汽车市场营销 第8章 汽车定价策略

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汽车定价策略

汽车定价策略
为消费者提供长期的维修保养服务,提高消费者满意度。
02
零部件供应
为消费者提供零部件供应服务,保证车辆的正常运转。
03
救援服务
为消费者提供及时的救援服务,解决车辆故障问题,提高消费者忠诚
度。
04
汽车定价策略的评估与调整
价格弹性的评估
1 2
需求价格弹性
分析汽车价格变化对需求量的影响,了解消费 者对价格敏感程度。
国内汽车企业的定价策略
01
成本加成
国内汽车企业通常采用成本加成定价法,即根据产品的成本加上一定
的利润率来制定价格。
02
市场竞争力
国内汽车企业在定价时通常会考虑市场竞争情况,根据竞争对手的定
价来制定自己的价格,以获得更大的市场份额。
03
销售渠道
国内汽车企业通常采用多种销售渠道,如4S店、汽车交易市场、网络
差别定价
针对不同的消费者群体采取不同的价格策略,以满足不同消 费者的心理需求。
基于产品定位的定价策略
高档品牌定价
以品牌的高档形象和卓越品质为卖点,采用高价位来体现产品的价值。
经济实惠定价
以产品的性价比为卖点,采用相对较低的价格来吸引更多的消费者。
03
汽车定价策略的实施
价格促销策略
1 2
促销降价
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汽车定价策略的实际应用
跨国汽车公司的定价策略
品牌溢价
跨国汽车公司通常具有较高的品牌知名度和美誉度,因此其产品往往能够获得更高的定价 。
技术优势
跨国汽车公司在技术研发和应用方面具有明显优势,因此其产品的技术含量和品质通常更 高,从而获得更高的定价。
渠道优势
跨国汽车公司通常拥有完善的销售渠道和售后服务网络,能够提供更好的购买和维修保养 体验,因此其产品定价相对较高。

汽车营销学第6章

汽车营销学第6章

第八章 汽车定价策略
第一节概述 第二节汽车产品的定价方法 第三节汽车产品的定价策略


价格的概念
价格并不仅仅是标签上的一个简简单单的数字,其表 现形式多种多样。例如:房屋的租金、出租车费用等。 产品的价格越来越透明,卖方制定价格的空间被压缩, 最终产品价格会逐步趋于一致。 价值交换理论认为,在经济现实之中价格的基础应该 是价值,价格是商品价值的货币表现形式或反映,价 值的变动是价格变动的内在的、支配性的因素,是价 格形成的基础。
第一节 概述

三、汽车产品成本
汽车成本影响要素: ○ 产品生命周期。成本与产品生命周期的关系
Q/C 介绍期 产 销 量 或 成 本 成长期 成熟期 衰退期 成本
产品 时间t
第一节 概述
三、汽车产品成本 汽车价格必须大于单位 成本(包含单位固定成 本费用和单位变动成本 费用)——降低成本 汽车产量规模(销量) 必须大于盈亏平衡销量 Q——增加销量 汽车产品价格越高,销 量盈亏平衡点Q就越小, 获利空间越大——抬高 价格
这样的价格来获得平均报酬。
2.产品差别定价法。
○ 指企业通过不同的营销努力,使同种同质的产品在消费者
心目中树立起不同的产品形象,进而根据自身特点,选取 低于或高于竞争者的价格作为本企业产品价格。
3.密封投标定价法。
○ 招标物的价格由参与投标的各个企业在相互独立的条件下
来确定。在买方招标的所有投标者中,报价最低的投标者 通常中标,它的报价就是承包价格。
最高价格
需求控制
产品定价受 竞争者制约
最低价格
成本限制
第一节 概述

三、汽车产品成本
一般来说,汽车成本包括车辆制造成本和企

8-第八章 汽车定价策略

8-第八章 汽车定价策略
六、国家政策法令
任何国家对物价都有适当的管理,所不同的是,各个国家和 地区对价格的控制程度、范围、方式等存在着一定的差异,完 全放开和完全控制的情况是没有的。
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第三节
汽车产品的价格策略
一、产品生命周期定价策略
1. 导入期的定价策略 1)撇脂定价策略; 2)渗透定价策略; 3)满意价格策略; 2. 成长期的定价策略,产品在成长期一般适用目标利 润价格策略,以期获得自己满意的目标盈利率。 3. 成熟期的定价策略,这个阶段企业一般实行竞争价 格策略。 4. 衰退期的定价策略,衰退期的产品定价一般采用驱 逐价格策略和维持策略。
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二、“价格战”的成因
1. 产业特征:
①行业壁垒、②产能利用情况、③产业生命周期、④产业结构
2. 政府管理
三、“价格战”的规避策略
1. 市场定位创新;2. 技术创新;3. 营销模式创新。
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需求导向定价法的优点有:
①考虑了市场需求对产品价格的接受程度,产品上市后出现产品 滞销或者损失盈利机会等风险的概率大为减少;
②能够为企业带来降成本的动力,从而提高企业的经营素质。
缺点:
①定价过程复杂; ②由于技术、产能等因素的限制,企业不一定总能做到将产品成 本降到用户的感受价值之下,可能导致企业没有利润。
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三、企业的营销组合策略 价格是营销组合中最活跃的因素。 在制定价格策略时, 企业不能脱离其他营销组合因素而孤立地决定产品价格,而 必须与产品策略、分销策略和促销策略互相匹配,做好营销 组合策略的整体设计,形成一个相互协同的营销组合。 在买方市场条件下,或只有降低价格才能赢得市场的条 件下,价格策略一般应居于营销组合策略的中心地位。而在 卖方市场、厂商竞争不激烈的市场或高端产品市场条件下, 产品策略一般居于营销组合策略的中心地位,由它决定其他 营销组合策略。

汽车市场营销课件 任务8 汽车定价策略

汽车市场营销课件 任务8 汽车定价策略

汽车营销
2.汽车产品组合定价策略
(1)产品线定价策略
汽 ➢在其中确定某一车型的较低价格,这种低价车可以在该系列汽车 车 产品中充当价格明星,以吸引消费者购买这一系列中的各种汽车 定 产品; 价 ➢同时又确定某一车型的较高价格,这种高价可以在该系列汽车产 策 品中充当品牌明星,以提高该系列汽车的品牌效应。 略
➢高价不会使用户产生牟取暴利的感觉
➢产品的用途、质量、性能或款式等产品要素,与高价格相符合
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汽车营销
优点:
汽 车
➢提高产品身价,创造高价、优质的品牌形象;
定 ➢另一方面上市初的高价,使企业在汽车产品进入成熟期时可以
价 拥有较大的调价余地,以保持企业的竞争力。
策 缺点:
略 ➢一方面过高的价格不利于市场开拓,会在一定程度上抑制销量,
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汽车营销
(4)寡头垄断市场。
汽 车 定 价
在一个行业中只有少数几家大公司(大卖主),它们所生产和销售 的某种产品占这种产品的总产量和市场销售总量的绝大比重,它们 之间的竞争就是寡头竞争。

略 ➢在寡头垄断状况下,生产某种产品的绝大多数企业由少数几家大
企业控制,每个大企业在相应的市场中占有相当大的份额,对市
导致大量竞争者涌入,仿制品、替代品大量出现,迫使企业降价;
➢另一方面价格过分高于价值,易造成消费者的反对和抵制,引 发大量批评和一系列的公关问题。
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汽车营销
(2)低价策略
汽 车
采用低价策略有一定的前提条件:
定 ➢新产品的价格需求弹性高
价 ➢企业具有规模效应
策 ➢新产品的潜在需求量大
略 优点:
➢可以迅速占领市场,排斥竞争者,阻止潜在竞争者介入;

《市场营销》——第八章 定价策略 练习与思考

《市场营销》——第八章 定价策略  练习与思考

第八章定价策略[练习与思考]一、选择题1.商品价格的主要构成要素有:。

A生产成本 B流通费用 C税金 D利润2.Ep>1,表示商品的需求价格弹性是:。

A需求价格弹性大 B需求价格弹性小 C等弹性 D无弹性3.基本的产品定价方法有三种。

A成本导向定价法 B需求导向订价法 C竞争导向定价法 D损益平衡定价法4.是企业把投入期产品的价格定在同类产品的价格水平下,通过低价销售,阻止竞争者进入市场,从而尽早最大限度地控制市场的定价策略。

A取脂定价 B渗透定价 C适中定价 D尾数定价5.折扣订价主要有等几种形式。

A 数量折扣 B交易折扣 C季节折扣 D折让6.常用的心理定价策略主要有。

A整数定价 B尾数定价 C声望定价 D习惯定价 E招徕定价7.是通过降低几种消费者熟知产品的价格,来诱导消费者产生此处价格低廉的心理,以促使消费者购买其他产品,带来总利润的增加。

A整数定价 B尾数定价 C声望定价 D招徕定价8.即厂商依据各类中间商在市场营销中所担负的不同职能,给予不同的价格折扣。

其目的在于利用价格折扣刺激各类中间商更充分地发挥各自组织市场营销活动的功能。

A 数量折扣 B交易折扣 C季节折扣 D折让二、判断题(以√表示正确,×表示错误)1.根据盈亏平衡分析得知,公司只有在价格补偿平均变动成本费用之后的累积余额等于全部固定成本费用,或者说销售量超过盈亏平衡点时的销售量才有可能盈利。

()2.需求价格弹性简称需求弹性。

它是指因价格变动而引起的需求量相应的变动率,反映需求变动对价格变动的敏感程度。

()3.Ep>1:反映需求量的相应变化大于价格的自身变化。

对于这类产品,定价时,较高水平价格往往会增加盈利,低价对需求量刺激效果不强,薄利并不能多销,反而会降低收入水平。

()4.成本加成定价法即在产品的成本上加上一个标准的比例得出产品价格。

加成定价具有计算简单、简便易行的优点。

而且重视了市场竞争和供求状况的影响,具有灵活性,可以适应市场竞争的变化形势。

影响汽车价格的因素汽车定价的基本方法汽车产品的定价策略

影响汽车价格的因素汽车定价的基本方法汽车产品的定价策略
整理ppt
二、折扣定价策略 (Discount & Allowance Pricing Strategies)
1. 现金折扣 (Cash Discount) 2. 数量折扣 (Quantity Discount) 3. 累计数量折扣、非累计数量折扣 3. 交易折扣 (Trade Discount) 4. 季节折扣 (Seasonal Discount) 5. 价格折让 (Allowances)
二、需求导向定价法 (Demand-Based Pricing)
(一)认知价值定价法 (Perceived-Value Pricing) 认知价值定价法的关键是企业要正确地估计消费者对产品的认 知价值。
1. 直接价格评比法 2. 相对价值评比法 3. 诊断法
(二)反向定价法 (Reversed Pricing) 消费者愿意支付的价格(零售价) 出厂价 总收入 总成本 利润总额 合算否?
整理ppt
顾客对企业调价的反应 (一)对降价的反应
有利的反应是认为企业让利于顾客。 不利的反应有: 认为产品过时; 认为产品有缺陷; 认为企业资金 周转困难;产生价格进一步下跌的预期等。
(二)对提价的反应 有利反应是:质量提高;产品供不应求,不及时买就可能买不 到;价格可能继续上升等。 不利反应是认为企业想要获取更多的利润。
5. 运费免收定价 (Freight-Absorption Pricing) 指企业因为急于和某些地区做生意,负担全部或部分实际 运费。
整理ppt
四、心理定价策略 (Psychological Pricing Strategies)
1. 声望定价 (Prestige Pricing) 指企业利用消费者仰慕名牌商品或名店的心理,有意给产 品制定高昂价格以提高产品地位的定价策略。 2. 尾数定价 (Tail Pricing) 指企业利用消费者数字认知的心理特点,有意保留尾数、避 免整数的定价策略。 3. 招徕定价 (Loss Leader Pricing) 指零售商利用部分顾客求廉的心理,特意将某几种商品的价格 定得很低,以吸引顾客购买正常价格的商品。

汽车定价策略

汽车定价策略

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汽车定价策略的应用
品牌定位与定价策略
高端品牌
汽车制造商通过定价策略将品 牌与高端市场联系起来,以获 取更高的利润和品牌认可度。
中端品牌
中端汽车品牌通常采用性价比高 的定价策略,以吸引消费者并保 持市场份额。
平价品牌
平价汽车品牌通常采用低价策略, 以吸引价格敏感的消费者并保持成 本效益。
产品线定价策略
为了迅速占领市场份额,新产品通常采用市场渗透策略,即以较低的价格和较高 的促销费用来吸引消费者。
促销定价策略
折扣和优惠
汽车制造商通常会采用折扣和优惠策略来吸引消费者,如现 金返还、低利率贷款和免费服务等。
促销活动
汽车制造商通常会通过促销活动来吸引消费者,如抽奖、试 驾体验和限时抢购等。
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汽车定价策略的调整
品牌形象与定价
品牌形象、口碑良好的汽车品牌可制定较高售价 策略,以保持品牌形象和市场竞争力。
降低成本与定价策略优化
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生产成本与定价
降低生产成本可以提供更 低的售价,提高产品的竞 争力。
采购成本与定价
优化采购渠道和供应商选 择,降低采购成本,为制 定更具竞争力的售价策略 提供空间。
运营成本与定价
品牌忠诚度和口碑
品牌忠诚度和口碑是影响汽车定价 的因素之一,品牌忠诚度和口碑可 以提高消费者对价格的敏感度。
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汽车定价方法
基于成本定价法
生产成本
根据汽车生产过程中的成本,包括原材料、零部件、人工、研发、广告等费 用,进行定价。
考虑投资回报
在基于成本定价时,需要考虑投资回报率以及预期的利润率。
基于市场竞争定价法
产品差异化程度

汽车定价策略

汽车定价策略

汽车定价策略汽车价格竞争是一种十分重要的汽车营销手段。

在激烈的汽车市场竞争中,汽车企业为了实现自己的营销战略和目标,必须根据产品特点、市场需求及竞争情况,采取各种灵活多变的汽车定价策略,使汽车定价策略与汽车市场营销组合中的其他策略更好地结合,促使和扩大汽车销售,提高汽车企业的整体效益。

因此,正确采用汽车定价策略是汽车企业取得汽车市场竞争优势地位的重要手段。

一、汽车新产品定价策略在激烈的汽车市场竞争中,汽车企业开发的汽车新产品能否及时打开销路、占领市场和获得满意的利润,除了汽车新产品本身的性能、质量及必要的汽车市场营销手段和策略之外,还取决于汽车企业是否能选择正确的定价策略。

汽车新产品定价有三种基本策略:1、撇油定价策略这是一种汽车高价保利策略,是指在汽车新产品投放市场的初期,将汽车价格定得较高,以便在较短的时期内获得较高的利润,尽快地收回投资。

这种汽车定价策略一般适应以下几种情况:(1)汽车企业研制、开发的这种技术新、难度大、开发周期长的汽车新产品,用高价也不怕竞争者迅速进入市场。

(2)这种汽车新产品有较大市场需求。

由于汽车是一次购买,享用多年,因而高价市场也能接受。

(3)高价可以使汽车新产品一投入市场就树立起性能好、质量优的高档品牌形象。

2、渗透定价策略这是一种汽车低价促销策略,是指在汽车新产品投放市场时,将汽车价格定得较低,以便使汽车消费者容易接受,很快打开和占领市场。

这种汽车定价策略的优点是:一方面,可以利用低价迅速打开新产品的市场销路,占领市场,从多销中增加利润;另一方面,低价又可以阻止竞争者进入,有利于控制市场。

这种汽车定价策略的缺点是:投资的回收期较长,见效慢,风险大,一旦渗透失利,企业就会一败涂地。

这种汽车定价策略一般适应于以下几种情况:(1)制造这种汽车新产品所采用的技术已经公开,或者易于仿制,竞争者容易进入该市场。

利用低价可以排斥竞争者,占领市场。

(2)投放市场的汽车新产品,在市场上已有同类汽车产品,但是,生产汽车新产品企业比生产同类汽车产品企业拥有较大的生产能力,并且该产品的规模效益显著,大量生产定会降低成本,收益有上升趋势。

汽车定价方法与汽车定价策略

汽车定价方法与汽车定价策略

汽车定价目标的归类
定价目标
同济大学汽车营销管理学院
利润导向
销售导向
利润最大化 目标利润 适当利润
竞争导向
产品质量导向
增加销售量 保持或扩大市场占有率
生存导向 分销渠道导向
明确汽车目标市场
同济大学汽车营销管理学院
同济大学汽车营销管理学院
1、明确汽车目标市场
• 汽车目标市场是汽车企业生产的汽车所要进入的市 场 • 分析汽车目标市场一般要分析:该汽车市场消费者 的基本特征、需求目标、需求强度、需求潜量、购买 力水平和风俗习惯
汽车定价方法一般有三种。
同济大学汽车营销管理学院
分析汽车产 品特征
明确汽车目标市场 分析影响汽车定价的因素
分析市场竞 争状况
分析当时货 币价值
确定汽车定价目标 选择汽车定价方法 最后确定汽车价格
分析政府的政 策与法规
同济大学汽车营销管理学院
5、最后确定汽车价格
• 确定汽车价格要以汽车定价目标为指导,选择合理的汽车定 价方法
1、汽车成本 2、汽车消费者需求 3、汽车特征 4、竞争者行为 5、汽车市场结构 6、货币价值 7、政府政策 8、地区经济状况
同济大学汽车营销管理学院
1、汽车成本
汽车在生产和流通过程中要耗费一定数量的物化劳动和活劳动,并 构成汽车成本。它包括: 汽车生产成本(即汽车企业在汽车生产过程中所支出的全部生产费用 。具体指直接材料、直接人工、制造费用和管理费等) 汽车销售成本(即汽车营销过程中所发生的费用) 汽车储运成本(汽车从生产者手中到消费者手中所必需的运输和储存 费用)
同济大学汽车营销管理学院
一、汽车价格的构成(二)
从市场营销角度来看,汽车价格的具体构成为: 汽车生产成本+税金+汽车生产企业利润 (汽车 出厂价格) +汽车批发流通费用+汽车批发企业的利税(汽车 批发价格)

《市场营销》课件——8定价策略

《市场营销》课件——8定价策略

• (五)副产品定价
• 在生产加工肉类、石油产品和其他化工产品的过程中,经常有 副产品。如果副产品价值很低,处理费用昂贵,就会影响到主 产品的定价。企业确定的价格必须能够弥补副产品的处理费用。
• (六)产品捆绑定价法
• 企业经常以某一价格出售一组产品,例如化妆品、计算机、假期旅游公司 为顾客提供的一系列活动方案。这一组产品的价格低于单独购买其中每一 产品的费用总和。
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• (二)产品形式差别定价 • 企业对不同型号或形式的产品分别制定不同的价格,但是,不同型号或形
式产品的价格之间的差额和成本费用之间的差额并不成比例。
• (三)地点差别定价 • 企业对于处在不同位置的产品或服务分别制定不同的价格,即使这些产品
或服务的成本费用没有任何差异。
• (四)时间差别定价
• (三)功能折扣
• 功能折扣,亦称贸易折扣。功能折扣是制造商给某些批发商或零售商的 一种额外折扣,促使他们愿意执行某种营销功能(如推销、储存、服 务)。
• (四)季节折扣
• 季节折扣是企业给那些过季商品或服务的顾客的一种减价,使企业的 生产和销售在一年四季保持相对稳定。
• 例如航空公司通常在淡季会提供季节折扣,促使经验淡季让更多顾客 坐飞机旅行。
市场营销
第八章 定价策略
一、折扣与折让定价策略 二、地区定价策略 三、心理定价策略 四、差别定价策略
五、新产品定价策略 六、产品组合定价策略
一、折扣与折让定价策略

汽车定价策划方案

汽车定价策划方案

汽车定价策划方案1. 市场背景分析在中国汽车市场,消费者通常会考虑车辆的性价比和品牌形象来选择适合自己的汽车。

同时,汽车市场也有着较为明显的分层,高端、中端、低端汽车市场分别有着各自的消费群体和需求。

因此,制定合适的汽车定价策略将有利于企业在市场中获得更好的竞争优势。

2.竞争对手分析在中国汽车市场,国内品牌和国际品牌两种竞争对手占据主导地位。

从定价策略的角度看,大多数国内品牌更注重性价比,在高端车市场的份额相对较少,而国际品牌更注重品牌形象,定价较高。

因此,制定不同于竞争对手的定价策略是关键。

3.定价策略在制定汽车定价策略时,需要考虑多方面因素:3.1 成本汽车生产成本包括直接成本(人工成本、原材料成本等)和间接成本(管理费用、销售费用等)。

车辆定价不能低于成本,否则企业将难以盈利。

3.2 市场需求需要考虑到不同市场、不同消费群体对汽车的需求。

例如,在发达地区,高端车型的需求相对更高,消费者更加注重品牌形象;而在发展中地区,消费者普遍注重性价比。

3.3 竞争对手价格水平需要了解竞争对手的价格水平。

如果竞争对手的价格相对较高,且品牌形象和市场认可度较高,企业应采取适当的价格战略。

3.4 产品特性不同的汽车产品具有不同的特性和品质,例如高端汽车车型的配备更加豪华,配置更加齐全。

根据不同的产品特性,需要采取不同的定价策略。

3.5 媒体宣传效果汽车行销离不开宣传,行销效果优秀的企业能吸引更多的消费者,从而带来更大的销售量和市场份额。

需要根据媒体宣传效果来制定对应的定价策略。

3.6 综合考虑在制定汽车定价策略时,需要对以上各项因素进行综合考虑,找到一个合理而又有利可图的定价策略。

4. 定价策略实施在实施汽车定价策略时,需要根据当前市场状况不断调整和优化定价策略,不断提高产品研发质量和生产效率,以提高企业的市场竞争力。

5. 结语制定汽车定价策略是汽车营销领域中重要的一环。

需要针对不同的市场和消费群体,制定不同的策略,方能提高汽车企业市场竞争力和盈利能力。

第八章汽车市场营销价格策略PPT课件

第八章汽车市场营销价格策略PPT课件
②保持价格稳定目标。企业领袖为了保持其有利的市 场地位,即使需求波动很大,市场竞争趋于激烈、其仍 力图维持原价来淡化竞争程度。
③应付或避免竞争目标。次—流实力的企业追逐主要 竞争者价格,不考虑本企业成本与需求变化,始终保持 与主要竞争者价格同步变化。
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三、影响汽车定价的外部因索
1.市场的供求关系 2.社会经济状况 3.国家的价格控制政策 4.竞争者的价格、成本和供应 5.其他外部因素
地位,竞争者力量处于疲弱阶段.消费者需求寸十分强烈 时,企业可以追求单位产品超额利润。所谓榨取就是尽可 能多的获取利润。
②投资报酬率目标。根据投资额期望得到令人满意的利 润,即追求预期利润。预期利润有短期和长期之分。采用 该目标定价,需要正确估算投资额,预期回收时间,并可 根据竞争状况定高或定低报酬率。
低价定位在新产品上市之初将价格定得较低 ,吸引大量的购买者,扩大市场占有率。
适中定价以获取社会平均利润为目标 。
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第四节 汽车产品组合定价和调 整策略
汽车产品组合定价
• 不同品牌的定价
• 统一品牌的组合定价
• 不同产品的组合定价
调整策略
• 折扣或折让定价(数量折扣、功能折扣、现金折扣、季节 折扣、推广折让和补贴);
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第二节 一般汽车市场定价方法
成本导向定价 竞争导向定价 顾客导向定价
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一、成本导向定价
盈亏平衡定价
成本加成定价
成本导向定价
目标收益定价
边际成本定价
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二、竞争导向定价
➢随行就市定价法 ➢产品差别定价法 ➢密封投标定价法

汽车市场营销价格策略

汽车市场营销价格策略

一、汽车市场营销价格策略1. 汽车企业的定价目标(1)维持企业生存(2)追求利益最大化(3)维持和提高市场占有率的定价目标(4)实现预期投资收益率的定价目标(5)适应价格竞争的定价目标(6)产品质量优先 2.影响汽车企业定价的因素(1)定价目标(2)产品成本(3)市场供需状况(4)市场购买心理因素(5)竞争的影响(6)宏观形势的影响 3.汽车企业价格决策的步骤(1)选择定价目标(2)估计市场对该产品的需求状况(3)预测竞争者的反应(4)确定预期市场占有率(5)确定价格策略(6)其他策略研究4.定价误区(1)过于强调成本导向(2)过于强调薄利多销(3)过于强调竞争导向定价(4)不能经常根据市场的变化调整价格 5.定价原理 1】.成本导向定价法(1)成本加成定价法(2)损益平衡定价法(3)标价成本定价法(4)投资报酬率定价法2.】需求导向定价法(1)理解价值定价法(2)需求差异定价法 3.】竞争导向定价法(1)通行价格定价法(2)竞争价格定价法(3)产品差别定价法(4)密封投标定价法 6.汽车产品价格策略 1.】心理定价策略 1.声望定价策略
2.尾数定价策略
3.整数定价策略
4.招徕定价2.】渗透定价3.】产品组合定价 1.产品线定价策略 2.选择品及非必需附带产品的定价策略 3.必需附带产品定价策略 4.产品群定价策略4】差别定价 1.顾客细分定价 2.产品式样定价 3.地区定价 1).统一定价 2)基点定价 3)分区定价 4)产地定价 4.时间定价二、汽车市场细
分与目标市场 1.市场细分是对同种产品需求各异的消费者进行分类,是识别具有不同需求的购买者或用户群的活动 2.目标市场的选择:根据自己的企业的营销目标和资源条件选择适当的目标市场,确定并实施在目标市场上相应的营销战略 3.目标市场定价:指企业以企业形象和企业产品形象在市场上所形成的位置。

汽车营销汽车价格策略PPT课件

汽车营销汽车价格策略PPT课件

三、汽车定价程序
明确汽车目标市场 分析影响汽车定价的因素 确定汽车定价目标 选择汽车定价方法
确定汽车价格 调整汽车价格
第二节 汽车产品的定价方法
成本导向定价 竞争导向定价
顾客导向定价
一、成本导向定价
总成本加成定价法 目标收益定价法 边际成本定价法 盈亏平衡定价法
成本导向定价
二、竞争导向定价
1.随行就市定价法 2.产品差别定价法 3.密封投标定价法
3. 能根据市场状况制定有效的价格策略
第一节 汽车价格概述
汽车价格的构成 影响汽车定价的主要因素
汽车定价程序
一、汽车价格的构成
汽车价格
汽车生产 成本
汽车流 通费用
汽车企 业利润
国家税金
一、汽车价格的构成
1)汽车出厂价格 =汽车生产成本十汽车生产企业的利税
2)汽车批发价格=汽车出厂价格十 汽车批发流通费用十汽车批发企业的利税
车名
发动 机
3.0L REIZ锐志 2.5L
级别
3.0V PREMIUM
2.5V 2.5S
变速
全国统一 建议零售价
308,300.00 6AT 244,800.00
213,800.00
案例研讨 丰田锐志的定价策略
从市场上几款v6中级车价格看,PST v6:30 万,MDO v6:22万,YG v6:28万,这里的PST,YG主力车 型分别是1.8t,和2.4,价格集中在22-23w之间,而其 两款V6也是“玩造型”的。因此,作为后来者处于 市场导入期的丰田锐志,将自己V6的主攻部队安放 在PST,YG4缸车主力部队略高一点,即体现了良好 的性价比,又不至于自贬身价,可谓击中了这两款 车的要害。而正是这两款车,是当今中国中级汽车 市场份额最大,也是最成熟的市场。

第8章 汽车价格营销策略

第8章  汽车价格营销策略
• 优点:追求在短期内获得最大利润,运用它可以迅速补偿研究 与开发费用,获取高额利润,并掌握调价的主动权。
• 缺点:定价偏离价值会损害消费者的利益,不利于市场开拓; 高价高利润会引来大量竞争对手,诱发盲目竞争。
• 运用条件:新产品技术新,开发难度大、周期长,竞争者在短 期内不易打入该产品市场;新产品有较大的市场需求,有足够 的消费者能够接受这种高价并愿意购买。
• 产品成本可分为固定成本、变动成本,它们之和即 为总成本。
(1)原材料对成本的影响。 (2)生产规模对成本的影响。 (3)品种对成本的影响。 (4)产品质量对成本的影响。 (5)汽车产品生命周期对成本的影响。
3.企业的营销组合策略
• 汽车生产企业的营销组合包括汽车产品的 价格、产品组合、销售渠道、促销及售后 服务等硬性手段组合或搭配,其中的价格 因素是营销组合的重要因素之一。定价策 略必须与汽车产品的整体设计、分销、促 销及售后服务等策略相匹配,形成一个协 调的营销组合。
销 价
预期的商品销量
• 采用变动成本定价法一般价格要低于总成本加成法, 所以容易迅速扩大市场。这种定价方法,在汽车产 品必须降阶出售时特别重要。
2.汽车需求导向定价法
• 需求导向定价法是根据消费者对汽车产品的需求强 度来确定汽车产品价格的方法。需求强度大时取高 价,需求强度小时取低价。
(1)感受价值定价法。企业运用各种营销手段(优 美的环境、优质的服务等),影响消费者的感受, 使之形成对企业有利的价值观念,然后再根据汽车 产品在消费者心目中的价值来定价。
1.定价目标 (1)维持企业生存、迅速回收资金。 (2)争取当期利润最大化。 (3)争取最大限度的市场占有率。 (4)确保产品的优质优价。 (5)应付竞争。
2.汽车产品的成本
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需求导向定价法的基本定价过程是:根据各种价格水平 下预测的产品销量,运用量本利分析工具,测算各种价格 水平对应的利润,以最大利润所对应的价格作为产品的定 价,对应的销量作为生产量。
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需求导向定价法的优点有: ①考虑了市场需求对产品价格的接受程度,产品上市 后出现产品滞销或者损失盈利机会等风险的概率大为减少; ②能够为企业带来降成本的动力,从而提高企业的经 营素质。因为顾客的感受价值和产品定价既定时,产品成 本越低,企业实现的利润就越大。 缺点: ①定价过程复杂,特别是各种价格下的市场需求量 (销量),难以做到准确估计; ②由于技术、产能等因素的限制,企业不一定总能做 到将产品成本降到用户的感受价值之下,可能导致企业没 有利润。 需求导向定价法的优缺点跟成本导向定价法正好相反。
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4)边际成本(Marginal Cost,MC,用 C表m示)
边际成本是指每增加一个单位的产品生产所引起的总成本 的增量。它等于总成本增量和总产量增量之比。即
=CΔ(mΣC)/ΔQ
通常,企业处于成熟期的产品,其边际成本与平均可变成 本大体相等。但当产量增长引起固定成本增加时(如需要投 资改造生产设备或者招募新员工需要进行培训等),边际成 本就会高于平均可变成本。一般地,边际成本不小于平均可 变成本。
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ห้องสมุดไป่ตู้ 第二节 产品定价的影响因素
一、企业的定价目标
1. 争取利润最大化; 2. 抑制或应付竞争; 3. 保持或扩大市场占有率; 4. 保持市场高端地位; 5. 维持企业生存。
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二、汽车产品的成本
1.成本的概念与种类
1)固定成本(Fixed Cost,FC,用 表C示f )
价方法。
竞争导向定价法常见的具体方法有两种:①随行就市定
价法;②投标定价法。
从根本上来说,企业使用竞争导向定价法是为了利用
价格来为本企业的产品适当定位,并同竞争者展开市场竞
争。
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第二节 产品定价的影响因素
价格是一个变量,它受许多因素的影响,包括企业的内部 因素和外部因素。内部因素主要是定价目标、产品成本、营 销组合策略等,外部因素主要是需求价格弹性、市场结构形 态、政策环境等。企业不能只依据基本定价方法确定价格, 必须考虑这些因素后对基本定价进行调整。
又作不变成本,是指在短期内并不随着企业的产量和销售 收入的变化而变化的费用,具有相对不变特性,其构成包括 服务和设备的折旧费、租金、利息、企业管理经费、员工的 固定薪金等。
特点是即使企业没有安排生产活动,这些费用都必须支出; 换言之,固定成本跟企业的生产不直接相关。
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总固定成本是统计期企业需要回收的固定成本总额。用Σ C f
P AC (1)
式中:P—单位产品价格(人民币); AC—单位产品分摊的总成本(人民币); α—加成率(%),包括企业的税率和利润率。
2.目标利润定价法 这是根据企业所要实现的目标利润来定价的一种方法, 其解析公式(量本利分析公式)如下:
R (P-ACv)Q-Cf
式中:R—总利润或总亏损(人民币);
表示。 由于补偿固定成本的最终经济来源终究还是来自企业的销
售收入,因此固定成本需要分摊到单位产品上去方能回收。 将单位产品分摊的固定成本称为平均固定成本,用ACf表示, 又称为单位固定成本,系指总固定成本按产量平均分摊到单
位产品中的固定成本。ACf= ΣC f/Q ,显然,单位固定成本随
统计期产量的增长而趋于下降。
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2)可变成本(Variable Cost,VC,用 表C示v )
可变成本是指直接随着企业的产品产出和销售收入变化而 变化的费用支出,包括原材料费、能源动力消耗、储运费用、 计件工资等。其特点是可变成本跟企业的生产直接相关,不 生产就不会产生可变成本。
可变成本总量Σ C=vA ×CvQ ,通常,在企业的产能范围内
产品的平均可变成本是大体不变的吗,可以简单地视为跟产 量无关。
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3)总成本(Total Cost,TC,用ΣC 表示)
等于统计期内企业的全部固定成本与总可变成本之和。即
ΣC =Σ C+fΣ =ΣC+vA C×fQ Cv 平均总成本AC=ΣC/Q=CAf +ACv=Σ C/fQ +A Cv
汽车市场营销
第八章 汽车定价策略
1 基本定价方法 2 产品定价的影响因素 3 汽车产品的价格策略 4 汽车价格战的成因与规避
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第一节 基本定价方法
一、成本导向定价法
1. 成本加成定价法 按产品成本加上一定比例的毛利定出产品的销售价格, 这是成本导向定价法的基本形式。 计算公式为:
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二、需求导向定价法
需求导向定价法(Value-based Pricing)是企业在广泛调研
和认真测算基础上,对企业的产品确定一个市场可以接受, 能够使企业获得较多利润,并具有一定竞争力的价格作为 产品的目标定价。
采用需求导向定价法,一是需要能够找到比较准确的 顾客感受价值不同,二是要能够比较准确地测算出不同价 格下的产品销售量。
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三、竞争导向定价法
在竞争激烈的市场上,企业在最高价格(市场可接受
价格)和最低价格(产品可变成本)的范围内,怎样确定
自己的产品价格,主要取决于竞争对手的同类产品的价格。
竞争导向定价法(Competition-based Pricing) 就是企业依
据竞争产品的品质和价格来确定本企业产品价格的一种定
P—单位产品价格(人民币);
Q—销售量(如辆份、台套等);
—C固f 定成本总额(人民币); A—C单v 位产品可变成本(人民币)。 显然,如果企业总的目标利润为Rx则单位产品的价格
为:
P
ACv
+
Rx +Cf Q
成本导向定价法反映了基本的价格原理,即只有当产 品的平均价格高于产品的平均总成本时,企业才能进行有 效的再生产。
优点: ①简便,实用; ②将本求利,一般不大会诱发价格竞争。 缺点: ①定价过程脱离市场,闭门造车,所定价格可能会出 现两种局面:一是高于市场可接受的价格,产品面临滞销 风险;二是低于市场竞品价格,产品被市场抢购,企业面 临营销机会的损失。 ②定价过程使得企业有利可图,企业缺乏自主技术革 新、主动控制和降低成本的压力和动力。
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