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中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知

中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知

中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】•【文号】海船员[2013]3号•【施行日期】2013.04.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业教育与成人教育正文中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国船员教育培训和船员管理质量管理体系审核员名单的通知(海船员[2013]3号)各直属海事局,中国海事服务中心,各有关航海院校:为规范中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核工作,加强审核员队伍建设,根据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系审核员管理规定》(海船员〔2012〕173号)等相关法规规定,经审定,决定为常富治等94人(具体名单见附件1)签发《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系高级审核员证书》,为何君华等232人(具体名单见附件2)签发《中华人民共和国船员教育、培训和船员管理质量管理体系普通审核员证书》。

现将有关事项通知如下:一、审核员证书的签发日期为2012年12月28日,有效期至2017年12月27日。

二、审核员证书的编写规则:(一)证书类别编码: GW代表高级审核员; PW代表普通审核员;NS代表内部审核员。

(二)审核员证书编号为:类别+发证时间(年)+辖区审核机构代码(即船员证书专用章号码)+ 3位流水号。

如2012年签发的上海海事局流水号为8号的高级审核员证书号码为:GW201202008。

三、外部审核员证书由部海事局统一印制;内部审核员由各审核机构印制。

四、各类审核员证应包含以下基本内容:(一)持证人姓名、性别、照片;(二)证书类别、编号;(三)发证日期和有效期;(四)工作单位;(五)发证机关名称。

五、自2013年4月1日起,各类审核员在执行审核任务时应持证上岗。

六、为更好地掌握审核员的调派信息,用人审核机构应通过该审核员所在审核机构通知、调派,审核员所在审核机构负责调派信息的管理。

交通运输部海事局关于征求《中华人民共和国船员培训质量管理体系审核员管理规定》(征求意见稿)意见的通知

交通运输部海事局关于征求《中华人民共和国船员培训质量管理体系审核员管理规定》(征求意见稿)意见的通知

交通运输部海事局关于征求《中华人民共和国船员培训质量管理体系审核员管理规定》(征求意见稿)意
见的通知
文章属性
•【公布机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2024.10.31
•【分类】征求意见稿
正文
交通运输部海事局关于征求《中华人民共和国船员培训质量管理体系审核员管理规定》(征求意见稿)意见的通知
海船员函〔2024〕2253号
为进一步提高船员培训质量,加强船员培训质量管理体系审核员队伍建设,交通运输部海事局组织修订了体系审核员相关管理规定,并形成《中华人民共和国船员培训质量管理体系审核员管理规定》(征求意见稿)。

现面向社会公开征求意见,公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:
1.电子邮箱:************.cn;
2.传真:010-65293482;
3.联系电话:010-65293478。

意见反馈截止时间为2024年12月1日。

交通运输部海事局
2024年10月31日。

中华人民共和国海事局关于公布2024年安全诚信航运公司、船舶评选结果的公告

中华人民共和国海事局关于公布2024年安全诚信航运公司、船舶评选结果的公告

中华人民共和国海事局关于公布2024年安全诚信航运
公司、船舶评选结果的公告
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2024.07.08
•【文号】中华人民共和国海事局公告2024年第12号
•【施行日期】2024.07.08
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水运
正文
中华人民共和国海事局公告
第12号
关于公布2024年安全诚信航运公司、船舶评选结果的公告根据《安全诚信航运公司管理办法》《安全诚信船舶、安全诚信船长评选规定》,经评选,决定授予华远星海运有限公司等11家公司安全诚信航运公司称号,给予中日国际轮渡有限公司等34家公司年度签注,撤销华洋海运有限责任公司1家公司的安全诚信航运公司称号;授予“国电7”轮等290艘船舶安全诚信船舶称号。

详细名单见附件。

特此公告。

附件:
1. 新评安全诚信航运公司名单
2. 给予年度签注安全诚信航运公司名单
3. 撤销安全诚信航运公司名单
4. 新评安全诚信船舶名单
中华人民共和国海事局
2024年7月8日。

中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知-

中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知-

中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国海事局关于印发海船船员过渡期适任培训评估规范的通知各直属海事局,船员培训机构,航运单位,船员服务机构,海员外派机构,中国海事服务中心:为做好海船船员过渡期适任培训工作,按照STCW公约马尼拉修正案履约推进工作的总体部署,根据《关于做好的通知》(海船员〔2011〕923号)及《关于印发<STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法的通知》(海船员〔2012〕172号)的有关要求,现将《海船船员过渡期适任培训评估规范》印发你们,并将有关事项通知如下:一、过渡期适任培训(实操部分)中的电子海图显示与信息系统(ECDIS)、驾驶台资源管理(BRM)和机舱资源管理(ERM)要按照相关评估规范和标准(见附件1、附件2和附件3)执行。

二、过渡期适任培训(实操部分)中电子电气员的评估规范和标准要按照《中华人民共和国海船船员适任评估规范》中的相应项目执行。

三、从事过渡期适任培训中电子海图显示与信息系统(ECDIS)、驾驶台资源管理(BRM)和机舱资源管理(ERM)三项评估工作的评估员和主考官在开展相关评估工作前,需参加过渡期适任培训并考核合格。

四、开展过渡期培训的各培训机构要为每个学员发放实操训练记录簿,记录每次训练内容、承担角色、自我评价及教员评价等情况,作为主考官确定学员平时成绩的依据。

五、自2012年10月1日起,开展海船船员过渡期适任培训(实操部分)和评估的单位应严格按本通知执行。

附件1:驾驶专业过渡期适任培训电子海图显示与信息系统评估规范(略)附件2:驾驶专业过渡期适任培训驾驶台资源管理评估规范(略)附件3:轮机专业过渡期适任培训机舱资源管理评估规范(略)2012年9月28日——结束——。

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告

中华人民共和国海事局关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.10.15•【文号】中华人民共和国海事局通告2024年第12号•【施行日期】2024.10.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局通告第12号关于对近期入沪船舶开展专项安全监管工作的通告为保障第七届中国国际进口博览会顺利举办,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船舶安全监督规则》等规定,我局决定对近期入沪船舶开展专项安全监管工作。

现将有关事项通告如下:一、实施时间和区域(一)2024年10月21日至11月10日期间,拟进入上海黄浦江闵行发电厂至101#灯浮之间水域(以下简称管控水域)航行、停泊、作业的中国籍船舶应开展专项自查,进行专项信息报告(报告方式附后),接受专项安全检查。

(二)2024年11月1日至11月10日期间,拟进入管控水域航行、停泊、作业的外国籍船舶应接受保安专项检查。

二、入沪船舶专项信息报告(一)拟进入管控水域的船舶应在管控水域的上一停靠港开航前,通过“海事通”或“海上通”APP报告船舶、载货、船上人员等信息(操作指南附后),境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶在进入管控水域前报送上述信息。

(二)船舶离港后因故更改目的港驶往管控水域的,应在进入管控水域前通过“海事通”或“海上通”APP进行专项信息报告。

(三)固定或长期在管控水域航行、停泊、作业的船舶,应于10月21日前进行上述报告,船舶和船上人员信息发生变化的,应通过“海事通”或“海上通”APP重新报告。

三、入沪船舶专项安全检查(一)拟进管控水域的船舶应向上一港海事管理机构申请船舶专项安全检查(境外港口直接抵达管控水域的中国籍国际航行船舶由上海海事局对其实施专项安全检查),并按照规定纠正缺陷且复查合格。

中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告

中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告

中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2013.02.26
•【文号】中华人民共和国海事局公告2013年第1号
•【施行日期】2013.02.26
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】法制工作
正文
中华人民共和国海事局公告
(2013年第1号)
关于公布现行有效规范性文件的公告
为全面建设法治海事,提升海事系统依法行政水平,按照国务院要求,中华人民共和国海事局对规范性文件(截至2011年12月31日)进行了清理,决定保留458件,具体目录见附件1,废止62件,具体目录见附件2,现予以公布。

凡未列入上述458件现行有效规范性文件目录的规范性文件,不再作为海事管理依据。

决定废止的规范性文件自公布之日起废止,对上述规范性文件予以废止,除另有明确规定外,均不涉及以往根据该类文件所作出的处理决定的效力。

特此公告。

附件:1.中华人民共和国海事局458件现行有效规范性文件目录(截至2011年12月31日)
2.中华人民共和国海事局废止62件海事规范性文件目录(截至2011年12月31日)
2013年2月26日附件1:。

中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国海船船员评估规范的通知

中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国海船船员评估规范的通知

中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国海船船员评估规范的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2012.09.28•【文号】海船员[2012]700号•【施行日期】2012.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业培训正文中华人民共和国海事局关于印发中华人民共和国海船船员评估规范的通知(海船员〔2012〕700号)各直属海事局,海船船员教育培训机构、航运公司、船员服务机构、海员外派机构、中国海事服务中心:为全面履行经2010年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(以下简称STCW公约马尼拉修正案),规范海船船员评估工作,依据《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》(以下简称《12适任考试大纲》)和《中华人民共和国海船船员培训合格证考试大纲》(以下简称《12合格证考试大纲》),我局组织修订和制定了《中华人民共和国海船船员适任评估规范》(以下简称《12适任评估规范》)和《中华人民共和国海船船员培训合格证评估规范》(以下简称《12合格证评估规范》),现予印发,自2012年10月1日起正式施行。

现将有关事项通知如下:一、新旧版适任评估规范的过渡期截止日为2013年6月30日,在过渡期内,各船员教育培训机构应按照《关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知》的要求,结合本机构的条件,对在校学生选择《12适任考试大纲》或旧版适任考试大纲进行适任培训和申请考试;各海事机构依据申请开展相应的适任评估工作,但按照旧版适任评估规范申请初次评估的截止日期为2013年2月1日,补评估的截止日期为2013年6月30日。

考虑按旧合格证培训、考试和发证办法参加合格证培训船员的补评估需要,新旧版合格证评估规范的过渡期截止日为2012年12月31日。

对在2012年9月1日后参加培训的海船管理级船员(船长、大副、轮机长和大管轮),各级海事机构要严格按照《12适任评估规范》的要求开展适任评估工作。

中国海事综合服务平台

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中国海事综合服务平台唯有不断在对外开放中争创国际一流,方能应对愈发严峻的形势和挑战。

以下是我共享的,希望能帮助到大家!中国海事综合服务平台(点击下面图片干脆进入界面)中国海事综合服务平台船舶大型化智能化的发展趋势,全球造船业持续攀升的市场份额以及现代化综合交通运输体的平安运行,都对我国船舶检验行业提出新的更高的发展要求。

在加快建设交通强国进程中,推动我国船舶检验行业高质量发展已成为时代特色显明的战略命题。

海事作为国家船舶检验行业的主管机关,必需担当起这一使命,全力推动我国船舶检验事业高质量发展,维护水上交通本质平安,助力我国航运业和造船业健康蓬勃发展,为交通强国、海洋强国和制造强国等国家战略的实施,供应有力支撑。

一、强化船舶法定检验的属性定位,严格落实各方责任,形成权责统一的船检管理格局。

船舶法定检验是对船舶的技术监督,通过强制性技术监督确保船舶具备平安航行技术条件,保证船舶适航,为船舶水上交通运输供应本质平安保障。

由于社会各方对法定检验和具有社会服务属性的入级检验的辨识不清,近些年,船舶检验行业内外对船舶法定检验属性也日渐模糊,船舶法定检验的政府监督属性不断弱化。

由此也造成各地对法定检验的重视程度不够,资源投入削减,船舶检验供应实力大幅下降,甚至出现法定检验完全市场化的倾向,严峻影响船舶检验行业的高质量发展。

1998年水监体制改革,原中华人民共和国船舶检验局和中华人民共和国港务监督局合并组建中华人民共和国海事局,负责行使船舶及海上设施检验的管理职权,负责船舶检验行业指导和监督管理。

推动船舶检验事业高质量发展,要进一步强化船舶法定检验的监督属性,通过法律法规建设、法定检验制度设计、检验体制机制优化等方式进一步明确技术监督的属性和定位。

要着力发挥主管机关宏观管理和顶层设计的作用,加强船舶检验发展规划、政策制定、制度建设、技术法规制定,明确船舶检验发展方向,强化船舶检验发展指导,畅通高质量发展路径。

中华人民共和国海事局关于2024年度注册验船师资格考试的公告

中华人民共和国海事局关于2024年度注册验船师资格考试的公告

中华人民共和国海事局关于2024年度注册验船师资格考试的公告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.05.15•【文号】•【施行日期】2024.05.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于2024年度注册验船师资格考试的公告根据《人力资源社会保障部办公厅关于2024年度专业技术人员职业资格考试计划及有关事项的通知》(人社厅发〔2024〕1号)要求,2024年度注册验船师资格考试(以下简称“资格考试”)将于2024年9月21日、22日举行。

现就资格考试有关事项公告如下:一、报名时间2024年6月13日至7月12日。

报名人员可登陆注册验船师资格考试考务系统网站(以下简称“资格考试网站”,网址:https://)实施网上报名。

亦可登录中国海事局官网(),进入到中国海事一网通办平台实施网上报名。

报名人员用户注册、报名、缴费、准考证打印、票据下载等操作参见附件《注册验船师资格考试考务系统考生操作指引》。

为避免错失考试资格,报名人员应在规定报名时间内及早提交报名材料。

二、考试级别、科目、范围及方式(一)考试级别。

按照《人力资源社会保障部关于降低或取消部分准入类职业资格考试工作年限要求有关事项的通知》(人社部发〔2022〕8号)的相关要求,注册验船师资格分为A级、B级和C级三个考试级别。

(二)考试科目。

资格考试分为A、B、C三个级别,每个级别均设科目一《船舶检验法律法规》、科目二《船舶检验专业基础(环境与人员保护)》、科目三《船舶检验专业基础(安全)》和科目四《船舶检验专业能力》。

其中,A级科目二、科目三和科目四的考卷中,设有测定应考人员船舶检验专业英语能力的试题,这类试题分值占各科目总分值的比例为10%至20%。

参加A、B、C三个级别注册验船师资格考试补考的人员,按照相应级别原科目顺序参加补考。

如补考科目一的人员参加科目一《船舶检验法律法规》的考试;补考科目二的人员参加科目二《船舶检验专业基础(环境与人员保护)》的考试;补考科目三的人员参加科目三《船舶检验专业基础(安全)》的考试;补考科目四的人员参加科目四《船舶检验专业能力》的考试。

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2012.10.10•【文号】•【施行日期】2012.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业培训正文中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员考试考官管理办法》的通知各直属海事局,各省级地方海事局,中国海事服务中心:为全面履行经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》,规范和加强船员考试工作,提高船员考试的公信力。

依据《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员考试和发证规则》和《中华人民共和国引航员注册与任职资格管理办法》及其配套管理规定,我局组织制定了《中华人民共和国船员考试考官管理办法》,现予印发,自2012年10月10日起正式施行。

附件:《中华人民共和国船员考试考官管理办法》2012年10月10日附件:中华人民共和国船员考试考官管理办法第一章总则第一条为加强船员考试考官(以下简称“考官”)管理,规范船员考试工作,提高船员考试的公信度,根据《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国引航员注册与任职资格管理办法》及配套管理规定,制定本办法。

第二条本办法适用于从事船员理论考试、实际操作考试和评估工作的海事人员及其管理活动。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。

第二章类别和等级第四条考官分A、B二类,每类考官又分为助理考官、考官、主考官和首席考官。

第五条组织实施海船船员考试的各级考官应持有A类证书,组织实施内河船舶船员考试的各级考官应持有B类证书。

持有A类证书的驾驶专业各级考官通过B类考官的培训、考试合格,以及持有A类证书的轮机专业各级考官,具有从事内河船员考试工作的资格。

中华人民共和国海南海事局

中华人民共和国海南海事局
上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》等国内法律、法规、 规章以及有关国际公约,履行保障水上交通安全、保护海洋环境、保障船员整体权益、维护国家海洋主权(简称 “三保一维护”)职能,并负责海南省海上搜救中心办公室日常工作,主要职责有:
1.贯彻和执行国家水上交通安全、航海保障、船舶和水上设施检验、环境保护、海洋管理等方面的法律、法 规和规章,实施有关多边和双边国际条约,结合本辖区实际情况,制定实施细则,并监督执行。
海南海事局的基础设施和技术装备水平有了很大的改善, "八五"和"九五"期间,国家投入近3亿元用于基础 设施和技术装备建设,初步形成了与航运事业发展相匹配的水上交通安全管理手段和专业队伍。海巡船艇由建局 初期的2艘发展到20艘;博鳌灯塔是当今亚洲塔身最高的航标灯塔;被列为"世界百座历史文物灯塔"之一的临高 角灯塔,依然是琼州海峡西口的重要导航标志;全球海上遇险与安全系统(GMDSS),于1999年3月在海口、三亚、 八所海岸电台同时投入试运行;三亚、抱虎、洋浦无线电——差分全球定位系统(DGPS),于1999年9月15日正 式对外开放使用;中国第一个海峡型船舶交通管理系统——琼州海峡船舶交通管理系统(VTS),于1999年竣工; 琼州海峡中水道由航道中央标改为两侧设的对标,将几十年来一直制约琼州海峡东口畅通的"瓶颈"破除,为海峡 的畅通提供了优良的外部环境条件。
中华人民共和国海南海事局
交通运输部派驻海南的海事行政管理机关
01 历史沿革
03 机构设置 05 领导班子
目录
02 主要职责 04 管辖地区
中华人民共和国海南海事局(简称“海南海事局”)是交通运输部派驻海南的海事行政管理机关,隶属中华 人民共和国海事局,为交通运输部直属行政正厅级单位。代表国家负责行使辖区水域水上安全监督和防止船舶污 染、航海保障管理和行政执法。辖区海域约占全国海域的三分之二,有效管理水域主要包括海南岛沿海、琼州海 峡、西沙、南沙等海域以及海南省所有港口、渡口、江河、湖泊、水库等通航水域。

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员适任评估员管理办法》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员适任评估员管理办法》的通知

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员适任评估员管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2012.10.10•【文号】•【施行日期】2012.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运,职业培训正文中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国船员适任评估员管理办法》的通知各直属海事局,各省级地方海事局,航海院校、培训机构、航运企业、海员外派机构、船员服务机构,中国海事服务中心:为全面履行经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》,规范和加强船员适任评估工作,确保评估工作的公平、公正、廉洁和高效。

依据《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员考试和发证规则》、《中华人民共和国引航员注册与任职资格管理办法》及其配套规定,我局组织制定了《中华人民共和国船员适任评估员管理办法》,现予印发,自2012年10月10日起正式施行。

附件:《中华人民共和国船员适任评估员管理办法》2012年10月10日附件:中华人民共和国船员适任评估员管理办法第一章总则第一条为加强船员适任评估员(以下简称“评估员”)管理,规范船员适任评估工作,保证船员适任评估公平、公正、廉洁、高效,根据经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》、《中华人民共和国船员培训管理规则》、《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》、及其他船员管理规定,制定本办法。

第二条本办法适用于中华人民共和国境内从事海船船员适任评估、内河船员实际操作考试工作的评估员以及相关管理活动。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。

交通运输部直属海事局和各省(自治区、直辖市)地方海事局(以下简称“省级海事管理机构”)具体负责评估员的监督和管理工作。

第四条从事船员适任评估工作的人员应持有省级海事管理机构签发的船员适任评估员证书,并在证书签注范围内进行评估。

中国海事局下发《关于水产品运输船国际鲜销船船员消限换证有关事宜的通知》

中国海事局下发《关于水产品运输船国际鲜销船船员消限换证有关事宜的通知》
全面完成 工作 任务 的, 应于2 1 年 1月前报中国海 00 1
我 国溢油应急和压载水处理 技术跻身 国际先进
1) ( 月9日,由交通 运 输 部组 织 实施 的 国家科 技 支撑 计划项 目 “ 洋船舶 压载水 净化和 水上溢 油应急处理关键技 术研究” 远 在山
东省威 海市通 过了科 技部组 织的验收 = 与会 专家认 为该项 目研 究
为规 范融资租 赁船 舶的登 记 , ( 2 日 中国海事局下发 《 1月 5 , ) 关
于融资租 赁船 舶登 记 有关事项的通 知》一 通知 要 求融资租 赁船舶 的出租 人 应 当依 法取得 融 资租 赁经 营资 格 , 租 人 应 当依 法取 承
设行 为专项行 动; 全 面推 进 第四季度安全生产工 要
作, 一步强化 行 政 “ 进 一把 手”负责制 和安 全 生产


制和 国际鲜销 水产品运 输船上服务 的船员申请 海船 船员适任 证 书 的考试 、 估和发证等工作。 评
岗双责”制; 要重点抓好 亚运 期 间交通 运 输和
安全保 障, 继续深 入开展打 击非法违 法生产经 营建
中国海事局下发 《 关于融资租赁船舶登记有关事项的通知 5 5
根据 《 中华人 民共和 国船 舶 登记 条例 》第八 条 予以确 定 ; 融资租 赁期 内, 申请 办理 融 资租赁船舶 所有权 注销 登记 的, 应提 交光船 承 租 人 书面 同意注销船舶 所有权 登 记的文书或 其他 法定 文书; 申 请 办理 光船 租赁注销登记 的, 应提 交双方书面同意 注销光 船租赁
为促 进 海船船 员队伍健 康 发展 , 解决水产品运 输船船员和 国
际鲜销水产品运输船船员在海船服务的问题, ( 2 , 1月1 日 中国海事 )

1-中国海事服务网CNSS

1-中国海事服务网CNSS

中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第05期)科目:船舶电气试卷代号:233适用对象:二等船舶轮机长(本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分一. 单项选择题1.一个“L1 220V 40W”灯泡和一个“L2 220V 60W”灯泡并联运行的电路中,流过L1的电流比L2的电流________。

A.大B.小C.相等D.无关2.把一只220V、100W的灯光误接入110V 的电源上如果不考虑电阻随温度的变化,这时灯泡的电功率为________W。

A.50B.25C.10D. 03.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础,其主要特性是:A.具有放大特性B.具有改变电压特性C.具有单向导电性D.具有增强内电场性4.桥式全波整流电路中若一只二极管短路可能会导致______。

A.形成半波整流 B.波形失真 C.平均值降低 D.烧毁电源5.用兆欧表(便携式)测量______的绝缘值时,三个接线均连接可以消除测量误差。

A.动力电气设备 B.照明设备 C.电缆线路 D.A+B+C6.用试电笔测试直流电的正.负极时,氖管发光较亮的一端为______极,测试交流电时,氖管发光较亮时,表明电源电压______。

A.正/低 B.负/低 C.正/高 D.负/高7.三极管工作在______区域时,集电极与发射极之间相当于开关断开状态。

A.截止区 B. 饱和区 C. 放大区 D. 线性区8.有一电气线路,其中有大容量电容,若用万用表电阻档查该线路短路故障时,应:A. 拆下电容B. 断开电路C. 照样测量D. 串联测量9.晶体管放大电路中偏置电路的目的是:A.增大放大倍数B.稳定静态工作点C.延长晶体管使用寿命D.减小非线性失真10.在设计一台连续可调的交流照明台灯的灯光调节装置时,为使整个装置体积小,简单轻便,成本低,节能,下列最优的方案是:A.采用可控硅B.采用可调电抗器C.采用可变电阻器D.采用自耦变压器11.稳压管的反向击穿是可逆的,但如果_______超过允许范围,稳压管会击穿而损坏。

中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知

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中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2019.08.30•【文号】海船员〔2019〕308号•【施行日期】2019.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知海船员〔2019〕308号各直属海事局:现将修订后的《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》印发给你们,请遵照执行。

中华人民共和国海事局2019年8月30日中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法第一章总则第一条为提高海船船员的基本素质和专业技能,保障海上人命和财产安全,保护海洋环境,促进海上保安,根据《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国船员培训管理规则》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》以及我国缔结或加入的有关国际公约规定,制定本办法。

第二条本办法适用于为取得中华人民共和国海船船员培训合格证书(以下简称为“培训合格证”)而进行的培训、考试以及培训合格证签发的管理。

第三条在中国籍海船上任职的船员应当持有符合《中华人民共和国船员条例》要求的有效培训合格证。

第四条中华人民共和国海事局负责培训合格证签发的统一管理工作。

各级海事管理机构依照各自职责具体负责培训合格证签发的管理工作。

第二章培训合格证第五条培训合格证系指向海船船员签发的除《中华人民共和国船员条例》规定的适任证书外,表明符合经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》等国际公约和国内法规相关要求的证明文件。

第六条培训合格证包括基本安全培训合格证、专业技能适任培训合格证、特殊培训合格证。

专业技能适任培训合格证包括:(一)精通救生艇筏和救助艇培训合格证;(二)精通快速救助艇培训合格证;(三)高级消防培训合格证;(四)精通急救培训合格证;(五)船上医护培训合格证;(六)保安意识培训合格证;(七)负有指定保安职责船员培训合格证;(八)船舶保安员培训合格证;特殊培训合格证包括:(一)油船和化学品船货物操作基本培训合格证;(二)油船货物操作高级培训合格证;(三)化学品船货物操作高级培训合格证;(四)液化气船货物操作基本培训合格证;(五)液化气船货物操作高级培训合格证;(六)客船船员特殊培训合格证;(七)大型船舶操纵特殊培训合格证;(八)高速船船员特殊培训合格证;(九)船舶装载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训合格证;(十)船舶装载包装危险和有害物质作业船员特殊培训合格证;(十一)使用气体或者其他低闪点燃料船舶船员基本培训合格证;(十二)使用气体或者其他低闪点燃料船舶船员高级培训合格证;(十三)极地水域船舶操作船员基本培训合格证;(十四)极地水域船舶操作船员高级培训合格证;基本安全培训合格证,第二款第(一)至(三)项,第三款第(一)至(六)和第(十一)至(十四)项规定的培训合格证有效期不超过5年;第三款第(八)项规定的培训合格证有效期不超过2年。

中华人民共和国海事局关于颁布《海员出境证明管理办法》的通知

中华人民共和国海事局关于颁布《海员出境证明管理办法》的通知

中华人民共和国海事局关于颁布《海员出境证明管理办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】1999.11.17•【文号】海船员字[1999]594号•【施行日期】1999.11.17•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文中华人民共和国海事局关于颁布《海员出境证明管理办法》的通知(海船员字[1999]594号1999年11月17日)各省、自治区、直辖市公安厅(局)边防局(处),北京、深圳、天津、上海、厦门、广州、珠海、汕头、海口出入境边防检查总站,有关港务监督,有关航运企、事业单位:为进一步规范《海员出境证明》的管理,根据《中华人民共和国公民出境入境管理法》的有关规定,制定了《海员出境证明》管理办法,现予以颁布,请遵照执行。

签发《海员出境证明》的航运企、事业单位(名单见附件三),应当于2000年1月31日之前,按规定将《海员出境证明》申请表(见附录1)填写完毕,报送中华人民共和国海事局、公安部出入境管理局。

附件:一、《海员出境证明》管理办法二、办理《海员出境证明》海事机构名单三、办理《海员出境证明》的航运企、事业单位名单附件一:《海员出境证明》管理办法第一章总则第一条为进一步规范《海员出境证明》的管理,根据《中华人民共和国公民出境入境管理法》的有关规定,制定本办法。

第二条本办法适用于《海员出境证明》的申请、签发、使用、查验和管理以及与之相关的单位和人员。

第三条《海员出境证明》由中华人民共和国海事局(以下简称“海事局”)与公安部出入境管理局(以下简称“出入境管理局”)按照本办法确定的职责范围共同管理。

第四条《海员出境证明》由本办法确定的海事机构以及海事局和出入境管理局共同批准的单位签发。

第五条《海员出境证明》应当按照本办法的规定,与《中华人民共和国海员证》(以下简称“海员证”)同时使用。

第二章海员出境证明第六条《海员出境证明》系中国海员前往免办入境签证、在境外办签证和只办理过境签证国家(地区)以及前往或经由香港、澳门登轮时,向中国边防检查机关申请验放的必备证明文书。

中华人民共和国海事局关于开展预防船舶机电设备故障专项行动的通告

中华人民共和国海事局关于开展预防船舶机电设备故障专项行动的通告

中华人民共和国海事局关于开展预防船舶机电设备故障专项行动的通告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.04.03•【文号】中华人民共和国海事局通告第5号•【施行日期】2024.04.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局通告第5号关于开展预防船舶机电设备故障专项行动的通告为落实水上交通安全治本攻坚三年行动的要求,进一步提升船舶安全水平,降低船舶机电设备故障风险,防范和遏制水上交通事故发生,根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船舶安全监督规则》等规定,我局决定在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动。

现将有关事项通告如下:一、实施时间专项行动自2024年4月7日开始至2024年10月31日结束。

二、开展船舶机电设备自查中国籍船舶应加强船舶机电设备维护保养,航运企业应当参照《预防船舶机电设备故障专项自查指南》(附后)制定适用本船的船舶机电设备重点检查项目,船舶应当按要求开展开航前自查,对自查中发现的问题隐患及时整改。

船舶代理应向拟进入我国的外轮做好宣传和警示,督导拟到港外轮提前做好机电设备维护保养和隐患排查。

中国船级社、国内船舶检验机构和外国在华验船机构,应加强对新建、改建、机电设备维修和更新等船舶的检验、试验,提升检验质量,降低船舶机电设备故障风险。

三、船舶机电设备故障报告船舶发生机电设备故障应主动向所在地海事管理机构报告并按要求接受海事管理机构的专项安全检查。

对于发生机电设备故障不主动报告的,一经发现,将依法从严从重处理。

四、开展船舶机电设备专项检查各级海事管理机构结合日常船舶安全检查对船舶机电设备进行详细检查。

通过各种渠道发现船舶发生过机电设备故障的,原则上开展专项检查。

针对12个月内发生过两次及以上机电设备故障的船舶,海事管理机构将邀请航运企业和船舶检验机构共同实施检查,并要求船舶提交故障分析报告和预防船舶机电设备故障措施方案。

中华人民共和国海事局关于启用船舶检验发证管理系统VIMS5.0的通知

中华人民共和国海事局关于启用船舶检验发证管理系统VIMS5.0的通知

中华人民共和国海事局关于启用船舶检验发证管理系统VIMS5.0的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2006.11.24•【文号】•【施行日期】2006.12.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于启用船舶检验发证管理系统VIMS5.0的通知由部海事局组织开发的《船舶检验发证管理系统VIMS5.0》(以下简称VIMS5.0系统)已通过了评审验收,现具备了推广使用的条件。

经研究,决定自2006年12月1日起正式启用VIMS5.0系统,在全国各有关船检单位推广使用。

现将有关事项通知如下:一、VIMS5.0系统推广时间为:2006年12月1日至2007年12月31日。

第一批推广使用单位(具体名单见附件1《船舶检验发证管理系统VIMS5.0推广方案》)应不迟于2007年6月1日、其他单位应不迟于2007年12月31日前完成VIMS5.0系统的推广启用工作。

二、为进一步加强证书的防伪,对第一批推广使用单位,自2007年6月1日起;对其他单位,自2007年12月31日起,国内航行船舶的检验证书、记录和检验报告必须用VIMS5.0进行编制、打印,凡未使用VIMS5.0系统打印的国内航行船舶的检验证书、记录和检验报告将被视为无效检验证书、记录和检验报告。

三、各单位应成立由主管领导负责的领导小组并指定专门机构(或专人)负责VIMS5.0系统的推广启用工作;要按附件1的要求做好系统运行的计算机网络软硬件的准备工作。

请各单位于2006年11月30日前将本单位的推广组织机构、具体负责人员报部海事局船检处。

四、2003版国内航行船舶检验报告、检验记录、检验项目表随VIMS5.0系统的启用而同时启用。

格式见部海事局海船检[2003]248号文。

五、《船舶起重设备证书》、《内河气垫船储备浮力证书》、《船舶试航证书》格式业经规定程序审核批准,现一并予以公布。

中国海事服务网

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中华人民共和国海事局2006年第3期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第09期)科目:船舶电气试卷代号:2305适用对象:二等船舶三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间100分钟)答题说明:本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。

一、单项选择题1.一段导体的电阻与导体长度L和导体横截面积S的关系的正确表述是电阻__________ oA .与L成正比,与S成反比B .与L和S成正比C.与L成反比,与S成正比D .与L和S成反比2.当电压、电流的参考方向选得一致时,电阻上的电压和电流的关系可用______ 表示。

A.I =U/RB. I = RUC.R =IUD. I = - U/R3.串联电阻的作用是_______ ;并联电阻的作用是_________ oA.减小电阻/分流B. 增加电阻/分压C .分压/分流D. 分流/分压4.依据电气符号的一般规定,计算单相交流电路中有功功率的正确表达式为______ oA.P=Ulcos ())B. Q=Ulsin <f)C. S=UID. W=UI5.采用三相四线制,当一相断开时加在其余两相的负载的电压 __________ oA. 为原来的4/3倍B.为原来的2/3倍C. 为原来的3/2倍D. 不变6.电路稳定工作时:以下电器元件中,________ 不能通过直流电。

A .电阻B .电容 C.电感 D .三极管7.不能定量反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是 _________ oA.磁通密度B.磁力线C.单位面积上的磁通量大小D.单位长度,单位电流的导体在该点所受的电磁力8.载流导体在与其垂直的磁场中将受到________ 的作用。

A.电磁力B. 电场力C. 磁吸引力D. 电抗力9.一段导体在磁场中作切割磁力线运动________ oA.不一定产生感应电动势B. 一定广生感应电动势一定广C. 一定产生感应电动势和电流D.■生感应电流10.软磁材料的特点是。

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中华人民共和国海事局2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第05期)科目:机舱管理试卷代号:247适用对象:二等船舶三管轮(本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间120分钟)答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分一、单项选择题1.需拆排污管子时,应由______负责。

A. 大管轮B. 二管轮C. 三管轮D. 轮机助理2.对于油轮,在对机舱燃油辅助锅炉进行吹灰作业前,应先征得______同意。

A.轮机长 B.值班轮机员 C.值班驾驶员 D.大副3.对主机有遥控设备或集中控制室的船舶,航行值班轮机员应在______范围内活动A.机舱 B.机舱报警讯号呼叫 C.船员卧室 D.全船4.对于离心式压载泵在起动时应注意:①盘车②封闭起动③打开进、出口阀起动④观察电机电流表的电流A.①②④ B.①③④ C.②③④ D.①②③5.轮机部进行______工作,可不通知值班驾驶员。

A.锅炉给水柜中水的使用 B.压载水的排出C.燃油舱之间油的调驳 D.淡水舱水的调驳6.航行中,因紧急情况需______时,轮机部应事先通知驾驶台。

A.调换发电机组 B.暂时停电 C.锅炉熄火 D.B或C7.调动交接中交班轮机员涉及的机损事故报告应______。

A.移交接班轮机员处理 B.不得移交接班轮机员处理C.双方共同协商处理 D. 由轮机长处理8.提高炉水碱度用______。

A.磷酸钠 B.碳酸纳 C.丹宁 D.硫酸钠9.驾机联系的车钟失灵时,最简便的方法是用电话或其它声响设备实现驾机联系,当讯号发出二响声时,表示______。

A.前进B.停车C.倒车D.完车10.航行时,轮机部交接工作应在______交接。

A.机舱现场 B.机舱上下扶梯处 C.房间 D.A或B11.不应设单向阀的船舶管系是______。

A.日用淡水系统 B.日用卫生水系统 C.污水系统 D.压载系统12.当日用淡水泵自动起动时,如果淡水压力水柜水位过高,应:A.将淡水泵的启、停改为手动 B.向压力水柜补充部分压缩空气C.开压力水柜放泄阀放掉部分水 D.属正常情况无需处理13.关于齿轮泵的起动操作,下列正确的是______。

A.齿轮泵具有自吸能力,可以进行泵内无油起动B.起动时,安全阀或旁通阀须开启C.进口阀应全开,排出阀应在起动过程中慢慢开启D.进、排出阀应全开之后起动14.在阀体表面无标志的情况下,判断截止阀与截止止回阀的方法是:①将阀开启②提出起摇一下③有响声为截止阀④有响声为截止止回阀A.①②③ B.①②④ C. 上述方法无法判断 D. 最好是解体判断15.破损管路的修复方法一般有:①快干水泥②薄橡皮缠绕③夹箍上紧④涂铁水泥⑤焊补⑥软管套接A.①②③④ B.②③④⑤⑥ C.①②③④⑤ D.①②③④⑤⑥16.船舶重载从深水区进入浅水区航行时,如果轮机员为保持主机转速而增大油门,会导致:A.气缸超机械负荷, 轴系超机械负荷 B.轴系超机械负荷,气缸超热负荷C.气缸超负荷,轴系不超机械负荷 D.轴系不超机械负荷,气缸不超热负荷17.大风浪中航行时,值班轮机员不应______。

A. 勤放日用油柜中残水 B.关好机舱内的通风道C. 安排人员将可移动的物料绑扎D. 加大主机油门18.保持输出功率不变时双机双桨柴油机船舶在转弯过程中,内桨机转速n内与外桨转速n外的变化情况为______。

A.n内↑>n外↓ B.n内↑<n外↑ C.n内↓>n外↓ D.n内↓<n外↓19.在水域状况、主机油门开度相同情况下,船舶重载时比轻载时的______。

A.转速下降,功率增加B.转速略有增大,功率也略有增加C.转速和功率都不变D.转速下降,功率减少20.当柴油机曲拐箱冒烟需停车时,应______。

A.立即停车并停油泵,防止曲拐箱爆炸 B.立即停车C.立即停车采取一切有效手段降低机温 D. 先慢车再停车21.双机双桨柴油机船舶在某台主机故障被迫单机单桨运行时,其螺旋桨特性曲线______。

A. 变平坦B. 变陡C. 不定D.保持不变22.对于装有全制式调速器的柴油机,下述说法正确的是:A.航行状况变化时,主机易超负荷 B.柴油机的转速随航速增加而增加C.减速时会出现自动停车 D.负荷变化时,油门会保持不变23.船舶在机动航行时,突遇跳闸停电,对于发电机来讲;值班轮机员不正确的做法是______。

A.立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B.原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台C.如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令D.立即停发电原动机,然后通知电机员到机舱检查配电情况24.柴油机的临界转速在转速表上用______色标明其区域,操车时,应使机器______通过临界转速区域。

A.黑/快速 B.红/快速 C.黑/慢速 D.红/慢速25.以下哪一项是电焊时的违章作业?A.施工者脚下垫木板 B.作业时两人在现场C.施工中应随时调整电流 D.开机时逐步调大电流,不可过快26.油类记录簿,每完成一项作业,应由______签署姓名和日期。

A. 操作人员B. 负责人C. 轮机长D. 船长27.内河船舶《防止油污染证书》应通过检验部门的______检验,合格后签发。

A.初次 B.年度 C.特别 D.临时28.油水分离器应定期清洗,一般间隔期为______。

A. 一周B. 一个月C. 一季度D. 半年29.重力式油水分离法,不能分离______。

A.自由状态的油 B.乳化状态的油 C.密度较高的油 D.密度较低的油30.油水分离器除油效果不佳时,在操作上应采取的改进方法是______。

A.改用间隙工作和适当提高加热温度 B.降低油水温度以降低流速C.改变污水的流动方向 D.加大污水流量31.船舶在装受油作业中,发现油舱透气管跑油时应首先采取的防污染措施是______。

A.堵住透气口 B.关闭进油阀C.用容器接住透气口端 D.立即通知供油船停泵32.一般情况下,检查运行中的油污水分离装置的自动排油装置是否失灵的方法是检查____。

A.低位旋塞能否放出油 B.高位旋塞能否放出油C.排油电磁阀是否通电 D.油水分离器能否自动停止33.《船舶垃圾管理计划》中应明确表示:①垃圾产生的场所②垃圾贮存场所③从垃圾产生场所到贮存的转运方式④垃圾贮存容器的管理A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④34.船舶将垃圾交垃圾处理船,船舶必须向垃圾处理船索取一份:A.带税务印章的发票 B.一般性收据C.船舶垃圾接收证明 D.“船舶垃圾接收作业许可证”复印件35.船舶在港须排放压载、洗舱、机舱的含油污水时,应______。

A.深夜缓慢排放 B.经油水分离设施后排放C.报告海事管理机关,按其要求处理 D.交港口污水处理设施接收36.关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》,下列说法不正确的是______。

A.每一公历年为一个记分周期B.一个周期期满后,分值累加未达到15分的,其分值应转入下一个记分周期C.在记分周期内,记分满15分的船员,经培训、考试后,其分值重新起算D.初次证书的船员,自签发证书之日起开始记分37.船员受到罚款和扣留证书行政处罚一并执行的,其对应的违法记分分值为______。

A.在两者之中取高者 B.在两者之中取低者C.在两者之中任取其一 D.取两者的平均值38.关于《滞留船员适任证书通知书》,以下说法不正确的是______。

A.海事机构应的将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收B.船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船上任职一段时间C.《滞留船员适任证书通知书》不能作为船员持有适任证书的证明D.船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月,必须参加强制培训、考试39.每次对船舶安全检查的必查项目有:①船舶及船员证书②救生、消防、应急设备及防污染设备③安全制度④航海仪器及动力设备A.①② B.①②③ C.②③④ D.①②③④40.船舶安全检查的工作是由______执行。

A.船长、轮机长 B.公司机务人员 C.验船师 D.海事管理机关41.船舶预防检修的目的是:①维持船舶正常航行②提高船员技术水平③防止设备损坏,延长设备使用寿命④提高船员的经济收益A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④42.月度预防检修计划的制订依据是:①年度预防检修计划②月度生产计划③设备技术状况④公司修船计划A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④43.船舶营运中发现影响安全航行必须解决的问题,而船员的技术力量及船上维修设备无法完成,需航修站或维修点协助进行的一般性修理工程,称______。

A.航检 B.航修 C.预防检修 D.事故修理44.______之间应至少设有两套独立的通信设备。

A.机舱控制主机处所与驾驶台 B.驾驶台与舵机房C.机舱与舵机房 D.驾驶台与船首、尾45.油舱(包括深舱)作压载舱时,其压载管系应装设______。

A.盲板 B.截止阀 C.止回阀 D.截止止回阀46.《内河钢船建造规范》中,对蒸汽管路的布置规定有:①蒸汽管不应穿过灯间、油漆间和货舱②除预热和吹洗管外,蒸汽管不应敷设在花钢板下面③蒸汽管路上应装有放残水阀④蒸汽管路上的放残水阀应为截止止回阀A.①② B.②③ C.①②③ D.①②③④47.船舶坞修出坞前,轮机部应保证:①水线以下工程按要求完工,包括所开孔洞的焊补及船底塞的水泥封妥②尾轴密封装置压油不漏③尾轴与中间轴已按航行要求连接妥当④舵及舵装置动作灵活A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④48.坞修中更换船体上锌块的目的是______。

A.防止船底漏水 B.保持船体美观C.确保船体成流线型 D.防止舷外水对船体腐蚀49.关于锅炉上所安装的附件,下列说法中错误的是______。

A.锅炉的上、下排污阀都应装在炉壳上B.排污阀的通径应不小于20mm,也不应大于40mmC.锅炉水取样阀可用水位表的冲洗阀代替D.锅炉压力表上应用红色标明锅炉工作压力50.系泊试验、航行试验的试验大纲必须经______同意。

A.轮机长 B.船厂 C.驻厂代表 D.验船师51.锅炉检验中,要求自动控制系统在______情况下能自动切断供油。

①炉膛火焰熄灭②炉水降至极限低位③强力通风失败④蒸汽压力超过预定值⑤燃油喷油压力下降⑥汽水共腾A.①②③ B.①②③④ C.①②③④⑤ D.①②③④⑤⑥52.在修船时,螺旋桨与尾轴若用环氧树脂粘结,则环氧树脂的配方及安装工艺应上报并经______同意。

A.船厂领导 B.公司船技处 C.海事管理机关 D.船舶检验机构53.船舶应急发电机组,在主电机失效的情况下,能自动起动,自动投入电网供电,且其自动投入电网供电的全过程不得超过______。

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