路桥施工中的软土地基施工技术探析 王族友
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术软土地基是指地下土层较浅、土的组织结构较松散、含水量较高、承载力较低、易发生沉降和变形的土壤。
软土地基是土木工程施工中的一个难点,必须采取特殊的技术手段进行施工。
在道路桥梁工程中,软土地基的施工技术尤为重要,本文将对其进行浅析。
1. 移除软土层在软土地基施工中,最常见的方法就是将软土层全部或部分移除,然后进行填筑。
软土移除时,应注意不要损坏下方地基,并且必须挖掉起伏不平的软土表层,以确保填土的平整性。
此外,如果软土地基是陡坡,则应采用渗水井、加固墙等措施,以防止土壤塌方、泥石流等安全事故。
2. 土体处理在软土地基施工中,为了增加土体的密实度和稳定性,可以采用土的物理处理和化学处理。
物理处理包括振捣、压实、静压等方法。
而化学处理常采用钙基改性剂、高分子改性剂、硬化材料等方法,以增加土壤的强度和稳定性。
需要注意的是,处理后的土体应待其干燥后再进行填土或其他施工。
3. 地基加固在软土地基中,增加地基的稳定性和承载力的方法之一是进行加固。
加固的方法可以采用路堤加固、地下挖掘、增加砂垫层、灌浆充填、加设梁板等措施。
其中,灌浆充填技术是常用的加固方法之一,其可以利用灌浆机将含水量较低的混泥土压入地基中,增加地基的稳定性和承载力。
4. 使用草纤维地面网草纤维地面网是一种专门用于加强和稳定软土地基的产品。
采用草纤维地面网可以大大提高地基的承载力和稳定性,同时减少土壤渗透和流失。
草纤维地面网的使用受到环保政策的支持,并且更加适用于较小深度和面积的软土地基。
总之,在进行软土地基施工时,应根据实际情况选择适当的施工方法和技术手段。
在采取任何措施之前,必须进行全面的预测和测量,以确保工程的安全和质量。
同时,应注意防止土壤液化、沉降和塌方等地质灾害。
在建设时要综合考虑经济、技术、安全和环保等多种因素。
探讨路桥施工中的软土地基施工技术
- 3 因压缩 性 大而 容易 出现塌 陷 的问题 中, 对 于软 土 地 基 的 内容 , 在 技 术 上 进 行 了一 定 的 完善 , 解决 2
软 土 地基 本 身 的 压 缩 性 较 大 . 那 么在 使 用上 . 很 可能 会 出 现 下陷、 漏 洞的情况 , 这样 也 就 为道 路 桥 梁 的使 用 . 埋 下 了一 定的安全隐患。 对 于这 个 问题 . 相 关 的 施 工 单位 要 进 行 细致 的 调查和防治 , 如 果 没 能进 行 妥 善 的 解 决 , 那 么不 仅 会 影 响 到 公 路 桥 梁 的 施 工 质 量 和 施 工 进 度 .还 未为 后 期 的 维 护 管 理 带 来
土 地基 的 水 分含 量 保 持 在 5 O %左 右 , 这 个数 据 可 以说 明 。 在 软
土 地基 的软 土层 下 面 , 也 就 是 流 动 的水 体 。 这 样 也 就 造 成 淤 泥
对路 桥 工程 的施 工进 度 产 生 了 负面 的影 响 。 如 果 质土 等土层构成 的 , 在使 用 中, 具有较 强的抗 剪力 , 但 由 于其 问题 的 出现 。 含水量较 高, 以及 承 载 力 小 的 问题 , 也 为路 桥 工 程 的 施 工 带 来 针 对这 个 问题 没 能进 行 深 入 的 处理 .那 么还 有 可 能会 对路 桥
在 进 行 软 土地 基 的施 工 项 目之 前 。 需要 对 施 工环 境 进 行
全 面的 调 查 和 了解 , 对 所 施 工 地 区的 地 质 环 境 和 土壤 成 分 . 进 行 数 据 化 的认 识 .也 可 以 选取 施 工 现 场 中一 些 较 为 典 型 的软 土 土 壤 特 性 来组 织相 应 的 实验 内容 . 并且 . 在选取设计方案 的
路桥施工中的软土地基施工技术探讨
路桥施工中的软土地基施工技术探讨路桥施工中,软土地基施工是一个非常关键的环节。
软土是指属于粘性土或有机质土,并且具有一定压缩性和强度低的土壤。
在施工过程中,若没有经过合理的处理,软土地基会出现较大的沉降变形,导致路面开裂、桥墩下沉等问题,甚至对路桥的使用安全带来威胁。
因此,对软土地基的施工和处理技术进行探讨,对于保障路桥工程的安全和质量具有重要意义。
一、软土地基施工前的工作1、勘察与试验在施工前,首先要了解软土的物理、力学特性和地形状况等情况,进行地质勘察和土工试验,确定软土的特性参数。
在勘察中,应重点考虑土壤类型、土层厚度、地下水位、土壤可塑性指数、土体的稳定性、地基承载力等因素。
并且在施工前还需要进行现场试验,以确定软土地基的实际强度和可塑性指数等更加详细的参数,为施工提供具体指导。
2、地基处理软土地基在施工前,需要进行适当的地基处理,以提高地基强度和稳定性。
地基处理形式多种多样,主要包括夯实、加固、排水和灌浆等方式。
其中夯实和加固是主要的处理方式。
夯实通常采用动力夯击法,夯实机的重锤利用重力冲击地基,将地基挤压、压实,以提高地基的强度和稳定性。
加固主要使用加固梁、加固板等方式,将软土地基加固成型,提高地基稳定性。
1、量身定做针对不同的路桥施工环境、施工要求和土地基特性,必须量身定做,制定适合本工程的施工方案。
2、合理布设桥台在软土地基上建造桥墩需要避免对土壤的附加载荷和打桩的震动,需要在布设桥台时考虑土质条件和良好的抗震能力,合理控制突出部分的高度和间距,以减少土壤的承载压力。
3、施工材料的选用在施工过程中需要使用符合要求的施工材料,包括道路基层砂、路面材料、垫层材料、防水材料等。
在软土地基上施工需要使用较稳定的材料,避免在压实过程中对软土地基进行更大的损伤。
4、控制施工期限施工时间需要合理控制,在避免自然气候变化对施工造成不利影响的同时,也要尽可能避免出现原因、推土机之类的重型机械对地基产生的不良影响。
公路桥梁施工中软土地基的处理技术探析
公路桥梁施工中软土地基的处理技术探析发布时间:2023-02-03T01:12:16.910Z 来源:《工程建设标准化》2022年9月18期作者:王薇[导读] 根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知,在工程实际施工期间,经常会遇到软土地基,若软土地基处理不到位,会给后续工程施工带来严重影响。
王薇身份证号码:6501071974120205**摘要:根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知,在工程实际施工期间,经常会遇到软土地基,若软土地基处理不到位,会给后续工程施工带来严重影响。
因为软土地基内部的含水量比较大、承载能力比较低,无法在其上部直接开展作业,容易出现大面积的下沉现象,为有效提升道路桥梁工程软土地基处理质量。
关键词:公路工程;软基治理;施工技术中途分类号:U415 文献标识码:A 引言在我国发展过程中,公路工程是至关重要的一项基础内容,不仅关系着人们的日常出行,更与整个社会的和谐发展密切相关。
但在开展公路工程施工的过程中,不可避免地会遇到软土地基,这是最为棘手的特殊施工情况。
为了最大化保证施工成效,十分有必要对该条件下适用的施工技术进行全面应用。
1 分析市政道路软基危害在我国公路行业规范中将含有一定有机物质且压缩量较高、强度低的软弱土层称为软土地基。
这类土层普遍具有天然含水量高、固结系数小、透水性差、天然孔隙比大、抗剪强度低、扰动性大、土层层状分布复杂等特征,因此并不适宜作为市政道路的基础,若市政道路工程施工建设过程中未能对区域内的软基进行妥善处理,则会严重影响路基的承载力、结构强度及耐久性,进而增大路面不均匀沉降、空洞塌陷等质量问题的发生几率。
2 软土地基处理原则分析软土地基类型比较多,情况也较为复杂,为有效提升道路桥梁软土地基处理质量,在实际处理环节,有关人员需要遵守以下原则:第一,合理划分路段原则。
针对道路桥梁软土地基处理,为提升软土地基处理效果,施工技术人员需要结合道路桥梁工程所在区域的具体情况,合理划分施工路段,根据土剖面特点,制定出更加科学的软土地基处理方案。
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术随着城市化进程的不断发展,道路桥梁工程的建设越来越重要,而软土地基作为道路桥梁工程中最常见的地基类型之一,其施工技术显得尤为重要。
在软土地基的处理中,必须对软土土体进行加固,增加其承载力和稳定性。
本文将从处理软土地基的方法、材料选用、施工技术等方面进行浅析。
一、软土地基的处理方法1、加固处理加固处理是软土地基处理中最常见也是最有效的方法。
为了使软土地基具有一定的承载能力以支撑道路桥梁等建筑结构,必须采取加固措施。
加固处理主要包括加固地基、加固路基等。
(1)加固地基:加固地基主要是指对土体进行改良,通过灌注桩、钻孔灌注桩等方式将混凝土灌注进土中,使土体固结增硬,提高了土体的承载能力。
此外,还可以采用地下连续墙的方式来加固土体,这种方式不仅可以增加土体的稳定性,同时还使地下水位得到控制。
(2)加固路基:加固路基是指在路面基础或路面下部分加设加固层,以减少基础沉降和路况变化产生的损害。
加固路基的方法有很多种,包括加设加固板、加设加筋、增设加刚性层等。
选用不同的加固方法需要根据具体情况来确定。
2、排水处理软土地基因其自身的特性而容易出现淤积、泥潭现象,导致其稳定性降低,但通过采取排水措施可以改善土体的水分状况,提高其承载能力。
主要的排水方法有:(1)土层排水法:通过在施工层下方设置排水系统,利用土层自然渗透的能力,将施工层以下的水通过排水系统排出。
(2)抽水排水法:通过设置地下水抽水设施,将地下水抽到地面上,达到降低地下水位的功效。
1、混凝土材料选用合适的混凝土材料进行灌注桩、钻孔灌注桩等加固处理。
在混凝土材料的选择上,需要考虑到混凝土强度、可塑性、冻融性等因素。
为了保证混凝土的工作性能,在施工过程中还需要注意混凝土浇筑质量、养护等细节问题。
土工材料在软土地基处理中有着非常重要的应用,主要包括细沙、粗沙、碎石、河泥、粉煤灰等。
通过土工材料的应用,可以有效的增强土体的稳定性和承载能力。
公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨
公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨摘要:公路桥梁施工过程中,软土地基的施工质量将会直接影响其使用寿命,需要综合多种角度分析公路桥梁的具体施工技术,注重软土地基的质量问题。
本文将分析公路桥梁施工中软土地基施工技术的相关问题,为更好的提升国家公路桥梁的使用寿命,将越来越多的先进技术应用至软土地基的实际施工中,了解具体的施工质量。
关键词:公路桥梁;软土地基;施工技术伴随着国家公路工程项目数量的增多,使得公路桥梁建设施工项目的质量问题备受关注。
软土地基属于公路桥梁施工中的重难点,存在着天然孔隙小、含水量高等特点,因此其具体的施工质量将直接影响项目的使用寿命。
与此同时,因为软土地基本身的稳定性也会受到外界因素的影响,为了更好的延长道路的使用寿命,需要公路桥梁施工过程中注意相应的施工技术,维护软土地基的稳定性,避免路基沉降和开裂情况的发生。
一、公路桥梁施工中软土地基的状况分析软土地基主要是指粘土由软塑到流塑状态呈现出的饱和性,其中会包含着一系列的细微颗粒,经由松软土和有机质土等土层构成,体现出较小的承载力及透水性。
软土地基的水含量较大,因此也容易出现变形的情况,难以在短时间内固结,往往会对公路桥梁施工产生较大影响。
(一)土层厚薄不均由于软土地基的土层厚薄不均,因此会呈现出严重的偏心现象,如果建筑物整体发生了大面积的沉降,则会出现极大的差异,以至于损害建筑物的功能。
地基属于道路施工中的基础工程,如果发生了大面积的沉降,则会严重影响到公路桥梁的使用性能。
为了更好的提升公路桥梁的施工质量及使用寿命,需要相关的工作人员掌握最基础的沉降原理,保证在第一时间解决沉降问题带来的负面影响,经过对地质情况的分析,可以及时发现导致建筑物大面积沉降的原因是浅层降水及深层抽汲地下水。
(二)压实度不足增强压实度能够保证公路桥梁施工过程更加稳固,同时满足稳固地基的需要。
现阶段,施工单位并未重视公路桥梁结构的压实度,所以在发生相关问题的时候,无法有效保证公路桥梁的使用性能。
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术
浅析道路桥梁工程中软土地基的施工技术道路桥梁工程中软土地基的施工技术是指在软土地基上进行道路桥梁的施工过程中所采用的一系列技术措施和方法。
由于软土地基的特殊性,其涉及的施工技术较为复杂,需要在施工过程中充分考虑软土地基的工程性质和变形特性,以保证道路桥梁的稳定性和安全性。
本文将从软土地基的特点、施工前期的勘察和设计、施工中的土方开挖与处理、软土加固与处理以及施工后期的监测与维护等方面进行浅析。
一、软土地基的特点软土地基是指在地表下一定深度内,质地松软、承载力小、压缩性大的土壤。
其特点如下:1.承载力小:软土地基的强度较低,无法承受较大的荷载,容易发生沉降和变形。
2.压缩性大:软土地基的压缩性较高,容易发生较大的沉降和变形,需要合理控制施工荷载和进行合理的加固处理。
3.水分含量高:软土地基的水分含量较高,容易发生液化和软化现象,需要进行有效的排水措施和土体固化处理。
二、施工前期的勘察和设计在进行道路桥梁工程的施工前,需要对软土地基进行详细的勘察和设计,以了解其工程性质和变形特性,确定合理的施工方案和施工参数。
主要包括以下几个方面:1.地质勘察:对软土地基的地质和地貌特征进行综合勘察,包括地层分布、土质组成、孔隙水压力等。
2.土质测试:对软土地基的物理力学性质进行测试,包括土壤的密实度、含水率、抗剪强度等。
3.变形模量测试:通过现场或室内试验,获取软土地基的变形模量,以确定其变形特性和设计参数。
4.地下水位监测:对软土地基中的地下水位进行实时监测,以了解软土地基的水分状况和变化趋势。
三、施工中的土方开挖与处理在软土地基的施工过程中,土方开挖和处理是非常重要的环节。
在施工过程中,需要充分考虑软土地基的稳定性和变形特性,合理控制土方开挖的深度和规模,采取相应的土方处理措施,以保证施工的安全性和质量。
主要包括以下几个方面:1.限制土方开挖:根据软土地基的工程性质和变形特性,合理控制土方开挖的深度和规模,以减少地基沉降和变形。
路桥工程施工中的软土地基处理技术解析
路桥工程施工中的软土地基处理技术解析路桥工程是城市建设中非常重要的一环,而软土地基处理是路桥工程中一个非常关键的环节。
软土地基的处理对路桥工程的安全和稳定性有着非常重要的影响,因此软土地基处理技术的选择和实施至关重要。
本文将对软土地基处理技术进行深入解析,希望能为相关工程技术人员提供一些帮助和指导。
一、软土地基的特点软土是指含水量高、密实度小、抗压强度低的土壤。
由于其特殊的物理性质,软土地基在路桥工程中的施工和运输中经常会出现一系列问题,如地基沉降、变形和破坏等。
因此需要进行有效的处理,以提高软土地基的承载能力和稳定性。
二、软土地基处理技术软土地基处理技术是指通过各种手段和方法对软土进行改良、加固、改变其物理性质,以提高其承载能力和稳定性的工程技术措施。
软土地基处理技术主要包括土体加固、预压和排水处理等。
(一)土体加固土体加固是指通过添加材料或改变土质结构的方式,提高土体的承载能力和稳定性。
土体加固的方法主要包括混凝土搅拌桩、灌注桩、桩基处理和土体改良等。
混凝土搅拌桩是一种常用的软土地基处理方法,它通过将混凝土搅拌桩嵌入软土地基中,提高了软土地基的承载能力和抗变形能力。
灌注桩则是将浆液灌入地下孔道中,经固化后形成桩体,有效提高了软土地基的承载能力。
桩基处理是指在软土地基中设置一定深度的桩基,以增大软土地基的有效承载面积,分散并减小软土地基的压缩变形。
(二)预压处理预压处理是在软土地基上施加一定的荷载,以减小软土地基的沉降和变形。
预压的荷载可以通过自重、外加荷载或超声波注浆等方式进行施加。
通过预压处理,软土地基内部的土粒重新排列,孔隙度降低,从而提高了软土地基的承载能力。
(三)排水处理由于软土地基内部含水量高,沟通管道少,难以排水,因此排水是软土地基处理中一个非常关键的环节。
排水处理可以通过挖沟、设置管线、渗透道等方式进行,有效降低软土地基内的地下水位,提高软土地基的承载能力。
三、软土地基处理技术选择在实际的路桥工程中,软土地基处理技术的选择需要根据软土地基的性质、工程要求、施工条件等一系列综合因素来进行考虑。
路桥施工中的软土地基施工技术探讨
路桥施工中的软土地基施工技术探讨1、软土地基特征和工程难点软土地基具有地基特性良好、易侵蚀、容易液化的缺点,对路桥施工中的安全稳定性和工程成本造成了重大影响。
软土地基的特点是不稳定,其抗剪切强度很低,随时会出现塌陷,当地基在一定时间内被荷载破坏时,其荷载变形关系也非常大,因此,在施工过程中应特别注意。
2、施工方法和技术选用为了克服软土地基施工的困难,对于路桥施工,应采取科学严谨的施工技术和方法。
总的来说,鉴于软土地基的特殊性质,其施工方法应基于地基的材料的特性和工程要求。
(1)路桥施工中,如果采用传统的加固技术,如加筋、加厚、压实等,则加固后的地基会增加隔离和阻挡作用,从而在雨季使地基积水,对路桥建设造成更大的影响。
(2)采用粉土处理的方法,可以利用小型设备和化学方法进行内部结构调整。
在这种情况下,需使用相应的粉土检测设备、化学和物理技术,适当加水、土壤处理剂等,并且在一定时间内进行压实,以达到完全改善地基物理性质的目的,同时也能提高施工的效率和质量。
3、安全与环保方面的考虑在大陆的一些地区,由于土地经济利益的影响,造成一些地基工程对环境和人类的影响。
在施工过程中,应关注铅、汞和有机污染物等有害物质的排放和地基修补等的环境保护问题,以保证施工过程的环保质量。
另外,路桥施工不能忽视安全问题,在施工过程中也应当重视人员警示标志、监测系统的建立和管理。
4、未来的发展趋势对于软土地基的未来发展趋势,研究成果的基本趋势是多样化,以适应各种不同的国家和地区的施工需求。
首先,地基材料的开发将推动路桥施工的创新;其次,有望进行在线监测系统的发展,以及对新技术的大力支持等都是软土地基施工发展的重要因素。
综上所述,路桥施工中的软土地基施工技术有其自身的特点和工程难点,但只要采取合理的施工方法和技术,注意安全和环保问题,优化施工过程和材料选择,将有望取得良好的效益。
未来趋势也是多样化,以方便地区间的并行开发,同时也为道路和桥梁施工发展提供了良好的平台和前景。
浅析路桥施工中的软土地基施工技术
浅析路桥施工中的软土地基施工技术伴随着经济的不断发展,我国的各项工程和建设事业都在不断地发展与进步,路桥工程作为国民经济发展的基础性行业,对国民经济的生产与发展具有重要的现实意义。
因此,要注重对路桥工程的关注,对路桥工程的施工方法与施工技术要不断加以创新,以期能够提高路桥工程的整体质量。
路桥施工中的地基施工对整个路桥工程的施工具有重要的影响,其直接影响着路桥工程的承载力以及使用寿命。
现阶段的路桥工程施工中,软土地基施工一直是一个难点,其施工质量直接影响甚至决定着整个路桥工程的质量。
文章首先简要分析了软土地基的特点及其对工程的影响,并在此基础上,阐述了路桥工程中软土地基施工技术的常见问题与解决措施,希望能够为路桥工程施工中的软土地基问题提供一些借鉴,仅供参考。
标签:路桥施工;软土地基;施工技术;常见问题;解决措施近些年,我国科学技术水平的不断提高,带动了我国各行各业的不断发展,尤其是路桥工程建设项目,作为国民经济的支柱行业,对经济生产的发展具有重要的促进与推动作用。
但是,由于我国的地质条件具有复杂性的特点,因而,在路桥工程的施工过程中,经常会遇到软土地基,软土地基的承载力低,对整个路桥工程的施工质量具有不良的影响,甚至会造成地基塌陷等严重后果。
因此,在路桥施工过程中,一定要重点关注软土地基,采取科学合理有效的施工技术来进行软土地基的施工,提高软土地基的稳定性和承载力,使整个工程的质量符合标准。
1 软土地基的特点和对工程的影响路桥工程的施工受地质条件的影响,在路桥施工的过程中,软土地基是一个十分难以处理的问题,软土地基本身也有各种各样的情况,其渗透性、间距性、压缩性、抗压性等都具有不同的特点,因此,在路桥工程软土地基的施工中应该具体情况具体分析,选择不同类型的、符合施工要求的软土地基处理技术来进行软土地基的加工处理,从而提升软土地基的抗压性与稳定性,保障路桥工程的顺利进行。
软土地基本身由于其具有渗透性差、间距性大、压缩性大、抗压性差等鲜明特点,导致其对路桥工程的整体质量有着重要的影响。
浅析公路桥梁施工中软土地基施工技术
浅析公路桥梁施工中软土地基施工技术近些年来,随着社会经济的发展,我国公路桥梁施工技术水平较以往有了极大的提升。
就我国土地地理条件而言,很多地区的公路桥梁是难以避免软土地质出现的,故软土地基施工技术的应用成为了必然,是保证公路桥梁施工质量的关键。
基于此,文章就公路桥梁施工中软土地基施工技术进行简要分析。
标签:公路桥梁;软土地基;施工技术一、软土地基概述软土地基主要是由松散沙、有机质土和松土等土层构成的,软土地基的主要形成元素在一定程度上决定了该地基的承载力和透水性并不是十分理想。
由于软土地基具有较大的含水量,在进行施工时经常容易出现裂缝翻浆等问题。
同时,软土地基的实际凝固速度较慢,更容易受到外力的影响而发生形变,因此,在进行公路桥梁施工中,对软土层进行施工时为施工人员的工作带来一定的难度,为整个公路桥梁的建筑带来不小的安全隐患。
但是软土地基中含有较多的有机物质,可以更好保证公路桥梁在建筑中不会出现下沉等现象。
二、软土地基施工在公路桥梁施工中的影响因素(一)施工环境与现场施工水平施工环境和现场施工水平对软土地基施工具有较大的影响。
在公路桥梁工程施工中,不同的地质环境直接影响软土地基施工技术。
软土地基环境主要包括黏性地基和砂性地基,前者比较适合采用实压技术,以此来达到强化地基内部结构的目的,而后者则更适合选择挤密技术。
另外,现场施工水平也会影响到软土地基施工技术的选择,需要随时依据实际情况进行调整,才能保证施工质量。
(二)桥梁等级我国有明确的桥梁等级,也有相应的质量标准,软土地基施工直接影响桥梁质量。
因此,在施工设计阶段需要对软土地基有可能出现的沉降情况进行预估,并且有效进行控制。
例如,可以选择排水固结技术等,避免出现沉降情况。
(三)工程设计通过有效的工程设计方案可以改善软土地基具有的各种问题,因此从某种程度上来看,工程设计也是软土地基施工的重要影响因素,尤其体现在缓和过渡段设计中。
具体而言,桥梁施工是分段的,不同阶段的土质不同,因而路基强度也会因此而有所不同,想要实现不同阶段之间的连接,就需要具有缓和过渡阶段。
路桥施工中软土地基施工技术探讨
路桥施工中软土地基施工技术探讨随着我国经济和建设的快速发展,现代交通网络建设不断加快,路桥工程建设日益增加。
路桥施工中,地基决定着路桥的承载力,软土地基处理的好坏对工程的质量和使用寿命起着决定性作用。
地基处理不当,则会导致路桥在使用过程中发生沉降、地基失稳、道路沉降等情况。
文章将着重探讨在路桥工程施工时,如何处理软土地基的问题。
标签:路桥工程;软土地基;施工技术引言路桥工程关系着广大交通参与者的日常出行和交通运输,处理不当不仅会造成出行不便,甚至可能会造成生命及财产损失。
不合格的路桥工程会成为人们生活的安全隐患。
在路桥工程施工过程中,能否对软土地基处理得当,直接决定着路桥工程的投资效益和工程的质量。
由此可见,软土地基的处理是路桥工程能否顺利开展的基础。
1 软土地基的特点地基决定着路桥的稳定性和承载力,决定着路桥是否能够安全和可靠的使用,是安全交通的基础。
软土地基是强度低,压缩量较高的软弱土层。
因软土地基的含水量较高、压缩性高、孔隙比大、固结时间长,所以很难当作天然地基使用,常常导致大型施工设备使用不便、影响施工进度、造成地基不稳、危及路桥稳定性等问题,给路桥工程施工带来不便。
2 地基施工中常见问题因软土地基的多种多样,在施工过程中,常常会出现很多无法预计的情况。
如在勘查过程中,因部分工作人员对软土地基的认识不足、未对其给予足够的重视或勘查设计资料不准确,未做好及时的预案和处理措施,结果给后续的施工工作的不便。
施工技术人员因资料不完整、技术落后或处理不规范,影响了软土地基的加固,出现如坑底回弹、挡土结构物压力增大、地面沉降、桥台变位或损坏等情况,导致窝工、返工、停工。
甚至使工程使用功能受到影响,无法达到国家和设计图纸规定的标准,从而给企业造成损失。
3 路桥工程软土地基常用的施工技术我国幅员辽阔,地形复杂,在不同的地域有着不同的地质环境,施工过程中遇到的困难亦多种多样、层出不穷。
近几年,随着科学技术的不断发展和施工经验的逐渐积累,我国对于路桥工程施工过程中软土地基的处理技术得到了很大的提高。
公路桥梁施工中软土地基施工技术剖析
公路桥梁施工中软土地基施工技术剖析随着我国科学技术的不断更新和改进,公路桥梁施工中的各类施工技术也越来越先进,对于公路桥梁工程的施工来说,地基的施工是一个至关重要的环节,如果施工地点恰好是软土地基,则需要对地基进行加固处理,这就需要用到专业的软土地基施工技术。
文章就针对公路桥梁施工中软土地基施工技术进行了分析和研究。
标签:公路桥梁;施工;软土地基;施工技术软土地基指的是比较疏松、绵软的土质,它主要由有机质土、松软土等构成,相对于其他土质来说,这种土质的透水能力不强、承载力也偏低,这就需要施工人员在施工过程中对其进行一定的技术处理,这样才能避免在工程后期运行中出现安全隐患。
1 公路桥梁施工中软土地基施工的特点软土地基由于稳定性不佳,在施工过程中很容易出现沉降等问题,针对不同的工程类型,软土地基施工表现出的特点也各不相同,需要施工人员针对具体的工程项目,采取最适当的施工技术,对于公路桥梁工程的施工来说,软土地基的施工主要具有以下几个方面的特点:第一是抗剪能力偏低,由于软土地基的抗剪能力差,在公路桥梁的施工过程中很容易出现路基的排水不畅等问题,导致公路桥梁的整体质量得不到有效提升。
第二是软土地基的渗透能力偏低,很容易导致公路桥梁工程的排水系统不能很好地发挥作用,进而直接影响到工程的整体质量。
第三是压缩能力不强,软土地基的土质比较松软,在公路桥梁施工中很难压实,因此,施工人员必须把握好软土地基的这一属性,以确保工程施工的质量。
第四是含水量偏高,软土的含水量一般比较高,这就会导致地基出现渗水、沉降等问题,而公路桥梁工程的施工对地基的稳定性要求非常高,这就需要在施工中进一步提高软土地基处理技术,确保软土地基的稳定性和安全性。
2 公路桥梁工程中软土地基施工的技术方法2.1 加筋法对于软土地基的施工来说,掌握科学的施工方法是非常重要的,由于软土地基在施工过程中很容易发生位移等状况,这就需要采取一定的方法对其进行加固处理,加筋法是比较常用的一种方法,它主要通过在软土上铺上一层沙子,避免工程所需材料和软土发生直接接触,这样就能防止一些耐拉性较强的材料埋在土层中,与土层形成一个整体,导致地基很容易出现变形沉降,沙子可以起到调节受力的作用,进而降低地基沉降发生的几率,保证地基的稳定性。
浅谈路桥施工中软土路基的施工技术
浅谈路桥施工中软土路基的施工技术1. 引言1.1 软土路基施工技术的重要性软土路基施工技术的重要性在道路和桥梁工程中至关重要。
软土路基是指土壤含水量较高、属于可压缩土层的路基基础。
由于软土路基的地基条件较差,如果不进行有效的施工加固和处理,将会导致道路和桥梁的沉降、变形甚至破坏,严重影响交通运行安全和正常通行。
1. 提高工程质量:软土路基施工技术可以有效地增强软土地基的承载力和稳定性,确保道路和桥梁工程的安全性和稳定性,提高工程的使用寿命。
2. 提高交通运行效率:软土路基施工技术可以减少道路和桥梁的沉降和变形,减少维修和加固次数,提高交通运行的效率和安全性。
3. 保护环境:软土路基施工技术可以减少大量土石的开挖和填方,降低对周围环境的影响,减少对土地资源的浪费,实现资源的合理利用和环境的保护。
软土路基施工技术的重要性不可忽视,只有不断改进和完善软土路基施工技术,才能更好地保障道路和桥梁工程的质量和安全,促进交通运输事业的持续发展。
1.2 软土路基施工存在的难点在软土路基施工中,存在着一些较为困难的问题需要克服。
软土路基的承载能力较低,容易在施工过程中发生变形和沉降,导致道路出现裂缝或不平整的情况;软土路基的水分含量较高,容易引发路基松动和泥漿流失的情况,影响道路的稳定性和安全性;软土路基的地基土质较松脆,施工过程中易引起土体失稳和坍塌,给施工带来一定的风险和安全隐患。
软土路基的复杂地质条件和不均匀性也给施工带来一定挑战,需要寻求适合的施工技术和方法进行处理。
在软土路基施工中需要面对诸多难点,需要在施工前进行充分的技术准备和调研,采用适当的加固和处理技术,确保道路的稳定性和安全性。
对软土路基施工过程中可能遇到的问题要及时调整和解决,确保施工进度和质量。
通过不断的实践和经验总结,不断提升软土路基施工技术,才能更好地应对软土路基施工中存在的种种难点,确保道路工程的顺利进行。
2. 正文2.1 软土路基加固技术软土路基加固技术是在软土路基施工中非常重要的一环,其主要目的是提高路基的承载力和稳定性,同时减少对软土地基的沉降和变形。
路桥施工中的软土地基施工技术分析 王维朝
路桥施工中的软土地基施工技术分析王维朝摘要:路桥工程在我国现代化社会的发展过程中占据着重要的地位,能够对社会经济的发展起到较大的促进作用。
软土地基施工能够改善土壤性质,提高其强度,增强路桥工程建设施工稳定性及安全性。
路桥施工能够有效缓解道路交通压力,在施工的过程中对软土地基施工技术进行应用,可以改善施工效用,加强路基的稳定性与安全性,促使交通行业稳步发展。
文章主要通过分析软土地基施工概念及必要性,对其中的问题进行简要的探讨,提出有效的路桥施工软土地基施工技术形式。
关键词:路桥施工;软土地基施工前言:路桥项目施工不仅可以为人们的出行提供便利,还能够在较大程度上促进区域之间的交流。
地基作为路桥工程的基础结构,需要保证强有力的性质,才能够给上部结构提供足够的支撑力。
所以,针对软土地基需要采取有效的施工措施,提高施工质量,凸显技术价值。
1 软土地基概念软土地基在路桥施工中比较常见,主要指强度低并具有较大的压缩量的地基结构。
在路桥工程建设施工过程中,需要关注的主要问题为软土地基的不均匀沉降、强度低及不稳定现象,因此需要对软土地基进行加固处理。
软土地及的压缩性较高并且透水性低,因此会导致其中的含水量较高。
软土地基的土质不够紧密,在施工的过程中会表现地比较松散,部分土层中间有较大的空隙,并且其压缩性较高。
这种软土地基难以满足工程建设施工强度要求,一旦没有做好处理工作,就会在后续施工中反映较多问题。
软土地基的土质一般较差,在路桥施工中一旦没有对其进行处理就会由于车辆荷载,容易发生沉降、滑动甚至坍塌问题。
这些问题的产生对于路桥工程来说都是致命的,不仅会影响工程结构的稳定性,还会威胁到人们的生命财产安全。
软土地基具有较多的危害,在路桥施工中主要需要提高其对于公路的承载力,减少其中的水分,提高综合强度。
2 处理软土地基的必要性在开展路桥施工的过程中,需要对工程建设施工中的问题进行分析及解决,防止产生施工变更。
软土地基内部一般含有较多的黏土及粉土颗粒,并且其处于水位较低的地层,在施工的过程中容易受到较大的损害。
浅析公路桥梁施工中软土地基施工技术
浅析公路桥梁施工中软土地基施工技术摘要:结合当前公路桥梁软土地基的特点,从实践工程案例出发,多角度论述了公路桥梁施工中软土地基施工技术所涉及到的内容,希望对今后的公路桥梁施工中软土地基施工发展有所帮助。
关键词:公路桥梁施工;软土地基;施工技术;地基施工1 工程概述结合公路桥梁工程的实例进行分析,为了满足软地基施工要求,应该重视采用科学合理的地基施工方式。
在工程实践中,该公路桥梁设置16个桥墩,具有比较到的软土地基施工的工作量,为了进一步实现工程效率的提升,结合项目特点和要求,采用了灌浆法、加载法、表层排水法等综合处理方式,并获得预期理想效果,应该进一步进行推广应用。
2 公路桥梁软土地基的特点2.1 压缩性高结合桥梁工程的特点,考虑到软土地基具有比较小的孔隙,其中的水分难以快速有效排出,在这样的背景下,会存在着公路桥梁地基沉降过程中具有比较长的稳定时间,使整体建设项目的施工进度得到延误。
2.2 渗透性差结合桥梁工程的特点,由于其中软土具有较大的黏粒含量较大,这样会使得结合水量比较高,考虑到结合水的类固体性质的影响下,会造成一定的自由水存在的粘滞阻力问题,造成比较差的渗透性问题[1]。
通过相关的工程实例研究,相关的软土地基中的有机质也存在影响自由水流动的情况,会造成软土的渗透性有所降低。
2.3 抗剪强度低考虑到具有软土的抗剪强度低的特点,在越来越高的含水率影响下,会造成强度进一步降低,这样对于具体工程实践的难度则是呈现出逐步增大的趋势。
3 公路桥梁施工中软土地基施工技术3.1软土地基施工流程一是,在地基处理过程中,通过相关的实例证明,地基稳定性直接影响到公路桥梁的稳定性能。
具体的地基处理过程中,则应该结合实际项目特点进行优化桩基位置,在此基础上进行有效的地基处理,并按照要求进行检测相应的土体性质以及地基质量,对于存在的问题进行及时有效的处理;二是,在桩基施工过程中,由于各种客观因素的影响,存在问题如下:泥浆污染问题容易出现,难以有效顺利开展桩基施工;由于软土地基影响,造成桩基存在着沉降、偏移的情况。
试析公路桥梁施工中软土地基施工技术
试析公路桥梁施工中软土地基施工技术摘要:在公路桥梁施工中,地基施工是最为重要的一个环节,其施工质量将决定整个工程的质量安全性能。
软土地基是公路桥梁地基施工中最常遇到的一种情况,如果不对其进行加固处理,将会对地基稳定性带来影响。
本文就将对软土地基施工技术进行详细的分析和研究,以供借鉴。
关键词:公路桥梁施工;软土地基施工技术;稳定性;软土地基主要指的是较为疏松、绵软的土质,其多是由有机土、松软土构成的。
且这类土质的承载能力和透水能力相对较低,在地基施工中需要运用合理的施工技术对其实施进一步处理,以提升地基质量,减少后期施工中安全隐患的出现。
1软土地基的基本特点1.1高水分性同普通地基相比,软土地基中含有的水分较多,含水量最大数值甚至会超过70%,且流动性是软土地基最显著的特征。
施工人员可以十分容易地判断出软土结构,以便于后续处理工作。
又由于软基不具备足够的强度,所以公路桥梁施工不允许直接在软基上进行,需要对其加以处理,否则不仅会影响工程施工的顺利开展,还会对施工安全造成危害。
1.2压缩能力强软土地基同压缩系数之间是呈正比关系的,液限的不断增大,使得压缩系数也会存在较大的变动。
由于土壤环境复杂多变,各个工程项目的地基情况各不相同,黏土固化程度差异较大,所以在处理软基时,除了要充分考虑地基的压缩能力,施工人员还应深入分析其黏土的固化程度,以免生成不必要的麻烦。
1.3渗透能力差由于黏土中含有一定的沙土,使得其固化速度较软土要快一些,实质上软土就是渗透能力较差的黏土。
在理想状况中,即使给予足够大的外力作用,也无法有效加快软基的固化速度。
如果实际状况并不理想,比如,软基当中含有大量的有机物,会使排水管道被大量的有机物堵塞,从而进一步破坏软基的渗透能力。
1.4抗剪能力低软土和粘土虽然具有不同的特征,但是在抗剪能力上,两者之间是没有任何区别的。
一旦软土地基失去了抗剪能力,将对路基排水造成直接影响。
为此,施工单位应运用相应的方法提升地基抗剪能力,达到降低事故发生几率的根本目的。
公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨
公路桥梁施工中软土地基施工技术探讨摘要:在当前的公路桥梁项目实际施工作业的过程当中,将软土地基施工技术运用其中至关重要,此技术会对项目质量、施工进度以及整体建设成效起着不可取代的影响。
基于此,本文分析了公路桥梁施工中软土地基施工的重要性,提出了公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用,期望经过本研究为未来的有关研究提供相应的参考。
关键词:公路桥梁;施工作业;软土地基;施工技术引言软土地基是公路桥梁工程施工中的重难点工程,与普通的地基相比,其天然孔隙大,而且渗透性小、含水较多,如果施工不当则会引起路面开裂、路堤不稳定等问题,因此在施工中需要科学地选择施工技术和施工方式,才能确保工程施工的质量。
公路桥梁施工中,要确保整体工程的质量,需要借助科学的技术对软土地基进行恰当的处理,从而提升公路桥梁的整体性能。
1软土路基对公路工程施工造成的影响1.1沉降问题的发生通过实际调查发现,因为较多因素下,都会导致公路工程路面出现沉降问题,详细而言,主要出现的根源存在以下几个方面:首先,基于现代化发展背景下,当前部分的公路工程施工单位,自身没有掌握先进的施工技术,导致路基压实度受到严重影响的基础上,整个地基结构的稳定性得到了迅速的降低,进而引发了路面沉降问题;另外,对于软土地基结构来讲,经常受到水的侵蚀,那么在导致后期出现不同程度水土流失问题的同时,影响了整体地基结构厚度的相同性。
鉴于较薄的软土地基结构上,因为承受了较大的压力,此时很可能出现沉降问题,一方面阻碍正常公路施工进度的基础上,另一方面更是极大的缩减了项目使用周期。
1.2路基稳定性受影响从软土地基结构组成部分下进行分析,主要涵盖松质土壤、带孔隙的泥炭等多部分,鉴于多次的压实下最终形成,体现出较大含水量的基础上,自然也有着较多的缝隙。
在公路工程施工单位开展路面压实处理当中,一旦没有做好全面的压实操作,那么降低结构稳定性的同时,也会引发后期较多安全问题的出现。
尤其是在连续雨雪天气下,此时施工单位的操作当中,项目路面就会有大量的雨水渗入因为较小渗透性的软土路基结构,影响雨水流失速度的同时,最终威胁到桥梁结构的安全性,这也是公路工程项目出现质量问题的根本原因。
路桥施工中软土路基施工技术要点探究
路桥施工中软土路基施工技术要点探究摘要:随着城市化建设进程的不断推进,路桥施工的技术层面也得到了全面的革新,而路桥工程的特殊性也对施工的整体性有着较为严格的要求。
在本文之中,我们首先对软土地基的特点进行了深入分析,并对路桥施工之中软土地基的施工难点进行了深入分析,然后对路桥施工之中软土路基施工技术要点进行了探究,从而为后续施工活动的顺利开展奠定了更加坚实的基础。
关键词:路桥施工;软土地基;施工技术要点一、软土地基特点首先,软土地基有着含水量较大且流动性较强的特点。
软土地基的主要成分为淤泥土和黏土,其孔隙度较高,含水量一般在百分之30到百分之80之间,在一般条件之下,软土地基之中的有机物会产生絮状结构,引起地基沉降的问题,另一方面,软土地基在受到剪力影响下也会出现变形问题,导致软土地基的抗剪强度下降,软土地基也会因为流动性较强而产生二次固结问题,进而导致施工质量和施工进度受到严重影响[1]。
软土地基本身也有着压缩性较高的特点,一般来说,软土地基的压缩性在4Pa以下,与液限指数呈现出正比关系。
而其本身的渗透性不高,往往会导致其巩固周期的提升,另一方面软土地基的结构性也会在挤压和震动的影响之下导致絮状结构受到破坏,进而使土体的强度受到严重影响,如果软土在流动状态之下且受到较大的外力影响,会在一定时间之内不断恢复其应有的强度。
二、路桥施工之中软土地基的施工难点压缩性较大,天然孔隙比较高,含水量较高以及抗剪强度不足是软土地基的几个主要特点,而在坚定地基是否属于软土可以从以下几个角度出发:首先分析土壤的颜色,可以从外观对土壤颜色进行分析,如果其颜色是灰色,一般属于软土地基;其次,可以从孔隙比角度判定,软土的天然孔隙比往往在1以上,如果在1以下那么不属于软土;另一方面,软土应该属于液限图纸,其含水量应该超过30%,举例而言,软土之中的粉土,天然含水率就在百分之35以上,天然孔隙比在0.9以上,压缩系数超过了0.3MPa,静力触探锥尖阻力应该在0.2MPa以上。
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路桥施工中的软土地基施工技术探析王族友
摘要:伴随着我国交通运输事业的不断发展,路桥工程建设项目也日渐增多。
在路桥工程施工过程中,经常会遇到软土地基,显著增加了施工的难度,也是制
约工程质量提升的重要瓶颈。
基于此,文章首先对软土地基的概念及基本特点进
行简要分析,接着分析了常见的几种软土地基处理技术,最后通过工程实例进行
了验证,期望能够为路桥工程施工中软土地基的处理提供一定的思路。
关键词:路桥工程;软土地基;施工技术
社会经济的不断进步,区域之间的交流日益频繁,路桥工程作为区域联系的
重要纽带,其重要性不言而喻。
路桥工程建设中需要克服众多难题,其中软土地
基当属其一。
软土地基承载力差,稳定性不足,十分不利于路桥工程项目的建设,且软土地基类型众多,处置方法也不尽相同,结合工程实际,选择最为适宜的软
土地基处置办法是路桥工程建设人员必须面临的重要问题。
一、路桥工程施工中软土地基的概念及基本特点分析
依据建设部软土地基勘察规范中的标准,软土地基主要指的是空隙比不超过1.01,天然水的含量不超过液限,以灰色为主细小颗粒的土质类型。
由此可见,
软土地基具备如下特点:(1)抗剪强度较低。
软土地基的抗剪强度和排水固结
条件及加荷速度间关系密切。
一般排水状况下,其抗剪强度和固结程度呈正比关系,也就是固结程度越大,抗剪强度越大。
固结程度下降,则其抗剪强度也随之
降低。
(2)压缩性较强。
软土地基含水量较大,正是由于其天然水量大,液限
较大,使得其在承受荷载后,极为容易发现变形失稳现象。
(3)软土地基的渗
透性较差。
软土地基含水量较高,空隙也较多,一般其天然空隙比位于1-2之间,通常不超过4,含水量却高达45%-75%,这也是导致其抗剪强度低和压缩性差的
重要原因。
(4)稳定性较差。
软土地基本身承载力就差,在遭遇恶劣天气时,
其可能会出现自然沉降,加之后期车辆荷载等因素的影响,还会出现不均匀沉降
现象。
正是基于上述诸多特点,软土地基被视为路桥施工中的一大重要“病害”,
必须采取合适的措施加之处置,否则危害无穷。
二、路桥施工中软土地基施工技术概述
软土地基类型众多,处置方法也是多种多样,以下仅探讨常用的几种软土地
基处置技术。
(一)固结排水法
当软土地基为有机质粘土或者是饱和粘土,可以选取固结排水法来予以处置。
固结排水法的排水系统多为竖向排水体和水平排水砂垫层两种类型。
若土层渗透
性较好,厚度相对较小,且贴近于地表,则可以选择铺设砂垫层在其表面。
通常
而言,水平砂垫层的厚度应保持在50cm左右,中砂或者粗砂最佳,并将两边预
留出宽于路基100cm的距离,以便于后期能够顺畅排水。
而竖向排水来看,塑料
排水板则为首选,并和水平砂垫层要协调好,施工前还需预先铺设厚度为30cm
的砂垫层,并设置一定的横坡,然后再开始竖向施工。
该处置方法具备较强的固
结地基作用,能够对地基进行有效的挤密,取得较好的加固软土地基功效。
(二)土质置换法
土质置换顾名思义就是用优质的土壤来将软土进行置换,以提升软土地基的
强度,降低后期不均匀沉降现象的发生。
优质土壤多指的是稳定性高、承载力较
大的粗粒土。
在路桥工程施工过程中,针对一些暗洪、淤泥质图和暗沟等,多采
用土质置换法。
该施工方法简单可靠,多用于工期较多的工程中,然施工成本相
对较高。
(三)真空预压法
真空预压法作为一种新型的软土地基加固方法,在软土地基处理加固中效果
极佳。
率先铺设好水平排水砂垫层和竖向排水管,然后在排水砂垫层上进行不透
气薄膜封闭装置的进一步铺设,接着借助真空装置,利用其在土壤之中所产生的
负压来排出土壤孔隙之中的水分,然后实现土体的固结,有效降低土壤的沉降,
最终发挥加固地基的目的。
该技术方法的优势十分突出,其对于地基稳定性的影
响程度极小,对于地基剪切变形有很好的控制作用。
施工效率也是极高的,施工
方式也可以多样,诸如一次性施工或者分期施工均可。
此外该施工技术的安全性
也是十分优良的,扬尘污染也较小,施工噪音更是极小。
因此该施工方法得到了
市政道路施工人员的青睐。
(四)粉喷桩施工法
粉喷桩施工技术是当前使用十分广泛的一种软土地基加固方法。
该方法主要
选用专业的施工机械来进行钻孔,然后将配比好的固化剂喷射到钻孔之中,促使
固化剂和软土之间发生一定的物理化学反应,快速蒸发掉固化剂中的水分,使得
软土地基的稳固性大幅度提升。
在众多固化剂中,因水泥和石灰的成本相对较低,二者当之无愧的成为了该技术最常使用的固化剂种类。
在具体施工过程中,需要
注意以下事项:施工前对软土地基进行详细勘察,了解施工各项参数,做好水泥
和石灰之间的配合比。
同时在施工前还需要进行试桩操作,确保每一根桩基的承
载力均能符合标准。
此外还需要做好机械设备的检查工作,确保后续能够正常进
行浆液的输送,保障施工的顺利开展。
三、工程实例
(一)工程概况
某路桥工程项目沿线分布着特殊的盐渍土,且粉质土也有一定范围的分布。
经过对现场的实际勘察,发现该项目沿线的土质属于粉粒为主的级配不良土,需
要对其进行改良。
经过综合比选,发现运用石灰改良原状土时,比运用水泥改良
效果更加显著,还能够缩短填料翻松晾晒的时间,提升施工效率,加之运用水泥
改良易发生开裂现象,且施工要求较高,最终决定选用石灰对路床、中部填料以
及底部压实过渡层的原状土进行改良。
(二)填筑压实工艺控制
(1)严格把关松铺厚度,并确保摊铺平整。
待路基上铺设填料后,首先利用推土机将其整平,然后再运用平地机对其进行终平。
保持松铺厚度为30-40cm左右,松铺系数经过试验之后进行确定。
安排专人将表层的杂草、碎石等清理干净,每一层还需敷设4%的横向排水坡。
(2)选用重型机械设备进行压实,提升压实
系数。
运用大吨位的重型压路机来对路堤不同部位进行压实,依据先两侧后中间,先慢后快,先静压后振动的顺序来进行压实。
各个区段的交接处应重叠进行压实,纵向搭接长度需超过2.0m,沿着线路纵向压实重叠需超过0.5m,并适当增加压
实度。
(3)做好质量检测工作。
在具体施工过程中,做好各项检查工作,确保
严格按照工序要求开展施工活动。
每完成一层路基,首先进行自检,合格后经由
监理工程师确认后才能开展下一道工序。
(三)效果评价
施工结束后,通过对该路段检测检测,盐渍土路基能够满足相关规范要求,
取得了较好的加固效果。
综上所述,软土地基是路桥工程施工中经常遇到的一种地基类型,其承载力
较差,稳定性不足,不利于路桥工程建设质量的提升,严重情况下还会存在安全
隐患,缩短路桥工程的使用寿命。
由于软土地基类型多样,处置方法也不尽相同,这就要求在具体工程中,做好工程的实地勘察工作,收集各项工程施工参数,综
合经济、环保、便捷等多种因素,选取最为适宜的软土地基处置办法,才能够对
症下药,针对性的解决软土地基带来的各种危害,切实提升软土地基的承载力和
稳固性,为路桥工程的顺利建设奠定坚实的地基基础。
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