预应力张拉专项施工方案
预应力钢丝绳张拉施工方案
预应力钢丝绳张拉施工方案1. 引言预应力钢丝绳是一种在施工现场对混凝土结构进行应力预设的材料。
本文档旨在描述预应力钢丝绳张拉施工方案，确保施工过程顺利进行，并保证施工安全。
2. 施工准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：- 检查施工现场的安全性，确保无障碍物、无凹凸不平的地面和良好的通风条件。
- 移除施工区域内可能影响施工的杂物和妨碍设备运输的障碍物。
- 检查预应力钢丝绳的质量和数量，确保其符合相关标准和规范。
3. 预应力钢丝绳张拉施工步骤3.1 钢丝绳布设- 根据设计要求，在混凝土结构内精确布设预应力钢丝绳的位置和数量。
- 采用专用工具将预应力钢丝绳固定在混凝土结构的两侧。
3.2 张拉钢丝绳- 使用张拉设备连接预应力钢丝绳。
- 根据设计要求，逐渐施加张拉力，直至达到预设的预应力。
- 对每根钢丝绳进行张拉力的监控和校准，确保它们的预应力水平符合设计要求。
3.3 锚固预应力钢丝绳- 在达到预设的预应力后，使用专用工具将预应力钢丝绳固定在混凝土结构中的锚具上。
- 锚固必须牢固可靠，以确保预应力钢丝绳在长期使用过程中不会出现松动或脱落的情况。
4. 停工与安全措施- 在施工过程中遵循相关的安全规范和施工操作规程。
- 工人必须戴上合适的个人防护设备，如手套、安全帽和防护面具。
- 在施工现场设置明显的安全警示标志，并限制无关人员的进入。
- 在施工完成后，及时清理施工现场，确保没有危险物品或可能引发事故的杂物。
5. 结论本文档描述了预应力钢丝绳张拉施工方案的主要步骤，包括钢丝绳布设、钢丝绳张拉和锚固等。
在进行钢丝绳张拉施工时，务必遵循安全规范并采取适当的安全措施，以确保施工过程的顺利进行。
同时，对施工现场进行合理的管理和清理，以减少安全隐患的发生。
预应力张拉施工方案
预应力张拉施工方案预应力张拉施工方案一工程概况本工程为预制梁工程,主桥主要采用多箱单独预制，简支梁体系，桥面连续。
本工程预制梁类型有箱梁。
箱梁跨径为30m。
预应力钢束采用φ15.24钢绞线，张拉控制应力为1395Mpa，每根钢绞线的张拉力为195.3KN，两端对称同时张拉，预制梁正弯距钢束采用M15-4、M15-5圆形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。
箱梁墩顶连续段处负弯距钢束采用BM15-4、BM15-5扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用扁形金属波纹管。
二、预应力张拉1、预应力张拉设备本工程预制箱梁采用VLM锚具，配置与之配套的张拉机具12套，千斤顶采用YCW-250型，油压泵采用ZB2×2-500型电动高压油泵。
2、张拉前期准备（1）、预应力张拉之前对张拉设备必须进行配套检验标定，合格后才能使用。
所有压力表的精度，不宜低于 1.5级，校验千斤顶的试验机或测力机的精度不得低于±2%。
（2）、锚具、夹片、钢绞线、波纹管按规定进行送检，经检验合格后才能投入使用。
（3）、张拉前对预制梁进行检查，外观和尺寸应符合质量标准要求，安装张拉设备时，应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。
（4）、为确保张拉质量，张拉前必须组建专业张拉班组，并对操作人员进行详细的技术交底。
3、张拉控制张拉前对梁体砼试件进行试压，当砼的实际强度达到设计强度的90%且养护时间不小于4天时，才能进行张拉。
钢绞线的张拉控制应力均为1395Mpa 。
张拉采用穿心式千斤顶。
张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。
张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力钢绞线拉到初始控制应力0.10бk ，测量油缸伸长量，接着开动油泵，张拉应力为0.2бk 进行张拉,同时记录伸长量与理论伸长量比较，无问题后, 张拉到бk 的100％时，测量伸长量，看是否与计算相符，如在规定范围内，则进行锚固。
预应力张拉专项施工方案
预应力张拉专项施工方案一、引言预应力张拉技术是桥梁、建筑、隧道等工程中非常重要的施工技术之一，其主要目的是通过施加预应力，提高结构的承载能力和使用寿命。
为了确保预应力张拉施工的质量和安全，制定专项施工方案至关重要。
二、方案目标本专项施工方案的目标是确保预应力张拉施工过程的安全、质量和效率，主要表现在以下几个方面：1、制定合理的张拉方案，确保张拉过程的安全性和结构的稳定性。
2、确定适宜的张拉参数和工艺，保证预应力值的准确性和结构的受力均匀性。
3、规定严格的施工质量控制措施，确保预应力材料的品质和施工质量。
4、优化张拉设备的选择和操作流程，提高施工效率并降低成本。
三、施工前准备1、技术准备：进行技术交底，明确张拉施工的技术要求和操作规范。
2、材料准备：采购合格的预应力材料，如钢绞线、锚具、夹片等。
3、设备准备：选择合适的张拉设备和辅助工具，如千斤顶、高压油泵、锚具安装机等。
4、安全准备：制定安全施工规程，进行安全培训和交底，确保工人熟悉操作规程。
四、施工工艺及质量控制1、钢绞线的加工与存放：按照设计要求对钢绞线进行下料、穿束、编束和存放，确保钢绞线的质量和规格符合要求。
2、锚具的加工与存放：选用符合设计要求的锚具，进行加工和存放，确保锚具的质量和精度。
3、预应力张拉：根据设计要求进行预应力张拉，控制张拉力和伸长量，确保结构的受力均匀性和稳定性。
4、孔道压浆：在张拉完成后进行孔道压浆，确保预应力筋与混凝土之间的粘结力。
5、质量控制措施：施工过程中进行质量检查和控制，如材料检验、设备的校准、张拉过程的监控等。
五、安全措施1、安全教育培训：对工人进行安全教育培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2、安全防护措施：施工现场设置安全警示标志，采取相应的安全防护措施，如穿戴防护用品、定期检查施工现场的安全状况等。
3、安全应急预案：制定安全应急预案，包括应急组织、通讯联络、现场急救等方面，确保在突发情况下能够及时采取措施，保障工人和设备的安全。
桥梁预应力张拉施工方案
桥梁预应力张拉施工方案【一】桥梁预应力张拉施工方案1.前言本主要描述了桥梁预应力张拉施工方案的详细内容。
预应力张拉是桥梁施工中重要的工序，采取合理的施工方案对保证工程质量至关重要。
2.施工准备2.1 设计准备在施工前，需要进行桥梁预应力设计的准备工作，包括桥梁结构计算、预应力设计参数的确定等。
根据设计要求确定预应力张拉的位置、张拉力大小及施工工艺等。
2.2 材料准备准备好合适的预应力张拉设备，包括锚具、张拉设备等。
同时，需要检查预应力材料的质量，确保其符合相关标准要求。
3.张拉方案设计根据桥梁结构类型和设计要求，制定合理的预应力张拉方案。
包括张拉序列、锚具布置、预应力力值的确定等。
应在设计中充分考虑预应力张拉的可操作性和施工安全。
4.张拉施工步骤4.1 准备工作进行张拉前的准备工作，包括锚具的安装、张拉设备的连接、预应力钢束的敷设等。
4.2 张拉过程按照预先制定的张拉方案进行张拉，逐级施加预应力力值。
张拉过程中需要注意张拉速度和张拉力的控制，避免引起桥梁结构的损坏。
4.3 确认和锁定张拉完成后，进行预应力力值的确认和锚具的锁定。
确保锚具能够牢固地固定预应力钢束，不会发生松动。
5.附件本所涉及的附件如下：- 桥梁预应力设计图纸- 预应力材料合格证明- 预应力张拉设备操作手册6.法律名词及注释- 施工方案：根据设计要求和施工实际情况，确定预应力张拉的方案。
- 预应力：在结构受力前施加的一定大小和方向的压应力，以提高结构的负荷能力和变形能力。
【二】桥梁预应力张拉施工方案1.前言本旨在描述桥梁预应力张拉施工方案的详细内容。
预应力张拉是桥梁施工中至关重要的一个环节，合理的施工方案对确保工程质量起着至关重要的作用。
2.施工准备2.1 设计准备施工前需进行桥梁预应力设计的准备工作，包括桥梁结构计算、预应力设计参数的确定等。
根据设计要求，确定预应力张拉的位置、张拉力大小及施工工艺等细节。
2.2 材料准备准备合适的预应力张拉设备，包括锚具、张拉设备等。
预应力张拉施工方案
预应力张拉施工方案
目录
1. 引言
1.1 重要性
1.1.1 安全性
1.1.2 施工效率
1.2 目的
1.2.1 提高工程质量
1.2.2 减少材料浪费
1.3 结构
1.3.1 预应力张拉施工流程
1.3.2 施工注意事项
引言
预应力张拉施工是建筑工程中重要的一环，通过预应力技术的应用，可以增强混凝土构件的承载能力和抗震性能。
在施工过程中，必
须严格按照规范要求进行操作，以确保结构的安全性和施工效率。
重要性
预应力张拉施工的重要性主要体现在两个方面：安全性和施工效率。
在建筑工程中，安全永远是第一位的，预应力张拉施工环节如果
出现任何差错都可能导致严重的后果。
另外，预应力张拉施工能够有
效提高施工效率，节约时间和成本。
目的
预应力张拉施工的主要目的在于提高工程质量和减少材料浪费。
通过预应力技术，可以使混凝土构件在受力状态下达到最佳工作状态，延长结构的使用寿命。
同时，精确控制预应力张拉的力量和位置，可
以减少浪费，提高施工效率。
结构
预应力张拉施工的流程包括预制预应力筋的设置、张拉锚固、灌
浆养护等环节。
在施工过程中，施工人员应严格按照施工方案进行操作，注意张拉力量的控制和测量，确保预应力张拉的质量和效果。
同时，要注意施工现场的安全措施和环境保护工作，做到安全高效施工。
预应力张拉专项施工方案
预应力张拉专项施工方案一、工程概述本工程为_____，位于_____，建筑面积为_____平方米。
其中，预应力结构部分主要包括_____等。
为确保预应力张拉施工的质量和安全，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1、本工程的设计图纸及相关技术文件。
2、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2014）3、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2015）4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015）5、相关的施工及验收规范、规程和标准。
三、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸，明确预应力筋的布置、张拉顺序和控制应力等技术要求。
（2）编制施工技术交底，向施工人员进行技术交底。
2、材料准备（1）预应力钢绞线：根据设计要求选用合适规格和强度的钢绞线，其质量应符合国家标准。
（2）锚具和夹具：选用与钢绞线配套的锚具和夹具，其性能应符合相关标准。
（3）波纹管：根据预应力筋的布置选用合适规格的波纹管。
3、设备准备（1）千斤顶：根据预应力筋的张拉力选择合适吨位的千斤顶，并进行标定。
（2）油泵：与千斤顶配套使用的油泵，性能应稳定可靠。
（3）压力表：精度不低于 15 级的压力表。
4、人员准备（1）成立预应力施工专业队伍，施工人员应经过培训并持证上岗。
（2）明确各施工人员的职责和分工。
四、预应力筋的制作与安装1、预应力筋的下料根据设计要求和施工实际情况，计算预应力筋的下料长度，并采用砂轮切割机进行下料，严禁采用电弧切割。
2、波纹管的安装按照设计图纸的要求，安装波纹管。
波纹管的接头应采用大一号的波纹管套接，套接长度不小于 200mm，并采用密封胶带封口。
3、预应力筋的穿束将下好料的预应力筋逐根穿入波纹管内，穿束过程中应避免预应力筋的损伤和缠绕。
五、预应力张拉1、张拉前的准备工作（1）检查混凝土强度，当混凝土强度达到设计强度的_____%时，方可进行张拉。
（2）清理锚垫板上的杂物，安装锚具和千斤顶。
预应力张拉专项施工方案
预应力张拉专项施工方案甘肃G309线金崖至河口（张家台）段公路工程项目预应力张拉专项施工方案编制：标段总承包部第四分部审核：未知批准：未知目录一、编制原则一）安全原则二）文明施工原则三）环保原则四）职业健康原则五）质量标准原则二、编制依据三、工程概况四、张拉人员、机具及材料需用量计划一）成立张拉小组二）设备需用量计划三）预应力筋四）预应力锚具五、张拉施工工艺一）张拉工艺流程二）施工方法1.前期施工准备2.测定摩擦系数3.XXX施工模拟计算4.锚具安装5.千斤顶安装本文介绍了甘肃G309线金崖至河口（张家台）段公路工程项目预应力张拉专项施工方案。
该方案遵守安全、文明施工、环保、职业健康和质量标准等原则，以确保工程的高质量和安全施工。
同时，本方案提供了详细的张拉人员、机具及材料需用量计划，包括成立张拉小组、设备需用量计划、预应力筋和预应力锚具等方面的计划。
在张拉施工工艺方面，本方案提供了张拉工艺流程和施工方法，包括前期施工准备、测定摩擦系数、张拉施工模拟计算、锚具安装和千斤顶安装等。
本文介绍了预应力施工的编制原则和依据，以及在施工过程中需要注意的事项。
其中，安全、文明施工、环保、职业健康和质量标准原则是编制预应力施工方案的基本原则。
在编制依据方面，本文列举了多个国家标准和工程设计施工图。
最后，本文简要介绍了工程概况。
预应力施工方案的编制应坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，通过信息化技术与施工技术有机结合，确保安全生产投入，有效防范和坚决杜绝较大事故，遏制一般事故。
同时，还应做到文明施工、环保、职业健康和质量标准等原则，以创建文明工地，保护生态环境，控制职业病和确保工程质量。
在编制依据方面，预应力施工方案应参照多个国家标准，如《建筑工程预应力施工规程》、《预应力混凝土用钢丝》、《预应力混凝土用钢绞线》、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、《混凝土结构设计规范》和《混凝土强度检验评定标准》等。
同时，还应参考工程设计施工图，以确保预应力施工方案的准确性和可行性。
预应力张拉施工方案
预应力张拉施工方案预应力张拉施工方案预应力张拉是一种常见的预应力混凝土结构施工方法，通过施加预应力张拉力，利用钢筋的弹性回缩和混凝土的抗压性能来提高结构的承载能力和抗拉能力。
下面是一份预应力张拉施工方案，以便更好地理解和实施该工艺。
一、施工前准备1. 现场布置：确定预应力张拉设备布置，搭建必要的张拉框架和支架。
2. 材料准备：准备预应力钢束、张拉锚具、张拉器等必要材料和设备。
二、张拉方案设计1. 根据工程设计要求和结构特点，确定预应力钢束的布置和张拉力值。
2. 根据张拉力值计算出张拉钢束的长度、预应力的大小和张拉锚具的位置。
三、张拉过程1. 钢束预制：根据设计要求，将预应力钢束进行预制并进行保护处理。
2. 钢束布置：按照方案要求，将钢束放置在预制好的槽中，确保钢束位置准确。
3. 固定锚具：根据设计要求和方案，将张拉锚具固定在预埋孔或混凝土中。
4. 进行张拉：使用张拉器对钢束进行张拉，达到设计要求的预应力张拉力值。
5. 锚固锚具：在达到预应力张拉力值后，使用锚固器将张拉锚具锚固住，保证钢束的稳定性。
6. 切割钢束：根据设计要求，使用切割机对冗余钢束进行切割处理。
四、施工注意事项1. 钢束布置要准确，保证钢束与槽沟之间的位置和间距符合设计要求。
2. 钢束固定要牢固，张拉力值要准确，避免钢束脱固或过张拉，影响结构的安全性和稳定性。
3. 钢束切割要遵循规范，确保切割面光洁平整，不得出现破损或变形等现象。
通过以上施工方案可以有效地进行预应力张拉施工，提高混凝土结构的承载能力和抗拉能力，确保结构的安全与稳定。
但在施工过程中还需要注意现场安全，严格遵守施工规范和操作要求，确保施工质量，并定期对结构进行检测和维护，以保障工程的长期使用性能。
预应力张拉施工方案
预应力张拉施工方案预应力张拉施工方案预应力张拉施工是一种常用的预应力构件制作方法，它能够大幅度提高结构的承载性能和抗裂能力，提高结构的使用寿命。
下面是一个700字的预应力张拉施工方案：一、工艺原理预应力张拉施工是通过预应力张拉机将钢束张拉到一定的预应力值，然后将钢束的两端与混凝土构件进行锚固，使钢束的预应力作用于混凝土构件，从而实现对构件进行预应力加固的工艺。
二、工艺流程1. 确定预应力张拉的位置和张拉构件的布置方案，绘制详细的张拉图纸。
2. 开挖张拉孔，并进行相应的加固工作，确保张拉孔的稳定性。
3. 安装张拉套管和锚具，将钢束穿过套管并进行张拉前的预应力调整，保证张拉前的初始预应力。
4. 进行预应力张拉作业，根据设计要求将钢束按预定的预应力值进行张拉，控制张拉力度和速度，以避免钢束或构件的损坏。
5. 张拉完成后，进行张拉锚固，即将张拉钢束的两端与混凝土构件进行锚固，保证预应力的传递和钢束的固定。
6. 进行张拉后的调整工作，包括张拉杆的切割和调整，预应力锚具的安装和调整等。
7. 进行预应力构件的养护，根据混凝土强度的要求进行相应的养护措施，以保证构件的性能和寿命。
三、安全措施1. 在进行预应力张拉作业时，必须按照设计要求进行操作，严格控制张拉力度和速度，避免过度张拉或张拉过快导致钢束断裂或构件损坏。
2. 在进行张拉前，必须对钢束进行检查，确保钢束的质量符合要求，避免存在破损或锈蚀等情况。
3. 在张拉作业过程中，必须加强对构件的监控，及时发现和处理可能存在的缺陷和问题，确保施工质量。
4. 张拉作业时必须遵守相关安全规定和操作规程，做好防护措施，保证施工人员的安全。
5. 在张拉和锚固过程中，必须严格按照工艺要求进行，避免出现误操作和差错，造成不可修复的损坏。
6. 在预应力构件养护期间，必须按照混凝土的养护要求进行，保证混凝土的强度和耐久性。
四、质量控制1. 张拉前必须对张拉设备进行校准和检查，确保设备性能稳定可靠。
张拉施工专项方案
一、编制目的为确保张拉施工过程中的安全、质量与进度，特制定本专项方案。
本方案适用于本工程所有预应力构件的张拉施工。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）2. 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3. 《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）4. 本工程相关设计文件及施工图纸三、工程概况1. 工程名称：XX公路桥梁工程2. 工程地点：XX省XX市XX县3. 工程规模：XX公里4. 主要结构物：XX座桥梁，XX座涵洞四、张拉施工原则1. 安全第一，预防为主，综合治理；2. 严格执行国家及行业相关规范、标准；3. 确保施工质量，确保施工安全；4. 合理安排施工进度，确保工程按时完成。
五、张拉施工人员及设备1. 张拉施工人员：由具有丰富经验的专业技术人员组成，包括张拉工、测量工、安全员等；2. 张拉设备：张拉机、千斤顶、油泵、油表、夹具、锚具、钢绞线等。
六、张拉施工工艺1. 张拉工艺流程：测量放样→ 预应力筋定位→ 预应力筋连接→ 预应力筋张拉→ 锚具安装→ 锚固→ 孔道压浆→ 锚固端封锚；2. 张拉施工方法：（1）前期施工准备：熟悉图纸，了解施工工艺，确保施工人员掌握张拉施工技术；（2）测定摩擦系数：根据设计要求，对预应力筋进行摩擦系数测定；（3）张拉施工模拟计算：根据设计要求，进行张拉施工模拟计算，确保张拉力满足设计要求；（4）锚具安装：确保锚具安装牢固，符合设计要求；（5）千斤顶安装：确保千斤顶安装牢固，中心线与锚具中心线一致；（6）张拉、锚固：按照设计要求，进行张拉、锚固，确保张拉力满足设计要求；（7）对张拉起拱度的观测：在张拉过程中，对起拱度进行观测，确保符合设计要求；（8）孔道压浆：对张拉后的孔道进行压浆，确保孔道密实；（9）锚固端封锚：对锚固端进行封锚，确保锚固效果。
七、张拉施工质量保证措施1. 严格遵循施工规范，确保施工质量；2. 加强施工过程监控，确保张拉力、起拱度等参数符合设计要求；3. 对施工人员进行培训，提高施工技能；4. 定期对施工设备进行检查、维护，确保设备正常运行。
桥梁预应力张拉施工组织方案
桥梁预应力张拉施工组织方案一、施工概述本次桥梁预应力张拉施工的目标是完成对桥梁的预应力张拉工作，实现桥梁的正常使用和使用寿命的延长。
施工地点位于XXX地区，涉及XXX 米的桥梁，预计施工周期为XX天。
二、施工准备工作1.确定施工方案：根据桥梁设计图纸、技术要求和材料性能，制定详细的施工方案，包括张拉顺序、张拉力控制等内容。
2.采购材料和设备：根据施工方案，采购所需的预应力钢束、张拉器具、锚具、模板等材料和设备。
3.组织人员：确定施工人员的配备，包括工程师、技术人员、操作工等。
确保施工人员具有必要的技能和经验。
4.施工现场准备：搭建施工临时工地包括搭建控制室、材料堆放区和工人休息区等。
三、施工流程1.预应力钢束制作：根据桥梁设计图纸的预应力设计要求，加工制作预应力钢束，并进行质量检验。
2.锚固设施安装：安装各预应力锚具，包括锚板、锚管等，并按照设计要求进行固定。
3.模板安装：根据桥梁设计图纸，搭建预应力构件的模板，确保模板的水平度和垂直度满足要求。
4.预应力钢束放样：根据桥梁设计图纸和施工方案的要求，将预应力钢束按照一定的间距放置在模板上。
5.预应力钢束张拉：使用张拉器具，对预应力钢束进行张拉，根据设计要求调整张拉力，并进行张拉力监测。
6.张拉完成后，进行锚固和锚固端固定：确保锚具的稳定性和安全性。
7.混凝土浇筑：在预应力钢束张拉完成后，按照施工方案的要求，进行混凝土浇筑，并进行养护。
8.后续工作：除去模板，进行细部处理，如喷涂防腐、防水等材料。
四、安全措施1.对施工人员进行安全教育和培训，确保操作人员具备相关证书和资格。
2.安装安全网和安全标识牌，确保施工现场安全。
3.配备必要的防护设施，如安全帽、安全绳、防护眼镜等。
4.定期进行设备和工具的检查和维护，确保工作设备的正常运行和安全性。
5.加强施工现场管理，确保施工质量和安全。
五、质量控制1.对预应力钢束进行质量检验，包括外观、尺寸、材料强度等检查。
预应力张拉施工方案
预应力张拉施工方案
一、预应力体系
梁体设纵、横、竖三向预应力。
穿束：纵、横向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道，并用压缩空气或高压水清除管道内杂质，纵向预应力筋穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，由卷扬机牵引穿束；横向预应力筋采用人工穿束。
穿束后检查预应力筋外露情况，保证两端外露长度基本相同，满足张拉要求，然后安装锚具、千斤顶。
竖向预应力筋依设计下料直接加工成型，并在梁段砼灌注前直接埋入梁体中。
二、张拉
纵向预应力筋张拉:
在梁段砼强度和弹性模量达到设计张拉要求的指标，采千斤顶两端两侧对称张拉。
张拉程序为：0→初应力→бcon（持荷2min锚固）。
张拉时确保“三同心两同步”，并采取双控措施，以张拉吨位控制为主、伸长量校核为辅。
横向预应筋张拉:
箱梁砼强度达到设计张拉要求后，先张拉50%的横向预应力筋，待浇筑桥面铺装和防撞墙后（封锚处防撞墙暂不浇筑），张拉剩余的横向预应力筋。
张拉完毕后，及时封锚。
横向预应力筋设计为单端张拉，采用千斤顶逐根进行张拉，张拉程序为：0→初应力→бcon（持荷2min锚固）。
竖向预应力筋张拉:
在纵向预应力筋张拉完成后和移动挂篮之后进行，用4台千斤顶对称同时张拉，张拉程序为：0→初应力→бcon（持荷2min锚固）。
竖向预应力张拉也采用双控。
桥梁预应力张拉专项施工方案
桥梁预应力张拉专项施工方案
一、前言
预应力张拉是桥梁结构中非常重要的环节，它能够有效增加桥梁的承载能力和
抗震性能。
本文将介绍桥梁预应力张拉的专项施工方案，包括施工准备、工具设备、方案制定等内容。
二、施工准备
1.施工环境检查
在进行预应力张拉之前，必须仔细检查施工环境，确保无危险因素存在，如裂缝、沉降等。
2.材料准备
准备好符合要求的预应力钢束、张拉锚具、张拉泵等材料，确保质量合格。
三、工具设备
1.张拉设备
选用适当的张拉设备，确保能够满足预应力张拉的需求。
2.监测设备
配备监测仪器，监测预应力张拉过程中的应力变化，确保施工质量。
四、方案制定
1.张拉方法
根据桥梁结构特点和设计要求，制定合理的预应力张拉方法。
2.张拉顺序
确定预应力钢束的张拉顺序，避免出现不均匀张拉造成的问题。
五、施工过程
1.张拉前准备
在进行预应力张拉之前，必须进行充分的准备工作，包括张拉段的清理、润滑等。
2.张拉过程
按照制定的方案，进行预应力张拉，控制张拉力的大小和速度，确保施工质量。
六、施工验收
1.张拉验收
完成预应力张拉后，进行验收工作，检查每个张拉点的张拉力是否符合设计要求。
2.质量验收
进行整体的施工质量验收，确保预应力张拉的质量和安全。
结语
桥梁预应力张拉是桥梁施工中至关重要的一环，只有严格按照专项施工方案进
行施工，才能保证桥梁的安全和稳定。
希望本文能为相关工程人员提供一些帮助和参考。
桥梁预应力张拉施工方案
桥梁预应力张拉施工方案桥梁预应力张拉施工方案1. 引言本旨在提供一套完整的桥梁预应力张拉施工方案，以确保桥梁建设过程中能够保持稳定和安全。
本将详细介绍各个施工阶段的步骤和操作要点，以及相关设备和材料的使用。
2. 工地准备2.1 施工场地准备- 清理施工场地，确保平整并清除障碍物。
- 确定施工场地的排水系统和临时供电系统。
2.2 材料准备- 确保所有预应力材料的数量和规格符合设计要求。
- 对预应力钢筋、预应力锚具等进行质量检查。
- 检查预应力锚具的表面是否光滑，无损坏或锈蚀。
3. 模具制作和预应力钢筋张拉3.1 模具制作- 根据设计图纸和规格要求制作桥梁模具。
- 定期检查模具的支撑结构和稳定性。
3.2 预应力钢筋张拉- 根据设计要求，在适当位置设置张拉锚固点。
- 进行预应力钢筋的张拉，确保张拉力的控制和均匀分布。
4. 灌浆和封闭4.1 灌浆- 使用专用材料对预应力钢筋进行灌浆，提供保护和固定。
- 确保灌浆的材料符合设计要求，并按照正确的施工工艺进行操作。
4.2 封闭- 在完成灌浆后，及时封闭模具，确保灌浆材料的固化。
5. 吊装和安装5.1 吊装设备准备- 准备起重机械和吊装设备，确保其可靠性和安全性。
- 检查吊装设备的工作架构和配重系统。
5.2 预应力构件安装- 将预应力构件吊装到预定位置。
- 确保构件与模板连接稳固并符合设计要求。
6. 支撑和脱模6.1 支撑- 按照设计要求设置支撑结构，保持桥梁的稳定性。
- 定期检查支撑结构的可靠性和固定性。
6.2 脱模- 在预定的时间和条件下，进行脱模操作。
- 逐步拆除模具，确保桥梁的完整性和稳定性。
7. 桥梁验收和监测7.1 桥梁验收- 按照当地建设标准和要求进行桥梁验收。
- 进行桥梁的荷载试验和安全评估。
7.2 桥梁监测- 安装桥梁监测设备，定期监测桥梁结构的变化和健康状况。
- 建立有效的桥梁维护和修复计划。
附件：- 施工图纸和设计文件- 预应力材料质量检查报告- 预应力钢筋张拉记录表- 模具制作图纸和施工计划- 强度试验报告法律名词及注释：- 桥梁建设法：指规范桥梁建设行为的法律法规。
预应力结构张拉工程安全专项施工方案详细版
文件编号：GD/FS-3999（解决方案范本系列）预应力结构张拉工程安全专项施工方案详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________预应力结构张拉工程安全专项施工方案详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
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预应力结构张拉工程安全专项施工方案9．1 预应力结构张拉工程安全专项施工方案编制9．1．1 适用范围(1)预制预应力混凝土构件施工。
(2)现浇预应力混凝土结构施工。
(3)特殊混凝土结构预应力施工。
(4)钢结构预应力施工。
9．2 编制程序详见第1章1．4节中相关内容。
9．1．3 预应力结构张拉工程安全专项施工方案主要内容1．工程概况应包含设计要求，如建筑结构类型，建筑物或构筑物的尺寸、总高及层高，预应力筋品种与规格的选择，采用的预应力筋的锚固体系、张拉设备、预加应力的方法，现场施工的作业条件和环境等。
2．主要编制依据(1)(混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204)。
(2)《预应力混凝土用钢丝》(GB／T 5223)。
(3)《预应力混凝土用钢绞线》(GB／T5224)。
(4)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)。
(5)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)。
预应力结构张拉工程安全专项施工方案
预应力结构张拉工程安全专项施工方案预应力结构张拉工程是一项较为复杂的工程，施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行操作，确保工程质量和施工安全。
以下是一份关于预应力结构张拉工程安全专项施工方案，仅供参考。
1.工程概况本工程为某某预应力结构张拉工程，施工范围包括XXX，总长度XXX，总张拉力量XXX，施工期XXX。
2.施工准备2.1施工前应进行安全技术交底和施工组织设计，明确施工安全责任和工作流程。
2.2施工前应组织施工人员进行安全技能培训，确保施工人员具备相应的安全操作知识和技能。
2.3配备完善的安全防护设施和安全用具，包括安全帽、防护手套、防滑鞋等。
并进行安全设施检查和维护。
2.4制定施工计划，并与其他施工单位进行沟通，协调施工过程中的安全问题。
3.施工操作3.1施工现场应划分为危险区域和安全区域，并设置明确的标志和警示牌，禁止未经授权人员进入危险区域。
3.2施工人员应按照预定的工艺操作规范进行施工，严禁擅自改动和调整工艺参数。
3.3施工前应进行设备、材料的检查和试运行，确保设备和材料的正常使用。
3.4施工过程中应注意使用安全工具和设备，如张拉机、张拉钢板等，必须经过合格检测和试验。
3.5张拉工程施工中应采取措施，确保施工人员和周围环境安全，防止工地坍塌、边坡滑坡等危险事故的发生。
4.操作规范4.1施工人员在操作前应进行防护装备的佩戴，包括安全帽、眼镜、防护手套等。
4.2施工人员应熟悉施工操作规范，了解设备和工艺的使用方法和操作要点。
4.3施工过程中应随时观察设备和材料的运行状态，发现异常情况及时报告上级，并进行紧急处理。
4.4施工中严禁随意扔掷工具和材料，保持施工现场的整洁和安全。
5.安全监控5.1施工现场应配备专职安全监管人员，负责监督施工现场的安全工作。
5.2施工现场应安装闭路电视监控设备，对施工过程进行监控和录像，以备查证和调查事故原因。
5.3施工现场应建立安全巡查制度，定期对施工现场进行巡查，并记录检查情况和发现的问题。
预应力筋张拉施工方案
预应力筋张拉施工方案一、张拉前的准备工作1按照图纸要求，混凝土达到设计强度方可张拉,张拉之前须根据混凝土强度报告和图纸设计要求进行。
2、张拉千斤顶与压力表配套标定、配套使用，有效期不超过半年。
压力表宜用精度为15级的标准（精密）压力表，且用来校验张拉设备用的试验机精度高于±2%。
根据设计和预应力工艺要求的实际张拉力对泵、顶进行定期标定每6个月一次、。
实际使用时，由此标定曲线上找到控制张拉力值相对应的值，并将其打在相应的泵、顶标牌上，以方便操作和查验。
标定书在张拉资料中给出。
3、张拉前要检查混凝土质量，尤其重要的是端部混凝土，不得有孔洞等缺陷，如发现问题应及时采取补救措施。
4、在张拉端要准备操作平台，可以利用原有的脚手架，应保证宽不小于1.5米，原则上要求张拉工人有足够摆放机具及张拉操作的空间。
5、根据设计要求确定每束预应力筋控制张拉力值，计算出其计算伸长值，张拉用千斤顶和油泵根据设计要求事先标定好。
张拉伸长值根据下列规范公式进行计算：式中：A1p——预应力筋理论伸长值；σpe——预应力筋扣除摩擦损失后有效应力的平均值;Ep——预应力筋的弹性模量；1p——预应力筋在混凝土构件的埋入长度。
二.张拉流程及要求1、有粘结预应力筋群锚张拉流程：①记录原始缸长。
②张拉至10%设计张拉力，持荷1分钟，记录初始缸长.③张拉至最终张拉力，持荷2分钟，记录缸长。
2、有粘结预应力筋群锚张拉流程示意图①安装锚具3、具体要求：①张拉前将张拉端处影响张拉的杂物清理干净。
②预应力筋逐层、逐孔张拉即可。
③实际张拉力根据实际状况进行3%的超张拉。
④张拉采用应力控制为主，同时校核预应力筋的伸长值为辅的双控方法进行。
各束预应力筋实际伸长值与理论值的相对允许偏差为±6%o⑤张拉过程中，该预应力筋两端及千斤顶后部不得站人，听从负责人安排。
三、张拉操作要点1安装锚具,尽量使锚具紧贴喇叭口表面，再将夹片装。
2、穿顶：将预应力筋从千斤顶的前端穿入，直至千斤顶的顶压器顶住锚具为止。
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甘肃G309线金崖至河口（张家台）段公路工程项目预应力张拉专项施工方案编制：审核：批准：甘肃G309线金崖至河口（张家台）段公路工程标段总承包部第四分部二〇一八年五月八日目录一、编制原则 (1)（一）安全原则 (1)（二）文明施工原则 (1)（三）环保原则 (1)（四）职业健康原则 (1)（五）质量标准原则 (2)二、编制依据 (2)三、工程概况 (2)四、张拉人员、机具及材料需用量计划 (3)（一）成立张拉小组 (3)（二）设备需用量计划 (4)（三）预应力筋 (4)（四）预应力锚具 (5)五、张拉施工工艺 (5)（一）张拉工艺流程 (5)（二）施工方法 (5)1.前期施工准备 (5)2.测定摩擦系数 (6)3.张拉施工模拟计算 (6)4.锚具安装 (7)5.千斤顶安装 (7)6.张拉、锚固 (8)7.对张拉起拱度的观测 (10)8.孔道压浆 (10)9.锚固端封锚 (11)六、预应力筋张拉事故预防及处理办法 (11)七、张拉安全注意事项 (12)一、编制原则（一）安全原则坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，通过信息化与技术与施工技术有机结合，靠实安全培训教育责任，确保安全生产投入，有效防范和坚决杜绝较大事故，遏制一般事故。
（二）文明施工原则临时设施建设标准达到建设单位要求的标准，做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建文明工地。
（三）环保原则参照兰州市扬尘防治“六个100%“工作要求，通过严格管控各项环保指标，在施工准备、施工过程、竣工清场的各个阶段最大限度保护原有生态环境，同时合理弱化结构形式，淡化人工痕迹，有机融入生态恢复，使项目建设融入自然、保护自然，打造绿色公路、环保公路，一次性通过环评验收。
（四）职业健康原则杜绝责任亡人事故，杜绝重大责任火灾事故，杜绝重大责任设备、交通和财产损失事故。
改善作业环境，定期对从事有害作业人员进行健康体检，把职业病控制在最低限度。
（五）质量标准原则严格控制施工工艺，确保工程实体内实外美。
同时高度重视技术创新和“和联网+”信息化建设，在BIM技术、清水砼运用、砼耐久性检测方面取得突破性进展，全面控制工程质量，竣工验收达到优良。
二、编制依据《建筑工程预应力施工规程》CECS180-2005《预应力混凝土用钢丝》GB/T5223-2003《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T 14370-2000《混凝土结构设计规范》GB50010-2002《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87本工程设计施工图三、工程概况甘巴岭2号大桥（65+2×120+65）四跨混凝土连续刚构，箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，主梁采用三向预应力体系：纵向预应力分为顶板束、腹板束、底板束、合拢钢束四种，采用15φ15.2mm 、 17φ15.2mm、 22φ15.2mm的高强度低松弛预应力钢绞线，其抗拉强度标准值 fpk =1860Mpa，钢束张拉控制应力为 1395Mpa。
横桥向预应力采用 3φs15.2mm的高强低松弛预应力钢绞线，标准强度 1860MPa ，张拉控制应力为 558.4Mpa，配用塑料波纹管成孔；横向预应力钢束采用单端交替张拉。
竖向预应力采用精轧螺纹粗钢筋，箱梁横、竖向预应力钢束（筋）采用滞后张拉工艺，即n 号节段箱梁施工完毕后，张拉（n-3）号节段箱粱横向、竖向预应力钢束（筋）。
竖向预应力筋采用两次张拉的方法，即在第一次张拉完毕后一至两天，进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失。
四、张拉人员、机具及材料需用量计划（一）成立张拉小组成立以技术、质检人员成立的张拉班组，张拉工人均经过张拉培训，持证上岗，具体人员组织如下：（二）设备需用量计划（三）预应力筋钢绞线尺寸及性能（四）预应力锚具预应力锚具采用北京市建筑工程研究院生产的YGM锚具，该体系锚具是Ⅰ类锚具，已应用在上百项工程中。
其产品为国家、建设部新技术推广产品。
η≥0.95，试件破断锚具采用I类锚具：锚具效率系数a时的总应变εapu≥2%。
张拉端：采用单孔夹片锚具，由张拉锚具、承压板组成。
固定端：采用单孔挤压锚，由挤压锚具、承压板组成。
以上所有材料均采用通过ISO9001认证的产品。
五、张拉施工工艺（一）张拉工艺流程混凝土养生达到设计要求强度→检测孔道摩擦系数→反馈设计人员进行张拉力调整→安装工作锚环→安装工作锚夹片→安装限位板→安装千斤顶→安装工具锚→安装工具锚夹片→张拉到初始应力→张拉到控制应力→持荷、锚固→卸工具夹片和锚具、卸千斤顶→孔道灌浆→封端混凝土。
（二）施工方法1.前期施工准备主梁钢筋绑扎时，已经将披纹管按照图纸要求就位，排气孔与泌水孔的安装与留设也符合设计与规范要求。
在浇筑主梁混凝土前，已经先将钢绞线穿入波纹管，同时预留张拉端工作长度85cm，锚固端工作长度9cm。
为了防止水泥浆或混凝土由波纹管砂眼进入管道造成堵塞，在浇筑混凝土的同时和初凝前不间断的活动钢绞线，使每一束孔道都能保证正常张拉条件。
2.测定摩擦系数孔道摩擦系数是关系到确定张拉力的重要因素，因此必须要认真进行，需要注意的是，测定孔道摩擦系数也必须进行必要的张拉操作，因此必须在混凝土达到设计图纸要求的强度（主梁 90 ％设计强度）后方可进行。
获得摩擦系数后，及时将该数据反馈给技术人员，由技术人员确定最终的张拉力。
3.张拉施工模拟计算预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式：ΔL＝（PpL）/（ApEp）式中：Pp――预应力筋的平均张拉力（N）L――预应力筋的长度（mm）Ap――预应力筋的截面面积（mm2）Ep――预应力筋的弹性模量（N／mm2）Pp＝P（1－e-(kx+μθ)）／（kx＋μθ）式中：Pp――预应力筋平均张拉力（N）P――预应力筋张拉端的张拉力（N）x――从张拉端至计算截面的孔道长度（m）θ――从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数μ――预应力筋与孔道壁的摩擦系数4.锚具安装安放锚具时，为保证每一束钢绞线都能穿在锚具对应的相同孔道，可以在安装前将两个锚具对放在一起，把相同孔道进行编号，安装时，可以抽动单束钢绞线，两端的工作人员用对讲机进行联系，将该束钢绞线穿入相同编号的孔道。
严禁同一束钢绞线在两端锚具中对应不同的孔道，以免在张拉时发生扭绞、断裂。
安装夹片时注意将夹片和锚杯清理干净，不能有泥沙等杂物，以免影响锚具的锚固性能。
夫片注意要安装对称，外端平齐。
钢绞线外伸部分要保持干净，穿入工作锚时要保证钢束顺直，工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中，夹片之间缝隙要均匀，外露长度要一致并用铁管撞严。
5.千斤顶安装安装千斤顶时，油管要顺畅不得扭结成团，千斤顶就位后，安装工具锚，钢束穿入工具锚环后，位置要与工作锚的位置一一对应，不得交叉纽结，千斤顶不要完全回缩，应预留 1-2cm 以便拆卸工具夹片，为使工具锚能顺利退下，在工具锚的夹片光滑面粘贴塑料胶布，工具夹片安装好要用铁管撞严，另外要注意工具夹片重复使用次数一般不宜超过10 次。
施工时注意时刻关注支架的稳定性，尤其是在安装千斤顶就位时，防止支架失效，千斤顶坠落，发生事故。
校验千斤顶：校验采用标准测力计校验法，千斤顶、油压表及油泵配套校验。
将电动油泵的油路、电源接通，给千斤顶供油，活塞上移，顶压标准测力计。
当测力计达到一定吨位时，立即从千斤顶的油压表上读数。
各级吨位的压力读数复校三次，然后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值，作为压力表读数，再根据一元线性回归，计算出与设计张拉力相应的油压表读数。
在施工中发生下列任何情况时，都进行重新校验，确保张拉力准确：校验期限超过2个月；千斤顶漏油或千斤顶检修后；张拉过程中，钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时；油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。
6.张拉、锚固（1）张拉准备：设置张拉操作台和防护板。
制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用导链悬挂在铁架上，并在距离千斤顶1.5～2.0m处安设防护板，以防锚具夹片弹出伤人。
（2）检验张拉机具：在张拉作业之前对千斤顶、油压表及油泵进行标定，并绘制标定曲线，张拉时按标定曲线配套使用。
并检查锚具及预应力钢束安装是否正确。
（3）张拉：当混凝土强度达到90%设计抗拉、抗压强度以及砼弹性模量后，才能进行张拉，张拉时按编号顺序双束两端同时对称进行。
张拉前安装工作锚，然后用铁锤将夹片轻轻地打入锚环，要使夹片均匀，完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚，安装工具锚夹片时同样用铁管将夹片均匀打入工具锚内。
在进行以上作业时，千斤顶悬挂在铁架上，调整锚圈、垫板及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之间轴线相吻合。
对两端、两侧千斤顶同步充油实施张拉，先进行预张拉（张拉至10%бk），静立3min，使钢绞线受力调整均匀，然后用钢尺量测此时活塞伸出量，接着两端对称张拉至控制应力，稳压5min，量测活塞相应的伸出量，卸荷至0，量测活塞相应的伸出量。
预应力钢绞线张拉时，对张拉过程和张拉效果采用双控，即以控制张拉应力为主，以控制钢束伸长值为辅，并相互进行校核，实测伸长值与理论伸长值相对误差控制在 + 6 % ，张拉力应符合设计要求，如果张拉过程中发现张拉应力或实际伸长值超过以上允许误差范围，应立即停止张拉，分析原因并采取相应措施，妥善解决。
（4）锚固：张拉达到控制应力后，持荷 2 分钟后锚固，并及时填写好张拉记录。
张拉记录应真实有效，由现场操作人员测量，每完成张拉一束钢束就马上将该束的伸长值测量完毕，严禁在全部张拉施工完成后补测张拉伸长值。
按规定进行锚固后，缓慢回油退顶卸载，整机复位进行下一束张拉。
7.对张拉起拱度的观测随着预应力钢绞线张拉的实施，桥梁起拱也将随之产生。
为了更好的观测张拉效果和检测桥梁施工效果，本工程在预应力钢束张拉前和张拉后进行桥梁起拱度观测,本观测结果不作为竣工交工资料，仅仅作为检验预应力张拉效果的参考性资料。
在获得桥梁起拱度数值后，及时将结果通知技术人员。
8.孔道压浆预应力张拉完毕后立即进行孔道压浆，压浆前用水清洗管道，借以除尘和湿润孔壁，除掉孔内的杂质，以便灰浆流动及孔壁有良好的粘着性。
压浆用的砂浆强度等级和箱梁混凝土强度等级相同，水灰比不大于0.4，并在水泥中掺入0.3%水泥用量的膨胀剂。
控制水泥浆泌水率不超过3%，膨胀率小于8%，稠度在14～18s之间，使水泥浆具有较好的流动性。
水泥浆从配制到压入管内，控制在40min内，水泥浆要经过Φ1.2mm的筛子后再进入料斗，防止大颗粒进入压浆泵造成堵管。