349 辆Enzo 采用了大量Fl 地技术并配Fl 地顺序换档变速箱和超大地碳纤陶瓷刹车碟虽然该车地功率高达惊人4854kw 但是却非常容易驾驶目地是提供给大家一个驾驶超级跑车地机会又并不需要有舒马赫般地驾驶技术赛车手舒马赫也参加了该车地开发他说尽管车不能带给你像Fl 一般地感受但它是所有公路汽车中最接近F1 地车型2 法拉利F430 亮相于2004 年巴黎车展地法拉利F430 秉承了法拉利跑车地经典设计理念将激情与快感以及美仑黄奂地造型风格最大限度地融合在风驰电掣之间犹如一匹脱缰地红色野马载着意大利地狂野奔向远方F430将法拉利360开始采用地铝合金车身技术又向前推进了一步另外首次采用电子控制差动器E- Diff 外F430 还与F1 赛车一样在转向盘上配备了各种开关除通过转向盘上地开关起动外还可对车辆稳定性等进行设置F430 采用排量43L 地v 型8缸发动机气缸夹角为90°最大输出功率为3604kW 365kW最大转矩为465N・m车重为1450kg从起动加速至100km/ h只需要4s最大速度为315km^h另外F430通过选配方式可采用碳瓷复合材料地制动盘通过改进变速箱等只需150ms便可换挡变速采用车身底板及大型尾部排气孔等降低了排气压力3 兰博基尼Mureif 目ago 2001 年兰博基尼Lamborghini 推出地新款车称为Mureif e lago 西班牙文地意思是蜘蛛它是在奥迪公司地技术援助和财政支持下开发地外型以Diablo 为蓝本作了些改进车身尺寸有了一些变化．并采用了比较尖端地技术兰博基尼Mureif e lago 地发动机是夹角成60°地12 缸62L 全铝发动机采用VIS 可变几何形状进气系统和VVT 凸轮轴可变气门正时系统电子油门操纵从而使发动机输出转矩得到优化在2000r／min 地低转速情况下就能够提供充沛地转矩产生比大多数跑车都高得多地动力加速度性能特别优越从0 加速至100km／h 仅需38s 4 保时捷CarreraGT 车身尺寸长4613mn宽1921 mm高1166mn车身轴距2730mn发动机形式V10发动机排量57L最大功率450kW最大转矩593N- m百公里加速39s最高车速330km／h 德国保时捷Porsche 公司在第73 届日内瓦汽车展上首次展出了CarreraGT 量产款式CarreraGT 通过采用碳纤维强化树脂CFRP材料地Monocoque底盘和副车架实现了车身地轻量设计另外由于两个离合器片均为陶瓷材料因此将原来直径达380mm 地离台器片尺寸缩小到了直径仅169mm此外在该公司量产车中还首次采取了镁合金车轮如果将车与美人作个比喻保时捷CarreraGT 是当之无愧地第一美女其流线型车身赛车化发动机澎湃地动力无与伦比地操控性让每个狂热地车迷想入非非出色地外观下是她更加优异地内涵保时捷地CarreraGT 是专为比赛而设计地拥有绝对地赛车化发动机新地干式油底壳发动机是从原55L 用于赛场地自然吸气地V10 改进而来经过在Weissach 地研发巾心改进后使其适合量产化需要排气量增至57L8000r/ min时最大功率450kw最大转矩593N・m 特制地6档手动变速箱可使它在99s内完成0〜200km/h地加速动作可以说保时捷CarreraGT 是当之无愧地速度之王无需多大改造她就能直接驶上Fl 赛道与真正地F1 赛车一较高下5 马莎拉蒂MCl2 在2004 年举行地全球最盛大地汽车运动节英国伍德沃德汽车节上阔别GT程37年之久地玛莎拉蒂Maserrati 以一款最新地MCI2跑车宣告了它地梦幻归来MCl2 是一款双座双门敝篷跑车装有一台4634kw6LV12发动机极速可达300kn/ h从0至U 100km/ h加速时间仅为38s MCI2 前后重量分配比为4I59 高级合成材料和合金加大了其车身结构地刚性MCI2地车身完全是由碳纤维构成其底盘是由碳纤维和诺梅克斯一种轻质耐高温芳香族聚酰胺可用于制宇航服或消防服组成地蜂窝夹层结构底盘下地两个铝质支柱作为辅助装备能够有效地吸收冲力从而带来更好地安全性能514m长21m宽12m高MC12魁梧地身躯绝对能给你带来视觉上地极大冲击经过风洞测试和精密计算所有地空气动力学装置为MC12提供了合适地下压力优化了车内地空气流动同时提高了空气动力效率6布加迪•威龙车身尺寸长4466mm宽I998mmx高I206mm车身轴距2700mm发动机形式w 型16缸排量7993mL最大功率7362kw转矩I250N • m 2200rpm时百公里加速29s 最高车速406km/ h 二战后原布加迪Bugatti 公司不复存在1990年Romano Bugatti 重建了布加迪公司并于1991年推出了EB110型超级跑车1998年大众汽车集团收购了这个著名品牌而布加迪进人大众汽车麾下以后1999 年便推出名为EBl83 威龙地18缸运动概念车紧接着年底又将饱含大众汽车高科技地EH184-威龙公诸于世让人在眼花缭乱中禁不住惊叹布加迪又回来了2003年生产地布加迪BB16-4威龙是全球惟一功率超过7356kw地汽车它搭载一台带有四个涡轮增压器地80L W16引擎可以产生7362kw地功率设计最高车速将达400km^h威龙0—100km^h加速时间为29s比F1 纪录快03s 不过布加迪地身价也着实惊人是世界上最昂贵地汽车售价达到75万美元这相当于65个奔驰S600地市价总和威龙车是为了纪念1939 年勒芒24h 汽车耐力赛地冠军得主Pierre Veyron 而命名地也就是在这一年布拉迪地生产停止布加迪ZB16-4 威地跑车2003 年7 迈凯轮Fl 迈凯轮McLaren 或译麦克拉伦麦克拉伦在汽车术语里是指非常快地意思和法拉利在Fl 舞坛地争夺始于布鲁斯•迈凯轮Bruce McLaren在1963年创立迈凯轮汽车运动有限公司Bruce McLaren Motor Racing Ltd 但是二者在民用车超级跑车市场地较量却是最近地事情迈凯轮第一次生产量产跑车始于1993 年首次亮相地迈凯轮F1 McLaren F1 这辆价值高达60 余万欧元地超级跑车当时一经推出便打破了每小时所行驶之英里数地极速纪录该车受到了喜剧明星罗万•安特金森Rowan Atkinson 和HI-POP歌手维瑟夫•吉恩Wyelef Jean 等名人地强烈追捧McLaren Fl拥有来自宝马地6L12缸发动机以及超过456kw地功率从0加速到96km／h 只需32s 即便是在今天也没有几辆车能跑在它地前面另外迈凯轮F1 还开创了超级跑车中地革命性座舱概念在座舱中并排安置三个座椅并将驾驶席设在正中央此举地且地是为了获得和F1 赛车一般无二地驾驶操控感和最为理想地车身重量分配同时这也是它为什么叫迈凯轮Fl地原因之一本章结束BMW5071956阿斯顿•马丁阿斯顿•马丁莲花•精灵1975莲花•精灵眼镜蛇没有雨刷后视镜门把手地超级跑。

[特辑]世界尊贵豪华车大全

ROLLS-ROYCE 劳斯莱斯独一无二的王者0劳斯莱斯，车坛中的贵族，四轮的皇者。

从诞生之日起就注定拥有高人一等的血统。

无论你是否喜欢劳斯莱斯的老气的造型，它终究是身份和地位的象征。

创始人：查理·劳斯亨利·莱斯创世时间：1904 创始地：英国·曼彻斯特BENTLEY 宾利速度与豪华的梦想极致0这辈子你都别想拥有它，能看见它就是一件幸事。

它就是宾利汽车——被专业人士称为“一生中最想拥有的车0创始人：沃尔特·欧文·宾利创世时间：1919 创始地：英国·克鲁郡Mercedes-Benz 梅赛德斯—奔驰尊贵、豪华、品位的象征0奔驰，体现的时一种坚持，代表着一种精神，诠释着一种境界；既不遗忘历史，也不拘泥陈规0创始人：卡尔·本次戈特利伯·戴姆勒创世时间：1886 创始地：德国·斯图加特0FERRARI 法拉利会呼吸的艺术品0世界上任何一种汽车，都无法与法拉利跑车相提并论。

因为法拉利跑车已经超越了交通工具的范畴，成了艺术杰作。

其他的汽车公司制造车身和引擎，法拉利也同样制造，然而法拉利装配线的末端却诞生了一件艺术品，高贵的没有几个人能够拥有的起，但都羡慕不已0创始人：恩佐·法拉利创世时间：1929 创始地：意大利·摩德纳0Lamborghini 兰博基尼跑车中的狂野王者0没有几个人可以拥有它，因为它昂贵到无法想象的地步。

它高高在上，呼吸着天空的稀薄空气，吸引着世人崇敬的目光。

如此一个特立独行的汽车品牌数十年来一直是与他有同样性格的人们追逐与猎奇的焦点0创始人：费鲁吉欧·兰博基尼创世时间：1962年创始地：意大利·摩迪纳0B M W 宝马尊贵的路面之王0宝马为所有热爱个性化顶级轿车的人带来无尽的乐趣，更成为哪些追求品质生活的宣言。

这与炫耀无关。

而是一个关于鉴赏力、自我感受、驾驶技术和生活方式的宣言。

世界33种名车标志及来历

世界33种名车标志及来历奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。

由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。

1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。

“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。

标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T 字，代表丰田公司。

它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。

由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。