探讨桥梁设计中的安全性影响因素
道路桥梁设计中的安全隐患及应对措施分析
道路桥梁设计中的安全隐患及应对措施分析道路桥梁是连接城市与乡村、交通干道与交通枢纽的重要交通设施,同时也是交通运输中的重要组成部分。
道路桥梁的设计必须考虑安全性,避免存在安全隐患。
就目前的情况而言,虽然大多数的道路桥梁都符合相关的标准和规范,但在实际使用过程中,仍然存在着一些安全隐患。
本文将对道路桥梁设计中的安全隐患及应对措施进行分析,以期加强对道路桥梁安全的重视,确保人民生命财产安全。
一、道路桥梁设计中存在的安全隐患1. 设计不合理在道路桥梁设计的过程中,可能存在设计不合理的情况,如桥梁结构强度不足、荷载计算不准确等问题。
这些设计不合理的隐患可能导致桥梁在使用中出现安全问题,严重时甚至会导致桥梁垮塌。
2. 材料质量问题道路桥梁的建设需要大量的材料,如钢材、混凝土等。
如果材料质量存在问题,如掺假掺假劣质材料,就会导致桥梁的安全隐患。
在使用过程中,这些劣质材料可能会出现腐蚀、开裂等问题,进而影响桥梁的使用寿命和安全性。
3. 施工问题道路桥梁的施工过程中,可能存在施工质量不达标、工艺技术不过关等问题,导致桥梁存在安全隐患。
比如在桥梁的施工过程中,可能存在焊接质量不过关、混凝土浇筑不规范等问题,这些施工问题都有可能影响桥梁的安全性。
4. 基础稳定性差道路桥梁的基础是整个桥梁结构的基础,如果基础稳定性存在问题,就会影响整个桥梁的安全性。
比如在桥梁基础设计中未考虑地基土壤的承载力、沉降量等因素,就有可能导致桥梁基础的稳定性存在隐患。
5. 自然灾害影响自然灾害是影响道路桥梁安全的重要因素之一,如地震、洪水等自然灾害都可能对桥梁产生影响。
如果在设计中未考虑自然灾害的影响,就会存在安全隐患。
二、应对措施分析1. 建立科学完善的设计规范对道路桥梁的设计规范进行修订,建立科学完善的设计规范。
规范应考虑各种因素对桥梁的影响,确保桥梁设计合理、合格。
2. 加强材料质量监管对桥梁建设过程中所使用的材料进行严格监管,杜绝虚假掺假劣质材料的使用,确保桥梁所使用的材料质量良好。
桥梁设计中的结构安全性与可靠性分析
桥梁设计中的结构安全性与可靠性分析桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,承载着人员和货物的运输重任。
其结构的安全性与可靠性是设计过程中至关重要的考量因素。
一座安全可靠的桥梁不仅能够保障交通的顺畅运行,还能保护人们的生命财产安全。
一、桥梁结构安全性与可靠性的内涵桥梁结构的安全性,指的是桥梁在正常使用和预期的荷载作用下,能够保持其结构的完整性和稳定性,不发生倒塌、断裂等严重的安全事故。
可靠性则更侧重于桥梁在规定的时间内和规定的条件下,完成预定功能的能力。
这包括桥梁在各种环境因素、使用条件和维护水平下,都能保持良好的工作状态。
例如,一座设计合理的公路桥梁,应当能够承受车辆的频繁通行、气候的变化以及可能的地震等自然灾害的影响,而不会出现危及行车安全的结构问题。
二、影响桥梁结构安全性与可靠性的因素1、荷载因素荷载是桥梁设计中必须考虑的关键因素。
包括恒载(如桥梁自身的重量)、活载(如车辆荷载、人群荷载)以及偶然荷载(如地震、风灾、洪水等)。
如果在设计时对荷载估计不足,或者没有充分考虑到极端荷载情况,就可能导致桥梁在使用过程中出现结构安全问题。
比如,随着交通流量的不断增加,如果桥梁最初设计的活载标准过低,可能会在长期的重载交通作用下产生过度的变形和损伤,从而影响其安全性和可靠性。
2、材料性能桥梁建设所使用的材料性能直接关系到结构的安全性和可靠性。
例如,钢材的强度、韧性和耐久性,混凝土的抗压强度、抗渗性和抗裂性等。
如果材料质量不过关,或者在使用过程中出现材料老化、腐蚀等问题,都会削弱桥梁的结构性能。
在一些沿海地区,由于空气中盐分含量较高,桥梁的钢结构容易受到腐蚀,从而降低其承载能力和安全性。
3、设计与施工质量合理的设计是保障桥梁安全性和可靠性的基础。
设计过程中如果存在结构形式不合理、计算错误、构造细节处理不当等问题,都会给桥梁的安全埋下隐患。
同时,施工质量的优劣也对桥梁结构的安全性和可靠性有着重要影响。
施工过程中的不规范操作、施工工艺不当、质量控制不严等,都可能导致桥梁结构存在缺陷,如混凝土振捣不密实、钢筋布置偏差等。
桥梁设计中的安全性和耐久性问题分析
桥梁设计中的安全性和耐久性问题分析随着社会的不断发展,大型桥梁越来越多地出现在我们的生活中。
由于桥梁作为交通和物流的重要设施,其安全性和耐久性显得尤为重要。
实现桥梁的安全和持久需要考虑多个因素,如设计准则、建材、建造技术、环境压力等。
在本文中,我们将对桥梁安全性和耐久性问题进行分析。
一、安全性问题桥梁的安全性是指桥梁在使用过程中,可以满足设计结构的强度和稳定性要求,不会发生破坏或崩塌等事故,以保障用户的生命和财产安全。
为保障桥梁的安全性,我们需要重点考虑以下因素:1.设计准则在桥梁的设计过程中,需要充分考虑设计准则的要求,包括桥梁的承载能力、抗震能力、弯曲刚度、疲劳寿命等。
同时,还需要考虑桥梁在使用过程中的应力、变形和温度等因素,以确保桥梁的安全和稳定。
2.建材选择桥梁的建造必须选用高强度、高耐久的建材,以增加桥梁的承载能力和稳定性。
在建材的选择上,需要考虑物理特性、机械特性、耐腐蚀特性、工艺性等多个因素,以保障桥梁建造质量。
3.施工工艺桥梁的施工必须遵循正确、科学的施工工艺。
在施工中,需要密切关注施工现场的安全问题,确保施工作业人员和行人的安全。
同时,还需要注意现场环境的压力和变化,尤其是在高海拔、狭窄、风大、雪大等特殊环境下施工时更要重视安全问题。
二、耐久性问题桥梁的耐久性是指桥梁在使用过程中,可以经受住自然环境和人工因素的作用,不失效,不腐蚀,不失去性能,保持长期稳定使用。
为保证桥梁的耐久性,我们需要考虑以下因素:1.材料腐蚀桥梁在长期使用中会经受到复杂的环境压力,如高温、高湿、雨雪、酸雨等,这些因素可能导致桥梁材料的腐蚀和老化。
因此,在选材时需要考虑材料的抗腐蚀、耐老化等特性,以降低桥梁的腐蚀度。
2.氧化桥梁在长期使用过程中会经受到大气氧化等因素的影响,可能导致材料的氧化、老化等问题。
因此,在选材时,需要选择具有良好氧化特性的材料,同时在施工过程中应合理设计桥梁的观察檐来增加桥梁的遮阳性能,降低自身长期暴露于自然环境的可能。
桥梁设计中的安全性和耐久性问题分析
桥梁设计中的安全性和耐久性问题分析桥梁是连接两地的重要交通通道,其设计具有重要的安全性和耐久性问题。
本文将从桥梁设计中的安全性和耐久性问题进行分析,探讨如何提高桥梁的安全性和耐久性。
一、桥梁设计中的安全性问题在桥梁设计中,安全性是首要考虑的因素。
桥梁的安全性主要包括结构安全和使用安全两个方面。
结构安全是指桥梁的承载能力和抗震能力,而使用安全是指桥梁在使用过程中的安全性能。
1、结构安全桥梁的结构安全是指桥梁在承载荷载和外力作用下不发生破坏和变形。
桥梁的结构安全问题主要包括以下几个方面:(1)荷载标准:桥梁设计应该依据当地的交通流量和车辆荷载情况来确定荷载标准。
如果荷载标准设定不合理,就会导致桥梁结构安全风险增加。
(2)材料选择:桥梁的结构材料应该具有良好的承载性能和耐久性能。
在材料选择方面需要考虑材料的强度、韧性、耐久性等因素,以确保桥梁的结构安全。
(3)抗震设计:地震是桥梁结构安全的重要威胁之一,因此桥梁设计应该考虑地震荷载的作用,合理进行抗震设计,提高桥梁的抗震能力。
2、使用安全(1)交通安全:桥梁是交通运输的重要通道,因此在设计时需要考虑桥梁的通行能力、通行安全等因素,确保桥梁的使用安全。
(2)防护设施:桥梁的设计应该考虑人行道、护栏、标志等防护设施的设置,以保障行人和车辆的安全。
(3)养护维修:桥梁的使用寿命受到养护维修的影响,因此在设计时需要考虑桥梁的养护问题,确保桥梁的使用安全。
桥梁的耐久性是指桥梁在使用过程中能够保持良好的结构性能和服务性能,具有较长的使用寿命。
桥梁的耐久性问题主要包括以下几个方面:1、材料耐久性桥梁结构材料的耐久性是保障桥梁长期使用的重要因素。
常用的桥梁结构材料包括混凝土、钢材、预应力混凝土等,这些材料的耐久性直接影响着桥梁的使用寿命。
因此在桥梁设计中需要考虑材料的耐久性,选择耐久性好的材料来保障桥梁的使用寿命。
2、养护保养桥梁的养护维修是保障桥梁耐久性的重要措施。
桥梁设计中的安全性影响因素及其改进措施
桥梁设计中的安全性影响因素及其改进措施探讨摘要:本文结合笔者多年丰富的工作经验,以参与设计的具体工程项目为出发点,对桥梁设计中影响安全性的主要因素进行分析,并有针对性地提出改进措施,希望为今后类似工程项目的设计工作提供参考依据。
关键词:桥梁设计;安全性;影响因素;措施abstract: this paper based on the author ‘rich work experience, in order to participate in the design of the specific engineering project as a starting point, to bridge design of main factors of influencing the security analysis, and thereafter puts forward improvement measures, hope for the other similar project design work to provide the reference.keywords: bridge design; safety; influencing factors; measures中图分类号:s611文献标识码:a 文章编号:以我国当前桥梁设计工作开展的实际情况来看,对桥梁设计中的安全性问题有所重视,但是其中存在个别问题,仍有待完善。
1、影响桥梁设计安全性的因素1.1 结构体系设计不合理有关桥梁设计中的结构安全性问题,应注重结构方案的经济性、合理性,同时做好结构及构件的连接等分析工作,按照相关规范规定的安全系数、可靠性指标等,确保桥梁结构安全性、耐久性。
但是一些设计人员只考虑到符合规范要求的安全度问题,缺乏对结构材料、结构耐久性以及结构维护等因素的重视程度,可能由于人为失误等,对结构安全性造成影响;有些桥梁结构的整体性与延性存在缺陷,冗余性存在弊端;一些图纸中提出的桥梁受力路线、计算图式等不明确,局部压力过多、构件的横截面不足,因此对结构耐久性产生严重影响。
浅析市政路桥设计的安全性和耐久性
浅析市政路桥设计的安全性和耐久性摘要:随着我国城市化建设的推进,交通基础设施建设快速发展,市政道路桥梁作为城市发展的生命线有着极为重要的作用。
本文从影响路桥设计中安全性和耐久性的主要原因、需要注意的技术问题进行相关分析,从提高市政路桥安全性、耐久性方面提出可行性建议。
关键词:市政路桥;安全性;耐久性一、影响路桥设计中安全性和耐久性的主要原因(1)国家对路桥设计的规范还不完善我国对路桥建设的约束行为是通过相关法律规定来完成的,这种方式虽然对路桥设计的安全性和耐久性起到了一定的规范作用,但是一旦路桥设计出现更新变化,路桥工程建设就会面临无章可依的状况。
为了保障我国公路桥梁的使用年限和人民生命财产的安全性,在路桥设计的过程中,必须严格按照国家对路桥设计的要求与规范来执行。
而目前我国的相关规范还不完善,这就要求我国的相关部门尽快出台相关的明文规定和规范制度,使我国的桥梁设计工作有法可依,有章可循。
(2)路桥设计中缺乏对安全性和耐久性的重视设计人员在对路桥设计时,未能充分考虑安全性和耐久性的问题,设计图纸生搬硬套,未能充分了解当地的建筑材料,选用了不合理的筑路材料或不够强度的钢筋。
有些建设单位为了谋求经济利益,一心想着怎样节约建设资金,在对路桥工程设计提出诸多不合理的要求,而这些要求往往会造成了路桥设计存在不合理的问题。
对路桥设计未能给予足够的重视,为路桥设计的安全性和耐久性留下了隐患,最终导致路桥建设工程容易出现事故。
(3)对路桥结构疲劳损害的理论研究未到位随着路桥设计工程的快速发展,人们逐渐认识到混凝土结构的疲劳损害对路桥使用存在着不可估量的影响。
随着科研设计人员对混凝土结构疲劳损害研究的力度加大,发现路桥建设所使用的材料一般都不是均匀连续的,在结构内部存在着我们肉眼所未能看到的缺陷。
在交通荷载的不断重复作用下,这些缺陷会产生并不断严重,逐渐的形成疲劳损害,随着时间的流逝会出现裂纹。
如果对这些裂纹不够重视,没有及时采取措施,随着时间的变化必然会引起路桥结构的脆性断裂,导致严重的安全问题。
影响桥梁安全的因素
影响桥梁安全的因素
影响桥梁安全的因素包括以下几个方面:
1. 材料质量:桥梁所使用的材料质量直接影响着桥梁的安全性。
如桥梁所使用的钢材、混凝土等材料的强度和稳定性是否达到设计要求。
2. 结构设计:桥梁的结构设计应考虑到各种实际荷载和异常情况,确保桥梁的承载能力和安全性。
不良的结构设计可能导致桥梁在使用过程中出现问题甚至倒塌。
3. 维护保养:桥梁的维护保养对于确保其安全性至关重要。
如定期检查、维修和加固工作,及时发现和解决桥梁存在的问题,确保其正常运行和使用。
4. 自然灾害:自然灾害如地震、洪水、台风等天气条件会对桥梁的安全性产生重大影响。
设计和建设桥梁时需要考虑相关自然灾害的风险,采取相应的防护措施。
5. 载荷超载:桥梁的设计是根据一定的荷载标准进行的,如果桥梁长期承受超过设计荷载的负荷,会导致桥梁出现疲劳和损伤,进而影响其安全性。
6. 施工质量:桥梁的施工质量直接关系到其安全性。
如施工过程中的质量控制、技术标准是否符合要求,对于确保桥梁的安全性有重要影响。
7. 车辆碰撞:车辆碰撞是桥梁发生事故的常见原因。
车辆碰撞桥梁可能导致桥墩受损、梁体位移等问题,严重情况下可能导致桥梁的倒塌。
综上所述,桥梁安全受到多种因素的影响,包括材料质量、结构设计、维护保养、自然灾害、载荷超载、施工质量和车辆碰撞等。
对这些因素进行全面考虑和有效控制,能够提高桥梁的安全性。
桥梁结构稳定性不合格的原因及危害
桥梁结构稳定性不合格的原因及危害
简介
本文将探讨桥梁结构稳定性不合格的原因及其带来的危害。
稳定性对于桥梁结构的安全性和可靠性至关重要,在设计、施工和维护过程中需要特别关注。
原因
1. 设计不合理:桥梁设计中可能存在结构设计不合理的问题,如忽略了桥梁负载分布的不均匀性,预测不准确的荷载情况等。
2. 材料选择不当:使用不合格或不适合的材料会导致桥梁结构的不稳定性,如强度不够、耐久性差等。
3. 施工质量问题:施工过程中的操作不规范、工艺不当或质量监控不到位等因素,会对桥梁结构的稳定性造成不利影响。
4. 自然灾害和老化:自然灾害如地震、洪水等以及桥梁的老化会引起结构破坏或腐蚀,进而影响桥梁的稳定性。
危害
1. 桥梁塌陷和断裂:稳定性不合格可能会导致桥梁的塌陷或断裂,造成交通中断和人员伤亡的风险。
2. 桥梁服务性能下降:结构不稳定会使桥梁的承载能力下降,限制交通车辆的通行,影响交通效率。
3. 维修和修复成本增加:稳定性不合格的桥梁需要经常性的维修和修复,增加了维护成本和工程耗时。
4. 影响经济和社会发展:不稳定的桥梁会限制交通流动,影响地区的经济发展和社会交流。
结论
为确保桥梁的稳定性,需要在设计、施工和维护过程中重视质量控制,合理选择材料,加强结构监测和维护,以及定期检查和评估桥梁的状态。
只有通过科学的方法和全面的管理,才能确保桥梁结构的稳定和安全。
桥梁设计中安全性影响因素
探析桥梁设计中的安全性影响因素【摘要】近几十年来,我国经济不断发展,交通运输业的运载量连年增长。
并且各个地区的经济发展都依赖交通,这使得各地政府都非常重视公路建设,在公路建设过程中,通车桥梁的安全性是一道技术难题。
通车公路的桥梁地段是交通事故的多发地段,每年伤亡人数有增无减。
为保障公路运输的安全性和人民财产不受威胁,本文旨在通过对一些安全事故发展原因的分析,提出一些建设性的意见以及可行的措施来保证未来桥梁建设的安全性。
通过这些论述和说明,希望能够给道路设计施工人员提供一些参考。
【关键词】桥梁设计;安全因素;应对措施中图分类号:u445文献标识码: a 文章编号:【引言】由于我国的经济实力不断增强,对交通运输的依赖性也日益增加,所以当前公路建设成为地方政府的主要市政工程,各地区的交通运输业得到了前所未有的发展。
但是近些年来,交通安全事故有增无减,尤其是在桥梁路段,因此,桥梁设计过程中的安全问题受到越来越多人的关注。
下面我将对此问题进行系统的论述和说明。
1 桥梁设计安全性影响因素的探讨背景分析如今,由于各有关部门的重视,众多研究机构都对此展开了调研。
通过对这些研究成果的总结和分析,并结合一些设计上的经验,应该能够起到一些效果,找出一些有效的办法。
过去在我们国家的桥梁结构设计过程中,往往更多的将关注点集中在桥梁的强度上,而并没有太多的去关注桥梁自身固有的耐久性。
在这样一种认知高度及处理状况下,导致的结果就是在进行设计的时候重点强调的是桥梁在使用过程当中能够承受的极限状态而不是其使用的极限状况,在施工建设过程中强调的是桥梁结构的建造而不包括结构在后期必要的维护工作。
经过长期的桥梁建设经验以及实际的结果证明,这样一种认知高度以及处理方式从本质上来说还是不完善的,会给桥梁工程带来多方面的不良影响,具体来说,一方面是会在一定程度上降低桥梁结构本身的使用寿命,另一方面也会因为其结构使用性能上的不足而使得桥梁在应用过程当中容易发生不良的安全事故。
桥梁工程质量风险点分析
桥梁工程质量风险点分析桥梁工程是重要的基础设施建设项目之一,其质量保证对于保障道路交通安全和经济发展至关重要。
然而,桥梁工程常常面临着各种质量风险,可能导致工程质量差、安全隐患、经济损失等问题。
针对桥梁工程的特点和施工过程,以下是一些常见的质量风险点分析。
1.设计风险:桥梁工程的设计质量决定了工程的稳定性和耐久性。
如果设计错误或不合理,可能导致工程结构不稳定、承载能力不足、结构变形等问题。
设计风险包括设计参数选择不当、计算和分析错误、设计不符合规范等。
2.材料质量风险:桥梁工程所使用的材料质量直接影响工程的耐久性和使用寿命。
如果使用劣质材料或选择不当,可能会导致材料的腐蚀、脆化、强度不足等问题,进而影响桥梁的使用安全。
3.施工质量风险:施工过程中的质量控制是确保桥梁工程质量的重要环节。
施工质量风险包括施工作业不规范、工艺操作不当、施工现场管理混乱等。
这些问题可能导致结构不牢固、工程质量不达标,甚至出现安全事故等情况。
4.环境因素风险:桥梁工程通常处于复杂的自然环境中,如河流、海岸线等。
环境因素风险包括洪水、风暴潮、地震等自然灾害的影响,以及气候变化、腐蚀等长期环境作用。
这些因素可能会对桥梁结构的稳定性和耐久性产生影响。
5.监理和验收风险:监理和验收是桥梁工程质量控制的重要环节。
如果监理不力或者验收不严格,可能会导致施工过程中的不合格作业得以通过,进而影响工程质量。
6.维修养护风险:桥梁工程在使用过程中需要定期维修和养护。
如果维修养护不到位或者疏于管理,可能会导致工程结构的进一步损坏和老化,甚至出现断裂、塌方等严重事故。
针对上述桥梁工程的质量风险点,相关部门和工程队应当重视质量管理,加强设计、施工、监理和维修养护等环节的质量管控,确保桥梁工程的质量安全和可靠性。
此外,也需要密切关注新技术、新材料的应用,不断提升桥梁工程的设计、施工和维修技术水平,从而有效降低质量风险,保障桥梁工程的可持续发展。
桥梁工程是国家基础设施建设的重要组成部分,起着承载交通运输、促进经济发展的关键作用。
现代桥梁设计中的安全性分析
现代桥梁设计中的安全性分析桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其安全性至关重要。
在现代桥梁设计中,确保桥梁在其使用寿命内能够承受各种荷载和环境因素的影响,保障使用者的生命财产安全,是设计人员始终追求的目标。
现代桥梁设计面临着诸多挑战。
随着交通流量的不断增长,车辆荷载日益加重,对桥梁的承载能力提出了更高的要求。
同时,气候变化导致的极端天气,如强风、暴雨、洪水等,也给桥梁的安全性带来了威胁。
此外,桥梁所处的地质条件复杂多样,如地震活跃区、软土地基等,增加了设计的难度。
在桥梁设计中,结构的安全性是首要考虑的因素。
合理的结构形式和布局能够有效地分散荷载,提高桥梁的整体稳定性。
例如,斜拉桥和悬索桥通过钢索将桥面的荷载传递到桥塔和锚碇上,减轻了桥梁主体结构的负担;而连续梁桥和刚构桥则通过连续的梁体结构来承受荷载,具有较好的整体性和抗震性能。
在确定结构形式后,需要对桥梁的各个构件进行详细的力学分析和计算。
这包括对主梁、桥墩、桥台、基础等构件在各种工况下的内力、变形和应力进行精确计算,以确保其强度和刚度满足设计要求。
材料的选择对桥梁的安全性也有着重要影响。
优质的建筑材料能够提高桥梁的耐久性和可靠性。
在现代桥梁建设中,常用的材料有钢材、混凝土和预应力材料等。
钢材具有强度高、韧性好的特点,但容易受到腐蚀;混凝土具有良好的抗压性能,但抗拉性能较差。
为了克服这些材料的缺点,预应力技术得到了广泛应用。
通过对混凝土构件施加预应力,可以有效地提高其抗裂性能和承载能力。
此外,新型材料如高性能混凝土、纤维增强复合材料等也在桥梁设计中逐渐崭露头角,为提高桥梁的安全性提供了新的途径。
桥梁的基础设计是保证其安全性的关键。
基础承受着整个桥梁的重量和上部荷载,并将其传递到地基中。
因此,必须根据桥梁所处的地质条件和水文条件,选择合适的基础形式,如桩基础、扩大基础、沉井基础等。
在设计基础时,要充分考虑地基的承载能力、变形特性和稳定性,确保基础能够为桥梁提供坚实的支撑。
探讨如何提高桥梁设计的安全性及耐久性
探讨如何提高桥梁设计的安全性及耐久性摘要:本文分析了我国桥梁设计在安全性和耐久性上所存在的不足之处,探究影响桥梁安全性和耐久性的各方面原因,并提出了在设计阶段加强桥梁安全性和耐久性的具体措施,对桥梁设计工作有一定的指导意义。
关键词:桥梁工程;耐久性;安全性;技术措施中图分类号:k928.78 文献标识码:a 文章编号:引言:桥梁的安全性和耐久性是整个桥梁工程项目的重点工作,直接影响着桥梁的正常使用功能和人民生命财产的安全。
近年来,我国接连发生桥梁倒塌事故,造成了严重的人员伤亡和经济损失,桥梁设计的安全性和耐久性也随之成为媒体和公众广泛关注和讨论的热门话题。
目前,我国现行的相关标准、规范对桥梁设计的原则要求是“安全、适用、经济、美观和有利环保”,基本上涵盖了人们所重视和关心的重要问题。
然而,纵观这几年桥梁倒塌事故的原因,大多是因为桥梁设计的欠合理、耐久设计没有明确说明、数据计算错误、施工偷工减料等原因。
因此,设计人员在进行桥梁设计时必须要注重安全性和耐久性的设计,在设计上确保桥梁使用的安全、合理,满足桥梁的设计使用年限,推动我国桥梁建设事业的健康良性发展。
文章就桥梁设计中安全性和耐久性的影响因素进行分析,研究和探讨、解决和提高桥梁安全性和耐久性的设计措施,以便能更好的确保桥梁建设使用的安全、合理,满足桥梁的设计使用年限。
一、影响桥梁安全性和耐久性的因素影响桥梁工程安全性和耐久性的因素主要包括下面两个方面。
1、缺乏完善的设计理论和结构体系在桥梁工程的设计过程中,缺乏相关的安全、耐久设计理念,对结构构造的设计体系不完善,造成了桥梁安全性、耐久性较差。
结构设计首先是在满足使用功能的前提下,选择经济合理的桥梁结构方案,其次是对结构分析并进行构造设计,同时要依据有关规定的可靠性指标和安全系数进行设计,以确保结构的安全、可靠。
然而,有些设计人员在设计中生搬硬套比较严重,设计与施工相脱节,造成设计环节频繁出现人为错误,降低了桥梁的安全性和耐久性。
桥梁设计中的安全性影响因素
许 多严重 的问题 ,包括施工工艺不合格 、操作不规范、偷 工减 料、材 料以次充好、质量不合格 、强度不足等 ,施工
质 量无法达 到设计 要求及相 关规范 ,留下许 多安全 隐患,
容易 出现突 然性 的破坏事 件或者 尚 未达 到设计 的使 用寿 命 ,即出现了严 重的质量 问题 ,无法正 常使 用,不能发挥 其真正 的作用。
工较为复杂 ,成本 方面投入较 多。上述情 况集中体 现 了桥 梁耐久性的重要性。我国对桥 梁耐力的研究经历了2 O 年左 右的时间 ,取得 了一定 的成绩 ,但是 也存在研 究的全面性
荷载 的反复作用下 ,会逐渐发展 ,最终形成裂纹。如果不
重视 早期的小缺 陷 ,且放任 裂缝 发展 ,会造成严重后果 , 桥体会有 断裂 的危 险。因此疲劳损伤是桥梁设计 的重要 方 面 ,对疲 劳损伤 的研 究不仅 需要包含整个结构 ,也还需要
系等方面对于安全 因素的影 Ⅱ 向 并没有予 以高度 的重视 。另 外在 建设工程 的各个 阶段均会 出现一定 的人 为错误 ,包括 设计环 节、施工环节 及使 用过程等 ,使得桥梁 的安全性 受
点进行 ,效果无法保 障。
4 . 桥 梁 质 量监 管 力度 不 足
相关单位 对于桥梁最后 竣工验收 或者质量监管 方面存
所变化。其设计规范仅仅是一个指导 ,出现问题 后 ,设计 人员并不能完全解决 ,且规范 的更新具有一定 的滞后性 , 不能适应现代技术水平 的更新、观念 的进步及新型材料 的 应用。合理 的桥梁设计体系不仅需要满足相关标准 ,对于 设计人 员的设计经验 、专业水平 、判断力等均有较高的要
考虑桥梁 的关键部位疲 劳损伤 问题 ,避免其影 响到整个桥 梁结构的性能。 4 . 充分借鉴 先进经验 我 国对桥梁 的设计较 为静态 ,仅仅考量 了其工作能力 及性能 ,忽视 了其使用性能 ,且对其使用一段时间后 出现
桥梁设计中的安全性与可靠性分析
桥梁设计中的安全性与可靠性分析桥梁作为重要的交通基础设施,在现代社会中发挥着至关重要的作用。
它不仅连接着不同的地区,促进了经济的发展和人员的流动,还承载着保障人民生命财产安全的重大责任。
因此,在桥梁设计中,安全性和可靠性是必须首要考虑的关键因素。
安全性是指桥梁在正常使用和预期的极端条件下,能够承受各种荷载而不发生破坏或倒塌,保障使用者的生命和财产安全。
可靠性则是指桥梁在规定的时间内和规定的条件下,完成预定功能的能力。
简单来说,就是桥梁在其设计使用寿命内,能够稳定、可靠地服务于社会。
在桥梁设计中,影响安全性和可靠性的因素众多。
首先,荷载的准确评估是至关重要的。
荷载包括恒载(如桥梁自身的重量)、活载(如车辆、行人等)、风荷载、地震荷载以及温度荷载等。
如果对这些荷载的估计不足或计算错误,可能导致桥梁在实际使用中无法承受相应的力量,从而引发安全事故。
材料的选择也是影响桥梁安全性和可靠性的关键因素之一。
优质的建筑材料能够保证桥梁的强度和耐久性。
例如,高强度的钢材和高性能的混凝土在现代桥梁建设中得到了广泛应用。
然而,材料的质量和性能并非一成不变,它们会受到环境因素(如湿度、温度、化学腐蚀等)的影响而逐渐劣化。
因此,在设计时需要充分考虑材料的长期性能,并采取相应的防护措施,以延长桥梁的使用寿命。
桥梁的结构设计直接关系到其安全性和可靠性。
合理的结构形式能够有效地分散和传递荷载,减少应力集中,提高桥梁的整体稳定性。
例如,拱桥能够通过拱的受力特点将竖向荷载转化为拱的压力,从而充分发挥材料的抗压性能;斜拉桥则依靠拉索的拉力和塔柱的支撑来承受荷载,具有较大的跨越能力。
此外,结构的细节设计,如节点的连接方式、构件的尺寸和形状等,也会对桥梁的性能产生重要影响。
施工质量是保障桥梁安全性和可靠性的重要环节。
即使设计方案完美无缺,如果施工过程中存在质量问题,如混凝土浇筑不密实、钢筋布置不符合要求等,也会严重影响桥梁的性能。
因此,在施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,加强质量控制和监督。
桥梁工程设计中的安全性探析
■ 李晓 波
随着 经 济 与社 会 的不 断 发 展 ,我 国 的 高速 公路 修 筑 工 程 的速 度 与 规 模 越 来 越 大 ,公 路 修 筑 施 工 任 务 也 不断 增 加 。 公
求 ,而 对环境 因素 条件下 的桥 梁安 全性 与耐久性 系统要 求 则考虑 的 比较 少 ,这样 的设计 与施 工思 想将 会影 响桥梁 设 计 的安全性。由于桥 梁在修筑 与使用 的时候 ,桥梁的结构会 受到来 自自然环 境 、负荷超 载、人 为 因素 等各种 作用 的影 响 ,加上修筑桥 梁所用建筑材料 自身性能 的老化与退化 ,这 几种因素的综合作用 ,最终会导致桥梁结构受到不同程度 的 损毁与劣化 ,从而在一定程度上产生了安全隐患。 2造成桥梁工程设计中安全问题 的原因 . 21 梁设计理论与构造体系不够健全 . 桥
部 结 构 也 受到 了不 同程 度 的损 毁 与 劣 化 。 所 以 ,桥 梁 设 计 中 的安 全性 成 为 设计 的重 要 内容 。 1 梁 设 计 安全 内容 的构 成 要 素 . 桥
各种桥梁 的安全 性成 为 了每 一个桥 梁设计 者永恒 的追
求 。 桥 梁 的安 全 性 指 的 是 :桥 梁 结 构 所 具 备 的防 止 损 毁 倒 塌 的 能 力 。 安 全 性 主 要 体 现 :桥 梁 结 构 构 件 所 能 够 体 现 出 的承
在 进 行 桥 梁 结 构 设 计 的 时 候 ,设 计 工 作 的第 一 个 任 务 就 是 进 行 经 济 合 理 结 构 方 案 的 选 择 ,其 次 是 对 桥 梁 结 构 进 行 分 析 的 同 时 ,对 桥 梁 的构 建 以及 相 互 之 间 的连 接 进 行 设 计 ,并 通 过 按 照 规 范 规 定 的 桥 梁 设 计 的 安 全 系 数 , 以及 桥
桥梁设计中安全影响因素及改进措施分析
桥梁设计中安全影响因素及改进措施分析作者:朱少斌来源:《建材发展导向》2014年第01期摘要:随着桥梁长时间的运行,也开始显露出了各种各样的问题,而这些问题也在一定程度上,使得桥梁的安全性以及耐久性受到了严重的威胁,甚者还会威胁到了人们的人身安全。
针对这种情况,为确保桥梁运行的安全性与可靠性,下面笔者就桥梁设计中安全影响因素进行研究和分析,基于笔者自身多年工作经验的积累,提出相应的改进措施。
关键词:桥梁;设计;安全影响;因素;改进措施1 桥梁设计中安全影响因素在桥梁的设计过程中,设计人员一般首先要考虑的问题为桥梁结构自身强度耐久性,对于桥梁在正常使用过程中所产生的极限状态并不是很重视,同时还存在一个较为普遍的现象,即重建设轻后期维护,基于这种观念所实施的设计,很容易造成桥梁结构的耐久性达不到要求,继而造成事故的发生。
在桥梁设计中影响其安全性与耐久性的相关影响因素主要表现为以下几点:第一,缺乏较为合理且科学的设计构造理论。
从当前我国桥梁设计的实际情况来看,存在着一个较为严重的现象,即设计人员在进行桥梁设计时,并未从桥梁结构体系、结构材料、桥梁使用、桥梁结构构造、桥梁结构维护等方面来综合考虑其设计的合理性与可靠性,在设计过程中,忽略了结构安全性与耐久性的加强,最终造成桥梁结构的延性以及整体性不足,且冗余性也相对较小。
或者在设计中,部分计算图式或者受力路线不够明确,导致桥梁局部受力过于集中且大等,而这些因素也会在不同程度上对结构的安全性与耐久性造成影响,即使这些设计在当前符合设计规范要求,但当其在运行了较长时间以后,该结构的耐久性就会出现各种问题,继而进一步对桥梁结构的安全性造成影响。
此外,在设计中,钢筋的布置过于紧密也会造成钢筋之间的胶结材料以及骨料不多,使得粗骨料与细骨料的分布不够均匀,在此基础上,就会加大振捣作业的难度,保证不了钢筋混凝土构件的强度以及密实度,易造成蜂窝麻面的产生,严重时还会出现空洞,导致混凝土构件表面自身的抗碳化年限严重的不足,最终导致钢筋出现锈蚀,影响桥梁结构的安全性。
浅谈桥梁设计中的安全性影响因素及其改进措施
一
水化热影响、干缩应变反应强烈 , 加上环境 、中, 保证最小混凝土保护层 度、湿度、日晒雨淋 、冲击荷载的影响, 混凝土结 土 , 厚 度 , 可 以加 大 混凝 土 保护 层 , 如主 梁 和墩 柱 也 例 构很容易产生裂缝。 0 mi以上 、箍 筋2 mm以上 , 基可 l 5 桩 开 裂后 , 由于水 分子 、氯离 子 的侵 入 , 致钢 主筋 保护 层4 l 导
[ 吴定略. 5 】 浅谈混凝土桥梁的耐久 挫 及控制措施 阴 山西建筑2∞3 ( )1- 7 , o 3 336 1. 3: 3
考虑 了 沿海环境混凝土的安全性问题, 设计过
;
江苏省地处沿海, 环境对桥梁的影响很大 , 以 结构的耐久性和安全性。
前 修 建 的桥 梁 对于 沿 海环 境 下 桥梁 的 设计 与 施 工
的G 叭型 阻锈剂 。 F
2 3 足结构 混凝土 耐久性 的基本 要求 .满 缺 乏经验 , 没有考虑沿海环境对于桥梁的影响作 提高混凝土 自身的耐久性是解决混凝土结构 用, 很多桥梁因环境影响出现严重病害, 很多桥梁 梁 的 安全 性 问题 , 于桥 梁 所处 环 境进 行 r 类 , 耐久性的前提和基础。混凝土的耐久性主要取决 对 分 关 在修建后较短时间就成为危桥 , 因此必须进行加固 并提出了一些强制性设计要求。目前, 于桥梁安 于混凝土的材料组成 , 其中水灰比、水泥用量、强 或者拆除重建。 全性的相关研究正在进行 , 但根据既有旧桥的情况 度等级均对耐久性有较大影响。 《 桥规J D 2 TG 6 ) ) 沿海 环境 下出现的病害主要体现 在以下几 可以总结出沿海环境下桥梁设计应该注意的一些 明确规定了不同使用环境下, 结构混凝土的基本要
目
浅 谈桥 梁设 计 中的 安全 性 影响因素及其改进措施
桥梁结构涉及的安全性问题
桥梁结构涉及的安全性问题桥梁是交通运输领域的重要组成部分,起着连接两地的作用。
然而,桥梁的安全性问题一直受到人们的关注,因为错误设计、施工以及征用等原因可能导致严重的事故发生。
因此,桥梁结构的安全性问题是需要严密考虑的。
桥梁结构安全性问题主要包括以下几个方面:一、设计问题桥梁结构的设计是保证其安全性的基础,一个好的设计可以最大限度地减小桥梁的安全隐患。
设计过程中,需要考虑材料、高度、跨度等因素。
不合理的设计可能导致桥梁结构的稳定性不足,存在制动和风力等因素的时候容易引起坍塌或者断裂。
二、施工问题桥梁结构的建设过程中可能出现的施工问题也会对其安全性造成影响。
例如,如果建筑材料存在质量问题,可能会在使用过程中出现裂缝和老化等,进而导致桥梁的结构变得不稳定。
此外,施工过程中的操作方法不规范、违法违纪等行为也会对桥梁结构的安全性造成潜在威胁。
三、自然因素自然因素是导致桥梁结构安全性问题的重要原因之一,例如地震,特别是在地震的时候如果设计不合理或施工质量问题,桥梁的整个结构可能发生破坏;此外,桥梁还容易受到气象因素如强风、暴雨等影响,如果桥梁结构不稳定就会造成严重的安全隐患。
四、交通事故交通事故对于桥梁结构的安全也是隐患之一。
当大型货车、汽车等交通载体经过桥梁时,容易引起桥梁结构震动,这对桥梁结构的稳定性也会造成一定的影响。
如果长时间这种情况不能得到关注,就可能会危及到桥梁结构的正常使用,甚至会造成桥梁坍塌或者结构破坏。
桥梁结构安全性问题是需要引起人们高度重视的。
在桥梁设计和施工阶段,应加强质量检验和监督;同时,在桥梁使用过程中,也应当加强维护和检修。
只有这样才能确保桥梁结构的稳定性,为人们的交通出行安全保驾护航。
影响桥梁安全性及耐久性的因素分析
影响桥梁安全性及耐久性的因素分析一、桥梁安全性和耐久性的内涵桥梁的安全性是指桥梁在正常施工及一般的使用情况下,对于可能出现的各种作用的承受能力,或者在出现突发事件的过程中及之后,在整体上仍能保持稳定性的性能。
桥梁耐久性是指桥梁在一般的使用情况及普通的维护条件下,一段时间后,依然能够达到桥梁既定功能的能力,即桥梁的正常使用周期。
二、桥梁安全性和耐久性的技术评估在现代的建筑工艺体系中,对于各个年代建设的桥梁均有较为完整的检测系统及检测标准,利用该检测标准能够准确地评估出桥梁的安全性和耐久性水平。
如果发现桥梁存在安全性及耐久性方面的问题,应该及时设置警示标识,专业的桥梁的评估制度能够为桥梁的安全使用及耐久使用提供可靠评价依据。
但是我国现代很多桥梁的安全性和耐久性均无法达到相关的评估标准。
三、影响桥梁安全性及耐久性的因素分析1.设计标准较低我国的许多桥梁的设计及建设时间是在上个世纪60至70年代之间。
该时间段内的社会经济发展水平有限,因此对桥梁的等级要求也较低。
当时考虑到资源的紧缺和实用性因素,社会形势对于桥梁的要求不高,桥梁的设计荷载标准也较低。
但是我国现代的经济实力得到了显著的提升,交通状况十分严峻,社会对桥梁承压等级的要求越来越高。
许多城市的桥梁在设计阶段,还是沿用极为过时的低设计理念,或者等级较低的荷载标准。
现代交通量不断提高,交通任务极为繁重,该低设计标准的桥梁已经逐渐不能适应现代社会的发展形势,桥梁一旦出现安全性或者耐久性问题,会对人类的生命安全带来极大的隐患。
2.设计不合理设计者在设计时,将重点集中于桥梁的结构强度的计算结果达到相关规范要求,而并未充分考虑桥梁的其他因素对于桥梁安全性及耐久性的影响,包括结构体系、结构构造、结构材料、结构维护、结构耐久性以及建设的整个过程中经常出现的人为因素等。
桥梁的情况不一样,均会影响其安全性及耐久性,如结构整体性及延性不足、桥梁计算图式与受力路线不清晰,会出现局部受力作用较大,而混凝土强度等級太低、保护层厚度不足、钢筋直径较小、构件截面较小等。
浅谈桥梁设计存在的问题与安全性
2 0 1 4 年 第1 2 期l 科技创新与应用
浅谈桥梁设 计存在 的问题 与安全性
卢 明
( 黑龙 江省公路勘 察设计院 , 黑龙江 哈 尔滨 1 5 0 0 8 0 )
摘 要: 公路 交通 建设 的不 断 完善 , 推 动 了经 济 建设 的发 展 , 在 一 定程 度 上也 提 高 了人 们 的 生 活质 量 , 近年来, 随 着道 路 桥 梁 建设 的不断增 多, 对于质量问题也 引起 了极大的关注, 就 目前而言, 仍存在 着很 多质量 问题的道路桥梁施 工建设 , 文章主要 针对道路 桥 梁设计等方面存在 的问题进行简要的分析与总结, 并提 出合理化建议 , 以供参考。 关键 词 : 桥 梁设 计 ; 安全性; 改进 措施 ; 结构 大 多数 设 计 人 员 认 真 考 虑道 路 桥 梁 结 构 强 度 的 计 算 结 果 设 计 经济 建 设 的不 断 发 展 与完 善 ,推 动 了交 通建 设 行 业 的发 展 , 人 要 满 足规 范 的要 求 , 但 在结 构 体 系 、 结 构材 料 、 结构构造 、 结 构维 护 、 们在不断提高经济效益的同时 , 更 加关 注 桥 梁 建 设 的 质 量 , 尤 其 是 结 构 耐久 性 以及 桥 梁设 计 、 施 工 到使 用 整 个过 程 中可 能 经 常会 出现 近年来 , 随着 道路桥梁建设 “ 安全事故” 的不断发生 , 使我 国对于桥 的各类人为因素等方面综合性考虑不够全面 。比如桥梁设计 过程 梁 建 设规 范 性 的标 准 又有 了新 的认 识 , 并 不 同程 度上 调 整 了 桥梁 建 中 , 道 路桥 梁 的计 算 图 式和 实 际 路线 不 够 明确 , 使 得 局 部 受力 过 大 , 设 结 构 的标 准 , 针 对桥 梁 建设 涉 及 到 的各 要 素 也规 定 了新 的要 求 及 再如混凝土等级过低 , 保护层厚度过薄 , 钢筋直径过小等问题 , 都会 标准。 真正 意 义 上从 客 观实 际出 发 , 力 求 在保 障施 工进 度 的 同时 , 完 对道路桥梁的安全性和耐久性造成严重威胁 。此外 , 道路桥梁设计 善施工质量 , 保证桥梁的耐久性 以及结构性都完全符合国家 的标准 过程中, 如果设计人员工作态度不严谨 , 计算出现失误等 , 就更会直 要求 , 针对其特殊工艺可以采用特别的施工标准 , 从 整体布局出发 , 接造 成 道 路桥 梁 的安 全 存在 问题 。 ・ 充 分 考 虑 桥 梁 结构 建 设 的周 边 环 境 , 影 响 因素 , 将 一 切 可 控 因素 都 2 . 4 疲 劳损 伤 是 桥梁 设计 中的核 心 问 题 做详细的调查 分析 ,作为桥梁设计 者要不断 的提高专业知识的学 桥梁结构所承受的车辆荷载和风荷载都是动荷载 , 会在结构 内 习, 实 战经 验 , 在设 计 中从 客 观 实 际 出发 , 绝对 不能 天 马 行 空 , 肆 意 产生循环变化的应力 , 不但会引起结构 的振动 , 还会引起结构 的累 想象 ,这样设计出来 的桥梁结构不单不能运行于实际的施工 中, 更 积疲劳损伤 。疲劳和超载对于桥梁结构耐久性 的影响非常大 , 因此 加会 影 响 桥 梁建 设 的工 期 , 最 终 耗 费大 量 的 人力 、 物力 、 财力 。只 有 设计师在桥梁设计方面要充分重视对疲劳损伤的研究。 从 内外两个方面加以强化 , 才能科学合理的设计出符合实际的道路 3桥 梁 工程 抗 震 的原 则 桥梁 设 计 。 合理 的抗震设计 , 要求设计出来 的结构在强度 、 刚度和延性等 1我 国道 路桥 梁 设计 的状 况 指标上有最佳 的组合 , 使结构能够经济的实现抗震设防的 目标 。要 随着 经 济建 设 的不 断变 化 与 发展 ,人 们生 活质 量 的逐 渐 提 高 , 达到这个要求 , 就需要设计工程师深入了解对结构地震反应有重要 对 于 道 路桥 梁 建 设质 量 也有 了新 的认 识 与 了解 , 对 于建 筑 桥 梁建 设 影响的基本因素 , 并具有 丰富的经验和创 造力 , 而不仅仅是按规 范 者而言 , 更是 一 种 全 新 的挑 战 。如 何 在道 路 桥 梁设 计 中不 断 提高 其 的 规定 执 行 。 设计的实际能力就成为了当今道路桥梁设计重点解决的问题之一。 3 . 1体系的整体性和规则性。桥梁 的整体性要好 , 上部结构应 与此 同时 , 对 于道路桥梁使用的材料 、 施工工艺及桥梁的抗耐压力 尽可能是连续 的。 较好的整体性可防止结构构件及非结构构件在地 也 提 出 了更 加 严 格 的标 准 与要 求 , 此外 , 在进 行 桥 梁 设 计 的 同时 还 震时被震散掉落 , 同时它也是结构发挥空间作用 的基本条件。无论 要 考 虑 到实 际建 设 过 程 中 的外在 环 境 , 充 分 将设 计 原 理 运用 到 实 际 是在平面还是在立面上 , 结构的布置都要力求使几何尺寸、 质量和 的道路桥梁施工中 , 要从客观实 际出发 , 只有这样桥梁道路设计 才 刚度 均 匀 、 对称 、 规整 , 避 免 突然 变化 。 有了它的实际意义。各个学科的不断渗透 , 道路桥梁设计也有了新 3 . 2 当前桥梁抗震设计 中常利用桥墩 的延性来 达到减震的 目 的 规 范 和标 准要 求 ,所 以对 于 道路 桥 梁 施 工 人 员 要不 断 的加 以 培 的。即将桥墩某些部位设计有足够 的延性, 使其在强震作用下形成 训, 提 高 他 们 对 专 业 知识 的学 习与 掌 握 , 不 断 引 进新 的 思想 和技 术 稳 定 的延 性 、 塑性铰, 通 过 产 生 弹塑 性 变形 来 延 长 结 构周 期 , 达 到 耗 手段 , 加 强 其 桥 梁设 计创 新 以全 面适 应 时代 社会 发 展 的需 要 。 因此 , 散地震能量的 目的, 减轻其对桥梁 的损害。 科 学 合 理 的桥 梁 结构 设 计不 仅 仅 要满 足 桥 梁设 计 的规 范要 求 , 还 要 3 . 3多道抗震 防线。应尽量使桥梁成为具有多道抵抗地震侧向 将 桥 梁 设计 与 实 践相 结 合 , 丰 富设 计 人 员 的实 践 经 验与 在 施 工 中 的 力的体系 则在强地震 动过程 中, 一道 防线破坏后尚有第二道防线 设计手段 , 更好 的促 进桥 梁 建设 的发展 。 可以支撑结构 , 避免倒塌。 2影 响 桥梁 设 计 安 全性 的 因素 3 . 4通过桥梁加 固方式 , 增强桥梁抗震 能力 。要做好桥梁的抗 2 . 1结构体系设计不合理 震设 计 , 就要不断加深各种桥梁加固方式对地震机理的认识 , 提 高 结构体系设计作为桥梁设计 的重要组成部分 , 在整个桥梁建设 和完善桥梁结构物的各项功能 , 以及桥梁抗震构造措施进一步的改 中起着决定性的作用。 结构设计的好与坏 , 相关规范设计参数 , 可靠 进和完善。目前我国对于桥梁抗震加 固技术相对 比较成熟 , 在实践 性 性 能指 标 都必 须 在 规定 的范 围 内进 行结 构 体 系 设计 , 但 在 结 构设 过程 当中应结合公路桥梁 的特点 , 有效提高我国公路桥梁的抗震性 计的同时还要注重结构材料的质量 以及使用性能 , 外部结构构成等 能和 抵御 地 震 灾 害 的能力 要素, 这也是决定结构耐久性 的主要 因素 , 可在实际设计 中, 设计人 4结 束 语 员 却 往 往 忽 略 这 方 面 的构 成 要 素 ,有 的甚 至 是 由 于 人 为 的设 计 因 随着 时代 的发 展 现 代 道路 桥 梁 设 计 中存 在 的 问 题 已成 为 桥 梁 素, 最 终导 致 结 构设 计 的不 合 理 , 所 以 在进 行 结构 设 计 的同 时 , 必须 安 全 的重 大 隐 患之 一 , 所 以桥 梁设 计 人 员 应 该积 极 借 鉴 国 内外 成 功 将图纸进行严格的审查 , 保证设计过程中的每一个细节都能在图纸 经验和做法 , 因此 , 作为桥梁设计人员 , 必须具 备高超 的专业素质 、 上有所体现 , 当发现问题 时要给予一定 的解决 , 绝对不能 因局部压 不断创新 、 丰富的设计经验和正确的实践判 断力 , 在桥梁设计理念 、 力 过 大 而产 生 结 构体 系 质量 问题 的 出现 。 结构体系和加强施工质量管理等多方面做好预防设计 , 并结合当前 2 . 2设计理论和结构构造体系不够完善 实际情况 , 不断创新。 许多设计人员往往只满足于规范对结构强度计算上 的安全度 参 考 文献 需要 , 而忽视从结构体系 、 结构构造 、 结构材料 、 结构维护 、 结构耐久 [ 1 ] 郭艳玲 , 于英梅. 我 国桥 梁设计 中存在 的具体 问题分析 中国科 性 以及从设计 、 施工到使用全过程 中经常 出现的人为错误等方面去 技博 览 , 2 0 1 0 ( 1 7 ) . 加强和保证结构的安全性。 有的结构整体性和延性不足, 冗余性小 ; [ 2 ] 徐 海静. 我 国桥 梁设 计 中的 安 全 耐 久 性 问 题 研 究 m 知 识 经 济 , 0 1 1 ( 8 ) . 有 的计算图式和受力路线不 明确 , 造成局部受力 过大 ; 有 的混凝土 2 强度等级过低 、 保护层厚度过小 、 钢筋直径过细 、 构件截 面过薄 ; 这 [ 3 ] 娄 学军. 试论现行结构设计 中的抗震 问题 [ J 】 . 中国新技术
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探讨桥梁设计中的安全性影响因素
摘要:本文分析了桥梁设计中的安全影响因素:有不完善的桥梁设计体系、不高的设计和施工管理水平、不合理的结构设计、不严格的施工质量控制等,并在此基础上提出了设计桥梁中的安全性保障措施:重视结构的耐久性设计、重视桥梁损伤程度设计、重视桥梁的超载问题、多借鉴国外的先进的经验成果等。
关键词:桥梁设计;安全性因素,安全性措施;
引言
国内桥梁设计中,有这样的倾向,即考虑桥梁结构强度的耐久性,注重结构承载力极限状态而忽视其正常使用极限状态,重视桥梁的建设过程而不重视桥梁的后期维护。
这种理念下的设计,可能导致桥梁结构耐久性差,容易引发事故,并与当前国际结构工程的关注的桥梁安全性、适用性的趋势相反,不符合综合经济和结构动态设计的要求,如果在大型桥梁中不重视桥梁的耐久性问题,将带来严重后果。
一、桥梁设计阶段的安全性影响因素
1、桥梁设计体系不完善
目前,在桥梁设计系统中,还有一些相关的安全问题。
我们了解到大多数桥梁设计人员在结构设计时,满足结构有限计算强度要求,而忽略了结构耐久性,结构维修,结构材料,结构构造,结构体系,桥梁的安全性,以及在设计施工和使用过程中,往往会出现一些人为的错误,从而大大削弱了保证桥梁的安全强度。
所以,桥梁设计需要从材料和结构等角度,采取相应的措施加强桥梁结构的安全性。
一个完整的桥梁的设计系统,应该是在面对不同的环境,不同的使用条件,不同的设计目标,系统的结构布局和结构是不同的。
更详细的规范说明,包括设计师也不能解决所有问题;即使规范更新再快,也不能适应新技术,新知识和新材料的飞速发展的要求。
因此,合理的桥梁设计系统不仅要符合标准,也要求设计师具备丰富的经验和正确的判断。
2、桥梁设计管理和施工水平不高
许多桥梁倒塌和破坏是在短时间内发生,这些国内工程安全问题桥梁被关注。
对于桥梁突然破坏的事件,大多数是由于施工质量不符合规范或设计要求,一般来说,质量问题的典型情况是施工的主要过程不合格、材料的强度不足等。
一些桥梁存在以次充好等严重问题,更是会造成重大安全隐患。
最常见的为,和很多桥梁没有达到预期设计寿命,已严重影响正常使用,特别是有些桥梁,往往只使用几年,甚至刚建成不久,就产生严重的安全问题,所有这些与建设,管理水平低密切相关。
3、桥梁结构设计不合理
设计阶段桥梁结构的安全问题,应该注重结构方案的合理性、经济性以及结构和部件连接分析工作,根据有关规范和条例的安全系数和可靠度指标等,保证桥梁结构安全性与耐久性。
但有些设计人员只考虑符合标准的安全问题,对结构材料,结构的耐久性和结构的维修等因素的重视程度不够,或由于人为的错误等,对结构安全造成不利影响;一些桥梁结构的完整性和延展性缺陷,有缺陷的冗余性等;一些图纸提出的桥梁受力线,如计算方案不明确,局部压力过大,构件的截面尺寸不足,这样就严重影响结构耐久性。
虽然有一些桥梁设计达到规范要求,但投入使用几年后即出现了结构耐久性问题,这也对桥梁的安全使用产生影响。
4、桥梁施工质量控制不严格
近年来,我国桥梁垮塌事故时有发生,桥梁结构安全问题已引起广泛关注和重视。
从事故原因分析看,主要与豆腐渣工程和管理不到位,造成工程质量达不到设计要求的现象,留下了安全隐患。
例如,材料的选择对建筑质量不过关,承载力度不够;已经出现的有偷工减料,以次充好等现象,安全威胁着桥梁工程;单从桥的安全性,许多桥梁很难满足预期的设计使用寿命和所有各种病害和退化现象频繁发生,如桥梁加固后又开裂,保护层断裂等,如果不加强重视,将影响结构的稳定性和安全性。
二、对桥梁设计中安全性的保障措施
1、重视结构的耐久性设计问题
长期以来,人们一直集中在桥梁结构计算方法研究,但忽视了桥梁细节处理方面的整体结构和注意。
钢结构的耐久性设计与传统设计的结构有着本质的区别,目前我们需要努力将耐久性的研究从定性分析到定量分析的转变。
国内外的实践和研究表明,结构的耐久性为桥梁的安全和经济运行中起着举足轻重的作用,我们必须重视桥梁结构的耐久性研究。
2、重视桥梁损伤程度设计问题
桥梁动态负载下包括风荷载和车辆荷载,荷载使结构内部产生连续循环应力变化,结果不仅会引起桥梁的振动,也可导致桥梁疲劳累积损伤。
一般来说,结构材料大都是不均匀、不连续的,有许多微小的缺陷,在循环应力的作用下,这些小缺陷会逐渐变大,最后形成宏观裂纹。
如果这些裂纹不控制,很容易发展成结构裂缝。
然而,早期的微小疲劳损伤是不容易被察觉的,但其结果往往是毁灭性的。
因此,重视桥梁的损伤问题,也是影响桥梁安全性的关键所在。
3、重视桥梁的超载问题
目前国内出现桥梁超载现象主要有以下三种情况:第一种是实际交通量比设计交通量高;二是已超龄的旧桥仍在负荷运行;第三是车辆本身违法超载。
与前两者的桥梁过载现象比较,其主要原因为社会和增加的交通桥设计荷载的变化,
而后者则是由于违规操作造成的车辆超载。
在我国公路运输中超载的现象是非常普遍的。
桥梁超载使用,不仅使桥梁内部受到不可恢复的破坏,也会使桥梁在正常工作状态下的负载变化发生畸形和危害桥梁安全。
此外,桥梁超载使用可能引起疲劳的桥梁现象。
超载等可使损伤加剧,疲劳应力幅值增加,甚至会有一些结构失效。
因此,有效解决桥梁过载问题,是保证桥梁结构安全的基础。
4、借鉴国外先进的经验成果
作为一个桥梁工程设计人员,应充分考虑现阶段的设计施工管理水平,在施工质量的基础上,与国内外先进经验为借鉴,学习正确的设计方法,适当程度的安全性。
特别是现有桥梁的耐久性和安全性的问题,许多材料的选择和使用是不合理的,桥梁系统的结构和结构细部处理不当等有关,然而在国外的发展,这些技术比较成熟,所以我们要积极学习先进的经验成果,目的是最大限度的实现桥梁的安全保障。
结语:
总之,影响当前桥梁设计安全因素设计问题已成为一个亟待解决的问题,我们应积极借鉴国内外的先进做法和经验,不仅要加强施工质量管理,更要从桥梁结构设计系统,结构构造,设计的角度,做好良好的安全保护措施工作。
在同一时间,也要必须重视桥梁耐久性,桥梁的损伤程度,超载等问题。
只有这样,才能从根本上保证国内桥梁设计的安全性。
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