第六章 国际货物运输要点

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第六章-国际货物运输(2)——其他运输方式

第六章-国际货物运输(2)——其他运输方式

国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑴市场销售 ⑵委托运输 ⑶审核单证 ⑷预配舱 ⑸预订舱 ⑹接受单证 ⑺填制货运单
一、航空货物运输 的业务流程
(一)航空货物出口 运输代理业务程序
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国际贸易实务-第六章
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§2 航空运输
⑻接受货物 ⑼标记和标签 ⑽配舱 ⑾订舱 ⑿出口报关 ⒀出舱单
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国际贸易实务-第六章
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§1 集装箱运输
1 集装箱运输的产生和发展 2 集装箱运输的特点 3 集装箱(Container)的涵义 4 集装箱货物的交接
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国际贸易实务-第六章
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§1 集装箱运输
①集装箱运输的产生阶段(1956年)
②集装箱运输的发展阶段(1967~1983) 一、集装箱运输
1.计算步骤的术语解释
Volume Weight:体积重量(轻泡货物每6000立方厘米折合1公斤 )
Chargeable Weight:计费重量(采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比
较取高者;但当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时,则此较高重
量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。国际航协规定,国际货物的计费重量以 0.5公斤为最小单位,重量尾数不足0.5公斤的,按0.5公斤计算;0.5公斤以上不足1公斤 的,按1公斤计算。)
∴ 此票货物的航空运费应为 200.00CNY
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国际贸易实务-第六章
§2
航 空 运 输
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例3. Routing:BEIJING,CHINA (BJS) to AMSTERDAM,HOLLAND (AMS) Commodity:PARTS Gross Weight:38.6Kgs Dimensions:101×58×32CM3

国际货物运输PPT课件

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3.装卸时间
• 租船人一定要在一定期限内完成装卸作 业
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4.滞期费和速遣费
• 滞期费:租船人超过装卸期限而向船方 支付的罚款
• 速遣费:租船人提前完成装卸任务而得 到的奖金
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二、铁路运输
• 铁路运输的特点是运输速度快、运载量 大、安全可靠、运输成本低、运输的准 确性和连续性强,并且受气候因素影响 较小
• 有杂货、冷藏、开顶、柜架、罐装等种类
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ISO为统一集装箱规格,推荐了三个系 列13种规格的集装箱,最常用的是:
20尺柜: 8 ‘ ×8 ’ ×20 ' , TEU
40尺柜: 8 ' ×8 '×40 '
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集装箱的装箱方式有两种:
整箱货 Full Container Load,FCL
拼箱货 Less than Container Load, LCL
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• 航空运费
– 运费一般按照货物的实际重量(公斤) 和体积重量(以6000立方厘米折合一 公斤)两者之中较高者为准。
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四、集装箱运输和国际多式联 运
(一)集装箱运输(Container Transport)
• 集装箱又称“货柜”或“货箱”,是具有一 定的强度和刚度,供周转使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器
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2、定期租船
• 简称“期租船”,按照一定的期限租赁船 只,租期可长可短。
• 在租船期间内,船长和船员由船东指派, 但是由租船人负责营运。
• 租船期间发生的燃料费、港口费、装卸 费等由租船人承担
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定程租船与定期租船的区别: 1.期租是按期限出租,而程租是按航次。 2.营运人不同 3.租金计算方式不同 4.期租不会涉及到滞期费和速遣费

国际货物运输知识汇总

国际货物运输知识汇总

国际货物运输知识汇总一、国际货物运输的方式:1.海运:海运是目前国际货物运输中使用最广泛的方式之一、通过船只将货物运送到不同国家的港口,然后由海港进行进一步的配送。

2.空运:空运是一种较快捷的货物运输方式,适用于需要迅速送达的货物或跨国贸易中较小体积的货物。

3.铁路运输:铁路运输在国际货物运输中的地位逐渐提升,特别适用于邻国之间的货物运输,由于运输成本较低,可能成为未来的发展趋势。

4.公路运输:公路运输在国际货物运输中的角色相对较小,但对于一些较小规模的货物运输仍然起到重要作用。

5.运输组合:在实际情况中,多种运输方式的组合可以获得更好的效益。

例如,铁路和海运的组合可以在运输成本和货物运输时间之间获得平衡。

二、国际货物运输的保险:1.货物保险:由于国际货物运输涉及到海、陆、空等多种运输方式,风险较大,因此货物保险显得尤为重要。

货物保险可以保障货物在运输途中受到的损失或损坏,确保货物的安全运抵目的地。

2.责任保险:责任保险是指承运人为了担负起因运输所引发的责任风险而投保的保险方式,可以在货物运输途中出现的意外情况导致的责任问题得到合理的处理和补偿。

三、国际货物运输的文档:1.运输合同:是指托运人和承运人之间的一种合同关系,明确双方的权利和义务以及货物运输的细节,如运输方式、费用、责任分担等。

2.提单:是国际货物运输中的一种重要单据,记录了货物的数量、品种、质量等信息。

提单是货物所有权的证明,通常需要在货物交付时进行签收或交换。

3.装箱单:装箱单是记录货物装箱情况的单据,包括货物的数量、品种、密度、重量等信息。

装箱单在货物运输过程中起到了提供货物信息和追溯货物流向的作用。

4.商业发票:商业发票是商业交易中的一种结算凭证,记录了商品的购买价格、数量、质量等信息。

四、国际货物运输的相关费用:1.运输费用:运输费用是指货物从起运地点到目的地点的运输过程中所产生的费用,包括运输、装卸、保险等费用。

2.关务费用:关务费用是在国际贸易中进行海关申报、审批等流程所需支出的费用,包括进出口报关费、商检费、关税等。

第六章国际货物运输ppt

第六章国际货物运输ppt
• 从西部太平洋口岸至东部大西洋口岸的铁路/公路运输; • 西部太平洋口岸至墨西哥湾口岸的铁路/公路运输
其他运输方式
• Road transportation • Inland water transportation • Parcel post transport • Pipeline transportation
集装箱运费
• 集装箱运费:由船舶运费和有 关杂费组成,包括内陆或装运 港市内运费、拼箱服务费、堆 场服务费、海运费、集装箱及 设备使用费等。 • 两种计费方法:
– 传统的件杂货运费率加附加费; – 集装箱包箱费率。
• 最低运费规定:起码运费
国际多式联运
International Multimodal/Combined/Intermodal Transport • 国际多式联运-在集装箱运输的基础上产生和发展起来的 综合性连贯运输方式,一般是以集装箱为媒介,把海陆空 各种传统的单一运输方式有机结合起来,组成一种国际间 的连贯运输 • 《联合国国际货物多式联运公约》定义:“国际多式联运 是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由 多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另 一国境内指定交付货物的地点” • 多式联运经营人multimodal transport operator-本人或通过 其代表订立多式联运合同的任何人,他是事主而非发货人 的代理或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表, 并负有履行合同的责任,可以是实际承运人(办理全程或 部分运输业务),也可是无船承运人(non-vessel operation common carrier/NVOCC),即将全程运输交由各段实际承运 人来执行。
国际海运的特点
• 运量大 • 运费较低: • 受气候等自然条件影 响大,航期不稳定 • 风险较大 • 速度较慢

国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输

国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输

第一节运输方式海洋运输陆上运输:铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大,运量大,运费低运送急需物资,鲜活商品,精密仪器和贵重物品手续简便,费用不高,缺点海洋环境复杂,危险大;还有社会风险,暴乱罢工等1.四固定:航期表,航线,港口,运费班轮运输,又称定期船运输,特点 2.船方配载卸货,船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免,都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重,即重量吨,W2.按货物的体积\容积,即尺码吨,M3.按毛重或体积计算,W\M,大于1,按重量算,小于1,按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费(Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费(Extra charges on over lengths)3.选卸附加费(Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费(Additional on direct)5.转船附加费(Transhipment additional)6.港口附加费(Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*(1+附加费率之和)*总货运量租船运输(Shipping by chartering),又称不定期船运输,一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式:(1)定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船(Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费:(1)按规定运费率(Rate freight)(2).规定整船包价(Lump-sum freight)4.合同,可以分为三种类型。

第6章国际货运与国际货运代理业务法规

第6章国际货运与国际货运代理业务法规

第一节国际货物运输业务法规
国际货物运输 分类
国际海上货物运输 国际水路货物运输 国际铁路货物运输 国际公路货物运输
国际 货物 运输 概述
国际航空运输 国际多式联运
国际货运 业务主体
各类货物运输企业 国际货运代理公司 货运港站
调整国际货运 业务法律规范
国内法律规范
国际公约 货运港站
第一节国际货物运输业务法规
托运人在货物装运前已经申报其性质及价值并在提单 中载明的,或者承托双方已经另行约定高于上述法定赔 偿限额的,不适用赔偿限额
责 任 限 额
货物用装运器具集装的,提单中载明装在此类装运器 具中的货物件数或其他货运单位数,视为前款所指的货 物件数或其他货运单位数;未载明的,每一装运器具视 为一件或一个单位 装运器具不属于承运人所有或非由承运人提供的,装 运器具本身应视为一件或一个单位 承运人对因迟延交付造成经济损失的赔偿限额,为所 迟延交付的货物的运费数额。灭失或损坏和迟延交付同 时发生的,赔偿责任限额适用损害赔偿限额
保守被代理人的商业秘密
代理经营权不得转让义务 多式联运经营人
经营人
代理人和经营人 双重身份
第二节国际货运代理业务法规
国际 货代 应注 意的 问题 及 法律 风险 防范
运输合同性质标准
代理人身份与多式联 运经营人身份识别
基于代理关系可 能产生法律风险
运输单据标准
实际参与运输标准 违法事项代理
与第三人恶意串通 固定费用标准 擅自转委托 不得双方代理
货物灭失 按货物实际价值赔偿
赔 偿 责 任
货物损坏
价值差额或货物修复费用
实际价值=装船时价值+保险费+运费, 赔偿时应减去因货物灭损而少付或免付的 有关费用 承运人未能在明确约定的时间届满60日 内交付货物,有权对货物灭失提出赔偿请 求的人可以认为货物已经灭失

第六章-国际货物运输

第六章-国际货物运输

第六章-国际货物运输1. 国际货物运输的概述国际货物运输是指不同国家或地区之间货物的运输活动。

货物运输包括海洋运输、陆路运输、空运和多式联运等,其中海洋运输在国际货物运输中占有绝对的比重。

2. 国际货物运输的分类国际货物运输分为以下几种:(1) 海洋运输海洋运输是国际货物运输中主要的运输方式。

海洋运输又分为依靠航运公司租船或者招标运输、自营船运输和联合航运等方式。

(2) 空运空运是一种快捷、安全、可靠的运输方式,主要用于货物运输紧急情况下。

不过,由于运输成本高昂,因此不适用于大宗货物运输。

(3) 陆路运输陆路运输主要是指由陆地出发至其他国家或地区的货物运输方式,主要包括公路运输、铁路运输、和联合运输等方式。

相对于海洋运输和空运来说,陆路运输成本较低,可调性较高,但运输速度较慢。

(4) 多式联运多式联运是指通过运输网络将多种运输方式相互衔接,以最小化运输成本和时间的方式,实现货物的快速、安全和可靠运输。

3. 国际货物运输的运输方式选择货物运输方式选择的影响因素包括货物种类、运输距离、运输时间、运输成本和交付时间等因素。

大宗货物运输一般采用海洋运输方式,但在某些情况下,必须考虑货物的紧急性,选用空运方式。

小型货物和高价值货物可以采用多式联运方式,以便更好地保护他们的安全和可靠性。

4. 国际货物运输的运输方式组合国际货物运输的运输方式组合是指在货物运输过程中,多种运输方式的合理组合,以便最小化物流成本、缩短运输时间、保证货物安全和可靠性。

运输方式组合的主要形式包括海运+铁运、海运+公路运输、铁路运输+公路运输等方式。

5. 国际货物运输的结算国际贸易中,货物的结算一般采用电子结算,如电汇、信用证等方式。

运输成本和保险费用的结算一般是借助银行的跨国结算方式。

同时,物流费用也可以预先报价,让客户提前结算。

这种运输费用的结算方式适用于长期合作或常规业务合作的供应商。

6. 国际货物运输的保险国际货物运输中由于复杂的货物流转链和国际贸易商对货物安全性的需求,因此货物保险成为其中必不可少的一项。

第六章--国际货物运输要点

第六章--国际货物运输要点

租船运输的方式
定程租船(Voyage Charter) 定期租船(Time Charter ) 光船租船(Bareboat Charter ) 航次期租(Time Charter on Trio
Basis,TCT)
第三节 装运条款
装运时间 装运港、目的港 分批装运/转船 装运通知 滞期、速遣条款
二、装运港和目的港
一般情况各规定一个 实际业务需要,规定两个或两个以上
装运港——利于集货 目的港——利于发货
选择港办法
如“欧洲主要口岸”,一般不宜采用
二、 装运港和目的港
广州 (确定港口)
装 运 港
上海/厦门/广州 广东口岸
中国港口
选择港口

伦敦 (确定港口)
的 热那亚/马赛/伦敦
港 欧洲主要港口
适合运杂货、小批货物
租船运输(Shipping by Chartering)
适合运大宗货物
班轮运输的特点
“四固定”
—固定的船期表 —固定的航线 —固定的港口 —相对固定的运费率
船方负责装卸,不计滞期费、速遣费 船货双方的权利、义务以提单条款为依据 方便货主,且货运质量有保证
班轮运费的收取
(查表知,门锁Lock属10级货,计收标准W/M,去 马普托每运费吨450港元,另加收超重附加费 20%,港口附加费10% )
例2:按绝对数加收附加费
向马来西亚出口大型机床一台,毛重 7.5公吨,目的港为巴生港或摈城。运送 机床去新马航线的基本费率每运费吨为 1500港元,另加收超重附加费每运费吨28 港元,选港费每运费吨20港元。问总运费 为多少?
关于分批装运
UCP600: “除非信用证另有规定,允许分批装运/支款。”

国际货物运输的特点和要点

国际货物运输的特点和要点

国际货物运输的特点和要点国际货物运输是指在不同国家之间进行的货物运输活动。

随着全球化的发展,国际贸易的规模持续扩大,国际货物运输的需求也日益增加。

了解国际货物运输的特点和要点对于保障货物安全、优化运输方案以及提高物流效率具有重要意义。

一、国际货物运输的特点1.跨国界运输:国际货物运输涉及不同国家之间的物流运输,需要跨越国界进行货物的运输和交付。

因此,需遵守各国的贸易和运输法律法规,包括出口许可证、关税、进口禁令等方面的规定。

2.多种运输方式:国际货物运输可以通过多种运输方式进行,如海运、空运、铁路运输和公路运输等。

根据货物的性质、体积、重量以及交货时间的要求,选择合适的运输方式至关重要。

3.多种运输环节:国际货物运输一般包括货物接收、装箱、运输、清关、交付等多个环节。

每个环节都需要仔细安排和管理,确保货物安全、准时送达。

4.文档繁琐:国际货物运输需要大量的文档和证明文件,如发票、装箱单、提单等,以确保货物的合法性、准确性及追溯性。

正确处理和交换这些文件对顺利完成货物运输至关重要。

5.跨时区影响:国际货物运输常常会面临时区变化的影响,不同国家和地区的工作时间、休息日以及假期等因素需要合理安排,以确保货物运输按时进行,减少时间和成本的浪费。

二、国际货物运输的要点1.选择合适的运输方式:根据货物的性质、体积、重量、交货时间和战略要求,合理选择运输方式。

海运适用于大宗商品、大件设备等;空运适用于时效要求高、价值较高的货物;铁路和公路运输适用于地区性物流等。

2.合理规划运输路线:考虑货物的起点、终点以及中途的中转站等因素,制定合理的运输路线。

合理规划路线可以减少时间和成本的消耗,避免不必要的运输环节。

3.确保货物安全:国际货物运输过程中,货物的安全是至关重要的。

采取必要的措施确保货物在装卸、运输、中转等环节中不受损失或污染,如包装牢固、防潮、防震以及合理的温度控制等措施。

4.合理安排文档和证明文件:合理安排文档和证明文件的准备、核对和交换,确保货物在不同环节的顺利过渡。

国际货物运输的主要特点与注意事项

国际货物运输的主要特点与注意事项

国际货物运输的主要特点与注意事项国际货物运输是指货物从一个国家运往另一个国家的物流过程。

随着全球化的加速,国际货物运输在国际贸易中扮演着重要的角色。

本文将探讨国际货物运输的主要特点和需要注意的事项。

一、主要特点1. 跨境运输:国际货物运输需要跨越不同国家之间的边境,牵涉到国际关系、国际法律法规等方面的问题。

因此,跨境运输是国际货物运输的主要特点之一。

2. 多种运输方式:国际货物运输可以通过多种运输方式进行,包括海运、空运、铁路运输和公路运输等。

不同的运输方式具有各自的特点和优势,货物的种类和目的地等因素会影响选择适合的运输方式。

3. 多方参与:国际货物运输涉及到多个参与方,包括货主、船公司、航空公司、货代、仓储物流公司等。

各方之间需要密切合作,确保货物的安全、准时送达。

4. 复杂的运输文件:国际货物运输需要涉及大量的运输文件,例如装箱单、提单、运输保险单等。

这些文件在货物的托运、运输和交付过程中起着重要的作用,需要仔细填写和妥善管理。

二、注意事项1. 包装和标记:在国际货物运输中,货物的包装和标记非常重要。

良好的包装可以保护货物免受损坏,合适的标记可以确保货物被正确识别和分类。

货主在选择包装材料和进行标记时应遵守相关的国际标准和要求。

2. 合理选择运输方式:不同的货物和目的地适合不同的运输方式。

货主需要根据货物的性质、重量、体积、时效性要求和成本等因素,综合考虑选择最适合的运输方式。

3. 选择可靠的运输公司:货主在选择运输公司时应注重其可靠性和信誉度。

可通过查阅相关行业评价和口碑,选择有丰富经验和良好信誉的运输公司,以确保货物的安全和准时交付。

4. 运输保险的购买:国际货物运输中,货物可能会面临各种风险,如损坏、丢失、灾害等。

货主可以购买运输保险来保障货物的安全和利益,一旦发生意外情况可以得到相应的赔偿。

5. 海关和报关手续:在国际货物运输过程中,海关和报关手续是不可或缺的环节。

货主需要了解目的地国家的进口政策和法规,按照要求办理相应的报关手续,以避免因违规操作而导致的问题和延误。

国际货物运输

国际货物运输

国际货物运输国际货物运输是国家间贸易和物流运作的重要环节。

随着全球化的加深和国际贸易的增长,国际货物运输在促进经济发展和拓宽市场方面发挥着关键作用。

本文将从运输方式、运输风险以及国际货物运输的发展趋势等方面进行探讨。

一、运输方式国际货物运输有多种方式,包括海运、航空运输、铁路运输和公路运输等。

每种运输方式都有其独特的特点和适用范围。

1. 海运海运是最常见的国际货物运输方式之一。

它具有承载能力大、运输成本低的特点,并且适用于长程运输。

海运可以分为集装箱运输和散货运输两种形式,根据货物的特性和数量来选择适当的运输方式。

2. 航空运输航空运输是最快捷的国际货物运输方式。

它具有快速可靠的特点,适用于时间紧急、价值高昂或货物贮存时间要求较短的情况。

然而,航空运输的成本较高,因此适用范围相对较窄。

3. 铁路运输铁路运输在国际货物运输中居于重要地位。

它是连接各国内陆市场和港口的桥梁,适用于远距离运输和大批量货物。

铁路运输的优势在于高速、稳定和环保。

4. 公路运输公路运输是国际货物运输的重要组成部分。

它在短距离和小批量货物的运输方面具有灵活性和便利性。

公路运输的发展和维护对国家的经济发展和基础设施建设非常重要。

二、运输风险国际货物运输过程中存在着各种风险,包括运输时间延误、货损货差、盗窃和文书手续不齐等。

这些风险对于货主和物流公司都是具有挑战性的。

1. 运输时间延误国际货物运输受制于各种因素,如天气条件、海关检验和船舶航班等。

这些因素可能导致货物运输时间延误,影响到货物的交付时间和客户的满意度。

2. 货损货差货物在运输过程中可能发生损坏、丢失或因其他因素造成货物滞留。

货主和物流公司需要密切合作,采取措施减轻货物损失,并确保货物的安全运输。

3. 盗窃盗窃是一个长期存在的问题,无论是在海上运输还是在陆地运输。

货主和物流公司需要加强货物保护措施,确保货物安全抵达目的地。

4. 文书手续不齐国际货物运输涉及到多种文书和手续,如托运单、提单、报关单等。

国际货物运输部分知识点

国际货物运输部分知识点

⼀。

国际货物运输的六⼤⽅式: 根据运输⼯具的不同,可分为:江海公路铁路航空管道和国际多式联运等运输形式。

⼆。

海洋运输⽅式: (⼀)海洋运输⽅式的特点。

(⼆)海洋运输经营的两种⽅式(班轮/租船): (1)班轮运输(定期船运输) Liner Transport. a.含义(特点)(“四定⼀负责”; “两不计”; “⼀不订”) b.运费的构成(基本运费和附加运费的概念) 注意:以提单代合同的特殊契约⽅式。

(2)租船运输 Charter Transportation. a. 定期租船 Time Charter. b. 定程租船 Voyage Charter. 注意: A. 定程租船运输的特点;运费组成;(运费装卸费速遣和滞期费) B. 在“程租船”合同中经常使⽤的五个固定⽤语, 即: Liner Terms; F.O; F.I; F.I.O; F.I. O.S.T. (三)海洋运输和报关操作流程:(出⼝共⼗⼀个环节进⼝共六个环节) 要求:掌握每个具体环节的名称;⼤致了解其内容。

注意:该流程是以班轮运输⽅式 CFR术语为条件的。

(四)海洋运输单据:(海运提单和海上货运单) (1)海运提单: Bill of Lading (B/L) a.提单的性质和作⽤(收据;运输协议的证明;物权凭证) b.提单的可转让性和可质押性; c. 提单的种类(⼗四种)注意:了解含义注明⽅法利弊。

(2)海上货运单(海运单) Sea Waybill; Ocean Waybill. a. 概念(与提单属性的不同点)。

b. 特殊的提货⽅法(货交其所载明的收货⼈)。

三。

陆路运输。

(铁路和公路) (⼀)铁路运输: (1)铁路运输的地位。

(2)构成中国对外贸易铁路运输的两⼤组成部分(即国际铁路货物联运和⾹港特别⾏政区铁路运输) (⼆)公路运输:(特点) 注意:它是可以直接实现“门到门”的运输⽅式。

四。

航空运输。

(⼀)航空运输的优越性和特点。

国际贸易实务第六章运输

国际贸易实务第六章运输

2021/7/11
整理课件
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定程租船
4、程租船运输费用 主要包括租船基本运费、装卸费,此外还有滞期费和速遣费等。
基本运费计算有两种方式: ➢ 规定费率,即按所装货物每单位重量(或单位容器)所表示的金额; ➢ 整船包干运费,即按提供的船付一笔运费,不管实际装货多少,一律
照付。
装卸费用划分的方法,主要有四种: (1)FIO(free in and out).即船东不负责装卸和费用。同时要明确理
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定期租船
1、含义:定期租船(time charter),又称期租船, 指在一定期限内租赁船只,在期限内由租船人自 行调度和经营管理。船东按期收取约定的租金。
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二、其他运输方式
• (一)集装箱运输 • (二)国际多式联运
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(一)集装箱运输
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Answer
分析:
• 首先,按门锁英文名称的字母顺序从等级运价表中查找它 属于几级货、按什么标准计算。经查该商品为10级货,按 “W/M”的标准计算
• 然后,再按航线查找10级货,“W/M”的基本费率为多少, 有无附加费。经查该航线的10级货每运费吨基本费率为 443港币,另加燃油费30%,港口拥挤费10%。
每立方米为计算单位。 (3)按重量或体积计收,“W/M”,即在重量与体积两者中,
由船公司选择其中收费较高的一种计收运费。货物的重量 吨或尺码吨统称为运费吨(freight ton)。 (4)按商品的价格计收,即从价运费,“A.V.”或 “ad·val”,是以FOB总价值按一定的百分率收费。

国际货物运输知识

国际货物运输知识

国际货物运输知识随着经济全球化的不断发展,国际贸易日益繁荣,国际货物运输也越来越重要。

大量的贸易货物需要被运输到世界各地,因此对于国际货物运输的知识了解和掌握显得尤为重要。

一、国际货物运输的种类国际货物运输的种类有海运运输、陆路运输、空运运输和管道运输等。

根据货物的类型、运输距离及运输安全性等不同因素来选择不同的运输方式。

海运运输是最常用的国际货物运输方式,适用于大宗货物和低价值货物。

空运是运输速度最快的国际货物运输,适用于时间紧迫的货物,但价格较贵。

陆路运输一般适用于较短距离的货物运输,而管道运输则适用于液态和气体货物的运输。

二、国际货物运输的关键环节国际货物运输的关键环节包括起运港、目的港、运输方式、运费和运输时间等。

首先,选择合适的起运港和目的港至关重要,需要考虑各港口的到达能力、交通状况和货物清关的地方政策等。

其次,选择适当的运输方式必须基于货物的具体情况,包括货物性质、体积、重量和运输要求等。

而在选择运输方式的同时,还要考虑货物的特殊要求,如冷藏货物需要选择冷链运输等。

另外,运费和运输时间也是考虑国际货物运输的重要因素。

价格和时间的平衡需要根据货物特点,以及市场的需求和供应等因素来决定。

平衡两者之间的关系,就能够达到最佳的货物运输效果。

三、国际货物运输的注意事项为了保证国际货物运输的顺利和安全,需注意以下事项:1.合法合规:货物需要符合出口和进口国的法律法规,完整的出入境手续是必须的。

此外,还需要申请货物保险、海关放行手续和其他必要证明等。

2.包装标识:货物需要经过适当的包装,以避免损坏和丢失。

在包装上需要做好标识和标签,确保货物的交付与清关手续的快速完整。

3.跟踪监管:货物运输过程中,需要不断跟踪货物的运输状况和到达时间,及时获取提单、船名航次和港口批次等相关信息,以保证货物能够及时地交付到目的地。

在异常情况发生时,需要采取相应的措施,避免出货人和收货人的利益受到影响。

四、国际货物运输的新技术应用近年来,国际货物运输的新技术应用不断增加。

第六章 国际货物运输法

第六章  国际货物运输法

? (二)航空运单的作用 ? 1、是运输合同和承运条件的证明; ? 2、是承运人收到货物而向托运人签发的货
物收据; ? 3、不是货物所有权的凭证。
课后思考题:比较提单、铁路运单、航空运 单三者之间的异同点
? (三)承运人的责任与豁免
? 1、承运人的责任 (1)责任的范围:承运人应对货物在空运期
间所发生的毁灭、遗失、损害或延迟交货自 动承担责任。
知识点:指示提单的分类
? 提单按照表示指示人的方法不同,指示提单又分为 托运人指示提单、记名指示人提单和选择指示人提 单。如果在收货人栏内只填记“指示”字样,则称 为托运人指示提单。这种提单在托运人未指定收货 人或受让人之前,货物所有权仍属于卖方,在跟单 信用证支付方式下,托运人就是以议付银行或收货 人为受让人,通过转让提单而取得议付货款的。如 果收货人栏内填记“某某指示”,则称为记名指示 提单,如果在收货人栏内填记“某某或指示”,则 称为选择指示人提单。记名指示提单或选择指示人 提单中指名的“某某”既可以是银行的名称,也可 以是托运人。
? (二)国际货物运输合同及当事人
? 1、国际货物运输合同的定义及特点
? 国际货物运输合同是指承运人采用某种运输 方式将货物托运人托运的货物从一国运至另 一国,而由托运人支付运费的合同。
? 特点:国际性、诺成性、双务有偿性、多为 格式合同
?2、国际货物运输合同的当事人 (1)承运人 (2)托运人(收货人为利害关系人)
? 《汉堡规则》将承运人的责任期限延伸为从承运人 收受货物时起直到交付货物时为止,包括了从启运 港至目的港的全部期间。实践中称之为“接到交” 原则。这一规定加重了承运人的责任,有助于消除 装运前和卸货后对货物无人负责的现象,对货主有 利。
? 我国《海商法》:集装箱货物—接到交;非集装箱 货物—钩到钩。

上国际货物运输

上国际货物运输

(二)租船运输 3、租船运输有哪些方式? (1)定程租船(Voyage Charter)即“程租” 指由船东提供船舶,在指定港口之间进行一个或数个航次,承运指定货物的运输. 分单程、来回航次、连续航次和包运合同。 (2)定期租船(Time Charter) 又叫“期租”,是指由船东将船舶出租给承租人,供其使用一定时期,并且按租赁时间计收租船费用的租船运输. (3)光船租船(Bare Boat Charter) (4)航次期租船(TCT, Time Charter on Trip Basis)
4.什么是滞期费和速遣费? (1)装卸时间(Lay Time)规定方法: 按天数(Days)或连续天数(Running or consecutive days/hours)计算 按工作日(Working days)星期日节假日除外。 按晴天工作日(Weather working days) 连续24小时晴天工作日(Weather working days of consecutive 24 hours) 连续日:24小时算一个连续日。
01
02
2
1
分批装运(Partial Shipment)又称分期装运,是指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。
*分批装运、转运---分批装运
直接关系到买卖双方的利益 分批装运的解释不统一
3
《跟单信用证统一惯例》规定(很重要):
“除非信用证另有规定,允许分批装运。”
“运输单据表面上注明货物是使用同一运输工具装运并经同一路线运输的,即使每套运输单据注明的装运日期不同及/或装运港、接受监管地不同,只要运输单据注明的目的地相同,也不视为分批装运。”
五、国际多式联运
什么是国际多式联运? 国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点国际多式联运是在集装箱运输基础上发展起来的综合性连贯运输方式。

国际货物运输

国际货物运输

国际货物运输国际货物运输是现代社会的重要组成部分,它促进了全球化贸易和经济发展的繁荣。

在全球市场竞争日益激烈的背景下,国际货物运输的效率和可靠性对商业成功至关重要。

本文将探讨国际货物运输的几个方面,包括运输方式、安全性和环境问题。

首先,让我们来看看国际货物运输的主要方式。

国际货物运输可以通过陆地、海洋和空中进行。

陆地运输主要通过公路和铁路进行。

公路运输灵活便捷,适用于小批量货物运输,而铁路运输则更适合大规模批量货物。

海洋运输是国际贸易中最常用的运输方式之一。

它可以容纳大量货物,而且成本相对较低。

空中运输虽然费用高昂,但它的快速、安全性和可靠性使其成为急需货物的首选运输方式。

然而,货物运输的安全性是国际贸易中不容忽视的重要问题。

货物可能在运输过程中受到各种威胁,例如盗窃、损坏甚至恐怖主义活动。

为了确保货物安全,国际货物运输业采取了一系列措施。

例如,运输公司可以使用高科技设备和安全防护措施来保护货物。

此外,各国政府和国际组织也加大了对货物运输安全的监管和合作力度。

仅有高效的货物运输方式是不够的,安全性同样重要。

不仅如此,国际货物运输还涉及到环境问题。

货物运输所使用的燃料和能源消耗对环境产生了一定的影响。

例如,大型货船在航行时会产生大量的二氧化碳排放。

因此,寻找更环保的货物运输方式成为了世界各国努力的方向。

新技术的发展使得电动、氢气和太阳能等可再生能源在货物运输中得到应用。

此外,通过提高运输效率,减少空运和长途运输的需求,也可以降低货物运输对环境的影响。

最后,我们需要关注国际货物运输的未来趋势。

随着科技的不断进步和全球化带来的商业机会增加,国际货物运输将继续发展。

例如,无人驾驶技术和人工智能将使货物运输更加自动化和高效。

此外,全球电子商务的兴起也对货物运输提出更高的要求。

更快速、可靠、安全的货物运输将成为未来的发展方向。

总之,国际货物运输在全球化贸易中起着重要作用。

通过不同的运输方式,确保货物的安全和环保也是这个行业亟需解决的问题。

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(查表知,该商品属10级货,计收标准为“W/M”,每 运费吨50美元,另加收港口附加费10% ) 若原报价改为每公吨1500美元,则改报CFR价为多少?
例4:
有一批打字机(TYPEWRITER)从上海 出口到澳大利亚的阿德莱德(ADELAEDE), 货物用纸箱装运,每箱的尺码为44X44X30 厘米,毛重是22千克,每箱装4台。试计算 用20英尺集装箱和40英尺集装箱出口打字机 的单位运价分别为向马来西亚出口大型机床一台,毛重 7.5公吨,目的港为巴生港或摈城。运送 机床去新马航线的基本费率每运费吨为 1500港元,另加收超重附加费每运费吨28 港元,选港费每运费吨20港元。问总运费 为多少?
例3:改报价格
今出口某商品10公吨(净重),纸箱装 500箱,每箱毛重25kg,体积0.03m3。原报价 每箱30美元FOB广州,外商要求改报CFR新加 坡。问应报价多少?
适合运杂货、小批货物

租船运输(Shipping by Chartering)
适合运大宗货物
班轮运输的特点

“四固定”
—固定的船期表 —固定的航线 —固定的港口 —相对固定的运费率
船方负责装卸,不计滞期费、速遣费 船货双方的权利、义务以提单条款为依据 方便货主,且货运质量有保证

班轮运费的收取

例:
今出口一批罐头1000箱,每箱体积为 20cm*30cm*40cm,毛重25kg。若每运费吨100美 元,问分别按“W”、“M”、“W/M”计收时运费 为多少?
F=f*Q
积载系数 (Stowage Factor) = 体积/毛重 >1 轻货 <1 重货
附加费

种类
超重附加费、超长附加费、港口附加费、 燃油附加费等

计算办法
1)在基本运费的基础上加收一定的百分比 F=f․Q(1+S1+S2+Sn) 2)按每运费吨加收一个绝对数 F=(f+S1+S2+Sn)․Q
例1:按百分比加收附加费
由天津新港运往莫桑比克首都马普托 门锁500箱,每箱体积为0.025m3,毛重为 30kg。问该批门锁运费为多少?
(查表知,门锁Lock属10级货,计收标准W/M,去 马普托每运费吨450港元,另加收超重附加费 20%,港口附加费10% )
英文名 等级 计收 标准 class 1 2 . . 8 . Japan America US$/FT US$/FT 40 50 80 90
Apple Bike 。 。 Meat 。
一 二 。 。 八 。
W M 。 。 W/M 。
80 .
120 .
等级运价表
计收标准 毛重——重量吨(Weight Ton), “W” 体积——尺码吨(Measurement Ton),“M” 二者中选取大的——“W/M” 价格——“A.V” 运费吨(Freight Ton,FT) 是重量吨和尺码吨的统称。 “公制”下: 1重量吨=1公吨 1尺码吨=1立方米

第三节 装运条款
装运时间 装运港、目的港 分批装运/转船 装运通知 滞期、速遣条款

一、装运时间

明确、具体的装运时间——广泛采用
“7月份装运” “7/8/9月份装运” “装运期不迟于7月31日”
规定收到信用证后若干天装运——酌情采用 规定近期装运术语——不宜使用

UCP600对装运日期的解释
二、 装运港和目的港
装 运 港 目 的 港
广州 (确定港口) 上海/厦门/广州 广东口岸 中国港口 伦敦
(确定港口)
选择港口
热那亚/马赛/伦敦
欧洲主要港口
选择港口
三、分批装运和转运
定义:
分批装运(Partial Shipment),又称 分期装运(Shipment by Installments), 是指一个合同项下的货物分若干批或若干期 装运。
Partial shipments allowed. (prohibited)
Shipment should be effected within Jan/Feb/Mar 2003 in three lots. ……in three monthly lots. ……in three equal monthly lots.
Shipment should be effected within May/June/july in three lots, 500M/T for each.
按“班轮运价表(Liner’s Freight Tariff)”计 收 按结构划分 —等级运价表 —单项费率运价表 “等级运价表”是将承运的货物分成若干等 级(一般分为20个等级),每一个等级的货物有 一个基本费率。其中1级费率最低,20级费率最高。
等级运价表
班轮运费 = 基本运费 + 附加费 货物分级表 各航线费率表 附加费率表
第六章
国际货物运输
主要内容

运输方式
海洋、铁路、公路、多式联运等

装运条款
时间、港口、分批、滞期速遣条款等
装运单据
海运提单、海运单、承运货物收据等
第一节 运输方式 —海洋运输

海洋运输的特点
优点:通过能力大 运量大 运费低 缺点:航速慢,航期不准 风险大
海洋运输船舶的经营方式

班轮运输(Liner Transport)

On or about 31 May
5月26日-6月5日
During the first half May
5月1日-15日
At the end of May
5月21日-31日


Within 31 May
最晚不迟于5月31日
Within May
5月1日-5月31日
规定装运时间应注意的问题
明确具体,装运期应适度 注意货源情况、商品的性质、特点及交货 的季节性等 考虑交货港、目的港的特殊季节因素 考虑开证日期的规定是否明确合理

二、装运港和目的港
一般情况各规定一个 实际业务需要,规定两个或两个以上

装运港——利于集货 目的港——利于发货

选择港办法
如“欧洲主要口岸”,一般不宜采用
租船运输的特点
没有预定的船期表 航线、港口不固定 运费、租金不固定

租船运输的方式
定程租船(Voyage Charter) 定期租船(Time Charter ) 光船租船(Bareboat Charter ) 航次期租(Time Charter on Trio Basis,TCT)
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