车工试题并答案(同名10131)

车工岗位试题库一、填空题1、三视图之间的投影规律可概括为:主、俯视图长对正；主、左视图高平齐；俯、左视图宽相等 .2、生铁和钢的主要区别在于含碳量不同,生铁的含碳量大于 2.11% ,而钢的含碳量小于 2.11% .3、金属材料的力学性能是指金属材料在外力作用下所表现的抵抗能力,它包括强度、弹性与塑性、硬度、韧性及疲劳强度等几个方面；4、根据工艺的不同,钢的热处理方法可分为退火、正火、淬火、回火及表面处理等五种；5、常用车刀的材料有高速钢和硬质合金钢两大类；6、车削台阶轴外园时,刀具通常采用 90度偏刀；7、C6140型卧式车床,其型号中C表示类别 6表示组别代号 1表示型别代号 ,60表示主要参数代号 .8、主轴箱用来带动车床主轴和卡盘转动,卡盘是用来夹住工件并带动工件一起转动的；9、主切削刃与基面之间的夹角是刃倾角；10、标准麻花钻的顶角一般为 118度 ,横刃斜角为 55度；11、刀具切削部分由前面 , 主后面 , 副后面 , 主切削刃 , 副切削刃五要素组成；12、测量硬度的常用方法有布氏和洛氏两种；13、工件材料愈硬,刀具前角愈小 ,切削厚度越大时,易产生蹦碎切削.14、机床常用的几种润滑方式是浇油 ,溅油 , 油绳 , 弹子油杯,黄油杯润滑,油泵循环润滑；15、选择刃倾角时,应考虑加工因素的影响.16、圆锥分为外圆锥与内圆锥两种,它们的各部分尺寸相同、计算均相同；17、切屑的类型有带状切屑, 挤裂切屑 , 粒壮切屑和崩碎切屑四种；18、齿轮画法中,齿顶园用粗实线表示,分度园用点划线表示,齿根用细实线表示(可省略),齿根线在剖视图中则用粗实线表示；19、零件的加工精度反映在尺寸精度, 形状精度, 位置精度；20、蜗杆精度的检验方法有三针测量法, 单针测量法, 齿厚测量法；21、加工细长轴时,减少工件变形的必要措施是使用弹性顶尖和浇注充分的切削液 ,并保持刀刃锋利 ,减少切削热；22、造成刀具磨损的主要原因切削温度的高温；23、车削细长轴时,为了保证其加工质量,主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的热变形伸长及合理选择车刀的几何形状三项关键技术。

24、机床夹具按通用化程度可分为通用夹具, 专用夹具, 组合夹具等；25、车削塑性金属时,为了保证切削切削顺利进行,应在车刀前刀面磨出断屑槽 ,其形状有直线和圆弧两种,其尺寸主要取决于进给量和切削深度；二、选择题1、标准公差共分( B )等级,其中IT01级( D ),IT18级( E )；A.12B.20C.18D.最低E.最高2、HB是( C )硬度符号,HRC是(A )硬度符号；A.洛氏B.维氏C.布氏3、将钢加热到一定温度,保温一定时间,然后缓慢地冷却至室温,这一热处理过程为( A )；A.退火B.正火C.回火4、( C )的功能是在车床停止过程中使主轴迅速停止；A.变速机构B.电动机C.制动装置5、前角增大能使车刀( A )、( B )、和( C )；A.刀口锋利B.切削省力C.排屑顺利D.加快磨损6、产生加工硬化的主要原因是( D ).A.前角太大B.刀尖园弧半径大C.工件材料硬D.刀刃不锋利7、精加工时加工余量较小,为提高生产率,应选择( B )大些；A.进给量B.切削速度8、减小( B )可减小工件的表面粗糙度；A.主偏角B.副偏角C.刀尖角9、主轴箱、进给箱、溜板箱内润滑油一般( C )更换一次；A.一年B.半年C.三个月10、车削( A )材料和( C )材料时,车刀可选择较大的前角；A.软B.硬C.塑性D.脆性11、车床用的三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘属于( A )的夹具；A.通用B.专用C.组合12、在两个传动齿轮中间加一个齿轮(介轮),其作用是改变齿轮的(B)；A.传动比B.选转方向C.旋转速度13、图样中的细实线表示( B )；A.可见轮廓线B.尺寸线、剖面线、引出线14、图样中的波浪折断线表示( B ).A.假想轮廓线、极限位置轮廓线B.断开的边界、视图和剖视的分界线；15、车多线螺杆,应按( B )来计算挂抡；A.螺距B.导程16、机件的真实大小尺寸以图样上的( C )为依据；A.技术要求B.比例C.尺寸数值17、公差等于( B )极限尺寸与( A )极限尺寸代数差的绝对值；A.最小B.最大18、车削运动分为( B)和(C )两种,工件的旋转运动是(B )；A.切深运动B.主运动C.进给运动D.旋转运动19、切削工件时对切削温度影响最大的是( C )；A.切削深度B.进给量C.切削速度20、车削较细较长的轴市，应用中心架与跟刀架对外园面定位的目的是( B )；A.增加定位点B.提高工件的刚性21、三爪自定心卡盘上使用没有淬火的卡爪称为( A )；A.软卡爪B.硬卡爪22、高速车螺纹时,应选用( A )进刀法加工；A.直B.斜C.左右23、低碳钢的含碳量( A )；中碳量的含碳量为( C )；高碳钢的含碳量为( E )；A.≤0.25%B.0.15%-0.45%C.0.25%-0.6%D.0.5%-1.5%E.0.6%-2.11%24、在切削用量相同的条件下,主偏角减少会使切削温度( B )；A.增高B.降低C.不变25、车刀的角度中对切削力影响最大的因素是车刀的( A )；A.前角B.主偏角C.刃倾角D.后角26、采用基孔制,用于相对运动的各种间隙配合时,轴的基本偏差在( A )之间选择；A.a-gB.h-nC.s-uD.a-u27、同一工件上有数几个锥面,最好采用( A )法车削；A.转动小滑板B.偏移尾座C.靠模D.宽刃刀具切削28、为了要消除碳钢焊件的焊接应力,一般要进行( C )；A.完全退火B.正火C.去应力退火29、为改善碳素工具钢的切削加工性,其预先热处理应该采用( C )；A.完全退火 B球化退火 C.去应力退火30、获得加工零件相互位置精度,主要由( B )、( C ),( D )来保证；A.刀具精度B.机床精度C.夹具精度D.工件安装精度 D.加工工艺方法三、判断题1、基孔制中基准孔的代号是h；（×）2、刃磨车刀时，为防止过热而产生裂纹，不要用力把车刀压在砂轮上；(√)3、碳素工具钢的含碳量都在0.7%以上. (√)4、退火和回火都可以消除钢中的应力,所以在生产中可以通用. (×)5、车削中加大进给量可以达到断屑效果. (√)6、精加工时的车刀后角可以比粗加工时的车刀后角选大些. (√)7、圆锥斜度是锥度的1/2. (√)8、加工表面上残留面积越大,高度越高,则工件表面粗糙度越大. (√)9、车刀装夹高于工件轴线时,会使刀具前角增大,后角减小. (√)10、平行度和对称度都属于形状公差. (×)11、尺寸公差和形位公差都是零件的几何要素. (×)12、在夹具中对工件进行定位,就是限制工件的自由度. (√)13、螺纹车削中,表面粗糙度主要是由于中等切削速度加工造成的.(√)14、主偏角增大使切削厚度加大,减小了切削变形,所以切削力减小. (√)15、产生加工硬化的原因主要是因为刀具刃口太钝而造成的. (√)16、蜗杆传动中,由于啮合面相对滑动,齿面易产生发热和磨损. (√)17、车细长轴时,三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好. (√)18、国标中对图样中尺寸的标注已统一以毫米为单位； (√)19、蜗杆传动的承载能力较低；(×)20、在液压传动系统中,用节流阀来改变液体的流动方向；(×)21、切断时防止产生振动的措施是减小进给量；(×)22、圆锥齿轮传动用于两轴线相交的传动中；(√)23、车床加工螺纹时,主轴径向跳动将造成螺纹的螺距累积误差；(×)24、在车削螺纹工艺中检查螺纹中径较精确的方法是三针测量法。

(√)四、简答题1、怎样合理使用车刀?答：⑴根据车削加工内容不同,选择合适类型的车刀；⑵根据加工材料、加工特点和加工要求,正确地选择刀具材料,合理选择车刀的几何形状和角度；⑶要合理选择切削用量，对切削速度、切削深度和进给量要根据具体情况综合考虑,全面衡量,恰当选择,不要单纯追求高速转速切削。

车刀装夹时,刀杆不要从刀架伸出太长,尽可能短些.车刀刀尖应对准工件中心,刀垫要平整,要用两个紧固螺钉紧固；⑷车削过程中,若发现车刀磨损变钝,要及时刃磨或换刀,不能凑合着使用,以免造成刀刃崩刃或打刀。

2、卧式车床有哪些主要部件组成的?答:卧式车床由床身、主轴箱、溜板箱及滑板、刀架、进给箱、挂轮箱及尾座6大部分组成.3、如何正确使用麻花钻在车床上进行钻孔?答：⑴钻头在尾座内要准确定心；⑵钻直径大的孔时，不宜一次钻成；⑶钻深孔时，必须经常退出钻头，清理切屑；⑷对钢料钻孔，必须有充分的切削液；⑸将把孔钻透时，应慢摇进给手柄减少进给量。

4、车端面产生凸与凹的原因是什么?如何防止?答：⑴车端面时用右偏刀从外向中心进给时，床鞍没有固定，车刀扎入工件产生凹面。

防止方法；车大端面时必须把床鞍固定，螺钉锁紧。

⑵车刀不锋利，小滑板镶条太松或刀架没有压紧，车刀受切削力的作用而让刀，因而产生凸面。

防止方法：保持车刀锋利，中小滑板的镶条不应太松，小刀架要压紧。

5、获得尺寸精度、几何形状精度、相互位置精度的方法?答:⑴获得尺寸精度的方法有试切法、定尺寸刀具法、调整法、自动控制法；⑵获得零件几何形状精度的方法主要由机床精度或刀具精度来保证；⑶获得零件的相互位置精度的方法主要由机床精度,夹具精度和工件的装夹精度来保证。

6、刀具刃磨的基本要求是什么?答:⑴对刀面的要求:刃磨刀具时,要求表面平整,表面粗糙度小；⑵对刃磨的要求:刀刃的直线度和完整程度越好,工件的已加工表面的质量越高。

⑶对刀具角度的要求:刃磨刀具时,刀具的几何角度要符合要求,以保证良好的切削性能。

7、薄壁工件的车削特点是什么?答：薄壁工件的车削特点是：⑴因工件壁薄，在加紧力的作用下容易变形，影响工件的尺寸精度和形状精度；⑵因工件较薄，车削是容易引起热变形，工件尺寸不容易控制；⑶在切削力（特别是径向切削力）的作用下，容易产生振动和变形，影响工件的尺寸精度，形位精度和表面粗糙度。

8、车削梯形螺纹的方法有哪几种?各有什么特点?答：车梯形螺纹的方法有低速切削和高速切削，一般采用高速钢低速切削法加工，其加工方法：⑴直进切削法：对于精度不高，螺距较小的梯形螺纹可用一把螺纹车刀垂直进刀车成。

其特点是排屑困难、易扎刀、切削用量低、刀具易磨损、操作简单、螺纹牙形精度高。

⑵左右切削法：对螺距大于4毫米的梯形螺纹可使用。

其特点是排屑顺利、不易扎刀、采用的切削用量高、螺纹表面粗糙度较抵。

⑶三把车刀的直进切削法：对于螺距大于8毫米的梯形螺纹可采用，其特点是在大螺距梯形螺纹加工中运用。