路基开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底范本一：（正文字数约2000字）路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底，确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程，并提供相应的操作指导。
二、工程概况本工程位于XX地，总长度为XXX，其中包括A段、B段和C段，路基宽度为X米。
工程涉及的土石方开挖量为XXXX立方米，开挖范围详见附件一。
三、施工准备1.根据工程设计图纸以及相关规范要求，确定开挖深度、开挖宽度和开挖坡度。
2.确保施工现场的安全环境，清除各类障碍物和杂物。
3.配备必要的工具和设备，包括挖掘机、铲车、推土机等，确保其正常工作。
四、土石方开挖技术流程2.挖掘边坡：按照设计要求，先削平边坡，然后按照规定的坡度进行开挖。
3.坑底平整：挖掘到设计要求的深度后，对坑底进行平整，以保证路基的整体平齐。
4.水土保持措施：根据环保要求，在施工过程中采取相应的水土保持措施，防止水土流失。
5.清除废弃物：开挖过程中产生的废弃物应及时清理，保持施工现场的整洁。
6.翻料均匀：开挖完成后，对土石方进行翻料，使路基土石方达到均匀的密实度。
五、安全注意事项1.施工人员必须熟悉操作规程和防护措施，并佩戴相应的安全装备。
2.严禁超载运输和机械超载工作，确保操作安全。
3.挖掘机等设备的操作人员必须具备相关的操作证书和经验。
六、附件1.附件一：开挖范围图2.附件二：工程设计图纸七、法律名词及注释1.土石方开挖：指在道路施工过程中，将路基地面进行开挖，以适应路基设计要求。
2.水土保持：指在工程施工过程中采取的一系列措施，以防止水土流失，保护环境。
范本二：（正文字数约2000字）路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底，确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程，并提供相应的操作指导。
二、工程概况本工程位于XX地，总长度为XXX，其中包括A段、B段和C段，路基宽度为X米。
工程所需开挖的土石方量共计XXXX立方米，详见附件一。
路基土石方开挖安全技术交底
路基土方开挖安全技术交底一、安全生产专业1．进入现场必须戴好安全帽，正确使用个人劳动防护用品。
2.高处作业时，不允许向下或向上投掷材料、工具和其他物体。
3. 各种机电设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用。
4．不懂电气和机械的人员，严禁使用和操作机电设备。
二、进入施工现场须知1.进入现场时必须正确佩戴安全帽，扣好帽带。
2.进入现场时穿戴整齐，不得赤膊裸背，不得穿背心、短袖上衣、短裤、拖鞋。
3.场内车辆司机、爆破员、安全员和其他特殊工种及安全管理人员必须携带相应证件的复印件。
4.路堑开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、应妥善处理裂缝或其他不稳定性。
5.施工中做好防排水工程成品的保护。
雨季应加大防排水工程的检查频次，发现隐患及时整改。
6.暴雨，大风等气候条件下，提前对现场机械采取防护措施。
7.现场车辆运行速度不得超过5km/小时。
施工车辆不得载人行驶。
三、路基土方开挖的主要风险因素1、从高处坠落人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠落。
2、物体打击爆破作业中落石引起的物体打击；人工边坡施工（清石、坡面防护施工）时落石造成的物体打击。
3、崩溃基脚开挖导致路肩开裂，发生崩溃、垮方、滑坡事故；路堑坍陷发生翻车，行人坠落等。
4、触电线路铺设不规范，不按要求设置一机一漏；电线磨损破损、老化，绝缘不好；电器设备、材料使用不规范；手持电动工具无绝缘；设备未按要求接地或接零保护；进行作业电工无证作业，作业安全用电意识不强等。
5、爆炸违反爆破安全操作规程、超装药量施爆、未按规定防护、保护和警戒、不合格产品、未按规范储存、运输、加工和使用火工品，无证上岗、违章操作、明火。
6、机械损伤机械施工时造成机械损伤。
7、火施工中由易燃易爆物所引发的火，及周边环境等其它因素所造成的火。
8、洪水、泥石流等自然地质灾害路基土方开挖过程中台风、暴雨等自然天气条件引起的高边坡局部洪水、泥石流等自然地质灾害。
四、基本规定（一）、土方开挖安全操作规程：1、开挖前，应完成路堑顶部的截水沟和排水沟。
路基土方开挖技术交底
路基土方开挖技术交底一、工程概述本次路基土方开挖工程位于_____路段，全长_____米，开挖深度为_____米至_____米不等。
该路段地形较为复杂，涉及到山地、丘陵和平原等多种地貌，施工难度较大。
为了确保工程质量和施工安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，了解路基土方开挖的设计要求和质量标准。
（2）进行现场勘察，掌握地形、地貌、地质等情况，制定合理的施工方案。
（3）做好测量放线工作，确定路基的中心线、边线和开挖线，设置好控制桩和水准点。
2、材料准备（1）准备好施工所需的各种材料，如炸药、雷管、导爆索等爆破材料（如需要），以及防护网、警示标志等安全防护材料。
3、机械设备准备（1）根据施工需要，配备足够数量的挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车等机械设备，并确保设备性能良好。
（2）对机械设备进行调试和维护，保证其在施工过程中正常运行。
4、人员准备（1）组建专业的施工队伍，包括爆破工、挖掘机司机、装载机司机、推土机司机等，并进行技术培训和安全教育。
（2）明确各岗位人员的职责和分工，确保施工过程中的协调配合。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和现场实际情况，使用全站仪、水准仪等测量仪器进行测量放线，确定路基的中心线、边线和开挖线，并设置好控制桩和水准点，标明开挖深度和坡度。
2、场地清理在开挖前，对施工范围内的树木、杂草、垃圾等进行清理，将其运至指定地点。
3、土方开挖（1）根据地形条件和开挖深度，选择合适的开挖方法。
一般情况下，深度较浅的路段采用单层横向全宽挖掘法；深度较大的路段采用分层纵挖法或通道纵挖法。
（2）在开挖过程中，应严格按照设计要求控制开挖线和坡度，避免超挖或欠挖。
同时，要注意保护周边的环境和建筑物，避免造成不必要的破坏。
4、边坡修整在土方开挖过程中，及时对边坡进行修整，使其符合设计要求。
对于土质边坡，采用人工修整的方法；对于石质边坡，采用爆破或机械凿除的方法。
路基土方开挖技术交底
路基土方开挖技术交底一、工程概述本次路基土方开挖工程位于_____路段，全长_____米，开挖面积约为_____平方米。
该路段的地形较为复杂，存在一定的坡度和高差。
为确保工程质量和施工安全，特进行本次技术交底。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，了解路基土方开挖的设计要求和技术标准。
进行现场勘察，掌握地形、地貌、地质等情况，为制定施工方案提供依据。
编制施工方案，明确施工流程、方法、机械设备选型等。
2、材料准备准备好施工所需的各类材料，如支撑材料、防护材料等。
3、机械设备准备根据施工方案，配备足够数量的挖掘机、装载机、运输车辆等机械设备，并确保设备性能良好。
对机械设备进行调试和维护，保证其在施工过程中正常运行。
4、现场准备清理施工现场的障碍物和杂物，确保施工场地畅通。
按照设计要求，设置好施工围挡和警示标志，保障施工安全。
三、施工流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪或水准仪等测量仪器，准确放出路基的开挖边线和高程控制点。
对测量结果进行复核，确保无误后做好标记。
2、分层开挖按照设计要求和施工方案，采用分层开挖的方式进行路基土方开挖。
每层开挖深度一般不超过_____米。
挖掘机从一端向另一端逐步推进，装载机配合清理和转运土方。
3、排水处理在开挖过程中，及时做好排水工作。
根据现场实际情况，设置临时排水沟和集水井，将雨水和地下水排出施工现场。
避免积水浸泡路基，影响施工质量。
4、边坡处理按照设计要求的坡度和边坡防护形式，对路基边坡进行处理。
采用人工配合机械的方式，修整边坡，确保边坡的稳定性和美观性。
5、基底处理当开挖至路基基底设计高程时，对基底进行清理和平整。
如基底土质不符合设计要求，应及时通知监理和设计单位，采取相应的处理措施。
四、质量控制要点1、开挖边线和高程控制严格按照测量放线的结果进行开挖，确保开挖边线和高程符合设计要求。
定期对开挖边线和高程进行测量复核，发现偏差及时纠正。
2、边坡稳定性保证边坡的坡度和防护措施符合设计要求，防止边坡坍塌。
路基土石方开挖安全技术交底
路基土石方开挖安全技术交底摘要：本文将详细介绍路基土石方开挖的安全技术交底，包括施工前的准备工作、施工中的注意事项以及施工后的安全要求。
通过遵守这些安全技术交底，可以保障工人的人身安全，确保施工质量，减少事故的发生。
第一部分：施工前的准备工作一、组织安全教育培训在路基土石方开挖前，施工单位应组织开展安全教育培训，对施工人员进行安全技术交底。
培训内容应包括施工现场安全管理规定、施工操作规程、安全事故案例分析以及应急处理措施等。
二、制定施工方案在施工前，施工单位应制定详细的施工方案。
方案中应包括路基土石方开挖的施工工序、使用的施工设备和工具、施工现场的标志和警示标识、施工过程中的注意事项等。
同时，施工方案还应列出可能发生的安全风险和对应的控制措施。
三、检查和维护施工设备在开始施工之前，施工单位应对使用的施工设备进行检查和维护，并确保设备处于良好的工作状态。
特别是起重机械和挖掘机等大型设备，必须经过专业人员检查合格后才能使用。
第二部分：施工中的注意事项一、施工现场安全管理施工现场应设立明显的警示标识，标示出危险区域和禁止通行区域。
同时，应配备专人进行安全管理，确保施工现场的秩序和安全。
对于施工现场边坡的处理，应按照相关规定进行加固和处理，并设置防护措施，防止发生滑坡和坍塌。
二、施工人员的个人防护施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，确保个人安全。
同时，施工人员应接受安全技术交底，了解施工现场的安全要求和注意事项。
三、机械作业安全使用挖掘机等大型机械进行土石方开挖时，必须确保设备的稳定性和操作者的安全。
操作者必须经过专业培训，并持有相应的操作证书。
在施工过程中，应严格遵守操作规程，确保机械的安全运行。
第三部分：施工后的安全要求一、施工现场的清理与整理路基土石方开挖工程结束后，施工单位应及时对施工现场进行清理与整理。
清理工作包括清除施工垃圾、废弃物和杂草等，确保施工现场的整洁与安全。
路基边坡开挖安全技术交底模板
一、交底目的为确保路基边坡开挖施工过程中的安全，防止安全事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有路基边坡开挖工程。
三、施工前准备1. 施工人员必须经过专业培训，掌握路基边坡开挖的相关知识和操作技能。
2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工人员安全。
3. 施工机械和工具必须符合国家相关标准和规定，并定期进行维护保养。
4. 施工前，应进行现场勘察，了解地质、水文、气象等情况，制定相应的施工方案。
四、施工过程安全措施1. 人员安全（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员应接受安全教育培训，提高安全意识。
2. 机械安全（1）机械设备应定期进行保养，确保运行正常。
（2）操作人员必须熟悉机械设备性能，严格遵守操作规程。
（3）机械设备运行时，禁止无关人员靠近。
3. 施工现场安全（1）边坡开挖前，应进行排水处理，确保施工现场无积水。
（2）边坡开挖过程中，应密切关注边坡稳定性，发现异常情况立即停止施工。
（3）施工人员应保持安全距离，防止边坡塌方。
（4）施工区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
4. 爆破作业安全（1）爆破作业前，必须进行爆破设计，确保爆破效果。
（2）爆破作业时，现场人员必须远离爆破点，遵守安全距离。
（3）爆破作业后，应立即进行现场检查，确保无安全隐患。
五、应急措施1. 发生边坡塌方、坍塌等事故时，应立即停止施工，迅速组织人员进行救援。
2. 施工现场发生火灾、触电等事故时，应立即切断电源，拨打报警电话，并采取相应的灭火、救援措施。
3. 发生人员伤亡事故时，应立即上报相关部门，并采取必要的救治措施。
六、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底文件报送监理单位备案。
2. 施工单位应将本安全技术交底文件抄送给施工人员，确保施工人员了解并遵守。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底，提高施工人员的安全意识。
路基工程技术交底
路基工程技术交底一、任务背景路基工程是公路建设中的重要环节，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
为了确保路基工程的质量，需要进行技术交底，明确施工方案、工艺要求和质量控制措施，以及相关的安全注意事项等。
本文将详细介绍路基工程技术交底的内容和要求。
二、技术交底内容1. 施工方案：包括路基工程的总体布局、施工方法、施工顺序等。
需要明确各施工工序的具体要求，如挖方、填方、压实等。
2. 工艺要求：详细说明各工序的具体操作方法和技术要求，包括土方开挖、填筑与压实、边坡处理、排水设施等。
需要强调施工过程中的关键环节和重点控制要点。
3. 质量控制措施：明确各工序的质量控制要求和检验方法，包括土方开挖的质量验收、填筑与压实的质量控制、边坡处理的质量要求等。
需要强调施工过程中的质量控制重点和验收标准。
4. 安全注意事项：列举施工过程中的安全隐患和注意事项，包括施工人员的个人安全防护、机械设备的安全操作、交通安全等。
需要强调施工过程中的安全风险和应对措施。
三、技术交底要求1. 交底人员：交底人员应为具备相关专业知识和经验的技术人员，能够全面、准确地传达施工方案、工艺要求和质量控制措施等内容。
2. 交底时间：交底应在施工前进行，确保施工人员在开始工作前了解并熟悉相关要求。
3. 交底形式：可以采用会议、讲解、培训等形式进行，确保交底内容能够被施工人员理解和接受。
4. 交底记录：应对交底内容进行记录，包括交底时间、参预人员、交底内容等，以备后续查阅和追责。
5. 交底效果评估：应对交底效果进行评估，通过检查施工现场和工程质量，评估交底的有效性和施工人员的理解程度。
四、案例分析以某公路路基工程为例，交底内容如下：1. 施工方案：工程总体布局为XX公里，采用挖方填方法施工，先进行挖方开挖，再进行填筑与压实，最后进行边坡处理。
挖方采用机械挖掘，填筑与压实采用碾压机进行，边坡处理采用护坡砖铺设。
2. 工艺要求：挖方开挖时，应注意土质的稳定性和坡度要求，避免发生坍塌和滑坡。
道路路基土石方开挖技术交底
道路路基土石方开挖技术交底一、背景介绍随着城市化进程的加速和交通基础设施的不断发展，道路建设已成为城市规划和经济建设的重要组成部分。
道路路基土石方开挖是道路建设中的基础环节，其施工质量直接影响到道路的整体质量和安全性能。
为了确保道路路基土石方开挖的顺利进行，本文将详细介绍该技术的施工流程、注意事项以及未来的发展趋势和应用前景。
二、技术概述道路路基土石方开挖技术主要包括爆破、挖掘、装运、填筑等环节。
在施工过程中，应根据地质条件、施工环境、工期要求等因素选择合适的施工方法和设备。
该技术的主要作用是确保路基土石方的开挖质量，降低对周围环境的影响，提高施工效率。
三、施工流程1、爆破环节：在爆破前，应进行详细的地质勘察，了解土石性质，确定爆破方案。
爆破过程中，要严格控制炸药用量，确保爆破安全。
2、挖掘环节：挖掘机根据设计图纸进行挖掘，挖掘时要确保边坡的稳定，及时清理挖掘出的土石。
3、装运环节：装载机将挖掘出的土石装入运输车，运输车将土石运至指定地点进行处理。
4、填筑环节：在填筑过程中，要确保填筑材料的密实度、平整度等指标符合设计要求，保证道路路基的稳定。
四、注意事项1、在施工过程中，应加强安全防护，防止因操作不当导致的安全事故。
2、严格控制施工质量，确保各环节的施工质量符合设计要求。
3、加强施工现场的环境管理，防止因施工导致的环境污染。
4、加强对施工设备的维护和保养，确保设备的正常运转。
五、发展趋势和应用前景随着科技的进步和施工设备的更新换代，道路路基土石方开挖技术将不断发展和完善。
未来，该技术将更加注重环保和节能，新型的施工设备将更加高效、环保，施工质量也将更加可靠。
此外，随着城市交通拥堵问题的日益突出，道路建设将更加注重施工速度和效率，道路路基土石方开挖技术也将不断适应这一发展趋势，为城市交通建设提供更加优质的服务。
总之，道路路基土石方开挖技术在城市化进程和交通基础设施建设中发挥着重要作用。
在实际施工过程中，应充分了解该技术的施工流程、注意事项和发展趋势，不断提高施工质量和技术水平，为城市发展和人民生活提供更加安全、便捷的交通环境。
路基土石方开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底
一、前言
路基土石方开挖是道路建设中非常重要的一项工作。
准确的开
挖技术能够确保道路的稳定性和安全性，对后续的路面铺设和道路
使用具有重要影响。
本文将就路基土石方开挖的技术要点进行交底，以确保施工人员能够正确理解和掌握相关知识，确保施工质量。
二、开挖条件评估
在进行路基土石方开挖之前，需要对开挖条件进行评估。
评估
的项目包括土质条件、地下管线、场地平整度等。
评估的目的是为
了确定开挖所需的施工方法和所需的设备。
1. 土质条件评估
对于开挖工程，需要对土质条件进行评估。
评估的重点包括土
体的稳定性、坚硬度以及含水量等。
根据不同的土质条件，可以选
择适当的开挖方法，如机械挖掘、人工挖掘等。
2. 地下管线评估
在进行开挖工作之前，需要对地下的管线进行评估。
主要包括供水管道、排水管道、燃气管道等。
评估的目的是为了避免在开挖过程中损坏地下管线，导致不必要的事故和损失。
3. 场地平整度评估
在进行路基土石方开挖之前，需要对场地的平整度进行评估。
评估的目的是为了确保施工过程中开挖面的平稳，避免出现坍塌和滑坡等安全问题。
三、开挖技术要点
1. 施工准备
在正式进行路基土石方开挖之前，需要做好相应的施工准备工作。
包括确定开挖的起点和终点，标注开挖范围，并清理开挖区域的多余物体，确保施工过程中的顺利进行。
2. 开挖方法
根据土质条件和开挖深度，可以选择不同的开挖方法。
常用的开挖方法包括手工挖掘、机械挖掘和爆破开挖等。
手工挖掘适用于。
路基工程技术交底(路堑开挖)
在施工中,a＇、Q线一般根据试验确定。
签收人（施工队伍名称）：
施工队队长：
施工队技术员：
工班组组长：
D、光面爆破保证坡面完整平顺、无根坎、无安全隐患，局部凹凸差不大于15cm；沿线路纵向每100m抽样检验5处。
E、确保路堑开挖边坡坡率不偏陡，沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下部各4点）。
1.1.2石质路堑施工
对无法采用挖掘机和大马力推土机开挖的石质路堑，采用梯段松动控制爆破方法施工，靠近边坡和路基面预留光爆层，实施光面爆破。
实施梯段松动控制爆破；对于开挖深度小于6.0m，且石方数量较小的工点，采用风枪钻孔，实施梯段松动控制爆破；为提高破碎效果，降低大块率，并降低爆破震动效应，采用大孔距，小排距（一般按邻近系数m＝a/b＝2.0～3.0左右）梅花形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。
靠近建筑物和居民区进行爆破作业时，控制好用药量及爆破方向，确保安全。
由于地面横坡较陡，横断面开挖面积较小，故对边坡采用预裂爆破技术，分层全断面一次成型。
爆破方案设计：
1、根据现场情况及设计的地质资料采用孔距a=4.0～4.5m,排距b=3.5～4m,为使爆破后路槽底不留根坎,一次性达到设计标高,最下一层钻孔超钻深度取值h=0.15H，布孔示意图见图1.1.1-1及图1.1.1-2。主爆孔炸药单耗取值0.4～0.45kg/m3，临近边坡的缓冲孔装药量占相应深度主爆孔单孔装药量的60%，预裂孔装药量取值600g/m～700g/m。
1——雷管脚线 2——堵塞段，一般不小于0.75W1
3——上部装药，一般为总装药量的1/3～1/4
4——间隔段，可采用钻碴 5——底部装药 6——雷管
路基工程施工技术交底
路基工程施工技术交底引言概述：路基工程施工技术交底是指在道路建设过程中，施工单位向相关人员详细介绍路基工程施工技术的过程。
这是确保道路施工质量和安全的重要环节，能够提高施工人员的专业能力和工作效率。
本文将从五个方面介绍路基工程施工技术交底的内容。
一、施工工艺交底1.1 施工工艺概述：详细介绍路基工程施工的整体工艺流程，包括开工准备、地质勘察、挖掘和填筑等。
1.2 施工工艺要点：强调施工中需要特殊注意的关键环节，如土方开挖的顺序、填筑材料的选择等。
1.3 施工工艺安全措施：介绍施工过程中需要采取的安全措施，如施工现场的防护、作业人员的安全教育等。
二、施工设备交底2.1 施工设备概述：列举需要使用的施工设备，如挖掘机、压路机等，并介绍其基本原理和使用方法。
2.2 施工设备操作要点：详细说明施工设备的操作要领，包括设备的启动、调试和操作技巧等。
2.3 施工设备维护保养：强调设备的日常保养和维护，包括润滑油的更换、零部件的检查等，以确保设备的正常运行。
三、施工质量要求交底3.1 施工质量标准：介绍路基工程施工的质量要求，如填筑土的密实度、路基的平整度等。
3.2 施工质量检查方法：详细说明施工质量的检查方法和指标，如使用密实度计、平整度仪等进行检测。
3.3 施工质量纠正措施：强调在发现施工质量问题时需要及时采取的纠正措施，如重新填筑、修整等。
四、施工安全交底4.1 施工安全规范：介绍施工过程中需要遵守的安全规范，如佩戴安全帽、正确使用安全绳等。
4.2 施工现场安全控制：详细说明施工现场的安全控制措施，如设置警示标志、划定施工区域等。
4.3 施工事故应急处理：强调在发生施工事故时需要采取的应急处理措施，如报警、组织救援等。
五、施工组织交底5.1 施工组织架构：介绍施工单位的组织架构和人员分工，确保施工过程的协调和顺利进行。
5.2 施工进度安排：详细说明施工的进度安排和时间节点，以确保施工按时完成。
5.3 施工协调配合：强调施工人员之间的协作和配合，确保施工过程的高效和顺利进行。
道路路基土石方开挖技术交底大全
道路路基土石方开挖技术交底大全.技术交底工程名称监理单位交底部位交底人签字青龙湖二期（青龙湖二期湿地生态农业项目）XXX道路路基土石方工程建设单位施工单位交底日期接受人签字XXXXXX交底内容：道路路基土石方技术交底一、施工准备1、路基施工前，应全面理解设计要求和设计图纸，进行现场调查和核对，发现图纸与现场不符时要进行复测。
2、组织好施工人员、机械,并对施工人员进行岗位培训和安全教育。
3、测量放线出路基开挖（填方）边线，路基开挖（填方）边线应按要求加宽30cm。
4、建立健全质量、安全、环保体系。
2、施工厂地设施、便道、管线1、路基开挖前应先查询拜访道路沿线各管线及其他设施,避免开挖中破损；临近现有建筑物及桥涵的开挖应留意观测和防护，确保建筑物稳定及施工安全。
根据路基现场情况做好施工期间临时排水设施，并与线外原排水设施相毗连,以确保路基不受水浸泡冲刷损坏。
2、夜间施工时,应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
3、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
4、施工区域运行路线的布置,应在原有道路的基础上根据作业区域工程的大小、机械、运距和地形起伏等情况加以规划,并经常进行维护。
教育资料.三、路基挖方施工1、施工流程：测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测2、测量放样出开挖线，并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕，表层耕植土清理0.3m左右。
3、路基土方开挖采用机械开挖,开挖宜从上到下分层分段依次进行。
并作成一定坡势,以利泄水,并不得在路基范围以内有积水。
4、在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。
深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应注意边坡的稳定性，防止坍塌。
教育资料.5、路基开挖必须保持边坡的稳定,必须按照设计图纸分级施工,一次成形；每3～4m(挖掘机作业高度规模内)应对开挖坡面进行一次修整,逐级进行修坡和防护,防止边坡失稳；对有可能发生滑坍的边坡还应先按设计施作锚固工程等进行加固,再进行上级边坡开挖。
路基开挖施工技术交底
（2）施工过程中技术人员要坚守工作岗位，认真记录压实机械类型、每层填料的摊铺厚度、碾压遍数、碾压速度、压实沉降差等技术数据。
（3）操作手要认真负责，严格按照工程师的要求进行作业。
（4）做到工地现场随时有领工员值班，对路堤填筑进行实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、填筑的密实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合规范要求。
四、边坡修整
按照设计图纸要求放出边坡的坡顶和坡脚线，拉线并用坡度尺检查某人工削去边坡预留部分，保证边坡顺直，大面平整，坡度误差在规范允许范围内，并立即作边坡防护施工。
五、路基验收
全部挖方工程完成后，对路基压实度、中线、标高、宽度、横坡、平整度、路拱、弯沉等进行自检，合格后上报监理工程师进行抽检，边坡所有松动和不稳定部分按监理按监理工程师指示处理直至验收合格。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
2、进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。
三、施工方法
1、测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。路基施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
路基土石方开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底引言：在道路建设中，路基土石方开挖是非常重要的阶段。
合理的开挖技术能够保证路基的稳定性和施工质量。
本文将会介绍路基土石方开挖技术的各个方面，包括开挖方法、施工步骤、安全注意事项等内容，旨在提高施工人员的技术水平和工作效率。
一、开挖方法1. 机械开挖：常用于规模较大的道路建设项目。
机械开挖可以借助挖掘机、推土机等设备进行，通过人工操作这些设备来完成开挖工作。
2. 手工开挖：常用于规模较小的道路建设项目，或者某些特殊情况下需要保护周围环境的工程。
手工开挖需要一些基本的工具，如铁锹、镐等，施工人员通过人力完成开挖工作。
二、施工步骤1. 勘察和测量：在进行土石方开挖前，需要进行相关的勘察和测量工作，确定地形地貌以及周围环境的情况，为后续的开挖工作提供准确的数据。
2. 挖槽和清理：按照设计要求，在标志线内挖槽，清理槽内杂物，确保槽底平整、无障碍。
3. 横截面整形：根据设计要求，对路基进行横截面整形，确保道路的平坦度和坡度符合规范要求。
4. 清理余土：将开挖下来的土方运走，统一堆放或填埋，确保施工现场干净整洁。
5. 水土保持：在开挖过程中，要做好水土保持工作，防止因为开挖而导致水土流失或者环境污染。
6. 施工记录和验收：在开挖过程中，要进行详细的施工记录，并及时进行验收，确保施工质量符合要求。
三、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的警示标识，保证施工人员的安全。
2. 露天开挖时，需要注意天气情况，防止因为大风、暴雨等恶劣天气造成意外伤害。
3. 施工现场应设置临时围挡，防止人员随意进出和非法入侵。
4. 在挖掘机械工作时，应加强安全措施，严禁非相关人员靠近工作设备。
5. 施工人员需要佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，确保自身安全。
结语：路基土石方开挖技术的交底对于提高施工质量、保障安全非常重要。
本文对开挖方法、施工步骤以及安全注意事项进行了详细的介绍。
在实际施工中，施工人员应该严格按照操作规范进行工作，保证施工质量和人员安全。
道路路基工程技术交底内容
XXX道路工程路基工程施工交底书道路路基工程技术交底交底人员：XXX XXX XXX XXX交底时间：2022年XX月XX日交底内容：一、施工测量放线⑴在路基正式开工前，做好全线的导线、水准点和中线的复测，纵横断面的检查，导线点、水准点的加密测量工作。
所有仪器在使用前应进行检验、校正。
⑵在开工之前进行现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。
⑶对所有的测量已进行记录并整理所有资料。
以便得到复核和批复。
⑷在施工测量完成前，未进行施工；在施工时，如遇非适用材料，应予挖除。
在挖除之前，对非适用的材料范围应进行测量，经工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。
⑸导线测量采用全站仪，其起讫点与设计单位测定的结果相比较，精度满足角度闭合差±16√n（n），n为测点数，坐标相对闭合差为±1/10000。
⑹导线复测采用坐标法恢复，在中线恢复的同时已完成边桩的恢复和横断面的检查工作。
⑺水准点复核，在施工使用前已对设计单位提供的水准点作仔细校核，有条件段落已与国家水准点闭合。
附近的水准点闭合差不大于±20√L（L为水准点距离Km）在施工中需增设的临时水准点，符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
⑻路基施工前已根据恢复的路线中桩，设计图表详细的检查，核对纵断面图，并进行了复测和必要的补测。
⑼施工期间将保护所有标志，特别是一些原始控制点，每季度至少应复测一次水准点。
二、土方路基开挖的施工方法及工艺⑴土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100米左右，选用推土机挖运;运距在500米以内;使用拖式铲运机挖运;运距在1公里以内，采用自行式大铲运机挖运;大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸汽车施工.⑵原地面清理与挖掘:开挖前，用机械和人工清除原始地面上不符合路堤填料质量要求一切杂物运到弃土场堆放。
⑶路基开工前，考虑排水系统的布设，防止在施工中红线外的水流入线内，并将线路内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。
路基开挖技术交底
单 位：蒙华铁路MHTJ-13标项目经理部第1页共5页交底内容:适用范围新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程 DK636+646~DK636+775段路基路堑开挖、工程概况工程起点里程DK636+646,终点里程为DK636+775,路基工程挖土方总量约 4.4万立方米。
本工点 位于前磨1号隧道和前磨2号隧道之间，黄河高阶地，冲沟较发育，地形起伏较大，沟谷切割较深。
线 路中心最大挖深为14.55m ，最大边坡高29.37m 。
三、 地质情况砂质新黄土（Q3dl+pl）:浅黄色〜褐黄色，稍湿，稍密〜中密，厚 11.2m 〜17.8m ，具湿陷，DK636+646.00〜DK636+720.00段湿陷系数 S s=0.02〜0.079，属强烈湿陷性黄土，属川级（严重）自 重湿陷性场地， DK636+720.00〜DK636+775.00段湿陷系数 S s=0.038〜0.106，属"级（很严重）自重 湿陷性场地，do=130〜150kPa 。
细砂（Q 2pl），浅黄〜褐黄色，密实，稍湿，成分以石英，云石为主， d 0=300kPa 。
黏质新黄土（Q 3dl+pl）:灰黄色〜褐红色，坚硬〜硬塑，具湿陷性， DK636+646.00〜DK636+720.00段湿陷系数S s =0.02〜0.079，属强烈湿陷性黄土，属川级（严重）自重湿陷性场地； DK636+720.00 〜DK636+775.00段湿陷深度 14.0m 〜22.0m ，湿陷系数 S s =0.038 〜0.106，属"级（很严 重）自重湿陷性场地， d 0=150kPa 。
粉砂（Q 2pl ），浅黄色，密实，稍湿，颗粒成分以石英，长石为主，砂质较纯，d o =300kPa 。
四、 施工方法1、 路堑开挖前先做好排水工作，在离坡顶开挖线 5m 外做好天沟、截水沟，拦截地面水。
对于易 滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施。
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挖方路基技术交底书一、适用范围本技术交底适用于彭水县新城38号道路2、3标道路工程路基开挖施工。
包括:土方开挖、石方开挖、深路堑施工、半填半挖、边坡监测、安全措施等内容。
二、设计内容K3+020～K3+280左侧、K5+280～K5+480左侧为高边坡，防护形式为框架培土喷播植草。
高边坡分布情况一览表挖方路基典型横断面三、施工准备（1）、技术准备：组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并作好施工技术交底。
（2）、施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。
仔细查明地上、地下有无管线，对标段中的照明、输电线路，施工时查明其平面位置和高度，对施工有影响的，将其提前拆除。
（3）、测量准备：根据已复核的导线点、水准点进行加密以满足本段的施工，报监理工程师批准后作为施工用的控制点。
复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。
开挖前进行测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界。
（4）、设路线中桩，原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。
在距路中心一定安全距离设置控制桩。
对于深挖地段，每挖深2～5m，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。
（5）、开挖前，利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，施工最好避开雨季，及时做好排水工作。
四、施工方法4.1路基开挖的基本原则a、开挖前按设计先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止边坡流失坍塌。
b、在路基挖方开工前，将开挖的工程断面图及土石方的调配图提交监理工程师检查认可，将所有的施工方案（包括开挖、爆破方案及安全措施）等报请相关部门审批，批准后方可作业。
挖方工程应根据图纸规定或监理工程师确定的位置、标高和横断面进行开挖，开挖时将边坡留出一定的宽度，并用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐，边坡坡度符合设计要求。
机械无法施工的死角采用人工开挖。
c、挖方的顺序和开挖方法要与其他施工工序相配合，对历史文物、自然保护区，应予以保护，不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏及干扰。
在施工过程中如发现地质有变化时，应及时采取措施，并报监理工程师审批，得到明确指示后，再继续作业。
d、挖方路床面以下土质不良时，按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或透水性材料或其他措施进行基底处理。
零填挖顶面及开挖的土方路堑以下30cm范围内应翻松后分层整形、压实，其压实度不得小于95%。
石方路堑的路基顶面应挖至设计标高下至少15cm，用最大粒径不超过7.5cm的有适当级配的土石混合料填平压实至设计标高。
e、利用挖方中适合路堤填筑的材料直接运到填方地段填筑路堤，弃方、废方运到指定的弃土场内按规定堆放和复垦。
f、弃土堆积高度不超过3m的，应用编织袋装土后堆砌护脚。
弃土堆积高度超过3m或临近河边时，应在周边先砌筑档土墙，然后再将废土弃于其中。
无论在什么位置设置弃土场，弃土完工后，必须修整边坡和顶面。
g、所有取土场特别是经济林地，必须严格控制征地范围，要求还耕的，必须严格按设计控制取土深度，地表作物清除时不能烧荒，以防山火。
耕植土的清除（即清表）应首先推堆在用地边界，以备还耕之用。
山坡取土场，开挖边坡应考虑与自然边坡相同，以保证开挖后的边坡稳定以及与自然环境的协调一致。
取土场用完后，应平整场地，修整边坡，植上草皮或花草、树木，以免水土流失，从而达到环境保护的目的。
h、修好从路堑到路堤的过渡排水沟，以保证路堤不因挖方地段排出的水而损坏。
路基施工中和成型后，随时做好路基排水，以排除路基上的雨水，而使路基免受浸害。
4.2土方开挖方法a、开挖方式根据路堑的宽度和纵向长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件等因素确定，以加快进度，提高工效。
较短的路堑采用横挖法，较长路堑采用纵挖法；对深度不超过3m的挖方采用一次性挖到设计标高，对深度超过3m的挖方，为确保安全和便于修坡，采用分层开挖，开挖厚度控制在3m左右。
对于土方较大的路段，则采取将以上两种方法混合进行的施工方法，以取得较大的工作面，提高生产效率。
b、根据所要开挖路段的横断面，准确放出开挖路堑边坡，并在路堑顶设置坡度尺，用挖掘机（或装载机铲运本桩利用挖方）开挖，由自卸汽车运至填方地段。
c、在施工过程中，挖筑临时排水沟，以保证施工过程中的路堑排水顺畅。
d、对较硬的硬土用带松土器的推土机将硬土翻松，然后使用大型推土机将翻松的土推运集堆，由挖掘机配合自卸车装运至填方地段。
e、土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。
无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。
f、在进行边坡开挖时，配以人工作业，边开挖边刷坡。
g、开挖至接近路堑设计标高时，增加检测次数，避免超挖。
h、当路槽底面以下30cm范围内含水量偏大无法碾压至设计标准压实度时，采用翻开凉晒后碾压至规定压实度，如含水量过大时采用换填。
i、挖土方路段的路床顶面标高会因压实而产生下沉。
在开挖前经进试验路段的施工来测定下沉量，确定路床顶的欠挖高度，用于其他挖土路段的施工，并根据实际情况予以适当调整。
j、路基碾压完成后即进行边沟的开挖，并按设计断面进行边沟砌筑及路基防护工程的施工。
4.3石方开挖本合同段石方开挖采用小型爆破与液压炮机结合施工，爆破采用潜孔钻钻孔。
爆破严格控制装药量，避免因爆破不当而影响边坡长期稳定，对3m以上的岩层开挖可采用中深孔多排微差爆破，3m以下的岩层采用浅孔爆破，对于微风化岩、原生岩采用预裂爆破施工。
若岩石风化程度较大和节理发育程度较深，则采用光面爆破和预裂爆破技术施工。
简述如下：1）爆破器材的选择a.非电毫秒雷管，微差间隔：300ms、500ms、20ms；b.即爆电雷管；c.爆破材料采用2#硝铵炸药，有地下水地段用乳化防水炸药和毫秒延期雷管爆破。
2）爆破方式钻孔后由人工装药填筑，微差起爆法，以浅眼松动爆破为主。
开挖边坡实施光面爆破，然后人工修凿，使其平顺美观。
3）开挖方式和爆破联网方法采用纵向分层台阶法，台阶主体开挖用中深孔多排微差爆破，边坡一边采用深孔预裂爆边坡，预裂孔和主爆孔之间1～2排采用缓冲控制爆破。
单孔微差入孔雷管为300ms的非电毫秒雷管，孔外联接；排间微差使用50ms的非电毫秒雷管逐排搭接，同排相邻炮孔由20ms非电毫秒雷管联结。
缓冲孔与正常爆破孔同时联接，周边预裂孔滞后正常爆破孔1～2排。
4）爆破参数选定①中深孔爆破主要技术参数：a、台阶高度：不规则地区，台阶高度3—8m之间；b、孔径：选用d=102mm；c、抵抗线：Wp=Ksd，Ks选取25—35，Wp=3.15m；d、排距：b=(0.8—0.9)Wp=2.4m—2.7m；e、孔距：a=1.2b=3.0—3.5m。
②爆破作业的安全距离(飞石的安全距离)R=20kn2W式中：k—与岩石性质、地形有关的系数，取1.5。
n—爆破作用指数，取0.75。
W—最小抵抗线，取1.5。
R—20×1.5×0.75×2×1.5=25.3m按200m安全距离设防警戒。
③松动爆破药包量的计算：松动爆破装药量公式如下：Q=0.33ｑW3e式中：q——岩石单位体积炸药消耗量取1.5kg/m3W——最小抵抗线，取1.5e——炸药换算系数，取1Q——0.33×1.5×1.53×1=1.67kg5）装药、起爆采用不偶合装药方法,即把小直径药卷间隔地用导爆索串联起来,扎在竹片等物体上，插入炮孔中，采用不偶合装药方法,即把小直径药卷间隔地用导爆索串联起来,扎在竹片等物体上，插入炮孔中。
采用土袋覆盖加压，并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或柔性防护网进行防护。
可采用集中装药和分段装药两种方式，当药量较多且需严格控制飞石时，则把炸药集中在底部的装药法，当药量较小，且需改善孔口部位炸碎效果时，则采用分段装药法。
采用导爆管起爆或电力起爆法，以毫秒微差顺序起爆。
使用即爆电雷管，起爆非电网路；起爆电源使用充电式起爆器，以便准确地控制起爆时间。
6）二次破碎通过中深孔爆破完毕后，进行路基回填前，有一部分较大块度的石块需进行第二次破碎，考虑到经济、效率等多种因素，以下几种方法可相互配合使用。
a.打眼放炮：较大块石，用手风钻打炮眼，装药爆破。
b.外敷爆破：当块度不太大时（1m3以下），用少量炸药进行外敷爆破。
c.人工破碎：用劈裂器和人工锤击等方法破碎较小块度的石块。
7）光面爆破根据设计要求，同时从土石方边坡开挖后的边坡安全与质量考虑，对于本合同段边坡的开挖采用光面爆破处理。
a、爆破参数如下：Ⅰ不偶合系数取：2.5Ⅱ光面炮眼间距按公式a=(10～20)d式中：a——光面炮眼间距md——炮眼直径mm在节理裂隙发育的岩石中取小值，对于完整性好的岩石取大值。
Ⅲ最小抵抗线：W≥a一般最小抵抗线应大于或等于光面间距。
Ⅳ炮眼密集系数：m=a/vv表示，m一般0.8～1.0Ⅴ装药密度：（Kg）软岩中为0.07～0.12Kg/m，中硬岩0.1～0.15Kg/m，硬岩中为0.15～0.25Kg/m。
Ⅵ采用光面眼孔齐发起爆破裂，光面爆破参数如下表所示：光面爆破参数值b、起爆方法：起爆网络采用即发串联爆破。
8）施工要点a、避免在岩石交界面设置炮孔药室。
b、预裂爆破后的非群爆的单炮或数炮施爆，炮孔尽量设在临空面较多的位置，且与各临空面间的距离要大致相等，同时要注意能为下次布设炮孔创造更多的临空面。
c、爆破后,应及时派专人清理坡面上的松石和危石，对于凸出设计边坡线大于20cm的石块，应予以清除。
d、开挖接近路床顶面时，采用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10～15cm，装药时在孔底留5～10cm的空眼，装药量按松动爆破计算。
e、爆破开挖出的石块，如果因粒径过大不适宜用作路基填料，应集中在石料改制区进行二次爆破。
f、石方路堑开挖时对开挖线进行监测。
当开挖线标高接近路床设计标高时，停止爆破作业，用人工凿平高出部分，超挖部分用适用材料如土石混合料回填并碾压密实稳固。
g、房屋、结构物、综合管网等50m范围内严禁爆破作业，采用液压炮机开挖（机械凿岩）。
9）边坡修理和边沟开挖a、将松动爆破或预裂爆破不够理想的边坡采用人工光面爆破清理或人工凿除。
b、石质边沟、排水沟采用人工开挖。
10）石方清运用推土机将爆破松动的石渣推至堆置区，经破碎机解小后，由挖掘机装石，自卸车运至填方区填筑，弃方时直接用自卸车运至指定地点倾卸。
11）安全措施及注意事项①现场作业人员教育现场作业人员必须遵守《爆破安全规程》中的有关条例，严格执行《爆破安全规程》、《中华人民共和国民用爆炸物品管事条例》和《土方与爆破工程及验收规范》中的规则。