中外五大著名旅行家.

（二）迪亚士（葡萄牙,明清）
• 迪亚士的个人背景
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迪亚士出生于葡萄牙的一个王族世家，青年时代就喜欢海上的
探险活动，曾随船到过西非的一些国家，积累了丰富的航海经验。
• 探险时代背景
13世纪末，威尼斯商人马可· 波罗的游记，把东方描绘成遍地 黄金、富庶繁荣的乐土，引起了西方到东方寻找黄金的热潮。然而， 奥斯曼土耳其帝国的崛起，控制了东西方交通要道，对往来过境的商 人肆意征税勒索，加战争和海盗的掠夺，东西方的贸易受到严重阻碍。 到15世纪，葡萄牙和西班牙完成了政治统一和中央集权化的过程，他 们把开辟到东方的新航路，寻找东方的黄金和香料作为重要的收入来 源。这样，两国的商人和封建主就成为世界上第一批殖民航海者。
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郑和在公元1414年（永乐十二年）由非洲带来的长颈鹿。沈度《瑞应麒麟颂》 的附图，由明宫廷画师所绘。
下‘西洋’的定义：明朝初期以婆罗（Borneo）/文莱为界，以东称为东洋， 以西称为西洋，故过去所称南海、西南海之处，明朝称为东洋、西洋，且暹 罗湾之海，称为涨海。
郑和七次下西洋
第一次下西洋 永乐三年六月十五日（1405年7月11日）从南京龙江港启航，经太仓出海，永乐五年九月初二 （1407年10月2日）回国。第一次下西洋人数据载有27800人 第二次下西洋 永乐五年九月十三日（1407年10月13日）出发，到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地，在锡兰山 迎请佛牙，随船带回，永乐七年夏（1409年）回国。第二次有27000人。 第三次下西洋 永乐七年九月（1409年10月）从太仓刘家港启航，姚广孝、费信、马欢等人会同前往，到达越南、 马来西亚、印度等地，回国途中访锡兰山，永乐九年六月十六（1411年7月6日）回国。 第四次下西洋 永乐十一年十一月（1413年11月）出发，随行有通译马欢，绕过阿拉伯半岛，首次航行东非麻林 迪，永乐十三年七月初八（1415年8月12日）回国。同年11月，麻林迪特使来中国进献“麒麟” （即长颈鹿）。第四次下西洋人数据载有27670人。 第五次下西洋 永乐十五年五月（1417年6月）出发，随行有蒲寿庚的后代蒲日和，途经泉州，到占城、爪哇，最 远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家，永乐十七年七月十七（1419年8月8日）回国。 第六次下西洋 永乐十九年正月三十日（1421年3月3日）出发，往榜葛刺（孟加拉），史载“于镇东洋中，官舟 遭大风，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未毕，……风恬浪静”，中道返回，永乐二十年 八月十八（1422年9月2日）回国。永乐二十二年，明成祖去世，仁宗朱高炽即位，以经济空虚， 下令停止下西洋的行动。 第七次下西洋 宝船从龙江关出水 宣德五年闰十二月初六（1431年1月从龙江关（今南京下关）启航，返航后，郑和因劳累过度于宣 德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船队由太监王景弘率领返航，宣德八年七月初 六（1433年7月22日）返回南京。 第七次下西洋人数据载有27550人。
世界著名的5位旅行家
1郑和（唐朝） 2迪亚士（葡萄牙,明清） 3哥伦布(西班牙,明清) 4达伽马（葡萄牙,明清） 5麦哲伦(西班牙,明清)
（一）郑和（唐朝)
• 郑和出生于明洪武四年(1371年)，原名：马三宝。 洪武十三年1381年冬，明朝军队进攻云南。马三 保10岁，被掳入明营，被阉割成太监，之后进入 朱棣的燕王府。在靖难之变中，马三保在河北郑 州（在今河北任丘北，非河南郑州）为燕王朱棣 立下战功。永乐二年（1404年）明成祖朱棣认为 马姓不能登三宝殿，因此在南京御书“郑”字赐 马三保郑姓，改名为和，任为内官监太监，官至 四品，地位仅次于司礼监。宣德六年（1431年） 钦封郑和为三保太监。
航海路线
1487年8月葡萄牙航海家巴托洛梅乌· 迪亚士率领一只由3条船组成 的探险队出发，目的是沿着非洲西海岸南下，绕过非洲，打开一条通 往印度的航路。 迪亚士率船队离开里斯本后，沿着已被他的前几任船长探查过的 路线南下。过了南纬22度后，他开始探索欧洲航海家还从未到过的海 区。大约在1488年1月初，迪亚士航行到达南纬33度线。1488年2月3 日，他到达了今天南非的伊丽莎白港。迪亚士明白自己真的找到通往 印度的航线。为了印证自己的想法，他让船队继续向东北方向航行。3 天后，他们来到一个伸入海洋很远的地角，迪亚士把它命名为"风暴之 角"。后来被葡萄牙国王改名为"好望角"。
（二）迪亚士（葡萄牙,明清）
• 探险动机 • 15世纪80年代以前，很少有人知道非洲大陆的最南端究竟在
何处。为了弄明白这一点，许多人雄心勃勃地乘船远航，但结果都没 有成功。作为开辟新航路的重要部分，西欧的探险者们对于越过非洲 最南端去寻找通往东方的航线产生了极大的兴趣。因此，迪亚士受葡 萄牙国王若昂二世委托出发寻找非洲大陆的最南端，以开辟一条往东 方的新航路。经过十个月时间的准备后，迪亚士找来了四个相熟的同 伴及其兄长一起踏上这次冒险的征途，并于1487年8月从里斯本出发， 率领两条武装舰船和一艘补给船，沿着非洲西海岸向南驶去，以弄清 非洲最南端的秘密。
（一）郑和（唐朝)
郑和下西洋 • 1405年7月11日（明永乐三年）明成祖命郑和率领庞大的二百四十多海船、 二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的 国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都有苏洲刘家港 出发，一直到1433年（明宣德8年），他一共远航了有八次之多。最后一次， 宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。民间故事《三宝太监西洋记 通俗演义》将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。 • 郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、 彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天 方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东岸，红 海、麦加，并有可能到过澳大利亚。
迪亚士的小资料迪亚士.doc
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迪亚士一行人到达好望角
迪亚士新航路开辟的影响
• 引起了所谓的“商业革命”和“价格 革命”；打破了各国相对隔绝的状态，为 世界市场形成创造了条件；促进了西欧封 建制度的解体和资本主义的成长；欧洲殖 民者对亚、非、美三洲进行殖民掠夺，将 大量财富运回欧洲并转化为资本，造成了 殖民地人民的极端贫困和落后；证明了地 圆说的正确性