精确计算运行主蒸汽流量的一种可行方法
精确计算运行主蒸汽流量的一种可行方法
精确计算汽轮机运行主蒸汽流量的一种可行方法王兴平检评事业部上海发电设备成套设计研究院摘要:大功率汽轮机的主蒸汽流量是设备工作状态最重要的监视参量之一,但都不作直接测定,因此应精确计量确定。
基于汽轮机工作原理和大量的试验计算实践,可以导出特定专用的主蒸汽流量计算公式,先利用热再热蒸汽压力和温度测量值求得热再热蒸汽流量,然后再用一组相关的其它测量值通过计算准确地求得主蒸汽流量。
关键词:大功率汽轮机;主蒸汽流量;准确地求得0引言由于技术经济方面多个因素的制约,大功率汽轮机日常运行中的主蒸汽流量一般不作直接测定。
主给水流量的测量值经常呈现出大幅度波动的特点,且往往因存在较大的误差而难以确信。
凝结水流量虽能准确测定,但由于适用的测量设备精密、昂贵,现场测量、数据处理以及随后推导主汽流量的过程相当繁复,因此仅在精度要求很高的热力性能试验中才会采用。
生产现场配备的精度相对较低的工业用流量仪表,作为电厂设备实时工作状态的监控依然是适用的。
众所周知,正常情况下电功率的测量准确性相对较高。
与汽轮发电机输出功率一样,汽轮机的主蒸汽流量也是最重要的一项机组工作状态参量,应进行精确测定。
尤其当需对汽轮机通流部分的工作状态作出准确析判断时,更应充分利用理论知识和技术手段,准确求得汽轮机进口和其后各通流级段的蒸汽流量,为后续的分析判断提供可靠依据。
根据汽轮机工作原理和大量的试验计算,可以根据目标汽轮机的结构特点和相关热力系统的布置情况,导出特定机组专用的主蒸汽流量计算公式。
首先利用热再热蒸汽压力、温度测量值求得热再热蒸汽流量,然后再用一组相关的参数通过计算准确地求得主蒸汽流量。
1热再热蒸汽流量的确定中间再热型汽轮机运行时,当负荷达到额定出力的30%以上,再热主汽门、调门将始终保持为全开状态。
这就意味着在汽轮发电机组在大于30%额定负荷的整个运行区间内,从再热主汽门、调门进汽室开始,至低压缸末级动叶出口的整个蒸汽流道的结构和流通面积将始终保持不变。
蒸汽流量计量方案((含宽量程问题_蒸汽密度计算问题))
孔板和喷嘴的流出系数C曲线图
孔 板 C-ReD 曲 线
喷嘴C-ReD曲线
从图中可以看出,当雷诺数ReD≥2×105时,孔板的 流出系数C进入线性区,流出系数C方可以认为是一个 常数;当雷诺数ReD≥4×105时,喷嘴的流出系数C进 入线性区,流出系数C方可以认为是一个常数。在实际 测量中,由于流量变化而使雷诺数小于界限值的情况 时有发生,如果不进行修正,仍按计算书的C值来计算 流量,会带来较大的误差。
这两公式在使用范围、区域划分、计算精度上都有一 定的差别;
(1) 使用范围: IFC-67,温度0.1℃--800℃、压力0—100Mpa IAPW-IF97,温度0℃--800℃、压力0—100MPa 及800℃--2000℃、压力0—10Mpa
(2) 区域划分: IFC-67将使用范围内的水和水蒸汽分为六个子区域
传统的节流装置量程比较窄,主要是流出系数C、 可膨胀性系数ε等中间参数引起的。传统的节流式流量 计是将流出系数C和可膨胀性系数ε视为定值(C
和ε由专门的节流装置设计计算软件计算得到),置入 现场的流量积算仪。下图是一台孔板流出系数曲线。
流出系数C与雷诺数ReD曲线 ( D=50mm , β=0.5 , 法 兰 取 压)
其中:流出系数的计算式为(以角接取压为例):
C
0.5959
0.0312
2.1
0.1840
8
0.0029
2.5
106 ReD
……(2)
式中:节 ——直径比( d) / D
ReD ——管径雷诺数
d、D值的单位为毫米。
流出系数是指通过节流装置的实际流量值与理论流 量值之比,将它应用到理论流量方程中以获得实际的 流量。在一定条件下,对于给定的节流装置,该值仅 与雷诺数有关,对于不同的节流装置,只要这些装置 是几何相似,并且在相同的雷诺数条件下,则C值是相 同的,流出系数C的计算式是以大量实验所确定的数值 为依据,并以标准的形式给出。
汽轮机主蒸汽流量计算方法探讨
[ 中图分 类号 ]T K 2 6 2 [ 文献标志码 ]A [ 文章编号 ]1 0 0 4 - 7 9 1 3 ( 2 0 1 7 ) 0 2 - 0 0 4 7 - 0 2
Ca l c u l a t i o n Me t h o d Re s e a r c h O i l Ma i n S t e a m F 1 0 w f o r Tu r b i n e
测 量 通 常 采用 流,但 会 造 成 节 流 损 失 。 目前 大 型 汽 轮机 组 主 蒸 汽流 量 大 ,运 行 参 数 高 ,该 节 流 损 失
已经 不 容 忽视 。因 而 ,现今 大 容 量 机 组 主蒸 汽 流 量 的测 量 .大 部 分 采 用 弗 留 格 尔 公 式 计 算 主蒸 汽
Abs t r a c t: Thi s p a p e r us e s t h e Fr i u l i Si e g e l f o r mu l a t o c a l c u l a t e t h e ma i n s t e a n l lo f w o f l a r g e c a p a c i t y un i t s .Th e n l a i n s t e a m f l o w v a l ue b y o t he r s t a g e s pa r a met e r c a l c ul a t i o n i s s i mi l a r t o t h e ma i n s t e a m lo f w v a l u e b y g o v e r n i ng s t a g e s p a r a me t e r c a l c ul a t i o n t hr o u g h a na l y s i s .
测蒸汽流量方案
测蒸汽流量方案引言蒸汽流量是工业生产中常用的一个重要参数,特别在热工和能源领域中,准确测量蒸汽流量对于工艺优化和设备性能评估至关重要。
本文将介绍一种测蒸汽流量的方案,旨在提供一个可靠、准确的蒸汽流量测量方法。
背景蒸汽是一种常用的热传导介质,在许多工业和商业应用中被广泛使用。
测量蒸汽流量对于监控和优化工业过程非常重要,例如在锅炉、发电厂、加热系统、蒸汽供热等领域。
测量蒸汽流量的常见方法包括差压式流量计、涡街流量计、磁性流量计等。
每种方法都有其优点和局限性,选择适合特定应用的蒸汽流量测量方案是至关重要的。
测蒸汽流量方案本方案提出使用差压式流量计的方法来测量蒸汽流量。
差压式流量计是一种经典的流量测量方法,通过测量流体在管道中产生的差压来计算流量。
测量原理差压式流量计的基本原理是根据流体通过管道时产生的差压来计算流量。
根据伯努利方程,流体在管道中速度增加,静压降低,根据流体动量守恒定律,速度增加,压力降低,因此在管道中会产生差压。
差压式流量计由一个流量计和一个差压变送器组成。
流量计通常由一个节流装置组成,例如孔板、喷嘴或转子。
差压变送器用于测量差压并将其转换为标准信号输出。
测量设备选择选择适合蒸汽流量测量的差压式流量计需要考虑以下几个因素:1.流量范围:根据实际需求确定蒸汽流量的预期范围。
2.测量精度:根据应用需求确定蒸汽流量测量的精度要求。
3.温度和压力:考虑到蒸汽的高温高压特性,选择和计算合适的流量计和差压变送器材料和规格。
4.耐腐蚀性:蒸汽中的一些成分可能会对设备产生腐蚀作用,需要选择耐腐蚀材料。
安装和校准安装差压式流量计时需要注意以下几点:1.确保安装位置符合安装要求,例如需要足够的直管段长度。
2.确保管道和连接件的密封性,避免泄漏。
3.定期校准差压变送器,确保测量的准确性。
数据处理和监控蒸汽流量监控可以通过连接差压式流量计的变送器与数据采集系统来实现。
数据采集系统可以实时显示蒸汽流量,并可以设置报警阈值以提醒操作员。
水蒸汽的流量计算公式
水蒸汽的流量计算公式
水蒸汽的流量计算公式可以根据不同的情境和条件有所不同,以下是几种常见的计算方法:
1、质量流量法:质量流量(kg/h)= 体积流量(m/h)×工况密度(kg/m³)。
其中,工况密度是指水蒸气在特定工况下的密度,可以通过查表或计算得到。
这种方法适用于已知体积流量和质量流量的情况。
2、蒸汽流量法:蒸汽流量=流速×截面积×密度。
根据蒸汽温度、压力查出蒸汽密度,根据管径算出截面积,蒸汽流速的要求一般在
5-50m/s,即可算出蒸汽的流量。
这种方法适用于已知蒸汽流速、管径和蒸汽密度的情况。
3、热平衡法:通过热平衡计算水蒸气的流量。
这种方法适用于已知燃料消耗量和热效率的情况。
4、经验公式法:通过经验公式计算水蒸气的流量。
这些公式基于大量的实验数据和经验,可以估算水蒸气的流量。
这种方法适用于已知某些相关参数的情况。
需要注意的是,这些计算方法都有一定的适用范围和限制条件,使用时应根据具体情况选择合适的方法,并进行必要的校准和验证。
汽轮机主蒸汽流量在线计算方法及应用
Ab ta t On—l a c a i n oft an s e m l w a e f t a t b nei e d fi u tp ob e i sr c : i c lul to hem i t a fo r t ora s e m ur i son ifc l r l m n ne mo t i h ro ma c ft r a o r u t . niorng t e pe f r n e o he m lp we nis The ma n a f c i g f c o s i n—lne c l u a i i fe tn a t r n o i a c l ton
c m p r d On t e b ss o t lf mul a o b ne t r c i a x re c si e a in, w o a e . h a i fFl ge or i a, nd c m i d wih p a tc le pe i n e n op r to a ne c l u a i or l nd t c r e tve a c l ton f mu a a is o r c i me h ha be n pu f r r a t ki g l r e — c pa iy t od ve e t o wa d, nd a n a a g a ct
蒸汽流量的准确计量
直管段要求较低的流量计,如斯派莎克的 IV L A流量计 ( 上游
6, D 下游 3 ) D。 三 、 汽的 密度 补偿 不 正确 ( 温测 压不 准 ) 蒸 测 为了正确计量蒸汽的质量流量 , 必须考虑蒸汽压力和温度 的变化, 即蒸汽密度补偿。不同类型的流量计受密度变化影响 的方式不同。涡街流量计的信号输出只和流速有关, 而和介质 的密度 、 压力和温度无关 ; 差压式流量计计量质量流量与流量
一
别约为 2 D和 5 。 0 D 如果上下游直管段不足 , 则会导致流体未充
分发展 , 存在旋涡和流速分布剖面畸变。流速剖面畸变通常由 管道局部阻碍( 如阀门) 或弯管所造成 , 而旋涡普遍是由两个或
两个以上空间( 立体) 弯管所引起的。上下游直管段不足可以通 过安装流动调整器来调整。最简单有效的办法是采用对上下游
1
电东输, 导线的需求量越来越大。导线在生产过程中还存在很 多质量缺陷, 本文就各种质量缺陷作简单分析, 提出一些处理
方法。
一
、
导 的质量缺陷, 主要表
干度: ) 1所测得的流量可以用以下公式近似表达: Q × 。 Q =
f x
准确 计 量
刘朝 晨 张 晓 芳
蒸汽流量的计量是蒸汽应用的重要 内容之一。 使用蒸汽流 量计的主要 目的包括: 监测能源的使用效率: 改进工艺制程的 控制; 计量蒸汽用量, 进行内部或外部的计费。 目前, 国内关于蒸汽测量方面存在不少误区, 很多用户往 往认为购买了高品质的流量计就可以得到准确的计量结果 。 实 际上 , 蒸汽的计量不同于水、 空气等介质 , 在实际测量中影响其 测量精确度的因素较多: 因此 , 经常会出现流量计本身检定合 格, 而实际却感觉计量“ 不准” 的现象。 影响蒸汽流量准确计量的因素主要包括: 实际蒸汽流量低 于流量计可精确计量的最小流量( 量程比不足)流量计上下游 ; 安装的直管段不足 ( 存在流动扰动) :蒸汽的密度补偿不正确 ( 测温测压不准)蒸汽中含水( ; 未作干度补偿)现场存在振动 ; 和干扰( 涡街流量计)差压传送误差( ; 差压式流量计) 等等。本 文将对这些因素进行具体探讨。
蒸汽流量测量方法
蒸汽流量测量方法引言:蒸汽是工业生产中广泛应用的能源形式,精确测量蒸汽的流量对于工艺控制和能源管理至关重要。
本文将介绍几种常见的蒸汽流量测量方法,包括差压流量计、涡街流量计和超声波流量计。
一、差压流量计差压流量计是一种常用且成熟的蒸汽流量测量方法。
它基于伯努利原理和流体力学定律,通过测量蒸汽流经管道时的压力差来计算流量。
差压流量计通常由主流管、测压管和差压变送器组成。
主流管中设置了一个节流装置,使蒸汽流速增加,从而产生压力差。
测压管分别连接于节流装置前后的两个位置,测量压力差并转换为电信号输出。
差压变送器将电信号转换为流量值,实现对蒸汽流量的准确测量。
二、涡街流量计涡街流量计是一种基于涡街效应的蒸汽流量测量方法。
当蒸汽通过装置中的涡街传感器时,会产生一系列旋涡。
涡街传感器通过感知旋涡的频率来计算流量。
涡街流量计具有结构简单、响应速度快、精度高等优点。
它适用于蒸汽流量较大且流速较高的场合,如锅炉房、发电厂等。
三、超声波流量计超声波流量计是一种非接触式的蒸汽流量测量方法。
它通过超声波传感器发送和接收超声波信号,根据声波传播的时间差来计算流速和流量。
超声波流量计适用于高温高压的蒸汽流量测量,具有无压力损失、无泄漏风险和长期稳定性好的特点。
但是,超声波流量计对蒸汽的质量要求较高,需要保证蒸汽中没有气泡或颗粒物质的干净状态。
四、其他蒸汽流量测量方法除了上述常见的测量方法外,还有一些其他的蒸汽流量测量方法,如热式流量计、电磁流量计和质量流量计等。
热式流量计通过测量蒸汽流过传感器时的热量损失来计算流量。
电磁流量计则利用法拉第电磁感应原理,通过测量蒸汽中的电导率和流速来计算流量。
质量流量计通过测量蒸汽的质量来计算流量,适用于对蒸汽质量要求较高的场合。
结论:蒸汽流量的准确测量对于工业生产具有重要意义。
差压流量计、涡街流量计和超声波流量计是常见的蒸汽流量测量方法,各自具有适用的场合和优点。
在选择测量方法时,需要考虑蒸汽的温度、压力、流速、质量要求等因素,并结合实际情况进行选择。
提高主蒸汽流量间接测量计算精度方法的探讨
汽轮 机 主蒸 汽流 量 通 常 由 2种 方法 求 得 , 一
改进 、 流 系数变 化规 律摸 索等 手段 , 通 对提 高 主蒸 汽流量 计算 精度 的方 法进行 了探 讨 。
种是直接测量法 , 采用喷嘴、 孔板等节流元件 , 通 过测量其前后压差并经密度修正计算得 出; 另一 种是间接测量法 , 采用汽轮机调节级后参数 , 通过 弗留格尔公式计算得 出。前者存在节流损失 , 且 因蒸汽是可压缩气体 , 流量计算精度欠佳 , 一般只 在 老机组 上采 用 ; 者 无 节 流 元 件 , 算 方 便 , 后 计 符 合当代潮流 , 已在现代大型机组上广泛采用。但
wi o ta rn i g tmp r t r a u i g p it f r c n r lsa e t u ra gn e e au e me r on s at o t t g .B e n ts x mp e ,t e i r v d meh d o h s n e o s a d o e te a l s h mp o e t o f r p a i g tmp rt r t r l G e gf r l u o t .A e o c p fd pc i g f w c e ii n h n i g V e lcn e e au e wi F i i r i o mu a i p t r h u s f h n w c n e to e it o o f ce tc a gn S n l
Absr c : T e meh d o i ta idrc aue n ,wieyu e n lrec p ct nt,i e t ce y ta t h to f nse m n i t ma e mes rme t d l sd i ag a a i u i y s srsr td b i
精确计算汽轮机运行主蒸汽流量的一种可行方法
精确计算汽轮机运行主蒸汽流量的一种可行方法发电设备(2009N o.6)收稿日期223作者简介包劲松(2),男,高级工程师,从事汽轮机热经济性试验研究。
精确计算汽轮机运行主蒸汽流量的一种可行方法包劲松, 许立敏(浙江省电力试验研究院,杭州310014)摘 要:大功率汽轮机的运行主蒸汽流量都不能直接测定,但它却是设备工作状态最重要的监视参量之一,因此应精确确定。
基于汽轮机工作原理和大量的试验,提出一种特定机组专用的主蒸汽流量计算公式,先利用汽轮机再热蒸汽入口压力和温度测量值求得再热蒸汽流量,然后再用一组相关的参数测量值通过计算准确地求得主蒸汽流量。
关键词:大功率汽轮机;主蒸汽流量;再热蒸汽量中图分类号:TK267 文献标识码:A 文章编号:16712086X (2009)0620413203A Pr actica ble Method f or Ma in Stea m FlowCalcula tion of Steam Tur binesBAO Ji n 2s ong , XU L i 2min(Zhejiang Electric Pow er Testi ng and Research Insti tute ,Hangzhou 310014,China)Abstract :As we know ,main stea m flow of lar ge c apa city ste am tur bines is one of t he most importa nt pa rame ters f or w orking c ondition supe rvision.H ow eve r the stea m f low ca n not be measure d dir ectly ,t he ref ore it is necessa ry t o f ind a pra ctical calcula tion w ay.Base d on w or king principles and expe rimental results of stea m t ur bines ,a f or mula especially f or t he calculation of main ste am f low is being pr oposed.T he specific w ay is to c alc ula te the ste am flow a t re heate r outlet w ith re heate d st eam pr essure a nd te mpe rature data measure d at tur bine inlet ,the n acc ur ate calculation of mai n stea m flow ca n be obtained by using a gr oup of releva nt pa ra meter measure ments.Keyw or ds :lar ge capacity stea m t ur bine ;mai n ste am flow ;re he ated stea m f low 由于技术、经济多方面因素的制约,大功率汽轮机运行中的主蒸汽流量一般不能直接测定。
汽轮机主蒸汽流量的修正计算及其应用
汽轮机主蒸汽流量的修正计算及其应用摘要:本文分析了某厂汽轮机主蒸汽流量的计算模型并指出其中存在的问题。
本文以某厂汽轮机热力计算书提供的热力计算数据为基础,对比在各种典型工况下几种蒸汽流量计算模型的计算误差,选取误差较小的模型进行主蒸汽流量计算,重新确定了汽轮机主蒸汽流量与调节级后压力等测量参数的对应关系,并在DCS内组态、测试。
关键词:汽轮机,典型工况,蒸汽流量,计算;Abstract: This paper analyzes thecalculationmodel of asteam turbinemain steam flowand points out the existing problems.Based on thermodynamiccalculationsof athermalplant turbinecalculated with thedata as the foundation,calculationerror comparisonunder various typical working conditionsof severalsteam flow calculation model,select thesmaller errormodel of the mainsteam flow calculation,todetermine therelationship between theturbine mainsteam flowandpressure after regulating stagemeasurementparameters,andconfiguration,testin the DCS.Keywords:steam turbine,typical working conditions,steam flow,calculation;1.主蒸汽计算模型及问题某电厂600MW机组DCS主蒸汽计算模型采用调节级压力和主蒸汽温度来计算:(1)式中,P1为调节级后压力,MPa;t0、t1为额定工况和变工况下主蒸汽温度,℃;K为154.892;根据弗留格尔公式可得变工况下主蒸汽流量计算公式:(2)式中,P1、t1为调节级后压力、温度;G0,P10,t0为额定工况下主蒸汽流量、压力、温度。
主蒸汽流量计算公式
主蒸汽流量计算公式主蒸汽流量的计算可是在能源工程、热力系统等领域中相当重要的一环呢。
咱先来说说主蒸汽流量到底是啥。
想象一下,一个巨大的发电厂,里面有好多复杂的管道和设备在不停地运转。
其中主蒸汽就像是一条奔腾的河流,带着巨大的能量在管道中穿梭。
而主蒸汽流量,简单来说,就是在单位时间内通过某一截面的主蒸汽的量。
那怎么计算主蒸汽流量呢?这就有好几种方法啦。
比如说,咱们可以通过测量蒸汽的压力、温度和比容等参数,然后利用热力学公式来计算。
这就好像是给这条“蒸汽河流”做了一次详细的“体检”,通过各种指标来推算出它的流量。
我给您讲个真实的事儿啊,之前我在一个发电厂实习的时候,就碰到了主蒸汽流量计算的问题。
当时,厂里的一台重要设备突然出现了异常,大家都急得像热锅上的蚂蚁。
经过一番排查,发现是主蒸汽流量的数据出现了偏差,导致整个系统的运行不稳定。
我们一群人赶紧围着各种仪表和数据,进行紧张的计算和分析。
那场面,真是紧张又刺激!我记得当时我拿着本子和笔,一边对照着仪表上的数字,一边在本子上飞快地记录和计算。
旁边的师傅们则在激烈地讨论着可能的原因和解决方案。
那一刻,我深深地感受到了主蒸汽流量计算的重要性,一个小小的偏差,都可能给整个生产带来巨大的影响。
还有一种常见的方法是利用节流装置来测量主蒸汽流量。
就像在河流中设置一个关卡,通过测量关卡前后的压力差来计算流量。
这种方法相对来说比较简单直接,但也需要对节流装置进行精确的设计和安装。
另外,也可以通过速度面积法来计算主蒸汽流量。
这就好比要知道一条河流的流量,先测量出河流的流速,再算出横截面的面积,两者相乘就能得到流量。
在实际应用中,选择哪种计算方法要根据具体的情况来决定。
比如系统的参数条件、测量设备的精度要求,还有成本等因素都得考虑进去。
总之,主蒸汽流量的计算可不是一件简单的事儿,需要我们对热力学知识有深入的理解,对测量设备有准确的把握,还得有严谨细致的态度。
只有这样,才能保证计算结果的准确性,让那些庞大的热力系统稳定高效地运行。
管道蒸汽流量计算方法公式
管道蒸汽流量计算方法公式嘿,咱今儿就来聊聊管道蒸汽流量计算方法公式这档子事儿!你可别小瞧了它,这就好比是打开蒸汽世界大门的一把钥匙。
咱先来说说这蒸汽,那可是动力的小能手啊!工厂里的机器运转,冬天里的暖气供应,好多地方都离不开它呢。
而要搞清楚蒸汽在管道里咋流动,流量有多少,那可太重要啦!就好像你要知道自己兜里有多少钱,才能计划着怎么花呀,对吧?那计算管道蒸汽流量的公式呢,就像是一个神奇的魔法咒语。
它能让我们从一些已知的条件中,算出蒸汽流量这个关键的数字。
比如说,压力啦、温度啦、管径啦这些因素。
你想想看,要是没有这个公式,那我们不就像在黑暗中摸索一样,不知道蒸汽到底是怎么个情况。
有了它,就好像有了一盏明灯,照亮了我们了解蒸汽流量的路。
比如说,我们知道了管道的直径,就好像知道了一条路有多宽;知道了蒸汽的压力和温度,就像是知道了路上的车开得有多快,有多重。
然后把这些信息往公式里一放,嘿,流量就出来啦!是不是很神奇?这就好比你要算一道数学题,知道了各种条件,用对了公式,答案就呼之欲出啦。
你说这公式重要不重要?当然啦,这公式也不是随随便便就能用对的。
就像你解数学题一样,得仔细认真,不能马虎。
每个参数都得搞清楚,不能弄错啦。
不然算出来的结果可就不靠谱咯!而且啊,不同的情况可能还得用不同的公式呢。
就像不同的问题得用不同的方法去解决一样。
有时候可能得考虑蒸汽的性质啦,有时候可能得考虑管道的材质啦。
所以啊,要想熟练掌握管道蒸汽流量计算方法公式,可得下点功夫呢。
多做做练习题,多实践实践,慢慢就会得心应手啦。
总之呢,管道蒸汽流量计算方法公式可是个宝贝,咱得好好对待它,学会用它,让它为我们的工作和生活服务。
别小看了这小小的公式,它背后可是有着大大的能量呢!它能让我们更清楚地了解蒸汽的流动,更好地利用蒸汽的力量。
怎么样,现在是不是对它更感兴趣啦?那就赶紧去研究研究吧!。
主蒸汽流量测量原理
主蒸汽流量测量原理咱先得知道主蒸汽流量是啥,简单说呢,就是在蒸汽系统里,主蒸汽流动的量。
这就像咱们家里水管里流水的量一样,不过蒸汽可比水复杂多啦。
那这流量咋测量呢?有一种方法是通过差压式流量计。
想象一下啊,蒸汽就像一群调皮的小精怪在管道里跑。
在管道里设置一个节流装置,就好比在小精怪们的跑道上设了个小障碍。
蒸汽流到这个节流装置的时候啊,就会被挤一挤,就像咱们在很窄的过道里走,人就会挤在一起一样。
这样一来呢,节流装置前后就有了压力差。
这个压力差可不得了,它和蒸汽流量有着密切的关系。
压力差越大呢,就说明蒸汽冲过那个小障碍的时候费的劲儿越大,也就意味着蒸汽流量越大。
就好像水流过一个窄口的时候,如果水流量大,那窄口前后的压力变化就很明显。
工程师们就根据这个原理,通过精确测量这个压力差,再经过一系列超级复杂又超级厉害的公式计算,就能算出主蒸汽的流量啦。
还有一种是利用涡街流量计来测量主蒸汽流量。
涡街流量计就像是一个聪明的小侦探。
蒸汽在管道里流动的时候啊,会形成一个个漩涡,就像水在流动的时候有时候会有小漩涡一样。
这些漩涡的产生是有规律的,而且漩涡的频率和蒸汽的流速是有关系的。
流速快的时候呢,漩涡产生的频率就高,就像风大的时候,树叶飘动得快,漩涡就像那些快速飘动的树叶一样。
涡街流量计就专门检测这个漩涡的频率,然后根据事先设定好的算法,把这个频率转化成蒸汽的流速,再结合管道的横截面积,就能算出蒸汽流量啦。
这就好比我们知道了一个队伍里每个人走的速度,又知道这个队伍的宽度,就能算出这个队伍在单位时间里走过的人数一样。
另外呀,还有一种质量流量计。
这质量流量计就更牛了,它不管蒸汽的压力、温度怎么变,都能准确测量出蒸汽的质量流量。
它的原理有点像给蒸汽称重呢。
它利用一些特殊的物理现象,比如科里奥利力。
蒸汽在一个特殊的管道里流动的时候,因为这个力的作用,会产生一些偏移,就像我们在旋转的游乐设施上会感觉自己被甩出去一样。
质量流量计通过精确测量这个偏移量,就能算出蒸汽的质量流量啦。
蒸汽管道流量计算公式(二)
蒸汽管道流量计算公式(二)
蒸汽管道流量计算公式
1. 闵肯式公式
闵肯式公式是常用的计算蒸汽管道流量的方法之一,其公式如下
所示:
Q = 3600 * A * V
其中, - Q 是流量(单位:kg/h) - A 是管道的截面积(单位:m²) - V 是流速(单位:m/s)
这个公式用于计算蒸汽在管道中的流量。
下面以一个具体的例子
进行解释:
2. 例子
假设蒸汽管道的内径为20cm,流速为10m/s,我们使用闵肯式公
式来计算流量。
首先,需要将内径转换为截面积。
管道的截面积可以通过圆的面
积公式计算如下:
A = π * r²
其中, - π 是圆周率,取近似值为 - r 是管道的半径,即内径的一半
在这个例子中,内径是20cm,所以半径 r = 20 / 2 = 10cm = 。
将半径带入公式得到截面积A = * ()² = ²。
接下来,将截面积和流速带入闵肯式公式计算流量:
Q = 3600 * * 10 = /h
所以,根据闵肯式公式,蒸汽管道的流量为/h。
蒸汽流量的计算方法
请教一下“蒸汽流量的计算方法”压力0.8MPa、温度290度、流速45、管径159、要公式和得数匿名回答:1 人气:1 解决时间:2009-03-25 13:03满意答案好评率:50%3.14*0.159*0.159/4*3600*45/比容管道水流量计算公式[ 标签:管道水流量,公式]在一寸的管道里的水,如果给其加上一公斤的压力,它每秒的流量是多少?以立方米计算,加两公斤又是多少?掌心化雪回答:1 人气:147 解决时间:2009-12-27 21:38满意答案好评率:20%一公斤应该是0.000001*π/9立方米,两公斤的话是0.000002*π/9立方米注意单位的转换!用到的公式G=mg m=ρgV Q=SV水的流量可用公式Q=vS(式中v为流速,S为水流截面积)计算。
一台农用水泵的出水管是水平的,当抽水时,怎样利用卷尺和直棍,测出水的流量Q?请写出需要直接测量的量,并写出流量的表达式(用所测量的物理量来表达)流量=流速*截面积;从式中可以看出流量与流速和截面积成正比.1.如果把水龙头阀门关小的话,流量也变小了,而出口的面积没有变,所以流速会变小.2.用手堵住部分水管口,阀门的截面积没有变,油于压力作用流量基本不变,而出口面积变小,所以小流速度加快.流量、流速、截面积、水压之间的关系式:Q=μ*A*(2*P/ρ)^0.5式中Q——流量,m^/S μ——流量系数,与阀门或管子的形状有关;0.6~0.65 A——面积,m^2 P——通过阀门前后的压力差,单位Pa,ρ——流体的密度,简介当湿饱和蒸汽中的水全部汽化即成为干饱和蒸汽,此时蒸汽温度仍为沸点温度。
如果对于饱和蒸汽继续加热,使蒸汽温度升高并超过沸点温度,此时得到的蒸汽称为过热蒸汽饱和蒸汽:在一定压力下,气、液两相达到平衡时的蒸汽。
过热蒸汽:是对饱和蒸汽进一步加热,使其具有更高的焓值(也就是含有更多的能量)。
其具有做功放出能量时不易还原为水的特点。
蒸汽流量测量的常用方法
蒸汽流量测量的常用方法纪钢纪纲先生,上海同欣自动化仪表有限公司高级工程师。
关键词:蒸汽 流量测量 差压式流量计 双量程流量计 线性孔板 涡街流量计蒸汽流量测量方法如果按工作原理细分,可分为直接式质量流量计和推导式(也称间接式)质量流量计两大类。
现在人们广泛使用的蒸汽质量流量计绝大多数仍为推导式。
其中,以节流式差压流量计和涡街流量计为核心组成的蒸汽质量流量计是主流,这两种方法有各自的优缺点,而且具有良好的互补性。
在差压式流量计中,线性孔板以其范围度广,稳定性好的优势占有一定市场份额;双量程差压流量计也因其简单、便宜,范围度得以扩展而得到推广。
除此之外,科氏力质量流量计、均速管流量计、超声流量计等在蒸汽流量测量中也有应用。
一 用标准节流装置差压流量计测量蒸汽质量流量节流式差压流量计的一般表达式为1214m ρp 2d 4πεβ1C q ⋅Δ⋅⋅⋅−=(1)式中 q m ── 质量流量,kg / s ;C ── 流出系数;β ── 直径比,β= d / D ;D ── 管道内径,m ;d ─ 工作条件下节流件的开孔直径,m ;ε1 ─ 节流件正端取压口平面上的可膨胀性系数;Δp ── 差压,P a ; ρ1 ── 节流件正端取压口平面上的流体密度,kg / m 3。
在式(1)中,β和d 为常数,因此式可简化为p ρεq 11m Δ⋅=kC (2) 从式(2)可清楚看出,仪表示值同ρ1密切相关。
而蒸汽工况(温度t ,压力p)的变化,必然使ρ1产生相应的变化。
因此,差压式流量计在对差压进行测量的同时,必须对蒸汽密度进行直接或间接的测量。
在实际应用系统中,常用测量点附近的流体温度、压力,经查表和计算后求得相应的密度,再经演算求得瞬时质量流量,通常称作温度、压力补偿。
由于水蒸气的性质和特点,在过热和饱和状态时可有不同的补偿方法。
(1)过热蒸汽质量流量测量当流体为过热蒸汽时,ρ1取决于流体压力p 1和流体温度t 1。
蒸汽发生器如何计算蒸汽量的?
蒸汽发生器如何计算蒸汽量的?蒸汽发生器是一种广泛应用于工业生产中的设备。
计算蒸汽量是蒸汽发生器的一个重要参数,它直接关系到生产效率和安全问题。
本文将介绍蒸汽发生器计算蒸汽量的几种方法。
1. 蒸汽流量计法使用蒸汽流量计来测量蒸汽量是一种常见的方法。
在蒸汽发生器的进出口管道上安装蒸汽流量计,可以直接测量蒸汽的流量,从而得到蒸汽的实际量。
需要注意的是,在使用蒸汽流量计的时候,要对蒸汽质量进行校正,以获得更为准确的数据。
同时,应该对蒸汽流量计进行定期维护和校准,以确保测量的准确性。
2. 蒸汽温度法使用蒸汽温度计来计算蒸汽量也是一种可行的方法。
这种方法是通过测量蒸汽的温度来计算蒸汽量。
因为蒸汽的温度与压力成正比,所以可以通过测量蒸汽的温度来间接地计算出蒸汽的压力、流量等参数。
不过,这种方法存在着测量误差较大的问题,同时也需要对不同种类的蒸汽进行不同的校正方法,因此使用蒸汽温度法时需要较为谨慎。
3. 化学分析法化学分析法是一种比较精确的测量方法。
这种方法是通过对蒸汽进行化学分析,从而得到其组成及浓度等参数,并进一步计算出蒸汽量。
化学分析法需要使用特殊的仪器设备,并需要有专门的分析人员进行操作。
虽然这种方法比较精确,但是成本较高,使用范围也比较有限。
4. 固体物质秤法固体物质秤法也可以用来计算蒸汽量。
这种方法是通过测量固体物质在加热过程中的减量来计算蒸汽量。
一般来说,将水进行加热后进行蒸发,可以得到固体物质的减量,从而计算出蒸汽的量。
这种方法操作简单,成本较低,但是准确度较低,需要根据具体情况进行调整。
以上几种方法可以根据不同的需求和环境条件来进行选择。
需要注意的是,在使用这些方法时,应该对计算参数进行校正和调整,并且对设备进行充分的维护,从而得到更为准确的蒸汽量数据。
蒸汽流量的准确计量方法
蒸汽流量的准确计量方法对蒸汽流量的准确计量,能够看出蒸汽运用过程中对蒸汽的用量和能源利用的效率,也是进行工艺过程的分析控制与费用控制的关键部分。
但就目前使用者来讲,认为安装高质量的流量计即可得到准确的结果,然而实际过程中,影响蒸汽正确计量的因素很多,不仅有流量仪自身的质量问题和敏感条件,而且还包括安装中存在的量程比不足、蒸汽干湿度影响、密度补偿存在缺陷等问题均会影响流量仪的计量结果。
对影响因素进行合理分析,有利于解决实际中的计量误差问题。
1 蒸汽流量准确计量的影响因素1.1 受蒸汽干湿度的影响在目前使用的测量流量的仪器中,都是依据蒸汽的密度和通过的体积进行质量计算,计算中并没有考虑蒸汽的湿度影响,一般假定为完全干燥的蒸汽。
但在实际过程中,系统内的蒸汽并不一定是完全干燥的状态,若蒸汽中存在一定的湿度,则测出的数据会产生一定的误差,影响蒸汽流量计算的准确性。
1.2 量程比出现不足的问题量程比的含义为在流量计的测定范围内,测定的最大与最小流量的比值。
由于量程比是针对工程实际的流速而产生,因此,在蒸汽管道内为了防止高流速对系统的冲击和震动,要设置一定的最大流速,各个系统允许通过的蒸汽最大流速是一致的,但通过的最小流速却因使用的计量仪而有所不同,为了避免量程比过小的情况,可以对多个仪器进行连接使用,或者在选择计量仪时考虑采用较大量程比的仪器。
1.3 对蒸汽使用的密度补偿存在较大误差对于实际工程中的蒸汽流量的计算,需要考虑蒸汽的温度和压力两个方面的因素,而且要推算出密度补偿方程。
由于使用的流量计对密度的影响变化不同,因此,对于不同的流量仪要具体设置补偿的计算方法。
例如,差压流量计进行流量质量计算时,其流量仪的形状以及密度和差压的平方根均与流量质量相关。
(1)在各个流量计中会出现补偿精准度上的异同,对于不同的计量器对精度的要求是不相同的,如果对传感器和温度设置相同的精度,那么产生的温度和压力都会有一定的误差,而温度产生的误差影响要更大于压力误差。
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精确计算汽轮机运行主蒸汽流量的一种可行方法
王兴平检评事业部
上海发电设备成套设计研究院
摘要:大功率汽轮机的主蒸汽流量是设备工作状态最重要的监视参量之一,但都不作直接测定,因此应精确计量确定。
基于汽轮机工作原理和大量的试验计算实践,可以导出特定专用的主蒸汽流量计算公式,先利用热再热蒸汽压力和温度测量值求得热再热蒸汽流量,然后再用一组相关的其它测量值通过计算准确地求得主蒸汽流量。
关键词:大功率汽轮机;主蒸汽流量;准确地求得
0引言
由于技术经济方面多个因素的制约,大功率汽轮机日常运行中的主蒸汽流量一般不作直接测定。
主给水流量的测量值经常呈现出大幅度波动的特点,且往往因存在较大的误差而难以确信。
凝结水流量虽能准确测定,但由于适用的测量设备精密、昂贵,现场测量、数据处理以及随后推导主汽流量的过程相当繁复,因此仅在精度要求很高的热力性能试验中才会采用。
生产现场配备的精度相对较低的工业用流量仪表,作为电厂设备实时工作状态的监控依然是适用的。
众所周知,正常情况下电功率的测量准确性相对较高。
与汽轮发电机输出功率一样,汽轮机的主蒸汽流量也是最重要的一项机组工作状态参量,应进行精确测定。
尤其当需对汽轮机通流部分的工作状态作出准确析判断时,更应充分利用理论知识和技术手段,准确求得汽轮机进口和其后各通流级段的蒸汽流量,为后续的分析判断提供可靠依据。
根据汽轮机工作原理和大量的试验计算,可以根据目标汽轮机的结构特点和相关热力系统的布置情况,导出特定机组专用的主蒸汽流量计算公式。
首先利用热再热蒸汽压力、温度测量值求得热再热蒸汽流量,然后再用一组相关的参数通过计算准确地求得主蒸汽流量。
1热再热蒸汽流量的确定
中间再热型汽轮机运行时,当负荷达到额定出力的30%以上,再热主汽门、调门将始终保持为全开状态。
这就意味着在汽轮发电机组在大于30%额定负荷的整个运行区间内,从再热主汽门、调门进汽室开始,至低压缸末级动叶出口的整个蒸汽流道的结构和流通面积将始终保持不变。
汽轮机排汽压力很低,一般只有再热蒸汽压力的千分之一、二,汽轮发电机组又是定速3000转/分运行,因而在上述运行区间内,流经中间再热汽门的热再热蒸汽流量,基本上由汽门进口的蒸汽状态——压力、温度来决定。
由于制造厂提供的产品设计资料如热平衡图上所标注的参数与运行实际情况会有一定的偏差,因此不能直接用作计算热再热蒸汽流量的基准。
为使以压力、温度测量值确定热再热蒸汽流量的方法得以实施,首先需对目标汽轮机组进行一次不同负荷下的高精度试验,对所取得的测量值进行准确的计算和分析,最后得出热再热蒸汽流量与压力、温度之间的对应函数关系。
利用这个函数,就可在日常运行中根据热再热蒸汽的压力、温度,准确地求得运行中的再热蒸汽流量。
2主蒸汽流量的计算公式
2.1所需测量参数
根据理论计算的需要,所需测量参数包括:
热再热蒸汽压力(phrh ,bar )、热再热蒸汽温度(thrh ,˚C )、过热器喷水流量(Gssh ,kg/h )、再热器喷水流量(Gsrh ,kg/h )、循环系统工质的损失(Gloss ,kg/h )、最终给水压力(pfw ,bar )、#1高加进汽压力(ps1,bar )、#1高加进汽温度(ts1,˚C )、#1高加疏水温度(td1,˚C )、#1高加出水温度(tfw21,˚C )、#1高加进水温度(tfw11,˚C )、#2高加进汽压力(ps2,bar )、#2高加进汽温度 (ts2,˚C )、#2高加疏水温度(td2,˚C )、#2高加出水温度(tfw22,˚C )、#2高加进水温度(tfw12,˚C )。
2.2计算步骤
2.2.1热再热蒸汽流量计算
下面分别为两个电厂通过试验计算整理得到的热再热蒸汽流量计算公式: 273.16
thrh 811) 33162-phrh (48854G hrh +⨯⨯= (宁海电厂1、2、3、4号机适用) 273.16
thrh 810) 13162-phrh (48394Ghrh +⨯⨯= (嘉兴电厂5、6号机适用) 2.2.2主蒸汽流量计算
主蒸汽流量可使用以下公式计算:
Gms=(Ghrh-k ×Ga-Gs,rh+Y)/(Z-k)
其中:Ga=Gssh-Gloss
c1=(hfw21-hfw11)/(hs1-hd1)
c2=(hfw22-hfw12)/(hs2-hd2)
c2’=(hd1-hd2)/(hs2-hd2)
k=c1+c2-c1×c2’
式中:hfw21…………… #1高加给水出口焓 kJ/kg
hfw11…………… #1高加给水进口焓 kJ/kg
hs1…………… #1高加进口蒸汽焓 kJ/kg
hd1 ……………#1高加疏水焓 kJ/kg
hfw22……………#2高加给水出口焓 kJ/kg
hfw12……………#2高加给水进口焓 kJ/kg
hs2…………… #2高加进口蒸汽焓 kJ/kg
hd2…………… #2高加疏水焓 kJ/kg
常数:Y=1573, Z=0.97803
由于常数Y 、Z 是根据每台机组的结构特点并通过实际运行状态下的试验计算导出的,不同机组自然有所差异,因此上述关系式仅适用于嘉兴电厂的5、6号机和宁海电厂的1、2、3、4号机。
其它上海汽轮机厂生产的同类亚临界600MW 机组可参考使用 。