铅酸蓄电池维护和保养
铅酸蓄电池维护使用说明书
铅酸蓄电池维护使用说明书导言：铅酸蓄电池作为一种常见的储能设备，广泛应用于汽车、UPS 电源、太阳能储能系统等领域。
为了确保铅酸蓄电池的正常运行和延长其使用寿命，正确的维护和使用是至关重要的。
本使用说明书将为用户提供铅酸蓄电池的维护保养指南，帮助用户更好地使用和保养铅酸蓄电池。
一、充电前准备：1. 确保所使用的充电设备与铅酸蓄电池相匹配，并且符合相关的安全标准要求。
2. 在进行任何维修或保养工作之前，务必戴上防护手套和护目镜，以防止酸性液体对皮肤和眼睛的刺激。
二、充电操作：1. 在进行充电前，检查铅酸蓄电池的连接，确保连接良好，无松动或腐蚀现象。
2. 在充电过程中，严禁将正负极短路，以免引发火灾或电池损坏。
3. 维持适当的充电电流和电压，不要过度充电或过快充电，以免对电池产生不良影响。
4. 当充电完成后，及时关闭充电设备，并拔下电源线。
三、放电操作：1. 在使用铅酸蓄电池时，避免过度放电，以免损坏电池或降低电池的使用寿命。
2. 当电池储存能量耗尽时，应及时停止使用，并对电池进行充电，以保证其正常运行。
3. 严禁将铅酸蓄电池处于完全放电的状态下长时间放置不用，建议每三个月对电池进行一次补电。
四、维护保养：1. 定期检查铅酸蓄电池的外观，如有破裂、变形或泄漏现象，应立即更换电池。
2. 清洁电池表面的灰尘和污垢，可以使用湿布擦拭，但严禁使用化学溶剂或腐蚀性物质。
3. 定期检查铅酸蓄电池的电解液水平，确保其位于指示线之间。
4. 若电解液水平低于指示线，只能使用蒸馏水或去离子水进行补充，严禁使用自来水或含有杂质的水进行补充。
5. 注意保持电池的通风环境，不要将电池放置在密闭的空间或高温环境中。
五、安全注意事项：1. 铅酸蓄电池具有腐蚀性，请避免将酸液接触到皮肤、眼睛或衣物上，如不慎溅到，请用大量清水冲洗并及时就医。
2. 避免将铅酸蓄电池暴露在火源或高温环境中，以免引起火灾或电池爆炸。
3. 存放铅酸蓄电池时，应远离儿童和宠物，防止误食引发危险。
蓄电池的日常维护与保养
蓄电池的日常维护与保养(1)蓄电池维护的周期、内容与要求对于酸性蓄电池:①每10天要检查一次电压、电解液的相对密度及高度，并做好记录。
如果低于规定值，应及时补充蒸馏水后进行充电，然后清洁表面。
②不经常使用的蓄电池，每月至少要检查一次，并进行补充电。
③蓄电池表面，每3个月进行一次彻底清洁。
清洁时先用温水擦除接头处的氧化物，然后再涂上牛油或凡士林，防止氧化。
对于碱性蓄电池:①每15天要检查一次电压、电解液相对密度及高度，并做好记录。
如果低于规定值，应及时补充蒸馏水，进行充电，然后清洁表面。
②每2个月检查一次蓄电池螺丝塞和透气橡皮套管。
如果弹性失效应换新。
③每6个月要彻底清洁一次蓄电池的外表面。
如果有锈蚀，应用煤油擦光，再涂上一层无酸凡士林。
(2)蓄电池维护保养注意事项①注意保持蓄电池表面及整体清洁。
不要有油渍污垢在上面，决不允许在上面放置金属工具、物品，以防短路,损坏蓄电池。
2保持极柱、夹头和铁质提手等处的清洁。
如出现电腐蚀或氧化物等应及时擦拭干净，以保证导电的可靠性。
平时应将这些零件表面涂上凡士林，防止锈蚀。
③平时注意盖好注液孔的上盖，以防止船舶航行时电解液溢出，或海水进人到蓄电池里，必须保持气孔畅通。
④蓄电池放电终了，应及时按要求进行充电。
⑤蓄电池室内严禁烟火。
⑥碱性蓄电池充电时，不要取下气塞，以防进入大量碳酸气，而使电解液失效。
一般每年或使用过50~100次充放电循环，应更换一次电解液，要注意保持排气胶管畅通，定期打开气塞排气，防止气体聚集太多而造成蓄电池膨胀。
铅酸蓄电池使用及维护保养
电池使用及维护保养电池使用由于电池价格较高，同时又是消耗品，所以，用户非常关心电池的使用寿命。
电池寿命与多种因素有关，也有多种表示方法。
比较专业的以充足一一放比如12V电池端电压降到10. 5V)——充足一一放光…，直到电池容量降到额定值的70%左右时的循环次数，一般电池约为300〜500次。
电动车销售商和用户，习惯用标准条件下行驶里程不小于某值的使用时间表示。
电池的寿命除产品自身质量外，主要与使用、维护等有关。
其中与充、放电情况关系极大，连续大电流放电，频繁深度放电，大电流充电，都会明显影响寿命。
还有，普通蓄电池在震动环境中使用，没有防震措施，也会影响使用寿命。
有针对性的及时养护可延长寿命。
影响电池寿命的因素简述如下：1.极板的厚度极板的厚度属于电池设计方面的问题，一般来说，较厚极板的循环寿命要长于较薄极板，而活性物质利用率相比之下要差一些。
因为，在一定的电流密度下，活性物质从表面到内部的反应深度即渗透深度是一个常数，如果极板设计过薄，在二氧化铅与硫酸铅的转化过程中，活性物质会很快变的疏松，使循环寿命降低。
而若极板设计较厚，极板的厚度大于两倍的极板渗透深度，中间的活性物质不参与二氧化铅与硫酸铅之间的转化并一直充当电流导体的作用，这样有利于循环寿命的延长。
当然，选择最佳的极板厚度能够使电池达到比能量与循环寿命的最佳平衡。
2隔板隔板厚度，孔径和孔结构影响了氧气的扩散路径。
这样势必影响小型密封铅酸蓄电池在充放电过程中产生的氧气在负极板的再复合效率，从而使小型密封铅酸蓄电池失水不可避免。
由于水的损失对蓄电池造成以下后果：(1〕水的损失使电池中的隔板提前产生干涸现象，增加了小型密封铅酸蓄电池的内阻，使电池在放电过程中电池的内压降增大，从而减少了电池的放电容量。
(2)水的损失使电池的电解液浓度升高，从而加快了电池正极板栅的腐蚀速度及电池的自放电速度而影响了电池的放电容量。
隔板厚度的不均性造成电池中酸分布的不均匀，而酸分布的不均匀也能导致铅枝晶在隔板中的生长而造成电池短路，并且酸液分布不均匀由于铅溶解和沉淀所造成的内部短路较普遍。
变电所铅酸蓄电池的运行与维护
变电所铅酸蓄电池的运行与维护变电所铅酸蓄电池是变电站主要的备用电源，其正常运行与维护对于保障电力系统的安全稳定运行具有重要意义。
下面从以下几个方面进行介绍。
一、运行管理1.1、严格按照说明书要求使用在使用铅酸蓄电池时，要按照厂家提供的说明书要求使用，不得随意更改使用方式和操作方法。
例如，使用工作状态下的电池进行试验或插入非匹配性的电器设备等行为都会损伤电池，影响其寿命和使用效果。
1.2、定期测量、分析和维护对于铅酸蓄电池，应定期对其的电压、电流、温度等参数进行测量、分析和维护，发现问题及时修复。
若发现电池单体电压偏低或内阻升高可考虑维护或淘汰。
未经维护或过深放电会导致电池电化学活动不断进行，产生大量的氢气，在温度升高、通风不良的情况下，容易发生爆炸。
二、充电管理铅酸蓄电池充电时也有一些应该注意的问题：2.1、充电常温在充电时，由于电池内部化学反应会产生大量热量，所以要避免电池过热，保持常温。
在充电时，可以通过加强通风散热、降低充电电流等措施防止电池过热。
2.2、控制充电电流充电时要控制充电电流，不要过度冲充，以免造成电池过热或漏液。
充电电流的控制应根据电池类型、电极材料、温度等因素进行调整。
2.3、充电时及时停止充电充电时需要注意观察电池的电压值和电流值，当达到设定值或电池充满时要及时停止充电，否则会对电池的寿命产生影响。
三、维护管理铅酸蓄电池在长期的使用过程中，会出现电极板的锈蚀、极板曲变、板间短路等问题，因此需要定期对电池进行维护。
3.1、保持电池清洁铅酸蓄电池在正常运行过程中，极板表面会沉积一些硫酸盐，这些硫酸盐会影响电池的性能，因此要保持电池的清洁，每年至少进行一次表面清洗。
3.2、定期检查并加水在使用中要注意及时检查电池液位，并补充脱水的蒸馏水，一方面保证电池质量，另一方面也是为了防止电极板氧化脱落。
3.3、使用完全充电的电池铅酸蓄电池应该充电至满电状态，因此当需要使用电池时，一定要使用已经充满电的电池，以免影响电池寿命，并保证电池的性能。
铅酸电池维护方法
铅酸电池维护方法(一)蓄电池检查方法1.检查电池外表看看外壳有没有裂缝电池顶部，接线柱，联线有没有灰尘、渍液或被腐蚀。
更换所有坏了的电池2.如果在电池上方或周围发现有渍液，说明电池液可能在渗漏或溢出。
3.检查所有的电池联线或接口仔细检查是否有松脱或损坏了的部件更换所有破坏或断裂了的联线4.按正确指引把联线接紧接好，确保它们和接线端口接触良好。
警告：A、不得在电池附近吸烟！B、接线柱不能扭得太紧，否则会引起接线柱断裂、熔化或着火！铅酸电池维护方法(三)蓄电池加水(液体式电池才需要加水)只有在充足了电后方可加水。
充电之前，水应浸过极板。
如果电池要放电(全部或部分)，水也要浸过极板。
请记住：1.不要让极板露出到空气中2.不要把水灌得太满，应低于注水孔的盖子3.不要使用含有很多矿物质的水4.仅使用蒸馏水或去离子水方法和步骤：1.把注水孔的盖子拧开，并检查电解液的水平；最低水平在极板的顶部2.如果看不见电解液，把水加满到浸过极板3.盖上盖子并把它们都拧紧4.在再次加水之前给电池充足电(见充电一章)5.充电完毕后，拧开盖子并检查电解液水平6.把水加满到离入水口1/8英寸处7.清洁、更换和拧紧所有的盖子警告:绝对不能往电池里加酸;电解液是酸液,应避免皮肤接触铅酸电池维护方法(四)蓄电池清洁1.检查所有盖子是否都拧紧了2.用布、刷子、小苏打水把电池顶部清洁干净- 千万不要让清洁剂或别的东西进入到电池内部3.用清水冲洗干净，并用干净的布擦干4.用除垢器把电池的接线柱和线夹清理干净5.把线夹重新接到接线柱上，然后涂上一层薄薄的凡士林铅酸电池维护方法(五)铅酸蓄电池如何保存一定要避免：1. 结冰-电池放在可能会结冰的地方。
把电池充满电能防止结冰2. 高温-不要让电池直接接触到散热器或暖炉。
在温度高于80华度的环境中，电池会加快自我放电方法和步骤：1. 存放之前把电池充足电2. 把电池放在干燥阴凉的地方3. 存放期间，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电量低于70%时，应把存放中的电池重新充电。
天能铅酸电池日常保养
天能铅酸电池日常保养
天能铅酸电池是一种常见的蓄电池类型，用于储存太阳能等可再生能源。
日常保养对于延长电池的使用寿命和保持其性能至关重要。
以下是关于天能铅酸电池的日常保养建议：
1. 保持清洁，定期检查电池表面是否有灰尘、污垢或腐蚀物，如有，应及时清洁。
可以使用温水和清洁剂轻轻擦拭电池表面，然后用干净的布擦干。
2. 保持充电，天能铅酸电池在长期存放或不使用时，应保持充电状态。
如果电池长时间处于放电状态，会导致电池容量下降，甚至损坏。
3. 定期充电，即使在不使用太阳能电池板的情况下，也应定期对电池进行充电。
这可以通过连接适当的充电器或太阳能电池板来实现。
4. 定期检查电解液，对于液态电池，需要定期检查电解液的水平。
如果需要，应添加蒸馏水以维持适当的液位。
5. 定期检查电池连接器，确保电池连接器紧固，无松动或腐蚀。
松动的连接器会导致电池性能下降甚至损坏。
6. 避免过度放电，尽量避免将电池完全放电，因为这会对电池
造成损害。
在可能的情况下，使用适当的充电控制器来避免过度放电。
7. 定期检查电池性能，定期进行电池性能测试，以确保其仍然
能够提供所需的电力输出。
总的来说，天能铅酸电池的日常保养需要定期检查、清洁和充电，以确保其性能和寿命。
遵循这些保养建议可以帮助你最大限度
地利用天能铅酸电池，并确保其长期稳定的运行。
铅酸免维护蓄电池保养手册
铅酸免维护蓄电池保养手册1、环境温度对电池的影响较大。
环境温度过高，会使电池过充电产生气体，环境温度过低，则会使电池充电不足，这都会影响电池的使用寿命。
因此，一般要求环境温度在25℃左右，UPS浮充电压值也是按此温度来设定的.实际应用时,蓄电池一般在5℃～35℃范围内进行充电,低于5℃或高于35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。
一般情况:电池存放容量:1个月（25℃），96％。
3个月,(25℃)90％。
6个月（25℃），80%。
2、充电电压。
由于EPS电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。
为延长电池的使用寿命，EPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，电池充满后即转为浮充状态，每节浮充电压设置为13.6V左右。
在使用温度15～30℃环境中，电池浮充使用过程容量递减。
递减情况：1年容量为90％左右；2年容量为70%左右；3年容量为50%左右.3、放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。
电池放电深度越深，其循环使用次数就越少，因此在使用时应避免深度放电。
虽然EPS都有电池低电位保护功能，一般单节电池放电至10。
5V左右时,EPS就会自动关机。
但是，如果EPS处于轻载放电或空载放电的情况下，也会造成电池的深度放电。
4、电池在存放、运输、安装过程中,会因自放电而失去部分容量。
因此,在安装后投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。
对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。
可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。
以12V电池为例,若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电。
若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池不堪使用。
5、免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大，将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池爆裂。
铅酸电池正确充电方法和保养
铅酸电池正确充电方法和保养
铅酸电池是一种常见的电池类型，正确使用和保养铅酸电池能够延长其使用寿命。
本文将介绍铅酸电池的正确充电方法和保养方法。
一、充电方法
1. 20%左右进行充电
当铅酸电池电量剩余20%左右时，应及时进行充电。
根据需要确定充电时间，一般充4-8小时即可。
2. 0%左右进行充电，2-4小时充满
当铅酸电池完全耗尽电量后，需要重新充电。
一般建议在0%左右进行充电，充电时间约为2-4小时。
二、保养方法
1. 使用前检查电池液位
在使用铅酸电池前，需要检查电池液位是否在正常范围内。
如果液位过低，需要及时添加蒸馏水或去离子水；如果液位过高，需要及时排出多余的液体。
2. 避免过度放电
铅酸电池在使用过程中应避免过度放电，否则会对电池寿命造成影响。
当电池电量低于20%时，应及时充电。
3. 定期进行深度放电
为了保持铅酸电池的活性，需要定期进行深度放电。
一般建议每个月进行一次深度放电，放电后再及时充电。
4. 注意存储和运输安全
在存储和运输铅酸电池时，应避免受到冲击、挤压或高温等不良环境影响，否则会对电池性能和寿命造成影响。
5. 选择合适的充电器
使用合适的充电器对铅酸电池的充电效果和寿命有很大影响。
应选择原装充电器或与电池匹配的充电器进行充电。
总之，正确使用和保养铅酸电池能够延长其使用寿命。
在日常使用中，应注意检查电池液位、避免过度放电、定期进行深度放电、注意存储和运输安全，并选择合适的充电器。
船用铅酸蓄电池的维护和保养
船用铅酸蓄电池的维护和保养铅酸蓄电池俗称电瓶，据不完全统计，目前我国铅酸蓄电池年产量近3000万只，仅汽车一项每年就需要1100万只。
但铅酸蓄电池的使用寿命较短，在报废的铅酸蓄池中有65％以上是因极板硫化所造成的。
铅酸蓄电池的硫化故障，是由多种原因使极板表面(甚至活性物质空隙中)逐渐生成一层白色粗大晶粒的硫酸铅，堵塞了极板活性物质的间隙，增大电解液的渗透阻力，因而使铅酸蓄电池内阻增加，容量减小。
同时硫酸铅又不容易溶解于电解液，致使铅酸蓄电池无法正常使用而过早报废，每年给企业造成不小的经济损失。
因此，了解铅酸蓄电池硫化故障的特征、原因及修复方法具很大的现实意义。
一、铅酸蓄电池极板硫化后的主要特征1．充电时气泡出现较早，电解液密度达不到规定的标准。
不同地区和气温条件下的电解液密度见表1。
表 1 不同地区和气温条件下的电解液密度2．充电时电解液温度比极板没有硫化的铅酸蓄电池高。
3．在放电使用时或进行蓄电池容量测试时，端电压下降较快。
电解液密度下降低于正常值。
4 .容量明显降低。
5．极板颜色不正常，正极板呈浅褐(有的呈白色)，负极板变为灰白色，正负极板表面变硬为砂粒状。
二、铅酸蓄电池产生硫化故障的原因1．缺少电解液。
因蒸馏水(或纯水)蒸发过多或电解液因意外倒泄而没有及时补充，致使液面过低，极板上部长期露出液面，造成极板上部的硫化。
2．电解液不纯。
一般情况下，使用了不合格的电解液，铅酸蓄电池一年左右便报废。
有关蓄电池用蒸馏水、硫酸、电解液标准分别见表2、3、4。
3．经常使铅酸蓄电池过量放电或小电流深放电，会在极板深处生成较多的硫酸铅。
4．缺少应有的定期过充电或经常充电不足，在活性物质中或多或少残留—部分未能还原的硫酸铅。
5.电解液密度过高或过低。
电解液在配制过程上要产生热量，必须冷却到30摄氏度到10摄氏度时灌入蓄电池，温度过高过或过低的电解液对蓄电池性能有影响。
6．内部有短路故障，末及时排除。
7．长期处于半放电或放电(如漏电)状态下。
铅酸蓄电池使用环境及日常维护细则
铅酸蓄电池使用环境及日常维护细则一、铅酸蓄电池室要求铅酸蓄电池安装处应远离热源和易产生火花的地方，如变压器、电源开关或保险丝等，安全距离为0.5米以上。
室内温度一般应保持在25℃左右。
铅酸蓄电池应避免受到阳光直射，安装环境无有机溶剂和腐蚀性气体。
电池表面及电极应随时清理，并做好防锈措施。
交换局一般应设独立蓄电池室。
铅酸蓄电池需经常检查的内容如下：1. 端电压；2. 连接处有无松动、发热、腐蚀现象（应及时清理，做好防锈措施）；3. 铅酸蓄电池壳体有无渗漏和变形；4. 极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。
二、初次使用密封铅酸蓄电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。
补充充电应采用限流恒压充电方法，充电电压应按说明书规定进行，一般情况下（铅酸蓄电池存放不超过半年，环境温度25℃时）补充充电的电压和充电时间如下：单体蓄电池电压（V）充电时间（H）2.23 2～3天2.30～2.33V 1～2天在其它温度条件时充电时间应适当调整。
如环境温度在10～20℃之间，则充电时间应加倍，如环境温度高于25℃则充电时间应缩短。
三、浮充电压当环境温度为20～29℃时，铅酸蓄电池浮充电压平均每个单体电池为2.23伏，不同温度范围可按下列标准确定浮充电压：环境温度（℃）浮充电压（V）0～9 2.2910～19 2.2620～29 2.2330～39 2.20四、均充电压铅酸蓄电池的均充电压可设定为2.30～2.33V/只，具体要求如下：1. 浮充电压有一只以上低于2.18V/只，处理方式是铅酸蓄电池放出50%左右容量后，建议在手动均充情况下，充电2～3天，如仍不可恢复，请联系我们；2. 放出20%以上额定容量时，要自动均充；3. 10周自动均充一次；4. 自动均充时间设定为15h。
五、其他1. 铅酸蓄电池放电后，应立即再充电，以免因搁置时间太长，不能恢复容量。
2. 铅酸蓄电池应避免用过大或极小电流放电，放电电压不得低于铅酸蓄电池终止电压，避免深度放电。
铅酸蓄电池使用维护手册
铅酸蓄电池使用维护手册一、蓄电池的贮存与维护1、电池贮存1）、蓄电池应存放在清洁、干燥、通风的环境内，干荷电池在使用前切勿松动液孔塞，以防负极氧化；2）、带液电池在贮存时，免维护蓄电池每隔3个月需补充电一次；其它蓄电池应每隔1个月需补充电一次；2、电池维护1）、在使用过程中要经常检查电解液的高度，严禁极板和隔板裸露出液面；2）、电池放电后应及时充电；3）、电池失水时，要及时补加纯水，严禁加酸！！！4）、如果电池长期搁置，则应每月进行补充电一次；5）、电池严禁过放电（电压低于1.75V/单格）；6）、时常检查充电机电压或电流，严防欠充电；7）、电液比重低于1.20g/cm3(25℃)时应及时补充电；8）、电池在充足电时，电解液比重达不到规定值时，应用纯水或密度为1.400g/cm3硫酸调整。
二、电解液的配制及要求1、电解液是由蓄电池专用硫酸和纯水配制而成，严防其它杂质混入；2、配制电解液容器必须耐酸、耐温，工作人员要穿戴好防护用具，以免硫酸飞溅伤人；3、配制电解液时，应将所需纯水放入配酸容器内，然后将硫酸缓慢注入水内并用耐酸棒不断搅拌，使之均匀。
加浓硫酸过程中电解液温度会急剧上升，因此配酸过程也可间断进行；注意：严禁将纯水注入浓硫酸内！！！4、起动用铅酸蓄电池用电解液密度为1.280±0.005g/cm3(25℃)；5、不同温度下换算成25℃时比重公式如下：d25=d t+0.0007(t-25)d25: (25℃)电解液密度d t：温度为t时电解液密度t：实测电解液温度配制不同比重电解液纯水与硫酸的参考比例三、蓄电池充电1．充电前的准备1）按串联方式组成电池组，保证极性正确，连接可靠。
2）将配制好的电解液灌入电池，液面高度以液孔塞内花篮底部能见为宜。
3）视其温度静置4－8小时，待电池内电解液温度降至35℃以下方能充电。
（有条件时在流水的水槽中充电最佳）4）将电池组正、负极与充电机输出正、负极对应可靠连接，不可接反。
铅酸电池维修保养方法
铅酸电池维修保养方法一、定期检查电池外观1.定期检查电池外壳是否有变形、裂缝、破损等现象，确保电池外壳完好无损。
2.定期检查电池极柱是否松动，连接线是否牢固，确保电池连接正常。
二、保持电池干燥1.避免将电池放置在潮湿的环境中，保持电池干燥。
2.定期清理电池表面灰尘和污垢，防止水分进入电池内部。
三、避免过度充电1.避免将电池过度充电，一般充电至额定电压即可。
2.使用原装充电器充电，避免使用劣质充电器导致过充电。
四、防止过度放电1.避免将电池过度放电至欠压保护状态，以保护电池使用寿命。
2.长时间不使用电池时，应定期补充电以保持电池活性。
五、定期进行深度放电1.定期对电池进行深度放电，以激活电池内部的活性物质。
2.深度放电后应立即充电，避免长时间闲置导致电池内部自放电。
六、及时更换损坏的电池1.当发现电池有变形、裂缝、破损等现象时，应及时更换损坏的电池。
2.更换电池时，应选择与原车相同规格的电池，以确保兼容性。
七、避免电池温度过高1.避免将电池放置在高温环境中，防止电池温度过高影响性能和使用寿命。
2.充电时应避免高温环境，选择通风良好的地方进行充电。
八、保持电池通风良好1.保持电池通风良好，以防止内部短路和过热现象。
2.定期清理电池周围杂物和灰尘，保持通风通道畅通。
九、定期清洁电池表面1.定期清洁电池表面灰尘和污垢，以保持电池散热性能良好。
2.使用干净的抹布擦拭电池表面，避免使用锐利工具刮伤电池表面。
十、储存和运输注意事项1.铅酸电池应储存于干燥、通风良好、无阳光直射的室内环境。
2.在运输过程中，应避免电池受到剧烈震动或碰撞，确保电池安全到达目的地。
3.长时间不使用的电池，应定期检查电量并及时充电，以保持电池活性。
总之，正确的维修保养方法可以延长铅酸电池的使用寿命，提高电池的性能。
在使用过程中，应严格按照要求进行操作，定期检查和维护电池，确保其正常运转。
同时，对于损坏或失效的电池，应及时更换，避免影响车辆的正常使用。
铅酸蓄电池的保养与维护
铅酸蓄电池的保养与维护作者：李子峻来源：《农民致富之友》2011年第04期铅酸蓄电池是农用车和拖拉机电气系统的重要组成部分。
主要是给用电设备供电，它的性能好坏将直接影响农机设备的正常工作。
铅酸蓄电池常以硫酸作为电解液。
电池维护与保管的好坏，不仅直接影响蓄电池的质量和寿命，还影响起动设备安全用电和工作任务的完成。
因此，蓄电池的维护、保养是蓄电池使用的一项重要工作。
一、保养1.使用过程中，经常清除蓄电池四周的灰尘泥土，极桩上和导线接头上的氧化物，擦去蓄电池盖上的电解液。
接线要牢固可靠。
2．经常检查蓄电池在车上安装是否牢固，保证导线接头紧固，接触良好。
3．禁止长时间大电流放电，起动发动机时，每次起动的时间不得超过5秒，相邻2次起动之间应间隔15秒，同时，不得长时间鸣电喇叭。
4.不能大电流充电和过充电。
发电机调节器电压调节值应严格按规定调整，实践证明，充电电压增高10％，蓄电池寿命将缩短2／3。
5.蓄电池应经常进行充电，保证其在充足电的状态下工作，放完电的蓄电池应在24小时内充足电。
6．冬季使用蓄电池时，注意保持充足电状态，以免电解液因相对密度降低而结冰，致使壳体破裂。
7.蓄电池若3个月不用时，将蓄电池充足电后放于阴凉通风处。
同时，定期检查电解液的相对密度，保持蓄电池处于充足电的状态。
若长期不用，先将蓄电池以20小时放电率放电，倒出电解液，用蒸馏水多次冲洗，直到水中大酸性，晾干后旋紧孔盖，密封储存。
二、维护1.正确安装搭铁极桩。
现在的农用车和拖拉机上，与硅整流发电机配用的蓄电池是负极搭铁，与直流发电机配用的蓄电池是正极搭铁，不能装反，否则，前者将烧坏硅二极管，后者将烧坏调节器触点。
铅酸蓄电池极桩上标有“十”号的是正极，标有“-”号的是负极。
无标记时，可以按如下特征辨认，极桩较粗的是正极，较细的是负极，极桩上氧化物多的是正极，少的是负极；极桩呈深褐色的是正极，呈浅灰色的是负极；还可以从2极桩上各引出1条导线，插在同一杯酸液中，有大量气泡产生的是负极。
铅酸（胶体）电池维护常识（转）
铅酸（胶体）电池维护常识（转）铅酸（胶体）电池维护常识（转）为了寻找耐用的电池，本人也在各论坛上潜水很长时间，但始终也没有得出到底哪个牌子的电池才是最好的结论，经过一段时间的学习，我得出以下粗浅看法，希望能对跟我一样的新手有参考作用：1、电池始终是不稳定的产品，没法保证做到质量完全一致，运气不好，就会有电池组中某块电池有缺陷，导致整组电池性能迅速下降，所以对新电池进行适当的检测是必要的（具体检测内容详见下面的文章），有不合格的就要及时更换；2、正确的充电方法是非常重要的。
曾看到一兄弟每天骑行很少就充电，结果电池很快就报废，正确的方法应该在电池容量下降50%－80%期间进行充电；3、一定要使用适合本电池的充电器。
充电器不是越贵越好，当然有些贵的还是有些好的地方的，比如说限时充电等。
每个牌子的电池都有自己的充电特性，最好了解清楚，选择好适合的充电器，这样对电池的使用寿命才能正常；4、车子的配置要合理，电机、控制器等要与电池性能配套。
具体请看下面的贴士，转自华富集团的网站电池正常维护使用贴士：一、（胶体）电池的正常充电电动车的运行过程也是（胶体）电池的放电过程。
电动车运行停止后，应及时对（胶体）电池进行充电（正常以50%～80%的放电深度为宜）。
以3×6-DZM-10/12型(胶体)电池为例，正常充电方式如下：第一阶段：恒流1.7A～2.0A充电，电压逐渐上升；第二阶段：电压逐渐上升到44.4±0.2 V；电流逐渐下降到400±30mA；第三阶段：涓流浮充充电，浮充电压41.0V~41.5 V。
附：各型（胶体）电池充电参数：型号初充电流（A）充电最高电压（V）转换电流（mA）浮充电压（V）36V10Ah 1.7~2.0 44.4±0.2400±3041.0~41.5 48V10Ah 1.7~2.0 59.2±0.2400±3055.0~55.5 36V12Ah 1.7~2.0 44.4±0.2400±3041.0~41.5 48V12Ah 1.7~2.0 59.2±0.2400±3055.0~55.5 36V14Ah 2.2~2.5 44.4±0.2500±3041.0~41.5 48V14Ah 2.2~2.5 59.2±0.2500±3055.0~55.5 36V20Ah 2.5~3.0 44.4±0.2550±3041.0～41.5 48V20Ah 2.5~3.0 59.2±0.2550±3055.0～55.5 *1、正常一次全充电在8小时左右；如果运行（放电）时间短，则整个充电过程也相应缩短。
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铅酸蓄电池安装、使用、维护保养知识一、蓄电池使用环境推荐环境温度范围，AGM电池：充电10～+30℃，放电10～+40℃，储存-10～+35℃；胶体电池：充电5～+30℃，放电5～+40℃，储存-10～35℃；附近无明火、火花、热源等；避开热源和阳光直射的场所；避开潮湿、可能浸水场所，地下或水下使用需采购我司特殊结构电池；避开完全密闭场所。
二、蓄电池的安装及使用1、开箱及检查搬运：禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；绝对避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。
检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤；2、安装前注意事项电池成组使用时建议先给电池配组，量取开路电压相同或相近的电池为一组，建议电压相差0.01V/单体为一个等级；串联超过450V的安装时电池底部需垫上绝缘胶垫；检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例如电池房）；如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房最低处；避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；小心导电材料短接蓄电池正负端子。
多个电池一起使用时，首先保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。
在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。
如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。
切记连接正确。
3、安装及接线将金属安装工具（如扳手）用绝缘胶带包裹，进行绝缘处理；先进行蓄电池之间的连接，然后再将蓄电池组与充电器或负载连接；多组电池并联时，遵循先串联后并联的接线方式；为保证较好的散热条件，各列蓄电池间距需保持20mm以上；连接后，在蓄电池极柱表面敷涂适量防锈剂（如凡士林）；蓄电池安装完毕，测量电池组总电压无误后，方可加载上电。
4、蓄电池的使用4.1补充电在运输和贮存过程中，由于自放电电池会损失部分容量，使用前请补充电；如果使用过程中暂时停放不用，请定期进行补充电。
4.2 充电4.2.1 浮动充电（浮充）充电参数充电电压：2.23～2.30V/单体(25℃) (建议设置为2.25V/单体)最大充电电流：≤0.20C10温度补偿系数：-3mV/℃.单体(以25℃为基点)充电电压变动范围为±0.02V/单体注意：1). 同一电池组各单体电池的电压值在使用初期会出现一定偏差，半年之后将趋于一致。
2). 浮充电压过高或过低对电池的影响如下：长时间过高（过充电）：缩短寿命。
长时间过低（充电不足）：满足不了负载或使电池电压不一致，从而使电池整组容量下降，寿命缩短。
4.2.2均衡充电（均充）充电参数充电电压：2.35～2.40V/单体(25℃) (建议设置为2.35V/单体)最大充电电流：≤0.20C10温度补偿系数：-3mV/℃.单体(以25℃为基点)充电电压变动范围为±0.02V/单体退出均充条件蓄电池退出均充的电流参考值一般设定为0.01C10，并联时乘以蓄电池组数。
注意：正常浮充运行可以不进行此项操作。
遇到下列情况之一可考虑采用均衡充电：·放电容量低于额定容量的20%以上。
·搁置不用时间超过3个月·有单体电池浮充电压低于2.18V/单体·连续浮充3～6个月或电池组内出现电压落后的电池·全浮充运行一年以上·蓄电池安装调试结束后投入使用前需要进行补充电。
·蓄电池容量检测后进行均充电。
4.2.3循环使用充电充电参数充电电压：2.40～2.45V/单体(25℃) (建议设置为2.45V/单体)最大充电电流：≤0.30C10 （但充电器的最大充电电流不能小于0.10C）温度补偿系数：-5mV/℃.单体(以25℃为基点)充电电压变动范围为±0.02V/单体补充电电量为放电电量的1.1～1.2倍，电池环境温度低于5℃取上限。
4.3充电中的注意事项电池新安装运行前72h内，要求每2h测量一次输出电压，验证充电机输出电压的稳定性，每年需例行检查，防止充电机老化。
如果充电末期充电电流超过0.05C10A,可能对电池外观和寿命造成永久性的损坏，请特别注意充电电压。
循环使用时，为防止过充电，建议安装定时器或采取完全充电后自动转为涓流充电的方式。
当环境温度不是25℃时，应对设置电压进行温度补偿。
三、蓄电池的维护1、清洁经常保持蓄电池外表及工作环境清洁、干燥状态。
蓄电池的清洁应避免产生静电；用湿布清洁蓄电池，禁止使用汽油、酒精等有机溶剂，也不要使用含这些物质的布抹电池。
2、检查与维护为了了解电池和设备的运行状况和防止检查过程中电池意外损坏，机房UPS系统蓄电池、基站（包括室外MBO）和光缆无人站UPS系统的蓄电池维护作业项目及周期按下列方法定期检查电池并做记录。
项目内容基准维护①蓄电池组浮充总电压用电压表测量蓄电池组正负极输出端端电压1.测量值与表盘显示浮充电压一致并符合当时温度浮充电压标准2.温度补偿后的浮充电压值误差≤±50mV对于通过监控模块进行调整后仍然达不到允许误差范围的，要将监控模块进行修理或返厂②蓄电池外观检查电池壳、盖有无鼓涨、漏酸及损伤外观正常外观异常先确认其原因，若影响正常使用则加以更换检查有无灰尘污渍外观清洁用湿布清扫灰尘污渍检查连接线、端子等处有无生锈等异常无锈迹出现锈迹则进行除锈、更换连接线、涂拭防锈剂等处理③蓄电池温度利用远红外温度测试仪测定蓄电池的端子及电池壳的表面温度35℃以下温度高于标准值时，要调查其原因，并进行相应处理④连接部位利用扳手检查紧固螺栓螺母有无松动连接牢固（扭矩见扭矩表）发现有松动现象要及时拧紧松动的螺栓螺母蓄电池组连接条、端子清洁无腐蚀现象轻微腐蚀时将连接条拆下，用清水浸泡清除。
严重腐蚀时更换连接条，各连接点用钢刷清洁后重新连接拧紧⑤安全阀检查（2V电池）右手轻轻晃动安全阀，检查安全阀安装是否牢固安全阀安装牢固，无活动现象发现安全阀有晃动现象，应对安全阀进行紧固安装检查安全阀排气是否正常，利用泡沫液体涂抹在安全阀周围，观察排气是否正常有阶段性气泡产生安全阀常闭或者常开，均属于不正常现象，需要更换安全阀。
（同时必须对蓄电池的失水情况进行检查）2.4 维护检测的基本要求1）.在进行蓄电池检测时要遵循“查隐患、保安全”的原则。
2）.要严格按照作业计划执行蓄电池的日常维护作业项目和性能分析。
3）.严格遵循维护规程和蓄电池相关要求进行蓄电池的参数设置和相关操作。
4）.做好安全防护工作，要戴好绝缘手套，并将金属工具进行绝缘处理。
5）.使用符合检测要求的工具、仪表。
四、使用注意事项：请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池；请不要在指定用途之外使用蓄电池，如在指定用途外使用，有可能使蓄电池漏液发热、爆炸；禁止将蓄电池分解、改造、破坏、强烈冲击或投掷，否则有可能造成蓄电池漏液、发热、爆炸；禁止将蓄电池投入水中、火中或加热；禁止短路连接蓄电池；如果蓄电池组总电压超过45V，应采用绝缘手套等安全措施后再开始作业。
如工作时不采取安全措施，会有触电的危险；维修测量时，面部不得正对电池顶部，应保持一定角度或距离；电池内极板、隔板均吸附硫酸，如电池受机械损伤，应防止硫酸接触到皮肤、衣服上，更不能溅入眼中，如遇上述情况应立即用大量清水清洗，严重者去医院治疗；电池在25±5℃范围内使用更有利于电池寿命。
五、延长UPS电池组使用寿命的关键步骤1、定期检查定期检查各单元电池的端电压和内阻。
对12V单元电池来说，在检查中如果发现各单元电池间的端电压差超过0.4V以上或电他的内阻超过80mΩ以上时，应该对各单元电池进行均衡充电，以恢复电池的内阻和消除各单元电池之间的端电压不平衡。
均衡充电时充电电压取13.5～13．8V即可。
经过良好均衡充电处理的电池绝大多数都可将其内阻恢复到30mΩ以下。
UPS电源在运行过程中，由于各单元电池特性随时间变化而产生的上述不均衡性是不可能再依靠UPS 电源内部的充电回路来消除的，所以对这种特性已发生明显不均衡性的电池组，若不及时采取脱机均充处理的话，其不均衡度就会越来越严重。
2、定期浮充UPS电源停机10天以上，在重新开机之前，应在不加负载的条件下启动UPS电源以利用机内的充电回路重新对蓄电池浮充10～12h以上再带载运行。
UPS电源长期处于浮充状态而没有放电过程，相当于处在“储存待用”状态。
如果这种状态持续的时间过长，电池内阻增大，严重时内阻可达几Ω，造成蓄电池因“储存过久”而失效报废因此建议用户最好每隔1个月有意地拔掉市电输入，让UPS电源工作于由蓄电池向逆变器提供能量的状态。
但这种操作不宜时间过长，在负载为额定输出的30％左右时，约放电10min即可。
3、减少深度放电电他的使用寿命与它被放电的深度密切相关。
UPS电源所带的负载越轻，市电供电中断时，蓄电他的可供使用容量与其额定容量的比值越大，在此情况下，当UPS电源因电池电压过低而自动关机时电池被放电的深度就比较深。
4、充电器的选用UPS电源用的免维护密封电池不能用可控硅式的“快速充电器”进行充电。
这是因为这种充电器会造成蓄电池同时处于既“瞬时过流充电”又“瞬时过压充电的恶劣充电状态。
这种状态会使电池可供使用容量大大下降，严重时会使蓄电池报废。
在采用恒压截止型充电回路的UPS电源时，注意不要将电池电压过低保护工作点调得过低，否则，在它充电初期容易产生过流充电。
当然，最好选用既具有恒流，又有恒压的充电器对其进行充电。
5、保证电源环境温度电池可供使用的容量与环境温度密切相关。
一般情况下，电池的性能参数都是室温为20℃条件下标定的，当温度低于20℃时，蓄电他的可供使用容量将会减少，而温度高于20℃时，其可供使用的容量会略有增加。
不同厂家不同型号的电池受温度影响的程度不同。
据统计，在-20℃时，蓄电池可供使用容量只能达到标称容量的60％左右。
可见温度的影响不可忽视。
6、防止电池小电流放电不要长期使电池处于过度轻载运行，以免电池放电电流过小导致电池报废。