营改增后工程造价计算小议

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“营改增”对工程造价的影响

“营改增”对工程造价的影响

“营改增”对工程造价的影响1. 引言1.1 引入“营改增”政策“营改增”是指将增值税税率调整为17%和11%的税率,并逐步扩大试点范围的税收改革政策。

该政策的实施对工程造价有着重要影响。

增值税税率调整会直接影响到工程项目的成本结构,从而影响工程造价的计算和预算。

营改增政策带来的政策变化也会对工程造价产生影响,纳税人需要根据新的税收政策进行调整和优化。

增值税发票的管理也是工程造价中需要重点关注的问题,纳税人需要严格按照法规规定进行发票管理,以避免因税收问题而影响工程造价的最终成本。

在工程项目的结算过程中,也需要考虑“营改增”政策带来的影响,以确保结算过程的合规性和准确性。

纳税人在遵循“营改增”政策时应注意一些具体事项,如合理利用税收优惠政策、避免税收风险等。

这些内容将在接下来的正文中详细展开讨论。

1.2 工程造价的重要性工程造价是指工程项目所需资金的数量和构成方式,是工程项目的核心内容之一。

工程造价直接关系到项目的投资规模、效益水平和工程质量,对工程项目的施工、预算、设计和管理等方面都有着重要影响。

工程造价是工程项目投资规模的基础。

在项目规划和设计阶段,工程造价是评估项目投资规模是否合理的重要指标。

只有明确了工程造价,才能确定项目的资金来源和投入。

工程造价影响着工程项目的效益水平。

通过对工程造价的合理控制和管理,可以提高项目的经济效益,并确保项目的建设成本得到有效控制。

工程造价也直接关系到工程项目的工程质量。

合理的工程造价可以保障工程项目的质量,确保项目在预算范围内完成。

工程造价在工程项目中起着至关重要的作用,是工程项目成功的关键之一。

只有充分重视工程造价,合理管理和控制工程造价,才能保障工程项目的顺利实施和顺利运行。

【2000字内容到此结束】2. 正文2.1 增值税税率调整对工程造价的影响增值税税率调整是“营改增”政策的重要内容之一,对工程造价有着直接影响。

在“营改增”政策下,增值税税率从17%调整为16%,降低了企业的税负,也降低了工程项目的成本。

论“营改增”对工程造价的影响

论“营改增”对工程造价的影响

论“营改增”对工程造价的影响"营改增"是指将营业税改为增值税的一项税制改革政策。

这一政策的推行对工程造价产生了重要的影响。

本文将从三个方面来分析"营改增"对工程造价的影响。

“营改增”对工程造价的影响体现在增值税的计算方式上。

在营业税时代,工程造价中需纳税的税额是按照应税项目的税额比例来计算的,通常税率较高。

而在营改增后,工程造价的增值税计算是按照增值税适用税率和真实增加值进行计算的。

增值税的税率通常较低,而且增值税的计算方法较营业税相对简单。

营改增使得工程造价的综合税负有所下降,对建筑行业来说是一个积极的改革。

“营改增”对工程造价的影响还体现在税负分担方面。

在营业税时代,建筑行业的企业通常由于商品种类繁多,生产流程复杂等原因,难以将应纳税额准确地分摊到各个环节上。

这样就导致了企业之间的税负分担不均,给企业的生产经营带来了不必要的成本压力。

而在营改增后,增值税的计算方式相对简单而且合理,可以更好地实现税负的分担公平性,减轻了企业的成本压力,提高了企业的经济效益。

“营改增”对工程造价的影响还体现在发票管理上。

在营业税时代,由于营业税不允许抵扣,建筑企业往往要付出较高的税款。

企业之间的交易也要进行多次开票,增加了企业的财务成本。

而在营改增后,增值税可以通过抵扣来减免应纳税额,降低了企业的税负,同时也减少了企业的开票次数,简化了企业的财务管理流程,提高了企业的效率。

“营改增”对工程造价产生了积极的影响。

通过改革税制,减轻了企业的税负,提高了企业的生产经营效益。

简化了税负的分摊方式,提高了税负的公平性。

营改增还简化了企业的发票管理,降低了财务成本,提高了企业的财务管理效率。

可以说“营改增”为工程造价的管理带来了很大的机遇和挑战,同时也为建筑行业的发展提供了有力的支持。

“营改增”对建筑工程造价的影响分析及应对策略探讨

“营改增”对建筑工程造价的影响分析及应对策略探讨

“营改增”对建筑工程造价的影响分析及应对策略探讨
“营改增”是指将原来的营业税转变为增值税。

对建筑工程造价来说,营改增有以下
几方面的影响:
1. 成本提高:增值税税率一般较高,相比于营业税来说,增值税对建筑工程的材料、设备、工程造价等成本部分的税负较高,导致建筑工程的造价增加。

2. 税负转嫁:由于建筑工程的竞争激烈,为了降低成本,部分企业可能会将增值税
负转嫁给业主,使业主承担更高的工程造价。

3. 税负分摊:在一些工程项目中,如分包工程、总承包工程等,建筑工程所涉及的
增值税可以按比例分摊到各个分包单位或总承包单位,从而减轻了各单位的税负。

1. 提高效益,降低成本:提高施工效率、优化工程管理、合理调整工程资源配置,
以降低成本并提升企业盈利能力。

2. 强化合同约定:在与业主签订合明确税负分摊责任,避免增值税负全部由企业承担,合理分摊税负,分担风险。

3. 拓宽经营范围:通过开展相关配套服务或附加值服务,增加业务收入,提高企业
经营效益,从而抵消增值税对成本的影响。

4. 加强财务管理:建筑企业应加强财务管理,提高发票管理和税务合规意识,确保
纳税申报的准确性和及时性,避免产生因违规操作而导致的税务风险和罚款。

“营改增”对建筑工程造价产生了一定的影响,建筑企业需要灵活应对,通过提高效益、分担税负、拓宽经营范围等措施,降低成本,提高盈利能力,确保企业可持续发展。

“营改增”对施工企业工程造价的影响

“营改增”对施工企业工程造价的影响

“营改增”对施工企业工程造价的影响【摘要】本文主要探讨了“营改增”对施工企业工程造价的影响。

在施工企业成本上涨方面,营改增导致部分企业成本增加,对企业经营产生一定压力。

纳税政策变化使得企业需要重新调整税负结构,影响了企业的财务状况。

营改增也会对企业的竞争力产生一定的影响,促使企业进行税负优化措施和业务模式调整。

营改增对施工企业工程造价的影响是全方位的,需要企业及时调整应对策略。

建议企业可以通过降低成本、优化管理、加强技术创新等方式应对营改增带来的影响,展望未来,随着政策的逐步完善,企业在应对营改增方面将更具竞争力。

【关键词】营改增,施工企业,工程造价,成本上涨,纳税政策,竞争力,税负优化,业务模式,综合影响,建议,展望1. 引言1.1 背景介绍随着经济的不断发展和税制的不断完善,我国实施了“营改增”税制改革。

这项改革的出台,对各行各业都有着深远的影响,其中也包括施工企业。

作为承建各类工程项目的主体,施工企业的经营和发展,直接关系到国家经济的稳定和建设的持续推进。

“营改增”税制主要是将原来的营业税和增值税合并为一种税种,全面逐步实现营业税向增值税的转变。

这一改革不仅改变了企业的税收结构,还影响到了企业的成本和利润。

对施工企业来说,营改增所带来的影响是不可忽视的。

背景介绍部分将详细探讨“营改增”税制在施工企业中的实施情况,并分析其对施工企业工程造价的影响。

通过研究“营改增”税制对施工企业的影响,可以更好地了解企业在改革中面临的机遇和挑战,为企业的发展提供一定的指导和借鉴。

1.2 研究目的研究目的是探讨“营改增”对施工企业工程造价的影响,并分析其对企业成本、纳税政策、竞争力、税负优化和业务模式的影响。

通过对这些方面的分析,可以帮助我们更好地了解“营改增”政策对施工企业的影响机制,为企业在新政策环境下做出相应的调整和决策提供参考。

本研究也旨在为政府相关部门和企业提供一定的政策建议,以促进施工行业的健康稳定发展,提高企业的竞争力和综合效益。

浅谈“营改增”对工程造价的影响及对策

浅谈“营改增”对工程造价的影响及对策

浅谈“营改增”对工程造价的影响及对策营改增是营业税改增值税的简称,为了更好的减轻企业税负,为企业发展赢得更大的利润空间,本文谈论了营改增对工程造价的影响与对策。

标签:营改增;工程造价;影响;对策营改增政策的实施引出了一系列复杂的问题,为了更好地运用营改增带来的发展机遇,应了解营改增对工程造价的影响,并采取对策加以完善。

1、基于营改增的相关概述根据我国现行的增值税以及营业税制度,增值税的税基实际上主要来自第二产业的增加值和第三产业中批发零售业的增加值。

而营业税的税基实际上是第二产业建筑业的流转额以及第三产业除了批发零售业之外的其它产业的流转额。

在我国经济飞速发展的今天,两税并行的制度已不再适用,其暴露出的问题越来越多,如:①易出现重复征税:营业税顾名思义就是按营业额度进行全额税收,所以,货物销售以及劳务提供均存在重复征税的现象;②抑制服务业的发展:营业税全额征税的收税方式,致使服务业背负上沉重赋税,因此阻碍了第三产业的发展,影响了整体国民经济水平的提高;③界定不明确、管理成本过高。

2、营改增对工程造价的影响2.1改变造价计税模式营改增政策的实施对于我国建设行业的影响是巨大的,特别是对于工程造价的影响,营改增的到来,改变了企业的纳税方法,因此倘若仍旧采取原本的工程造价计价模式,一定会造成企业的工程造价发生问题。

就原本的纳税方法而言,施工企业的纳税税额是工程整体造价的3.41%左右,可是倘若企业全面推行营改增后,这套计价方法就不再适应企业的发展。

由于营改增之后,无论是计税方式还是课税对象包括计税根据都会发生很大变化,因此出台和增值税相适应的工程造价以及计价模式势在必行,不然在以后的工程造价方面,不仅会出现投标报价不规范的问题,且还会出现招投标方面缺乏相关的法律和政策支持的现象。

2.2对会计工作的影响营改增的要点就是销项税额和进项税额,其自身的抵扣环节之间有一定的联系,然而在实际操作中往往抵扣不明的问题;一些抵扣多,但是一些抵扣少;在完成营改增后,对于其中的每个环节都需要有效分离,对赋税独立实施计算。

营改增对工程造价及计价体系的影响

营改增对工程造价及计价体系的影响

“营改增”对工程造价及计价体系的影响郑瑞琴[摘要]随着经济全球化的发展,“营改增”的实施也越加受到了广泛关注。

为了更好的推进国家相关政策“营改增”的方案,应该采取一系列措施。

本文在介绍“营改增”的内容上将阐述“营改增”对工程造价及工程计价体系的影响,进而提供一定的策略及方案来更好的推行“营改增”在建筑行业工程的实施。

[关键词]“营改增”;工程造价体系;计价体系随着经济全球化的发展,我国在2016年踏出了重要的一步,推行实施了营业税改增值税试点方案,从此拉开了我国“营改增”的序幕。

“营改增”的开展,尤其对建筑行业产生了极大的影响。

因此,在工程造价体系和计价体系上也产生了不少影响。

1“营改增”的内容介绍“营改增”指的是国家为了降低行业的企业税收负担而使用的一种降税方式,简单的说就是减税。

“营改增”是“营业税改增值税”的简称,即以前的高营业税收改为合理简单的增值税收方式。

国家为了杜绝行业过去的重度税收情况,提出了“营改增”方案,这种方式有效避免了行业重复交税的情况,减轻了各行业的税收压力。

不仅控制了企业营运的成本,还方便了行业的缴税途径。

“营改增”是经济发展的重要决定,它也是我国发展经济的重要组成部分。

因此,“营改增”也被国家广为推行。

推行“营改增”,主要因为它有以下好处。

(1)可以给行业减轻税务负担;过去,各行各业的高营业税增加了企业的负担,企业面临的竞争较大。

在发展的道路上举步维艰、困难重重。

而“营改增”的政策则可以减少行业的重大税收顾虑,可以有效节约成本。

(2)能够有效弥补营业税收的漏洞;尤其是在重复征税方面,这对很多行业来说都是一个较大的打击。

“营改增”则可以弥补这方面的缺憾,取消行业的顾虑和打击。

(3)可以有效避免反复缴税;随着行业资金的流转,很多情况下征税也避免不了重复,导致行业成本加大,发展困难。

自从“营改增”推行之后,其“抵扣”措施可有效通过“营改增”来进行税务抵扣,不仅压缩了行业成本,大大减低了行业的税收负担,还可以把开支压缩到最低。

营改增对建筑业工程造价的影响分析

营改增对建筑业工程造价的影响分析

营改增对建筑业工程造价的影响分析营改增是指营业税改征增值税的一种税制改革措施。

对建筑业工程造价来说,营改增有以下几点影响:第一,税负变化。

营改增实施后,建筑业工程项目的增值税税率为11%,相比之前的营业税税率5%要高6个百分点。

这就意味着,建筑业企业将面临更高的税负压力,工程造价相应增加。

营改增对建筑业工程造价会产生直接的影响,使得建筑业企业的经营成本增加。

第二,发票管理变化。

营改增后,建筑业工程项目必须开具增值税专用发票,这对于建筑业企业来说,需要加强发票管理,提高财务管理的规范性和透明度。

建筑业企业还需了解和掌握增值税专用发票的开具和管理规定,确保发票的合规性,避免因发票违规而导致的税务纠纷。

减税优惠政策。

在营改增过程中,国家对于一些行业给予了税收优惠政策,建筑业也可以享受其中的一部分政策。

对于农村房屋建设和维修、棚户区改造以及中小学、幼儿园、社区卫生服务中心等公益性建设项目,可以享受13%的税率。

这对于一些建筑业企业来说,可以减轻一定的税负压力,对工程造价也有一定的影响。

第四,税负分摊。

由于营改增提高了增值税税率,建筑业企业必须通过其他方式进行税负的分摊。

一般情况下,建筑业企业会将税负分摊给业主,即将增值税纳入工程造价中计算,从而影响工程造价的价格竞争力。

营改增对建筑业工程造价产生了直接和间接的影响。

建筑业企业的税负增加,将直接导致工程造价的提高;发票管理的变化和政策减税优惠,也会对工程造价产生一定的影响。

建筑业企业在营改增后需要加强财务管理,并及时调整经营策略,以适应税收变化带来的影响。

“营改增”对工程造价的影响

“营改增”对工程造价的影响

“营改增”对工程造价的影响随着国家政策的不断调整,税收政策也在不断地变化。

在2012年,我国正式实施了增值税改革,从原来的营业税改为了增值税。

这项改革被称为“营改增”,其目的是降低企业税负,促进经济发展。

在建筑工程行业中,“营改增”政策的实施对工程造价有着深远的影响,不仅影响着企业的经营成本,也影响着工程项目的施工进度和质量。

本文将就“营改增”对工程造价的影响进行分析和探讨。

一、增值税额的变化在营业税到增值税的改革前,企业需要缴纳的税费主要是营业税。

而在“营改增”后,企业需要缴纳的税费变成了增值税。

增值税的税率一般为17%,较之前的营业税有所降低。

由于增值税是按照增值额计算的,而增值额等于企业收入减去采购成本。

对于工程建设企业来说,在材料、设备和劳务方面的支出是不可避免的,这就意味着企业还是需要承担相当大的税负。

二、成本构成的变动在“营改增”政策实施后,工程企业的成本构成也产生了一定的变动。

一方面,由于增值税率较营业税有所降低,企业的税负也得到了一定程度的缓解。

企业在购买原材料、设备和劳务方面支出的增值税也会成为企业成本的一部分。

这就意味着,企业在施工过程中需要承担更多的税费支出,这会增加工程的成本。

三、对企业经营的影响“营改增”对工程造价的影响还表现在企业经营方面。

由于增值税是按照逐笔发票进行核算的,这就意味着企业需要对每一笔生产成本进行严格的核算,并按规定及时缴纳增值税。

而这对于一些规模较小、管理水平较低的企业来说,将面临更大的运营压力。

这也会影响到企业的经营稳定性和利润水平。

四、对工程项目的影响“营改增”政策的实施,也会对工程项目的施工进度和质量产生一定的影响。

由于增值税的增加,企业在施工过程中可能会采取一些降低成本的措施,例如减少劳动力、采用低价材料等,以弥补增值税的增加。

这就可能导致施工进度的延误和工程质量的下降。

企业在施工过程中还需要履行一些税收相关的手续和申报工作,这也会占用企业更多的时间和精力。

“营改增”对工程造价的影响

“营改增”对工程造价的影响

“营改增”对工程造价的影响随着中国经济的不断发展,工程建设在国民经济中的地位愈发重要。

而在工程建设中,造价是一个重要的指标之一。

而近年来,营业税转为增值税(即“营改增”)的政策实施对工程造价产生了一定的影响。

本文将就“营改增”对工程造价的影响进行分析和探讨。

一、“营改增”政策对工程造价的调整营业税转为增值税的政策实施,对工程造价产生了一定的影响。

传统的营业税是按照营业收入来征税的,而增值税则是按照营业额来征税的,并且可以抵扣先前的进项税。

这一政策的实施,使得工程造价在计算时产生了一些变化。

营改增政策将征税的对象由营业收入改为营业额,这意味着工程建设企业需要对其营业额进行准确核算,以确保增值税的准确征收。

这对于企业来说,需要加强对收入的管理和核算,提高成本控制的意识,从而对工程造价的影响是积极的。

增值税可以抵扣先前的进项税,这也可以减少企业的税负,从而减少了企业的经营成本,间接影响了工程造价。

营改增政策也对工程建设领域的税率产生了一定的影响。

具体来说,营业税的征税标准是营业收入的5%,而增值税的税率是17%。

这意味着在产值不变的情况下,增值税税率较高,这可能会导致企业的税负增加,从而影响了工程造价的计算。

在建筑业和房地产业方面,增值税税率的调整也对工程建设的成本产生了一定的影响。

营改增政策对工程造价进行了一定的调整,从税率的调整到税负的影响,都对工程造价产生了一定的影响。

如何适应这一政策变化,是工程建设企业需要重点关注的问题。

营改增政策的实施,不仅对工程造价产生了影响,同时也对工程建设企业的经营产生了一定的影响。

在工程建设企业看来,营改增政策带来了利好和不利的影响。

营改增政策对工程建设企业的影响是复杂的。

虽然增值税的政策对税负有一定的影响,但是从另一个角度来看,增值税的实施也促使企业要加强对收入的管理和核算,提高成本控制的意识,有利于企业的长远发展。

在“营改增”政策的实施下,工程建设企业需要制定相应的对策,以适应税收政策的变化,提高企业的竞争力。

浅谈营改增对造价的影响(合集5篇)

浅谈营改增对造价的影响(合集5篇)

浅谈营改增对造价的影响(合集5篇)第一篇:浅谈营改增对造价的影响浅谈营改增对造价的影响本文目录1.一、营改增将冲击原有造价模式据悉,5月1日开始实施的营改增细则将涉及建筑业、房地产业、金融业、生活服务业四大领域,对此很多工程造价行业的网友问小编,营改增实施后对于工程造价将有什么影响呢?下面小编为大家分析如下,欢迎查看!一、营改增将冲击原有造价模式营改增对工程造价产生全面又深刻的影响。

营改增不只是税制的变化,而是一切都变了,甚至一切都乱了。

其影响的规模和深度,可能不亚于1994年的那一场分税制改革。

分税制本质中央与地方税收归属的调整,造成“央富地穷”。

而营改增是税制与税率的调整,可能会“国富民穷”。

根据之前的营改增试点,企业税负大幅增加。

营业税是价内税,全额征税;增值税是价外税,差额征税。

增值税作为价外税,其税负理论上应由消费者承担,它完全颠覆了原来建筑产品的造价构成。

不仅对建企自身产生影响,而且通过企业对整个产业链、上下游产生影响。

“营改增”将冲击原有造价模式,解构目前的造价体系,其课税对象、计税方式以及计税依据都将发生重大变化,工程计价规则、计价依据、造价信息、合约规划等都发生深刻的变革。

二、营改增的核心是抵扣链打通根据理论测算,营改增减轻税负83%;而根据实际测算,增加税负93%,折合营业税率5.8%,原来建筑业营业税3%。

有的明赚实亏,有的明亏实赚,这完全取决于有多少可抵扣的进项税。

营改增的核心是抵扣链条打通,环环相扣,层层抵销。

但由于实际操作中存在有的可抵扣,有的不能抵扣;有的抵扣多,有的抵扣少;有的是一般纳税人,有的是小规模纳税人。

小规模纳税人是年应税销售额标准小于500万及不经常发生应税行为。

小规模纳税人可以转为一般纳税人,但一般纳税人通常不能转为小规模纳税人或转换的流程复杂。

三、营改增的计价规则是“价税分离”因税率不同,可抵扣规则也不同,定价、组价、计价、报价和造价就变得异常繁琐。

论“营改增”对工程造价的影响

论“营改增”对工程造价的影响

论“营改增”对工程造价的影响
“营改增”是指将增值税改为营业税,逐步取消货物及服务增值税的税率。

它对于工程造价会产生深远的影响,其主要表现如下:
一、成本分摊变化
对于建筑工程来说,本次税制改革中最大的影响是费用的分摊变化。

原来增值税是按照发票金额来征收的,而现在加入到主要建材的增值税成本已经通过价格进行了分摊,把货物代理人的增值税成本转移至终端买方,进而推高企业的财务成本,同时还增加了价格的储备和缺口。

二、税负压力转移
在以前的营业税制度下,建筑工程增值税的税负权直接由企业承担,无法向外转移,而加入增值税之后,建筑工程增值税的税负权可以通过企业对下游合同的价格加价来进行传递,像建筑材料供应商,供应商的材料成本是在企业的收入中分摊的,而在增值税改革的时候,通过企业对下游合同的价格调整,将增值税转移给下游买家,从而降低了企业的税负压力。

三、资金压力缓解
在旧的营业税制度下,由于增值税的税率比营业税高,企业需要预收增值税,但在当前的《财务费用法》中,加入了营业税,企业的资金压力将得到释放。

四、减少作假和误导
在以前的营业税制度下,一些企业可能会因为赌注的关系而作些虚假发票,也有些人会误导投资者,在工程造价估算中增加不必要的费用,导致工程造价远高于实际成本。

而在“营改增”后,对特定的增值税物品,企业挂靠离居多,影响较小。

总之,“营改增”对于工程造价的影响是多方面的,不仅使部分企业得到了缓解资金压力的机会,而且还加强了税收的合理性和精准性,减少了不必要的作假和误导,在调剂经济结构和促进社会和谐等方面也产生了深远的影响。

“营改增”对工程造价及计价体系的影响

“营改增”对工程造价及计价体系的影响

“营改增”对工程造价及计价体系的影响建筑业“营改增”将给建筑业和建筑企业带来多种影响,本文主要结合建筑企业实际情况,就“营改增”对建筑企业工程造价及计价体系的影响及应对措施做简要探讨。

“营改增”对目前造价体系的冲击和影响一旦建筑业“营改增”试行全面铺开,其对建筑业现行造价体系的冲击和影响将不可估量,因此造价体系的修订迫在眉睫。

营改增”改变现行造价体系的计税模式目前建筑业“营改增”尚未实施,现行建筑业税费的取费方式仍采用记取综合税率的方式,即为整个造价的3.41%。

而一旦建筑业实行“营改增”之后,其不再适用原营业税3%的税率,其课税对象、计税方式以及计税依据都将发生重大变化。

因此,“营改增”后现有造价模式必须改变,必须出台与之相对应的增值税税率配套工程造价和计价体系,否则建筑业投标报价将无章可循,招投标也将失去相关政策支持和法律依据。

现行造价体系修订的现实性分析一是由于复杂多变的市场环境。

我国现行建筑产品定价模式、计价方式,与残酷的市场环境之间,存在着政策制度和实际操作上的矛盾。

如果没有合适的配套过渡政策,“营改增”恐将导致房地产开发商成本上升,而这部分增加的成本很有可能会转嫁至购房者。

二是由于无法转嫁的高额税负。

中国建设会计学会曾通报了对66 家建筑施工企业“营改增”的调研测算情况,该测算按规定进行了理论和实际两种测算,其结果反差较大。

其中,理论测算结果显示,“营改增”后,平均减轻税负为83%;而实际测算结果则是:平均增加税负为93%,折合营业税税率是5.8%,约增加2.8“营改增”将使工程造价价税分离更为彻底“营改增”政策的实施,将使建筑行业所有环节都缴纳增值税,环环相扣,层层抵销,人工、材料和机械等全都实现价税分离,要求在信息价和市场价的采集方面都要考虑增值税的因素,组价过程的复杂程度会有提高,但计价体系会更加严谨,更加精细,实现价税彻底分离。

关于工程预算计价模式调整建议增值税作为价外税,其税负理论上应由消费者承担,完全颠覆了原来建筑产品的造价构成。

浅谈“营改增”对建筑工程造价的影响

浅谈“营改增”对建筑工程造价的影响

浅谈“营改增”对建筑工程造价的影响建筑业、房地产业、金融业、生活服务业四大行业纳入“营改增”范围,将对建筑工程造价产生巨大的影响。

作为工程造价管理人员,应当慎重思考如何在顺应时代改革的潮流中做好成本管理工作,进而提出行之有效的应对策略,以此来控制工程成本,创造较高的经济效益。

一、“营改增”对建筑工程造价的影响1.1、“营改增”对建筑工程成本的影响建筑业增值税税率由原来的3%上升到11%,从长期来看,建筑业理论税负在“营改增”后只减不增,但是,结合我国现阶段实际情况,“营改增”政策在短期内将使建筑企业实际税负上升。

人工成本方面,现阶段我国建筑业属于劳动密集型产业,建筑企业成本中人工费占的比重很大,而建筑企业中内部直接人工费无法抵扣进项税。

因此,较高的人工费将直接影响实际税负,从而引起建筑成本的上升。

材料成本方面,目前普遍存在如下情况:一、某些建筑企业自己采掘砂石等材料,使得其无法获得增值税专用发票;二、许多材料供应商都是小规模纳税人,无法提供增值税专用发票,增加建筑企业专用发票的获取难度。

因此,基于种种客观原因及历史原因,建筑企业原材料进项税抵扣的难度加大。

机械设备成本方面,实施“营改增”之后,建筑企业机械设备所含的进项税额可以抵扣,从而可以刺激建筑企业使用先进的机械设备,加快生产方式转型。

但是,由于“营改增”之前购入的机械设备所含的进项税无法抵扣,且机械设备的折旧年限较长,短期内建筑企业的实际税负也将增加。

1.2、“营改增”对建筑工程预算体系的影响营业税体系下,工程造价人员对税费的预算是简单地以工程总金额乘上相关税率,计算简便。

“营改增”后,价税分离,人工、材料、机械等采用除税价计入预算。

因各种人工、材料、机械等各自的税率不同,可抵扣的规则也不同,定价、组价、计价将变得十分繁琐,对工程造价人员提出了更高的要求。

1.3、“营改增”对建筑工程合同谈判的影响实行“营改增”后,无论是总包还是分包合同,在订立合同时应注明是否含增值税。

浅谈营改增对建设工程造价的影响

浅谈营改增对建设工程造价的影响

浅谈营改增对建设工程造价的影响1. 引言营改增是指将增值税与营业税合并征收,并改为以增值税为主的税收制度。

此举对于建设工程行业有着深远的影响。

本文将就营改增对建设工程造价的影响进行探讨和分析。

2. 营改增对建设工程造价的影响2.1 增值税税率的调整在营改增之前,建设工程业务征收营业税的税率为3%。

而在营改增后,建设工程业务改为按照增值税的税率进行征收。

根据相关政策规定,建设工程业务一般适用的增值税税率为11%。

增值税税率的调整直接影响到建设工程的成本。

原来只需要缴纳3%的营业税,现在则需要缴纳11%的增值税。

这使得建设工程的造价增加了8个百分点。

因此,营改增对建设工程的造价有明显的上涨影响。

2.2 增值税抵扣政策的变化除了增值税税率的调整,营改增对建设工程的造价还有其他关键的影响因素。

其中之一是增值税抵扣政策的变化。

在营业税时代,建设工程企业可以享受一定的增值税抵扣政策。

而在营改增后,建设工程企业只能根据增值税的规定进行抵扣。

这就意味着,在营业税时代能够抵扣的费用,在营改增后可能无法继续享受抵扣,从而增加了建设工程的成本。

2.3 增值税专用发票的申领难度另一个与增值税相关的改变是增值税专用发票的申领难度增加。

在营业税时代,建设工程企业只需要按照相关规定办理营业税发票即可。

然而,在营改增之后,建设工程企业需要按照特定的业务规定,如提供施工合同等多种材料,才能申领增值税专用发票。

这一政策变化增加了建设工程企业办理发票的难度和工作量。

因此,营改增使得建设工程企业的运营成本增加,进而影响了建设工程的造价。

3. 应对措施虽然营改增对于建设工程的造价有一定的负面影响,但是企业可以采取一些应对措施来降低造价增加的影响。

3.1 合理规划项目进度建设工程的开工和竣工时间对于税率选择非常关键。

企业可以根据税率的变化,合理规划项目的进度。

例如,在税率调整前尽量将项目竣工,以避免较高税率的影响。

3.2 寻求合理的税收优惠政策对于一些特定类型的建设工程,可能会有一些税收优惠政策。

论“营改增”对工程造价的影响

论“营改增”对工程造价的影响

论“营改增”对工程造价的影响随着改革开放的不断深化和经济结构的不断调整,中国的经济发展已经由以工业为主转向以服务业为主。

随着我国工程建设的不断增加,建筑行业也迎来了新的发展机遇。

随之而来的是各种各样的问题和挑战,其中最重要的就是工程造价的控制和管理。

在这种情况下,实行营业税改征增值税(即“营改增”)对工程造价会产生怎样的影响呢?本文即将对此进行探讨。

我们来简单了解一下“营改增”。

营业税是在商品和服务的交易环节中征收的一种税收,而增值税则是在商品和服务的增值环节中征收的一种税收。

过去,我国实行的是营业税,而自2000年以来,我国开始试点实行增值税制度,并在2016年全面推行增值税。

这种税制改革的目的主要是为了减轻企业的税负,促进经济的发展。

在工程建设中,影响工程造价的因素有很多,包括材料价格、人工成本、设备租赁费用、管理费用等等。

营改增对工程造价的影响主要涉及到对各种成本费用的增减和调整。

具体来说,营业税改征增值税对工程造价会产生以下几方面的影响。

营改增对建筑材料价格的影响。

在过去,营业税是按照销售额比例加收的,这就导致了很多企业会在材料价格上加价,以便将部分消去的税额转嫁给消费者。

而增值税是按照增值额比例征收的,这就可以避免企业为了转嫁税额而增加商品价格的情况。

营改增对建筑材料价格会产生降低的影响,从而带动了工程造价的下降。

营改增对人工成本的影响。

在过去,企业在计算税负时,通常会将税额包含在总成本中计算,这就导致了企业为了降低税额而减少员工的工资福利待遇,或者采取其他一些欺诈手段。

而增值税是按照企业实际增值额征收的,这就可以避免了企业为了减少税负而压缩员工福利待遇的情况。

营改增对人工成本会产生增加的影响,从而提高了工程造价。

可以看出,营业税改征增值税对工程造价产生了不同程度的影响。

对于建筑材料价格和管理费用,营改增都会产生降低的影响,从而带动了工程造价的下降;而对于人工成本,营改增会产生增加的影响,从而提高了工程造价。

“营改增”对建筑业工程造价的影响及建议

“营改增”对建筑业工程造价的影响及建议

“营改增”对建筑业工程造价的影响及建议摘要:“营改增”全面实施一年多来,对建筑业工程造价产生了较大影响,对企业重构工程造价体系,实现全过程、全要素、精细化管理提出了新的要求。

本文分析了“营改增”对造价管理的影响,提出了几点建议。

关键词:营改增;建筑业;工程造价;造价管理1.“营改增”给建筑业工程造价带来的机遇建筑业“营改增”实施一年来,由适用3%的营业税变为适用11%的增值税,应纳税额计价组成模式发生改变。

增值税实际上是基于差额征税,增值税下的工程造价销项税额计算由以前的应纳税额统计变为应纳税额累计进项税额,建筑企业在工程计价,成本核算、财税状况都发生改变。

具体有以下几个方面:1.1增值税只对产品或者服务的增值部分进行纳税,进而避免了重复纳税,是财税体制改革、企业赋税等环节的重大改革,理论上能够减轻企业税负。

“营改增”在导致工程及服务定价发生变化同时,也带动建筑业相关上下游企业发生价格传导和联动。

税改让建筑行业的所有环节全部都要缴纳增值税,全都成为了纳税对象,环环相扣、层层抵消。

1.2营业税是价内税,增值税是价外税,价外税的税收负担最终由消费者承担。

“营改增”后当期确认的合同收入要部分剔除销项税额,合同成本中也部分剔除了与原材料、租赁费等相关的进项税额。

机械、人工、材料等全部都实现了“价税分离”。

同时,由于与之前的营业税的税率不同、计算方式不同,定价、组价、报价更加细化。

这就客观要求建筑行业在市场中采集更多的报价信息,还需考虑增值税等多重因素,重构计价体系。

1.3“营改增”带动项目成本效益的变化。

建设单位购置材料的进项税额可抵扣降低了总投资,提高了投资效益。

同时提高了企业采购先进的机械设备和工艺的积极性,从而降低人工成本、提高生产效率。

同时税改与国际上通行的征收增值税作法接轨,有利于国家之间税收优惠协议的实施,避免重复征收,提高了建筑企业的国际竞争力,有利于建筑企业“走出去”。

1.4“营改增”给企业资产结构优化提供了新的契机。

营改增环境下对工程造价及计价体系的影响与对策

营改增环境下对工程造价及计价体系的影响与对策

营改增环境下对工程造价及计价体系的影响与对策摘要:近些年来我国税收方式不断调整,营改增方案得到广泛推广和应用,在整个管理阶段,考虑到具体管理现状,如何应对做好新老项目在此交替期间做好税赋的策划分析工作,使项目盈利成为了摆在施工单位面前的一大难题。

营改增税赋的调整对工程造价以及计价体系等均有一定的影响,本次研究中对具体影响分析,探究有效的管理措施,确保项目处于盈利状态。

关键词:营改增;工程造价;计价体系营改增指的是营业税缴纳改变为增值税缴纳,营改增是当前税收制度的创新和发展,在现有制度要求下,如何做好项目工程造价管理是关键。

营改增对工程项目以及计价体系等有不同程度的影响,面对营改增政策的变化,企业需要采取积极的方式应对,满足调整发展模式的具体要求。

1.营改增内容分析营改增本质上属于新出台的政策,是国家为了降低各个行业税收制定的一种方式。

营业税改为增值税,因此称为是营改增。

过去在缴纳营业税的过程中,可能存在重复缴纳的现象,为了避免出现重复缴税或者其他不良现象,落实营改增方案,符合预设要求。

我公司2017年中标项目较多,但中标的项目中部分项目:五华至陆河高速公路、大(浦)丰(顺)(五)华高速、新丰至博罗高速公路路面工程仍按老项目的简易计税方式,部分项目:云浮罗定至茂名信宜高速公路、浙江千岛湖至黄山高速公路则按新项目的一般计税。

由于税收压力比较大,在税收管理以及运营成本控制阶段,一定要结合实际税务模式制定相应的合同版本,从而在税务上进行一定节省,使得项目处于盈利状态。

营改增后工程造价计算重点是如何预计与把握能可抵扣进项税金。

2.营改增对工程造价以及计价体系的影响项目中标后,目前由于新老项目交替时,部分项目采用一般计税、部分项目采用简易计税,要求项目进场时与业主提前进行好沟通工作。

如我公司中标的广东兴宁至汕尾高速公路五华至陆河项目土建工程中,中标的合同标价为10.7亿元,其中钢筋、钢绞线、水泥、沥青等材料为甲供材料。

营改增后工程造价计算,小议

营改增后工程造价计算,小议

营改增后工程造价计算,小议营改增后工程造价计算小议项目成本是在人力、物力和机械成本的基础上增加管理费和利润,最后增加营业税和附加费。

其中,人才和机器成本是行业标准、市场条件和个人经验的综合,管理费、利润率和风险基金是内部预期。

营业税呢?"3.41%"! 即使很多人不知道这3.41%是怎么来的。

所以,营改增之前,一位资深的项目经理,可以非常确切地在心中估出一个简单项目的造价。

比如:一个土方工程,工作量有100方,人、材、机的成本分别是50,20,10。

那么,成本就是8,000元。

加上30%的管理费和20%的利润,不考虑风险因素,合计就是12,000元。

营业税金及附加=12,000×3.41%=409.5元所以,最终得出的工程造价就是12,409.5元。

甲方和所有投标人可根据其对工作量、成本、管理率和利润率的了解,形成各自的项目成本。

以增值税取代营业税后,情况就不那么简单了。

根本原因在于,增值税是“价外税”,税在价外,要想形成一个正确的造价,必须首先把“可抵扣的增值税”从价格之中给“掰”出来。

住房和城乡建设部办公厅在财税36号文之前下发了《关于调整工程造价计算方法的通知》(建办标[2022]4号)。

本通知以办公厅而非商务部的名义发布,对项目成本提供了非常普遍的指导,大致可分为三个步骤:①先计算出不含可抵扣增值税的成本② 在此基础上,增加管理费和利润溢价③ 乘以111%于是就得出了整个工程在增值税环境之下的造价。

顺便可以看到,在住建部办公厅看来,未来的工程造价,都是含可抵扣增值税的含税价。

这个方法近乎于纸上谈兵,因为“可抵扣的增值税”到底是多少呢?这可不是一个眉头一皱,就能算出来的东西。

以项目经理为例,8000元的人才和机器成本可以扣除多少增值税?不可能问任何人。

一切都只能“估计”。

问题是,如果不与供应商讨价还价,就不可能进行估算。

以商混为例,市面上有按3%开票的,也有按17%开票的,不开票的我们就不讨论了。

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营改增后工程造价计算小议工程造价,就是在人、材、机成本的基础上,加成管理费与利润,最后再加上营业税金及附加。

其中人材机成本是行业标准、市场行情与个人经验的综合,管理费、利润率、风险金是内心的期望。

而营业税金呢?“%“!哪怕很多人并不知道这%是怎么来的。

所以,营改增之前,一位资深的项目经理,可以非常确切地在心中估出一个简单项目的造价。

比如:一个土方工程,工作量有100方,人、材、机的成本分别是50,20,10。

那么,成本就是8,000元。

加上30%的管理费和20%的利润,不考虑风险因素,合计就是12,000元。

营业税金及附加=12,000×%=元所以,最终得出的工程造价就是12,元。

不论是甲方还是各投标方,都可以按自己对工作量、成本、管理费率、利润率的认识,来形成自己的工程造价。

营改增后,可就没这么简单了。

根本原因在于,增值税是“价外税”,税在价外,要想形成一个正确的造价,必须首先把“可抵扣的增值税”从价格之中给“掰”出来。

住建部办公厅赶在财税36号文之前,发出了关于调整工程造价计算方法的通知(建办标[2016]4号文),这个以办公厅而非部的名义发的通知,对工程造价进行了一个非常笼统的指导,大概说来分为三步:①先计算出不含可抵扣增值税的成本②再在其基础上,加上管理费和利润等标高金③再乘以111%于是就得出了整个工程在增值税环境之下的造价。

顺便可以看到,在住建部办公厅看来,未来的工程造价,都是含可抵扣增值税的含税价。

这个方法近乎于纸上谈兵,因为“可抵扣的增值税”到底是多少呢?这可不是一个眉头一皱,就能算出来的东西。

以上例那位项目经理来说,8,000元的人材机成本中,可以抵扣的增值税到底有多少呢?问谁都不可能问出个名堂,一切只能自己“估计”,问题是,不与供应商讨价还价一番,简直是估无可估的。

以商混为例,市面上有按3%开票的,也有按17%开票的,不开票的我们就不讨论了。

从不同人手上买,掰出来的可抵扣增值税就不同。

大体说来,对于采购方而言,考虑到城建与教附的因素,报价10,000开17%专票,与报价8,660开3%专票,其成本几乎一致。

但增值税并非取得专用发票就能抵扣,还必须要考虑到进项抵扣对资金流与发票流的要求,这些显然都对项目经理们的知识面形成了新考验。

为迎接营改增,项目经理们必须进行充分的市场调研。

听说要开专票,供应商一般都会要求“涨价”,假定一番讨价还价之后,项目经理们发现,上例中的人材机成本变成了8,500元,再加上总计50%的标高金,含税造价就成为了:8,500×150%=12,750元。

同时,项目经理还必须估计到,可以取得的那一叠增值税专用发票上,“税额”一栏加在一起的合计数是多少。

例如是300元,掰掉它,税前成本就出来了:12,750元-300元=12,450元。

现在还应该尽量把城建税与教育费附加算一算,假定税率为10%,则本项目导致的附加税可以表示为一个方程((12,450+附加税)×11%-300)×10%=附加税解这个方程得用到小学四年级的知识,附加税=108元。

于是,最终工程造价出来了:工程造价=(12,450+108)×(1+11%)=13,939元。

难吧?营改增后工程造价计算之难,不在计算上,而在如何预计与把握能掰去多少可抵扣进项税金。

形像说就是:“采购时能以什么样的价格取得什么样的发票”。

营改增后,水泥、砂石、钢筋、机械的价格肯定会变化,营改增后,能取得多少可抵扣的增值税专用发票肯定充满着变数。

于是,以什么价格去招标?以什么价格去投标?这就要大家——建材商、建筑商、甲方——一齐摸石头过河了。

总公司会计们则站在河边看着他们摸石头,尤其对项目上专用发票的取得非常关注,甚至会出台种种制度强迫项目上采购时必须取得专用发票,其实大可不必如此,生意的事得交给生意人,财务部要做好的,是正确的管控。

十个案例让你更懂建筑业“营改增”1、甲建筑公司为增值税一般纳税人,2016年5月1日承接A工程项目,5月30日发包方按进度支付工程价款222万元,该项目当月发生工程成本为100万元,其中购买材料、动力、机械等取得增值税专用发票上注明的金额为50万元。

对A工程项目甲建筑公司选择适用一般计税方法计算应纳税额,该公司5月需缴纳多少增值税?答:一般计税方法下的应纳税额=当期销项税额-当期进项税额该公司5月销项税额为222/(1+11%)×11%=22万元该公司5月进项税额为50×17%=万元该公司5月应纳增值税额为=万元2、甲建筑公司为增值税一般纳税人,2016年5月1日以清包工方式承接A工程项目(或为甲供工程提供建筑服务),5月30日发包方按工程进度支付工程价款222万元,该项目当月发生工程成本为100万元,其中购买材料、动力、机械等取得增值税专用发票上注明的金额为50万元。

对A工程项目甲建筑公司选用简易计税方法计算应纳税额,5月需缴纳多少增值税?答:企业以清包工方式提供建筑服务或为甲供工程提供建筑服务可以选用简易计税方式,其进项税额不能抵扣。

应纳税额=销售额×征收率。

该公司5月应纳增值税额为222/(1+3%)×3%=万元3、甲建筑公司为增值税一般纳税人,2016年5月1日承接A 工程项目,5月30日发包方按进度支付工程价款222万元,A项目当月发生工程成本为100万元,取得增值税专用发票上注明的金额为50万元,税率17%。

同月3日承接B工程项目,5月31日发包方支付工程价款111万元,B项目工程成本为80万元,取得增值税专用发票上注明的金额为60万元,税率17%。

对两个工程项目甲建筑公司均选择适用一般计税方法计算应纳税额,该公司5月需缴纳多少增值税?答:如果建筑企业承接的工程没有选择简易计税方法计算应纳税额的,则在纳税申报时无需分项目计算增值税应纳税额,应分别汇总每月各项目可确认的销项税额和进项税额,以汇总销项税额减去汇总进项税额后的余额为应纳税额。

该公司5月销项税额为(222+111)/(1+11%)×11%=33万元该公司5月进项税额为(50+60)×17%=万元该公司5月应纳增值税额为=万元4、甲建筑公司为增值税一般纳税人,2016年5月1日承接A工程项目,5月30日按发包方要求为所提供的建筑服务开具增值税专用发票,开票金额200万元,税额22万元。

(或5月30日与发包方、监理方共同验工计价,确认工程收入为222万元),该项目当月发生工程成本为100万元,其中购买材料、动力、机械等取得增值税专用发票上注明的金额为50万元。

发包方于6月5日支付了222万工程款。

对A工程项目甲建筑公司选择适用一般计税方法计算应纳税额,该公司5月需缴纳多少增值税?答:增值税纳税业务发生时间为:纳税人发生应税行为并收讫销售款项或者取得索取销售款项凭据的当天;先开具发票的,为开具发票的当天。

收讫销售款、取得索取销售款项凭据、先开具发票,此3个条件采用孰先原则,只要满足一个,即发生了增值税纳税义务。

该公司5月销项税额为222/(1+11%)×11%=22万元该公司5月进项税额为50×17%=万元该公司5月应纳增值税额为=万元5、甲建筑公司为增值税一般纳税人,2016年5月1日承接A工程项目,并将A项目中的部分施工项目分包给了乙公司,5月30日发包方按进度支付工程价款222万元。

当月该项目甲公司购进材料取得增值税专用发票上注明的税额8万元;乙公司就其分包建筑服务开具给甲公司增值税专票,发票注明的税额4万元。

对A工程项目甲建筑公司选择适用一般计税方法计算应纳税额,该公司5月需缴纳多少增值税?答:试点纳税人提供建筑服务适用一般计税方法的,以取得的全部价款和价外费用为销售额,其分包出去的工程应取得分包方开具的增值税扣税凭证据以抵扣。

该公司5月销项税额为222/(1+11%)×11%=22万元该公司5月进项税额为8+4=12万元该公司5月应纳增值税额为22-12=10万元6、甲建筑公司为增值税一般纳税人,2016年4月1日承接A 工程项目(《建筑工程施工许可证》上注明的合同开工日期为4月10日),并将A项目中的部分施工项目分包给了乙公司。

5月30日发包方按进度支付工程价款222万元。

5月甲公司支付给乙公司工程分包款50万元。

对A工程项目甲建筑公司选用简易计税方法计算应纳税额,5月需缴纳多少增值税?答:《建筑工程施工许可证》上注明的合同开工日期在4月30日前的建筑工程项目为建筑工程老项目,可以选择适用简易计税方法,以取得的全部价款和价外费用扣除支付的分包款后的余额为销售额。

该公司5月应纳增值税额为(222-50)/(1+3%)×3%=万元7、甲建筑公司为增值税小规模纳税人,2016年5月1日承接A 工程项目,5月30日发包方按进度支付工程价款222万元,该项目当月发生工程成本为100万元,其中取得增值税发票上注明的金额为50万元。

甲建筑公司5月需缴纳多少增值税?答:小规模纳税人采用简易计税方法,其进项税额不能抵扣。

应纳税额=销售额×征收率。

该公司5月应纳增值税额为222/(1+3%)×3%=万元8、甲建筑公司为增值税一般纳税人,机构所在地为肥西县。

2016年5月1日到肥东承接A工程项目,并将A项目中的部分施工项目分包给了乙公司,5月30日发包方按进度支付工程价款222万元。

当月该项目甲公司购进材料取得增值税专用发票上注明的税额8万元;5月甲公司支付给乙公司工程分包款50万元,乙公司开具给甲公司增值税专票,税额万元。

对A工程项目甲建筑公司选择适用一般计税方法计算应纳税额,该公司5月需缴纳多少增值税?答:一般纳税人跨县(市)提供建筑服务,适用一般计税方法计税的,应以取得的全部价款和价外费用为销售额计算应纳税额。

纳税人应以取得的全部价款和价外费用扣除支付的分包款后的余额,按照2%的预征率在建筑服务发生地预缴税款后,向机构所在地主管税务机关进行纳税申报。

该公司5月销项税额为222/(1+11%)×11%=22万元该公司5月进项税额为8+=万元该公司5月应纳增值税额为=万元在肥东县预缴增值税为(222-50)/(1+11%)×2%=万元在肥西县全额申报,扣除预缴增值税后应缴纳万元9、甲建筑公司为增值税一般纳税人,机构所在地为肥西县。

2016年5月1日以清包工方式到肥东承接A工程项目,并将A项目中的部分施工项目分包给了乙公司,5月30日发包方按进度支付工程价款222万元。

当月该项目甲公司购进材料取得增值税专用发票上注明的税额8万元;5月甲公司支付给乙公司工程分包款50万元,乙公司开具给甲公司增值税发票,税额万元。

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