重庆交通规划勘察设计院代表工程业绩
正是儿郎建功时——重庆市交通规划勘察设计院团队速写
“
一
力等地质病害作祟， 给施工安全带来了极大风险。“ 重庆高速
公路越 向两 翼发展 越难 ” 副院长 徐生 明说 ， 一是 两翼地 区属 ， “
典 型的 山区， 山重水 复、 形恶劣 ； 地 二是 地 质灾 害多， 几乎 云集
了所 有山区地 质灾 害 ； 三是 两翼 地 区生 态脆 弱， 环境 保护难 度 大 。 以上 因素汇集在 一起 ， ” 高速公路 建设面 临着极 大的考验。 “ 就拿渝湘高速来说吧， 修与不修， 最开始时确实存在争沦，
主要是修 建的难度和风险极 大， 决策者手 中缺乏严谨、 权威 的论 证结论可参考。 设计院 副总工程师、 ” 道路—所所长敬忠勇说 。 ２ 多年前 ， ０ 大学 毕业 的敬忠 勇放 弃 了四川一 家交通 勘察单
勘察设计院条件艰苦， 但敬忠勇从来没有后悔过 。 我至今仍感 “
觉庆 幸 ， 因为２ 多年来都 没有虚 度， ０ 能够 把 所学 的知 识报效 家 乡交通建 设” 敬 忠勇参与 的第一项 工程 ， ， 就是成 渝高速公路建
设，“ 最多的时候 ， 一周内跑 了３ ０ 公里 的路” ００ 。 这 不是一个人的战斗， 交通设计 院的工程 师们为论证其可行 性， 攀爬于 悬崖绝 壁 间， 吃住在荒郊 野外 ， 进行了长 达三年之 久 的工程 可行性研 究与探 索， 线路走 向、 质勘 察、 地 施工 组织 、 生
环四射”、“ 二环八射”… 一 直Ｎ２ ０ 年 ， 着重庆城 但 ００ 随
市功能 定位的不 断变化 ， 全市交 通规 划 也在 不断调 整 。 据市 根 交委领导 “ 划要有 前瞻性 、 规 战略性 ， 的高度一定要 高” 站 的要
城口宣汉大竹邻水高速公路中标人
城口宣汉大竹邻水高速公路中标人【实用版】目录1.城口宣汉大竹邻水高速公路项目概况2.城口宣汉大竹邻水高速公路中标人的确定3.中标人的职责和任务4.项目实施的意义和影响正文【城口宣汉大竹邻水高速公路项目概况】城口宣汉大竹邻水高速公路，作为我国西部地区的重要交通建设项目，其全长约 120 公里，设计时速 80 公里，路线起于重庆市城口县，途经四川省宣汉县、大竹县，终至四川省邻水县，预计总投资约 120 亿元人民币。
该项目的建设对于完善我国高速公路网络，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
【城口宣汉大竹邻水高速公路中标人的确定】经过严格的招投标程序，城口宣汉大竹邻水高速公路项目中标人已确定。
中标人为中国建筑股份有限公司，该公司在高速公路建设领域有着丰富的经验和良好的业绩，曾承建过多个国内外高速公路项目。
【中标人的职责和任务】作为中标人，中国建筑股份有限公司将负责城口宣汉大竹邻水高速公路项目的设计、施工、监理等全部工作。
在项目实施过程中，中标人需要按照国家相关法律法规和行业标准，确保工程质量、安全和进度，以期将城口宣汉大竹邻水高速公路建设成为一条高品质、高效率的交通大动脉。
【项目实施的意义和影响】城口宣汉大竹邻水高速公路的建成通车，将极大地改善沿线地区的交通条件，提高地区间的经济交流与合作，对于促进沿线地区产业结构调整和升级具有积极作用。
同时，该项目还将带动相关产业的发展，为当地创造更多的就业机会，助力脱贫攻坚和乡村振兴战略的实施。
此外，高速公路的建设还将完善我国高速公路网，提高国家高速公路网的整体运营效率，有利于实现绿色低碳出行，推动沿线地区可持续发展。
综上所述，城口宣汉大竹邻水高速公路项目的中标人已经确定，中标人将承担起建设高速公路的重任。
交通设计院年度总结(3篇)
第1篇2023年，我国交通设计行业在政策引导和市场需求的推动下，取得了显著的成就。
省交通规划勘察设计院（以下简称“我院”）在这一年里，紧紧围绕国家战略，紧跟行业发展趋势，深化改革创新，全面提升企业核心竞争力，现将年度工作总结如下：一、生产经营成果1. 生产任务完成情况：上半年，我院坚持统筹谋划、高效协同，逆势奋战，顺利实现半年度生产任务和经营业绩双过半目标。
全年累计完成设计项目X个，设计产值达到Y亿元。
2. 经营业绩：在市场竞争日益激烈的环境下，我院经营业绩稳步增长。
全年新签合同额同比增长X%，实现营业收入Z亿元。
二、工作亮点1. 科技创新：我院持续推进科技成果转化，加强与高校、科研院所的合作，提升设计水平。
全年获得X项国家专利、X项软件著作权。
2. 人才培养：加强人才队伍建设，培养了一批高素质、专业化的设计团队。
全年引进优秀人才X名，开展各类培训活动X次。
3. 项目质量管理：严把项目质量关，提高设计质量。
全年共完成X项项目验收，合格率达到100%。
4. 信息化建设：积极推进信息化建设，提高设计效率。
全年完成X个信息化项目，实现设计、生产、管理等环节的信息化融合。
三、存在问题1. 市场竞争加剧：随着市场竞争的加剧，我院在部分领域面临较大的压力。
2. 人才流失：高端人才流失现象依然存在，需要进一步加强人才引进和培养。
3. 技术创新能力不足：在部分新技术、新工艺的应用上，我院与行业领先企业存在一定差距。
四、下一步工作计划1. 加强市场拓展：积极开拓省外市场，扩大市场份额。
2. 提升设计水平：加大技术创新力度，提高设计质量。
3. 优化人才结构：加强人才引进和培养，打造一支高素质、专业化的设计团队。
4. 推进信息化建设：继续推进信息化建设，提高设计效率。
总之，2023年，我院在生产经营、科技创新、人才培养等方面取得了显著成绩。
在新的一年里，我们将继续深化改革，创新发展，为我国交通事业贡献力量。
第2篇2023年，省交通规划勘察设计院在各级领导的正确指导和全体员工的共同努力下，紧紧围绕“高质量发展”这一主题，积极应对市场变化，稳步推进各项业务，实现了生产经营的稳步提升。
重庆交通规划勘察设计院企业业绩
项目技
术指标
工作始
末时间
建成时间
备注
9
航道工程
三峡库区重庆重要支流航道小江（河口至白家溪）51km航道整治
大型
Ⅲ级航道整治51km，总投资3500万元
2007-08-20
2007-12-30
2008-10-15
10
航道工程
三峡库区重庆重要支流航道梅溪河（河口至康乐镇）18km航道整治
大型
Ⅱ级航道整治18km，总投资2400万元
附件1重庆市交通规划勘察设计院企业业绩
序号
工程勘察专业或工程
设计类型
工程勘察、工程设计项目名称
项目规模及
复杂程度
项目技
术指标
工作始
末时间
建成时间
备注
1
航道工程
三峡库区汤溪河（河口至白水）航道整治工程
大型
Ⅲ级航道整治13.4km,总投资3000万元
2005-08-10
2005-10-15
2006-09-15
2
航道工程
三峡库区重庆重要支流航道磨刀河（河口至龙角）航道整治利用工程
中型
Ⅳ级航道整治22.2km，总投资3500万元
2005-10-25
2006-08-08
3
航道工程
三峡库区重庆重要支流航道朱衣河（河口至朱家湾）9.5km航道整治
大型
Ⅲ级航道整治9.5km，总投资2500万元
2006-09-25
2008-04-25
2008-05-25
2009-06-02
13
航道工程
渠江（丹溪口至渠河咀）航道整治工程
大型
Ⅲ级航道整治74km，总投资2800万元
关于成渝复线产值及工期调整的报告
成渝高速公路复线关于工期及产值的报告一、工程概述：成渝高速公路复线位于成渝经济区的核心地带，起于重庆市绕城高速公路，经重庆市璧山、铜梁、大足，四川省安岳、资阳，止于成都市绕城高速公路，是重庆市和四川省高速公路网规划中的连接成渝经济双核的最便捷通道。
中铁十一局集团有限公司承建的成渝高速公路复线10标段位于大足县境内，全线主要是路基、桥、涵洞等，无隧道工程。
本标段讫止路段里程为K68+110-K78+628.419，主线长共10.518Km，其中三驱镇互通立交匝道全长3.1256Km。
标段主要工程量为：土石方390万方，大中桥4座合计1141米，匝道桥1座合计65.12米，跨线桥7座合计393米，天桥3座190.2米，盖板涵43座合计2061米。
其中本标段质量重点控制性工程为：月池村大桥、道场坝大桥、观音桥大桥。
二、合同执行情况成渝高速公路复线是由重庆市人民政府批准采用BOT形式中标选择项目法人，项目业主为重庆渝蓉高速公路有限公司，项目由中国铁建股份有限公司采用EPC总承包管理模式组织实施项目的施工图设计、物资设备采购、工程建设施工。
因成渝三通道为BOT+EPC项目，中铁建股份公司设立总承包部管理全线，10标段由集团公司直接分配至五公司，未进行招投标。
三、工期及施工产值完成情况项目上场初期土建部份清单总价29821万元，后正式施工图下发后，项目部经过清理施工图工程量，编制工程量清单，通过监理、业主审核后，正变更增加投资832万元，合同总价调整为30653万元；清单计价执行过程中，项目以浆砌片石单价过低为由，将浆砌单价提高50元/m3，合同总价调整至30991万元；截止当前，项目共计上报及拟上报正变更305万元，负变更1390万元，项目总投资合计减少1040万元；在0号变更清单编制过程，由于合同尚未签订，业主将桥面防水层，培土路肩绿化、填土路基顶层排水PVC管等纳入项目0号变更中，后路面单位进场后，此部份业主指定此部份由路面单位施工，按照清单统计，此部份小计626万元，综合上述，项目总投资共计减少1711万元，项目总投资为29325万元。
工程方案设计项目证明业绩
工程方案设计项目证明业绩一、前言作为工程方案设计者，我们时刻努力着，潜心钻研，不断提高专业技能，努力卓越，专业化，系统化，标准化，规范化，能够为客户提供高品质、高效率、高满意度的服务。
本文旨在证明我们的业绩，展示我们的专业水平和工程方案设计能力。
二、项目背景作为工程方案设计者，我们所承接的工程项目涵盖城市规划、土地利用、交通、绿化、排水、供水、给排水、环境保护、建筑设计等多个方面。
我们致力于为客户提供最佳的工程方案设计，促进城市的可持续发展和社会的和谐健康。
三、项目证明1. 城市规划我们曾参与了某城市的城市规划设计项目，在规划设计中，着重考虑了城市的发展方向、城市功能区的划分、城市新区的规划、城市景观设计、城市交通规划等多个方面。
我们结合了当地的自然环境、人文地理、经济发展等多个因素，制定出了一套科学合理的城市规划方案，并得到了业主及相关部门的一致认可。
2. 建筑设计在某住宅小区的建筑设计项目中，我们针对小区的地形、环境、气候等因素，结合了当地的生活习惯和文化特色，设计出了一套兼顾实用性、美观性、经济性的建筑方案。
整个设计符合人居环境的要求，为业主提供了高品质的住宅设计方案。
3. 绿化设计在某城市的绿化设计项目中，我们充分考虑了绿地的布局、植被的选择、景观的设置等方面，致力于创造一个清新、舒适、宜居的城市环境。
我们通过多轮反复设计，最终形成了一套以现代理念为基础的绿化设计方案，得到了客户及相关部门的一致认可。
4. 排水设计在某城市的排水设计项目中，我们充分考虑了城市的排水系统、雨水收集利用、污水处理等多个方面，结合了城市的地形、地貌、用地情况等因素，设计出了一套可行性强、经济效益高的排水方案，为城市的排水管理提供了有力的技术支撑。
5. 交通规划在某地区的交通规划项目中，我们全面考虑了交通流量、道路布局、公共交通等多个因素，制定了一套科学合理的交通规划方案，增加了城市的交通效率，减少了交通拥堵，提升了城市的交通安全性。
2022年01月【重庆交建工程勘察设计有限公司】中国中标统计分析
2022年01月【重庆交建工程勘察设计有限公司】中国中标统计分析根据中招查的统计，2022年01月中国重庆交建工程勘察设计有限公司中标事件量为10次。
截至2022年01月月末，本年度中国重庆交建工程勘察设计有限公司中标事件总量为350次。
2021年02月到2022年01月在重庆交建工程勘察设计有限公司中标事件信息中出现总次数排名前十的关键词为：勘察、勘察设计、工程勘察、设计、石桥、工程设计、中介、中介服务、测算、公路。
从地域角度看，2022年01月重庆交建工程勘察设计有限公司中国的中标事件主要集中在：重庆市、江西省。
2022年01月，重庆交建工程勘察设计有限公司中标事件信息中出现总次数相比上月上升幅度最高的十个关键词包括：交通规划、改造、规划、规划设计、市场、中介、中介服务、石桥、工程设计、超市。
2022.01 公开采购关键词热度上升排名（当月环比）关键词频次环比增速1、交通规划184100.0%2、改造184100.0%3、规划184100.0%4、规划设计184100.0%5、市场27650.0%从金额角度来看以上数据统计：根据中招查的统计，2022年01月中国重庆交建工程勘察设计有限公司中标金额为113.62万元。
截至2022年01月月末，本年度中国重庆交建工程勘察设计有限公司中标金额为7839.78万元。
2021年02月到2022年01月重庆交建工程勘察设计有限公司中标事件信息中包含以下关键词的中标事件总金额排名前十：勘察、勘察设计、工程勘察、设计、工程设计、市政、石桥、中介、中介服务。
从地域角度看，2022年01月重庆交建工程勘察设计有限公司中国的中标金额主要集中在：重庆市。
2022年01月，重庆交建工程勘察设计有限公司中标事件信息中出现总金额相比上月出现总次数上升幅度最高的十个关键词包括：勘察、勘察设计、工程勘察、工程设计、设计、交通规划、市政、规划、规划设计。
2022.01 公开中标金额关键词上升排名（当月环比）关键词中标金额（万元）环比增速1、勘察8748.74657.0%2、勘察设计8748.74657.0%3、工程勘察8748.74657.0%4、工程设计8748.74657.0%5、设计8748.74657.0%相关标签：中招查；中标；公司分析；重庆交建工程勘察设计有限公司。
重庆市交通规划勘察设计院-招投标数据分析报告
仅展示最近10条投标项目
序号
地区
日期
标题
中标情况
1
江津
2020-05-27 江津区国道G212线和G353线路面改造及预防性养护工程设计
中标
2
渝北
2020-05-26 股份公司2020年机电专项设计
中标
7
重庆
2019-11-04 重庆市交通规划勘察设计院
中标
8
重庆
2019-11-04 重庆市交通规划勘察设计院
中标
9
温州
2019-10-21 G15沈海高速温州段取消高速公路省界收费站分项工程勘察设计
未中标
10
綦江
2019-10-15 綦江西环(绕城)高速及綦万高速加宽项目初步勘察设计
中标
本报告于 2020年6月24日 生成
本报告于 2020年6月24日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照
目录
1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质
组织机构代码：
450386203
成立日期：
1995-09-06
经营状态：
存续
营业范围：
公路行业、水运行业、市政公用行业、建筑行业建筑工程的设计；工程勘察、工程测量、工程 资询、服务；工程项目管理和相关的技术管理服务。（以上经营范围在资质证书或资格证书核 定的项目及有效期内承接业务）*
2021年11月【重庆市交通规划研究院】中国中标统计分析
2021年11月【重庆市交通规划研究院】中国中标统计分析
根据中招查的统计，2021年11月中国重庆市交通规划研究院中标事件量为1次，相对于2020年11月同比持平。
截至2021年11月月末，本年度中国重庆市交通规划研究院中标事件总量为2030次，相对于2020年11月累计同比下降38.0%。
2020年12月到2021年11月在重庆市交通规划研究院中标事件信息中出现总次数排名前十的关键词为：交通规划、研究院、规划、自然、街道、市政、综合交通、体系、中介、中介服务。
重庆市。
从金额角度来看以上数据统计：
根据中招查的统计，2021年11月中国重庆市交通规划研究院中标金额为155.0万
元。
相对于2020年11月累计同比上升50.0%。
2020年12月到2021年11月重庆市交通规划研究院中标事件信息中包含以下关键词的中标事件总金额排名前十：交通规划、研究院、规划、自然、市政、综合交通、
体系、街道、中介、中介服务。
从地域角度看，2021年11月重庆市交通规划研究院中国的中标金额主要集中在：重庆市。
2021年11月，重庆市交通规划研究院中标事件信息中出现总金额相比上月出现总次数上升幅度最高的十个关键词包括：交通规划、研究院、综合交通、规划。
相关标签：中招查；中标；公司分析；重庆市交通规划研究院2021.11 公开中标金额关键词上升排名（当月环比）
关键词
中标金额（万元） 环比增速1、交通规划
3720.0 68.0%2、研究院
3720.0 68.0%3、综合交通
3720.0 68.0%4、规划 3720.0 68.0%。
重庆交通规划勘察设计院代表工程业绩
2005-12-23
14
港口工程
酉阳县万木客货综合码头淹没复建工程一阶段施工图设计
中型
500吨级客货综合泊位1个，总投资461.84万元
2005-08-23
2005-12-23
15
港口工程
重庆港涪陵港区黄旗作业区一期工程临时滚装码头设计
大型
3000吨级载货汽车滚装泊位1个，年通过能力10万辆，总投资0.3亿元
2006-10-12
2007-04-25
6
港口工程
涪陵港区黄旗作业区一期工程
大型
3000吨级集装箱泊位2个，载货汽车滚装泊位1个，总投资3亿元
2004-11-08
2006-01-18
7
港口工程
嘉陵江航运开发草街航电枢纽大件码头工程
大型
1000吨级大件泊位1个，总投资1500万
2006-12-28
2007-02-25
2
港口工程
驻长航军代处船队港湾码头大修改建战备工程
大型
1000吨级综合泊位2个，年设计通过能力20万吨，总投资390万元
2004-09-15
2005-01-30
2005-06-25
3
港口工程
重庆港永川港区松溉作业区工程
大型
1000吨级散货进出口泊位各1个，年通过能力130万吨，总投资4260万
2005-04-20
8
港口工程
巴南区麻柳嘴移民淹没复建码头工程
中型
500吨级（兼顾1000吨级）客货综合泊位1个，总投资311.88万元
2004-04-08
2004-08-30
2006-09-20
9
港口工程
四川交通运输厅公路规划勘察设计研究院业绩公示表
四川藏区高 速公路有限 责任公司
及绿化景观、临时及线外工
程的两阶段初步施工图勘
察设计和后续服务工作；并
包括 134.461 公里的总体设 计及牵头汇总等工作(初设 牵头交通工程 B1 标，施设 牵头主体 A8 标和交通工程
2011.07 ～2014.05 （初步设计批复 时间为 2014.4.9）
紫石特长隧道：左线
4
叙永（震东）至 古蔺（二郎）高 速公路（工程勘 察设计 A、B 合 同段）
磨刀溪特大桥：左线 0.813 km、右线 0.723 km，最大跨径 200 米 的连续刚构桥
古蔺河 1 号特大桥：左 线 0.450 km 、右线 0.810 km，最大跨径
古蔺县叙蔺 高速公路有 限公司
桥涵、隧道（含机电设计）、 2011.01 ～ 2012.05 交叉、安全设施、环水保及 （ 施 工 图 设 计 绿化景观（含种植乔木、灌 批 复 时 间 为 木等绿化内容）、临时及线 2012.9.13） 外工程等的两阶段勘察设 计和后续服务工作
汶川 1 号特长隧道： 左线 4.295 km、右 线 4.265 km
薛城 1 号特长隧道：
左线 3.32119 km、
右线 3.34779 km
承担 174.055 公里（初设）、
7
甘堡特长隧道：左
汶川至马尔康高 线 4.140 km、右线
速公路（A2、A9、 4.239 km
A10、B2、B6 标 段）
124.235 公里的总体设计及
牵头汇总等工作
承担本项目的全部勘察设
计工作，包括长 113.20 公
里的路线、路基、路面、桥
3
乐山至自贡高速 公路（工程勘察 设计 A、B、C 标段）
重庆交通工程设计业绩报告
重庆交通工程设计业绩报告一、项目背景重庆作为中国唯一的直辖市，交通发展至关重要。
为了满足不断增长的人口流动和经济发展的需求，重庆市政府制定了一系列交通建设计划。
交通工程设计作为交通建设的重要环节，发挥着关键的作用。
本报告将对重庆交通工程设计的业绩进行分析和总结。
二、项目概况在过去的一年中，我们团队参与了重庆市多个交通工程设计项目，包括道路建设、桥梁设计、隧道工程等。
我们的设计团队由一支拥有丰富经验和专业知识的技术人员组成，通过合理的项目管理和设计方案，为重庆市的交通建设做出了积极贡献。
1. 道路建设项目我们在重庆市的道路建设项目中承担了重要角色。
在设计过程中，我们密切与市政府合作，了解市区交通状况和发展规划，结合实地考察和勘测数据，制定高效的道路规划方案。
通过优化道路线路、信号配时和交通分流等手段，我们成功实现了交通拥堵减少、通行效率提高的目标。
2. 桥梁设计项目作为山区城市，重庆市的桥梁设计具有一定的特殊性。
我们的设计团队充分考虑了地形和地质条件，结合工程要求和标准规范，完成了一系列桥梁设计项目。
我们采用了现代化的设计方法和工具，确保桥梁在结构、安全性和美观度方面都达到了优秀水平。
3. 隧道工程项目在山区地势复杂的重庆市，隧道工程的建设几乎不可避免。
我们的设计团队在多个隧道工程项目中充分发挥了专业知识和经验。
我们通过实地考察和地质勘察，合理选择隧道线路和设计方案。
我们严格按照国家标准和技术规范，保证了隧道的结构安全和施工质量。
三、项目收益通过我们设计团队的努力和创新，我们在重庆市的交通工程设计项目中取得了显著的业绩。
我们的设计方案得到了市政府和业主的认可和肯定。
在实施过程中，我们圆满完成了各项工程任务，按时交付，取得了良好的社会和经济效益。
1. 交通流畅度提升在道路建设项目中，我们的设计方案使得道路通行效率得到了显著提高。
通过改善道路线路和扩建道路容量，我们缓解了交通拥堵和停车难的问题，为市民提供了便捷的交通环境。
交通规划贡献智慧 重庆速度向世界延伸
交通规划贡献智慧重庆速度向世界延伸原标题：规划贡献才智：“重庆速度向世界延长”重庆交通进展，跨越从何而来？是规划。
交通规划的飞速跃进，推动着重庆交通进展视野的不断开阔。
在交通规划建设管理的不断探究中，城市定位从“核心双城”定位，到如今国家给予它的“长江上游经济中心、长江上游航运中心和西南地区综合交通枢纽”等多重身份。
高速大路建设规划也从一个简洁的“大”字型，跃升为“三环十二射七联线”的浩大路网，规划里程从700公里，进展已超4000公里，高速大路省际出口将达到28个。
到2023年，重庆将基本建成长江上游地区综合交通枢纽，其中大路基本建成国家大路运输枢纽、水运基本建成长江上游航运中心，形成“两个网络、三个体系”。
成果的背后有一个悄悄奉献的单位重庆市交通规划勘察设计院，是该院的专家们为全市交通进展的规划设计供应着智力和技术支撑。
“纲举目张”，巡礼交通进展建设，首先让我们走进重庆交通进展规划。
“二环八射”奠定高速规划第一步1997年，时任副院长滕雄伟首次提出重庆市“二环七射”骨架大路网布局，这便是后来重庆“二环八射”高速大路网的基本雏形。
“大路似乎鸭肠带，坐车不如走路快。
”这曾是对重庆交通苦不堪言的描述。
从1984年诞生那天起，市交通设计院就担负着重庆交通建设进展“开路先锋”的重任。
1995年，重庆第一条对外高速大路通道成渝高速大路建成通车，拉开了重庆高速大路加快进展的序幕。
重庆市交通局立项、交通设计院参加的《大路交通重庆主结点采纳双环线过境的综合实施讨论》课题，提出了“采纳两条高速大路环线解决城市过境交通问题”的规划方案，为适应组团式城市空间进展和过境交通的科学组织奠定了基础，获得1997年重庆市科技进步一等奖。
同年，市交通局下达交通设计院编制《重庆骨架大路网建设规划》任务，在时任副院长滕雄伟的组织下，首次提出了重庆“二环七射”的骨架大路网布局，虽然，规划中的部分路线仍为二级大路，这便是后来重庆“二环八射”高速大路网的基本雏形。
重庆市交通规划勘察设计院(企业信用报告)- 天眼查
品信息、进出口信息 八．年报信息
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4.4 企业业务
截止 2018 年 09 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
4.5 竞品信息
截止 2018 年 09 月 14 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
企业类型：
国有经济
所属行业：
专业技术服务业
经营状态：
存续
注册资本：
5000.000000 万
注册时间：
1995-09-06
注册地址：
重庆市北部新区财富大道 17 号
营业期限：
1995-09-06 至/
经营范围：
公路行业、水运行业、市政公用行业、建筑行业建筑工程的设计；工程勘察、工程测量、工程资询、服
重庆市交通规划勘察设计院
企业信用报告
本报告生成时间为 2018 年 09 月 14 日 10:54:58， 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的天眼查数据快照。
目录
一．企业背景：工商信息、分支机构、变更记录、主要人员 二．股东信息 三．对外投资信息 四．企业发展：融资历史、投资事件、核心团队、企业业务、竞品信息 五．风险信息：失信信息、被执行人、法律诉讼、法院公告、行政处罚、严重违法、股权出质、
重庆市交通规划勘察设计院简介OK
重庆市交通规划勘察设计院简介重庆市交通规划勘察设计院隶属于重庆市交通委员会，成立于1984年10月, 主要承担水运港口、航道、通航建筑工程，公路、桥梁、隧道、交通工程，市政公用交通及建筑工程的勘察设计、项目管理、工程总承包及其相关的研究咨询服务和综合交通规划及发展研究、交通运输安全生产风险评估、交通运输节能减排第三方审核、交通工程质量检测、交通工程加固设计等工作，现该院拥有水运行业设计甲级资质；工程咨询（公路、港口河海工程、建筑）甲级资质；工程勘察（岩土工程、工程测量）专业甲级；公路行业（公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程）、水运行业设计、市政行业（道路工程）设计、工程勘察（水文地质）乙级资质和建筑行业（建筑工程）设计丙级、交通运输节能减排第三方综合类审核资质，公路工程综合乙级工程试验检测资质，CMA计量认证资质，公路交通工程专业承包交通安全设施资质，持有商务部颁发的境外经营资格证书，是目前重庆唯一集水运、公路、市政、建筑勘察设计于一体的综合勘察设计院。
重庆市交通规划勘察设计院技术力量雄厚，人才梯队结构合理，现有职工300余名，有注册资格资质人员60余名，教授级高工、博士、硕士100余名，专业技术人员占员工总数的92%，其中高、中级以上专业技术人员占职工总数的83%。
该院拥有近两万平方米的现代化办公楼，技术装备先进，引进国内外先进的绘图仪、全站仪、GPS全球定位测量系统及试验检测设备多台，计算机成图率达100%。
重庆市交通规划勘察设计院长期坚持“准确勘察、精心设计、科学管理、持续改进、优质服务、顾客满意”的质量管理方针，建立了一套完整的企业管理标准和质量保证体系。
2000年取得了国家认证机构颁发的ISO9001认证证书，连续13年顺利通过国家认证机构的审核认证。
重庆市交通规划勘察设计院始终以科技为先导，在水运、公路、桥梁、隧道、市政、建筑等专业的设计与理论研究、岩土工程勘察与应用等领域都具有丰富的实践经验。
重庆市交通计划勘探设计院业绩公示表
2、施工图勘察设计（6个月）：2012年9月～2013年2月
3、施工配合服务：2013年2月～至今
4、初设批复时间为2012年9月，施设批复时间为2013年2月
6
重庆江津至贵州习水（重庆境）高速公路工程（初设）
一、路线长度；
二、隧道：
四面山特长隧道，长度为；
3
重庆万州至湖北利川高速公路（重庆境）工程（初设）
一、路线长度 km；
二、隧道：
瓦店子特长隧道，长度为 km；
三、桥梁：
1.龙驹特大桥主桥采用120+220+120米连续刚构
2.驸马长江大桥长度约为km，主桥采用（300+1050+300）米单跨钢箱梁悬索桥。
重庆市交通委员会
工程测量、工程地质与水文地质勘察、专项勘察、材料试验、路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、交通安全设施等初步勘察设计
1、施工图勘察设计（7个月）：2012年7月～2013年2月
2、施工配合服务：2013年3月至今
3、施设批复时间为2013年2月
重庆市交通计划勘探设计院
序号
姓名
拟任职务
学历
职称
担任相同职务的类似工程履历
1
敬忠勇
项目负责人
大学本科
ห้องสมุดไป่ตู้正高级工程师
1、2003年9月至2005年9月担任山岭重丘区高速公路《西部开发省际公路通道重庆至长沙公路武隆至水江段（55公里）》项目负责人；
2、施工图勘察设计（11个月）：2011年1月～2011年12月
3、施工配合服务：2012年1月至今
4、初设批复时间为2011年1月，施设批复时间为2011年12月
重庆市交通规划研究院_企业报告(供应商版)
主要资质：
一、业绩表现
1.1 总体指标
近 1 年(2022-08~2023-08)：
中标项目数(个)
36
同比增长：-18.2%
中标率
92.3%
同比增长：-3.6%
中标总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥3580.3
同比增长：-69.4%
平均下浮率
0.3%
同比增长：-92.9%
注：平均下浮率是指，项目下浮金额与预算金额的比值的平均值。（下浮金额=项目预算金额-中标金额）
标结果公示
区建设有限责任公司
398.0 318.0 281.2 218.0 210.0 201.0 186.0 170.0 127.0
公告时间 2023-05-23 2023-05-31 2023-06-06 2023-07-10 2023-07-03 2023-07-11 2023-06-30 2023-06-0Байду номын сангаас 2023-06-26 2023-03-07
本报告于 2023 年 08 月 14 日 生成
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1.3.2 重点项目
重点项目
项目名称
招标单位
TOP1
主城新区综合交通规划管理技术支 重庆市规划和自然资
撑服务结果公告
源局
中标金额 （万元）
500.0
TOP2 TOP3 TOP4 TOP5 TOP6 TOP7 TOP8 TOP9 TOP10
1.2 业绩趋势
近 3 月(2023-06~2023-08)：
近 1 年(2022-09~2023-08)：
本报告于 2023 年 08 月 14 日 生成
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近 3 年(2020-09~2023-08)：
工程业绩摘要清单
工程业绩摘要清单一、项目名称：XXX建筑项目项目概况：该项目是一座居住区的多功能建筑物，由地下一层和地上五层组成，总建筑面积为X平方米。
建筑采用高品质材料，结构稳固，达到了良好的隔热、隔音效果。
同时，项目设计注重环保，充分利用自然光线和通风，减少了能耗，提升了居住质量。
二、项目名称：YYY桥梁工程项目概况：该桥梁工程是一座跨越XX河的主要通道，总长XXX米，主要用途为承载车辆和行人通行。
桥梁采用了先进的设计理念和施工技术，结构稳定可靠。
通过模拟分析和现场试验，确保了桥梁的安全性和使用寿命。
该桥梁工程成功改善了当地的交通状况，提高了通行效率。
三、项目名称：ZZZ水利工程项目概况：该水利工程是一座重要的灌溉系统，用于农田的灌溉和农作物的补给水。
工程规模庞大，包括水库、渠道和水泵站等设施。
通过科学的规划和施工，工程实现了灌溉水资源的合理利用和分配。
该水利工程不仅提高了农作物的产量和质量，也为当地农民带来了经济效益。
四、项目名称：AAA能源项目项目概况：该能源项目是一座太阳能发电站，利用太阳能光伏电池板将太阳能转化为电能进行发电。
发电站装备有先进的设备和技术，能够高效稳定地发电。
该能源项目对减少化石燃料的使用和控制环境污染起到了重要作用。
同时，项目还为当地提供了清洁能源，促进了可持续发展。
五、项目名称：BBB交通规划项目项目概况：该交通规划项目旨在改善城市交通状况，提高交通流畅度和安全性。
项目包括道路改建、交通信号灯升级、交通流量分析等内容。
通过科学的数据分析和规划，项目在改善城市交通拥堵问题方面取得了显著成果。
该交通规划项目为城市居民提供了便利的出行条件，提升了城市形象和发展活力。
总结：以上工程业绩摘要清单展示了一系列成功的工程项目，从不同方面为社会和环境带来了积极影响。
这些项目的设计和建设过程中充分考虑了工程质量、环保因素以及社会效益，体现了我们的专业能力和创造力。
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2006-08-05
16
航道工程
嘉陵江草街以下至河口段一期航道整治工程
大型
按内河Ⅲ级航道标准进行整治
2008-03-05
2008-04-05
17
航道工程
三峡库区重庆重要支流航道开发试点工程大宁河航道整治利用工程
大型
按内河Ⅲ级航道标准进行整治
2008-01-05
2007-04-25
6
港口工程
涪陵港区黄旗作业区一期工程
大型
3000吨级集装箱泊位2个，载货汽车滚装泊位1个，总投资3亿元
2004-11-08
2006-01-18
7
港口工程
嘉陵江航运开发草街航电枢纽大件码头工程
大型
1000吨级大件泊位1个，总投资1500万
2006-12-28
2007-02-25
8
港口工程
巴南区麻柳嘴移民淹没复建码头工程
中型
500吨级（兼顾1000吨级）客货综合泊位1个，总投资311.88万元
2004-04-08
2004-08-30
2006-09-20
9
港口工程
江津港区石门作业区工程一阶段施工图设计
大型
1000吨级散货和综合泊位各1个，年通过能力130.7万吨，总投资6423万
2006-07-31
2006-12-16
10
港口工程
渝北区洛碛集镇码头复建工程一阶段施工图设计
大型
1000吨级（兼顾3000吨级）客货综合泊位1个，总投资677.41万元
2004-06-17
2004-08-17
11
港口工程
武隆港区肖家湾铁公水联运码头工程一阶段施工图设计
中型
500吨级泊位2个，年通过能力10万吨，总投资769.87万元
2005-08-23
2005-12-23
14
港口工程
酉阳县万木客货综合码头淹没复建工程一阶段施工图设计
中型
500吨级客货综合泊位1个，总投资461.84万元
2005-08-23
2005-12-23
15
港口工程
重庆港涪陵港区黄旗作业区一期工程临时滚装码头设计
大型
3000吨级载货汽车滚装泊位1个，年通过能力10万辆，总投资0.3亿元
2003-11-10
2005-02-12
12
港口工程
涪陵港区天原化工有限公司码头工程
中型
500吨级化危品泊位2个，年通过能力91.3万吨，总投资2196.38万元
2005-12-21
2006-11-16
13
港口工程
酉阳县龚滩码头淹没复建工程一阶段施工图设计
中型
500吨级货/客运泊位各1个，年通过17.2万吨、11.3万人次，投资1千万
重庆交通规划勘察设计院代表工程业绩
序号
工程勘察专业或
工程设计类型
工程勘察、工程设计项目名称
项目规模
复杂程度
项目技术指标
工作始末
时间
建成时间
备注
1
港口工程
重庆港奉节港区宝塔坪旅游码头工程
大型
3000吨级泊位2个，年通过能力150万人次，总投资4千万
2005-06-20
2006-02-18
2007-04-17
2005-12-30
2006-12-15
4
港口工程
建峰化工总厂三峡淹没码头复建工程
中型
500吨级化肥泊位2个，大件泊位2个，年通过能力183万吨，投资0.78亿
2006-01-18
2006-10-18
2006-09-30
大件泊位
5
港口工程
玖龙码头（重庆）有限公司码头一期工程
大型
1000吨级多用途泊位1个、散货泊位1个，总投资1.48亿元
2
港口工程
驻长航军代处船队港湾码头大修改建战备工程
大型
1000吨级综合泊位2个，年设计通过能力20万吨，总投资390万元
2004-09-15
2005-01-30
2005-06-25
3
港口工程
重庆港永川港区松溉作业区工程
大型
1000吨级散货进出口泊位各1个，年通过能力130万吨，总投资4260万
2005-04-20