产品创意设计论文
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可以将动能转换成电能传送到灯上,或者直接将灯装在车轮的钢圈上也未尝不可。
产品创意设计 ——自行车的改进 设计的本质是革新和创造。根据设计活动中创造性的大小,可将设计分为三类: 常规设计、 革新设计和创新设计。 常规设计以成熟技术为基础,在工业生产中大量存在。为满足市场需求,提高产品竞争力, 必须改进旧产品,改进生产加工工艺、研制新品种。创新设计和革新设计都具有创造性,但 前者在设计探索中最富有挑战性, 没有现成的设计规划, 甚至没有类似的已有设计作为借鉴, 很大程度上凭借设计者的灵感去创造。创新设计的成果一般具有较高的社会价值,形式新颖 且独特,值得提倡。后者也称为改进设计,是为增加原有产品的功能或适用范围,提高性能 或改进结构、尺寸而进行的部分创造性活动。 本文对于自行车的改进设计便是属于第二类——革新设计。 现有的自行车虽然种类繁多,对于不同情况有不同种类的专用自行车,但大多数人用的都是 普通自行车,对很多人来说自行车是出行的一个很好地选择,但普通自行车往往也存在一些 不足之处: (1) 自行车的车后和脚蹬上都有一个反光片, 作用是夜间可以反射从后方开来的汽车或摩托 车的灯光, 避免被撞, 但是如果从后方开来的车没有开灯或者是有人在后方高速骑单车而来, 这时候反光片就起不了作用了。 改进:可以在自行车的尾部多加一个夜间自主发光装置或可调控的发光装置,比如一个 LED 灯,还可以设计一个程序,当你转弯时可以像开车一样令灯显示出你转弯的方向,或显示一 些有趣的图案。 (2)夜晚骑车,若是没有照明系统,在一些较暗,路面情况又不好的地方,往往会给骑车的 人带来困扰和潜在的危险。 改进:可以在车头装一个灯,然后再在车轮处装一个类似发电机的装置,当车轮转动时
可以将动能转换成电能传送到灯上,或者直接将灯装在车轮的钢圈上也未尝不可。
产品创意设计 ——自行车的改进 设计的本质是革新和创造。根据设计活动中创造性的大小,可将设计分为三类: 常规设计、 革新设计和创新设计。 常规设计以成熟技术为基础,在工业生产中大量存在。为满足市场需求,提高产品竞争力, 必须改进旧产品,改进生产加工工艺、研制新品种。创新设计和革新设计都具有创造性,但 前者在设计探索中最富有挑战性, 没有现成的设计规划, 甚至没有类似的已有设计作为借鉴, 很大程度上凭借设计者的灵感去创造。创新设计的成果一般具有较高的社会价值,形式新颖 且独特,值得提倡。后者也称为改进设计,是为增加原有产品的功能或适用范围,提高性能 或改进结构、尺寸而进行的部分创造性活动。 本文对于自行车的改进设计便是属于第二类——革新设计。 现有的自行车虽然种类繁多,对于不同情况有不同种类的专用自行车,但大多数人用的都是 普通自行车,对很多人来说自行车是出行的一个很好地选择,但普通自行车往往也存在一些 不足之处: (1) 自行车的车后和脚蹬上都有一个反光片, 作用是夜间可以反射从后方开来的汽车或摩托 车的灯光, 避免被撞, 但是如果从后方开来的车没有开灯或者是有人在后方高速骑单车而来, 这时候反光片就起不了作用了。 改进:可以在自行车的尾部多加一个夜间自主发光装置或可调控的发光装置,比如一个 LED 灯,还可以设计一个程序,当你转弯时可以像开车一样令灯显示出你转弯的方向,或显示一 些有趣的图案。 (2)夜晚骑车,若是没有照明系统,在一些较暗,路面情况又不好的地方,往往会给骑车的 人带来困扰和潜在的危险。 改进:可以在车头装一个灯,然后再在车轮处装一个类似发电机的装置,当车轮转动时