JC-70D绞车使用说明书(新版)OK

JC-70D绞车传动 使用维护手册 BA702302-00SM2007年11月前 言本说明书对JC70D绞车传动的使用、安装、维护和保养等方面作了详尽的介绍，供石油钻井作业人员参考。

因液压盘刹装置、绞车主电机和伊顿刹车等部件已有详细的使用说明书，关于使用、安装、维护和保养等方面内容请参阅各部件的使用说明书，本说明书仅作概括的介绍。

本说明书后附有《推荐两年备件清单》供用户订购备件时参考。

如用户所需备件超出清单范围，请按本说明书后附的《图册及零件目录》订购。

订货时请注明零件的订货号和名称等信息。

每台绞车上均有出厂编号，用户在订购备件或查询有关事项时，请注明绞车的出厂编号。

在使用本绞车传动以前，参与此项工作的管理人员、技术人员和操作者必须仔细阅读本说明书及与绞车传动有关的说明书和相关资料，了解并熟悉所有的细节，此外还应具备相应的安全操作知识和技能。

全部的管理工作和具体操作应按照本系统、本单位相关的规章制度要求执行。

本说明书是提供给用户的一套完整资料。

编写这些资料的目的是为了给操作人员、维修人员在维护保养设备时有章可循。

对设备的良好维护保养可使设备在运转中长期处于完好的工作状态，不仅提高生产效率，减少停机损失，而且能大大地延长设备的寿命。

所有规范和数据都是根据工程设计编制的，并在长期的使用过程中经过验证的，因此，用户在维护保养及各种级别的修理作业时要严格遵守。

本公司可根据服务人员的反馈信息、技术改进的需要，对产品的型式、参数、结构等作设计改进，由此引起的变动事先或事后并不通知，也不为此承担任何责任和义务。

本说明书是提供给设备购买者及使用者作为管理、安装、使用、维护等方面的指导资料。

任何人不得以任何方式进行复制，也不得提供给第三方，否则对所产生的后果应负法律责任。

本说明书虽经详细的审校，但仍可能有不妥之处，敬请指正。

目 录一、总体描述 (1)1 概述 (1)2 主要技术参数 (2)3 传动原理 (3)4 绞车传动结构描述 (4)4.1动力机组结构 (4)4.2绞车主体结构 (5)5 绞车传动的润滑 (16)5.1 润滑油润滑 (17)5.2 润滑脂润滑 (17)二、安装、调试与使用 (19)1 运输与保管 (19)1.1运输 (19)1.2保管 (21)2 安装 (22)2.1绞车及转盘传动装置的连接尺寸 (22)2.2安装前的准备工作 (24)2.3安装 (25)3绞车的控制 (27)3.1 盘刹操作台 (27)3.2气控操作台 (28)3.3 电控操作台 (30)3.4 仪表显示 (30)4试运转调试 (30)4.1试车前的检查 (30)4.2 试车前的准备 (31)4.3 调试 (32)5操作 (34)5.1 操作注意事项 (34)5.2 绞车操作数据表 (35)5.3 绞车常用操作 (37)6拆卸 (39)三、维护与保养 (41)1 周期性维护 (41)2 检修 (46)3 调整 (51)4 常见故障及排除 (61)四、推荐两年备件清单 (64)五、图册及零件目录 (70)一、总体描述1 概述图1-1 JC70D绞车传动1-绞车主体；2- 动力机组JC70D绞车传动见图1-1，主要由绞车主体、动力机组两部分组成，绞车主体与动力机组之间采用法兰对接。

搬家时拆开，各部件分别运输。

JC70D绞车为内变速、墙板式、全密闭、链条传动、四轴绞车。

主刹车为液压盘式刹车，配双刹车盘，设常闭、常开刹车钳。

辅助刹车为伊顿刹车。

绞车滚筒为整体开槽式滚筒，并配有防碰系统。

猫头轴两端配有上、卸扣摩擦猫头。

绞车的所有控制(电、气、液)均集中在司钻控制房内。

2 主要技术参数1)额定输入功率 1470kw（2000 HP）2)最大快绳拉力 485kN（109,032 lbs）3)钢丝绳直径 Φ38mm（1 1/2in）4)档数 4正4倒(无级调速)5)开槽滚筒尺寸(直径×长度) Φ770×1310mm（303/8×501/2in）6)刹车盘尺寸(外径×厚度) Φ1650×76mm（65×3 in）7)捞砂滚筒用钢丝绳 Φ14.5mm(0.57in)8)捞砂滚筒尺寸(直径×长度) Φ400×1320mm(15.75×52in)9)捞砂滚筒刹车鼓尺寸 Φ1608×220mm(63.3×8.7in)10)伊顿刹车额定制动力矩 110000Nm（81,131 lb-ft）11)外形尺寸绞车主体 7520×3250×3216mm（296×128×126.6 in） 动力机组 6400×1580×1926mm（252×62×76 in）12)重 量绞车主体 45,785kg（100,938lbs） 动力装置 12,400kg（27,337 lbs）3 传动原理JC70D绞车由两台YZ08(国产)电机经动力机组输入轴并车，功率合流后通过两挂链条输出到传动轴形成两个档位，传动轴与滚筒轴之间的两挂链条又形4 绞车传动结构描述JC70D绞车传动主要由绞车主体和动力机组两部分组成，绞车主体与动力机组之间采用法兰对接。

4.1动力机组结构动力机组见图1-3，主要由两台YZ08直流电机、输入轴、机架组成。

可快速刹住电机轴，方便进行换档操作。

图1-4 输入轴1-惯刹离合器；2-输入链轮；3-油泵链轮.注意：当电机正常工作时，不得挂合输入轴惯刹离合器，否则会造成设备损坏！电机启动前，应检查惯刹离合器是否已经脱开。

输入轴油泵链轮用于驱动齿轮油泵。

两个输入链轮用于驱动绞车主体的传动轴。

4.2绞车主体结构绞车主体见图1-5,主要由绞车架、传动轴、猫头轴、滚筒轴、过卷阀防碰天车装置、液压盘式刹车、伊顿刹车、冷却水管线、换档机构、气控系统等组成。

图1-5 绞车主体1-绞车架；2-传动轴；3-猫头轴；4-滚筒轴；5-过卷阀防碰天车装置；6-液压盘式刹车；7-辅助刹车；8-冷却水管线，9-换档机构,10-气控系统.4.2.1 绞车架JC-70D绞车架为墙板式焊接结构，能准确定位并支撑滚筒轴、捞砂滚筒轴、传动轴。

并为绞车传动提供密闭链条传动箱。

该绞车各传动链条均为密闭传动。

绞车架主墙板为26mm(1.02in)厚钢板，副墙板为8mm(0.315in)厚钢板，在墙板上开有缺口，以便于滚筒轴，捞砂滚筒轴，传动轴安装固定。

绞车底座主梁均采用焊接工字钢，底座四角合适位置有起吊桩用以起吊绞车。

各气控管线及油水管线均在底座内部布置，在需要检修处均有活动盖板。

底座走道均铺设了防滑花纹钢板。

4.2.2 传动轴传动轴（见图1-6）作为联接输入轴和滚筒轴、猫头轴的中间部分，担负着将动力向滚筒轴和猫头轴传递及分配的任务。

由左右两轴承座用16条 M24×95的螺栓固定在主墙板上。

图1-6 传动轴1-链轮I；2-链轮II；3-空套链轮I；4-齿式离合器；5-空套链轮II；6-链轮III.传动轴由左右轴承座四排链轮I（Z=23）、链轮III（Z=29），双排链轮II （Z=21）、及空套六排链轮I（Z=53）、空套链轮II（Z=82）等组成。

空套链轮I、II分别由动力机组输入轴上的两个链轮驱动，通过换档机构控制齿式离合器与空套链轮I或II挂合，可使传动轴实现两种速比。

链轮I、III分别驱动滚筒轴低速端空套链轮和高速端空套链轮。

由于传动轴可实现两种速比，这样通过滚筒高、低速离合器的挂合，可使滚筒轴实现四种速比。

链轮II通过链条传动驱动猫头轴。

4.2.3 猫头轴猫头轴（见图1-7）左端为上扣猫头，右端为卸扣猫头，用于上卸钻具丝扣。

该轴由传动轴驱动，可实现两种速比。

图1-7 猫头轴1-上扣猫头；2-链轮；3-卸扣猫头上、卸扣猫头均配有死猫头和摩擦猫头。

死猫头始终随猫头轴转动。

摩擦猫头通常是与死猫头脱开的。

当需要进行上卸扣作业时，可通过猫头控制阀来控制摩擦猫头与死猫头挂合，拉紧猫头绳，实现上、卸扣操作。

上扣猫头为单摩擦盘结构，而卸扣猫头采用双摩擦盘，可产生比上扣猫头大一倍的拉力，以满足卸扣时大拉力的需要。

注意：上、卸扣猫头在绞车低档时才能产生最大的拉力。

上、卸扣猫头是通用部件，可用于任何型号的绞车上。

4.2.4上/缷扣猫头4.2.4.1概述1)上扣猫头采用摩擦猫头，通过司钻台上的控制阀给气胎供气，气胎推动猫头内的小滚筒贴合固定在猫头轴上的摩擦片，从而使小滚筒旋转缠绳，实现上扣操作，可节省人力，安全可靠。

2)卸扣猫头主体结构与上扣猫头类似，不同的是卸扣猫头内的小滚筒右移，使得滚筒摩擦面与外齿摩擦盘贴合，外齿摩擦盘与内齿盘贴合，内齿盘与固定猫头轴上的摩擦片贴合。

内齿盘上齿圈在小滚筒外齿轮上滑动。

动力由摩擦力与齿轮传递，产生的力矩比上扣猫头大一倍，从而保证卸扣时大扭矩的需要。

上/卸扣猫头是一个通用部件，它可用于任何型号的钻机上，外形见图1-8，构造见图1-8A. 1-8B。

4.2.4.2结构及工作原理压缩空气从入口进入气囊内，气囊充气后在轴向胀开，通过一个推力轴承推动猫头滚筒移动，此时离合器的摩擦片压住与猫头轴一同旋转的绕绳筒(死猫头)，猫头滚筒就跟着这一运动系统旋转。

上/卸扣的力量取决于进入气囊的气压，低气压使上扣时绳的拉力平稳，高气压时猫头滚筒快速结合，使之产生一个急剧的冲力，所以适应于卸扣或接钻杆的操作。

注意：在猫头轴低速旋转时才能产生最大的拉力，因此不能以提高猫头轴转速的办法来增加拉力。

停止猫头轴旋转，摘开主滚筒和猫头轴的传动离合器。

供给猫头的压缩空气，最大为0.9MPa(130psi), 因为大直径的离合器配备了大的气囊足以产生猫头的充分动力。

在猫头滚筒的制造一个很小的锥度, 它保证了离合器在接合时能和摩擦面充分贴合，如果没有这个锥度，在盘的直径靠圆直径外侧的压力小于靠内的图1-8A 上扣猫头图1-8B 卸扣猫头4.2.4 滚筒轴滚筒轴总成是绞车的核心部件，由滚筒体、轮毂、刹车毂、轴承座、轴、链轮体和LT1168×305T、LT965×305T通风型气胎离合器等组成。

工作时，滚筒轴（见图1-9），可由绞车传动轴输入动力，通过高速离合器或低速离合器的挂合，带动滚筒体正转或反转。

滚筒上缠有游动系统的钻井钢丝绳，通过该轴的正反转，钢丝绳在滚筒上缠绕或退绳，从而实现起升或下放钻具以及钻进。

图1-9 滚筒轴1-水气仪表装置；2-低速离合器；3-低速空套链轮；4-滚筒体；5-高速空套链轮；6-高速离合器；7-齿式离合器.滚筒轴低速端轴头设有水气仪表装置，可用于安装轴编码器来测取滚筒转速信息。

安装接口螺纹为G3/4(内扣)。

滚筒轴总成两端装有导气接头，导气接头通过螺纹安装在水气仪表装置上，其功能为供离合器用气，水气葫芦供刹车盘冷却进水和回水用。