煤矿副斜井维修安全技术措施方案
副斜井拉底维修安全技术措施
副斜井拉底维修安全技术措施副斜井拉底维修是指对井下的副斜井进行维护修复的工作。
由于副斜井维修涉及到井下作业和高风险环境，因此需要采取一系列的安全技术措施来确保作业人员的人身安全和井下设备的完整性。
本文将介绍副斜井拉底维修的安全技术措施。
一、井下设备检查及维修前准备工作1.制定详细的维修计划，并告知所有参与作业的人员。
维修计划应包括作业目标、作业内容、作业流程、作业时间、安全注意事项等。
2.检查井下通风系统是否正常工作，确保作业区域氧气充足且有足够的排风能力。
3.检查井内是否有有害气体，如有需要进行排气处理。
4.检查井内是否存在积水、滑坡等情况，如有需要进行排水和加固处理。
5.检查井下设备是否正常运行，如有异常情况需要及时处理。
二、安全装备1.穿戴防护服、安全帽、防滑鞋、防护眼镜等个人防护装备，确保作业人员的人身安全。
2.配备专业的维修工具，如抓斗、卷扬机、钢丝绳等，确保维修作业的顺利进行。
三、通风安全措施1.井下作业前需要确保通风系统正常工作，提供充足的氧气供应，并及时排除井内的有害气体。
在维修过程中，要保证通风系统始终运行，确保空气畅通。
2.对于设备维修期间的局部有害气体，可采取局部通风的措施进行处理。
四、引导标识与警示牌设置1.在井口设置明显的安全警示牌和禁止通行标志，告知所有人员不得非授权进入维修区域。
2.在井下设备周围设置明显的安全警示标识，提醒作业人员注意井下设备的存在。
五、挥发性化学品储存与使用安全1.维修现场严禁存放挥发性化学品，如有使用需要，在安全通风的情况下进行，且严格按照相关规定操作，并配备相应的防护用品。
2.斜井维修完成后，要及时清理现场，并妥善处理废弃物及有害化学品。
六、装卸设备安全1.对于井下使用的抓斗、卷扬机等设备，要确保其结构完好，无松动、失效等现象，使用前进行检查和试运行。
2.在装卸设备时，要严格遵守操作规程，确保作业人员的安全。
七、紧急事故应急措施1.设置完善的紧急报警系统，及时通知涉及人员并采取紧急救援措施。
副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施
副斜井绞车更换钢丝绳安全技术措施副斜井绞车是煤矿井下重要的工具之一，技术要求非常高，而更换钢丝绳是维护副斜井绞车正常运行的必要工作。
但是更换钢丝绳也是一项非常危险的工作，需要特别注意安全技术措施。
一、工作前的准备在更换钢丝绳之前，需要对副斜井绞车及周围环境进行全面检查，保证副斜井绞车处于正常工作状态。
检查内容包括：绞车各个部位是否有松动、磨损、开裂等现象，绞车周围是否有杂物，有无安全隐患。
同时，需要对更换钢丝绳的操作人员进行严格培训，使其了解操作流程及注意事项，确保人员安全。
二、挂装钢丝绳更换钢丝绳的第一步是挂装钢丝绳，操作人员需要在绞车上安装一个可减缓钢丝绳下降速度的卡轮，使更换过程中下降的钢丝绳速度受到控制。
同时，需要在安全绳上安装两个锁链和钩爪，将其挂在绞车钩上，以保障维修人员的安全。
在挂装钢丝绳时，需要严格按照安全规范和流程要求进行操作。
三、更换钢丝绳更换钢丝绳的过程中，需要进行多重安全措施。
首先，要控制钢丝绳下降的速度，以保护维修人员的安全；其次，要在更换过程中，定期检查卡轮、锁链、钩爪等安全措施的牢固程度，确保其安全可靠。
同时，要避免在更换钢丝绳时，出现钢丝绳折断等安全事故，操作人员需要仔细观察钢丝绳的磨损程度，并及时更换。
四、全面检查维修工作结果更换钢丝绳后，需要进行一次全面检查，确保此次维修工作的安全可靠。
检查内容一般包括：绞车钩、锁链、卡轮等安全措施的牢固程度是否达到标准；更换后的钢丝绳是否装配正确，工作正常；维修现场是否清理干净，无杂物；更换过程中有无安全漏洞等。
总之，更换副斜井绞车钢丝绳是一项危险性较高的工作，必须加强安全技术措施，严格遵守安全规范和工作流程，以确保维修人员的安全。
同时，也必须对绞车及其安全措施进行全面检查，确保维修工作的可靠性。
只有这样，才能确保副斜井绞车的正常运行，保证煤矿生产的正常进行。
煤矿副斜井维修安全技术措施
煤矿副斜井维修安全技术措施一、工程概述根据国家及省机械化改造政策，我矿正在进行9万t/a机械化改造至30万t/a建井前施工准备工作，按照设计，将原有的主提升斜井改造为副斜井，为确保我矿副斜井翻修改造项目顺利，结合现井筒实际情况，特编制本安全技术措施。
二、项目施工情况砼砌碹支护与锚喷支护、U钢支护。
副斜井为原提升运输巷，全巷道全长329m，该巷道井口地表为砼砌碹支护，砼砌到基岩巷道段采用锚网喷支护，局部采用U钢支护，支护断面为直墙半圆拱。
三、巷道技术特征金晶煤矿一号井机械化改造项目初步设计说明书支护设计巷道净断面为7.5m3,根据我矿实际巷道情况及以后综合机械化开采需要，设计巷道净断面10.2m3。
1、支护规格：副斜井巷道断面为直墙半圆拱，表土层段采用砼砌碹支护（井口至50m段），其配合比为水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比为0.45，速凝剂用量为水泥用量的4％，强度等级为C30。
毛宽4.5m，毛高3.45m，净宽3.8m,墙高1.2m，拱高1.9m，砌碹厚度0.35m，拱厚度0.35m。
锚喷段净断面10.2m3；U钢支护段净断面10.2m3（附：巷道施工断面图）。
2、巷道基岩段（50m至329m段）翻修永久支护采用锚网、喷支护。
锚杆采用φ22×2000mm左旋无纵筋等强度螺纹钢锚杆，锚杆间排距为800mm。
顶锚杆采用MSK2335和MSZ2360型树脂锚固剂各一卷锚固，帮锚杆采用一支MSZ2360型树脂锚固剂锚固。
锚网为ψ6mm 的钢筋焊制而成的经纬网，网格100mm×100mm，网片的规格为长×宽=2000mm×1000mm，网要接茬连接，孔孔相连。
喷浆所用水泥为425﹟普通硅酸盐水泥，砂为普通的石粉砂，石子直径不大于10mm，并用水冲洗干净，混凝土中水泥、砂、石子之比为1:2:2。
四、特殊支护1、遇到顶板破碎、顶板淋水、地质条件发生变化或大的地质构造时需停止掘进并及时汇报调度室，立即调整支护方案。
副斜井井筒复喷、底板硬化、水沟砌筑、行人台阶施工安全技术措施(改)
副斜井井筒铺轨、补喷整修、铺底、砌筑水沟、行人台阶施工方案副斜井开拓至392。
914m（标高+426.903m）时，完成井筒掘进工程，按照设计要求需进行井筒铺轨、补喷整修、铺底、水沟砌筑、行人台阶砌筑等后续工程施工；为确保井筒后续工程施工安全，特制定副斜井井筒铺轨等后续工程施工方案：一、工程概况:1.工程名称：副斜井井筒铺轨、补喷整修、铺底、水沟砌筑、行人台阶施工。
2。
技术特征：井筒全长392。
914m(其中7°坡长度25.2m,23°坡长367.714m）。
铺底厚度200mm；水沟混凝土浇筑（净高250mm、净宽200mm）；行人台阶（宽800mm、踏步宽306mm、踏步高130mm)C20混凝土浇筑。
二、开工前的准备工作：1.根据图纸编制副斜井井筒后续工程施工方案，经施工、监理、建设三方审核批准，并向全体施工人员贯砌学习。
2。
提前做好底板硬化、水沟砌筑、行人台阶浇筑工程的混凝土所需原材料（水泥、砂、石子、配合比）试验、报验工作。
保证水泥、骨料、水、外加剂的质量必须符合要求；配比、原材料计量、搅拌、混凝土养护必须符合规定;混凝土强度必须符合C20要求。
3.提前做好水沟砌筑、行人台阶浇筑等所需模具及其它工具的准备工作。
4.测量人员提前给定巷道中、腰线，补喷整修前逐段对井筒进行实测,标定超宽区段,确保井筒后续工程正常施工。
三、质量要求及标准（依据GB50213-2010煤矿井巷工程质量验收规范和山西省煤矿安全质量标准化实施细则）:1.井筒铺轨:⑴副斜井井筒轨道采用30kg/m钢轨,轨枕采用混凝土轨枕（长1200mm，轨枕上宽130mm，下宽160mm，厚度140mm）。
⑵轨枕间距700mm，轨道间距600mm（以井筒中心线为基准）。
⑶井筒轨道铺设扣件必须齐全、牢固并与轨型相符；轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm.⑷直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于5mm.⑸固定道床规格允许偏差:厚度±20mm（尺量检查点左右两侧点）；中线至道床两侧距离宽度±50mm；腰线下至道床表面距离±20mm；表面平整度≤10mm（用2m靠尺,尺量检查）.2.井筒补喷整修：⑴井筒补喷整修顺序：先墙后顶，先凹后凸，自下而上,逐段进行。
副斜井下放材料安全技术措施
副斜井下放材料安全技术措施副斜井是煤矿下采场通风的一种方式。
下放材料是指通过副斜井将煤炭等物资运送到采煤现场的过程。
由于副斜井对下放材料有一定的要求，如果处理不当，容易引起安全事故。
因此，为了保障矿工和设备的安全，需要采取一些技术措施来确保副斜井下放材料的安全。
1. 严格监管运输设备为了确保下放材料的安全，必须对相关的运输设备实施严格的监管。
首先，必须对所有的运输设备进行检查，确保它们都符合安全要求。
其次，应加强对运输设备的维护，保证其正常运行。
最后，必须对运输设备进行严格的使用管控，禁止违规操作，避免发生安全事故。
2. 加强煤炭的储存管理为了避免下放材料时出现滑坡等情况，必须加强煤炭的储存管理。
首先，应选择合适的存储地点，防止出现物质流失或滑坡的情况。
其次，应采取有效的防滑措施，如安装防滑垫等，防止煤炭运输过程中发生安全事故。
3. 采用有效的运输方式为确保下放材料的安全，必须采用有效的运输方式。
首先，应根据煤炭的类型和数量选择适合的运输方式，避免运输过程中出现溢出或散落现象。
其次，应严格遵守运输要求，如限制运输速度、控制过载等，避免安全事故的发生。
4. 做好文明施工和人员管理为避免下放材料时出现安全事故，必须做好文明施工和人员管理。
首先，应加强对工人的培训，提高其安全意识和文明施工水平。
其次，应加强文明施工，减少噪音和粉尘污染，避免对周围环境造成影响。
最后，应加强现场管理，保证工作人员的安全，避免意外事故的发生。
5. 加强安全监管和应急措施为保障副斜井下放材料的安全，必须加强安全监管和应急措施。
首先，应建立健全的安全管理制度，严格执行各项规定，做好安全监管工作。
其次，应建立应急预案，对可能出现的安全事故进行分析和预判，制定出相应的应急措施，及时进行处理，保障工作人员的安全。
结论通过加强运输设备的监管、加强煤炭的储存管理、采取有效的运输方式、做好文明施工和人员管理以及加强安全监管和应急措施等一系列技术措施的落实，可以最大限度地避免副斜井下放材料时发生安全事故的风险，保障矿工和设备的安全和顺利进行工作。
关于副斜井改造的安全技术措施
关于副斜井改造的安全技术措施副斜井改造是针对现有矿井进行的改造升级，旨在提高煤矿生产效率、安全生产水平及环境保护能力。
在副斜井改造过程中，必须重视安全工作，采取一系列安全技术措施确保工程安全稳定进行，本文将就相关安全技术措施进行讨论。
煤层地质条件的分析研究在副斜井改造之前，必须对煤层地质情况进行充分的分析研究，包括煤层赋存条件、岩性特征、煤层开采厚度等信息。
通过在设计和施工中合理利用煤层地质条件，可降低因地质原因引起的事故风险。
岩层控制技术的应用对于纵向开发的斜井和倾斜煤层开采，应采用岩层控制技术，防止岩层失稳、岩体崩落等问题。
主要技术措施包括：预应力锚杆法、水泥注浆加固等技术。
此外，还可以采用加固网、锚索支护等其他措施。
变形监测技术的应用在副斜井改造施工中，需对现场的地质资料及各项监测数据进行及时分析和处理。
对施工现场的变形、裂隙等情况进行实时监测，及时发现问题，根据实际情况采取相应的技术措施，保证施工过程安全顺利进行。
安全生产培训的开展副斜井改造的安全工作是一个系统工程，需要相关人员的积极参与和配合。
因此，必须通过开展安全生产培训，提高相关人员的安全意识，保证施工现场人员的安全。
安全设施的设置在副斜井改造工程中，必须设置完善的安全设施，保证施工安全进行。
如在井下应设置应急疏散通道、安全出口等，保证出现问题时能够及时疏散人员。
同时，还需设置相应的警示标识，以便及时提醒人员注意风险。
现场管理的加强施工现场的管理是安全生产工作的关键，必须严格按规定进行。
施工现场必须设置标志和隔离区域，以避免不必要的伤害。
同时，还需加强施工人员管理，定期开展安全检查和整改，及时发现和解决安全问题。
施工方案的选择针对不同的副斜井改造工程，需要选择不同的施工方案，以确保施工过程安全有效。
在选择施工方案时，必须详细考虑各种情况，充分分析风险和后果，制定安全可控的方案。
以上就是关于副斜井改造的安全技术措施的讨论，通过实施这些技术措施，能够有效地提高副斜井改造的安全水平，保障工程质量和进度，并大力推进煤矿企业的安全生产。
副斜井井口卧底施工安全技术措施
副斜井井口段铺底钉道施工安全技术措施一、工程概况慈林山煤矿副斜井井筒自井口起始点至井底方向11.8m段需要卧底、铺底、钉道，浇筑水沟、台阶。
由于卧底深度超过原井筒墙基础深度，故需要先浇筑墙基础。
为保证施工安全，特制订本措施。
附：副斜井井口段剖面图二、施工准备1、施工前，由测量人员对巷道中、腰线进行复测。
2、施工前，要把施工所需的各种施工机械、工具、材料配备齐全。
3、施工前，技术员必须向班组长传达工程的各项规格尺寸和质量要求。
三、质量要求1、基底：整平道床基底时要严格按照腰线施工，1m2范围内凹凸不得大于50mm，与设计标高允许偏差±50mm。
2、道床：表土段道床为片石砂浆+混凝土，厚度不小于350mm，允许偏差±20mm，宽度允许偏差±50mm，表面标高允许偏差±20mm，表面平整度允许偏差≤10mm，道床偏离中心位置允许偏差≤50mm。
2、铺道：轨道规格为38kg/m；轨道间距900mm，允许误差不小于设计2mm，不大于设计3mm；铺设轨道必须按照中线施工，轨道与中线允许偏差：直线段0～20mm，曲线段0～±20mm；轨道对接时所需配件必须配备齐全，严禁缺失，轨道接缝直线段0～5mm，曲线段0～8mm；铺设轨道时，两轨面高低差直线段不大于3mm，曲线段不小于2mm，不大于3mm；轨道必须按照设计要求铺设，轨面标高允许偏差±50mm；轨道的接头高低和内侧错距均不得大于1mm。
3、铺底：副斜井铺底厚度250mm，允许误差0～±20mm；表面平整度允许偏差≤10mm,砼强度C25。
4、轨枕：轨枕采用11#工字钢作为轨枕，长1500mm。
轨枕间距700mm，轨道接头轨枕间距200mm，轨枕间距允许偏差±50mm；布置轨枕时必须挂中线，轨枕偏离中心允许偏差±50mm，轨枕底面于轨道位置正下方焊接两块规格为400×300×10mm的钢板。
关于郁家寨煤矿副斜井扩巷刷帮安全技术措施
黔西县郁家寨煤矿副井扩巷卧底刷帮施工安全技术措施编制人：审核：总工程师：安全副矿长：生产副矿长：矿长：编制时间：关于副井扩巷卧底刷帮的安全技术措施由于现副井巷道变形严重，为保证郁家寨煤矿副井井筒的行人、通风安全要求，矿决定将原副井巷道断面扩巷、卧底、刷帮至新设计断面，为保证安全施工，特制定如下安全技术措施：1、施工期间，每班必须有专职瓦斯检查员和安全员进行跟班作业。
2、施工前，由矿技术科现场给定施工位置，腰线及腰线参数，并作出巷道断面图，以便于施工。
3、该施工地段为副井斜井，巷道断面大，施工难度大，为确保安全，必须严格按照本安全技术措施实行。
4、扩巷卧底刷帮在副井斜井由上向下进行。
5、扩巷及刷帮前，由矿派人负责下井标定扩巷地点起、止点位置，总工程量约为480米，其巷道腰线以现场实际标定的为准进行施工，腰线以下1.2米为轨面高。
6、扩巷前要检查顶板及原有支护情况，不得有顶空和帮空现象。
7、扩巷时，必须有三人以上方可作业，一人指挥，二人以上作业，作业人员必须集中精力，听到异常声响或者发现重大不安全因素必须及时撤除人员，先处理后作业。
要严格执行敲帮问顶制度。
8、扩巷时要连续进行，不能无故停止作业，必须三班连续作业。
扩巷施工过程中，在确保人员和设备安全的前提下，可以采用松动爆破放小炮的作业方法以加快施工进度。
爆破作业时，严格执行“一炮三检”、“三人连锁”和撤人警戒制度，撤人站岗警戒位置和距离规定为：副井上部井筒附近的临时避难硐室内且距井筒扩巷卧底工作面距离直巷100米，拐弯巷道80米以上，布岗和撤岗工作必须由现场班组长一人亲自完成，矿跟班管理人员监督。
岗未站好或者附近20米内瓦斯浓度超过1.0%时严禁放炮。
炮眼未封严实、顶空帮空也不准放炮。
9、严格执行行人不行车，行车吧行人的规定。
在扩巷卧底出渣装渣时，矿车必须用防跑车链条固定在铁轨上，装好后取下提升，提升和下放矿车时，所有井筒中的作业人员必须进入躲避硐中躲避。
副斜井更换天轮安全技术措施
一、工程概况： 先将重1.6m 旧天轮用吊车从天轮平台吊至地面拆除天轮轴，经清洗后，重新组装到 φ1.6m新天轮上，新天轮组装完成后，由吊车吊至天轮平台进行安装、调试、试运行。
二、施工用具： 300mm 活口搬手两把， 30-32梅花搬手2把，平板锉一把，煤油5L, 棉纱2公斤， 砂纸5张，机油2L。
(2)、由吊车将新组装天轮整体从平台前方吊至天轮平台。 (3)、将天轮轴端盖置于天轮轴两端原固定位置，用顶丝固定牢，固定天轮轴。 3、调试及试运行。 (1)、固定校对新天轮。 (2)、试运行。
四、安全重点 起吊物下方严禁站人，天轮平台进行拆卸和安装时平台下严禁站人。 五 、安全技术措施 施工安全负责人及参与施工的人员要牢固树立安全第一，严格按照以下措施施工。 1、施工前，施工负责人要组织施工人员认真学习贯彻执行本安全措施，做到分工协 作，统一指挥。
2、如发现参与施工人员有神智不清及饮酒者严禁参与施工。 3、施工前，必司机必须做到“一人开车， 一人监护”,严格按照信号开车，信号 不确认严禁开车。
5、施工前，施工负责人要派专人看守天轮平台下方严禁任何人员进入天轮平台下方， 以防止施工时杂物坠落伤人。
6、起吊天轮时必须将天轮滑至轴中间，用轴瓦端盖将天轮固定牢固，防止起吊天轮 时在天轮轴上窜动。
7、施工时，施工负责人指派专人协助吊车起吊工作，起吊期间严禁起吊物下方站人。 8、施工时，所有进入施工地点的人员必须带安全帽。 9、施工时，严禁上、下抛掷工具和器材。 10、试运行时，车速半速运行(≤2m/s) 无异常后，再进行全速试运行。试运行期间 绞车司机、人行车司机、施工负责人要详细观测运行情况，出现问题立即进行停车处理， 试运转正常后汇报主管领导，施工结束。 11、未尽事项，均按《煤矿安全规程》及有关事宜进行。
副斜井补充安全技术措施
副斜井补充安全技术措施简介副斜井是纵向连通两条垂直的主斜井的水平巷道，通常用于主斜井采煤到达两侧时进行回风、进风、供电、供水、排放等生产材料运输和通风等作用。
副斜井在煤矿生产中起着重要作用。
为了保证副斜井在生产中的安全，必须采取一系列的安全技术措施。
安全技术措施贯通巷道刚开始开掘副斜井时，不应全部贯通，而是采用一段一段拼接的方式，以防拌和煤层及透水断层对人员的影响。
在贯通巷道时，还需做好放水沟、放炮沟、防火墙等的预留，以保证万一遇到紧急事件时，能进行有效的处置。
加固巷道副斜井的不稳定或者地质结构的差异会影响到巷道的稳定性，导致水土流失、自落等事故。
因此，在巷道的开掘完毕之后，应对副斜井内部进行加固处理。
可以采用喷浆或者砌砖等加固措施，还可以在副斜井内部安装支撑柱等稳定设备，保证副斜井的稳定性。
控制煤尘副斜井周边工作面的采掘和运输会产生大量的煤尘，这些煤尘不仅会影响工作人员的健康，还会引发爆炸、火灾等事故。
因此，必须对副斜井的煤尘进行有效的控制。
可采用湿法喷洒、排风、加装清洁器等方法控制煤尘。
应急预案为了在副斜井发生事故时能第一时间进行应急处置，必须制定详细的应急预案。
预案中要明确事故的类型、可能导致的后果、应急救援部门和联系人员、应急救援的具体步骤和措施等。
安全教育在副斜井工作的人员必须接受专业的安全教育，了解副斜井运行的相关知识和操作规程。
必须掌握判断危险的能力，尽可能预防副斜井安全事故的发生。
结论建立完善的副斜井安全技术措施是煤矿生产中的一项重要任务，要保证保障副斜井的稳定性和安全性。
副斜井安全技术措施切实落实到位，必须依赖于全体工作人员的共同努力，共同维护副斜井的安全和稳定。
副斜井井底车场补强支护安全技术措施(2)
副斜井井底车场153m至260m段补强支护施工安全技术措施一、工程概况副斜井井底车场穿6煤、7煤，该段巷道顶板为泥煤混杂，煤层松软破碎且伴有褶皱构造,从井底车场153m至260m共计107m巷道出现变形、开裂,其中153m至196m共计43m变形严重，该段为7煤褶皱构造区，巷道右肩和右帮最大位移量达到0.8m，底鼓量0.4m，巷道原支护为锚网索喷+U型钢棚联合支护，浆皮开裂严重，U型钢虽变形幅度较大，但未出现撕裂现象，目前应力趋于平衡，通过召开专题会，甲方要求先进行临时补强支护方案，确保通风行人的安全，迎头可以正常组织探放水及掘进作业，再根据工程进展情况及验收需要，决定是否重新扩巷至设计断面。
为确保补强支护施工安全，特制定本安全技术措施。
二、主要危险因素辨识1、打设锚杆、锚索施工过程中，平整平台支设不牢靠可能造成摔倒伤人。
2、施工作业过程中，没有安排专人对施工处巷道顶、帮情况进行监护，可能造成顶、帮掉落矸石、支护材料伤及人员。
3、打设巷道高顶处锚索、锚杆时，施工作业人员佩带安全带、没有系牢安全绳，可能造成人员摔伤。
三、施工方案（一）原巷道规格及支护形式副斜井井底车场巷道为直墙半圆拱型，净宽5400mm，净高4700mm，采用锚网索喷+U型钢联合支护，锚杆采用规格为Φ20×2200mm的左旋无纵筋螺纹锚杆，间排距为800mm×800mm，锚索采用φ17.8㎜×8300mm钢绞线，“三三布置”，间排距为1600mm×1600mm，托盘规格：300×300×15mm，钢筋网规格为2000mm×1000mm×100mm（网格），喷射砼强度等级为C25，喷厚150mm。
（二）补强方案及支护参数1、补强范围从井底车场153m至260m，共计107m。
2、补强巷道断面规格底板向上800mm处巷道平均宽为4862mm, 底板向上1800mm处巷道平均宽为4993mm,平均巷高为4475mm。
主副斜井封闭安全技术措施
主副斜井封闭安全技术措施主副斜井封闭安全技术措施根据相关规定及万通源二铺煤业有限公司的工作安排，需要对山西朔州万通源安太堡煤业有限公司主、副斜井井筒进行封闭。
为了确保井筒封闭期间的工作安全，特编制以下安全技术措施，相关单位必须严格执行本措施。
一、密闭位置(见附图一)密闭B1为安太堡煤业有限公司主斜井热风通道口以里10米，密闭B2为安太堡煤业有限公司副斜井风硐口以里35米处，B3位于副斜井行人小风门外(最外一道)，B4位于副斜井井口以里35米处，B5位于风硐内距副井口3米处，B6位于主斜井热风通道口以里3米处，密闭实际位置可根据现场顶帮具体情况进行确定。
二、密闭设计及要求(一)密闭B1(见附图二)1、密闭用标号75的机制砖砌筑，设计底座(混凝土)高为2000mm，混凝土标号不得低于C40。
底部总厚度为3000mm，顶部总厚度为2000mm。
施工前须提高拉好线进行施工，密闭纵断面见附图二所示。
2、施工前要用砂浆对密闭前后5米范围内的密闭墙两侧巷道进行抹面，密闭墙前后各5m范围内要用点柱进行加强支护。
密闭墙前后两侧分别砌筑砖墙兼作模板，浇注混凝土要边浇注边捣固。
必须等混凝土凝固后再充填黄土。
先砌两侧的砖墙再充填黄土，砌两侧的砖墙时砂浆必须饱满，黄土干燥时须提前洒水搅拌潮湿，每砌200mm高的砖墙充填一次黄土，并且用木锤捣实一次，确保黄土严实不漏风。
3、密闭中上部留设瓦斯等有害气体观测孔，孔径为50mm，长度为3000mm，密闭施工完后将观测孔用胶管堵好。
(二)密闭B2(见附图二)1、密闭用标号75的机制砖砌筑，设计底座(混凝土)高为1500mm，混凝土标号不得低于C40。
底部总厚度为3000mm，顶部总厚度为2000mm。
前须提高拉好线进行施工，密闭纵断面见附图二所示。
2、施工前要用砂浆对密闭前后5米范围内的密闭墙两侧巷道进行抹面，密闭墙前后各5m范围内要用点柱进行加强支护。
密闭墙前后两侧分别砌筑砖墙兼作模板，浇注混凝土要边浇注边捣固。
副斜井补充安全技术措施
副斜井补充安全技术措施因副斜井断面较小，不能满足正常的通风、运输、行人等需要，对副斜井进行了扩修，现已修至片盘交叉点，由于交叉点断面大，顶板岩石为灰白色中粒砂岩，硬度系数6-8级，采用锚杆、锚网、锚索加锚喷联合支护。
为了加快扩修进度，五个区域交叉点以下采用爆破作业，为保证施工安全，特定本措施。
一、项目状态(一)施工地点：副斜井交叉点（三片、四片）、五片至井底停车场。
(二)道路使用：通风、运输、行人(三)支持表单：砌碹支护(四)道路状态：底板鼓起，碹体变形，断面缩小二、支持模式：膨胀后的交叉处使用地脚螺栓、锚网、锚索加锚喷联合支护。
5件以下采用半圆拱锚杆、锚网、锚喷联合支护。
巷道规格：净中高3200mm,净下宽3600mm，净断面10.12?O。
三、量从每个转弯场交叉口到交叉口的长度约为10m；五片至井底停车场约130m。
四、施工要求（一）因为圆盘的横截面很大，是应力集中区，为了不破坏原有顶板岩石，使用风镐配手镐拆除砌碹，采用锚杆、锚网、锚索加锚喷联合支护。
（二）交叉点施工时，左帮墙体不拆，屋顶和右侧拱门、墙体全部扒掉，煤壁侧采用锚杆、锚网支护后，再用料石砌墙，墙体必须接顶，厚度不低于500mm，墙基深度不低于500mm，墙基宽度不低于600mm。
（三）为了防止转弯场拱门在施工过程中脱落，牛鼻墩车场口向里约7m内顶板打锚杆、锚索进行加固。
（四）碹拱、墙体拆除达到要求后，全断面打锚杆、挂网支护，锚杆间距800mm×800mm，顶板打锚索加固，锚索间距1500mm×1500mm。
在煤层或软岩的情况下，锚杆间距减少至500mm×500mm。
（五）严格控制空顶距，最大空顶距1000mm，锚杆足以钻一排并挂网，严禁大拆大拉。
锚杆打三排后，及时喷浆。
（六）交叉点施工完毕后，按中腰线展开修复五件以下，根据顶板岩性，决定爆破处理顶板岩石，采用锚杆、锚网、锚喷联合支护，锚杆间距800mm×800mm，遇岩石松软锚杆间距缩小至500mm×500mm。
副斜井拉底安全技术措施
副斜井拉底安全技术措施一、说明根据采掘计划安排，运输下山落平后施工井底联络巷，井底联络巷采用综掘，目前综掘机已采购到位，为了进一步保证综掘机能顺利下放到工作面，需对副斜井120m ~落平段进行拉底，工程量为160m。
副斜井主要支护方式为锚网喷支护，局部地段为锚网喷+u型棚联合支护，巷道断面约8㎡，原有断面尺寸满足不了综掘机下放条件，经现场量测，需对副斜井拉底400mm，为了进一步保证拉底期间的施工安全，特制定本措施。
二、施工范围及工程量从副斜井井口往下120m处开始拉底，一直施工到副斜井落平处，工程量为160m。
三、施工方式采用风镐破岩作业达到设计要求，禁止放炮作业。
四、施工技术要求1、施工时，必须确保拉底深度符合设计规范和要求。
2、拉底完成后要确保巷道底板平整度一致，不得出现倒台阶状现象。
3、拉底完成后为了保护原有巷道两帮，须靠两帮底板浇筑高400mm，厚200mm的混凝土。
4、拉底工作结束后须重新浇筑水沟，水沟在巷道右侧靠帮施工（从井口往下看），水沟壁厚100mm，净空300×300mm。
具体尺寸见设计图。
五、运输路线利用1T矿车人工辅助出矸，由副斜井绞车提升至地面，再由人工翻矸，铲车转运至矸石山。
六、其它安全措施1、施工期间作业地点前方20m范围以内必须设置一道临时挡车栏，平时处于关闭状态。
2、作业地点必须安装有直通调度室及绞车房的电话。
3、作业地点必须安装有打点器。
4、绞车提升时，矿车的保险绳及车尾要正常使用预防跑车事故。
5、绞车提升时，所有的人员必须进入躲避硐、下车场或撤至地面。
6、所有施工人员必须先学习本措施并进行签字方可入井作业。
7、本措施未尽地地方严格按照《煤矿安全规程》执行。
副斜井口一坡三挡安装安全技术措施
副斜井口一坡三挡安装安全技术措施副斜井是指与主井通过斜井和平行井相连接的井，常见于煤矿等地下工程中。
在副斜井口一坡的施工过程中，为了确保工人的安全，需要采取一系列的安全技术措施。
首先，应对副斜井口一坡进行全面的勘察和设计。
在施工前，应根据副斜井口一坡的具体情况，确定施工方法和方案。
勘察工作主要包括斜井和平行井的地质和水文条件的调查，对斜坡结构和稳定性进行分析，确定施工前的预防性措施。
其次，在副斜井口一坡的施工过程中，要加强施工现场的管理。
施工现场应设立专门的安全责任人，并对工人进行安全教育和培训。
施工现场应设置合理的警示标志和防护措施，保证工人的安全。
同时，要做好隧道通风和照明设备的安装和维护，以确保施工过程中的通风条件和照明充足。
再次，对副斜井口一坡的施工设备要进行严格的检查和维护。
施工设备如起重机、破碎机等应符合安全要求，并经过合格的安全检测。
对设备进行定期的维护和保养，确保设备的正常运行和安全性能。
另外，在副斜井口一坡的施工过程中，要注意材料的选择和使用。
选用质量可靠的材料进行施工，以保证施工的质量和安全。
同时，要对材料进行验收，确保符合安全标准和技术规范。
最后，在副斜井口一坡的施工过程中，要严格遵守安全操作规程。
工人必须穿戴合格的防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
在施工现场要进行有效的组织和指挥，严禁乱堆乱放、乱施工、乱扔废弃物等行为。
总而言之，副斜井口一坡的施工安全技术措施包括勘察与设计、现场管理、设备的检查与维护、材料的选择与使用以及安全操作规程的遵守等方面。
只有全面实施这些措施，才能确保工人在施工过程中的安全。
同时，施工单位还应制定详细的安全管理制度和应急预案，对施工过程中可能出现的各种安全隐患进行预防和处理，以避免事故的发生。
国安煤矿副斜井扩修补充支护安全技术措施
贵州新浙能矿业有限公司织金县熊家场乡国安煤矿副斜井掘进工作面临时支护方式变更安全技术措施编制人：张永健编制日期：2018年11月26日会审表贯彻记录副斜井掘进工作面临时支护方式变更安全技术措施一、概况国安煤矿副斜井掘进工作面施工，原临时支护采用前探梁支护，因巷道现场施工的需要，经矿专题会议研究决定，将原临时支护采用前探梁支护变更为单体液压支柱配合道木（背板）方式支护，达到安全、便捷、高效的安全生产目的，特编制本安全技术措施如下：二、临时支护支护技术要求副斜井掘进工作面使用DN25-250/90单体液压支柱配合道木或背板作为临时支护。
单体液压支柱6根,单体液压支柱工作压力为8～10Mpa；道木3根长度1.6ｍ,顺巷道前进方向使用,柱距为1.05m/1.35m，排距1.2m。
每次支护作业前，必须使用临时支护，在临时支护掩护下，按先顶后帮顺序及时施工顶、帮永久支护，只有在永久支护完成后，才能将临时支护撤除，进行下一道工序。
工作面循环进尺1.6m，永久支护距工作面的距离1.8m。
工作面如遇地质构造、顶板破碎、顶板来压等异常情况，必须及时采取措施，缩短循环进尺掘进一排支护一排。
临时支护顺序：(1)每次放炮后，先用长把工具(＞2ｍ)“敲帮问顶”,摘除工作面悬矸危岩。
(2)站在原永久支护后面，迅速连接新网片，打好临时支护。
(3)支护作业中要随时进行“敲帮问顶”，及时排除工作面内的危险源。
(4)中间单体支柱让开巷道中心0.1m，以便于打设中心锚杆。
(5)每排内注式液压支柱为3棵，两排为6棵，要有备用内注式液压支柱2棵，接顶用道木和背板若干。
(6)工作面循环进尺1.6m，永久支护距工作面的距离≯1.8m。
（附图：工作面临时支护示意图）三、施工安全技术措施1、每班班前必须由外向里做好安全确认，班中进行安全巡查，发现异常必须停止作业，撤出人员。
待采取措施消除隐患后方可回复施工。
2、巷道维修必须由外向里逐排进行。
3、巷修作业要严格执行敲帮问顶制度。
煤矿副斜井维修安全技术措施
煤矿副斜井维修安全技术措施煤矿副斜井是煤矿开采煤矿煤层的重要设施之一，对煤矿生产起着至关重要的作用。
然而，副斜井的维修和保养过程中存在一系列的安全风险，需要采取一系列的技术措施以确保维修人员和设备的安全。
以下是煤矿副斜井维修安全技术措施的一些建议。
1.维修前进行全面安全检查：在进行副斜井维修前，应对设备和工作环境进行全面检查，包括检查井口、井筒、井架等设备的完好性和稳定性；检查排水、通风、电力等基础设施是否正常运行；并对井下环境进行瓦斯检测和通风管理，确保没有可燃性气体积累。
2.严格执行上下井制度：维修人员必须按照规定的程序上下井，不得违反相关安全规定。
在井口和井下设立专门的警示标识，并确保维修人员佩戴符合要求的安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护设备。
3.制定详细的维修计划：维修前应制定详细的维修计划，并组织维修人员进行充分的培训和演练。
维修计划应包括任务目标、维修内容、所需工具和设备、维修人员的分工和作业程序等。
4.使用专业的维修设备：针对副斜井的特殊环境和要求，选择适用的维修设备和工具。
维修设备应经过严格的检验和试验，确保其安全可靠。
维修人员应熟悉并正确使用这些设备，同时也要关注设备的维护和保养，确保其正常运行。
5.进行维修前的预先处理：在进行维修前，必须对井下环境进行充足的预处理，包括进行排水、除尘等工作。
同时，还需对可能存在的安全隐患，如井架倾斜、脱落的支护体等进行处理，确保维修区域的安全。
6.严格执行安全操作规程：在进行副斜井维修时，必须严格遵守安全操作规程和作业程序。
如需使用起重设备，必须按照规定的起重操作流程进行操作，并确保操作人员具备起重操作资格。
在维修过程中应注意避免破坏井身和井架等重要设备。
7.做好维修记录和后续管理：在维修过程中，必须做好详细的维修记录，包括维修时间、维修内容、使用的工具和设备等。
同时，对维修后的设备和环境进行后续管理和维护，定期检查和维修设备，确保其长期安全运行。
主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施
山西灵石国泰红岩煤业有限公司主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施为确保我矿主斜井、副斜井、回风井开拓过程中安全施工，特制订主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施。
第一节安全规程一、安全制度严格执行《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《主斜井、副斜井、回风井作业规程》和《主斜井、副斜井、回风井施工安全技术措施》。
第二节施工准备1.施工前，由队长负责组织，由技术人员负责传达批准本措施。
传达后进行考试、签字，成绩合格方可下井作业。
不合格的人员必须补考，补考合格后再下井作业。
轮休或请假的人员上岗前必须进行学习，并考试合格。
干部工人学习、考试成绩分别登记在措施学习考试记录表上。
2.施工前应提前按设计要求，准备好各种支护材料。
第三节“一通三防”管理一、通风管理1.加强通风管理，局部通风机必须有专职人员挂牌管理，保证通风机正常运转，其他人员不得随意停开。
2.风筒要用抗静电、阻燃风筒。
风筒吊挂平直，无脱节、无破口，矿车和支架不得摩擦挤压风筒，风筒口距工作面不大于5m，保证工作面有足够风量。
1.局部通风机要24小时连续运转，无论工作、不工作都不得停止运转，局部通风机不开时，要把人员撤离到有风的大巷或地面，工作面严禁施工。
2.工作面不得停风，因检修，停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。
恢复通风前必须检查瓦斯，只有在局部通风机及开关附近10m内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5％时，方可人工开启局部通风机。
3.局部通风机必须使用风电闭锁、瓦斯电闭锁、使用装有选择性漏电保护装置的供电线路供电。
4.局部通风机因故障停止运转，在恢复通风前，必须首先检查瓦斯，符合《煤矿安全规程》第一百二十九条开启局部通风机的条件时，方可人工开启局部通风机，恢复正常通风。
二、防火管理1.电器设备、缆线着火时，首先切断电源，用沙子、岩粉直接灭火。
2.因机械摩擦生热、油脂、纱布或其他引发火灾，可利用身边的对象，水管直接灭火。
第四节顶板管理1.开拓工作面严禁空顶作业，靠近开拓工作面10m内的支护，在爆破前必须严格检查。
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整体解决方案系列煤矿副斜井维修安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-27952煤矿副斜井维修安全技术措施Safety technical measures for the maintenance of auxiliary inclinedshafts in coal mines说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定一、工程概述根据国家及省机械化改造政策，我矿正在进行9万t/a 机械化改造至30万t/a建井前施工准备工作，按照设计，将原有的主提升斜井改造为副斜井，为确保我矿副斜井翻修改造项目顺利，结合现井筒实际情况，特编制本安全技术措施。
二、项目施工情况砼砌碹支护与锚喷支护、U钢支护。
副斜井为原提升运输巷，全巷道全长329m，该巷道井口地表为砼砌碹支护，砼砌到基岩巷道段采用锚网喷支护，局部采用U钢支护，支护断面为直墙半圆拱。
三、巷道技术特征金晶煤矿一号井机械化改造项目初步设计说明书支护设计巷道净断面为7.5m3，根据我矿实际巷道情况及以后综合机械化开采需要，设计巷道净断面10.2m3。
1、支护规格:副斜井巷道断面为直墙半圆拱，表土层段采用砼砌碹支护(井口至50m段)，其配合比为水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17，水灰比为0.45，速凝剂用量为水泥用量的4%，强度等级为C30。
毛宽4.5m，毛高3.45m，净宽3.8m，墙高1.2m，拱高1.9m，砌碹厚度0.35m，拱厚度0.35m。
锚喷段净断面10.2m3;U钢支护段净断面10.2m3(附:巷道施工断面图)。
2、巷道基岩段(50m至329m段)翻修永久支护采用锚网、喷支护。
锚杆采用φ22×2000mm左旋无纵筋等强度螺纹钢锚杆，锚杆间排距为800mm。
顶锚杆采用MSK2335和MSZ2360型树脂锚固剂各一卷锚固，帮锚杆采用一支MSZ2360型树脂锚固剂锚固。
锚网为ψ6mm的钢筋焊制而成的经纬网，网格100mm×100mm，网片的规格为长×宽=2000mm×1000mm，网要接茬连接，孔孔相连。
喷浆所用水泥为425﹟普通硅酸盐水泥，砂为普通的石粉砂，石子直径不大于10mm，并用水冲洗干净，混凝土中水泥、砂、石子之比为1:2:2。
四、特殊支护1、遇到顶板破碎、顶板淋水、地质条件发生变化或大的地质构造时需停止掘进并及时汇报调度室，立即调整支护方案。
2、翻修施工中出现高顶、片帮现象时，需及时补打锚杆，不能随意扩大锚杆间排距，巷道超宽大于300mm时，需补打顶锚杆。
巷道超高600mm时补打一根锚杆，超过1000mm时补打2根锚杆，支护时遇到失效锚杆及时补打，补打的锚杆打在距原锚杆位置不大于200mm处。
3、临时支护:临时支护配用HLS-2.5-2型单体液压支柱6根，采用不少于3根单体液压支柱支护，配合规定的标准柱帽、柱靴。
柱帽、柱靴用φ220mm优质圆木两面取平厚150mm 以上或常规优质道木，用手柄升紧背牢，根据顶板劈口围岩情况，可缩小临时柱的间距或增加柱的数量，但必须遵循先支后回的原则，打锚杆必须在临时支护下作业。
4、砌碹过程中出现冒落高度大于1米时，必须在碹体上充填厚度大于0.5米的矸石，矸石上用圆木木垛接顶。
五、施工前准备(一)、贯彻学习、签字(二)、巷道施工放线翻修巷道为+1739m—+1600m标高的副斜井，从地面测点2(坐标坐标X=2828317.050、Y=.140、Z=+1739.098)处开始施工，方位角301°45′38″，坡度-25°。
(三)、地面绞车安装及轨道铺设1、地面绞车安设在离副斜井井口95米处，使用JTPB-2.5提升绞车(钢丝绳直径20mm)，运输距离为329m。
2、轨道铺设:轨道采用22kg/m规格，轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不得应有硬弯，轨道间距600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm—+5mm。
直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
轨道枕木间距:-50mm—+50mm，枕木规格:200x200x1200mm，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。
枕木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道，枕木必须平齐。
道床必须垫平、捣室，严禁出现枕木悬空的轨道。
同一线必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道，道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号，道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。
(四)、锁井口门1、刷帮、挑顶前，应先检查支架和顶帮安全情况，发现隐患及时处理。
进行刷帮挑顶时，在施工段以里不得有人工作。
2、拆除原碹体时，应由外向里依次进行，无关人员应撤至安全地点。
3、原碹体除后，应立即进行挖底槽和支模工作。
碹墙浇筑完后，按作业规程规定的距离拆除临时支护，按碹拱尺寸检查，并处理好拱部荒断面，如有掉顶危险，须在墙顶壁后牢固地架设墙上小棚。
小棚拆除后，以穿棒护顶，穿棒的一端插入碹茬，另一端托在未撤的临近小棚梁上。
4、基础槽应挖到实底。
如基础下是煤层或软岩层时，基础必须加深、加宽;底鼓严重时，应加砌底拱。
基础加大或底拱施工，要补充施工方案及安全措施。
5、砼砌碹用混凝土配合比为水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17，水灰比为0.45，速凝剂用量为水泥用量的4%，强度等级为C30。
6、严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板。
有特殊要求的碹胎及模板必须编号。
跨度超过4米的碹胎，各节之间必须使用螺栓连接，不准使用其他连接方式。
7、架设碹胎的工作，应由碹头向里依次进行，第一架碹胎应稳在老碹下，两碹胎间距不应大于1米，相邻碹胎之间必须用拉杆连接。
严禁将碹胎直接稳定在工作平台上。
8、脚手板的规格为3m(长)×0.25m(宽)×0.05m(厚)。
严禁将脚手板直接搭在胎垛上或胎腿横梁上，作工作平台使用。
工作平台下需通过矿车时，必须保证矿车进出安全。
工作平台上要留有躲闪冒落活石的空间，禁止在平台上堆积过多的材料或砸料石。
9、浇筑混凝土碹时，要先清理模板上的矸石杂物，检查钢筋排列数量、直径、规格和位置等是否符合设计要求。
10、回收碹胎的时间为24小时。
回收碹胎必须使用长柄工具，严禁使用动力机械回收。
11、砌筑水沟前，应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净，铺底厚度为10cm，坡度为-25°，沟底表面应光滑平整。
水沟帮面厚度为10cm，水沟净宽0.3m，净深0.3m。
浇筑混凝土时，应边浇灌边捣固，使其保持平整、无错口或台阶。
(五)、施工材料准备1、备齐砌碹施工工具大锤、瓦刀、振动棒等以及有关支护材料。
2、检查并处理工作地点的安全隐患。
3、检查施工所需的风、水、电。
4、施工前，要掩护好风、水、电等管、线设施;施工设备要安放到规定地点。
5、砌碹前，要根据作业规程要求，按中、腰线检查巷道断面尺寸，进行刷帮、挑顶和拆除临时支架工作，凡有碍砌喧的部分都要刷大。
6、锚喷作为临时支护时，应先检查毛断面尺寸是否符合设计要求，再按锚杆间排距补打齐锚杆，并喷砂浆或薄层混凝土封闭顶、帮。
7、砌拱前，必须搭设牢固的工作平台，工作平台采用φ48×3m钢管及扣件搭设(土建用脚手架)，间距为一米，上铺50×250×3000mm木板，并与两墙钢模板连为一整体，防止跑模。
(六)、支护材料(1)、锚杆:选用两种锚杆。
长锚杆规格4.5m×φ20mm的螺纹钢锚杆，托盘规格200×200×5mm。
锚杆外漏长度350mm(压到料石墙里面)，锚杆间排距2400mm，锚杆垂直于墙面打设。
锚固力不小于150KN，预紧力矩为200N.m。
短锚杆规格2m×φ18mm，托盘规格150×150×5mm。
锚杆外漏长度50mm，锚杆间排距800mm。
锚杆垂直于墙面。
锚固力不小于100KN，预紧力矩为200N.m。
(2)、网片:采用直径为6mm的钢筋焊制而成的方格网，网的规格为长×宽=2000×1000mm，网格为长×宽=100×100mm，网要压茬连接，搭接长度不小于1OOmm，相邻两块网之间要用14#铁丝连接，连接点要均匀布置，间距0.2m，要求网片紧贴岩面。
(3)、树脂锚固剂:使用MSK2335型树脂锚固剂锚固。
短锚杆使用一支MSZ2335型树脂锚固剂锚固;长锚杆使用二支MSK2335型树脂锚固剂进行锚固。
(4)、喷射混凝土使用标号不低于Po42.5的普通硅酸盐水泥，砂为纯净的黄砂(中粗)，细度模数m=2.5，石子粒径5~10mm用水冲洗干净，喷浆厚度为150mm，混凝土抗压强度不小于C20，配比为水泥:砂:石子=1:2:2;另加水泥重量3~5%的J-85型速凝剂，喷淋水区时，可酌情加大速凝剂掺入量，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。
(5)、混凝土圈梁:其配合比为水泥:砂子:石子=1:1.99:3.17，水灰比为0.45，强度等级为C30。
(6)、料石:使用规格为350mm(长)×250mm(宽)×250(高)的毛料石砌筑。
(7)、砂浆:使用标号不低于Po42.5的普通硅酸盐水泥，强度等级为M10，配合比为1:5.5。
(8)、钢筋:圈梁骨架为4根φ16的螺纹钢，采用φ6mm 圆钢制作的箍筋固定，箍筋间距300mm，保护层厚度50至80mm。
(9)、U型钢:按照要求采用25U型钢材料进行支护，棚距为0.5米。
六、工程质量要求1、严格按照腰线及中线作业。
2、砌碹段碹体光滑，水泥砂浆饱满，毛料石错缝砌筑，厚度符合要求。
3、锚喷段喷浆厚度大于100mm，锚杆出露长度小于50mm，锚杆安装时经过拉力测试，锚杆间排距符合要求，锚网搭接处使用铁线铰连。
4、U钢棚段，U钢棚间距为0.8m，拉杆齐全，U钢棚与帮间背锚网，局部超挖地段充填好。
U钢棚迎山有力，垂直巷道中线。
5、巷道内的风、水、管、线同时按照设计施工。
6、人行踏步位于巷道右侧，长600mm，高126mm，宽270mm。
7、人行踏步边设置扶手，扶手高度900mm。
9、水沟位于巷道右侧，宽300mm，深300mm，采用混凝土砌筑。
七、安全技术措施(一)、施工流程施工顺序:砌碹段:在翻修地点临时支护护顶→拆除原顶板支护→临时支护护顶→拆除旧墙、旧U钢→校正中腰线→挖基础→砌墙→立帮柱支碹胎→砌碹→封顶→拆碹胎与模板→检查质量，清理现场。
锚喷段:在翻修地点临时支护护顶→拆除原顶板支护→临时支护护顶→拆除旧墙、旧U钢→校正中腰线→顶、帮施工锚杆→喷浆→检查质量，清理现场。
U钢段:在翻修地点临时支护护顶→拆除原顶板支护→临时支护护顶→拆除旧墙、旧U钢→校正中腰线→挖基脚→立U钢腿→上梁→上拉杆→背帮、顶→检查质量，清理现场。